You are currently browsing the tag archive for the ‘ΤΕΡΝΑ’ tag.

Οταν το κρατος νομοθετει σε οφελος επιχειρησεων. Τιποτα δεν τους σταματα. Ουτε πανδημιες ουτε νόμοι.

Το αίτημα ΦοΔΣΑ

“Στο πλαίσιο πάντοτε της διασφάλισης της νομιμότητας και προστασίας του δημοσίου συμφέροντος και βεβαίως του περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας, αιτούμεθα με την παρούσα την άμεση λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων που τυχόν κρίνετε αναγκαία και δόκιμα για την επίσπευση της διαδικασίας ολοκλήρωσης της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης, συμπεριλαμβανομένων νομοθετικών ρυθμίσεων για τον κατ’ εξαίρεση άμεσο προσδιορισμό δικασίμου της ματαιωθείσας συνεδρίασης του Εφετείου Ναυπλίου, προκειμένου να αρχίσει επιτέλους η κατασκευή του επίμαχου έργου”.

Κι αν οι νομοι δεν βολευουν τους αλλαζουμε . Αυτο σημαινει ΣΔΙΤ . Οσο για την ατομικη ιδιοκτησια; Μην φοβαστε Δεν θα σας παρουν οι κομμουνιστες το σπιτι να το δωσουν στο κρατος .Η ΤΕΡΝΑ θα το παρει τελικα με την βοηθεια του κρατους .Και οι τραπεζες αμα λαχει να ουμε περιμενουν για την συνεχεια.Προσεξτε θα σας το παρουν και ΤΖΑΜΠΑ

Οι απαλλοτριώσεις

Με την κήρυξη των απαλλοτριώσεων να είναι μία από τις βασικές εκκρεμότητες για την εκκίνηση του έργου, πριν από λίγες ημέρες η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Πελοποννήσου με συνεδρίασή της προχώρησε στον ορισμό δικηγόρων για τη νομική υποστήριξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου αναφορικά με την υπαγωγή του έργου στις διατάξεις της παρ. 1 του αρ. 7Α του Κώδικα Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων Ακινήτων. Η εν λόγω παράγραφος προβλέπει ότι «προκειμένου να εκτελεστούν έργα γενικότερης σημασίας για την οικονομία της χώρας είναι δυνατόν με ειδική απόφαση του Εφετείου να επιτρέπεται η πραγματοποίηση εργασιών και πριν από τον προσδιορισμό και την καταβολή της αποζημίωσης”. Σημειώνεται ότι αυτού του είδους οι απαλλοτριώσεις κηρύσσονται με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, το οποίο έχει ήδη προχωρήσει στην έκδοση ειδικής πράξης (ΦΕΚ Α 176/09-10-20).

Στην Οργουελιανη πραγματικοτητα που ζουμε οι λεξεις δεν χανουν τυχαια το ονομα τους. Αυτο γινεται με σχεδιο. Στο τελος θα μιλαμε και δεν θα καταλαβαινουθμε τι λεει ο ενας στον αλλο. Μια υπερ χωματερη θα χτιστει προσεξτε για ΛΟΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ και ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ.

Δειτε με προσοχη και το βιντεο εδω σε σχεση με τον αντιπεριβαλλοντικο νομο και το αρθρο 83 σε σχεση με τα απορριμματα.

Δειτε τι ελεγε ο Θανασης Πετρακος τον Οκτωβρη του 2019

Η καταγγελία του, με τίτλο “Νέο πραξικόπημα και φωτογραφική διάταξη” έχει ως εξής: “Η κυβέρνηση προχώρησε χθες τη νύχτα σε νέο πραξικόπημα κατάργησης των Περιφερειακών Συμβουλίων. Κατέθεσε εκπρόθεσμη πολυτροπολογία στην οποία υπάρχει φωτογραφική διάταξη  υπέρ ιδιωτικών συμφερόντων (ΤΕΡΝΑ) για να μπορέσουν να γίνουν οι αναγκαστικές απαλλοτριώσεις για το σκουπιδοεργοστάσιο στη Πελοπόννησο.

Η ξεδιάντροπη φωτογραφική τροπολογία αναφέρει:  

«Προστίθεται στην Οικονομική  Επιτροπή των Περιφερειών η αρμοδιότητα κήρυξης αναγκαστικής απαλλοτρίωσης ακινήτου για έργα αρμοδιότητας της οικείας Περιφέρειας, όταν έχει εκδοθεί σχετική Πράξη Υπουργικού Συμβουλίου»!!!

Να παρακαλατε να μην γινει ο μονιμος ΣΜΑ προς ΤΕΡΝΑ στο Αναθεμα τελικα και μας φερουν εδω και τα σκουπιδια Επιδαυρου Λυγουριου οπως σχεδιαζοταν απο την αρχη με τον δεματοποιητη.

Την αποφαση θα την παρει ατομικα ο εκαστοτε υπουργος περιβαλλοντος καθαρα με προσωπικη του επιλογη.Και μετα θα ερθει ο επομενος υπουργος.

Εδω απο την ΜΠΕ του δεματοποιητη σελ 11

Το έχω ξαναγράψει.Συνδεεται το κλείσιμο των λιγνιτικών μονάδων ΔΕΗ στην Μεγαλόπολη με την παραγωγή απο την ΤΕΡΝΑ RDF/ΚΑΠΑ δευτερογενούς καυσίμου από απορριμματα;

ΤΕΡΝΑ

Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας, στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε χθες Δευτέρα 11 Μαΐου εξήγησε τους λόγους που τον οδηγήσαν στην πρόσφατη απόφασή του να κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης πολιτικής προστασίας ο Δήμος Καλαμάτας, στην Π.Ε. Μεσσηνίας.

“Ηλπιζα ότι το θέμα της ΣΔΙΤ θα είχε ολοκληρωθεί την 1η Απριλίου ώστε να κουβεντιάσουμε με την εταιρεία,  αλλά λόγω της πανδημίας έκλεισαν τα δικαστήρια και έχουμε σε εκκρεμότητα την τελευταία απόφαση ως προς τις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις”, είπε ο κ. Νίκας και συνέχισε: 

“Υπέγραψα εγώ την κήρυξη σε έκτακτη ανάγκη για να μπορεί να κάνει μεταφορά των σκουπιδιών. Εγώ ως περιφερειάρχης είμαι ο κυρίως υπεύθυνος για τη διαχείριση, όχι οι δήμαρχοι, υποχρέωση των οποίων είναι να τα μαζεύουν. Κάποιος όμως πρέπει να τους πει πού θα τα πάνε. Στάθηκα δίπλα στο Δήμο Κρανιδίου, στον Δήμο Δυτικής Μάνης και τώρα στον Δήμο Καλαμάτας Διαβεβαιώνω ότι θα είμαι δίπλα στους δημάρχους” σημείωσε ο περιφερειάρχης, προσθέτοντας ότι αμέσως μόλις ξεκινήσει η ΣΔΙΤ για τη διαχείριση των σκουπιδιών, θα ξεκινήσει και το τιτάνιο έργο καθαρισμού και αποκατάστασης των χωματερών που βρίσκονται στην Περιφέρεια Πελοποννήσου.

Το αίτημα ΦοΔΣΑ

“Στο πλαίσιο πάντοτε της διασφάλισης της νομιμότητας και προστασίας του δημοσίου συμφέροντος και βεβαίως του περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας, αιτούμεθα με την παρούσα την άμεση λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων που τυχόν κρίνετε αναγκαία και δόκιμα για την επίσπευση της διαδικασίας ολοκλήρωσης της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης, συμπεριλαμβανομένων νομοθετικών ρυθμίσεων για τον κατ’ εξαίρεση άμεσο προσδιορισμό δικασίμου της ματαιωθείσας συνεδρίασης του Εφετείου Ναυπλίου, προκειμένου να αρχίσει επιτέλους η κατασκευή του επίμαχου έργου”.

Το πιο πάνω αίτημα απευθύνει ο Φορέας Διαχείρισης Στερεών Απορριμμάτων (ΦοΔΣΑ) Περιφέρειας Πελοποννήσου με έγγραφό του προς τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τους υπουργούς Δικαιοσύνης Κώστα Τσιάρα και Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη.

Ο φορέας επισημαίνει την εξαιρετικά μεγάλη καθυστέρηση που έχει υπάρξει μέχρι τώρα στην έναρξη της ΣΔΙΤ για την ολοκληρωμένη διαχείριση των απορριμμάτων στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, η οποία προσκρούει στην έλλειψη αποφάσεων επί των αναγκαστικών απαλλοτριώσεων εκτάσεων που έχουν χωροθετηθεί ως Σταθμοί Μεταφόρτωσης, καθώς διακόπηκε η λειτουργία των δικαστηρίων λόγω των μέτρων αποτροπής διάδοσης του κορονοϊού.

Οπως τονίζεται, “το έργο αυτό και εν γένει το ζήτημα της συνολικής διαχείρισης των απορριμμάτων στην χώρα μας είναι ένα χρόνιο και καίριο πρόβλημα που έχει οδηγήσει δυστυχώς στην καταδίκη της Ελλάδας στα ευρωπαϊκά δικαστήρια και την επιβολή προστίμων. Η δε περιφέρειά μας, οι δήμοι και οι δημότες μας έχουν ταλαιπωρηθεί δεόντως από τη συνεχή υποβάθμιση του περιβάλλοντος και το υγειονομικό πλήγμα που δέχονται, ιδίως την εποχή που διανύουμε.

Ως γνωρίζετε, η επίλυση του προβλήματος της διαχείρισης των απορριμμάτων είναι από καιρό επιτακτική ανάγκη. Τόσο η ρύθμιση που θα διευκολύνει την έναρξη της διαδικασίας υλοποίησης του έργου ΣΔΙΤ, η οποία αριθμεί πλέον 9 έτη (!), αλλά και η ολοκλήρωση της διαδικασίας για τη χρηματοδότηση των επιπρόσθετων ΣΜΑ στην περιφέρεια Πελοποννήσου θα δώσει πνοή ζωής στην περιοχή”.

  • Κρανίδι, 27.02.2020
    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
    Την Τρίτη και Τετάρτη 25 και 26.02.2020, μέλη του ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου, μεταξύ  των οποίων και ο Δήμαρχος, Ιωάννης Γεωργόπουλος και ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος,  Ιωάννης Τσαμαδός επισκέφθηκαν τη Μονάδα Ολοκληρωμένης Διαχείρισης
    Απορριμμάτων της Περιφέρειας Ηπείρου στο Ελευθεροχώρι Ιωαννίνων. Η μονάδα  αυτή κατασκευάστηκε με Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), ενώ έχει  σχεδιαστεί ώστε να επεξεργάζεται το λιγότερο 72.000 τόνους ετησίως σύμμεικτα   απορρίμματα και 8.000 τόνους ανά έτος Προδιαλεγμένα Βιοαπόβλητα (με  ξεχωριστή γραμμή επεξεργασίας) με μέγιστη συνολική δυνατότητα τους 105.000  τόνους κάθε έτος.
    Τα μέλη του ΦΟΔΣΑ επισκέφθηκαν τη Μονάδα Ολοκληρωμένης  Διαχείρισης Απορριμμάτων της Περιφέρειας Ηπείρου, ξεναγήθηκαν σε όλους τους  χώρους του εργοστασίου που εκτείνεται σε επιφάνεια άνω των 118 στρεμμάτων.
    Παράλληλα, ενημερώθηκαν αναλυτικά από τους υπεύθυνους για τη λειτουργία του  εργοστασίου και τα στάδια επεξεργασίας των απορριμμάτων.   Η επίσκεψη αυτή  έγινε στο πλαίσιο δημιουργίας αντίστοιχου εργοστασίου στην Περιφέρεια  Πελοποννήσου που θα συμβάλει καθοριστικά στην επίλυση του θέματος της  διαχείρισης των απορριμμάτων των δήμων της Πελοποννήσου, δίνοντας πλέον  οριστική λύση.
    Γραφείο Δημάρχου
    Κυριε Δημαρχε με ολο τον σεβασμο μας εχετε συνηθισει να ειστε παντα κομψος και ντυμενος στη τριχα. Να το πω λαικα «Κυριλε». Με την καλη εννοια παντα .Αυτη η φωτογραφια σας αναδεικνυει μια αλλη πλευρα σας (εργατικη) που ομολογω δεν ειχα φανταστει. Η εκπληξη ηταν ευχαριστη.

Γιατι ομως αυτη η ξεναγηση της δικιας μας αντιπροσωπειας στην Ηπειρο μου θυμισε μιαν αλλη ; Οταν το 2009 φερνανε στο Αναθεμα με πουλμαν Δημαρχους της Πελοποννησου επι (διορισμενου απο το ΠΑΣΟΚ) Περιφερειαρχη Χατζημιχαλη (τον θυμαστε;) και υπουργου Τινας Μπιρμπιλη (την θυμαστε;) για να πεισθουν να αγορασουν τους Δεματοποιητες που ειχε αγορασει ο προηγουμενος (διορισμενος απο την ΝΔ) Περιφερειαρχης Αγγελοπουλος (τον θυμαστε;)Πως ελεγε ο Ρασουλης ; Οι κυβερνησεις πεφτουν μα η αγαπη μενει; Μονο που εδω εχουμε την αγαπη αναμεσα στο πολιτικο και οικονομικο συστημα.

Παμε τωρα στην ουσια

1. Πρωτα απ ολα μπραβο στον Δημαρχο που πηγε στην Ηπειρο .Καλο ειναι που ειδε με τα ματια του τι κανει η εταιρεια εκει. Ελπιζω να εχει παει και στην μοναδα Ραψωματιωτη να δει τι γινεται με τα σκουπιδια μας που συνεχιζει να στελνει οπως εκανε και ο προκατοχος του για χρονια. Καλο θα ηταν να εχουμε ενα δελτιο τυπου και φωτογραφιες οταν γινει αυτη η επισκεψη.

2. Πουθενα δεν βλεπω το ονομα ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ   στο δελτιο τυπου.Περιεργο γιατι την μοναδα στο Ελευθεροχωρι Δωδωνης την λειτουργει εδω κι ενα χρονο η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ που θα κανει και την μοναδα στην Πελοποννησο.Παραλλειψη;Ειναι η ΤΕΡΝΑ του ΣΥΡΙΖΑ  του Πιτσιορλα (τον θυμαστε; )και του Τατουλη (Αφού συνεδρίασε σύσσωμο το Υπουργικό Συμβούλιο της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και αποφάσισε την επίταξη της γης με την εφαρμογή της παραγράφου 7A του Ν. 2882/2001, αφού το προσυπέγραψε και ο ίδιος ο κ. Τσίπρας για την απόλυτη εγγύηση των συμφερόντων της ΤΕΡΝΑ, )μην το ξεχναμε η ΤΕΡΝΑ που ξεκινησε επι ΝΔ ΠΑΣΟΚ. Ειπαμε Οι κυβερνησεις  πεφτουνε μα η αγαπη μενει

3.Η μέγιστη ετήσια δυναμικότητα της ΜΕΑ Ηπείρου είναι 105.000tn. Μέσω της ΜΕΑ επιτυγχάνεται συνολική ανάκτηση 17.000 τόνων ανακυκλώσιμων υλικών ανά έτος,. Να το δεχθω. Αν και η αντιστοιχη σελιδα εχει πεσει στο σαιτ της εταιρειας . Να το δεχθω σαν προβλεψη δηλαδη γιατι τον Μαρτιο του 2020 η μοναδα θα εχει κλεισει χρονο.Και τι θα τους κανει αυτους τους 17 χιλιαδες τονους ανακυκλωσιμα το χρονο; Που θα  τους παει για να ξαναγινουν πρωτη υλη πλαστικου χαρτιου γυαλιου αλουμινιου ; Και τους υπολοιπους χιλιαδες τονους ; Βλεπω κατι κομπιουτερ στην φωτογραφια .Και υπαρχουν και 70 εργαζομενοι που δεν τους βλεπω.Ερημια βλεπω. Εχουν αναδουλειες; Πηρανε ρεπο ;Τι κανουν οι 70 εργαζομενοι στο εργοστασιο;Τους κρυψανε;

Και η χωματερη-ες  που παει το υπολοιπο; Γιατι υπαρχει υπολοιπο ετσι; Καμμια φωτογραφια; Που το παει το υπολειμμα με τα κοντεινερ  (καλη ωρα οπως εμεις που τα στελνουμε στην Κορινθο ολα μαζι) η Περιφερεια; Ειπαμε ΣΔΙΤ σημαινει βαζουμε εμεις το χερι στην τσεπη (ενα εκατομμυριο τριακοσιες χιλιαδες) για τη βρομοδουλεια και για να κερδισει ο ιδιωτης

Σήμερα το κόστος διαχείρισης ανέρχεται στα 50 ευρώ τον τόνο για τη μονάδα ΑΣΑ και αυξάνεται ακόμη παραπάνω για την μεταφορά του υπολείμματος που μέχρι και τον Αύγουστο καλύπτεται από την Περιφέρεια.

ΧΥΤΑ ΗΠΕΙΡΟΥ

.…..«Σε ένα ακόμη ζήτημα που είχε προκύψει με τη διαχείριση των απορριμμάτων στην Ήπειρο, δίνει λύση η περιφερειακή αρχή» σημειώνει η Περιφέρεια Ηπείρου σε ανακοίνωσή της. Στην ίδια ανακοίνωση, αναφέρεται ότι η Περιφέρεια εξασφάλισε από το υπουργείο Οικονομίας χρηματοδότηση ύψους 1.273.988,10 ευρώ για τη μεταφορά του υπολείμματος στους ΧΥΤΑ Ελληνικού Ιωαννίνων, Καρβουναρίου Θεσπρωτίας και Βλαχέρνας Άρτας…………..Η μονάδα ΑΣΑ στο Ελευθεροχώρι αναμένεται να ξεκινήσει τη δοκιμαστική της λειτουργία τον Οκτώβριο, και την κανονική της λειτουργία τον Ιανουάριο.Η μονάδα είναι μέγιστης δυναμικότητας 105.000 τόνων/έτος και θα επεξεργάζεται σύμμεικτα απόβλητα……….Τα υπολείμματα θα πηγαίνουν με κοντέινερ στους ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ.

Γιατι ζητανε επαναδιαπραγματευση οι Δημαρχοι; Εχει μαθει ο δικος μας Δημαρχος απο τους συναδερφους του τι συμβαινει η ακουσε μονο τα επιχειρηματα της εταιρειας.

Και τι ειναι ΑΥΤΟ παλι;Λιγους μηνες μετα την εναρξη λειτουργιας τον Αυγουστο του 2019

Σε γόρδιο δεσμό για μία ακόμη φορά εξελίσσεται η διαχείριση των απορριμμάτων. Αφενός αρκετοί από τους Δήμους της Ηπείρου εξακολουθούν να μην μεταφέρουν τα απορρίμματά τους στη μονάδα επεξεργασίας στο Ελευθεροχώρι Ιωαννίνων, αφετέρου θα κληθούν να τα… διπλοπληρώσουν  ενώ την ίδια ώρα καθίσταται εξαιρετικά δύσκολη η λειτουργία των Σταθμών Μεταφόρτωσης.  Στα γνωστά προβλήματα προστίθεται και η αδυναμία ηλεκτροδότησής τους από την ΔΕΗ.

Κανανε ολοκληρη μοναδα και τωρα δεν εχουν στυλους της ΔΕΗ στους ΣΜΑ; Συγνωμη για την κακια αλλα μηπως η επισκεψη του πρωθυπουργου τον Σεπτεμβρη (ειπαμε δεσμοι ΝΔ /ΤΕΡΝΑ )το χαντακωσει το εργοστασιο ; Εδω πηγε επισκεψη στην Κινα τον Νοεμβρη και επεσε θανατηφορος υιος. Μια καποια γκαντεμια την εχει η οικογενεια απο κληρονομια.

Πραγματικα δεν καταλαβαινω.Ποια ακριβως ειναι η οριστικη λυση της ΤΕΡΝΑ στην οποια αναφερεται το δελτιο τυπου (χωρις να την κατονομαζει). Πως θα ολοκληρωθει η διαχειριση των συμμεικτων απορριμματων μετα την επεξεργασια τους. Τι θα κανουν τα σκουπιδια της Πελοποννησου τελικα τα επομενα 28 χρονια;Μιλαμε για 200 χιλιαδες τονους τον χρονο επι 28 χρονια.Το αποτελεσμα ζαλιζει.

Μονοδρομοι δεν υπαρχουν. Και τελικα για τις αποτυχιες κατηγορουμενος απο τους πολιτες παντα ειναι ο πρωτος βαθμος αυτοδιοικησης .Ο Δημαρχος .Οι πολιτες δεν ψαχνουν τους υπουργους και τους Περιφερειαρχες . Τον Δημαρχο θα πουνε ενοχο αν τα σκουπιδια κοστιζουν πολυ αν μεινουν στο δρομο αν σε βαθος χρονου επιβαρυνθει το περιβαλλον. Ολα τα δαχτυλα τον Δημαρχο θα δειξουν. Αυτος εχει την πολιτικη ευθυνη.

Γεραπετριτης

Σημειώνεται ότι στην εταιρεία ΤΕΡΝΑ, του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, πρόεδρος είναι ο κ.Μιχαήλ Γουρζής, ο οποίος είναι επίσης αντιπρόεδρος στην μητρική εταιρεία.Με μία απλή αναζήτηση στο διαδίκτυο, μπορεί κανείς να πληροφορηθεί ότι ο υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης είναι παντρεμένος με την δικηγόρο Αλεξάνδρα Γουρζή, πατέρας της οποίας είναι ο Μιχαήλ Γουρζής. (πχ: parapolitika.gr, dionellis.gr)

Υπενθυμίζεται,  εξάλλου, ότι στις αρχές Φεβρουαρίου, το Documento αποκάλυπτε ότι είχε ανάψει φωτιές στο στενό πρωθυπουργικό περιβάλλον ένα σχόλιο του Γιώργου Παπαχρήστου στα «Νέα» “στο οποίο αναφερόταν ότι η πρόεδρος της Δημοκρατίας Αικατερίνη Σακελλαροπούλου είχε δειπνήσει με στελέχη της κατασκευαστικής ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, καθώς αντιπρόεδρος της εταιρείας είναι ο πεθερός του Γιώργου Γεραπετρίτη ενώ στην εταιρεία εργάζεται και η κόρη του στενού συνεργάτη του πρωθυπουργού.Ο κ. Γεραπετρίτης, λοιπόν, θεώρησε ότι το όλο σχόλιο δεν είχε στόχο τόσο την πρόεδρο όσο τον ίδιο και θεώρησε υπεύθυνο της διαρροής τον πρώην διευθυντή των «Νέων» Δημήτρη Μητρόπουλο που είναι επίσης στενός συνεργάτης του πρωθυπουργού“.

Και κατι ακομα .Ποσο θα παει το μαλλι; Στην τσεπη μας εννοω στα δημοτικα τελη . Ποσο θα παει ο τονος; Θα μαθουμε; Θα ξεπερασει συνολικα τα 100 ευρω; Αν η ΤΕΡΝΑ μας κρατα απο το λαιμο με τα σκουπιδια δεν θα αυξησει την τιμη σε λιγα χρονια; Ομως μην γκρινιαζω. Θα στελνουμε στην ΤΕΡΝΑ ολα τα συμμεικτα σκουπιδια αλλα θα κανουμε και διακοσμητικη ανακυκλωση σε σπιτακια. Παει η ΕΕΑΑ. Βγαινει απο το πλαισιο και το ΚΔΑΥ. Τωρα θα εχουμε Ανταποδοτικη Ανακυκλωση.Που κι αυτη κατα συμπτωση συνδεεται με την ΝΔ. Ειπαμε. Οι κυβερνησεις πεφτουνε μα η αγαπη μενει.

Τα σπιτακια

Οι άριστες σχέσεις με τη ΝΔ

Και ενώ η καταγγελόμενη ως φωτογραφική διάταξη αναμένεται να ψηφιστεί την ερχόμενη Τρίτη στην Ολομέλεια, οι διαχρονικές άριστες σχέσεις σύσσωμης της Νέας Δημοκρατίας με την εταιρεία Ανταποδοτική Ανακύκλωση την οποία ο ΕΟΑΝ “κατακεραυνώνει” μεταξύ άλλων για «μη επίτευξη των στόχων ανακύκλωσης»,, φαίνεται να προσθέτουν ακόμη μια ενδιαφέρουσα και προς διερεύνηση πτυχή της υπόθεσης. Τις στενές αυτές της Ανταποδοτικής Ανακύκλωσης ανέδειξε πρόσφατα με ρεπορτάζ του το insidestory.gr (https://insidestory.gr/article/antapodotiki-anakyklosi).

Για διαβαστε κι αυτο  χρησιμο ειναι

Οι ανάδοχες εταιρείες

Συγκεκριμένα, η εταιρεία ΑΚΤΩΡ ΑΕ αναλαμβάνει το έργο των προπαρασκευαστικών εργασιών περίφραξης και καθαρισμού της έκτασης που επιτάχθηκε στη Λέσβο αντί του συνολικού ποσού των 854.390 ευρώ.

Η εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. είναι ο ανάδοχος για το ίδιο έργο στη Χίο, αντί του συνολικού ποσού του 1.031.398 ευρώ.

Τέλος, στη Σάμο το έργο αναλαμβάνει η εταιρεία ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. αντί του συνολικού ποσού των 947.651 ευρώ.

Μεταξύ του υπουργείου και των αναδόχων θα υπογραφεί συμφωνητικό ανάθεσης μετά την ολοκλήρωση του προσυμβατικού ελέγχου νομιμότητας και την υποβολή εγγύησης καλής εκτέλεσης του έργου.

ΤΕΡΝΑ

Τέλος, η εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. είναι ο ανάδοχος για το ίδιο έργο στη Χίο, αντί του συνολικού ποσού του 1.031.398 ευρώ.

Σημειώνεται ότι στην εταιρεία ΤΕΡΝΑ, του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, πρόεδρος είναι ο κ.Μιχαήλ Γουρζής, ο οποίος είναι επίσης αντιπρόεδρος στην μητρική εταιρεία.

Με μία απλή αναζήτηση στο διαδίκτυο, μπορεί κανείς να πληροφορηθεί ότι ο υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης είναι παντρεμένος με την δικηγόρο Αλεξάνδρα Γουρζή, πατέρας της οποίας είναι ο Μιχαήλ Γουρζής. (πχ: parapolitika.gr, dionellis.gr)

Υπενθυμίζεται,  εξάλλου, ότι στις αρχές Φεβρουαρίου, το Documento αποκάλυπτε ότι είχε ανάψει φωτιές στο στενό πρωθυπουργικό περιβάλλον ένα σχόλιο του Γιώργου Παπαχρήστου στα «Νέα» “στο οποίο αναφερόταν ότι η πρόεδρος της Δημοκρατίας Αικατερίνη Σακελλαροπούλου είχε δειπνήσει με στελέχη της κατασκευαστικής ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, καθώς αντιπρόεδρος της εταιρείας είναι ο πεθερός του Γιώργου Γεραπετρίτη ενώ στην εταιρεία εργάζεται και η κόρη του στενού συνεργάτη του πρωθυπουργού.

Ο κ. Γεραπετρίτης, λοιπόν, θεώρησε ότι το όλο σχόλιο δεν είχε στόχο τόσο την πρόεδρο όσο τον ίδιο και θεώρησε υπεύθυνο της διαρροής τον πρώην διευθυντή των «Νέων» Δημήτρη Μητρόπουλο που είναι επίσης στενός συνεργάτης του πρωθυπουργού“.

Τα απορρίμματα της Πελοποννήσου

υπολογίζονται σε 270.000 τόνους ανά έτος.

Προσοχη.Το αρθρο αναφερεται σε ΒΙΟΜΑΖΑ και οχι RDF. Βιομαζα για παραδειγμα ειναι η μουργα των ελαιοτριβειων.Η λασπη των βιολογικων. Κοπρια .Κλαδεματα .Το οργανικο φορτιο των σκουπιδιων μας αν και οταν το μαζευουμε ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΠΗΓΗ .

Το αρθρο λοιπον εισαγει για προπαγανδα το θεμα της καυσης βιομαζας αντι Λιγνιτη για λογους οικονομικους.

ΟΜΩΣ

Το RDF αυτο που καιγεται στο τσιμεντο εργοστασιο του Βολου για παραδειγμα (και οχι μονο) και ειναι κυριως

βρομικο πλαστικο και χαρτι που εχουν  ανασυρθει απο συμμεικτα απορριμματα θεωρειται με βαση νομο που ψηφιστηκε  επι Μανιατη το 2014 εναλλακτικο καυσιμο υλικο για παραγωγη ενεργειας.

Η εικόνα ίσως περιέχει: κείμενο

Οι αναλύσεις του δείγματος που οι πολίτες πήραμε από το φορτηγό που μετέφερε τα ιταλικά σκουπίδια την 1η Απριλίου 2018 έδειξαν ότι περιείχε πλαστικό σε ποσοστό 97%. Ποια λοιπόν κ. Βλάχο είναι η σύσταση που λέει ο νόμος για το RDF κι εσείς υποτίθεται ότι τηρείτε ως βιομηχανία, ότι αποτελείται «κυρίως από χαρτί, πλαστικό και ύφασμα;» Προσέξτε τι καταθέσατε στη δίκη στις 17 Οκτώβρη γιατί ο κόσμος που παρακολούθησε πρόσεξε όλα σας τα λάθη και όλα σας τα «δεν ξέρω». Και ήταν πάμπολλα.

Ακόμη, όπως φαίνεται από τις αναλύσεις του δείγματος η περιεκτικότητα σε τέφρα,υδράργυρο και χλώριο ήταν επίσης υψηλή. Πρόκειται για επικίνδυνες ουσίες που απελευθερώνονται στον αέρα όταν καίγονται τα σκουπίδια. Ιδιαίτερα ο υδράργυρος έχει απαγορευτεί από την Ε.Ε να παράγεται και να καταναλώνεται.

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή για τη φωτογραφία.

Η εικόνα ίσως περιέχει: υπαίθριες δραστηριότητες

ΒΙΨ00-ΕΘΛTITAN KAYSH_

KAYSH_Page_08

Ειναι αυτο το 35% που δεν εμφανιζεται στα σχεδια της ΕΕ (αφου αφαιρεθει η ανακυκλωση και η υγειονομικη ταφη «υπολοιπου»)

Εδω και χρονια η ΕΕ σχεδιαζει την καυση πλαστικου και χαρτιου απο σκουπιδια για παραγωγη ενεργειας απο ιδιωτικα συμφεροντα. Παραγωγη επιδοτουμενη με εγγυημενα μακροχρονια συμβολαια .Επιδοτουμενη οσον αφορα την ποσοτητα και την τιμη. Και ποιος πληρωνει; Οι δημοτες με τους φορους τους. Η μεσω του κρατους που με χιλιους δυο τροπους δανεια τραπεζων ΕΣΠΑ κλπ δινει ζεστο χρημα στους καπιταλιστες η μεσω την δημοτικων τελων που θα πηγαινουν στις τσεπες των παραγωγων ενεργειας

Πρόκειται για την κατανομή των 69,6 εκ. ευρώ, που είναι η συμβολή του Δημοσίου στο έργο.

  • 64 εκ. ευρώ θα δοθούν ως χρηματοδότηση για να γίνουν οι υποδομές των μονάδων διαχείρισης, των ΧΥΤΥ και των σταθμών μεταφόρτωσης
  • 2 εκ. ευρώ θα διατεθούν για αγορά γης
  • 1,5 εκ. ευρώ για τους τεχνικούς συμβούλους του έργου προκειμένου να κατατεθεί ο φάκελος κ.λπ.
  • 2,1 εκ. ευρώ για την ευαισθητοποίηση των πολιτών
  • Δεν ειναι μονο τα 70 εκατομμυρια.Ειναι και τα σκουπιδια που θα στελνουμε (θα αγοραζουμε) στην ΤΕΡΝΑ ΠΡΙΝ φτιαχτει το εργοστασιο διαλογης συμμεικτων απορριμματων (γιατι περι αυτου προκειται).Δεκα μηνες μετα την εναρξη και αφου εχει γινει ο μεγας λακος θαψιματος του μεγαλυτερου μερους των απορριμματων θα αρχισουμε να στελνουμε σκουπιδια .

.Παραγωγη λοιπον ιδιωτικης ενεργειας το ξαναγραφω.

Τωρα ο Δεματοποιητης γινεται ιστορικο σημειο  αναφορας αυτου του σχεδιασμου .Μνημειο.

Αληθεια καμμια συζητηση για το που θα γινει ο σταθμος Μεταφορτωσης Συμμεικτων Απορριμματων στην Ερμιονιδα; Και οτι εγινε με τον Δεματοποιητη θα γινει και με την ΤΕΡΝΑ. Αλλα αυτο ειναι η κληρονομια που αφηνουμε στα παιδια μας.Εμεις σε 28 χρονια θα ειμαστε τεφρα.

ΤΕΡΝΑ

Η μετατροπή σε μονάδες μικτής καύσης βιομάζας-λιγνίτη, η λύση για τις λιγνιτικές μονάδες και την κερδοφορία τους

Πρόσφατα δημοσιεύτηκε έκθεση του think tank Carbon Tracker σύμφωνα με την οποία είναι οικονομικά ασύμφορο το 84% της λιγνιτικής ηλεκτροπαραγωγής στην Ευρώπη.

Επιπλέον στην έκθεση αυτή αναφέρεται ότι για τη ΔΕΗ οι ζημιές το 2019 υπολογίζονται σε 596 εκατ. ευρώ, λόγω της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από τις λιγνιτικές μονάδες της.

Μάλιστα το Carbon Tracker, με έδρα το Λονδίνο, προειδοποιεί τους επενδυτές και τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να προετοιμαστούν για την πλήρη κατάργηση του άνθρακα σε ολόκληρη την Ευρώπη ως το 2030, διότι χωρίς μεγάλες επιδοτήσεις, ο κλάδος δεν θα επιβιώσει από το συνεχή ανταγωνισμό των ΑΠΕ με χαμηλότερο κόστος και προσωρινά το φθηνό φυσικό αέριο.

Η προαναφερόμενη έκθεση αναφέρει ότι η ΔΕΗ με την γερμανική εταιρεία RWE και την τσέχικη EPH συγκαταλέγονται στις εταιρείες με τις μεγαλύτερες απώλειες λόγω της ηλεκτροπαραγωγής τους από λιγνίτη και λιθάνθρακα.

Σχετικά με την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ επισημαίνονται τα εξής :

  • Οι λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ ήταν κερδοφόρες και παρήγαγαν ηλεκτρικό ρεύμα σε χαμηλή τιμή.

Τα οικονομικά προβλήματα τους άρχισαν όταν η Ε.Ε. αύξησε κατά πολύ τον φόρο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα, ο οποίος από την τιμή των 5,5 ευρώ/τόνο ανά μεγαβατώρα που ήταν το 2017 ανήλθε στην τρέχουσα περίοδο στα 25 με 28 ευρώ/τόνο ανά μεγαβατώρα. Το αποτέλεσμα ήταν να αυξηθούν σημαντικά τα ποσά που πληρώνει ετησίως η ΔΕΗ για τις εκπομπές CO2 τη στιγμή, που γειτονικές μας χώρες δεν πληρώνουν για τις εκπομπές CO2 επειδή το ΑΕΠ τους το 2006 ήταν κάτω από το 60% του μέσου όρου της Ε.Ε. Ενώ το ΑΕΠ της Ελλάδας ήταν λίγο μεγαλύτερο από αυτό το όριο, η τότε Ελληνική Κυβέρνηση δεν έκανε καμία ενέργεια προς την Ε.Ε. για να εξαιρεθούν και οι Ελληνικές Επιχειρήσεις από την καταβολή αυτού του φόρου διοξειδίου του άνθρακα.

Αλλά το καίριο πλήγμα για την ΔΕΗ ήταν η εφαρμογή των ΝΟΜΕ που επέβαλε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.

Σ’ αυτές τις δημοπρασίες η ΔΕΗ πουλούσε από το 2016 ως το καλοκαίρι του 2019 σε τιμή περίπου 48 €/MWh (κατά μέσο όρο) τη στιγμή που η οριακή τιμή συστήματος ξεπερνούσε κατά μέσο όρο τα 75 €/ MWh.

Σημειώνεται ότι η Οριακή Τιμή Συστήματος είναι η χονδρική τιμή αγοράς του ρεύματος από τους πάροχους ηλεκτρικού ρεύματος.

Το αποτέλεσμα ήταν ότι οι ιδιώτες Προμηθευτές Ηλεκτρικής Ενέργειας αγόραζαν την ενέργεια των μονάδων της ΔΕΗ προς 48€/MWh και με τη φθηνή αυτή ενέργεια αποκτούσαν τους πιο κερδοφόρους από τους πελάτες της ΔΕΗ ή κάνανε εξαγωγές, αν αυτό τους συνέφερε περισσότερο. Αντιθέτως η ΔΕΗ για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών της, αφού είχε στερηθεί την ενέργεια των δικών της μονάδων (την είχε πουλήσει στους ανταγωνιστές της προς 48€/MWh), αναγκαζόταν να αγοράζει αυτή την ενέργεια από το Σύστημα (δηλαδή πρακτικά από άλλους Παραγωγούς, εισαγωγείς κλπ) σε τιμή 75€/MWh.

Η οικονομική επίπτωση των ΝΟΜΕ για τη ΔΕΗ για το 2017 ήταν της τάξης των 100 εκατ. €, ενώ για το 2018 (που αυξήθηκαν σημαντικά οι ποσότητες ΝΟΜΕ) ήταν της τάξης των 230 εκατ. €.

Επομένως η πολιτική και η ολιγωρία των εκάστοτε Ελληνικών Κυβερνήσεων σε θέματα ενέργειας ήταν αυτή που οδήγησε την ΔΕΗ να είναι ζημιογόνα κι όχι η λειτουργία των λιγνιτικών μονάδων της.

  • οι λιγνιτικές μονάδες μπορούν να γίνουν πάλι κερδοφόρες, αν μετατραπούν σε μονάδες μικτής καύσης βιομάζας-λιγνίτη στις οποίες η βιομάζα που θα καίγεται θα είναι σε ποσοστό 50-70% ενώ ο λιγνίτης σε ποσοστό 30-50%.

Με αυτή την μετατροπή θα γίνουν οι λιγνιτικές μονάδες κερδοφόρες για τους εξής λόγους:

  • από την συνολική ποσότητα CO2 που παράγεται, θα πληρώνεται φόρος CO2 μόνο για το ποσοστό 30-50% του CO2 που θα παράγεται από το λιγνίτη ενώ για το CO2 που παράγεται από την βιομάζα σε ποσοστό 50%÷70% δεν θα πληρώνεται κανένας φόρος.
  • με αυτή την μικτή καύση η εκπεμπόμενη ποσότητα CO2 από λιγνίτη (ορυκτό καύσιμο) θα είναι κάτω από το όριο των 550 gr/KWh που καθορίζεται στον νέο κανονισμό της Ε.Ε. για την εσωτερική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και επομένως αυτές οι μονάδες μικτής καύσης βιομάζας-λιγνίτη θα μπορούν να εντάσσονται στον μηχανισμό ισχύος (ΑΔΙ) και να λαμβάνουν χρηματικό ποσό αποζημίωσης για αυτή την συμμετοχή τους στα ΑΔΙ, βελτιώνοντας έτσι την κερδοφορία τους.

Επισημαίνεται ότι και η Μονάδα V Πτολεμαΐδας για να είναι κερδοφόρα θα πρέπει να μπορεί να εντάσσεται στα ΑΔΙ και αυτό μπορεί να συμβεί μόνο αν μετατραπεί σε μονάδα μικτής καύσης βιομάζας (50%) – λιγνίτη (50%).

Επομένως θα διασφαλιστεί η μόνιμη κερδοφορία της ΔΕΗ με μετατροπή όλων των λιγνιτικών μονάδων της σε μονάδες μικτής καύσης βιομάζας-λιγνίτη κι όχι με την απόσυρσή τους.

Άλλωστε αυτή η πρακτική της μετατροπής λιθανθρακικών σταθμών σε μονάδες μικτής καύσης βιομάζας-λιθάνθρακα εφαρμόστηκε σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες με πολύ θετικά αποτελέσματα.

Για παράδειγμα στη λιθανθρακική μονάδα Vaskiluoto power plant της εταιρείας «Vaskiluodon Voimg Oy» που βρίσκεται στην πόλη Vaasa της Φινλανδίας κατασκευάστηκε το 2012 ένας εξαεριωτής βιομάζας που έδωσε την δυνατότητα στην εταιρεία να αντικαταστήσει περίπου το ένα τρίτο του λιθάνθρακα, που έκαιγε η μονάδα, με αέριο παραγόμενο από βιομάζα.

Επιπλέον αναφέρεται από την εν λόγω εταιρεία, ότι με την χρήση του εξαεριωτήρα βιομάζας μειώθηκαν και οι εκπομπές CO2 περίπου κατά 230.000 τόνους ανά έτος. Σημειώνεται ότι ο εξαεριωτήρας βιομάζας έχει ισχύ 140 MW και η υπάρχουσα λιθανθρακική μονάδα στην οποία κατασκευάστηκε ο εξαεριωτήρας αυτός έχει ισχύ 560 MW.

Όσο για την παρότρυνση του Carbon Tracker να κατασκευαστούν περισσότερες ΑΠΕ, επειδή επιδιώκει να προωθήσει «μια ασφαλή για το κλίμα παγκόσμια αγορά ενέργειας» μάλλον θα φέρει τα αντίθετα αποτελέσματα, δεδομένου ότι οι ΑΠΕ (αιολικά και φωτοβολταïκά πάρκα) προκαλούν σοβαρές δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον και αυξάνουν κατά πολύ την τιμή του ρεύματος.

Συγκεκριμένα οι ανεμογεννήτριες των αιολικών πάρκων προκαλούν τα εξής προβλήματα :

  • τον θάνατο χιλιάδων πουλιών και νυχτερίδων κάθε χρόνο, που σκοτώνονται από τα πτερύγια των ανεμογεννητριών.
  • την μεγάλη αλλοίωση του φυσικού τοπίου, λόγω των χιλιάδων κυβικών μέτρων οπλισμένου σκυροδέματος που ρίχνονται για να θεμελιωθούν οι ανεμογεννήτριες εξαιτίας των δρόμων βαρέων οχημάτων που κατασκευάζονται για να οδηγούν σε κάθε ανεμογεννήτρια και των χιλιομέτρων καλωδίων που χρειάζονται για να συνδεθούν οι ανεμογεννήτριες με τον υποσταθμό τους.
  • ο θόρυβος που δημιουργείται από την λειτουργία των ανεμογεννητριών προκαλεί στους ανθρώπους που μένουν κοντά σε αιολικά πάρκα νευρικές διαταραχές και προβλήματα ύπνου.
  • επίδραση στο τοπικό μικροκλίμα της περιοχής, γιατί επιφέρουν αύξηση της θερμοκρασίας του εδάφους και επηρεάζουν τις βροχοπτώσεις, οπότε ανακόπτουν την ανάπτυξη και την παραγωγικότητα των φυτών.
  • το μεγάλο πρόβλημα είναι το κόστος απεγκατάστασης των ανεμογεννητριών που μπορεί να κοστίσει εκατομμύρια ευρώ, που κανένας δεν έχει και να παραμείνουν προς αποθήκευση χιλιάδες υλικά που δεν ανακυκλώνονται.

Έχει υπολογιστεί ότι το μέσο κόστος απεγκατάστασης μιας ανεμογεννήτριας στην Ευρώπη ανέρχεται περίπου σε 200.000€.

Ήδη στην Γερμανία και στην Δανία έχει αρχίσει να γίνεται απεγκατάσταση ανεμογεννητριών που έχουν ανεγερθεί πριν περίπου 20 χρόνια και την επόμενη δεκαετία θα πρέπει να απεγκατασταθούν σε αυτές τις χώρες χιλιάδες ανεμογεννήτριες, άνω των 30.000 ανεμογεννητριών.

Αν ληφθεί υπόψη ότι τα πτερύγια των ανεμογεννητριών και τα κελύφη των κινητήριων τους, που είναι κατασκευασμένα από fiber glass, δεν ανακυκλώνονται, γίνεται αντιληπτό ότι οι χώρες αυτές θα γεμίσουν από «νεκροταφεία» εξαρτημάτων ανεμογεννητριών, που θα καταλαμβάνουν τεράστιες εκτάσεις.

Τα φωτοβολταïκά δημιουργούν τα εξής προβλήματα στο περιβάλλον :

  • τα μεγάλα φωτοβολταïκά πάρκα προκαλούν πολλούς θανάτους πουλιών γιατί καίγονται τα φτερά τους από την θερμότητα που εκλύεται από τα φωτοβολταïκά πάνελ.
  • η βιομηχανία κατασκευής φωτοβολταïκών πάνελ έχει τον μεγαλύτερο ρυθμό αύξησης των εκπομπών αερίων ρύπων, όπως το εξαφθοριούχο αιθάνιο (C2F6), τριφθοριούχο άζωτο (NF3) και εξαφθοριούχο θείο (SF6), που είναι τρία αέρια που έχουν δυνατότητα παγκόσμιας θέρμανσης του πλανήτη 10.000 ως 24.000 φορές μεγαλύτερη από εκείνη του διοξειδίου του άνθρακα (CO2).
  • υπάρχει ανησυχία για την γρήγορα αυξανόμενη εγκατάσταση φωτοβολταïκών πάρκων και για την επίδρασή τους στο ευρύτερο περιβάλλον. Μια έρευνα έδειξε ότι μπορεί να υπάρξουν σημαντικές μειώσεις της θερμοκρασίας κάτω από φωτοβολταïκά πάρκα ως και 5ο C. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την ανάπτυξη των φυτών σε γειτονικές περιοχές των φωτοβολταïκών πάρκων.
  • όταν μετά από 20 με 25 χρόνια παρέλθει η διάρκεια ζωής των φωτοβολταïκών πάνελ που έχουν ήδη εγκατασταθεί ή ανεγείρονται αυτή την περίοδο, τότε θα πρέπει να απεγκατασταθούν αυτά τα πάνελ και ο όγκος των υλικών που θα πρέπει να αποθηκευτούν θα είναι τεράστιος γιατί κάποια υλικά τους δεν είναι εύκολο να ανακυκλωθούν.

Επιπλέον τα φωτοβολταïκά πάνελ παράγουν 300 φορές πιο τοξικά απόβλητα ανά μονάδα ενέργειας από ότι τα πυρηνικά εργοστάσια γιατί περιέχουν βαρέα μέταλλα τα οποία μπορούν να διεισδύσουν στον υδροφόρο ορίζοντα.

Συγκεκριμένα τα απεγκατεστημένα πάνελ αποθηκεύονται σε διαμορφωμένες υπαίθριες εκτάσεις, οπότε σε περιπτώσεις σεισμών ή χαλαζοπτώσεων ή τυφώνων μπορεί να σπάσει το προστατευτικό τζάμι και οι τοξικές ουσίες, όπως μόλυβδος ή κάδμιο που υπάρχουν μέσα στα πάνελ, να παρασυρθούν με τα νερά της βροχής και να μολύνουν τον υδροφόρο ορίζοντα.

Για παράδειγμα το 2015 ένας τυφώνας έσπασε 200.000 φωτοβολταïκά πάνελ στην νότια Καλιφόρνια.

Η εγκατάσταση μεγάλου αριθμού ΑΠΕ στην Γερμανία και στην Δανία δεν οδήγησαν σε αισθητή μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα, αλλά ούτε και στην απόσυρση των μονάδων βάσης (λιθανθρακικές μονάδες, φυσικού αερίου, πυρηνικά εργοστάσια) γιατί η παραγωγή ρεύματος από ΑΠΕ μεταβάλλεται σε ένα μεγάλο εύρος και σε κάποιες περιόδους αρκετών ημερών, που δεν υπάρχει ούτε αέρας ούτε ηλιοφάνεια, η παραγωγή ρεύματος από ΑΠΕ είναι μηδενική. Οπότε τότε πρέπει όλη η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας να καλυφθεί από τις μονάδες βάσεις (λιθανθρακικούς σταθμούς, πυρηνικά εργοστάσια κλπ).

Το γεγονός όμως ότι λειτουργούν οι ΑΠΕ και παράλληλα πρέπει να είναι σε ετοιμότητα ανά πάσα στιγμή να λειτουργήσουν όλες οι μονάδες βάσης, που αποζημιώνονται οικονομικά για αυτή την ετοιμότητά της, επιφέρει πολύ μεγάλες αυξήσεις στις τιμές του ρεύματος.

Από τα προαναφερόμενα προκύπτει ότι η Ελλάδα θα πρέπει να διδαχθεί από τις δυσμενείς επιπτώσεις που έχει στις άλλες ευρωπαïκές χώρες η εγκατάσταση μεγάλου αριθμού ΑΠΕ και να αποφύγει την περαιτέρω κατασκευή τους.

Η μόνη βιώσιμη λύση που είναι φιλική στο περιβάλλον είναι να μετατραπούν όλες οι λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ σε μονάδες μικτής καύσης βιομάζας-λιγνίτη, επειδή τα ενεργειακά φυτά που θα καλλιεργούνται για να αποτελέσουν την βιομάζα που θα καεί στις λιγνιτικές μονάδες, θα απορροφούν το CO2 που θα παράγεται κατά την καύση βιομάζας και επομένως δεν θα αυξάνεται η συγκέντρωση CO2 στην ατμόσφαιρα. Επιπρόσθετα με την λειτουργία των μονάδων μικτής καύσης βιομάζας-λιγνίτη θα παραμείνει σταθερή και η τιμή του ρεύματος.

Επομένως προτού σπεύσουν οι διάφοροι μη κερδοσκοπικοί φορείς και οργανώσεις να υποστηρίξουν την κατασκευή των ΑΠΕ ή άλλου είδους μονάδων, θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους όλες τις επιπτώσεις που αυτές έχουν στο περιβάλλον και στην τιμή του ρεύματος.

*Η Ευγενία Μπαλασή είναι  Διευθύντρια Κλάδου Η-Μ Μελετών και Έργων της ΔΕΗ

Μητσοτακης

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ:

Κυρ. Μητσοτάκης: Οι πέντε άξονες για το Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων

ΕΤΙΚΕΤΕΣ:

Την εθνική πολιτική για τη διαχείριση των απορριμμάτων παρουσίασε στη Βουλή ο Κυριάκος Μητσοτάκης, απαντώντας στην «Ώρα του Πρωθυπουργού» σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΚΙΝΑΛ Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου.

Μιλώντας για την αξιοποίηση των αποβλήτων, ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε πως το θέμα συνδέεται με την υγεία και την ίδια τη ζωή μας μέσω της παγκόσμιας κλιματικής κρίσης και πρόσθεσε: «Τα κατάλοιπα της καθημερινότητάς μας μπορούν να μετατραπούν σε πλούτο και να οδηγήσουν σε μία αποτελεσματική κυκλική οικονομία με φθηνή παραγωγή ενέργειας, θέσεις εργασίας, ανάπτυξη οικοκαινοτομίας, αλλά και σε ένα καλύτερο περιβάλλον για όλους».

Ο πρωθυπουργός παρουσίασε στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία η Ελλάδα έρχεται 24η στην Ευρωπαϊκή Ένωση στην ανακύκλωση και δεύτερη στην ταφή απορριμμάτων. Όπως είπε, στη χώρα μας λειτουργούν ακόμη 53 παράνομες χωματερές, εκ των οποίων 22 στα νησιά και 21 στην Πελοπόννησο. Την ίδια στιγμή, τα αστικά στερεά απόβλητα αποτελούν το 15% του συνόλου των αποβλήτων της χώρας. Μάλιστα, όπως σημείωσε, από αυτά, ανακυκλώνουμε μόλις το 15% έναντι στόχου 37%. Σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, θάβουμε στη γη μας το 80% των αστικών απορριμμάτων μας όταν στην Ευρώπη αυτό το ποσοστό είναι μόλις 23%, και σε πολλές χώρες, που προβαίνουν και σε ενεργειακή αξιοποίηση, δεν ξεπερνά το 5%.

«Τα ποσοστά αυτά είναι απαράδεκτα», τόνισε κατηγορώντας τον ΣΥΡΙΖΑ για υποκρισία και ανικανότητα. «Όχι μόνο γιατί την τελευταία πενταετία, όπως στην οικονομία έτσι και στην περιβαλλοντική πολιτική, έχασε το τρένο των χρηματοδοτήσεων. Αλλά και γιατί, ενώ προπαγανδιστικά υιοθέτησε μία ρητορική ευαισθησίας, πρακτικά υπονόμευσε κάθε τολμηρή επένδυση στον τομέα της διαχείρισης αποβλήτων» είπε χαρακτηριστικά.

Θέτοντας ως κύριο στόχο της δικής του πολιτικής στη διαχείριση των απορριμμάτων την υιοθέτηση καλών πρακτικών της κυκλικής οικονομίας, έτσι ώστε να καταλήγουν στην ταφή όσο το δυνατόν λιγότερα απορρίμματα -αφού, προηγουμένως, θα έχουν ανακτηθεί όλα τα χρήσιμα υλικά τους- ο πρωθυπουργός μίλησε για προφανή οφέλη, όπως η κατάργηση των παράνομων χωματερών, που σήμερα κοστίζουν εκατομμύρια ευρώ σε πρόστιμα και ρυπαίνουν το περιβάλλον, ο περιορισμός των χώρων υγειονομικής ταφής στους οποίους, το 2040, δεν θα επιτρέπεται να δέχονται πάνω από το 10% των αστικών αποβλήτων της, ενώ έκανε λόγο για θέσεις απασχόλησης στους νέους φορείς και στις εταιρίες διαχείρισης. Παράλληλα, μίλησε για καθαρή ενέργεια από τα βιοαπόβλητα που είναι και πράσινη, για τη μείωση των εξόδων των δήμων από τα τέλη ταφής, αλλά και πρόσθετα έσοδα από την ανακύκλωση των απορριμμάτων και τέλος για την καθαριότητα και τη σοβαρή αισθητική αναβάθμιση των πόλεων και των χωριών μας.

Όσον αφορά το Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων και με ορίζοντα το 2026 ο πρωθυπουργός μίλησε για 5 βασικούς άξονες:

– Πρώτον, αναθεωρούνται οι στόχοι ανάκτησης, ανακύκλωσης και ταφής. Ο στόχος του 50% για ανάκτηση στην πηγή από τους δήμους αποδείχθηκε εξωπραγματικός. Σήμερα φτάνει μόλις το 20%. Σε συνεργασία με τους εταίρους μας, επιδιώκουμε να συμφωνήσουμε σε ρεαλιστικούς στόχους.

– Δεύτερον, ενισχύονται οι προσπάθειες ανακύκλωσης και διαλογής στην πηγή. Δημιουργείται το πέμπτο ρεύμα των βιοαποβλήτων (καφέ κάδος), σε πρώτη φάση στους μεγάλους παραγωγούς, ξενοδοχεία, εστιατόρια, νοσοκομεία και super market για τα ληγμένα προϊόντα. Αυτά θα εκτρέπονται μέσω press containers σε μονάδες αναερόβιας χώνεψης για παραγωγή βιοαερίου και κομπόστ.

– Τρίτον, αποδεσμεύονται οι φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης, ώστε να έχουν, πλέον, περισσότερα μέσα και λιγότερους περιορισμούς για να κάνουν τη δουλειά τους. Και γι’ αυτό μεταφέρονται πόροι στους δήμους και τις περιφέρειες.

– Τέταρτον, εξορθολογίζεται το σύστημα συλλογής: Δίνουμε τη δυνατότητα εφαρμογής πολλαπλών ρευμάτων, αλλά εστιάζουμε στην εφαρμογή τουλάχιστον των τριών κάδων, που δεν υπάρχουν σήμερα: Μπλε για τα ανακυκλώσιμα υλικά, καφέ για τα οργανικά απόβλητα και πράσινος για κάθε άλλου είδους απορρίμματα.

– Πέμπτον, ενθαρρύνονται οι Συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα για τη διαχείριση των αποβλήτων. Τα εργοστάσια επεξεργασίας και αξιοποίησής τους που λειτουργούν από δεκαετίας στην Ευρώπη ιδρύονται, επιτέλους, και εδώ.

Όπως επισήμανε ο κ. Μητσοτάκης, ο στόχος έως το 2030 συνοψίζεται σε ένα τριμερές σχήμα: 50% – 30% – 20%, με το πρώτο 50% να αντιστοιχεί στον όγκο αστικών αποβλήτων, που μπορεί να ανακτάται στην πηγή σε επίπεδο δήμου, και σε αυτήν τη λογική ανακοίνωσε πως για όλα αυτά θα προμηθευτούν επιπλέον κάδοι και απορριμματοφόρα ανακύκλωσης.

Το επόμενο 30%, σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, αντιπροσωπεύει τα ανακτώμενα υλικά από τα μικτά απορρίμματα που τώρα πέφτουν στους πράσινους κάδους. Αυτά, όπως υποστήριξε, θα ανακτώνται μέσω των Μονάδων Επεξεργασίας Απορριμμάτων -των ΜΕΑ- και των Μονάδων Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων -των ΜΕΒΑ. Μάλιστα, οι συγκεκριμένες μονάδες αυτής της επεξεργασίας θα κατασκευαστούν είτε με χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ είτε με μεικτή χρηματοδότηση, από το ΕΣΠΑ και από ιδιωτικά κεφάλαια.

Αναφερόμενος στην απορρόφηση των κονδυλίων του ΕΣΠΑ, ο κ. Μητσοτάκης τη χαρακτήρισε πολύ χαμηλή καθώς, όπως είπε, μόνο 170 εκατομμύρια ευρώ είχαν συμβασιοποιηθεί τον περασμένο Ιούλιο από τα 940 που προβλέπονται για τη διαχείριση των απορριμμάτων, επιρρίπτοντας ευθύνη στην προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ.

Το τελευταίο σκέλος του σχήματος, το 20%, είναι τα απορρίμματα που αποτελούν το υπόλειμμα. Αυτά, όπως σημείωσε, θα συμπιέζονται, ώστε να μειώνεται στο μισό ο όγκος τους και μετά, είτε θα αξιοποιούνται ενεργειακά είτε θα θάβονται. «Ενθαρρύνουμε και ενισχύουμε σχέδια των φορέων διαχείρισης απορριμμάτων των ΟΤΑ για ενεργειακή αξιοποίηση αυτών των υπολειμμάτων, στα πλαίσια, βέβαια, πάντα, πρακτικών, τεχνολογιών και μεθόδων που δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον. Ήδη βρίσκεται υπό μελέτη από το υπουργείο ένα σχετικό σχέδιο για τη Βόρεια Ελλάδα» τόνισε ο πρωθυπουργός.

Αναφερόμενος, ειδικότερα, στο πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Πελοπόννησο, ο κ. Μητσοτάκης επισήμανε πως εντός του 2021 το πρόβλημα θα έχει επιλυθεί οριστικά.

«Το έργο ξεκινά στο α’ εξάμηνο του 2020 για να ολοκληρωθεί εντός δύο ετών. Και προβλέπεται η λειτουργία του για 21 έτη, έναντι των 28 που προβλεπόταν αρχικά και που αναφέρετε και εσείς στην ερώτησή σας. Μέχρι, όμως, την έναρξη της λειτουργίας των νέων εγκαταστάσεων, η εταιρεία έχει συμβατική υποχρέωση να δέχεται τα απορρίμματα εντός 10 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης. Άρα το αργότερο εντός του 2021» υπογράμμισε. Όπως πρόσθεσε, το έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία τριών μονάδων ολοκληρωμένης διαχείρισης απορριμμάτων, δηλαδή ΜΕΑ, ΜΕΒΑ και ΧΥΤΥ, από έναν στην Αρκαδία, στη Μεσσηνία και στη Λακωνία, και δύο σταθμών μεταφόρτωσης, στην Κορινθία και στην Αργολίδα, ενώ, παράλληλα, προγραμματίζεται η δημιουργία ακόμη 11 σταθμών μεταφόρτωσης σε όλη την περιφέρεια.

Τα απορρίμματα της Πελοποννήσου υπολογίζονται σε 270.000 τόνους ανά έτος. Η ελάχιστη εγγυημένη ποσότητα που προβλέπεται στη σύμβαση να δέχονται οι νέες εγκαταστάσεις είναι 150.000 τόνοι σύμβαση. Αλλά με νεότερη συμβολαιογραφική πράξη, αυτή μειώθηκε στους 100.000 τόνους. Υπάρχουν, συνεπώς, σοβαρότατα περιθώρια ανακύκλωσης και ξεχωριστής διαλογής βιοαποβλήτων. Η τιμή εισόδου στις εγκαταστάσεις θα είναι 80,5 ευρώ ο τόνος συν ΦΠΑ.

«Με την αναθεωρημένη ημερομηνία έναρξης της μεταβατικής διαχείρισης, εντός δεκάμηνου δηλαδή, όλοι οι δήμοι της Περιφέρειας Πελοποννήσου θα κατευθύνουν τα αστικά τους απόβλητα στις εγκαταστάσεις των ΜΕΑ. Και έτσι ανοίγει ο δρόμος για το κλείσιμο και τη σταδιακή αποκατάσταση των 21 παράνομων χωματερών. Εκτιμούμε ότι μέχρι του τέλος του 2021 θα έχουν κλείσει όλες», δήλωσε ο κ. Μητσοτάκης.

Κλείνοντας την ομιλία του, ο πρωθυπουργός κάλεσε τους πολίτες να συμβάλλουν και αυτοί στην προστασία του περιβάλλοντος. Όπως είπε, μάλιστα, σε μία συμβολική κίνηση στο Μέγαρο Μαξίμου εγκαταστάθηκαν και ήδη λειτουργούν κάδοι διαλογής ανακυκλώσιμου υλικού, οι οποίοι κάθε μέρα γεμίζουν. «Το ίδιο πρέπει να κάνουμε και στις γειτονιές μας. Ανταποκρινόμαστε, λοιπόν, όλοι στο μικρό, καθημερινό καθήκον μας. Και το αποτέλεσμα θα είναι μεγάλο και διαρκές προς όφελος όλων», τόνισε.

Τέλος, ο κ. Μητσοτάκης άσκησε έντονη κριτική στον ΣΥΡΙΖΑ για το γεγονός ότι κανένας βουλευτής του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης δεν βρισκόταν στην αίθουσα της Βουλής.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αυτό ακριβώς εννοώ όταν λέω πως χωρίς δική μας διαχείριση απορριμμάτων ΧΥΤΥ Ανακύκλωση κομποστοποίηση θα εξαρτιομαστε πάντα από την εκμετάλλευση και την τύχη κάποιου άλλου.

Σημερα τα προβλήματα να ξεκινήσουν αύριο οι αντιδράσεις των κατοίκων μεθαύριο η κερδοφορία θα ζούμε πάντα με το σπαθί πάνω από το κεφάλι μας.Τον κίνδυνο να γεμίσουν τα σκουπίδια την επαρχια

https://www.kalimera-arkadia.gr/peloponnisos/item/103956-perifereiako-symvoylio-den-perasan-oi-apofaseis-gia-anagkastikes-apallotrioseis-gia-to-sdit-ton-skoupidion.html

Η κήρυξη αναγκαστικής απαλλοτρίωσης με τις διατάξεις του ν.2882/2001 για την απόκτηση της αναγκαίας έκτασης συνολικού εμβαδού 91.050,96 τμ γιο την κατασκευή της ΜΕΑ – ΧΥΤΥ της ΠΕ Λακωνίας, που αποτελεί τμήμα του έργου «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΜΕ ΣΔΙΤ» και η κήρυξη αναγκαστικής απαλλοτρίωσης με τις διατάξεις του ν.2882/2001 για την απόκτηση της αναγκαίας έκτασης συνολικού 278.103,70 τμ για την κατασκευή της ΜΕΑ – ΧΥΤΥ της ΠΕ Αρκαδίας που αποτελεί τμήμα του έργου «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΜΕ ΣΔΙΤ» απασχόλησαν το περιφερειακό συμβούλιο. ύστερα, από πολύωρη συζήτηση, τελικά τα θέματα απορρίφθηκαν, αφού μόνο 17 περιφερειακοί σύμβουλοι ψήφισαν υπέρ. 

Την εισήγηση έκανε ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Ανδρέας Τσουκαλάς.

Παρόντες στη συνεδρίαση ήταν δεκάδες πολίτες από την Αρκαδία και τη Λακωνία.

Ονομαστική ψηφοφορία ζήτησε η Δήμητρα Λυμπεροπούλου.

ΤΙ ΕΙΠΑΝ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΚΑΔΙΑ ΚΑΙ ΤΗ ΛΑΚΩΝΙΑ

Ο Ανδρέας Μπολοβής πήρε το λόγο και είπε ότι ο σημερινός Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου μιλούσε πρόσφατα για έργο απάτη. Αν είναι όλα καλώς καμωμένα και λείπει μόνο η απόφαση για τις απαλλοτριώσεις, τότε όταν τα βάζατε από το ΣΔΙΤ, παρακωλύατε μιας συμφέρουσα λύση για την Πελοπόννησο. Αν δεν ισχύει αυτό και είναι το έργο λάθος, όπως λέγατε στο παρελθόν και τώρα προσπαθείτε να το διευκολύνετε, σημαίνει ότι κάτι έχει αλλάξει. Φοβάμαι την τακτοποίηση. Λέω στη Νέα Πελοπόννησο, αν ψηφίσει σήμερα τότε βεβαιώνει ότι κάτι δεν έκανε καλά στις προηγούμενες συνεδριάσεις. Συνεπώς, είτε το έργο είναι καλό και το είχατε βλάψει, είτε το έργο δεν είναι καλό και θέλετε πλέον να το οικειοποιηθείτε;»

Ο δημοτικός σύμβουλος Ευρώτα Δημήτριος Νταλιάνης είπε ότι ομόφωνα ο Δήμος Ευρώτα είναι κάθετα αντίθετος με το ΣΔΙΤ, τη χωροθέτηση που είναι στην περιοχή Natura και υπάρχει από κάτω υδροφόρος ορίζοντας. Το έργο εξυπηρετεί τα μεγάλα ιδιωτικά συμφέρονται προβλέπεται τεράστια επιβάρυνση στους πολίτες της περιοχής.

Ο δημοτικός σύμβουλος Ευρώτα κ. Μανιατάκος είπε ότι το θέμα είναι πολύ σοβαρό, το έργο αυτό θα αφανίσει τις επόμενες γενιές και όσο κέρδος να υπάρχει για τα μεγάλα συμφέροντα, νομίζω ότι τα προβλήματα θα είναι πολύ μεγάλα. Θα μας αναγκάσει να φύγουμε από τον τόπο μας.

Ο κ. Νταλιάνης που εκπροσώπησε κατοίκους του Δήμου Ευρώτα και μίλησε για έγκλημα. Οι κάτοικοι δεν θα αφήσουν το έργο να γίνει.

ΤΙ ΕΙΠΑΝ ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΤΑΞΕΩΝ

Ο Πέτρος Τατούλης είπε: «Θέλω να σας θυμίσω την προσπάθεια του κ. Νίκα, δημιουργώντας ένα πρωτόγνωρο κλίμα αποστασίας, θυμίζοντας πάλι σε εμάς τη δεκαετία του ’70. Ο κύριος πολέμιος της προσπάθειας μας ήταν ο σημερινός Περιφερειάρχης. Χαίρομαι που ανακαλύφθηκε αυτό το δημόσιο συμφέρον. Αλλά για αυτό το δημόσιο συμφέρον χύσαμε αίμα. Χαίρομαι επειδή ανακαλύφθηκε η Εδέμ, πήγατε και επισκεφθήκατε την Ήπειρο και διαπιστώσετε ότι το έργο προστατεύει το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία.

Και ο σημερινός Πρωθυπουργός άφησε τους βουλευτές του να καταγγείλουν και να αλλάξουν νομοθετική πρωτοβουλία που η ίδια κυβέρνηση Σαμαρά είχε πάρει.

Ασφαλώς και υπήρχαν ερωτήσεις και κοινή πορεία βουλευτών της ΝΔ και βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ.

Έτσι φτάσαμε σε καθυστέρηση του έργου κατά έξι και πλέον χρόνια.

Όλη η διαδικασία ολοκληρώθηκε από εμάς, εκτός από τις απαλλοτριώσεις που πυροδοτήθηκαν από τις δυνάμεις που δεν ήθελαν το έργο. Υπήρχαν συμφέροντα που δεν ήθελαν να αφήσουν το έργο να γίνει.

Σήμερα, φαίνεται η αλήθεια.»

Στη δευτερολογία του, ο κ. Τατούλης μίλησε για «συμβόλαια θανάτου εις βάρος των οικογενειών μας. Για να μην πάτε σε Βατερλό, ζητήστε νομική γνωμοδότηση.»

Ο Γιώργος Δέδες είπε: «Ειλικρινά, θα ήταν κάποιος έκπληκτος αν έβλεπε ότι το έργο πέρασε από τόσες διαδικασίες και οι κάτοικοι του Ευρώτα δεν είχαν αντιτάξει καμία σθεναρή αντίσταση. Για εμάς αυτό το έργο έπρεπε να είχε διαφορετική φιλοσοφία και διαφορετικές προδιαγραφές. Αλλά σήμερα βρισκόμαστε προ τετελεσμένων γεγονότων που έχουν διαμορφωθεί και σε κεντρικό και σε περιφερειακό επίπεδο. Αυτό αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση της χώρας. Η παράταξή μας δεν θα υπερψηφίσει.»

Ο Γιάννης Μπουντρούκας είπε: «Υπάρχει ένα επιτακτικό θέμα να γίνει η διαχείριση των σκουπιδιών, διότι έχει αργήσει. Πρέπει να γίνει το συντομότερο και με το μικρότερο δυνατό κόστος. Να μας ενημερώσετε με ποια διαδικασία επελέγη η συγκριμένη περιοχή και ποιες άλλες επιλογές υπάρχουν. Έχουμε πολλά κενά». Στη δευτερολογία του είπε ότι θα ψηφίσει λευκό.

Ο Νίκος Γόντικας: «Τα 150 ευρώ ο τόνος που λέγαμε μπορεί να αποδειχθεί λίγο. Το φιάσκο της ιδιωτικής χωροθέτησης με τα πλαστά συμβόλαια που προσκόμισε η ΤΕΡΝΑ και αποδέχθηκε η περιφερειακή αρχή Τατούλη.

Η προηγούμενη περιφερειακή έκανε τα πάντα και γρήγορα για να προχωρήσει αυτό το περιβαλλοντικό έγκλημα.

Συνεχίζετε συνάδελφοι της πλειοψηφίας στα ίδια χνάρια, αποκρύβετε από το συμβούλιο ότι οι υπηρεσίες της περιφέρειας από τον Απρίλιο του 2019 τοποθετούνται αρνητικά στις τελευταίες τροποποιήσεις της ΑΕΠΟ.

Τελικά, όλοι σας ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, άλλοτε διαφωνώντας και άλλοτε συμφωνώντας βάζετε το λιθαράκι σας για να ολοκληρωθεί αυτό το έγκλημα.

Η διαχείριση των απορριμμάτων να γίνεται με αποκλειστικό δημόσιο φορέα.

Καταψηφίζουμε τις απαλλοτριώσεις των χωραφιών του κοσμάκη.»

Ο Θανάσης Πετράκος είπε: «Εκτίθεστε κύριε περιφερειάρχη και κύριε πρόεδρε. Εμείς θα βάζαμε ως τίτλο ότι οι περιφερειάρχες αλλάζουν αλλά η αγάπη για τις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις μένουν. Αφού υπάρχουν τίτλοι, γιατί φέρνετε αναγκαστικές απαλλοτριώσεις;

Να ρωτήσουμε την ελληνική Δικαιοσύνη, που είναι να προστατεύσει τη δημόσια υγεία και το δημόσιο συμφέρον;

Εμείς δεν θα νομιμοποιούμε τις απαλλοτριώσεις υπέρ ΤΕΡΝΑ. Εμείς κωλοτούμπες δεν κάνουμε.

Θα καταψηφίσουμε. Η περιφερειακή αρχή προσπαθεί να νομιμοποιήσει τις αμαρτωλές μεθοδεύσεις του κ. Τατούλη.»

Ο Δημήτρης Τζεμπετζής είπε: Κοιτώντας τους κατοίκους τα μάτια, θέλω να πω ΄τοι εκπλήσσομαι από το πλήθος των νομικών παρατυπιών. Θέλω να ξέρω ότι η προηγούμενη περιφερειακή αρχή άκουσε τη νομική υπηρεσία ή όχι; Η παρούσα διοίκηση συνεχίζει την ίδια πολιτική Τατούλη. Μην σας μείνει αμφιβολία, και ο κ. Τατούλης και ο κ. Νίκας προέρχεται από την ίδια πολιτική μήτρα, της ΝΔ. Οι διαφορές του είναι απειροελάχιστες. Ο αγώνας των κατοίκων σας είναι απόλυτα δίκαιος.»

Η Δήμητρα Λυμπεροπούλου είπε: «Οι περιβαλλοντικοί όροι για το ΣΔΙΤ αυτό συζητούνται στο ΣτΕ στις 23 Οκτωβρίου 2019. Κι εμείς πάμε να πάρουμε απόφαση για αναγκαστικές απαλλοτριώσεις που αφορούν το ΣΔΙΤ. Ήμασταν και είμαστε αντίθετοι με το έργο.

Προκύπτει κίνδυνος για ρύπανση και μόλυνση υπογείων υδάτων, δεν μπορούμε να παίζουμε με τις ζωές μας. Η προστασία υδάτων πόρων στη Σκάλα Λακωνίας σύμφωνα με τη Διεύθυνση Περιβάλλοντος της Περιφέρειας η περιοχή είναι εντελώς ακατάλληλη. Ζητάμε ονομαστική ψηφοφορία»

Ο Παναγιώτης Κάτσαρης είπε: «Δεν ιδρώνει το αυτί των συναδέλφων, όσες φορές και να τα πούμε. Να ακούσουν οι κάτοικοι. Η εμπειρία έχει αποδείξει ότι το σύστημα είναι οδοστρωτήρας και δεν μασάει μπροστά σε νόμους και συντάγματα. Μασάει στις αντιδράσεις του οργανωμένου λαού. Και θα έρθει τώρα ο κ. Νίκας να πάει με τα ΜΑΤ στην Καλλιρόη, στη Σκάλα και την Παλαιόχουνη να βγάλει το φίδι από την τρύπα. Σωστή διαχείρισης δεν είναι να θάψουμε τρεις περιοχές. Το αδιέξοδο δημιουργείται εντέχνως. Ο κόσμος δεν ξέρει ότι θα πληρώσει διπλάσια δημοτικά τέλη και ότι αυτές οι περιοχές θα καταστραφούν ολοσχερώς. Οι κάτοικοι πρέπει να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Κερατέας.

Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ

Ο Παναγιώτης Νίκας είπε: «Αγαπητοί φίλοι της αριστεράς ειλικρινά σας θαυμάζω για την αγωνιστικότητα, αλλά πρέπει αν αναρωτηθείτε έχετε συνεχώς μειούμενη συμπεριφορά προς το λαό.

Η πρωτοφανής προσωπική επίθεση που υπέστην. Είμαι 25 χρόνια αυτοδιοικητικός, έχω εκλεγεί τρεις φορές Δήμαρχος Καλαμάτας, τρεις φορές νομαρχιακός σύμβουλος και πρόεδρος της ΠΕΔ ως το 2014. Σε όλο αυτό το διάστημα, πότε δεν εξύβρισα κάποιον, ποτέ δεν τον μείωσα, πότε δεν τον συκοφάντησα. Μόνο μια φορά έγινε και ζήτησα τρεις φορές συγνώμη.

Στενοχωριέμαι πάρα πολύ. Από το 2010 αντιμετώπισα ένα τεράστιο θέμα με τα σκουπίδια στην Καλαμάτα. Εγώ είμαι υπερήφανος που μέσα σε αυτή τη δυσκολία να εξεύρω κάποιες λύσεις.

Θίγετε την ηθική υπόσταση ενός ανθρώπου που ποτέ δεν κατηγορήθηκα για τη διαχείριση.

Δεν υπάρχει καμία εκκρεμότητα ποινικής φύσεως, είτε προς εμένα, είτε προς τα μέλη της οικονομικής επιτροπής, είτε προς τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου.

Είναι στο δικαστήριο ο εργολάβος μεταφοράς που δυστυχώς απεβίωσε κι εγώ έχω κληθεί ως Μάρτυρας.

Από ποιους εκτοξεύετε; Από αυτούς που έχουν καταδικαστεί.

Τριάντα χρόνια πετροβολιόμαστε με το συγκεκριμένο θέμα. Πρέπει κάποτε να τελειώνουμε, να βρούμε ένα σημείο που θα συγκλίνουμε. Κι εμείς θα προσπαθήσουμε να το κάνουμε.

Είναι μία τυπική, γραφειοκρατική διαδικασία, κάτι που δρομολογήθηκε στο παρελθόν και δεν ολοκληρώθηκε για λόγους τοπικούς. Αυτό συζητάμε σήμερα, την ολοκλήρωση της συγκεκριμένης διαδικασίας.

Λένε ότι αν καθυστερήσαμε οχτώ χρόνια εγώ φταίω. Το 2014 αποχώρησα από την ΠΕΔ. Όταν κατάλαβα το 2016 ότι υπήρχε εγκλωβισμός όχι με το ΣΔΙΤ, αλλά με ένα σωρό πράγματα ως προς την ουσία, εγώ στήριξα μέσω του ΦΟΔΣΑ.

Συζητώ και με την κυβέρνηση που στηρίζω και δεν ντρέπομαι να το πω και τον ηγέτη της, ότι θα υπάρχει μια στήριξη που είναι μεγάλη, έχουμε ΣΔΙΤ, σύμβαση υπογεγραμμένη , αποφάσεις δικαστηρίων, ότι μπορεί να βελτιώσει την κατάσταση, θα γίνει. Αν σταματήσουμε τώρα, δεν υπάρχει βηματισμός, για την επόμενη περίοδο.

Με την καθοδήγηση του κ. Κρεμλή, ότι μπορούμε να το βελτιώσουμε, θα το κάνουμε. Δεν υπάρχει καμία δυνατότητα να κάνουμε, χωρίς να υποστούμε πολύ μεγαλύτερη βλάβη από αυτή που συζητάμε σήμερα, υπαρκτή ή μη.

ΟΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ

«Δεν ψηφίζω διότι δεν εμπιστεύομαι την περιφερειακή αρχή, δεν συμφωνώ με τη σημερινή μεθοδολογία» τόνισε η Αντωνία Μπούζα.

«Κύριε Νίκα ζητάτε συνεργασία, όταν μας έχετε μηδενίσει όπου σταθείτε και βρεθείτε. Εσείς καθοδηγούσατε τους δικούς σας συμβούλους να μην υπάρχει απαρτία. Το έργο τώρα δεν είναι ακριβό, κύριε Νίκα; Κύριε Σκαντζέ εσείς δεν λέγατε ότι ο Τατούλης φέρνει το μεγαλύτερο έγκλημα στην Πελοπόννησο; Είμαι υπέρ του έργου προσωπικά. Προσωπικά δεν σας επιτρέπω να αφήνετε υπονοούμενα σε θέματα ήθους, κύριε Νίκα. Αν έχετε στοιχεία, στον Εισαγγελέα. Πετάτε παντού λάσπη» είπε ο Θανάσης Πισιμίσης.

«Είναι φτηνό ή ακριβό το κόστος μεταφοράς κύριε Νίκα; Τελικά αποδέχεστε το έργο. Υπερψηφίζω την ολοκληρωμένη διαχείριση απορριμμάτων, διότι η Πελοπόννησος πρέπει να είναι καθαρή.» είπε ο Βασίλης Σίδερης.

«Ο Πέτρος Τατούλης άκουσε εξ αμάξης για το έργο αυτό, δεν υπάρχει σήμερα ντροπή. Τι λέγατε μέχρι προχθές ο κ. Νίκας, ο κ. Σκαντζός, ο κ. Τσουκαλάς και ο κ. Μητσοτάκης; Δεν έχω δει μεγαλύτερη κωλοτούμπα στη ζωή μου. Μέχρι και διαδήλωση έγινε κάτω από το σπίτι  μου, στο χωριό και φώναζαν «εφιάλτη, Γιαννακούρα». Τι άλλαξε κύριε Νίκα σε εσάς και σήμερα είσαστε υπέρ του ΣΔΙΤ; Ο κ. Σκαντζός ήταν πυρ και μανία στο ΦΟΔΣΑ κατά του Τατούλη.» είπε ο Βαγγέλης Γιαννακούρας.

«Πρόκειται για μια συνέχεια στην φαρσοκωμωδία που λέγεται σκουπίδια της Πελοπόννησου. Γιατί κύριε Τατούλη όταν είδατε ότι η απαραίτητη γη δεν υπήρχε με προσύμφωνα που επέβαλλε ο ανταγωνιστικός διάλογος, δεν απορρίψατε τον πρώτο μειοδότη και να καλέσετε το δεύτερο; Δεν είχε γίνει βέβαια τίποτα σωστά και για αυτό το έργο σέρνεται επί εννέα χρόνια.

Στη Λακωνία με την επιχειρούμενη χωροθέτηση γίνεται ένα έγκλημα με την υπόγειο υδροφορέα.

Το έργο δεν πρόκειται να προχωρήσει, πρέπει να περάσουμε σε αποκεντρωμένες ολοκληρωμένες διαχείρισης, μέσα από διαδημοτικές συνεργασίες.» είπε ο Γιώργος Πουλοκέφαλος.

«Είναι ένα εγκληματικό έργο και ξιφουλκούν για την πατρότητά του. Τελευταία αναγκαστική απαλλοτρίωση έγινε επί Χούντας.» είπε ο Δημοσθένης Δρούγκας της παράταξης Πετράκου.

«Θα επιβαρύνει με επιπλέον δυσβάσταχτο κόστος το λαϊκό εισόδημα των πολιτών. Δικαίως αντιδρούν οι κάτοικοι των περιοχών.» είπε ο Ιωάννης Κελλάρης από τη Λαϊκή Συσπείρωση.

«Είναι καθαρό ότι η νέα περιφερειακή αρχή συνεχίζει το έργο ΣΔΙΤ της εποχής Τατούλη. Εμείς είπαμε από την πρώτη στιγμή ότι είναι η μοναδική λύση. Δεν είναι μια διοικητική διαδικασία, είναι η τελευταία πράξη του έργου ΣΔΙΤ. Με τις τρις μονάδες, τη μείωση της ελάχιστης εγγυημένης ποσόστωσης, της αύξησης των σταθμών μεταφόρτωσης και το φωτοβολταϊκό. Η δική μου πρόταση είναι ότι σήμερα δεν μπορεί να παρθεί τελική απόφαση. Η εισήγηση έχει πρόβλημα. Δεν μπορούμε να δεχθούμε» είπε η Ντίνα Νικολάκου.

«Είμαι διατεθειμένος να στηρίξω αυτό το έργο, αλλά θέλω να ρωτήσω τον κ. Περιφερειάρχη να τον ρωτήσω θα μας στηρίξει στα δικαστήρια που έχουμε για αυτό το έργο;. Το έργο έχει τελειώσει, έχει συζητηθεί, δεν μπορούμε σήμερα να μην αποδεχθούμε αυτή τη διαδικασία». είπε ο Απόστολος Γκούνης.

Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΚΑΝΤΖΟΥ

«Δεν έχω κρυφτεί ποτέ στην πολιτική μου διαδρομή. Εγώ δεν ήμουν ποτέ κατά του ΣΔΙΤ. Βασική αρχή αυτού του αγώνα ήταν ν κλείσουν οι χωματερές στην Πελοπόννησο. Δώσαμε μια μάχη, πέρυσι το Μάιο χάσαμε. Δημιουργήθηκαν πλειοψηφίες. Εγώ αποδέχτηκα την ήττα και είπα να κερδίσουμε ό,τι περισσότερο. Εγώ έχω μάθει να χάνω, σύντομα πρέπει να μάθει και ο κ. Τατούλης να χάνει.»

Η ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΑΙ Η ΤΕΛΙΚΗ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ – ΑΝΑΒΟΛΗ ΖΗΤΗΣΕ Ο ΤΑΤΟΥΛΗΣ

Μετά από μία διακοπή και συζήτηση με την παρουσία νομικών, το λόγο πήρε ο Περιφερειάρχης.

«Ποτέ δεν καθοδήγησε κανένας περιφερειακούς συμβούλους. Ρωτήστε τον κ. Καρρά. Ποτέ δεν έχω αναφερθεί με άσχημο τρόπο για κανέναν.

Για τη στήριξη στα δικαστήρια, εκτός από περιπτώσεις προσωπικής αντιπαράθεσης με κάποιο ΜΜΕ, ο συνάδελφος που έκανε ή κάνει το καθήκον του και ψηφίζει, θα μας έχει δίπλα του και τώρα και στο μέλλον.

Σήμερα, κλείνουμε τυπικά τη διαδικασία.

Την πρόταση για το άρθρο 1, η πρόταση είναι γραμμένη από νομικούς που υπηρετούν την περιφέρεια, το άρθρο 1 συνδέεται για να αποκλειστεί το ενδεχόμενο της οποιασδήποτε προσφυγής. Ζητήσαμε από τους νομικούς, εισηγούμεθα την ανάκληση της με αριθμό 146 απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου που ακυρώθηκε από την Επιτροπή του άρθρου 18., ώστε να κλείσει αυτό ως ζήτημα.»

«Δεν είναι μόνο η ανάκληση της απόφασης του περιφερειακού συμβουλίου. Υπάρχει κι ένα ΦΕΚ για τις απαλλοτριώσεις και πρέπει να δούμε αν πρέπει να γίνει μετεγγραφή στο Υποθηκοφυλακείο. Πρέπει να δούμε όλα τα θέματα για να μην δημιουργηθούν προβλήματα» είπε η Ντίνα Νικολάκου.

Την αναβολή του θέματος για μία εβδομάδα πρότεινε εκ νέου ο Πέτρος Τατούλης. Υπέρ ψήφισαν μόνοι οι περιφερειακοί σύμβουλοι της παράταξης Τατούλη και απορρίφθηκε.

ΠΟΙΟΙ ΨΗΦΙΣΑΝ ΥΠΕΡ ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΚΑΤΑ

Μαλτέζος Ιωάννης ΝΑΙ

Σχοινοχωρίτης Δημήτριος ΝΑΙ

Μαντζούνης Ιωάννης ΝΑΙ

Λαμπρόπουλος Χρήστος ΝΑΙ

Σκαντζός Εμμανουήλ ΝΑΙ

Βερούτης Θεόδωρος ΝΑΙ

Σπυριδάκου Μαργαρίτα ΝΑΙ

Τζινιέρης Νίκων ΝΑΙ

Γκιολής Αναστάσιος ΝΑΙ

Βυτινιώτης Χαρίλαος ΝΑΙ

Κόρκα – Κώνστα Αθηνά ΝΑΙ

Χρονάς Άγγελος ΝΑΙ

Σαρδέλης Αναστάσιος ΝΑΙ

Καπέλιος Βασίλειος ΝΑΙ

Τσουκαλάς Ανδρέας ΝΑΙ

Αναστασόπουλος Ευστάθιος ΝΑΙ

Καλογεροπούλου –Κανελλοπούλου Άννα ΝΑΙ

Σιδέρης Βασίλειος  ΟΧΙ

Λυμπέρης Αντώνιος ΟΧΙ

Γανώσης Αναστάσιος ΟΧΙ

Τατούλης Πέτρος ΟΧΙ

Γιαννακούρας Ευάγγελος ΟΧΙ

Ρουμελιώτης Γεώργιος ΟΧΙ

Παπαντωνίου – Κορώνη Κλημεντίνη

Τζανετέα Αδαμαντία ΟΧΙ

Κανελλάκης Ηλίας

Σταματάκος Μιχαήλ ΟΧΙ

Σκούρος Χαράλαμπος ΟΧΙ

Πισιμίσης Αθανάσιος ΟΧΙ

Οικονόμου Γεώργιος ΟΧΙ

Πετρίτσης Γεώργιος

Νικολάκου Κωνσταντίνα ΟΧΙ

Μπούζα –Κωνσταντέλου Αντωνία ΟΧΙ

Γκούνης Απόστολος ΟΧΙ

Καρούζος Χρήστος ΛΕΥΚΟ

Δημητρακοπούλου Ευγενία ΛΕΥΚΟ

Πουλοκέφαλος Γεώργιος ΟΧΙ

Δέδες Γεώργιος ΛΕΥΚΟ

Μποζίκης Αναστάσιος ΛΕΥΚΟ

Καρσιώτης Χρήστος ΛΕΥΚΟ

Ράλλης Γεώργιος ΛΕΥΚΟ

Βεργινάδη Μαρία ΛΕΥΚΟ

Μπουντρούκας Ιωάννης ΛΕΥΚΟ

Γκιλίτσης Νικόλαος – Κωνσταντίνος

Κελλάρης Ιωάννης ΟΧΙ

Γόντικας Νικόλαος ΟΧΙ

Δρούγκας Δημοσθένης ΟΧΙ

Πετράκος Αθανάσιος ΟΧΙ

Τζεμπετζής Δημήτριος ΟΧΙ

Λυμπεροπούλου Δήμητρα ΟΧΙ

Κάτσαρης Παναγιώτης ΟΧΙ

ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑΣ

Τα δύο θέματα απορρίφθηκαν. Μόνο 17 ψήφισαν ΝΑΙ, 23 ψήφισαν ΟΧΙ και 8 ΛΕΥΚΟ.

2008

Διαβάζετε τίποτα για  διαχωρισμο ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΙΜΩΝ στη πηγη;

Τίποτα για μείωση του όγκου για κατάργηση πλαστικής σακούλας για κομποστοποιηση;

Ακόμα και σε δημοτικό  ΧΥΤΥ ήταν αντίθετος.

Μονο μια λύση κοντά 11 χρόνια τώρα. Η ιδιωτικοποιηση και η καυση.Αυτο που όλοι οι εκπρόσωποι λένε ολοκληρωμένη διαχείριση. Ενα δήθεν μαγικό εργοστάσιο όπου θα μπαίνουν τα σκουπίδια και θα εξαφανίζονται. Εναν ιδιώτη που θα τρώει τα δημοτικα μας τέλη και θα κάνει ζημιά στο περιβάλλον παραγοντας ιδιωτική ενέργεια.

Αν η υπεράσπιση αυτής της θεωρίας προκύπτει από άγνοια είναι ασυγχώρητη 11 χρόνια μετά. Αν είναι συνειδητή επιλογή μετά γνώσεως και πάθους τότε ας παρουσιάσουν καποτε δημόσια τις θέσεις τους. Τις ολοκληρωμένες αιτιολογημένες θέσεις τους.Να κριθούν τουλαχιστον γι αυτες.

Γιατι για τις πράξεις τους για τις περιπέτειες που μας έφεραν οι σχεδιασμοί τους με τη δεματοποιηση

για τους διάσπαρτους νεο ΧΑΔΑ τις φωτιές τα δηθεν πράσινα σημεία τα σκουπίδια παντού και πάντα τα εκατομμύρια που ξοδεύτηκαν και ξοδεύονται δυστυχώς δεν έχουν κριθεί ακόμα. Το αντιθετο μάλιστα έχουν φανατικούς υποστηρικτές πιστούς ακολούθους που τους ψηφίζουν σταθερα  σε θέσεις εκπροσώπησης να συνεχίσουν το αξιόλογο έργο τους.

Τι να πω. Εδω ο λαός σαν αντιδραση στους πουλημενους της αριστερας ψηφίζει Μητσοτακηλδες σε ολα τα πόστα λες και δεν εχουν φαει αρκετα τοσα χρονια οικογενειακως. Ψηφιζει ανθρωπους που δηλωνουν πως θα κοψουν συνταξεις θα κανουν απολυσεις και θα μοιρασουν κι αλλα λεφτα στο μεγαλο κεφαλαιο λες και δεν εχουν μοιρασει αρκετα τοσα χρονια . Εχουμε πιάσει πάτο πολιτικα.

Έτσι προχωρά η επένδυση στο Ελληνικό όπως και με τη Φραπορτ όπως και η ΤΕΡΝΑ.

Που από 140 εκατομμύρια το πήγε στα 168 εκατομμύρια το μαλλί ενώ μυστήριο παραμένει πόσα αληθινά χρήματα βάζει από την τσέπη της η εταιρία ξεκινώντας Όχι δάνεια Όχι επιδοτησεις.Γιατι αν ισχύει η πρόσφατη ανακοίνωση για 168 εκατομμύρια τότε η ΤΕΡΝΑ βάζει 84 εκατομμύρια κι άλλα τόσα το Δημόσιο.Οποτε τα 69 εκατομμύρια που μας είπαν πως βάζουμε δεν είναι αλήθεια.

Περιφερειακο Συμβουλιο 2018

Αυτό φάνηκε και στην τελευταία συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου τη Δευτέρα το βράδυ, όπου συζητήθηκε η χρηματοδότηση του έργου που θα υλοποιηθεί μέσω ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα). Μάλιστα για μία ακόμη φορά επέλεξαν να μας αιφνιδιάσουν με τα οικονομικά στοιχεία ,τα οποία δεν μας δόθηκαν εγκαίρως, όπως μας είχαν υποσχεθεί στην τελευταία συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής. Πρόκειται για την κατανομή των 69,6 εκ. ευρώ, που είναι η συμβολή του Δημοσίου στο έργο.

  • 64 εκ. ευρώ θα δοθούν ως χρηματοδότηση για να γίνουν οι υποδομές των μονάδων διαχείρισης, των ΧΥΤΥ και των σταθμών μεταφόρτωσης
  • 2 εκ. ευρώ θα διατεθούν για αγορά γης
  • 1,5 εκ. ευρώ για τους τεχνικούς συμβούλους του έργου προκειμένου να κατατεθεί ο φάκελος κ.λπ.
  • 2,1 εκ. ευρώ για την ευαισθητοποίηση των πολιτών

2013

Στην ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή κατακυρώθηκε, ύστερα από μειοδοτικό διαγωνισμό της Περιφέρειας Πελοποννήσου, ο διαγωνισμός για τη διαχείριση των απορριμμάτων.

Το έργο αφορά στη μηχανική ανακύκλωση και ενεργειακή αξιοποίηση των απορριμμάτων της περιφέρειας για χρονική περίοδο 25 ετών.

Πρόκειται για μια επένδυση συνολικού ύψους 140 εκατ. ευρώ και αφορά σε μια εκτιμώμενη ποσότητα απορριμμάτων 200 χιλιάδων τόνων ετησίως.

2014

Διπλής σημασίας είναι το πολυσύνθετο έργο διαχείρισης απορριμμάτων, προϋπολογισμού 160 εκατ. ευρώ, που ανέλαβε η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στην Πελοπόννησο.

Όσον αφορά τη χρηματοδότηση, θα προέλθει από πόρους του ΕΣΠΑ, ίδια κεφάλαια του αναδόχου και τραπεζικό δανεισμό, με την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή να εκτιμάται ότι θα χρηματοδοτήσει το έργο κατά το ήμισυ.Οι εισροές της εταιρείας θα προέρχονται από τα τέλη εισόδου των απορριμμάτων, τις πωλήσεις ενέργειας και ανακυκλώσιμων υλικών,

Δελτιο Τυπου ΤΕΡΝΑ 2018

Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων στη χώρα, το οποίο υλοποιεί το
μεγαλύτερο μέρος του ΠΕΣΔΑ Πελοποννήσου, ενώ λειτουργεί παράλληλα με τα τοπικά σχέδια
ανακύκλωσης στην πηγή των Δήμων. Το ύψος της επένδυσης ανέρχεται σε 168 εκατ. ευρώ, εκ των
οποίων τα 66 εκατ. ευρώ προέρχονται από επιδότηση ΕΣΠΑ.

Οι τράπεζες που εμείς χρηματοδοτουμε με τις κομμένες συντάξεις και μισθούς μας δανείζουν τους επενδυτές για να προχωρήσουν και αυτοί βάζουν αέρα. Έτσι κι αλλιώς κοψοχρονιά τα παιρνουν όλα.

Δάνειο για την «πρώτη φάση» του Ελληνικού αναζητά η Lamda Development

Σε δανεισμό – μαμούθ από ελληνικές και ξένες τράπεζες στοχεύει η Lamda Development για να χρηματοδοτήσει την έναρξη των εργασιών της «επένδυσης» στο Ελληνικό, ενώ κατά τις ίδιες πληροφορίες προαναγγέλλεται και αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας. Πάνω από 1 δισ. ευρώ η πρώτη φάση του έργου, ενώ η κυβέρνηση έχει προαναγγείλει την καταβολή της πρώτης δόσης των 300 εκατ. ευρώ, παράλληλα με τον διαγωνισμό για τις άδειες του καζίνο.

Σημειώνεται ακόμα πως με βάση το σχέδιο ολοκληρωμένης ανάπτυξης και τη σύμβαση παραχώρησης του Ελληνικού, στα πρώτα πέντε χρόνια θα πρέπει να επενδυθούν περί τα 1,07 δισ. ευρώ, ενώ για την έναρξη της παραχώρησης θα πρέπει να καταβληθεί η πρώτη από τις τρεις δόσεις του εφάπαξ ανταλλάγματος, που ανέρχεται στα 300 εκατ. ευρώ.

 

https://www.capital.gr/epixeiriseis/3381332/lamda-development-auxisi-kefalaiou-kai-daneio-mamouth-gia-to-elliniko

 

Οι υπογραμμισεις δικες μου.

Επίσης, έχει συμφωνηθεί ότι το κόστος μεταφοράς των απορριμμάτων που θα επιβαρύνεται ο κάθε Δήμος θα είναι από την περιοχή του στον κοντινότερο σε αυτόν Σταθμό Μεταφόρτωσης, ενώ το κόστος μεταφοράς των απορριμμάτων από το Σταθμό Μεταφόρτωσης προς το εργοστάσιο επεξεργασίας, όποια κι αν είναι η απόσταση, θα το επιβαρύνεται η ΤΕΡΝΑ.

Προσεξτε Με τον σημερινο σχεδιασμο ο δικος μας σταθμος μεταφορτωσης και τα εξοδα μεχρι αυτον θα ειναι στην Ν Κιο. Ομως οι σταθμοι μεταφορτωσης συμμεικτων απορριμματων θα αυξηθουν και το κοστος μεταφορας απο τον σταθμο στην μοναδα θα βαρυνει την ΤΕΡΝΑ. Οποτε φως φαναρι ο σταθμος μεταφορτωσης της Ερμιονιδας θα γινει στα ορια του Δημου μας .Εδω σταθμος εκει σταθμος που θα γινει ο σταθμος;

Σημερα ο σταθμος μεταφορτωσης ειναι στον Καμπο στο λεγομενο Πρασινο Σημειο .στον καμπο Δεν το βλεπω να μενει εκει αλλιως τα σκουπιδια βορειας Ερμιονιδας θα πρεπει να κανουν βολτες στην επαρχια .

Τι κανει νιαου νιαου στα κεραμιδια; Λετε να ειναι σκυλος που ξερει ξενες γλωσσες;

Τι κανει το κουφαρι του δεματοποιητη στη μπαζωμενη υπερ χωματερη; Συμφωνουν Φουρνοι Διδυμα προεκλογικα να γινει ο σταθμος στο Αναθεμα; Υπαρχει καμμια παραταξη που δεσμευεται ΝΑ ΜΗΝ ΓΙΝΕΙ Ο ΣΤΑΘΜΟΣ  ΣΤΟ ΑΝΑΘΕΜΑ να μην ξαναλειτουργησει ο Δεματοποιητης;

Οριστε πως λειτουργησε ο Δεματοποιητης οταν ξεκινησε το 2010

Η καλυτερη θεση προτεινω  πως ειναι στην Πελεη λιγο πριν το φραγμα Τζερτζελιας .Στην εξοδο δηλαδη της επαρχιας και εκει μπορει να μας φερνουν  και τα Ιρια τα σκουπιδια τους ισως και η Τραχεια .Εξ αλλου στον παλιο σχεδιασμο για το Αναθεμα σκοπευαν να φερουν και τα σκουπιδια Λυγουριου -Επιδαυρου συνολικα 24 χιλιαδες κατοικους.

Ειρωνικα το γραφω προφανως.Μην τον κανουν εκει το σταθμο και με παρουν οι κατοικοι με τις πετρες. Γιατι τους σχεδιαστες αυτης της ιστοριας τους εχω ικανους για τις πιο σουρεαλιστικες λυσεις προκειμενου να βγουν κερδη. Αλλα αν πρεπει να γινει σταθμος μεταφορτωσης καλυτερα να πληρωσουμε κατι παραπανω και να γινει στο Λυγουριο.Πως σας φαινεται η ιδεα; Στο κατω κατω ετσι η ΤΕΡΝΑ θα κανει οικονομια. Βεβαια μενουν οι κατοικοι του Λυγουριου που θα νιωσουν ριγμενοι αλλα τι να κανουμε; Αυτοι δεν εχουν τουρισμο οπως εμεις και η Επιδαυρος. Τι θελουν να βλεπουν οι τουριστες σκουπιδια ;

ΤΕΡΝΑ

Από την Καλλιρρόη ξεκίνησε την κατασκευή των εργοταξίων η ΤΕΡΝΑ

Πρώτη Δημοσίευση: 05/04/2019 19:51 – Τελευταία Ενημέρωση: 05/04/2019 19:52
Στην έναρξη εγκατάστασης των εργοταξίων και στους πέντε νομούς της Περιφέρειας Πελοποννήσου προχώρησε η ΤΕΡΝΑ για την υλοποίηση του ΣΔΙΤ και της ολοκληρωμένης διαχείρισης απορριμμάτων στην Πελοπόννησο.
Μάλιστα, σχετική αναφορά έκανε και στην προχθεσινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου ο περιφερειάρχης, Πέτρος Τατούλης, ο οποίος είπε ότι εδώ και δύο ημέρες το έργο έχει ξεκινήσει.Κι άλλοι ΣΜΑ
Η ΤΕΡΝΑ ξεκίνησε τις εργασίες εγκατάστασης εργοταξίου
τις προηγούμενες ημέρες από την Καλλιρρόη Μεσσηνίας και μέχρι χθες είχαν αρχίσει και στους άλλους νομούς. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή τριών μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων (με ΧΥΤΥ) στις τοποθεσίες Παλιοχούνη Αρκαδίας (Δήμος Τρίπολης), Σκάλα Λακωνίας (Δήμος Ευρώτα) και Καλλιρρόη Μεσσηνίας (Δήμος Οιχαλίας), καθώς και δύο Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ) σε Νέα Κίο (Αργολίδα) και Σπαθοβούνι (Κορινθία).
Ωστόσο, οι Σταθμοί Μεταφόρτωσης αναμένεται να αυξηθούν μελλοντικά, προκειμένου να μειωθεί το κόστος μεταφοράς των απορριμμάτων.Μεταφορά απορριμμάτων
Όπως μας διευκρίνισε ερωτώμενη η θεματική αντιπεριφερειάρχης Ντίνα Νικολάκου, σύμφωνα με το σχεδιασμό που έχει γίνει οι Σταθμοί Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων θα αυξηθούν ίσως κατά πέντε ή και περισσότερους. Στόχος είναι να μειωθούν τα έξοδα μεταφοράς και αυτό έχει γίνει αποδεκτό απ’ όλα τα μέρη, ενώ έχει συμπεριληφθεί και στη σχετική σύμβαση. Τα νέα σημεία δημιουργίας Σταθμών Μεταφόρτωσης θα προταθούν από το ΦΟΔΣΑ.
Επίσης, έχει συμφωνηθεί ότι το κόστος μεταφοράς των απορριμμάτων που θα επιβαρύνεται ο κάθε Δήμος θα είναι από την περιοχή του στον κοντινότερο σε αυτόν Σταθμό Μεταφόρτωσης, ενώ το κόστος μεταφοράς των απορριμμάτων από το Σταθμό Μεταφόρτωσης προς το εργοστάσιο επεξεργασίας, όποια κι αν είναι η απόσταση, θα το επιβαρύνεται η ΤΕΡΝΑ.
Τέλος, η προσωρινή διαχείριση των απορριμμάτων της Περιφέρειας από την εταιρεία, σύμφωνα με τη σύμβαση, θα ξεκινήσει 10 μήνες μετά τη σύνταξη του επίσημου πρωτοκόλλου εγκατάστασης των εργοταξίων. Ωστόσο, η Περιφέρεια έχει ζητήσει από την ΤΕΡΝΑ να μειωθεί αυτός ο χρόνος, ει δυνατόν και στους 7 μήνες από τώρα.Της Βίκυς Βετουλάκη 

Μεσω ΦΒ ειδα την συνεντευξη του κ Τοκα .Ενδιαφερουσα.

Δείτε σε βίντεο την συνέντευξη πού έδωσε ο υποψήφιος δήμαρχος Ερμιονίδας Τάσος  Τόκας στον δημοσιογράφο του Sport-Ermionida & Εικονοσκοπείου Μίλτο Ιωαννίδη.

Ο ερωτων ξεκαθαρα υπερ ΔΗΣΥΕΡ χρησιμοποιει πολλες φορες το επιχειρημα «παρα πολλοι δημοτες συμφωνουν με τον κ Σφυρη»  εβαλε τον ερωτωμενο  σε μια συνεχη θεση αμυνας και απολογιας εξ αλλου και ο ιδιος καπου λεει πως δεν σκοπευε να κανει μια «συνεντευξη αγιογραφια» ( υπαρχει λεξη  αγιογραφια αλλα ειναι η ζωγραφικη εικονων).Δεν πιστευω πως  ο ρολος ενος παρουσιαστη ειναι να ειναι στην θεση του απερχομενου Δημαρχου  οσο το να δωσει στον καλεσμενο του της αντιπολιτευσης την δυνατοτητα να παρουσιασει τις θεσεις του χωρις φυσικα να τον αφηνει να παρουσιασει ψευδη εικονα . Εδω ειχαμε ενα ντιμπειτ Τοκα-Σφυρη χωρις τον κ Σφυρη στο πανελ. Εξ αλλου οι παλιες αγαπες δεν κρυβονται ο διαχειριστης του ιστολογιου κ Γεωργιου ηταν και υποψηφιος της ΔΗΣΥΕΡ το 2010 και με στενες σχεσεις με την παραταξη για χρονια. Ο κ Τοκας απαντησε με ψυχραιμια παντως σε μια σειρα θεματα θα τα δουμε σιγα σιγα.

Για αρχη μια δηλωση του στη μεση της συνεντευξης πως απο το 2011 μεχρι σημερα σε 9 χρονια περιπου εχουμε ξοδεψει 6 εκατομμυρια για σκουπιδια.Δεν ξερω αν βαζει μεσα και τον δεματοποιητη και απο που προκυπτει αυτο το ποσο.Παντως το βρισκει μεγαλο.Την ιδια στιγμη ειναι υπερ της ΤΕΡΝΑ.

Ποσο ομως θα πληρωνουμε στην ΤΕΡΝΑ καθε χρονο για να διαχειριζεται τα συμμεικτα σκουπιδια μας

 μέχρι τους 150.000 τόνους ετησίως, ο ιδιώτης χρεώνει τη διαχείριση προς 80,5 ευρώ/τόνο (συν ΦΠΑ). Για τις υπόλοιπες ποσότητες (από τις 150.000 έως τις 200.000 τόνους) η τιμή πέφτει στα 35 ευρώ/τόνο (συν ΦΠΑ).

Ο ΦΠΑ στην διαχειριση απορριμματων αν δεν κανω λαθος και δεν εχει αλλαξει ειναι 13%

Αν αυτη η συμφωνια ισχυσει αναλογικα και στον Δημο μας που εχει 13,5 χιλιαδες τονους το χρονο (συμφωνα με τη συμβαση του Δεματοποιητη τοτε χοντρικα για τα 3/4 αυτης της ποσοστητας περιπου 10 χιλιαδες τονους  θα πληρωνουμε (80,5 ευρω τον τονο +ΦΠΑ 13% =91 ευρω/τονο) τον χρονο 910 χιλιαδες και για το υπολοιπο 1/4  (3,5 χιλιαδες τονους 35 ευρω τον τονο + ΦΠΑ 13%=39 ευρω/τονο)τον χρονο 136 χιλιαδες.

Και μην γελιεστε .Ολα τα σκουπιδια μας θα τα παιρνει η ΤΕΡΝΑ απο τον Σταθμο μεταφορτωσης  για παντα η τουλαχιστον για οσο θα εχει κερδος (γιατι μπορει και να βαρεσει κανονι μετα απο καποια χρονια κονομας). Θα παιρνει λοιπον ολο το εγγυημενο πακετο γιατι δεν υπαρχει αλλη διεξοδος.Μας εχουν φυλακισει.

Συνολο πανω απο ενα εκατομμυριο  τον χρονο.Προσθεστε συλλογη απο ιδιωτες και δημο μεταφορικα μεχρι τον σταθμο μεταφορτωσης να δουμε ποιος θα πληρωνει το κοστος δεματοποιησης κλπ θα ξεπερναμε το ενα εκατομμυριο κατα καποιες χιλιαδες .Δηλαδη στα εννεα χρονια θα πληρωσουμε πανω 3 εκατομμυρια περισσοτερα η  πανω απο 30% απο οσα εχουμε πληρωσει μεχρι τωρα για την λεγομενη προσωρινη διαχειριση ποσο που ο κ Τοκας βρισκει μεγαλο.

Και αυτο γιατι; Για να στελνουμε ΣΥΜΜΕΙΚΤΑ σκουπιδια στην ΤΕΡΝΑ (οπως τωρα στον κ Ραψωματιωτη)δηλαδη μια ιδιωτικη επιχειρηση στην αλλη ακρη της Πελοποννησου που θα θαβει το μεγαλυτερο μερος σε μια υπερ χωματερη με προδιαγεγραμμενο χρονο ζωης. Αν αυτο θεωρειται περιβαλλοντικα ,οικονομικα, λειτουργικα ορθολογικη αειφορα διαχειριση απορριμματων τοτε πραγματικα πηραμε τη ζωη μας λαθος αλλά δυστυχώς δεν αλλάζουμε γραφή.

 

Προσεξτε πως χτιζεται ο σχεδιασμος της ΤΕΡΝΑ.Η ελευθερια του μεγαλου ιδιωτη που με την βοηθεια του κρατους αρπαζει ληστρικα και χωρις πολλα πολλα την περιουσια του μικρου ιδιωτη.Ειναι απλα ο καπιταλισμος.

Στις εκλογες ψηφο στις δυναμεις της αριστερας.Ειναι οι μονες που ανοιγουν δρομο για το αυριο.

ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ Περιφερειακού Συμβούλου της  ΑΝΤΑΡΣΙΑΣ ΣΤΟ ΜΟΡΙΑ ΓΙΩΡΓΟΥ ΤΖΑΜΟΥΡΑΝΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ  ΤΟΥ ΠΕ. ΣΥ. ΤΗΣ 04/03/2019 ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ ΧΩΡΑΦΙΩΝ

Δεν παραστήκαμε στην σημερινή συνεδρίαση του ΠΕ. ΣΥ. στην οποία η παράταξη του κ. Τατούλη επανέφερε με παράτυπο τρόπο το θέμα των αναγκαστικών απαλλοτριώσεων χωραφιών στην Παλιόχουνη Αρκαδίας  και Σκάλα Λακωνίας, γιατί δεν θέλαμε να νομιμοποιήσουμε μιά απόφαση αντίθετη με τα συμφέροντα των Πελοποννησίων και καταστροφική για το περιβάλλον.

Είχαμε επισημάνει και παλιότερα:

  1. Την προχειρότητα που προκηρύχθηκε ο δημόσιος διεθνής διαγωνισμός.
  2. Την αποτυχία της περιβόητης ιδιωτικής χωροθέτησης που με μαγικό και γρήγορο τρόπο, θα έλυνε όλα τα ζητήματα που το κράτος αδυνατεί να λύσει: περιβαλλοντικά, χωροταξικά, ιδιοκτησιακά, νομικά κλπ
  3. Την αγαστή συνεργασία κυβέρνησης και περιφέρειας προκειμένου να προωθήσουν την ΣΔΙΤ και την προκλητική παρέμβαση τους σε μία ιδιωτική διαφορά (ιδιοκτητών χωραφιών και ΤΕΡΝΑ) πέρνοντας το μέρος της εταιρείας.

Καταλαβαίνουμε την βιασύνη της παράταξης του κ. Τατούλη να υλοποιήσει την ΣΔΙΤ για το σκουπιδοεργοστάσιο.

ΔΕΝ ΣΥΜΜΕΡΙΖΟΜΑΣΤΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΒΙΑΣΥΝΗ.

ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ: ΘΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΟΤΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΟΥΜΕ, ΝΑ ΜΑΤΑΙΩΣΟΥΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΔΙΤ!

Με αφορμή και τα προβλήματα που βάζει στην ΣΔΙΤ η τελευταία απόφαση της αποκεντρωμένης καλλούμε τους κατοίκους και τον υπόλοιπο λαό της Πελοποννήσου παράλληλα με τις όποιες νομικές ενέργεις, να κινητοποιηθούν για την ματαίωση αυτού του αντιπεριβαλλοντικού, αντιοικονομικού, αντιλαϊκού έργου. Στους αγώνες αυτούς θα είμαστε δίπλα τους γιατην οριστική ματαίωση!

Καλούμε τις Περιφερειακές Παρατάξεις και μεμονωμένους Περιφερειακούς Συμβούλους σε αποχή από το Περιφερειακό Συμβούλιο όταν έχει σαν θέμα την κήρυξη αναγκαστικών απαλλοτριώσων εκτάσεων.

Ας αφήσουμε τον κ. Τατούλη, μαζί με τους υπέρμαχους των ΣΔΙΤ κυρίους Νίκα και Δέδε, από όποια θέση κι αν έχει ο καθένας τους, στο επόμενο Περιφερειακό Συμβούλιο να ξαναπροσπαθήσουν να περάσουν την ΣΔΙΤ.

ΥΓ. Στο σημερινό Περιφερειακό Συμβούλιο να θυμίσουμε ότι σταθερά, φανατικά και μόνιμα υπέρ της ΣΔΙΤ είναι η παράταξη της φασιστικής Χρυσής Αυγής.

 

4/3/2019

ΓΙΩΡΓΟΣ ΤΖΑΜΟΥΡΑΝΗΣ

ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΗΣ ΑΝΤΑΡΣΙΑ ΣΤΟ ΜΩΡΙΑ

 

André Castaigne Fantôme Opéra1.jpgΕπειδη για τους αναγνωστες -τριες αυτου του ιστολογιου το θεμα ειναι γνωστο μετα απο 1251 αναρτησεις τα τελευταια 11 χρονια θα προχωρησω γρηγορα

Για πολλα χρονια μας ειχε ζαλισει η συστημικη προπαγανδα ΠΑΣΟΚ ΝΔ με το εργοστασιο καυσης απορριμματων στην Βιεννη.Αφου οι Αυστριακοι εχουν μεσα στην πολη τους ενα εργοστασιο καυσης τι λενε οι οικολογοι πως η καυση βλαπτει το περιβαλλον;

Ειναι τραγικη ειρωνια πως ακριβως εκεινη την εποχη (Ιουλιο  του 2010 δηλαδη) που ο κ Σφυρης ειχε κλεισει τους δρομους με τους ελαχιστους συμπαραστατες του με αιτημα την εναρξη λειτουργιας του Δεματοποιητη ειχε συμβει ατυχημα σε αυτο ακριβως το εργοστασιο της Βιεννης που ηταν η Ιθακη αυτου του σχεδιασμου.

Πραγμα που φυσικα δεν το γνωριζαμε οι Οικολογοι αλλα πιστευω ουτε και οι εδω προπαγανδιστες του

Δεν ηταν ομως το μονο ατυχημα τουλαχιστον στην Ευρωπη .Αν μπειτε στον ιστοτοπο και εχετε υπομονη να πατησετε τα κοκκινα βελακια θα διαβασετε για τα δεκαδες περιβαλλοντικα ατυχηματα που συνοδευουν αυτη την μεθοδο.

Αυτη η αναρτηση ξεκινα αναποδα.Απο το τελος.Την καυση απορριμματων, Ποιος μιλα σημερα για καυση; Για να δουμε υπαρχει πιθανοτητα να ειναι μονοδρομος η καυση οταν διαχειριζομαστε τα απορριμματα σαν συμμεικτα; Λεω πως ναι. Παμε στην αρχη και θα ξαναγυρισουμε εδω.

ΤΟ ΣΗΜΕΡΑ που κληρονομει η ΔΗΣΥΕΡ στο νεο Δημοτικο Συμβουλιο

1.Η σημερινη κατασταση της «προσωρινης διαχειρισης» δηλαδη η μεταφορα ολων των απορριμματων μας (κατα βαση συμμεικτων)μεσω του λεγομενου «Πρασινου Σημειου» στην μοναδα της Κορινθιας εχει φτασει σε κρισιμο σημειο.Μια λυση πανακρινη φορτωμενη με προστιμα και επιβλαβης για το περιβαλλον.Ενα κουκουλωμα (ακομα ενα) του προβληματος

2.Επισης οι 13 ΝΕΟ ΧΑΔΑ οπου διαφορα απορριμματα καιγωνται κατα καιρους ειναι μια πληγη που πρεπει να επουλωθει και οχι επικαλυφθει οπως το Αναθεμα και οι αλλες χωματερες της Ερμιονιδας.

fotia

3.Φαινεται πως η ανακυκλωση εχει εγκαταλειφθει ακομα και στα λογια.Κανενας δεν ρωτα και δεν αναρωτιεται ποση πρωτη υλη πλαστικου χαρτιου γυαλιου και μεταλλου εχει παραχθει και που μετα απο τοσα χρονια μπλε καδου.

4,Το ιδιο ισχυει και για την κομποστοποιηση οργανικων και κλαδεματων.Κατι καφε καδοι κατι κομποστοποιητες μοιραστηκαν καποτε αγνοειται η τυχη και η χρηση τους.Φωτια και μπουρμπερη μαζι με στρωματα επιπλα λαστιχα στους Μυλους Κρανιδιου στη Βερβεροντα στον βιολογικο και στο Καταφυγιο Αγριας Ζωης στην Αυλωνα.

5.Μπαζα οικοδομικα υλικα ογκωδη και αλλα παρεμφερη καντε μια βολτα στα ρεματα και τα δαση της Ερμιονιδας θα τα βρειτε.Και τι να κανουν δηλαδη οι πολιτες; Που να τα πανε;

6.Οσο για την καταργηση της πλαστικης σακουλας μιας χρησης ο Δημος μας σφυριζει αδιαφορα.Και το κρατος μαζευει χρημα για τα μνημονια απο το τελος χρησης τους.Το ιδιο και για τα εκατομμυρια πλαστικα μπουκαλια μιας χρησης απο οπου πινουμε το πανακριβο αμφιβολης ποιοτητας νερο μας.Υπαρχουν λυσεις αλλα ειπαμε ο Δημος σφυριζει αδιαφορα και η ιδιωτικοποιηση του ποσιμου νερου ειναι πια καθεστως αποδεκτο εδω και χρονια.

ΤΟ ΑΥΡΙΟ και τα θΑ του

1.Ολοι περιμενουν την ΤΕΡΝΑ.Η τουλαχιστον οι τρεις συστημικες παραταξεις δεν εχουν εκφρασει μεχρι σημερα αντιρρηση στο να παρει η ΤΕΡΝΑ ολα τα σκουπιδια μας.Συμμεικτα.Κρατος Περιφερεια και Δημος δηλωνουν ανικανοι να διαχειριστουν το προβλημα και το δινουν με το αζημιωτο σε εναν ιδιωτη.Τον οποιο δεσμευομαστε  εμεις και τα παιδια μας να χρυσοπληρωνουμε για 28 χρονια.

2. Τα συμμεικτα σκουπιδια μας θα φευγουν απο ενα σταθμο μεταφορτωσης οπου θα συγκεντρωνονται απο ολη την επαρχια.Μακαρι να βγω ψευτης αλλα η παραμονη του δεματοποιητη στην μπαζωμενη υπερ χωματερη στο Αναθεμα βρωμαει πως εκει θα ειναι ο σταθμος.Οπου το ξαναγραφω θα πηγαινουν ΣΥΜΜΕΙΚΤΑ σκουπιδια. Γι αυτο «τακτοποιηθηκε» ο χωρος και οχι για να γινει σταδιο τοξοβολιας,Οσον αφορα την τοξοβολια πρεπει να ομολογησω πως ο σουρεαλισμος των διαχειριστων μας εχει ξεπερασει τον Μπρετον και την παρεα του.

3.Το εργοστασιο της ΤΕΡΝΑ που οχι μονο δεν εχει ξεκινησει αλλα ουτε καν χωροθετηθει θα κανει διαχωρισμο των συμμεικτων απορριμματων. Την διαλογη στη πηγη ξεχαστε την κι αυτη.

Αρα το εργοστασιο δεν ειναι ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ η «ολοκληρωση » της διαιδκασιας σε πρωτη φαση θα ειναι η γειτονικη χωματερη οπου θα καταληγουν τα προιοντα του εργοστασιου.Μεχρι να βρεθει λυση να καιγωνται στο μεγαλυτερο ποσοστο.

Τι θα κανει ομως το εργοστασιο;

1 Θα βγαλει μεσα απο τα χαρτια υγειας της τουαλετας μας και τα αποφαγια καποια ανακυκλωσιμα χαρτι γυαλι μεταλο και πλαστικο (δηθεν για να ξαναγινει πρωτη υλη)

2.Θα παραγει απο τα στεγνωμενα οργανικα χωμα για να μπαζωνεται η χωματερη (οχι κομποστ)μετα απο μια διαδικασια επεξεργασιας απο οπου θα παραγεται καποια ενεργεια για τις λειτουργικες του αναγκες

3.Βασικα θα φτιαχνει καυσιμο RDF απο τα καυσιμα υλικα και

4.Τα  υπολοιπα που δεν καιγωνται για διαφορους λογους (και ειναι παρα πολλα )θα πηγαινουν σε μια μεγαλη χωματερη.Η οποια καποια στιγμη θα κορεσθει οπως ειναι φυσικο.

Μεγαλο μερος του βαρους των απορριμματων 35% με βαση τις κοινοτικες οδηγιες περι αξιοποιησης ιδιωτικοποιησης της ενεργειας κλπ τα επομενα χρονια ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να θαβονται.

Και με βαση τις ιδιες οδηγιες αυτο το 35% πρεπει να καιγεται η αλλιως να αξιοποιειται ενεργειακα οπως το λενε χαριτωμενα Να σημειωσετε πως τα μη καυσιμα σιδερο και γυαλι ειναι βαρια (εδω ειναι το 55% )οπως εξ αλλου και τα (καυσιμα μετα απο στεγνωμα )νωπα οργανικα. Ενω τα προερχομενα απο τα  καυσιμα χαρτι και πλαστικο RDF εχουν μεγαλο ογκο αλλα μικρο βαρος αναλογικα .Και εδω ειναι το ζουμι.Τα ΜΗ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΠΗΓΗ (καυσιμα η ανακυκλωσιμα ) χαρτι και πλαστικο το μονο που γινεται ειναι  να καουν  με την μορφη RDF/SRF.Μονο ετσι τα ιδιωτικα εργοστασια παραγωγης ενεργειας μπορει να ειναι κερδοφορα.Πανω στο πτωμα της ανακυκλωσης.

Που θα καιγωνται ομως  τα σκουπιδια μας;

Η μια λυση ειναι ενα πανακριβο εργαστασιο καυσης αλλα μην το περιμενετε αμεσα στην πτωχευμενη χωρα μας χωρις βεβαια να αποκλειεται κατι τετοιο στο μελλον απο ξενους επενδυτες . Ειναι βλέπετε σιγουρη επενδυση με κρατικα εγγυημενο εσοδο οπως ολες οι «επενδυσεις» των ξενων.

Η δευτερη λυση ειναι οπως στο Βολο.Δευτερογενες καυσιμο μιας και οι λιγνιτικες μοναδες της ΔΕΗ στη Μεγαλοπολη πανε για κλεισιμο.

Το ξαναγραφω .ΤΕΡΝΑ και καυση πανε μαζι.Η χωματερη τους εχει μικρο χρονο ζωης. Να θυμομαστε παντως .Η καυση παραγει τοξικα υπολοιπα που πρεπει να θαφτουν. Και δεν μιλαμε για ΧΑΔΑ.Μιλαμε για χωρους  Υγειονομικης ταφης υλικων μεγαλης τοξικοτητας.

Τωρα θα μου πειτε και τι μας νοιαζει εμας; Να βρει το κρατος ΄λυση. Ναι αλλα οι κατοικοι εκεινης της μακρινης χωρας που λεγεται Μεγαλοπολη θα αντιδρασουν οπως ηδη αντιδρουν οπως αντιδρουν οι Βολιωτες .Και τοτε τα σκουπιδια μας θα μεινουν εδω.

Μεχρι σημερα ο ενας Δημαρχος μεταφερει στον επομενο (καποτε στον εαυτο του ) το προβλημα της διαχειρισης των απορριμματων.Και ολοι μαζι στις επομενες γενιες.Μεχρι σημερα δεν βρεθηκε κανενας να σταματησει αυτο το φαυλο κυκλο.Αυτη την δυσωδη  κληρονομια. Αναρωτιεμαι κανενας δεν ειχε το οραμα να κανει την τομη, να ειναι διαφορετικος; Αναρωτιεμαι οι αγαπητοι συμπολιτες κκ Γεωργοπουλος ,Τοκας, Λαμπρου που φιλοδοξουν να διαχειριστουν τα προβληματα της επαρχιας μας θα κατσουν γυρω απο ενα τραπεζι να γραψουν ιστορια ;

Ξερω πως ξερουν.Ξερω πως θελουν.Θα τολμησουν;

Και ετσι φτανουμε στην αρχη αυτης της αναρτησης. Στο τοσο μακρινο για εμας εργοστασιο της Βιεννης.

Follow me on Twitter

Μαΐου 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1.318.528

Αρχείο

RSS arcadia portal

  • Κώστας Τζιούμης: Μένουμε Τρίπολη - Ενισχύουμε τις τοπικές επιχειρήσεις (vid) 26 Μαΐου, 2020
    Στο κέντρο της Τρίπολης, όπου συνομίλησε με πολίτες, αλλά και επιχειρηματίες εστίασης, πήγε το μεσημέρι της Τρίτης (26/5/2020) ο Δήμαρχος κ. Κώστας Τζιούμης. Η δημοτική αρχή της Τρίπολης έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην επιτυχημένη επαναλειτουργία των καταστημάτων εστίασης, πάντοτε στο πλαίσιο που ορίζεται στις σχετικές υπουργικές αποφάσεις. Ο Δήμαρχος άκουσ […]
  • Συγκλονιστικός ο Κουρμπέλης: Έστω κι ένα παιδί να βρεθεί… 26 Μαΐου, 2020
    Με αφορμή τις δράσεις για την Παγκόσμια Ημέρα Εξαφανισμένων Παιδιών, στις οποίες συμμετείχε ο Παναθηναϊκός, ο Δημήτρης Κουρμπέλης μίλησε στην ΕΡΑ ΣΠΟΡ και επισήμανε την σημασία να αναδειχτεί το πρόβλημα των παιδιών που αγνοούνται, ενώ αναφέρθηκε και στην επανέναρξη του πρωταθλήματος. Αναλυτικά όσα είπε ο Δημήτρης Κουρμπέλης στην ΕΡΑ ΣΠΟΡ Για την Παγκόσμια Μέ […]
  • Μπούζα: Ανακρίβειες και ψέματα ακόμη και για το LEADER Μεσσηνίας; 26 Μαΐου, 2020
    Βρισκόμαστε ένα χρόνο ακριβώς μετά τις Περιφερειακές εκλογές. Ας δούμε τι βιώνει σήμερα  η Πελοπόννησος.    Μία φανερή αγωνία του νικηφόρου συνδυασμού του κ.Νίκα  -  στο  Β΄γύρο των Περιφ. εκλογών και με πολλά ερωτηματικά- ,  να δείξει στην κοινωνία κάτι που δεν είναι. Παλεύει σύσσωμο το επικοινωνιακό του  «σύστημα» να  εμφανίσει μία «κατασκευασμένη» δήθεν α […]
  • Τσιόδρας: Χωρίς περιοριστικά μέτρα θα είχαμε πάνω από 13.000 νεκρούς 26 Μαΐου, 2020
    Κατά την ενημέρωση της Τρίτης 26 Μαΐου, ο ειδικός λοιμωξιολόγος Σωτήρης Τσιόδρας μίλησε για τα αποτελέσματα δύο μελετών, που δείχνουν ότι, αν η Ελλάδα δεν είχε λάβει αυστηρά μέτρα σήμερα, οι νεκροί θα είχαν φθάσει πάνω από 13.000. «Βάσει των μαθηματικών εκτιμήσεων, κάτω από το 1% του πληθυσμού είναι πραγματικά κρούσματα». Εν αναμονή των τελικών αποτελεσμάτων […]
  • Κορωνοϊός - Ελλάδα: 10 νέα κρούσματα, ένας νέος θάνατος 26 Μαΐου, 2020
    Κατά την ενημέρωση του υπουργείου Υγείας την Τρίτη 26 Μαΐου για την πορεία της πανδημίας στη χώρα μας, ο ειδικός λοιμωξιολόγος Σωτήρης Τσιόδρας ανακοίνωσε 10 νέα κρούσματα, συνολικά 2.892 στη χώρα μας, το 55% άνδρες. 18 συμπολίτες μας διασωληνωμένοι. Ακόμα, ανακοίνωσε έναν ακόμα καταγεγραμμένο θάνατο, συνολικά 173 στη χώρα. Ειδήσεις: ΕλλάδαTags: Υπουργείο Υγ […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

COVID19/SARS-CoV-2 ecorap SRF ΚΑΣΑ/ RDF ΚΑΠΑ Αδεσποτα Αναβαλος Ανακυκλωση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Αφαλάτωση Αφαλατωση Χωνια Βαρουφακης Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουδουρης Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιαννης Γεωργοπουλος Γιορτες ελιας ΔΕΗ ΔΕΣΦΑΚ Δασος Κορακιας Δεκα τρεις ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δελτια τυπου Δεματοποιητης Δημητρης Κοδελας Δημητρης Σφυρης Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Δρομοι πεζοδρομια Ηλεκτροφωτισμος Καραβασιλη Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοιλαδα Κυκλοφοριακο Μαρινα Πορτο Χελιου Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Ναυπλιο Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Ποσιμο νερο Πρασινο Σημειο Προεκλογικα Προγραμματα 2019 Προσφυγες Μεταναστες Προσφυγες στην Ερμιονιδα ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα Σωματειο ξενοδοχουπαλληλων ΤΑΙΠΕΔ ΤΕΡΝΑ Τατουλης Τζεμι Τσαμαδος Γιαννης Τσιρωνης ΧΑΔΑ Δισκουριων ΧΑΔΑ Νο3 Καμπου Κρανιδιου ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Ωρα της γης αεροδρομιο αποκατασταση ΧΑΔΑ εκδηλωση ΠΑΠΟΕΡ/CISD Δεματοποιητη επιδομα ανεργιας εφοπλιστικο κεφαλαιο καυση απορριμματων κοκκιναρι κομποστοποιηση σφαγεια Κρανιδιου φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χαβουζα Κρανιδιου χουντα

Twitter Updates