Οι δρομοι του νερου και των απορριμματων ΧΑΔΑ Δισκουριων-Πετροθαλασσα

Καπου αλλου στην Ελλαδα . Τεμαχιστες .

Δημος Ερμιονιδας Κρανιδι 2019

Δημος Ερμιονης 2010

https://fb.watch/obKIlqnLNh/

Συμφωνα με ανακοινωση του Δημου μας αδειοδοτημερνος  ιδιωτης σε αδειοδοτημενο χωρο (Κοκκιναρι) με αδειοδοτημενη μεθοδο διαχειριζεται τα κλαδεματα αλλα και τα ογκωδη απορριμματα της Ερμιονιδας που δεν παραλαμβανει η ΤΕΡΝΑ.

ΠΛΗΡΩΤΕΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΑΜΕΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ
ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΑ: Διαχείριση ειδικών ρευμάτων απορριμμάτων (μπαζιών, κλαδευμάτων, ογκωδών και βαρέων αντικειμένων,επίπλων κλπ) από 01/07/2023 έως 31/07/2023.Διαχείριση ειδικών ρευμάτων απορριμμάτων (μπαζιών, κλαδευμάτων, ογκωδών και βαρέων αντικειμένων, επίπλων κλπ)

1.Το ονομα του αδειοδοτημένου αποδέκτη με την  επωνυμία:«ΜΙΧΑΗΛ ΠΑΡΙΑΝΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ Ο.Ε.», στο «ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ» Κρανιδίου, με τον οποίο έχει συμβληθεί ο Δήμος μας. Δεν καταλαβαινω απο οσα διαβαζω αν υπηρχαν αλλοι  μειοδοτες να αναλαβουν την διαχειριση αυτη.Η συμβαση αποκομιδης και μεταφορας στο Κοκκιναρι ηταν για το καλοκαιρι τωρα οι καδοι εχουν αποσυρθει.«θεωρείται αυτονόητο και προφανές ότι, με την εξάντληση του φυσικού αντικειμένου και κατ’ επέκταση του συμβατικού τιμήματος αυτόματα λήγει και η σύμβαση.»Τελειωσαν τα μπαζα;

2.Δεν εχει δημοσιοποιηθει η μεθοδος διαχειρισης των ογκωδων ουτε που καταληγει το υπολοιπο μετα την επεξεργασια.Για παραδειγμα απο ενα στρωμα μπορει να ανακτηθει το μεταλλο των ελατηριων αλλα μενει το υφασμα .Απο τα κλαδεματα ξυλα και φυλλα αν περνουν απο τεμαχιστη παραγεται πριονιδι. Που πηγαινει αυτο το πριονιδι;Το γραφω για αλλη μια φορα μιας και βλεπουμε παντου αυτη την εποχη να καιγωνται κλαδια απο ελιες.Ειναι λαθος.Για το κλιμα και την οικονομια.

Η απαγόρευση της καύσης των υπολειμμάτων των καλλιεργειών είναι μεταξύ των εννέα νέων υποχρεώσεων των  αγροτοκτηνοτρόφων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκειμένου να έχουν δικαίωμα να λαμβάνουν τη βασική ενίσχυση

Η απαγόρευση της καύσης των υπολειμμάτων των καλλιεργειών είναι μεταξύ των εννέα νέων υποχρεώσεων των αγροτοκτηνοτρόφων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο πλαίσιο της λεγόμενης πολλαπλής συμμόρφωσης για την προστασία του περιβάλλοντος, προκειμένου να έχουν το δικαίωμα να λαμβάνουν τη βασική ενίσχυση, μέσα από τη νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική κατά τα έτη 2023-2027.

Απο τα επιπλα αν τεμαχιστουν παραγονται μεταλικα και πλαστικα μερη ειναι εμποτισμενα με βερνικια κολες κλπ. .Αυτα τα ξυλα δεν μπορουν να παραξουν πελετ ουτε ειναι δυνατον να καουν .

3. Τελος υπαρχουν τα ΑΕΚΚ -μπαζα και υπολοιπα οικοδομικων εργασιων. Ειναι σαφες πως σε αυτο το ρευμα απορριμματων υπαρχουν προιοντα που απαιτουν ειδικη διαχειριση και τελικο αποδεκτη.Στα μπαζα υπαρχουν σκονες ,κολες ακομα και αμιαντος

Τα απόβλητα εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων (ΑΕΚΚ) εμπίπτουν στα «άλλα προϊόντα» του Νόμου 2939/01 (ΦΕΚ 179 Α) και σύμφωνα με τον ίδιο νόμο (άρθρα 15 και 17) επιβάλλεται η θέσπιση μέτρων με στόχο την επαναχρησιμοποίηση ή/και αξιοποίηση των υλικών αυτών.Οι ρυθμίσεις της ΚΥΑ 36259/2010 για την εναλλακτική διαχείριση των ΑΕΚΚ εφαρμόζονται στα απόβλητα που δημιουργούνται τόσο από τα ιδιωτικά όσο και από τα δημόσια έργα και αποσκοπούν στη μείωση της τελικής διάθεσης των ΑΕΚΚ, με ενθάρρυνση κατά προτεραιότητα:· της επαναχρησιμοποίησης, της ανακύκλωσης καθώς και κάθε άλλης ανάκτησης υλικών, ώστε να μειωθεί η κατανάλωση πρωτογενών πρώτων υλών και· της ανάκτησης ενέργειας ως αποτελεσματικού μέσου αξιοποίησης τους

Σύμφωνα με την Ελληνική Εταιρεία Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων –ΕΕΔΣΑ (2006 –2011), τα επικίνδυνα υλικά απόβλητα είναι τα κάτωθι:Τα πρόσθετα σκυροδέματος , Κόλλες  , Μονωτικά υλικά , Ρητίνες , Γυψοσανίδες ,  Προϊόντα αμίαντου , Βαφές . Τοξικές δομικές ουσίες θεωρούνται διάφορα χρώματα, φορμαλδεΰδες προϊόντων ξύλου, πλαστικά προϊόντα με βάση το πετρέλαιοκαι πετροχημικές ρητίνες(ΥΠΕΧΩΔΕ, 2000)

Σημ η καυση πολυουρεθανης παραγει υδροκυανιο.

Υπαρχουν και αλλα που με καταλληλη επεξεργασια  μπορουν να παραξουν νεα οικοδομικα υλικα οπως αμμο και φυσικα υπαρχουν  μεταλλικα στοιχεια που μπορει να ανακυκλωθουν -παραξουν νεα υλη σε εργοστασια , οπως το μεταλλο.

Γινωνται ολα αυτα;

4.Τελος καλο θα ηταν να μαθουμε το συνολικο ετησιο κοστος αυτης της διαχειρισης (για τον Ιουλιο 2023 ηταν 5.648,82 ευρω) που πρεπει να προστεθει σε εκεινο της ΤΕΡΝΑ οπως επισης και σε αλλον ιδιωτη που συμμετεχει στην αποκομιδη οπου αυτη γινεται γιατι θυμιζω για αλλη μια φορα πως στην περιφερεια των κοινοτητων οι καδοι εχουν αποσυρθει στην συντριπτικη τους πλειοψηφια εδω και χρονια και οι ιδιοκτητες παραθεριστικων κατοικιων (που πληρωνουν διπλασια δημοτικα τελη) αναγκαζονται να μεταφερουν για καποια χιλιομετρα τα απορριμματα τους με τα ΙΧ αυτοκινητα τους μεχρι τους κοντινοτερους  οικισμους.

Η διαχειριση απορριμματων εχει κοστος.Οικονομικο και περιβαλλοντικο.Αν ανοικει στο Δημοσιο δεν μεσολαβει καποιο κερδος.Αν παει στους ιδιωτες μικρους και μεγαλους η διαχειριση γινεται ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΗ γιατι προστιθεται το κερδος του ιδιωτη.Και γιατι η αθλια κυβερνηση μας (πολιτικη προεκταση των δυο μεγαλων παραταξεων τους Δημου μας)μαζευει δισεκατομμυρια  απο τα δημοτικα τελη βαζοντας Φορο προστιθεμενης αξιας ΦΠΑ 24% στην διαχειριση απορριμματων;Γιατι αυτα τα λεφτα τα δινει στις τραπεζες και σε φοροαπαλλαγες εφοπλιστων;

Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 19.550,00 € προ Φ.Π.Α., ήτοι 24.242,00 € συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ 24%.

Χαρακτηριστικά η “Λαϊκή Συσπείρωση” σημειώνει:
“Δεν πέρασε ούτε ένας μήνας από την διεξαγωγή των δημοτικών εκλογών και ο δήμαρχος Καλαμάτας κ. Βασιλόπουλος στην Πανελλήνια Σύνοδο των Φορέων Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων που έγινε στην Καλαμάτα αποφάσισε να πει την αλήθεια, την οποία πληρώνουμε πολύ ακριβά. Έπεσε από τα σύννεφα ο κ. Βασιλόπουλος. Δεν έχει καμία σχέση λέει, η τιμή που πληρώνουμε με αυτή που είχε ακουστεί από τους εκπροσώπους της εταιρείας που κυμαινόταν από 63 ευρώ αρχικά έως 69 ευρώ τελευταία.
Είπε ο κ. δήμαρχος ότι από 60 ευρώ τον τόνο που πληρώναμε, τώρα με την κεντρική διαχείριση θα πληρώνουμε 92,28 ευρώ τον τόνο, χωρίς το κόστος της μεταφοράς. Το οποίο αν αναθέσουμε σε εργολάβο, δεν υπάρχει περίπτωση να είναι κάτω από 37 ευρώ τον τόνο. Σύνολο 130 ευρώ τον τόνο χωρίς το τέλος ταφής. Τώρα κατάλαβε ότι το κόστος για όλους τους δήμους είναι δυσβάσταχτο, γιατί εκτός από την διαχείριση έχουν και τον εξοπλισμό τους (οχήματα, μηχανήματα, κάδους) που πρέπει να συντηρούν και να ανανεώνουν, με τα ανταποδοτικά τέλη που εισπράττουν!

Φαινεται στα χαρτια πως το Δημοσιο ξοδευει λιγωτερα χρηματα για μισθοδοσια και εργαλεια αλλα στην πραγματικοτητα ξοδευουμε περισσοτερα .Γραφει η αποφαση που θα διαβασετε πιο κατω

Ο Δήμος μας είναι αδύνατο να υλοποιήσει εξ ολοκλήρου την εργασία απορρύπανσης των κοινοχρήστων χώρων αποκλειστικά με ίδια μέσα και το διαθέσιμο προσωπικό του….. Επίσης, το ανατρεπόμενο φορτηγό αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει ο Δήμος μας έχει εξαιρετικά μειωμένες δυνατότητες λόγω της ηλικίας του και των συχνών βλαβών που παρουσιάζει....Πλέον του προεκτεθέντος μείζονος προβλήματος του ελλειμματικού διαθέσιμου εξοπλισμού,διαφαίνεται και ζήτημα ελλιπούς στελέχωσης της Υπηρεσίας Καθαριότητας. Σημειώνεται, ότι κατά την τρέχουσα χρονική περίοδο η στελέχωση της καθ’ ύλην αρμόδιας υπηρεσίας είναι τέτοια που επιτρέπει, οριακά και μόνο, την κάλυψη των βασικών αναγκών καθαριότητας (αποκομιδή απορριμμάτων)

Και ομως

Ο προϋπολογισμός ανέρχεται στο ποσό των 19.550,00€ προ Φ.Π.Α και η σχετική δαπάνη έχει προβλεφθεί στον Π.Υ. του Δήμου Ερμιονίδας και στον Κ.Α.: 20-6277.006. Η κάλυψη της δαπάνης αυτής θα πραγματοποιηθεί από ίδιους πόρους. Στο ποσό αυτό εμπεριέχονται τα πάσης φύσεως απαιτούμενα υλικά και αναλώσιμα, καύσιμα, αμοιβές προσωπικού – δώρα, ασφάλιση εργατοτεχνικού προσωπικού, κρατήσεις, φόροι, , κ.λπ. Η εκτέλεση της εργασίας αυτής δύναται να πραγματοποιηθεί (λόγω του ύψους της προϋπολογιζόμενης δαπάνης) ύστερα από απευθείας ανάθεση από τον Δήμαρχο.

Γραφει πιο κατω η αποφαση

διότι το εν λόγω μηχάνημα απασχολείται αποκλειστικά σε καθημερινή βάση στον Σ.Μ.Α. Κρανιδίου για κάλυψη των εκεί αναγκών (συμπίεση και ομοιόμορφη κατανομή των σύμμεικτων απορριμμάτων και των αποβλήτων υλικών συσκευασίας εντός των αντίστοιχων απορριμματοκιβωτίων, όπου αποτίθενται από τα δημοτικά απορριμματοφόρα, μεταφορά και τοποθέτηση των άδειων απορριμματοκιβωτίων από τον ευρύτερο χώρο του Σ.Μ.Α. στις προβλεπόμενες θέσεις εκφόρτωσης, κ.λπ.).

Γιατι η ΤΕΡΝΑ δεν εξασφαλιζει στον ΣΜΑ (που πληρωσαμε με τα δημοτικα μας τελη)πρεσοκοντεινερ-απορριμματοκιβωτια  για την συμπιεση των συμμεικτων απορριμματων που της πληρωνουμε πλουσιοπαραχα;Γιατι πρεπει να απασχολειται το » εν λογω μηχανημα» που πληρωσαμε εμεις με τα δημοτικα μας τελη για να να μην ξοδευτει μειωσει τα κερδη της η ΤΕΡΝΑ;

Γιατι οι Δημοι δεν εχουν προσωπικο και μεσα; Ποιανου αποφαση ειναι η υποχρηματοδοτηση των Δημων ετσι που οι ιδιωτες και τα κερδη τους να γινωνται μονοδρομος;Η αποφαση ειν αι της ΕΕ και της κυβερνησης.Ολων των συστημικων κυβερνησεων που εχουν διαλυσει το κρατος και εχουν ξεπουλησει τα περιουσιακα του στοιχεια.

Και πιο κατω

Κατά την τρέχουσα περίοδο και για όλη την περίοδο «αιχμής» είναι αδύνατη η χρησιμοποίηση του μηχανήματος αυτού εκτός Σ.Μ.Α., τουναντίον θα πρέπει να εργάζεται επιπλέον ώρες του κανονικού ωραρίου και αρκετές φορές ακόμα και αργίες, ώστε να διατηρηθεί η απρόσκοπτη και ταχύτατη εκκένωση των απορριμματοφόρων, καθώς και η απρόσκοπτη μεταφορά των απορριμμάτων στις εγκαταστάσεις διάθεσης.

Οπως ειναι γνωστο τα μηχανηματα δεν δουλευουν χωρις εργαζομενους.Και μιας και ο Δημος μας δεν εχει «διαθεσιμο προσωπικο» οπως δηλωνεται πιο πανω τι γινεται ακριβως;

με την προ μηνός περίπου υλοποίηση των προγραμματισμένων προσλήψεων προσωπικού ΙΔΟΧ, αρχικά μετριάστηκε σχετικά το πρόβλημα που δημιουργείται από την υποστελέχωση της Υπηρεσίας Καθαριότητας αλλά πρόσκαιρα,

Ξερετε τι σημαινει προσωπικο ΙΔΟΧ;Ειναι εργαζομενοι με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου.

Ενα μεγαλο ερωτημα υπαρχει αν οι δημοσιες υπηρεσιες ελεγχουν αποτελεσματικα την ορθη λειτουργια των  ιδιωτικων επιχειρησεων οσον αφορα το περιβαλλοντικο αποτυπωμα και το τελικο αποδεκτη του υπολοιπου αυτης της επεξεργασιας.Αλλα και τις εργασιακες σχεσεις ωραρια και μισθοδοσια αυτων των εταιρειων. Γιατι και απο εκει βγαινει κερδος για τους ιδιωτες και μαλιστα απο την βαση της εργατικης ταξης τους ανειδικευτους χειρωνακτες εργαζομενους Ελληνες η αλλοδαπους.

Ιουνιος 2023

Οι τονισμοι δικοι μου

Αριθ. Αποφ. 104/2023
Από το Πρακτικό της 19ης /2023 τακτικής συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Ερμιονίδας
ΘΕΜΑ 1ο: Σχετικά με την διαχείριση ειδικών ρευμάτων απορριμμάτων (κλαδιών, ογκωδών και βαρέων αντικειμένων, κ.λπ.) με μίσθωση κάδων τύπου σκάφης
Στο Κρανίδι, σήμερα την 19η Ιουνίου 2023, ημέρα Δευτέρα και ώρα 13:00, στο Δημοτικό Κατάστημα Κρανιδίου – Αίθουσα Συνεδριάσεων Κεντρικού Κτηρίου Δημαρχείου συνήλθε σε τακτική συνεδρίαση η Οικονομική Επιτροπή του Δήμου Ερμιονίδας, ύστερα από την υπ’ αριθμ. πρωτ.: 5491/15.06.2023 πρόσκληση της Προέδρου, που επιδόθηκε νόμιμα με αποδεικτικό στα μέλη, σύμφωνα με το άρθρο 75 του Ν.3852/2010.
Διαπιστώθηκε νόμιμη απαρτία, δηλαδή σε σύνολο επτά (7) μελών βρέθηκαν παρόντα τα παρακάτω
έξι (6) μέλη και απόν ένα (1) μέλος:
ΠΑΡΟΝΤΕΣ ΑΠΟΝΤΕΣ
1. Αντωνοπούλου Αντωνία – Πρόεδρος 1. Τσεγκής Γεώργιος – τακτικό μέλος
2. Αντουλινάκης Σπυρίδων – τακτικό μέλος
3. Κουτούβαλης Δαμιανός – τακτικό μέλος
4. Μπίμπας Αριστείδης – αναπληρωματικό μέλος
5. Ρούσσης Ιωάννης – αναπληρωματικό μέλος
6. Μίζης Δημήτριος – τακτικό μέλος
Η Πρόεδρος ύστερα από διαπίστωση απαρτίας κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης και εισηγήθηκε το 1ο θέμα της ημερήσιας διάταξης, αναφερόμενη σε έγγραφη εισήγηση του Προϊστάμενου του Τμήματος Περιβάλλοντος, Πολιτικής Προστασίας, Καθαριότητας, Ανακύκλωσης και Πρασίνου (Τεχνική αιτιολογική έκθεση – Προϋπολογισμός της υπ’ αριθμ. 14/2023 μελέτης), για την εν τω θέματι αναγραφόμενη σύμβαση), η οποία έχει ως κάτωθι:
Η παρούσα μελέτη προβλέπει τις απαραίτητες ενέργειες για την μίσθωση, τοποθέτηση και μεταφορά κάδων απορριμμάτων τύπου σκάφης (conteiner τύπου skip, τραπεζοειδούς διατομής –«αλυσιδάκι»), οι οποίοι πρόκειται να τοποθετηθούν σε εντοπισμένες περιοχές μεγάλου απορριμματικού φόρτου για την διακριτή απόθεση απορριμμάτων όπως: βαρέα και ογκώδη αντικείμενα (έπιπλα, στρώματα, κ.τλ.), «λευκές» συσκευές, υποπροϊόντα κλαδευμάτων-συντήρησης κήπων, καθώς και δευτερευόντως λοιπά ρεύματα απορριμμάτων όπως π.χ. απόβλητα εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων, με σκοπό αφενός μεν την γρήγορη βελτίωση της εικόνας των περιοχών αυτών, αφετέρου δε την κάλυψη με ευταξία των καθημερινών αποθέσεων,οι οποίες αναμένεται να κορυφωθούν σε όγκο από τις επόμενες ημέρες και για όσο διαρκεί η τουριστική περίοδος (τουλάχιστον για τους 3,0 – 3,5 επόμενους μήνες).

Τα εν λόγω απορρίμματα αποτίθενται, τις νυχτερινές ώρες, χύδην κατά κανόνα, σε θεσμοθετημένους χώρους, όπου έχουν
τοποθετηθεί κάδοι απορριμμάτων μηχανικής αποκομιδής και πέριξ αυτών. Ρυπασμένοι χώροι με τα προαναφερόμενα ρεύματα απορριμμάτων παρατηρούνται κυρίως στις τουριστικές Κοινότητες του Δήμου μας. Ενδεικτικά αναφέρονται ως σημεία συσσώρευσης απορριμμάτων μεγάλης δυναμικότητας – όχλησης:

η διασταύρωση «Χινίτσας» («Γκιαούραινα»),

προς «Κόστα» (Φούρνος «Γκιουζέλη»),

είσοδος Οικισμού Αγ. Αιμιλιανού,

«Βερβερόντα»,

«Φλάμπουρα» (ευκάλυπτα),(οικοπεδο Στριγκου λεω εγω που το εχουν κανει χωματερη εδω και χρονια)

διασταύρωση προς ξενοδοχείο “Lena Mary” –

«Κουβέρτα» Ερμιόνης,

παρεκκλήσιο Αγ.Αναργύρων,

«Γκουρουμέσι» –

«Κάμπος» Ερμιόνης,

«Ασπρόχωμα» Κρανιδίου,

προς «Δορούφι»(Γηροκομείο), κ.λπ.(Γηροκομειο Κρανιδιου αλλη μια θλιβερη ιστορια- γεφυρι της Αρτας)

Η ύπαρξη σημείων σαν τα προαναφερόμενα υποβαθμίζουν την ευρύτερη περιοχή, προσδίδοντας της κακή εικόνα, με τα όποια δεινά αποτελέσματα αυτό συνεπάγεται, τόσο στον τομέα της Δημόσιας Υγείας όσο και στην οικονομία της περιοχής μας, της οποίας η κύρια πρόσοδος προέρχεται από τον Τουρισμό. Σημειώνεται, ότι αρκετοί χώροι εξ αυτών αποκαταστάθηκαν πολλάκις μέχρι σήμερα, χωρίς ωστόσο να καταστεί δυνατή η διατήρηση της καλής εικόνας τους. Τόσο η αποκατάσταση των εν λόγω χώρων όσο και η διατήρηση της εξωραϊσμένης εικόνας τους, αποτελούν ρητή κατά νόμο υποχρέωση του Δήμου μας.
Η απορρύπανση των εν λόγω χώρων και η διατήρησή τους σε διαχειρίσιμη κατάσταση θα συντελεστεί ύστερα από συνδυασμένες ενέργειες της Υπηρεσίας Καθαριότητας και ιδιώτη εργολάβου, ο οποίος θα πρέπει να διαθέτει τους κατάλληλους, σύμφωνα με την παρούσα, κάδους τύπου σκάφης, καθώς και το κατάλληλο όχημα για την μεταφορά και εκφόρτωσή τους (όχημα τύπου skip loader – «αλυσιδάκι»).

Ειδικότερα, ο εργολάβος θα είναι υπεύθυνος για τον καθημερινό έλεγχο της πληρότητας των κάδων που έχει τοποθετήσει σε συγκεκριμένα σημεία ύστερα από υπόδειξη της Υπηρεσίας Καθαριότητας, για την αντικατάσταση των γεμάτων κάδων με άδειους και την μεταφορά και εκφόρτωση των γεμάτων κάδων στην εγκατάσταση του αδειοδοτημένου αποδέκτη με την  επωνυμία:«ΜΙΧΑΗΛ ΠΑΡΙΑΝΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ Ο.Ε.», στο «ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ» Κρανιδίου, με τον οποίο έχει συμβληθεί ο Δήμος μας. Επίσης, η Υπηρεσία Καθαριότητας θα διενεργεί περιφορές με την μεγαλύτερη δυνατή συχνότητα, κατά τις οποίες οι υπάλληλοί της θα τοποθετούν είτε χειρωνακτικά, είτε με χρήση μηχανικών μέσων (πολυμηχάνημα, ανατρεπόμενο φορτηγό με αρπάγη για το οποίο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί η διαδιακασία προμήθειας από τον Δήμο μας εντός της τρέχουσας τουριστικής περιόδου) τα χύδην απορρίμματα εντός των κάδων του εργολάβου, ώστε να έχουμε το μέγιστο δυνατό αποτέλεσμα. Επίσης, η Υπηρεσία Καθαριότητας διατηρεί το δικαίωμα να επεμβαίνει αυτοδύναμα στην αποκομιδή των προαναφερόμενων ρευμάτων απορριμμάτων ανάλογα με την επιχειρησιακή της δυνατότητα και στο ποσοστό που αυτή κάθε φορά δύναται.
Για την κάλυψη των προαναφερόμενων περιοχών υπολογίζεται ότι θα απαιτηθούν συνολικά κατ’ ελάχιστον 12 κάδοι τύπου σκάφης (τραπεζοειδούς διατομής) ελάχιστης χωρητικότητας περίπου 6,0 κυβικών μέτρων έκαστος.
Ο Δήμος μας είναι αδύνατο να υλοποιήσει εξ ολοκλήρου την εργασία απορρύπανσης των κοινοχρήστων χώρων αποκλειστικά με ίδια μέσα και το διαθέσιμο προσωπικό του.

Ειδικότερα, ο Δήμος μας δεν διαθέτει κάδους απορριμμάτων τύπου σκάφης, καθώς και κατάλληλο όχημα τύπου skip loader – «αλυσιδάκι» για την μεταφορά και εκφόρτωσή τους. Άλλωστε, η επιλογή της  απορρύπανσης των εν λόγω χώρων κατά τακτά χρονικά διαστήματα με το δημοτικό μηχάνημα έργου (JCB) και το ανατρεπόμενο φορτηγό που διαθέτει ο Δήμος μας, δεν θα ήταν εφικτό να υλοποιηθεί, διότι το εν λόγω μηχάνημα απασχολείται αποκλειστικά σε καθημερινή βάση στον Σ.Μ.Α. Κρανιδίου για κάλυψη των εκεί αναγκών (συμπίεση και ομοιόμορφη κατανομή των σύμμεικτων απορριμμάτων και των αποβλήτων υλικών συσκευασίας εντός των αντίστοιχων απορριμματοκιβωτίων, όπου αποτίθενται από τα δημοτικά απορριμματοφόρα, μεταφορά και τοποθέτηση των άδειων απορριμματοκιβωτίων από τον ευρύτερο χώρο του Σ.Μ.Α. στις προβλεπόμενες θέσεις εκφόρτωσης, κ.λπ.).

Κατά την τρέχουσα περίοδο και για όλη την περίοδο «αιχμής» είναι αδύνατη η χρησιμοποίηση του μηχανήματος αυτού εκτός Σ.Μ.Α., τουναντίον θα πρέπει να εργάζεται επιπλέον ώρες του κανονικού ωραρίου και αρκετές φορές ακόμα και
αργίες, ώστε να διατηρηθεί η απρόσκοπτη και ταχύτατη εκκένωση των απορριμματοφόρων, καθώς και η απρόσκοπτη μεταφορά των απορριμμάτων στις εγκαταστάσεις διάθεσης.

Επίσης, το ανατρεπόμενο φορτηγό αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει ο Δήμος μας έχει εξαιρετικά μειωμένες δυνατότητες λόγω της ηλικίας του και των συχνών βλαβών που παρουσιάζει. Επίσης, ακόμα και αν επιλέγονταν η μίσθωση ιδιωτικού μηχανήματος έργου ανάλογου με αυτό που διαθέτει ο Δήμος μας, σημειώνεται ότι η διαχείριση των ειδικών ρευμάτων απορριμμάτων με χρησιμοποίηση κάδων τύπου σκάφης, έχει ως αποτέλεσμα την πολύ καλύτερη εικόνα των εν λόγω περιοχών, αφού τα απορρίμματα τοποθετούνται εντός των κάδων αυτών και όχι χύδην στο έδαφος διασκορπιζόμενα γύρωθεν από τον αέρα ή τα αδέσποτα ζώα, ή σπανιότερα από την βροχή.
Πλέον του προεκτεθέντος μείζονος προβλήματος του ελλειμματικού διαθέσιμου εξοπλισμού,διαφαίνεται και ζήτημα ελλιπούς στελέχωσης της Υπηρεσίας Καθαριότητας. Σημειώνεται, ότι κατά την τρέχουσα χρονική περίοδο η στελέχωση της καθ’ ύλην αρμόδιας υπηρεσίας είναι τέτοια που επιτρέπει, οριακά και μόνο, την κάλυψη των βασικών αναγκών καθαριότητας (αποκομιδή
απορριμμάτων). Αναλυτικότερα, κατά την τρέχουσα περίοδο απουσιάζουν μακροχρόνια δικαιολογημένα: α) 3 οδηγοί (απόσπαση για λόγους υγείας), β) 1 χειριστής μηχανήματος έργου (απόσπαση για λόγους υγείας), γ) 4 εργάτες καθαριότητας (3 με απόσπαση για λόγους υγείας και 1 τελεί εν αδεία άνευ αποδοχών). Επίσης, σημειώνεται ότι πρόσφατα συνταξιοδοτήθηκε 1 οδηγός, καθώς, επίσης, βρίσκονται στο «κατώφλι» της συνταξιοδότησης τουλάχιστον 4 υπάλληλοι.

Αν στους προαναφερόμενους προστεθεί το προσωπικό που τελεί σε αναρρωτική άδεια, λόγω σοβαρών -χρόνιων προβλημάτων υγείας, καθίσταται αυταπόδεικτο ότι με το εναπομείναν προσωπικό (οδηγούς και εργάτες καθαριότητας) είναι σχεδόν αδύνατη η προβλεπόμενη πλήρης λειτουργία της Υπηρεσίας Καθαριότητας, με άμεσο αποτέλεσμα από τα 7 απορριμματοφόρα που διαθέτει ο Δήμος μας να επανδρώνονται και να επιχειρούν σε καθημερινή βάση κατά κανόνα τα 4 ή 5 εξ αυτών.
Ενδεικτικά, σημειώνουμε ότι για την αποκομιδή των Ανακυκλωσίμων Συσκευασιών (μπλε κάδου)και μόνο, από τα τέλη Μαΐου – αρχές Ιουνίου κάθε έτους (χρονική περίοδο κατά την οποία οι παραγόμενες ποσότητες απορριμμάτων υπολείπονται κατά πολύ έναντι αυτών της τουριστικής περιόδου), χρησιμοποιούνται 2 απορριμματοφόρα οχήματα. Επίσης, το προσωπικό δεν επαρκεί
για τον οδοκαθαρισμό των οικισμών, ο οποίος πραγματοποιείται μόνο σε εξαιρετικά κεντρικά σημεία των οικισμών και εκ περιτροπής. Επίσης, προβλήματα στην κάλυψη των καθημερινών αναγκών καθαριότητας σημειώνονται όταν υπάρχει κενό λόγω ημερήσιας συμψηφιστικής ανάπαυσης (ρεπό) ή λόγω χορήγησης κανονικής άδειας σε εργαζόμενο αντίστοιχης ειδικότητας. Εν
κατακλείδι, πλέον των βασικών αναγκών καθαριότητας, υπάρχουν σημαντικά προβλήματα στην κάλυψη οποιαδήποτε άλλης ανάγκης προκύψει (έκτακτες ανάγκες καθαριότητας, έκτακτες ανάγκες Πολιτικής Προστασίας, ανάγκες συντήρησης πρασίνου, κ.λπ.). Τα προβλήματα κάλυψης των βασικών αναγκών καθαριότητας αναμένεται να κλιμακωθούν δεδομένου βεβαίως του διαρκώς αυξανόμενου φυσικού αντικειμένου της καθαριότητας που παρατηρείται μέρα με την ημέρα.
Επίσης, με την προ μηνός περίπου υλοποίηση των προγραμματισμένων προσλήψεων προσωπικού ΙΔΟΧ, αρχικά μετριάστηκε σχετικά το πρόβλημα που δημιουργείται από την υποστελέχωση της Υπηρεσίας Καθαριότητας αλλά πρόσκαιρα, αφού ήδη κατά τον τρέχοντα μήνα οι ποσότητες των παραγόμενων απορριμμάτων είναι αυξημένες και από τον επόμενο μήνα πρόκειται
να «εκτοξευτούν» και να διατηρηθούν σε αυτό το επίπεδο καθ’ όλη την διάρκεια της τουριστικής περιόδου.
Εν κατακλείδι, εκ της εκτιμώμενης υπηρεσιακής κατάστασης της Υπηρεσίας Καθαριότητας
κατά την τουριστική περίοδο, σε συνδυασμό με τον υφιστάμενο μηχανολογικό εξοπλισμό,
προκύπτει το συμπέρασμα ότι η μελετώμενη σύμβαση δεν είναι δυνατόν να υλοποιηθεί με ίδια
μέσα και από το προσωπικό του Δήμου μας.
Σύμφωνα με τα προεκτεθέντα, κρίνεται, λοιπόν, απαραίτητο η εν λόγω εργασία να πραγματοποιηθεί από ιδιώτη (-ες) εργολάβο (-ους), ο (οι) οποίος (-οι) θα πρέπει να διαθέτει (-ουν)τον προβλεπόμενο εξοπλισμό (κάδους απορριμμάτων όπως αυτοί περιγράφονται στην παρούσα μελέτη και όχημα τύπου skip loader – «αλυσιδάκι» για την μετακίνησή τους).

Επίσης, ο (οι) εργολάβος (–οι) θα πρέπει να τηρεί (-ουν) τα διαλαμβανόμενα στο Ν.4685/2020/ ΦΕΚ 92Α΄7/5/2020, άρθρο 85 παρ.1 εδάφιο β΄. για την μεταφορά μη επικίνδυνων στερεών αποβλήτων (ειδικότερα δε, θα πρέπει να διαθέτει (-ουν) Αποδεικτικό Καταχώρησης Δραστηριότητας Συλλογής &Μεταφοράς στο ΗΜΑ, καθώς και ασφαλιστήριο συμβόλαιο, στο οποίο να αναγράφεται ότι η ασφαλιστική κάλυψη αφορά τρίτους και την επαναφορά του περιβάλλοντος στην πρότερη κατάσταση σε περίπτωση ζημιάς, ύψους κατ’ ελάχιστο εκατό χιλιάδων ευρώ ετησίως). Τα απορρίμματα θα διακινούνται με «έντυπο παρακολούθησης αποβλήτου» που είναι τριπλότυπο έντυπο, με βάση το υπόδειγμα του Παραρτήματος ΙΙ της εγκυκλίου του ΥΠΕΚΑ με αριθ. πρωτ. οικ.
129043/4345/8.7.2011 και το οποίο θα χορηγείται από την αναθέτουσα αρχή.
O εργολάβος θα αμείβεται ανάλογα με τον αριθμό των «αντικαταστάσεων» των κάδων που θα πραγματοποιήσει. Ως «αντικατάσταση» νοείται η ενέργεια κατά την οποία ο εργολάβος, αφού διαπιστώσει, ύστερα από καθημερινό έλεγχο των σημείων που του έχουν ανατεθεί, ότι ένας κάδος έχει γεμίσει, τότε θα πρέπει να τοποθετήσει έναν άδειο κάδο στην θέση του γεμάτου και να μεταφέρει τον γεμάτο κάδο στον αδειοδοτημένο αποδέκτη με την επωνυμία:«ΜΙΧΑΗΛ ΠΑΡΙΑΝΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ Ο.Ε.», με τον οποίο έχει συμβληθεί ο Δήμος μας για περαιτέρω διαχείριση.

Από έρευνα αγοράς προέκυψε ότι η κάθε αντικατάσταση, όπως αυτή περιγράφεται ανωτέρω, εκτιμάται σε 85,00 ευρώ. Επίσης, εκτιμάται ότι με περίπου 230 αντικαταστάσεις κάδων θα καλυφθεί το μεγαλύτερο τμήμα της τουριστικής περιόδου σε όλες τις προαναφερόμενες θέσεις, οι οποίες σημειωτέον, υπερβαίνουν σε πλήθος τις 12.
Η σύμβαση εκτιμάται ότι θα συναφθεί στα τέλη τρέχοντος μηνός – αρχές του επομένου μήνα, οπότε και θα εκκινήσει η υλοποίησή της. Δεδομένου ότι είναι αδύνατος ο ακριβής υπολογισμός της ποσότητας των παραγόμενων ειδικών ρευμάτων απορριμμάτων, καθώς και του χρόνου που θα διαρκέσει η παραγωγή και απόθεσή τους στους κάδους του αναδόχου, εκτιμάται ότι η σύμβαση θα ολοκληρωθεί μέσα σε ενδεικτικό χρονικό διάστημα 3,0 μηνών από την υπογραφή της (σχεδόν μέχρι το πέρας της τουριστικής περιόδου). Στην περίπτωση που το παραπάνω χρονικό διάστημα παρέλθει χωρίς να έχει εξαντληθεί το φυσικό αντικείμενο της σύμβασης ο Δήμος διατηρεί μονομερώς το δικαίωμα να διακόψει την σύμβαση, παραιτούμενου του εργολάβου οποιασδήποτε
αξίωσης ή αποζημίωσης. Επίσης, στην περίπτωση που το φυσικό αντικείμενο της σύμβασης ολοκληρωθεί πριν παρέλθει η χρονική διάρκεια των 3,0 μηνών, θεωρείται αυτονόητο και προφανές ότι, με την εξάντληση του φυσικού αντικειμένου και κατ’ επέκταση του συμβατικού τιμήματος αυτόματα λήγει και η σύμβαση.
Ο προϋπολογισμός ανέρχεται στο ποσό των 19.550,00€ προ Φ.Π.Α και η σχετική δαπάνη έχει προβλεφθεί στον Π.Υ. του Δήμου Ερμιονίδας και στον Κ.Α.: 20-6277.006. Η κάλυψη της δαπάνης αυτής θα πραγματοποιηθεί από ίδιους πόρους. Στο ποσό αυτό εμπεριέχονται τα πάσης φύσεως απαιτούμενα υλικά και αναλώσιμα, καύσιμα, αμοιβές προσωπικού – δώρα, ασφάλιση εργατοτεχνικού προσωπικού, κρατήσεις, φόροι, , κ.λπ. Η εκτέλεση της εργασίας αυτής δύναται να πραγματοποιηθεί (λόγω του ύψους της προϋπολογιζόμενης δαπάνης) ύστερα από απευθείας ανάθεση από τον Δήμαρχο.
Ο αναλυτικός προϋπολογισμός εμφαίνεται στον ακόλουθο πίνακα:
ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ
ΣΥΜΒΑΣΗ: «ΜΙΣΘΩΣΗ ΚΑΔΩΝ ΤΥΠΟΥ ΣΚΑΦΗΣ ΧΩΡΙΣΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΡΕΥΜΑΤΩΝ
ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ» όπως αναλυτικά περιγράφεται στην συν/νη Τεχνική Έκθεση
Α/Α ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΠΛΗΘΟΣ ΤΙΜΗ ΜΟΝΑΔΑΣ
ΣΥΝΟΛΙΚΗ
ΤΙΜΗ
1 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΔΟΥ 230 85,00 € 19.550,00 €
ΦΠΑ 24% 4.692,00 €
ΣΥΝΟΛΟ 24.242,00 €
Η ανάθεση αλλά και η υλοποίηση της εργασίας διέπεται τις διατάξεις:
• του άρθρου 209 του Ν. 3463/06, όπως τροποποιήθηκε από την περίπτωση 38 της παρ. 1 του
άρθρου 377 του Ν.4412/2016 και ισχύει,
• την παρ 13 του άρθρου 20 του Ν. 3731/08,
5
• τις διατάξεις του Ν.4412/2016 και ιδιαιτέρως των άρθρων 116,118,120,
• του Ν. 4674/2020 ΦΕΚ53/Α΄/11-3-2020 και ειδικότερα του άρθρου 117 παρ.1, με το οποίο
αντικαταστάθηκε το άρθρο 61 παρ. 1 του Ν.3979/2011 (ΦΕΚ Α΄138),
• του Ν.4685/2020/ ΦΕΚ 92Α΄ 7/5/2020 και ειδικότερα του άρθρου 85 παρ.1 εδάφιο β΄.
Επίσης, σύμφωνα με τον Ν. 3979/2011 ΦΕΚ138/Α΄/16-6-2011 και ιδιαιτέρως το άρθρο 61 παρ. 1,
“Για την παροχή συγκεκριμένων υπηρεσιών συλλογής και μεταφοράς στερεών αποβλήτων και ανακυκλώσιμων υλικών, καθαριότητας κοινόχρηστων χώρων και δημοτικών κτιρίων, ακολουθείται η διαδικασία για τη σύναψη δημόσιων συμβάσεων παροχής υπηρεσιών, που προβλέπεται στις διατάξεις του π.δ. 60/2007 (Α’ 64), σε συνδυασμό με τις διατάξεις των άρθρων 209 και 273 του Κ.Δ.Κ.(Ν.3463/2006). Με αιτιολογημένη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, η οποία λαμβάνεται με την απόλυτη πλειοψηφία του συνόλου των μελών, τεκμηριώνεται η αδυναμία εκτέλεσης συγκεκριμένων υπηρεσιών με ίδια μέσα του Δήμου και καθορίζονται, ιδίως, το αντικείμενο των παρεχόμενων υπηρεσιών, η διάρκεια και η περιοχή, εντός της οποίας αυτές παρέχονται”
Όμως, με τον Νόμο 4674/2020 ΦΕΚ53/Α΄/11-3-2020 που ψηφίστηκε πρόσφατα και ειδικότερα με το άρθρο 117 παρ.1 το προαναφερόμενο άρθρο 61 παρ. 1 του Ν.3979/2011 αντικαταστάθηκε ως ακολούθως:
«1. Η Οικονομική Επιτροπή, μπορεί κατά την κρίση της, να αποφασίζει για τη σύναψη και ανάθεση δημόσιας σύμβασης, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 4412/2016 (Α’ 147) για την εκτέλεση συγκεκριμένων υπηρεσιών συλλογής και μεταφοράς στερεών αποβλήτων και ανακυκλώσιμων υλικών, καθαριότητας κοινόχρηστων χώρων και δημοτικών κτιρίων, καθώς και συντήρησης χώρων πρασίνου και ηλεκτροφωτισμού, εφόσον οι σχετικές πιστώσεις είναι εγγεγραμμένες στον προϋπολογισμό. Με την ως άνω απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής καθορίζονται ιδίως το αντικείμενο των παρεχόμενων υπηρεσιών, η διάρκεια και η περιοχή, εντός της οποίας αυτές παρέχονται.»
Η Ο.Ε έπειτα από διαλογική συζήτηση και έχοντας υπόψη:
• Την εισήγηση της προέδρου και την συνημμένη Τεχνική Αιτιολογική Έκθεση –Προϋπολογισμό (αριθμ. μελέτης: 14/2023) του Τμήματος Περιβάλλοντος, Πολιτικής Προστασίας – Καθαριότητας, Ανακύκλωσης και Συντήρησης Πρασίνου του Δήμου
Ερμιονίδας
• Τις διατάξεις των άρθρων 72 & 75 του Ν. 3852/2010
• Τις διατάξεις του άρθρου 14 παρ. 1 του Ν. 4625/2019
• Τον Νόμο 4412/2016, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει και ιδίως τα άρθρα 116, 118 και 120
• Tον Νόμο 3463/2006 (ΦΕΚ Α΄ 114) «Κύρωση του Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων», όπως
ισχύει
• Τον Νόμο 4674/2020 ΦΕΚ53/Α΄/11-3-2020 και ειδικότερα με το άρθρο 117 παρ.1, με το
οποίο αντικαταστάθηκε το άρθρο 61 παρ. 1 του Ν.3979/2011 (ΦΕΚ Α΄138)
• Τον Ν.4685/2020/ ΦΕΚ 92Α΄ 7/5/2020, άρθρο 85 παρ.1 εδάφιο β΄
• τις διατάξεις του άρθρου 31 του Ν.5013/2023,
• την υπ’ αρ. 374/39135/30.05.2022 (ΑΔΑ: ΨΜΓΓ46ΜΤΛ6-Φ75) εγκύκλιο του ΥΠ.ΕΣ.
ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ
Α) Αποδέχεται την αντικειμενική αδυναμία του Δήμου Ερμιονίδας να υλοποιήσει με ίδια μέσα την σύμβαση: «ΜΙΣΘΩΣΗ ΚΑΔΩΝ ΤΥΠΟΥ ΣΚΑΦΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΡΕΥΜΑΤΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ».
Εγκρίνει την υλοποίηση της εν λόγω υπηρεσίας, όπως αυτή περιγράφεται στο σκεπτικό της παρούσας και στην συνημμένη υπ’ αριθμ.: 14/2023 Τεχνική μελέτη του Τμήματος Περιβάλλοντος, Πολιτικής Προστασίας, Καθαριότητας, Ανακύκλωσης και Πρασίνου, από ιδιώτη εργολάβο.
Β) Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 19.550,00 € προ Φ.Π.Α., ήτοι 24.242,00 € συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ 24%. Η σχετική δαπάνη θα βαρύνει τον κ.α. 20-6277.006 του Π.Υ. ΕΞΟΔΩΝ του Δήμου Ερμιονίδας τρέχοντος οικονομικού έτους.
Η απόφαση αυτή πήρε αύξοντα αριθμό 104/2023.