You are currently browsing the monthly archive for Νοέμβριος 2025.
ΦΒ Γενική Συνέλευση χθες του σωματειου Συνταξιούχων Αργολιδας και εκλογή εφορευτικης Επιτροπής για τις προγραμματιζομενες εκλογές στο Ναύπλιο την ερχομενη Κυριακή και στο παράρτημα Κρανιδιου.την Κυριακη 7 Δεκεμβριου.
Γραφτειτε στο σωματείο ελάτε να ψηφίσετε το νέο ΔΣ
Δήμος Ερμιονίδας:
Αύξηση από 117 (2021) σε 452 μέλη (2025).
Τωρα αυτη η αυξηση τρια πραγματα μπορει να σημαινει.
Η μερος της τοπικης κοινωνιας επιβραβευει το κυβερνητικο εργο και στρατευεται στο κομμα της ΝΔ για να συνεχιστει (περιεργο αν συμβαινει αυτο σημερα στη χωρα μας που βυθιζεται καθημερινα)
Η το μερος αυτο της κοινωνιας που ταυτιζει τα συμφεροντα του και επωφελειται απο την σημερινη κυβερνηση , βλεπει το καραβι της Μητσοτακικης ΝΔ να βουλιαζει και σηκωνει το μανικια να το σωσει μηπως και σωσει τα προνομια του απο πιθανη αλλαγη κυβερνησης και πρωθυπουργου που θα φερει τους δικους της στα πραγματα.
Η τελος το διαδοχο στον Μητσοτακη σχημα (Σαμαρικοι ; Βοριδικοι ; ) εισβαλει στο κομμα με εγγραφες για να ελεγξει οργανωτικα τις εξελιξεις και να πιασει εγκαιρως καρεκλες.Και υστερα ηρθε η ηλεκτρονικη ψηφοφορια
https://www.facebook.com/share/19uPk3eJWP/ Αργολικό Πρακτορείο
Αυτά είναι τα ονόματα των υποψηφίων για τις εσωκομματικές εκλογές των οργάνων της ΝΔ στην Αργολίδα
Νεα Δημοκρατια ΔΗΜΤΟ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ
ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΠΡΟΕΔΡΟΙ 1. ΚΡΟΥΜΠΟΥΖΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ 2.ΜΗΤΣΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΤΟΥ ΙΩΑΝΝΗ
ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΜΕΛΗ ΔΗΜΤΟ
- ΚΑΠΟΓΙΑΝΝΗ ΕΛΕΝΗ ΤΟΥ ΙΩΑΝΝΗ
- ΚΑΤΣΟΥΓΚΡΗ ΔΗΜΑΡΑΚΗ ΧΡΥΣΗ ΤΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΥ
- ΚΟΤΤΑΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΟΥ ΑΝΑΡΓΥΡΟΥ
- ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΥΡΟΥ ΕΛΕΝΗ ΤΟΥ ΑΓΓΕΛΟΥ
- ΛΑΜΠΙΡΗ ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ
- ΛΑΜΠΙΡΗ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ
- ΜΑΝΩΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ
- ΝΟΝΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ
- ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ
- ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΣΤΑΥΡΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ
- ΠΙΚΟΥΛΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΟΥ ΙΩΑΝΝΗ
- ΠΛΑΤΑΝΙΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ
- ΣΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΣΤΑΜΑΤΙΟΥ
- ΤΖΑΝΗ ΣΤΑΥΡΟΥΛΑ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ
- ΤΣΕΓΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ
Το «Κίνημα» της 1ης Μαρτίου 1935
Από τον Στέφανο Παπαγεωργίου
Το βράδυ της 26ης Φλεβάρη του 1935 έγινε συγκέντρωση στο σπίτι του ταγματάρχη πυροβολικού, σε πολεμική διαθεσιμότητα Γιάννη Ευστρατίου. Πήραν μέρος οι: αντιστράτηγος ε.α. Βλάχος, πλοίαρχος ε.α Κολιαλέξης, ο συνταγματάρχης Σαράφης Στέφανος, ο ναύαρχος Δεμέστιχας Ιωάννης, ο συνταγματάρχης Διάμεσης Ηλίας, ο Σιταής Λεωνίδας, ο αντ/ρχης Γραβάνης, Νικολάου, Παπαθανασόπουλος.
Τον ηγετικό ρόλο στο Κίνημα της 1ης Μαρτίου 1935 τον είχε η τριμελής επιτροπή της Ε.Σ.Ο. (Ελληνική Στρατιωτική Οργάνωση) που αποτελείτο από τους Σαράφη – Βλάχο – Κολιαλέξη. Ο Σαράφης είχε έρθει στην Αθήνα στα τέλη του 1933 από το Παρίσι, όπου υπηρετούσε ως στρατιωτικός ακόλουθος. Ο Κονδύλης Γεώργιος που ήταν τότε υπουργός Στρατιωτικών στην κυβέρνηση Παναγή Τσαλδάρη, τον τοποθέτησε επιτελάρχη της Β΄ Στρατιωτικής Επιθεώρησης με την έγκριση και του βενιζελικού Αλέξανδρου Οθωναίου.
Στα απομνημονεύματά του ο Σαράφης φέρεται να λέει στον λοχαγό Σφέτσο Θωμά που τον είχε επισκεφτεί στο γραφείο του στις 27-2-1935, ότι είχε κάποιες επιφυλάξεις και ανησυχίες για το δημοσίευμα εκείνης της ημέρας του Ριζοσπάστη ότι από ανώνυμη επιστολή που ήρθε από ανώνυμο στρατιωτικό από τους βενιζελοπλαστηρικούς, εντός ολίγων ημερών και ίσως της Παρασκευή 1η Μαρτίου θα γινόταν κίνημα του Στρατού και του Ναυτικού προς κατάλυση της Δημοκρατίας.
Η κυβέρνηση του Παναγή Τσαλδάρη όμως δεν έδωσε μεγάλη σημασία στα όποια δημοσιεύματα της εφημερίδας του κομμουνιστικού κόμματος. Και ενώ το Κίνημα είχε αρχίσει από το πρωί της Παρασκευής με μερικές μετακινήσεις στρατιωτικών τμημάτων κατά πληροφορίες από αστυνομικά τμήματα ανά τη χώρα, η κυβέρνηση δεν ανησυχούσε λες και γνώριζε το ξέσπασμα του κινήματος και το άφηνε να εξελιχθεί για να το καταστείλει σε κάποια φάση με απώτερο σκοπό την πλήρη διάλυση του βενιζελισμού.
Το πρόγραμμα των κινηματικών ήταν πολύ καλά σχεδιασμένο, με συνεχείς συσκέψεις και συνεδριάσεις από απόστρατους αξιωματικούς καθώς και εν ενεργεία αλλά και απλών οργανωμένων πολιτών, στρατιωτών και ναυτικών. Στην Αθήνα πρώτος στόχος που έπρεπε να επιτευχθεί ήταν η κατάληψη του ναυστάθμου και του στόλο, όπου διοικητής ήταν ο αντιβενιζελικός υποναύαρχος Περικλής Ρουσέν. Ήταν ένα σχέδιο πολύ καλά μελετημένο από την «Δημοκρατική Άμυνα» με διοικητή τον απόστρατο στρατηγό Αναστάσιο Παπούλα, τον διοικητή Στρατιάς Μικράς Ασίας (που ήταν και ο κύριος μάρτυς κατηγορίας για τους υπεύθυνος της Μικρασιατικής Καταστροφής στη «Δίκη των Έξ»).
Ο Παπούλας μαζί με τον απόστρατο αντιστράτηγο Κοιμήση (που ήταν μέλος της επαναστατικής επιτροπής το 1922) και άλλα αξιόλογα στελέχη όπως ο υπίλαρχος Λάκης Παπούλας και ο αντιναύαρχος Δεμέστιχας (τ. Αρχηγός Ναυτικού 1928-1930) με ομάδα 40 επίλεκτων κομάντος μετά τις 5:30 μ.μ. της 1ης Μαρτίου 1935, Παρασκευή της αποκριάς και μετά την αποχώρηση των αξιωματικών της βάσης περάματος, προχώρησαν προς την κατάληψη του ναυστάθμου. Οι φρουρές και οι σκοποί έμειναν άναυδοι, δεν αντιστάθηκαν και ο Δεμέστιχας έβγαλε την καμπαρντίνα του και με τη στολή πλέον του ναυάρχου έδινε εντολές για ταχεία διεκπεραίωση όλων των κινήσεων προς την κατάληψη. Με την αξιοθαύμαστη συμμετοχή και του πλοιάρχου Κολιαλέξη έγινε η κατάληψη της φρουράς και συνελήφθη ο διοικητής του ναυστάθμου υποναύαρχος Περικλής Ρουσέν. Το κακό σε όλη την επιχείρηση είναι ότι σκοτώθηκε ο αντιπλοίαρχος Σιώκος που ήταν και το μοναδικό θύμα. Ο Δεμέστιχας με βενζινάκατο πλησίασε το θωρηκτό Αβέρωφ και με τη βοήθεια του υποπλοιάρχου Κ. Νεόφυτου και υπαξιωματικών έγινε η κατάληψή του και εκεί διόρισαν κυβερνήτη τον αντιπλοίαρχο Θ. Κουντουριώτη. Με ευκολία έγινε και η κατάληψη του αντιτορπιλικού «Λέων» καθώς και της «Έλλης» και «Νίκης» και 2 υποβρυχίων. Πρόβλημα υπήρξε με το αντιτορπιλικό «Ψαρά» όπου κυβερνήτης ήταν ο ανθυποπλοίαρχος Ξηρός και με την υποχρεωτική υπόδειξη του υποναυάρχου Περικλή Ρουσέν που τον είχαν πάει στο «Αβέρωφ» αναγκάστηκε να παραδοθεί και να αποβιβαστεί στην ξηρά.
Έτσι στις 3:30 τα ξημερώματα της 2ης Μαρτίου ο επαναστατημένος στόλος έπλεε στο Αιγαίο με προορισμό την Κρήτη, ενώ το σχέδιο προέβλεπε να πάει στη Θεσσαλονίκη. Γιατί; Τι είχε συμβεί; Ο Βενιζέλος αργότερα θα παραδεχτεί ότι αυτή η κίνηση του ναυτικού ήταν το μεγαλύτερο σφάλμα και το αίτιο της αποτυχίας.
Οι άλλοι δύο χώροι όπου έγιναν ανταλλαγή πυρών με πολυβόλα μεταξύ των επαναστατών και των κυβερνητικών μονάδων με λίγους τραυματίες, ήταν στη Σχολή Ευελπίδων και στη διλοχία των στρατώνων του Μακρυγιάννη. Για την κατάληψη της Σχολής υπεύθυνος ήταν ο αντιστράτηγος Κ. Πράσσος-Βλάχος που δεν ήταν εκεί στις 7:15μ.μ όπως είχε κανονιστεί. Την όλη επιχείρηση τελικά είχε ο λοχαγός Ιωάννης Τσιγάντες και ο Λέων Μαντάς με 80 πολίτες της «Δημοκρατικής Άμυνας». Αφού όλα πήγαν καλά με τη βοήθεια και των μυημένων αξιωματικών μέσα στη Σχολή, οι πολίτες ντύθηκαν στρατιωτικά και ανέλαβαν τις πύλες, σκοπιές και άλλες θέσεις της Σχολής. Τον δε Διοικητή υποστράτηγο Ηλία Πολίτη έθεσαν σε περιορισμό.
Στις 7μ.μ. έγινε η επιχείρηση για κατάληψη της διλοχίας του Προτύπου Τάγματος Ευζώνων του στρατοπέδου Μακρυγιάννη. Επικεφαλής ήταν ο αντισυνταγματάρχης Χριστόδουλος Τσιγάντες και ο ταγματάρχης Χατζησταυρής, με υπεύθυνο της όλης επιχείρησης τον Στέφανο Σαράφη. Με την επιστροφή αξιωματικών και οπλιτών από την εσπερινή άδεια μπήκαν μέσα και κινηματίες και έτσι αναίμακτα έγινε η κατάληψη της εισόδου και των φρουρών και όλα πήγαν καλά. Όμως η «Δημοκρατική Άμυνα» ήταν να στείλει 100 πολίτες και πήγαν 40.
Μετά από όλες αυτές τις κινήσεις που έγιναν έλαβε γνώση ο Κονδύλης και έστειλε στο στρατόπεδο «Μακρυγιάννη» 3 τεθωρακισμένα οχήματα, ένα λόχο ευζώνων και μία πυροβολαρχία. Έγινε μεγάλη ανταλλαγή πυρών με πολλούς τραυματίες. Τελικά τα μεσάνυχτα ο Σαράφης μετά από σύσκεψη με τους άλλους αξιωματικούς αποφάσισαν να παραδοθούν.
Και ενώ αυτά γινόταν στην Αθήνα, στη Θεσσαλονίκη έπρεπε από την προηγούμενη ημέρα να είχε πάει ο Σαράφης και να είχε αναλάβει την ηγεσία του κινήματος στη Βόρεια Ελλάδα όπως ήταν σχεδιασμένο. Αλλά με τη δικαιολογία ότι όταν έφτασε στο σταθμό Λαρίσης ήταν εκεί δύο αξιωματικοί αντιβενιζελικοί που τον εμπόδισαν τελικά δεν έφυγε για τη Θεσσαλονίκη. Μαζί του στο σταθμό ήταν και ο Σφέτσος που κατάφερε και έφυγε για Θεσσαλονίκη, αλλά περίμενε την επόμενη 1η Μαρτίου μέχρι τις 9 το πρωί να του τηλεφωνήσει ο Σαράφης για την έναρξη του κινήματος. Όμως ο Σαράφης δεν τηλεφώνησε και συνεπώς για τον Σφέτσο που ήταν πλέον συντονιστής για την Βόρεια Ελλάδα το κίνημα είχε αναβληθεί.
Όμως και ο Βενιζέλος στην Κρήτη μετά από αυτές τις αποκαρδιωτικές καταστάσεις έδωσε εντολή να αναβληθεί το κίνημα για 4 μέρες αλλά ήταν πλέον αργά. Ο Βενιζέλος ήθελε να είναι ο αρχηγός του κινήματος στρατηγός και μάλιστα ο Πλαστήρας που ήταν στο Παρίσι και θα ερχόταν με ιδιωτικό αεροπλάνο που είχε νοικιάσει η Έλενα Βενιζέλου την 1η Μαρτίου 1935. Όμως όλα πήγαν στραβά και ο Πλαστήρας κρατήθηκε στην Ιταλία. Έτσι το κίνημα που είχε αρχίσει έμεινε χωρίς αρχηγό και από μέρα σε μέρα πήγαινε στην καταστροφή.
Ο στόλος εν τω μεταξύ έφτασε στη Σούδα της Κρήτης και αφού ανεφοδιάστηκε αναχώρησε την Κυριακή 3 Μαρτίου για την Βόρεια Ελλάδα αφού πέρασε από τα νησιά Χίο, Σάμο και Λέσβο για να πάρει επαναστατημένο εθελοντικό στρατό. Στην Αθήνα ο Κονδύλης έβγαλε διαταγή με την οποία αντικατέστησε όλους τους Διοικητές των στρατιωτικών μονάδων στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και έκανε μερική επιστράτευση προς ενίσχυση του κυβερνητικού στρατού και κήρυξε στρατιωτικό νόμο σε όλη τη χώρα.
Το έκτακτο υπουργικό συμβούλιο έθεσε τον Γεώργιο Κονδύλη ως αρχιστράτηγο και τον έστειλε να αναλάβει στη Θεσσαλονίκη. Ο επαναστατικός στόλος έφτασε στο λιμάνι της Καβάλας στις 5 Μαρτίου. Ο Κονδύλης οργάνωσε τον στρατό στη Θεσσαλονίκη και έφτασε στο Στρυμώνα στις 10 Μαρτίου. Ο αντιστράτηγος Καμμένος ως υπεύθυνος του 4ου Σώματος Στρατού και μέρος του κινήματος, βλέποντας την υπεροχή των κυβερνητικών δυνάμεων υποχώρησε χωρίς μάχη και αποφάσισε να κάνει νέα γραμμή στην Ξάνθη. Ο Κονδύλης περνώντας τη γέφυρα Όρλιακο του Στρυμώνα είπε εκείνο το ιστορικό στους αξιωματικούς του: «Εδώ σε αυτά τα θολά και παγωμένα νερά του Στρυμώνα πέθανε η Δημοκρατία».
Και δυστυχώς δεν είχε άδικο γιατί όσα επακολούθησαν τον δικαίωσαν. Η επαναφορά του Βασιλιά στην Ελλάδα και η δικτατορία έγινε όπως το φοβόταν και ο Βενιζέλος, χωρίς να καταφέρει το κίνημα να τα αποτρέψει. Από τις δίκες που επακολούθησαν καταδικάστηκαν με την ποινή του θανάτου ο Παπούλας, ο Κοιμήσης και ο ίλαρχος Βολάνης. Σε θάνατο ερήμην καταδικάστηκαν ο Βενιζέλος και ο Πλαστήρας, ενώ ο Σαράφης και οι αδελφοί Τσιγάντε σε ισόβια κάθειρξη. Αποστρατεύτηκαν 1800 περίπου βενιζελικοί αξιωματικοί αφού πρώτα τους ξήλωσαν ταπεινωτικά γαλόνια και παράσημα, ενώ υποβλήθησαν και σε δημόσια διαπόμπευση.
Και το μεν εγχείρημα στο ναυτικό πέτυχε προσωρινά, όπως είδαμε. Αλλά από εκεί και πέρα, όλα πήραν κακή τροπή. Έγιναν ενέργειες, πράξεις και παραλείψεις απίθανες, που μερικές παραμένουν ανεξήγητες ακόμη και σήμερα, δίνοντας λαβή σε σοβαρές υπόνοιες – χωρίς απτά στοιχεία βέβαια – για προδοσία και «σαμποτάρισμα» του κινήματος, αν όχι και για ηθελημένη πρόκλησή του, με προδιαγεγραμμένη την καταστολή του, ώστε να εδραιωθεί δυναμικά και πολιτικά ο αντιβενιζελισμός στην εξουσία και να έρθει πιο φυσιολογικά η σκοπούμενη παλινόρθωση της βασιλείας και στη συνέχεια η δικτατορία.
Βιβλιογραφία:
* «Ιστορικές Αναμνήσεις», Β’ τόμος, στρατηγός Στέφανος Σαράφης
* «Τα φοβερά Ντοκουμέντα», εκδόσεις Φυτράκη.
1935 -2 Δεκεμβρίου. Αποφυλακίζονται οι φιλοβενιζελικοί αξιωματικοί κρατούμενοι.
10 Οκτωβριου 1935
ΠΡΟΚΗΡΥΞΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟΝ ΛΑΟΝ ΠΕΡΙ ΠΑΡΑΙΤΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ
Οι εκπροσωπούντες τας Στρατιωτικάς, Ναυτικάς, και Αεροπορικάς Δυνάμεις της Χώρας, αισθανόμενοι πλέον καθαρώς τους κινδύνους της αναρχίας κρούοντες την θύραν του Έθνους ημών, εθεώρησαν ιερό καθήκον να επέμβουν δια την λύσιν της ολεθρίας καταστάσεως.Προς τούτο διώρισαν Επαναστατικήν Επιτροπήν εκ των Στρατηγού Παπάγου, Ναυάρχου Οικονόμου και Στρατηγού της Αεροπορίας Ρέππα, ήτις επισκεφθείσα τον Πρωθυπουργόν κ. Π. Τσαλδάρη εζήτησε την παραίτησιν της Κυβερνήσεως.Ο κ. Πρωθυπουργός συγκαλέσας Υπουργικόν Συμβούλιον έλαβε την απόφασιν να συμμορφωθή προς την σύστασιν και ανακοινώση ημίν ότι παραιτείται.Η Επαναστατική Επιτροπή μετά τούτο θα υποδείξη την νέαν Κυβέρνησιν η οποία θα ορκισθή ενώπιον της Εθνοσυνελεύσεως απόψε.
Εν Αθήναις τη 10η Οκτωβρίου 1935
Η Επαναστατική Επιτροπή
ΠΑΠΑΓΟΣ, ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ, ΡΕΠΠΑΣ
Praxis Review 3 Νοεμβρίου 1935, ο Γεώργιος Κονδύλης, πρώην «δημοκρατικός», πραγματοποιεί «δημοψήφισμα»για την επαναφορά του Γεωργίου Β’ στην Ελλάδα.


Εκεί που χτίζονται μαρίνες δεν υπάρχουν λεφτά για σχολεία
Στη συνολική εικόνα των σχολείων του δήμου Ναυπλίεων με τα γερασμένα, υποσυντηρημένα και σε κάποιες περιπτώσεις επικίνδυνα σχολικά κτίρια, εντάσσεται και η ύπαρξη λυόμενων που θα φιλοξενούσαν προσωρινά σχολικές τάξεις, αλλά έγιναν «κανονικότητα». Λυόμενες αίθουσες ακατάλληλες για σχολικές τάξεις βρίσκονται σε πολλά σχολεία του Δήμου μας, όπως στο 1ο δημοτικό, στο 6ο δημοτικό, στα δημοτικά του Αγίου Ανδριανού και της Νέας Τίρυνθας, στα Λύκεια της πόλης κτλ. Αυτή η κατάσταση είναι απαράδεκτη και πολλές φορές επικίνδυνη για τα παιδιά και τους εκπαιδευτικούς.
Αιτία είναι η διαχρονική πολιτική της υποχρηματοδότησης που ακολουθείται από όλες τις κυβερνήσεις και την πλειοψηφία των δημοτικών αρχών, που ιεραρχούν τις προτεραιότητές τους με βάση τα κέρδη των λίγων και όχι τις ανάγκες της κοινωνικής πλειοψηφίας, ξοδεύοντας υπέρογκά ποσά για την κατασκευή μαρίνας και open mall και όχι για σχολεία. Στο πλαίσιο αυτό «η περικοπή των κρατικών κονδυλίων για τη σχολική στέγη τα τελευταία χρόνια έφτασε στο 70%, στο πλαίσιο του «εξορθολογισμού» του κόστους στην Εκπαίδευση, όπως βαφτίζουν όλες οι κυβερνήσεις την υποχρηματοδότηση, για να διαθέτουν παράλληλα δισεκατομμύρια σε πολεμικούς εξοπλισμούς και στην πολεμική οικονομία.
Σήμερα περισσότερο από ποτέ είναι αναγκαία η πρόταση του ΚΚΕ για ένα μεγάλο πανελλαδικό τεχνικό πρόγραμμα για τη σχολική στέγη, εξειδικευμένο και ιεραρχημένο τοπικά κατά δήμο και Περιφέρεια: Για ανέγερση νέων σχολείων, για να γίνουν άμεσα όλες οι αναγκαίες επισκευές – ανακαινίσεις στο γερασμένο κτιριακό δυναμικό του πολεοδομικού συγκροτήματος, για να προχωρήσει, επιτέλους, με επείγοντα τρόπο ο προσεισμικός έλεγχος και οι μελέτες πυροπροστασίας των σχολικών μονάδων.
Αποτελεί σύγχρονη ανάγκη των παιδιών των λαϊκών οικογενειών να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα από την πολιτεία ώστε η εκπαιδευτική διαδικασία να γίνεται σε σύγχρονους χώρους και υποδομές, για όλες τις δραστηριότητες και που, βέβαια, δεν μπορεί να είναι η αίθουσα διδασκαλίας για όλες τις λειτουργίες και χρήσεις.
Είναι, δηλαδή, ρεαλιστική η απαίτηση των καιρών, με βάση την εξέλιξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, να διαμορφωθούν ανάλογα οι σχολικές μονάδες, με εργαστήρια, χώρους άθλησης, θεάτρου, μουσικής, αλλά και υποδομές σίτισης και ξεκούρασης.
Γιατί τα παιδιά μας χρειάζονται ένα δημόσιο και δωρεάν σχολείο σε κτίρια σύγχρονα και ασφαλή, που να προετοιμάζει πολίτες, με κριτική σκέψη, με αγάπη για τη γνώση και τον άνθρωπο.
Οι αγωνίες και τα όνειρα των μαθητών και συνολικά της σχολικής κοινότητας μπορούν να βρουν διέξοδο μόνο στην οργάνωση του αγώνα τους μέσα από τα σωματεία, τους συλλόγους γονέων για δημόσια και δωρεάν Παιδεία για όλους και καλούμε εδώ και τώρα τους θεσμοθετημένους φορείς να αναλογιστούν τις ευθύνες τους.
ΚΟΒ Ναυπλίου του ΚΚΕ
Υπαρχουν ερωτήματα και θεματα προς συζήτηση .
Ποιος φορεας θα διαχειρισθει την λειτουργια/συντηρηση/επισκευη σε περιπτωση βλαβης ,των μοναδων αφαλατωσης Ερμιονιδας, αφου οι μικρες ΔΕΥΑ σαν τη δικη μας υπαρχει σκεψη να καταργηθουν ;
Ποιο θα ειναι το κοστος για τους καταναλωτες στους λογαριασμους του νερου;
Που θα διοχετευεται η Αλμη ;
Θα πουλαει ο Δημος νερο στην μοναδα Γκολφ που μεχρι προσφατα εδειχνε ενδιαφερον για ΣΔΙΤ;
Θυμιζω οι πανακριβες μοναδες αφαλατωσης σε ολη τη χωρα γινονται με ΚΡΑΤΙΚΗ Χρηματοδοτηση που ανακοινωσε ο πρωθυπουργος την ιδια μερα που ανακοινωσε και ο Δημος μας τον θριαμβο της επιτυχιας μας.
Σηκωνει το ενεργειακο δικτυο της Ερμιονίδας τις καταναλωσεις απο δυο μοναδες (Βερβεροντα Χωνια) 5 χιλιαδων κυβικων νερου;
Τα κυβικα αυτα ειναι το νερο (γεωτρησης η θαλασσας )
που θα εισερχεται στις μοναδες η
το διήθημα (permeate) δηλαδη το νερο που θα παραγεται προς χρήση μετα την αφαλατωση.
Δήμος Ερμιονίδας Δελτία Τύπου |30 Οκτωβρίου 2025

Θριαμβευτική εξέλιξη για την Ερμιονίδα – Εγκρίθηκε η χρηματοδότηση για την πρώτη Μονάδα Αφαλάτωσης στον Δήμο Ερμιονίδας, στο Πορτοχέλι
Με ιδιαίτερη χαρά και ικανοποίηση, ο Δήμος Ερμιονίδας ανακοινώνει ότι, με την υπ’ αριθμ. πρωτ. ΥΠΕΝ/ΔΠΔΑ/117645/2934/29-10-2025 απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρου Παπασταύρου, εγκρίθηκε η χρηματοδότηση ύψους 806.000,00 ευρώ προς τη Δ.Ε.Υ.Α. Ερμιονίδας, για την προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία μονάδας αφαλάτωσης υφάλμυρου νερού δυναμικότητας 1.000 m³/ημέρα, που θα καλύπτει τις ανάγκες ύδρευσης του Πορτοχελίου Ερμιονίδας.Πρόκειται για μια ιστορική στιγμή για τον Δήμο μας, καθώς με τη συγκεκριμένη απόφαση ξεκινάει η οριστική επίλυση ενός χρόνιου προβλήματος 45 ετών, αυτό της επάρκειας και της ποιότητας του πόσιμου νερού στην περιοχή μας.Με τη σημερινή εξέλιξη, ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την Ερμιονίδα, ένα κεφάλαιο ευημερίας, ανάπτυξης και ποιότητας ζωής.Η νέα μονάδα αφαλάτωσης θα εξασφαλίσει σταθερή, καθαρή και ποιοτική υδροδότηση για την περιοχή του Πορτοχελίου συμβάλλοντας καθοριστικά στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, στην ανάπτυξη του τουρισμού και στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.Η χρηματοδότηση του έργου βασίζεται στην ολοκληρωμένη μελέτη και στα τεύχη δημοπράτησης που έχουν ήδη εκπονηθεί από την Δ.Ε.Υ.Α. Ερμιονίδας.Το έργο αυτό εντάσσεται στον ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό του Δήμου Ερμιονίδας για τη βιώσιμη διαχείριση των υδάτινων πόρων και την ενεργειακή και περιβαλλοντική αναβάθμιση των υποδομών της περιοχής μας.
Πολύ σύντομα αναμένεται η έγκριση της χρηματοδότησης της μονάδας αφαλάτωσης θαλασσινού νερού στην περιοχή “Χώνια”, δυναμικότητας 4.000 m³/ημέρα, η οποία θα καλύπτει τις ανάγκες ύδρευσης της Κοιλάδας και του Κρανιδίου και ακολουθεί η έγκριση της χρηματοδότησης μονάδας αφαλάτωσης δυναμικότητας 1.000 m³/ημέρα στην Ερμιόνη.Η Δημοτική Αρχή με συνέπεια, επιμονή και συνεργασία, κατάφερε να πετύχει τη χρηματοδότηση για ένα έργο ζωτικής σημασίας, που θα δώσει οριστική λύση στο πρόβλημα του πόσιμου νερού στην περιοχή του Πορτοχελίου και έτσι ένα όνειρο δεκαετιών να γίνει πραγματικότητα.Ο Δήμαρχος Ερμιονίδας, κ. Γιάννης Γεωργόπουλος, εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες του προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρο Παπασταύρου για την εμπιστοσύνη και τη στήριξή του, τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Δημήτρη Πτωχό, ο οποίος από την πρώτη στιγμή που τέθηκε από τον Δήμαρχο το θέμα, κατανόησε το μεγάλο πρόβλημα που υπάρχει στην Ερμιονίδα και υπήρξε ένθερμος υποστηρικτής για την επίλυσή του.Ευχαριστίες απευθύνει ακόμα προς τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Αργολίδας κ. Βασίλη Σιδέρη και στον Πρόεδρο της Δ.Ε.Υ.Α. Ερμιονίδας κ. Αριστείδη Μπίμπα, καθώς και σε όλους όσοι συνέβαλαν στην προώθηση και ολοκλήρωση αυτού του σημαντικού έργου.
Η Ερμιονίδα προχωρά μπροστά, με έργα ουσίας, με σχέδιο και προοπτική για το μέλλον!
Γραφείο Δημάρχου
Σήμερα οι ανακοινώσεις από τον Πρωθυπουργό για τα μέτρα λειψυδρίας
Στις 11:00 το πρωί, σήμερα Πέμπτη 30 Οκτωβρίου 2025, στο Εθνικό Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Γουλανδρή στην Κηφισιά, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσιάζει το κυβερνητικό πλαίσιο αντιμετώπισης της λειψυδρίας, με εξειδίκευση από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρο Παπασταύρου και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΥΔΑΠ Χάρη Σαχίνη, στο πλαίσιο της εκδήλωσης για τα 100 χρόνια της ΕΥΔΑΠ.
Ο «κορμός» των μέτρων που θα ανακοινωθούν κινείται σε ορίζοντα δεκαετίας με εκτιμώμενο προϋπολογισμό περίπου 2,5 δισ. ευρώ και με διακριτές παρεμβάσεις βραχυπρόθεσμες, μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες.
Κεντρική μεσοπρόθεσμη κίνηση είναι η αξιοποίηση της λίμνης Κρεμαστών μέσω έργων που θα «γεφυρώσουν» ταμιευτήρες: μελετάται σύνδεση ώστε να ενισχυθεί ο Εύηνος και, μέσω της σήραγγας, ο Μόρνος άρα και η Αττική με χρονοδιάγραμμα ωρίμανσης μελετών μέσα στο επόμενο 12μηνο. Παράλληλα, στον φάκελο βρίσκεται μεγάλη μονάδα αφαλάτωσης, με εναλλακτικές χωροθετήσεις σε Μαραθώνα, Λαύριο ή Άσπρα Σπίτια Θήβας. Συμπληρωματικά μέτρα που εξετάζονται περιλαμβάνουν νέες γεωτρήσεις (ιδίως στη Βοιωτία), αξιοποίηση νερού από τον βοιωτικό Κηφισό, ακόμη και τροφοδοσία με υδροφόρες όπου χρειαστεί.
Οι παρεμβάσεις θα είναι σε διάφορες φάσεις. Αμεσες ενισχύσεις για την ασφάλεια υδροδότησης της Αττικής, δεύτερο κύμα για τη Θεσσαλονίκη και τον ευρύτερο βορειοελλαδικό χώρο, και στη συνέχεια επεκτάσεις σε όλη τη χώρα. Για τη Θεσσαλονίκη έχει τεθεί στο τραπέζι η ενίσχυση του συστήματος Αλιάκμονα/Αραβησσού και η προοπτική διασύνδεσης περιοχών της Χαλκιδικής με το δίκτυο της ΕΥΑΘ, με εκτιμώμενες ανάγκες έργων εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ.
Σε επίπεδο διακυβέρνησης και οργάνωσης, η κυβέρνηση εγκαταλείπει για την ώρα το σενάριο ενός ενιαίου υπερ-φορέα ύδατος. Το βάρος πέφτει στην ενδυνάμωση της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ με ευρύτερους ρόλους/επεκτάσεις, ενώ εξετάζονται σχήματα συνενώσεων των σημερινών παρόχων σε λιγότερες δημόσιες εταιρείες ανά περιφερειακή ενότητα.
Η χρηματοδότηση θα είναι μεικτή. Εθνικοί πόροι και ευρωπαϊκά κονδύλια, αλλά και ενίσχυση από θεσμικούς δανειστές. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων έχει ήδη εγκρίνει πλαίσιο έως 250 εκατ. ευρώ για έργα ψηφιοποίησης, έξυπνων μετρητών και μείωσης διαρροών στην Αττική, παρεμβάσεις που μειώνουν το «μη τιμολογούμενο» νερό και αυξάνουν την απόδοση των δικτύων.
Μικρές αυξήσεις στις τιμές
Στο μέτωπο των τιμολογίων, κυβερνητικές και ρυθμιστικές πηγές προϊδεάζουν για μικρές αυξήσεις στους λογαριασμούς ύδρευσης, της τάξης των 2–3 ευρώ/μήνα για την Αττική, ώστε να «κουμπώσουν» οι επενδύσεις. Το ακριβές ύψος θα καθοριστεί από τη ΡΑΑΕΥ∙ επισημαίνεται επίσης ότι τα τιμολόγια της ΕΥΔΑΠ παραμένουν ουσιαστικά αμετάβλητα από το 2010.
Συνολικά, το πακέτο που ανακοινώνεται σήμερα επιχειρεί ταυτόχρονα «ασφάλεια εφοδιασμού» (νέες πηγές και εφεδρείες όπως Κρεμαστά και αφαλατώσεις), «ανθεκτικότητα δικτύου» (μείωση διαρροών, έξυπνη μέτρηση, εκσυγχρονισμός εγκαταστάσεων) και «οικονομική βιωσιμότητα» (στοχευμένες τιμολογιακές ρυθμίσεις), με προτεραιότητα τα μεγάλα αστικά κέντρα και ορίζοντα που εκτείνεται από τα άμεσα έργα της επόμενης τριετίας έως τις παρεμβάσεις δεκαετίας.
Η τεχνική της Αφαλατωσης βασίζεται στη διέλευση του θαλασσινού νερού σε υψηλή πίεση μέσα από μεμβράνες που διαχωρίζουν το νερό εισόδου σε δυο κλάσματα.
Το διήθημα (permeate), δηλαδή το νερό που διέρχεται από τη μεμβράνη (30 – 40% του νερού εισόδου) και
το συμπύκνωμα (concentrate) (60 – 70%), δηλαδή το νερό που δεν διέρχεται. Στο συμπύκνωμα παραμένει το 99,8% των αλάτων του διηθήματος.
Το διήθημα είναι νερό εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε άλατα κατάλληλο για ύδρευση, άρδευση και τις περισσότερες βιομηχανικές χρήσεις. Από το 1970 άρχισαν να τίθενται σε λειτουργία μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις αφαλάτωσης στις ΗΠΑ, στη Ρωσία, στο Μεξικό, στη Μέση Ανατολή, σε παράλιες χώρες όπως είναι η Σαουδική Αραβία (24% της παγκόσμιας χρήσης), το Κουβέιτ, η Αίγυπτος αλλά και το Ισραήλ.
ΕΔΩ ενδιαφερον κειμενο απο το 2012 της ΠΑΠΟΕΡ στα πλαισια της τοτε διαβουλευσης της Περιφερειας για την μοναδα αφαλατωσης στα Χωνια .(Στη μνήμη του Στέλιου Σταματάκη τότε προέδρου του σωματειου που έκανε την αναλυση)
Διατριβες
1.Δημητριος Μπατσος Μαθηματικη προσωμειωση διαθεσης αλμης σε παρακτιες περιοχες (2011)
2.Δημητριοςε Ξευγενος (2016) Διαβαστε στην σελιδα 92 (52 στο κειμενο)για την αλμη.Η παραγομενη ποσοτητα αλμης απο αφαλατωση θαλασσινου νερου ειναι διπλασια του παραγομενου νερου Σελ 99 (59 στο κειμενο) Περιβαλλοντικες επιπτωσεις μοναδων αφαλατωσης
3 Δημητριος Καπνισης (2017) ΜΕΛΕΤΗ ΜΟΝΑΔΑΣ ΑΦΑΛΑΤΩΣΗΣ ΜΕ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΩΣΜΩΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ
ΑΙΟΛΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΆΝΔΡΟ 3.3 ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΜΟΝΑΔΑΣ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗΣ ΩΣΜΩΣΗΣ (σελ 88)Η ειδική ενεργειακή κατανάλωση μιας μονάδας αφαλάτωσης αντίστροφης ώσμωσης δυναμικότητας από περίπου 10.000 έως περίπου 20.000 m3 πόσιμου νερού την ημέρα, από θαλασσινό νερό τροφοδοσίας και με ανάκτηση ενέργειας εκτιμάται σε περίπου 2kWh/m3 .
| Τι είναι όσμωση & αντίστροφη όσμωση Όσμωση είναι το φαινόμενο, κατά το οποίο κάποιο υγρό ρέει μέσα από μια ημιπερατή μεμβράνη, η οποία δεν επιτρέπει την μεταφορά αλάτων ή άλλων διαλυμένων ουσιών από μέσα της. Όταν δύο όγκοι υγρών διαφορετικής πυκνότητας διαχωριστούν από μια ημιπερατή μεμβράνη, το υγρό με τη μικρότερη πυκνότητα θα ρέει προς την μεριά αυτού με τη μεγαλύτερη πυκνότητα. Η ανεπιθύμητη αυτή ροή μπορεί να αποφευχθεί αν ασκηθεί εξωτερική πίεση από την πλευρά του πυκνότερου υγρού. Σε αυτήν την περίπτωση, λέμε ότι έχουμε το φαινόμενο της αντίστροφης όσμωσης.Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται πολύ συχνά για καθαρισμό του νερού από άλατα και άλλες διαλυμένες ουσίες, καθώς και για βιομηχανικούς και χημικούς λόγους, όπου η καθαρότητα του νερού παίζει πολύ σημαντικό ρόλο. .Τελειώνοντας θα παραθέσω αναφορικά, μερικά από τα συστατικά και τα ιόντα που παρακρατώνται σε ένα σύστημα αντίστροφης όσμωσης: Ασβέστιο, Νάτριο, Μαγνήσιο, Κάλιο, Μαγγάνιο, Σίδηρος, Αλουμίνιο, Χαλκός, Νικέλιο, Κάδμιο, Άργυρος, τα αντίστοιχα άλατα των παραπάνω μετάλλων, ιόντα, βακτήρια κ.α.©opyright http://www.istellas.grTο παρόν άρθρο δημοσιεύτηκε στο www.aquazone.gr |
|
Διαδικασία Αφαλάτωσης Διαχείριση άλμης Ένα αναπόφευκτο υποπροϊόν της διαδικασίας αφαλάτωσης είναι άλμη. Η διαχείρισή του είναι απαραίτητη για την αποφυγή αρνητικών περιβαλλοντικών επιπτώσεων στο θαλάσσιο περιβάλλον. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η άλμη προ-αραιώνεται πριν επιστραφεί στον ωκεανό. Αυτή η μέθοδος ελαχιστοποιεί τις ζημιές στο θαλάσσιο οικοσύστημα, καθώς η αυξημένη αλατότητα στα παράκτια ύδατα μπορεί να επηρεάσει τη θαλάσσια ζωή, ιδιαίτερα τα ευαίσθητα είδη όπως η Posidonia oceanica.
Πλεονέκτημα
- Ανεξάντλητη πηγή νερού: Η αφαλάτωση χρησιμοποιεί θαλασσινό νερό, μια πηγή που, καταρχήν, είναι ανεξάντλητη.
- Μείωση της εξάρτησης από τους υδροφόρους ορίζοντες: Με την απόκτηση νερού από τη θάλασσα, μειώνεται η υπερεκμετάλλευση υδροφορέων, ποταμών και λιμνών.
- Εύκολη ενσωμάτωση με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: Οι μονάδες αφαλάτωσης μπορούν να συνδυαστούν με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η ηλιακή ή η αιολική, γεγονός που μειώνει το αποτύπωμά τους άνθρακα.
- Αποτελεσματική λύση σε ξηρές περιοχές: Είναι απαραίτητο σε περιοχές με έλλειψη γλυκού νερού, όπως η Μέση Ανατολή ή η Μεσόγειος.
Μειονεκτήματα
- Υψηλό αρχικό κόστος: Οι μονάδες αφαλάτωσης απαιτούν υψηλή επένδυση κεφαλαίου τόσο στην κατασκευή τους όσο και στη λειτουργία και συντήρησή τους.
- Σημαντική κατανάλωση ενέργειας: Αν και έχει βελτιωθεί, η αφαλάτωση εξακολουθεί να είναι μια ενεργοβόρα διαδικασία.
- Περιβαλλοντική επίπτωση: Η ακατάλληλη διαχείριση της άλμης μπορεί να βλάψει τα κοντινά θαλάσσια οικοσυστήματα.
- Προβλήματα με ορισμένες γεωργικές καλλιέργειες: Η χρήση αφαλατωμένου νερού στη γεωργία μπορεί να είναι προβληματική εάν τα επίπεδα ορισμένων ορυκτών, όπως το βόριο, δεν ελέγχονται.
ΑΦΑΛΑΤΩΣΗ ΣΤΑ ΧΩΝΙΑ 23 Αναρτησεις


Παρεμβασεις του ΚΚΕ 2007- 2008 για την μοναδα στα Χωνια
Οι θέσεις των Δημοτικων παραταξεων το 2019
Βιντεο για την αφαλατωση
Για Ελληνικους υπότιτλους
1.πατατε την Μαργαριτα στην βαση του βιντεο (μεσαιο σηματακι)
2.Πατατε Υποτιτλοι
3.Πατατε Αυτοματη μεταφραση
4.Επιλεγετε στις γλωσσες Ελληνικα
Ελαβα ανακοινωση του ΚΚΕ Αργολιδας.Φυσικα συμφωνω.Ακολουθει δικη μου θεση για Ερμιονιδα.

Η πολιτική που αντιμετωπίζει τις κοινωνικές ανάγκες και τους εργαζόμενους ως κόστος είναι αυτή που κλείνει τα καταστήματα των ΕΛΤΑ
Η κυβέρνηση της ΝΔ παίρνοντας τη σκυτάλη από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, που ενέταξε τα ΕΛΤΑ στο «Υπερταμείο», προχωρά στην απόλυση χιλιάδων εργαζομένων και στο κλείσιμο πάνω των 200 καταστημάτων ανά την Ελλάδα, ανάμεσά τους και αυτά και σε Λυγουριό και Παλιά Επίδαυρο. Με αυτόν τον τρόπο αφήνουν ολόκληρες περιοχές χωρίς ταχυδρομική και τραπεζική κάλυψη, και χτυπούν τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων.
Η επίθεση αυτή δεν έπεσε από τον ουρανό. Αυτή η κατάσταση δεν είναι τυχαία. Είναι αποτέλεσμα της διαχρονικής πολιτικής όλων των κυβερνήσεων, που έχουν ακολουθήσει κατά γράμμα τις κατευθύνσεις της Ε.Ε. για «απελευθέρωση» και «ανταγωνιστικότητα» στον τομέα των ταχυδρομείων. Αποτελεί συνέχεια αντίστοιχων «λουκέτων» του προηγούμενου διαστήματος στα πλαίσια της λεγόμενης «αναδιοργάνωσης του δικτύου των υποκαταστημάτων» προκειμένου να διευκολυνθεί η ιδιωτικοποίησή τους και η παράδοσή τους σε «στρατηγικό επενδυτή» αλλά και στην επίτευξη του στόχου να γίνουν τα ΕΛΤΑ ανταγωνιστικά και κερδοφόρα.
Είναι η ίδια πολιτική που έκλεισε νοσοκομεία, σχολεία, δημόσιες υπηρεσίες, που αντιμετωπίζει τις κοινωνικές ανάγκες και τους εργαζόμενους σαν κόστος.
Το κλείσιμο των υποκαταστημάτων θα αυξήσει την εντατικοποίηση της εργασίας των εργαζομένων στα κεντρικά καταστήματα και των διανομέων που θα αναγκαστούν να κάνουν πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις, ενώ θα οδηγήσουν σε υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στο κατάστημα, καθώς θα εξυπηρετεί ακόμα περισσότερο κόσμο. Και όλα αυτά τη στιγμή που τα υποκαταστήματα παρέχουν νευραλγικές υπηρεσίες όπως απόδοση συντάξεων, επιδόματα, τραπεζικές υπηρεσίες, αποπληρωμή λογαριασμών κτλ με τους κατοίκους -κυρίως μεγαλύτερης ηλικίας- να αναγκάζονται να μετακινούνται ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα ώστε να κάνουν τις συναλλαγές τους.
Το ΚΚΕ καλεί το λαό της περιοχής να δυναμώσει τον αγώνα για σύγχρονες αναβαθμισμένες υπηρεσίες ταχυδρομικού έργου καθολικές και προσβάσιμες ακόμα και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές, με κριτήριο την κάλυψη του συνόλου των αναγκών, απέναντι στην πολιτική του κόστους – οφέλους που τσακίζει τα λαϊκά δικαιώματα και οδηγεί την περιοχή μας στον μαρασμό κάνοντας την καθημερινότητα του λαού ακόμη πιο δύσκολη (αποστάσεις, οδικό δίκτυο, συγκοινωνία, κ.α.).
Δήμος και κυβέρνηση πρέπει όχι μόνο να πάρουν άμεσα θέση, αλλά και να παρέμβουν ώστε να αποτραπεί το κλείσιμο των ΕΛΤΑ, να μην υπάρξει καμία απόλυση εργαζόμενου, να καλυφθούν οι ανάγκες για προσωπικό με πλήρη δικαιώματα.΄
Τ.Ε. ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ του ΚΚΕ
Το κλείσιμο των ΕΛΤΑ σε γειτονικούς δήμους ειναι σήμα κινδύνου και για τον δικό μας Δήμο. Με αφορμη αυτη την ενεργεια θελω να αναφερθω στον ΟΤΕ .Χθες για μια ωρα προσπαθουσα να διαμαρτυρηθω στον cosmote για την αποχωρηση τους απο την Ερμιονίδα . Ειμαι πελατης του παλιου κρατικου ΟΤΕ ολη την ζωη μου πριν ιδιωτικοποιηθει και περασει στους Γερμανους.
Ολοι θυμομαστε το κτηριο στην οδο Μεταμορφωσης στο παλιο εμπορικο δρομο του Κρανιδιου που τωρα εχει ερημωσει.
Το προσωπικο συμπολιτες μας , παντα ευγενεστατο και εξυπηρετικο.Μετα το εκλεισαν και μετεφεραν τις υπηρεσιες στο φρανσαιζ του Γερμανου στην πλατεια Κυπρου. Τωρα εκλεισε και αυτο.Εχει μεινει μονο μια αλλη ιδιωτικη επιχειρηση στην Ερμιονιδα των 13 χιλιαδων δημοτων .Οι τηλεφωνικες υπηρεσιες σημερα ειναι κοινωνικο αγαθο .Χωρις αυτες δεν γινεται σχεδον τιποτα. Καμμια συναλλαγη , επαφη με το Δημοσιο ,ενημερωση. Εφορια , ΙΚΑ , ΔΕΗ ,τραπεζες , λιμενικες υπηρεσιες , Κεντρο υγειας , ολα υποβαθμιζονται στο ονομα μας ηλεκτρονικης δηθεν εξυπηρετησης που κρυβει στην πραγματικοτητα την ιδιωτικοποιηση και συγκεντρωση τελικα σε ιδιωτικα μονοπωλια βασικων τομεων της καθημερινοτητας μας .Αντι να εχουμε το κρατικο μονοπωλιο εχουμε τα ιδιωτικα πειρατικα μονοπωλια ξενων μαλιστα συμφεροντων (με τους τοπικους εκπροσωπους τους)που μονο στοχο εχουν την αρπαγη γρηγορου μεγαλου κερδους χωρις καμμια επενδυση για το μελλον.Θα μας πιουν το αιμα θα τα διαλυσουν ολα και μετα θα πανε στην επομενη χωρα
Και βλεποντας την μεγαλη εικονα περα απο την Κιαφα η χωρα μας εχει πουλησει καθε οικονομικη δραστηριοτητα που θα εφερνε σε βαθος χρονου χρηματα στο κρατος (αεροδρομια λιμανια γη θαλασσα αερα) και το χρεος ολο μεγαλωνει. Για να μην μιλησουμε για υγεια εκπαιδευση δρομους απορριμματα κλπ.
Και ομως η βηλεκρτονικη εξυπηρετηση ειναι μυθος
.Στο ηλεκτρονικο chat της cosmote χθες βραδυ ο «ηλεκτρονικος προσωπικος μου βοηθος » πριν εγκαταλειψει την «βοηθεια» να βρω πως θα εξυπηρετηθω απο ανθρωπο της εταιρειας στην Ερμιονιδα ,με εστειλε σε ενα χαρτη της google οπου αναγραφονταν τα δυο κλειστα πλεον εδω και καιρο καταστηματα της επιχειρησης.
Τελικα μετα απο μια ωρα προσπαθειες , μου απαντησε ενας ανθρωπος( ο ευγενης κ Κωνσταντινος) οταν επελεξα «αγορα προιοντος» στο φωνητικο μενου.Φυσικα ο ανθρωπος δηλωσε αναρμοδιος.
Δεν ειναι μονο πως χανονται θεσεις εργασιας απο την τοπικη κοινωνία και οικονομία ειναι πως η ζωη μας γινεται ολο και πιο δυσκολη και ακριβη.










