You are currently browsing the tag archive for the ‘Νοτιος Κομβος Κρανιδιου’ tag.

Να ξεκαθαρισουμε. Υπαρχει η πολιτικη διασταση του συγκεκριμενου θεματος και η αλλη η ευρυτερη (και αυτη πολιτικη)που αφορα γενικα τα τροχαια στην χωρα μας.

Δευτέρα, 1 Ιουνίου 2020 Η Αργολίδα στους νομούς με την μεγαλύτερη αύξηση στους νεκρούς από τα τροχαία το 2019. Την τρίτη υψηλότερη θέση στους δείκτες θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα μεταξύ παιδιών, εφήβων και νέων έως 25 ετών στην Ε.Ε. κατέχει η Ελλάδα, σύμφωνα με τα δεδομένα του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας.

Αλλα αφορα και την νομοθεσια κυριως γυρω απο τα θανατηφορα τροχαια. Για το θεμα εχω  γραψει στο παρελθον 30 αναρτησεις.(αληθεια με τον Νοτιο κυκλικο Κομβο στην εξοδο απο το Κρανιδι προς Χελι που βρισκομαστε;)

Εδω που ζω το θεμα της ταχυτητας ειναι παρα πολυ σημαντικο οι νομοι παρα πολυ αυστηροι  και πιστεψτε με αυτο εχει βοηθησει να μειωθουν τα σοβαρα τροχαια δυστυχηματα.Αλλα οταν επιασαν παλιοτερα τον σημερινο υπουργο ΠΡΟΠΟ για παραβαση  υπερβολικής ταχύτητας και παραβίαση διπλής διαχωριστικής γραμμής τι βρηκε να πει;

Ο Μιχάλης Χρυσοχοϊδης εξήγησε ότι είναι τακτική του να κάνει τέτοιου είδους παραβάσεις για να τσεκάρει την αντίδραση των αστυνομικών οργάνων και απένειμε τα εύσημα στους τροχονόμους που τον σταμάτησαν.

Αυτο ειναι που θυμωνει.Οχι το οτι εκανε παραβαση (και ποιος δεν εχει κανει) αλλα αυτο που πεταξε σαν δικαιολογια. Σιγουρος πως θα πιασει απλα και μονο επειδη ειναι εξουσια.Οπως ο αλλος πρωην υπουργος και ξαδερφος πρωθυπουργου που ειπε πως οτι εκανε (να κυκλοφορει με πλαστες πινακιδες )ηταν λογω φτωχιας

«Κατέθεσα τις πινακίδες για οικονομικούς λόγους, για το τεκμήριο… Συνταξιούχος είμαι… Η κρίση είχε αγγίξει και μένα…» είπε χαρακτηριστικά μιλώντας σε δημοσιογράφους έξω απο το γραφείο του εισαγγελέα στην Ευελπίδων.
Αυτο ηταν το αυτοκινητο του φτωχου πολιτευτη

Το αυτοκίνητο του Μ.Λιάπη και πόσα πλήρωνε γι' αυτό

Παμε ομως στο προσφατο συμβαν.Επαναλαμβανω το κυριαρχο δεν ειναι για την κοινη γνωμη το τραγικο συμβαν αυτο καθ αυτο χιλιαδες οικογενειες εχουν βρεθει στην ιδια θεση δεκαδες στην επαρχια μας αυτες τις μερες ξαναζουν νοερα την απωλεια δικων τους ανθρωπων σε τροχαια.Το θεμα λοιπον ειναι πως διαχειριζεται η εξουσια ενα σοβαρο προβλημα που συνδεεται με ανθρωπους της. Ειμαστε ολοι ισοι απεναντι στον νομο η μηπως η ισοτητα αυτη ειναι σχετικη αναλογα με τις γνωριμιες και την δυναμη που εχει ο καθε ανθρωπος μεσα στην κοινωνια.

Εγραψε η κυρια Βουλευτης 48 ωρες μετα το συμβαν αναγνωριζοντας πως ηταν το προσωπικο της αυτοκινητο αυτο που ενεπλακει στο δυστυχημα και διευκρινιζοντας πως η ιδια δεν ηταν μεσα.

Την Παρασκευή το μεσημέρι, την ώρα που βρισκόμουν στη Βουλή παρακολουθώντας την «ώρα του πρωθυπουργού» υπηρεσιακό όχημα της ασφάλειάς μου ενεπλάκη σε τροχαίο δυστύχημα με αποτέλεσμα τον βαρύτατο τραυματισμό ενός νέου παιδιού 23 ετών, του Ιάσωνα. ⠀
Είμαι βαθύτατα συντετριμμένη. ⠀
Οι σκέψεις μου και οι προσευχές μου είναι με την οικογένεια του άτυχου νέου. ⠀
Επικοινώνησα μαζί τους για να τους εκφράσω την συμπαράστασή μου και να τους διαβεβαιώσω ότι η υπόθεση θα ερευνηθεί σε βάθος και οι ευθύνες θα αποδοθούν

1.Απο τις δεκαδες καμερες που υπαρχουν γυρω απο την εισοδο στο κοινοβουλιο υπαρχουν στοιχεια του δυστυχηματος; Οι δεκαδες παροντες αστυνομικοι πηραν καταθεσεις απο μαρτυρες ;Γιατι η οικογενεια ψαχνει μαρτυρες;

2.Αν οι αντιφατικες πληροφοριες στα ΜΜΕ αληθευουν ο οδηγος του αυτοκινητου κατεβαινε την Βασ Σοφιας και ο οδηγος του δικυκλου ανεβαινε (σε αυτο το σημειο ο δρομος ειναι ανηφορικος )και οι δυο ειχαν πρασινο φαναρι γιατι αν ηταν κοκκινο θα εμπαιναν στην Βασ Σοφιας τα αυτοκινητα απο Ακαδημιας. Τροχονομος που να σταματησει την συγκοινωνια σε συνενοηση με τον οδηγο του αυτοκινητου που πλησιαζε δεν πρεπει να υπηρχε στην μεση του δρομου αλλιως δεν θα ειχαμε το θλιβερο αποτελεσμα.Η μηπως υπηρχε;

3.Γιατι διωχθηκε με σκαιοτητα ο δικυκλιστης μαρτυρας του συμβαντος και μαλιστα του επεβληθει και προστιμο;

4.Γιατι το αυτοκινητο δεν ακινητοποιηθηκε στο σημειο του δυστυχηματος αλλα φυγαδευτηκε στον χωρο σταθμευσης;

5.Ποτε εμαθε η κυρια βουλευτης για το δυστυχημα; Ο οδηγος του αυτοκινητου που εφυγε απο το σημειο του δυστυχηματος εχει ονομα στοιχεια διευθυνση κατοικιας ;Τα εδωσε η κυρια βουλευτης στις αρχες;Υπαρχει δικαιολογια για ενα προσωπο που ειναι στην ασφαλεια πολιτικων να χασει την ψυχραιμια του να πανικοβληθει σε τετοιο βαθμο που να εγκαταλειψει στην ασφαλτο το θυμα ενος τροχαιου και να κρυφτει μεσα στην βουλη για να αποφυγει την συλληψη; Θα συνεχισει αυτος ο ανθρωπος την καριερα του στο Δημοσιο;

6.Δικαιουται η αδερφη του πρωθυπουργου αυτοκινητο της Γεν Γραμματειας Δημοσιας Διοικησης και Ηλεκτρονικης διακυβερνησης του Υπουργειου Εσωτερικων Αποκεντρωσης και Ηλεκτρ Διακυβερνησης ;Αν ναι με ποια απο τις παρακατω  ιδιοτητες;

Συλλογος SOS Τροχαια

Η ανακοίνωση

Την Παρασκευή 12 Μάρτη το μεσημέρι την ώρα που στη Βουλή γινόταν συζήτηση για την αστυνομική βία, αυτοκίνητο της ασφάλειας της Ντόρας Μπακογιάννη (όπως ανακοίνωσε η ίδια δύο μέρες μετά το συμβάν) με επιβαίνοντα ένα τουλάχιστον αποσπασμένο αστυνομικό επιχειρώντας να εισέλθει παράνομα στην είσοδο της Βουλής (κατερχόμενο την Βασιλίσσης Όλγας έστριψε αριστερά σε σημείο που δεν επιτρέπεται) χτύπησε και τραυμάτισε θανάσιμα τον 23χρονο Ιάσονα, μοτοσικλετιστή που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα έχοντας πράσινο και φορώντας κράνος.

Ούτε το πράσινο, ούτε το κράνος στάθηκαν ικανά να τον προφυλάξουν… Αμέσως μετά τη σύγκρουση η μπάρα εισόδου της Βουλής σηκώθηκε και το εμπλεκόμενο όχημα και ο/οι επιβαίνον/τες βρήκαν καταφύγιο σ αυτήν χωρίς όπως επιτάσσει ο νόμος να σταματήσουν στο σημείο και να καλέσουν ασθενοφόρο οι ίδιοι και να τεθούν στη διάθεση της αστυνομίας.

Το γεγονός συνέβη παρουσία και άλλων αστυνομικών και μάλιστα της Τροχαίας που επέδειξαν σκαιά συμπεριφορά απέναντι σε αυτόπτες μάρτυρες που διαμαρτύρονταν για το γεγονός υπογραμμίζοντας ότι ο οδηγός της μηχανής κινούνταν κανονικά με πράσινο.

Είναι προφανές πως ο τόπος του συμβάντος είναι ένας από τα καλύτερα παρακολουθούμενα σημεία της Αθήνας και άρα το συμβάν έχει καταγραφεί από πολλαπλές κάμερες. Αυτές και μόνο είναι αρκετές για την απόδειξη της αλήθειας. Η Τροχαία οφείλει να αναζητήσει άμεσα τις καταγραφές να τις προωθήσει στον εισαγγελέα και να τις γνωστοποιήσει στην οικογένεια του Ιάσονα.

Από κεί θα φανεί καθαρά αν η παραβατική/δολοφονική συμπεριφορά ανήκει αποκλειστικά στον οδηγό του αυτοκινήτου ή αν υπήρξε συνεργός αστυνομικός στο οδόστρωμα που του έκανε σήμα να περάσει. Είναι προφανές πως ο φόνος του 23χρονου Ιάσονα δεν αποτελεί ατύχημα. Το να σε χτυπάνε θανάσιμα ενώ κινείσαι σε κανονικά στο δρόμο σου και με όλα τα μέσα προστασίας δεν οφείλεται ούτε στην τύχη ούτε σε αμέλεια. Αυτή είναι η πανομοιότυπα επαναλαμβανόμενη ιστορία στους ελληνικούς δρόμους με μόνη παραλλαγή το διαφορετικό όνομα του θυμάτων.

Ωστόσο το κράτος «μας» ορίζει όλα αυτά τα εγκλήματα ως «ατυχήματα» προερχόμενα από αμέλεια. Και επιφυλάσσει στους δράστες μια ολιγόμηνη ποινή με αναστολή όποτε κατορθώσει να τελεσιδικήσει η υπόθεση και ούτε καν αφαίρεση της άδειας οδήγησης (το ίδιο φυσικά θα γινόταν αν η υπόθεση εκδικαζόταν στο αυτόφωρο). Ακόμα και για την περίπτωση της εγκατάλειψης του θύματος η ποινή χάρις στο κατάπτυστο άρθρο 43 του ΚΟΚ που καμιά κυβέρνηση δεν δέχτηκε ν αλλάξει είναι πλημμέλημα με ολιγόμηνη φυλάκιση, παρότι η εγκατάλειψη θύματος από μη οδηγό αποτελεί κακούργημα με ποινή κάθειρξης (άρθρο 306ΠΚ).

Το μέλλον λοιπόν είναι ξεκάθαρο (αν η υπόθεση δεν βρεθεί σε κανένα αρχείο), κάποτε ( επτά – οκτώ χρόνια;) η υπόθεση θα τελεσιδικήσει με μια ολιγόμηνη ποινή με αναστολή για τον δράστη.

Ο Ιάσονας έχασε τη ζωή του για πάντα. Η οικογένεια του έχασε το παδί της για πάντα.

Γι αυτούς, για μας, για σένα δεν υπάρχει αναστολή. Δεν υπάρχει δεύτερη ευκαιρία.

Δεν υπάρχει δεύτερος Ιάσονας.

Κατά μία «παράδοξη» εκδοχή για τα εντεταλμένα όργανα της πολιτείας ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν ισχύει για τους ίδιους παρά μόνον για τους υπηκόους της. Δυνατότητα να παραβιάζει άρθρα του ΚΟΚ έχει οδηγός αστυνομικού οχήματος μόνο για αντιμετώπιση εκτάκτων επειγόντων συμβάντων, με αναμμένο το φάρο και ενεργή τη σειρήνα ώστε να προφυλαχθούν οι άλλοι χρήστες του δικτύου. Συμβαίνει αυτό στην Ελλάδα σήμερα; Κάνουν πχ ποτέ χρήση του ΚΟΚ οι οδηγοί μηχανών της Ομάδας Δράση;

Αλλά γιατί να το κάνουν;

Αν στηθεί κανείς για λίγο στην είσοδο της Βουλής θα δεί πως τηρούν την προτεραιότητα τα αυτοκίνητα που μπαινοβγαίνουν και επίσης πόσοι βουλευτές και υπουργοί φοράνε ζώνη ασφαλείας ή κράνος.

Ας μη ξεχνάμε πως πρώην υπουργός Μεταφορών αυτής της χώρας συνελήφθη να οδηγά με πλαστές Πινακίδες (Μιχάλης Λιάπης), ενώ ο σημερινός υπουργός Προστασίας του Πολίτη συνελήφθη (σε προηγούμενη θητεία του στην ίδια θέση) από υφιστάμενους του, μετά από καταδίωξη για οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα και παραβίαση διπλής διαχωριστικής (Μ. Χρυσοχοίδης).

Δυστυχώς ο Ιάσονας δεν είναι το πρώτο θύμα αυτής της λογικής: στις 5 Ιανουαρίου 2011 η 7χρονη Έρρικα που βγήκε να πεί τα κάλαντα στο Μενίδι, χτυπήθηκε θανάσιμα από μοτοσικλετιστή της ΔΙΑΣ που επιχείρησε να προσπεράσει φορτηγό. Στις 1 Φεβρουαρίου 2013 η 20χρονη πεζή Πωλίνα Κελεμπετσιώτη παρασύρθηκε και τραυματίστηκε θανάσιμα στη λεωφόρο Γρ. Λαμπράκη στον Κορυδαλλό από περιπολικό.

Όλοι αυτοί που σήμερα δηλώνουν βαθιά συγκλονισμένοι το μόνο που έχουν να κάνουν σαν ελάχιστη ένδειξη ειλικρινούς μεταμέλειας είναι να καταθέσουν μια νομοθετική πρόταση που θα μετατρέπει την εγκατάλειψη θύματος όπως και όλες τις παραβατικές συμπεριφορές που οδηγούν σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό στο οδικό δίκτυο σε κακούργημα.

Αρκετά με την «Αμέλεια». Δεν ήμαστε Αφελείς.

ΥΓ. Μερικά ΜΜΕ αναφέρουν το αυτοκίνητο ως εξερχόμενο από την Βουλή, αλλά και σ αυτή την περίπτωση οι πάντες αναφέρουν ότι ο Ιάσονας προχωρούσε με πράσινο

Απο την Περιφερεια για το οδικο δικτυο Ερμιονιδας

Odiko diktyo 550 xiliadesΠΡΟΣΚΛΗΣΗ 7 (ΑΑ)

Ερωτηση πολιτη (φωτογραφια απο ΕΔΩ 27 Ιανουαριου 2021)

Με τον Νοτιο Κυκλικο Κομβο Κρανιδιου τι γινεται;

Γεωργόπουλος – Γανώσης στην Περιφέρεια για την Ερμιονίδα

Σειρά θεμάτων που απασχολούν τον Δήμο Ερμιονίδας εξετάστηκαν στη συνάντηση που ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας είχε σήμερα, Τετάρτη 27 Ιανουαρίου, στην έδρα της Περιφέρειας, στην Τρίπολη, με τον αντιπεριφερειάρχη Αργολίδας Γιάννη Μαλτέζο, τον δήμαρχο Ερμιονίδας Γιάννη Γεωργόπουλο και συνεργάτες του, παρουσία και του περιφερειακού συμβούλου Τάσου Γανώση.

Στο πλαίσιο της συνάντησης συζητήθηκε η σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας και του Δήμου Ερμιονίδας για το έργο αποκατάστασης του κρηπιδώματος στο λιμάνι της Κόστας, μέσω του οποίου – ιδιαίτερα κατά τους θερινές μήνες – εξυπηρετείται πλήθος κόσμου που κατευθύνεται στις Σπέτσες.

Συμφωνήθηκε επίσης, η επίσπευση των διαδικασιών και η συνεργασία για την κατασκευή του αθλητικού κέντρου Ερμιονίδας, σε οικόπεδο 42 στρεμμάτων το οποίο αποτελεί δωρεά Ηλία Φωστίνη. Ακόμα, εξετάστηκε το πλαίσιο συνεργασίας για την επισκευή και ανάδειξη του ναού Ταξιαρχών στην Ερμιόνη. Τέλος, επαναβεβαιώθηκαν οι συνεχείς δράσεις δενδροφυτεύσεων, διαγραμμίσεων, φωτισμού και συντήρησης στο οδικό δίκτυο της Ερμιονίδας.

Επειδη η ειδηση ειναι δημοσιογραφικη και δεν υπαρχει καποιο δελτιο τυπου του Δημου (απο οσο βλεπω )σχετικα με την συναντηση , καποια ερωτηματα.

1.Με τον Νοτιο κυκλικο Κομβο Κρανιδιου (αυτον που θα ηταν ετοιμος το περσινο Αυγουστο) τι γινεται;Θυμιζω μετα την αρνηση της ΕΕ να χρηματοδοτησει το ΣΔΙΤ πρεπει η Περιφερεια να βρει αλλα 65 εκατομμυρια απο τους δικους της πορους για να χρηματοδοτησει το εργο. Απο που θα κοψει;

2. Κλειστο Γυμναστηριο θα γινει στο οικοπεδο και με την συμβολη των 200 χιλιαδων που αφησε ο Κωστας Δημοτσης. Καποτε.

Ποτε αποφασισαμε στους Μυλους Κρανιδιου στην δωρεα του Ηλια Φωστινη να φτιαξουμε αθλητικο κεντρο; Και τι ειδους αθλητικο κεντρο θα γινει στο μπαλκονι του Κρανιδιου; Κανενα κτηριο παλι;Παντως για πεντε χρονια λειτουργησε ετσι

4 19 Δεκεμβρη 2014

9t

Εγραφε ο κ Καμιζης για τους δικους του οραματισμους που ενστερνιστηκε ο Δωρητης

Όταν του μίλησα για τους σκοπούς και τα σχέδια που είχα για το χτήμα κι ότι θα μπει μια μεγάλη ταμπέλα που θα γράφει : «Αθλητικό και Πολιτιστικό Πάρκο Ηλία Φωστίνη» το βλέμμα του άστραψε. Καμάρωνε. «Καλά το κάναμε!» μου είπε. » Για τους Κρανιδιώτες! Αφού θα είναι για τα παιδιά!»

Λεω και εγω λοιπον .Εκει ειναι ιδανικο μερος να γινει ενα παρκο πολιτισμου ΚΑΙ ηπιας ασκησης αν θελετε, με καποια οργανα ατομικης αθλησης

διαδρομες περιπατου με πλακωστρωσεις σε αρμονια με τα μεγαλα αλωνια που σημερα ειναι μεσα στα χορταρια ,

ενα ανοικτο βοτανικο παρκο στα προτυπα Πικιωνη με  χωρο αμφιθεατρου για καλοκαιρινες θεατρικες και μουσικες παραστασεις,

χωρους για θερινους σκακιστικους αγωνες  με Πανπελοποννησιακη συμμετοχη (εχουμε πολυ καλη σκακιστικη ομαδα που συμμετεχει εδω και χρονια σε τουρνουα)  αλλα γιατι οχι και ενα τουρνουα ταβλι ,

αναδειξη των παραδοσιακων Μυλων σε σημεια παραγωγης αιολικης ενεργειας για εκπαιδευτικους σκοπους

αλλα και αναπαλαιωση του γκρεμισμενου Μυλου

παραλληλα με εγκατασταση φωτοβολταικων μοναδων σε καταλληλη θεση που να μην αλλιωνουν αισθητικα τον χωρο,ετσι το μερος θα καλυπτει μα ΑΠΕ μεγαλο μερος των ενεργειακων αναγκων του και θα ειναι ενα παρκο περιβαλλοντικης εκπαιδευσης

ενα δημοτικο περιπτερο παραρτημα της βιβλιοθηκης  οπου το καλοκαιρι(το σπιτακι της Ταμπεθα;)θα μπορουν να καθισουν οι επισκεπτες να ακουσουν ηρεμη μουσικη να διαβασουν ενα βιβλιο να συμμετεχουν σε μια βραδυα ποιησης η και να απολαυσουν το ηλιοβασιλεμα στον Αργολικο με πρωτο πλανο τον Καμπο Κρανιδιου Κοιλαδας.

Το μερος ειναι ιδανικο επισης για νυχτερινη παρατηρηση του Ουρανου και των αστεριων υπαρχει τηλεσκοπιο και υποδομες στο Λυκειο.Αρκει να μην κανουμε την νυχτα μερα φωτιζοντας ραχες και ραχουλες.

Μπορει να γινει μια μικρη τεχνητη λιμνη με νερο που θα κυκλοφορει απο τις πηγες σε ρεμα Γραμματικο και Πηγαδι του Πυργου που βρισκονται δεξια και αριστερα του λοφου η και τις δεξαμενες της Αγ Αννας που βρισκονται νοτια.

Εξ αλλου το Παρκο Πολιτισμου και Αθλητισμου Φωστινη Μυλων Κρανιδιου μπορει να συνδεθει με μια πεζοπορικη διαδρομη (του νερου και της ενεργειας) με το πηγαδι του Πυργου και το παραδοσιακο λιθοστρωτο μονοπατι που οδηγει εκει καθως και με μια υπογεια διαβαση κατω απο τον Περιφερειακο (που θα εξυπηρετει και τους μαθητες του Λυκειου)η  καλυτερα με Πεζογεφυρα  με τον λοφο αλσος της Αγιας Αννας

9

1

αλλο υπεροχο εγκαταλειμενο σημειο που δεσποζει στην περιοχη που θα μπορουσε να ειναι οτι το  Μπιστι για τους Ερμιονιτες

Ολα αυτα δεν θελουν λεφτα και εργολαβους αν και χρειαζονται κι αυτα σε καποιες περιπτωσεις. Φαντασια εθελοντικη εργασια οραμα αγαπη χρειαζονται. Ας φτιαξουμε στην Ερμιονιδα κατι διαφορετικο κατι που δεν θα αντιγραψουμε απο αλλου. Ας γινουμε πρωτοποροι.

Και κυριως ας περασουμε στα παιδια το μηνυμα πως δεν ειναι μονο ο ιδρωτας και η επιτυχια σε βαθμους αθλητικους και αλλους που κανουν τον ανθρωπο να νιωθει ολοκληρωση. Ειναι και η ομορφια . Η ηρεμια .Η τεχνη σε ολες τις μορφες της.Η γνωση. Γιατι βλεπω πως απο την δημοσιογραφικη ειδηση απουσιαζει ο πολιτισμος στην διεκδικηση του Δημου. Απο το οραμα Καμιζη για «Αθλητικό και Πολιτιστικό Πάρκο Ηλία Φωστίνη»εμεινε μονο το αθλητικο μερος. Ο πολιτισμος χαθηκε.

Μιλαμε για ενα απο τα πιο επικινδυνα  σημεια του οδικου δικτυου Ερμιονιδας συμφωνα με τον πρωην Δημαρχο Σφυρη.Και περασαν μερες, περνουν τα χρονια, πληρωνονται λεφτα για μελετες γερασαμε και εργο δεν βλεπουμε.

Θυμιζω το εργο γινεται με ευθυνη και κσοτος της Περιφερειας .Αλλα κατι πληρωνουμε και εμεις.Την μελετη περιπου 30 χιλιαδες ευρω και τον εκτιμητη των απαλλοτριωσεων με το παρακατω ποσο που θα δειτε στο τελος της αναρτησης.

Σημειωση. Συμφωνα με πληροφοριες επειδη δεν ειχαμε κανει μεχρι σημερα αυτη την διαδικασια σαν Δημος δεν υπηρχαν εγκεκριμενα κονδυλια στον τρεχοντα προυπολογισμο της Περιφερειας (περιπου 2 εκατομμυρια συνολικα) για την πραγματοποιηση του εργου οπως ανακοινωσε ο τοτε Δημαρχος.

Το θεμα ειναι τωρα που καναμε την εκτιμηση των απαλλοτριωσεων να μπει το ποσο στον Περιφερειακο προυπολογισμο του 2021.  Θα μπει; Υπευθυνοι ειμαστε εμεις εδω.Θα πιεσουμε να μπει η θα μεινουμε στα ευγενικα «παρακαλω» και θα μπουμε τελευταιοι στην ουρα.

Ποια παραταξη θα μπει μπροστα να γινει ο κομβος το 2021;

Υπηρεσία εκτίμησης ακινήτων για την κατασκευή του έργου ́ ́Κατασκευή κυκλοφοριακού κόμβου

 

Μην στεναχωριέστε κ Περιφερειαρχα δεν έχουμε ανάγκη εμείς για έργα.Ολα καλά στην Ερμιονιδα οπως και το 2015.Δωστε σε άλλες επαρχίες που χρειάζονται χρηματοδοτήσεις.Εμεις είμαστε Ριβιέρα και έχουμε μισό δις επενδύσεις ιδιωτικών κεφαλαίων. Όλα καλά λοιπόν.Και κέντρο υγείας και σχολεία και κυκλοφοριακους κόμβους και άψογο οδικό δίκτυο και αποχετευτικό και βιολογικούς καθαρισμούς…..

23 Aυγουστου 2020

https://www.lakones.gr/2020/10/blog-post_52.html?m=1

ΕΡΓΑ ΣΤΟ ΕΣΠΑ

Ο περιφερειάρχης γνωστοποίησε ότι την επόμενη εβδομάδα θα δημοσιοποιηθούν οι προσκλήσεις για ένταξη νέων έργων στο ΕΣΠΑ -“είναι αυτά που έχουμε υποσχεθεί και στα οποία έχουμε ολοκληρώσει τις σχετικές μελέτες” σημείωσε ο Π. Νίκας και διευκρίνισε:

Στην Αργολίδα το έργο της σύνδεσης Ναυπλίου και Αργους με τον αυτοκινητόδρομο Α7 και ο δρόμος Αρκαδικό – Αγία Ελεούσα. Στην Αρκαδία η παράκαμψη Ξεροπήγαδου. Στην Κορινθία τα έργα στον Ισθμό, οι 4 κόμβοι στην παλαιά εθνική οδό και τα έργα ανάπλασης στο Λουτράκι. Στη Λακωνία η παράκαμψη στο Βλαχιώτη, ενώ παράλληλα έχει αρχίσει η εκπόνηση μελέτης για μια νέα γέφυρα συνδετήρια των οικισμών της Σκάλας, που θα αντικαταστήσει την υφιστάμενη παλαιά, σιδερένια.

Τέλος, στη Μεσσηνία εκτός από τη βελτίωση της εθνικής οδού Κυπαρισσία – Φιλιατρά – Πύλος – Μεθώνη στο τμήμα Φιλιατρά – Γαργαλιάνοι και της 7ης επαρχιακής οδού στα τμήματα Μεσσήνη – Εύα και Εύα – Λάμπαινα,

θα ενταχθούν το τμήμα Λάμπαινα – Αρχαία Μεσσήνη, η παράκαμψη Κάμπου Σταυροπηγίου και η παράκαμψη της Γιάλοβας.

Ομως την θυμηθηκε την Ερμιονιδα ο Περιφερειαρχης οταν αναφερθηκε στα σκουπιδια. Γιατι αυτο εχουν καταφερει τοσα χρονια. Ερμιονιδα σημαινει προβλημα με τα σκουπιδια.

Και το μηνυμα σε ολους τους Δημους ειναι «αν δεν δεχθειτε την ΤΕΡΝΑ θα γινετε Ερμιονιδα»

Οπως το γραφω  χρονια τωρα. Αυτο ηταν το σχεδιο με τον Δεματοποιητη. Ενας μονοδρομος για την ΤΕΡΝΑ. Και τα καταφεραν. Συντομα ολη η Περιφερεια θα αρχισει να χρηματοδοτει την χωματερη της ΤΕΡΝΑ με δημοτικα τελη.Φασουλι το φασουλι θα αρχισουν να χτιζουν την μοναδα διαλογης και αργοτερα θα παρουν και το πακετο των 70 εκατομμυριων απο την ΕΕ οταν θα υποβαλουν τον καινουργιο αναθεωρημενο σχεδιασμο. Η ετσι νομιζουν δηλαδη. Γιατι αυτοι σχεδιαζουν τρια εργοστασια τρεις χωματερες και η ΕΕ συστηνει ενα εργοστασιο και απο πισω μοναδα καυσης ενεργειακης αξιοποιησης και φυσικα σουπερ χωματερη.Κουβεντα λοιπον ο κ Περιφερειαρχης για την απορριψη του ΠΕΣΔΑ απο την ΕΕ .Ενος σχεδιου που οι κουτοφραγκοι μας λενε πως τα εγγραφα δεν παρέχουν λεπτομερείς τεχνικους χρηματοδοτικους  οικονομικους υπολογισμούς με εξηγήσεις οσον αφορά τη σύγκριση των περιπτώσεων που αναλύθηκαν

Τιποτα εμεις, Κανουμε πως δεν ακουσαμε Έγραφε η ΕΕ στην απορριψη χρηματοδοτησης του σχεδιασμου στην περιφερεια Πελοποννησου

Τα εγγραφα του σχεδιου δεν παρέχουν λεπτομερείς τεχνικους χρηματοδοτικους  οικονομικους υπολογισμούς με εξηγήσεις οσον αφορά τη σύγκριση των περιπτώσεων που αναλύθηκαν.Για αυτό το λόγο δεν μπορεί να επιβεβαιωθει ότι έχει επιλεγεί η καλύτερη λύση.Χωρίς να παρεχονται αναλυτικές πληροφορίες στην τεκμηρίωση του κειμένου θα περίμενε κανείς πως μια οικονομία κλίμακας θα επέτρεπε την καλύτερη λύση με χαμηλότερο κόστος και λιγότερο ρίσκο αποτυχίας κατα την λειτουργια, από το να έχουμε τρια μικροτερα  περιφερειακά κέντρα

Να δουμε τι θα γινει τελικα.

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ

Οπως ανακοίνωσε στη συνέχεια ο περιφερειάρχης, το αργότερο μέχρι την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου θα έχουν υπογραφεί, παρουσία και κυβερνητικών στελεχών, οι συμβάσεις που αναφέρονται στα χρηματο-οικονομικά και στην κατασκευή των τριων προβλεπόμενων μονάδων -στο πλαίσιο της κεντρικής διαχείρισης των απορριμμάτων-, ώστε από την 1η Νοεμβρίου να αρχίσει να “τρέχει” η δεκάμηνη προθεσμία που έχει τεθεί για την ολοκλήρωσή τους και την παραλαβή των σκουπιδιών.

Ωστόσο, συνέχισε ο Π. Νίκας, η Περιφέρεια βρίσκεται σε διαπραγμάτευση με τον ανάδοχο της κεντρικής διαχείρισης για να αρχίσει να παραλαμβάνει σκουπίδια πολύ πριν το προσδιορισμένο δεκάμηνο, “προκειμένου το καλοκαίρι να έχουμε απαλλάξει από το συγκεκριμένο πρόβλημα περιοχές τουριστικές όπως οι Δήμοι Ερμιονίδας και Δυτικής Μάνης, αλλά και άλλες που αντιμετωπίζουν σοβαρότατες καταστάσεις, όπως οι Δήμοι Τριφυλίας, Οιχαλίας και άλλοι. Σε αυτό το επίπεδο θα υπάρξει συνεργασία και με τον ΦοΔΣΑ Πελοποννήσου” δήλωσε ο περιφερειάρχης.

ΥΓ Στο μεταξυ ο εκπροσωπος της Ερμιονιδας στην Περιφερεια μετα τον κ Τζανη , υποστηριζει πως η θητεια του στο Περιφερειακο συμβουλιο ειναι εμπειρια πανεπιστημιακου επιπεδου  και πως ολα ειναι πιθανα για μια μελλοντικη του ανελιξη στην κεντρικη πολιτικη σκηνη με αφετηρια τις δυο παρεμβασεις του Οι παρεμβάσεις μου στο ΠΕΣΥ απέφεραν καρπούς όπως το θέμα των απορριμμάτων στην Ερμιονίδα, ή το ζήτημα με τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας σε σχολείο του Άργους,

Με καθε καλη διαθεση πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω τι εκανε ο κ Γανωσης και αλλαξε η πρηγουμενη κατασταση στο θεμα των απορριμματων της Ερμιονιδας. Εκει που τα στελναμε συμμεικτα πεντε χρονια συνεχιζουμε να τα στελνουμε εν αναμονη ΤΕΡΝΑ.

Τα εχω γραψει τοσες φορες. Οδος Παντανασης  . Ανυπαρκτα πεζοδρομια η στενες λουριδες που μετα βιας χωρα ενας ανθρωπος και υποτιθεται πως εξασφαλιζουν ασφαλη προσβαση στους πεζους.

Ανυπαρκτοι χωροι σταθμευσης .Και αυτοκινητα σταθμευμενα κατω απο πινακιδες πως απαγορευεται η σταθμευση.

Πεζοι να κινουνται στην μεση του δρομου.

Παρκαρισμα σε δρομο τεσσαρων κατευθυνσεων πανω σε στροφη .

Επιβατες λεωφορειου να παιρνουν τις αποσκευες τους και διπλα τους ξυστα να περνουν αυτοκινητα.

Εικονες τριτοκοσμικες στην πρωτευουσα του Δημου Ερμιονιδας.Καμμια ταξη καμμια οργανωση καμμια αλλαγη. Τα χρονια περνουν και εμεις γερασαμε πια νεες γενιες ενηλικιωθηκαν και το Κρανιδι ειναι παντα στον περασμενο αιωνα οσον αφορα το κυκλοφοριακο της πολης.

Και καλα οι ελιες σε γλαστρα (ουδεν μονιμωτερο του προσωρινου )στον βορειο Κυκλικο Κομβο

Η εικόνα ίσως περιέχει: νύχτα, φυτό, δέντρο και υπαίθριες δραστηριότητες

Petros Kontovrakis Συγχαρητήρια για την πρωτοβουλία αλλά κάποια πράγματα πρέπει να μπαίνουν και στην σωστή θέση αν δεν σας κανει κόπο διαβάστε το παρακάτω άρθρο.
2.7.7 Αισθητική
Οι κυκλικοί κόμβοι μπορούν να αποτελέσουν κεντρικά και ελκυστικά σημεία μιας πόλης ή κοινότητας, να θεωρηθούν, δηλαδή, τοπόσημα, με την κεντρική και τις διαχωριστικές νησίδες να αναβαθμίζουν την αισθητική του τοπίου. Προς αυτή την κατεύθυνση μπορούν να συμβάλλουν και οι πλάκες του πεζοδρομίου της υπερβατής ζώνης γύρω από την κεντρική νησίδα, με κατάλληλο χρωματισμό και υφή. Η κατασκευή των κυκλικών κόμβων συνίσταται επίσης σε τουριστικά και εμπορικά σημεία μιας περιοχής, ώστε να διευκολύνουν την από και προς τα σημεία αυτά κυκλοφορία, να διαχωρίσουν κατοικημένες και εμπορικές περιοχές και να τις βελτιώσουν οπτικά. Με τον τρόπο αυτό συμβάλλουν στην οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής και την καθιστούν ιδανική τοποθεσία για μελλοντικές επενδύσεις. Παρά ταύτα, ορισμένα ιδιαίτερα και ογκώδη αντικείμενα αρχιτεκτονικής, που τοποθετούνται συνήθως στην κεντρική νησίδα των κόμβων, είναι πιθανόν να δημιουργούν προβλήματα ασφάλειας για την κινούμενη κυκλοφορία, λόγω μειωμένης ορατότητας (Federal Highway) Π.Μ.Σ. «Προστασία Περιβάλλοντος και Βιώσιμη Ανάπτυξη» Κεφάλαιο Δεύτερο: Βιβλιογραφική Ανασκόπηση Administration, 2000, National Cooperative Highway Research Program, 2010, ΥΠΥΜΕΔΙ – Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων – Διεύθυνση Μελετών Έργων Οδοποιίας, 2011).
Το άφησα τελευταίο όταν μεγαλώσουν τα δέντρα θα τα κόψουμε;;;
  • ΜΔ Τα φυτά είναι μέσα σε γλάστρες ή μου φαίνεται???
  • Άρης Μπίμπας ναι διότι η σύνθεση είναι προσωρινή λόγω της μεγάλης μελέτης που ετοιμάζουμε για την ολική ανάπλαση του κόμβου.

Αλλα με τον Νοτιο Κυκλικο Κομβο (ενα απο τα πιο επικινδυνα σημεια του οδικου δικτυου Ερμιονιδας ) που τα εγκαινια του θα γινουν σε εννια μερες την Κυριακη 23 Αυγουστου θα μας ενημερωσει κανεις που βρισκομαστε; Ετσι τυπικα δηλαδη να ξερουμε και εμεις. Θα ερθουν επισημοι; Ο κ Περιφερειαρχης οι βουλευτες Αργολιδας δημοσιογραφοι και καναλια;

Ειπαμε η μακετα δεν εχει σχεση με τον κυκλικο κομβο που θα φτιαχτει (οταν φτιαχτει)

Μακετες και φωτογραφιες . Γιατι δεν ενημερωνονται οι πολιτες σε αυτη την χωρα ; Αν εγω αργησω να παω στην δουλεια μου εχω συνεπειες. Γιατι οταν τα κρατος καθυστερει να εκπληρωσει τις δικες του δεσμευσεις τα ριχνουμε ολα στον κουβα της πολιτικης ευθυνης (συνηθως «κακων» προηγουμενων )και καθαριζουμε; Ποιος φταιει που δεν γινεται ο κομβος;

Σιγουρα η σημερινη αρχη της Περιφερειας ο περιφερειαρχης κ Νικας που εχει αναλαβει  το εργο. Και τι κανει η δικη μας δημοτικη αρχη; Γιατι δεν ξεσηκωνει τον κοσμο;Να μαζεψει ατομικες δηλωσεις να κανει δημοψηφισμα . Να κλεισει η επαρχια μεχρι να γινει ο κομβος. Ειναι ασημαντο το θεμα; Δεν αφορα την ασφαλεια ντοπιων και επισκεπτων;

Και για να ξεκινησουμε ποιος σχεδιασε περιφερειακο δρομο παρακαμψης της πολης χωρις να μεριμνησει για κομβους στα σημεια εισοδου της πολης του Κρανιδιου απο τον Βορρα και τον Νοτο; Αρπα κολα εργα για να τρωνε οι εργολαβοι.Για να μην πουμε δηλαδη και για τις επεμβασεις στο ρεμα Γραμματικου (και τη βρυσουλα) απο τα μπαζα.

Σημειωστε για την ιστορια πως η φωτογραφια κυκλικου κομβου που ειχε αναρτησει ο Δ Σφυρης ειναι απο ασχετο με το εργο μερος.Ο Νοτιος Κομβος θα εχει 6 εισοδους εξοδους και οχι οκτω. Οταν γινει αν γινει και οσο τον χρυσοπληρωσουμε τελικα.

 

https://stamdamd.blogspot.com/2020/07/blog-post_83.html

Τετάρτη, 8 Ιουλίου 2020

Καρμανιόλα ο κεντρικός δρόμος κυρίως για τους μαθητές του Γυμνασίου – Λυκείου στην Ερμιόνη….

Εδώ και αρκετά χρόνια είχαμε δημοσιεύσει εκτενές ρεπορτάζ στην εφημερίδα «ΑΡΓΟΛΙΔΑ»για τους κίνδυνους που εγκυμονούν οι δρόμοι στην Ερμιόνη που κινούνται οι μαθητές από και προς τα σχολικά ιδρύματα και κυρίως προς το Γυμνάσιο – Λύκειο.

Εάν τύχη  και βρεθείτε στον κεντρικό δρόμο της βόρειας εισόδου προς και από την πόλη και κυρίως από το σημείο της πρώτης παράκαμψης προς την επάνω Ερμιόνη έως το Σούπερ Μάρκετ «Δήμητρα», σου τρέμει το φυλλοκάρδι να βλέπεις μαθητές του Γυμνασίου –Λυκείου Ερμιόνης να κινούνται έτσι χύμα… στο δρόμο ανάμεσα σε αυτοκίνητα και των δύο κατευθύνσεων και που σχεδόν κανένας οδηγός δεν τηρεί το όριο ταχύτητας σύμφωνα με τα σήματα του Κ.Ο.Κ.

Έχουμε κάνει δια του Τύπου τις προτάσεις μας. Ή στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου να φτιαχτεί πεζοδρόμιο και οι σύλλογοι γονέων να θεσπίσουν τον σχολικό τροχονόμο ( όπως γίνεται στο Κρανίδι) ή την ώρα εισόδου και εξόδου των μαθητών από τα σχολικά ιδρύματα και στην περίπτωση του Γυμνασίου – Λυκείου οι μαθητές που πηγαίνουν και φεύγουν πεζή να εισέρχονται και να εξέρχονται από την βόρειο είσοδο και το δρόμο (του κάμπου) που είναι πιο ασφαλής.

Δυστυχώς ούτε λόγος γίνεται, ούτε έργο από κανένα αρμόδιο και υπεύθυνο!! Κάποτε έγινε συζήτηση στο Δ.Σ. Δήμου Ερμιόνης για το θέμα που έφερε ο σύλλογος  γονέων,  πάρθηκε μια σχετική απόφαση, την οποία ο κ. Λεμπέσης πέταξε στον κάλαθο των αχρήστων μαζί με τις άλλες… Έκτοτε αιρετοί και γονείς είναι ξένοιαστοι και αδιάφοροι και αναθέτουν τις ευθύνες στους επόμενους. Κάποτε θα κλάψουμε ζωές παιδιών και τότε θα τρέχουμε με τη ντροπή και την οδύνη ζωγραφισμένη στα μάτια μας να φτιάχνουμε κοιμητήρια στον τόπο του εγκλήματος…

Οι εικόνες που παραθέτουμε είναι εντελώς τυχαίες και ενδεικτικές. Αν σταθείτε στο σημείο αυτό την κατάλληλη ώρα, θα δείτε εικόνες συγκλονιστικές και τρομακτικές…

Φώτο – ρεπορτάζ

ΣΤΑΜ. ΔΑΜ.

Με μια σειρα αναρτησεων στο ΦΒ η κοινοτητα Κρανιδιου ενημερωνει για αιτηματα της και ευχαριστιες προς τον Δημο (και τον υπευθυνο αντιδημαρχο κ Τσαμαδο που ανταποκρινεται )κυριως για  καθαρισμους

Η ενημερωση νο 2 αφορα τον κυκλικο κομβο εισοδου στο Κρανιδι απο τον καμπο.

2. Στις 17 Μαΐου κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας του Προέδρου της Κοινότητας Κρανιδίου με τον αντιδήμαρχο καθαριότητας κ.Τσαμαδό, συμφωνήθηκε ο καθαρισμός της περιοχής στην είσοδο του Κρανιδίου, καθώς και του κυκλικού κόμβου του Κρανιδίου. Άμεσα υλοποιήθηκε κι αυτό το αίτημά μας από το Δήμο.
Ευχαριστούμε πολύ το Δήμαρχο κ.Ιωάννη Γεωργόπουλο και τον Αντιδήμαρχο καθαριότητας κ.Ιωάννη Τσαμαδό για την άριστη συνεννόηση που είχαμε. Ιδιαιτέρως ευχαριστούμε τον χειριστή του μηχανήματος που χρησιμοποιήθηκε για τον καθαρισμό, κ.Ανδρέα Τσιρτσίκο, καθώς και όλους τους υπαλλήλους καθαριότητας του Δήμου για το πολύτιμο έργο τους.

Για να δουμε ομως τι μας θυμιζει αυτος ο βορειος κομβος και να κραταμε παντα στο μυαλο μας τον αλλο κυκλικο κομβο (νοτιο )εισοδου στο Κρανιδι απο Χελι ο οποιος θα παραδοθει συμφωνα με τους σχεδιασμους σε λιγο δηλαδη τον Αυγουστο. Και μην ξεχναμε Ολοφωτος ο Δρομος Κρανιδι Χελι.Για λογους κλιματικης αλλαγης και ενεργειακης εξοικονομησης η για την πιθανοτητα το αυτοκινητο σας να μην εχει φωτα.

Παμε ομως στον Βορειο Κομβο Κρανιδιου

3 Απριλιου 2008  λιγους μηνες αφου ξεκινησε αυτο το ιστολογιο σηκωνα δυο φωτογραφιες απο αυτο το σημειο και εγραφα

https://sikam.files.wordpress.com/2008/04/eisodos-karnidi-3.jpg

Ακόμα στην εξοδο του Κρανιδιού στον κάμπο υπάρχει μια διασταύρωση οπου συναντιώνται αυτοκίνητα που κινούνται με ταχύτητα σε τρείς κατευθύνσεις και εξη λουρίδες κυκλοφορίας . Συμβαίνουν ατυχήματα;Ναι. Στις ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ τον περασμένο μήνα καταγράφηκαν δύο ατυχήματα με υλικές ευτυχώς ζημίες. Ισως και αλλα που δεν μαθαίνουμε.

eisodos-kranidi-f.jpg

Οι κομβοι Βορειος και Νοτιος ειναι απαραιτητοι . Γιατι η ζωη αλλαζει τα δεδομενα  Και οι πολεις πρεπει να αλλαζουν επισης . Ομως οι κομβοι κυκλοφοριας και οι δρομοι δεν ειναι ανεξαρτητοι απο την πολη τα πεζοδρομια τους χωρους σταθμευσης τα παρκα τις πλατειες τις παιδικες χαρες. Ειναι μερος  του δημοσιου χωρου. Κομματι της ποιοτητας ζωης της προσβασιμοτητας ολων των ανθρωπων στο κεντρο η τις δομες εκπαιδευσης και υγειας. Δωδεκα χρονια περασαν απο τοτε. Μεσολαβησαν πολλα .Και η Περιφερεια προχωρησε και εκανε τον Βορειο κυκλικο κομβο τελικα

Περιμενω απο τους  νεους στην ηλικια πολιτικους εκπροσωπους μας το οραμα για την πολη του μελλοντος τους. Οχι φωτισμους και καθαρισμους αλλα ουσιαστικες παρεμβασεις μεταλλαξης των οικισμων για τα επομενα πενηντα χρονια.

Η παλιοτερη γενια κατεστρεψε με τις επιλογες της των περασμενων πενηντα χρονων πολλα απο οσα παρελαβε.

Μας εδωσε μια επαρχια σε πολλους τομεις ποιοτικα υποβαθμισμενη. Οχι σε ολα οχι παντου . Σε πολλα ομως. Και στην αισθητικη (δεν μπορεσαμε να εκτιμησουμε την μοναδικοτητα του παραδοσιακου) και στην ποιοτητα (νερο, τροφη, απορριμματα, καθημερινοτητα μεσα στις πολεις, προσβασιμοτητα σε παραλιες ). Αποδεχθηκε μια στρεβλη οικονομικη αναπτυξη φουσκα (οικοδομη τουρισμος ) που αφησε πισω της ερειπια Κυριολεκτικα και μεταφορικα.

Η νεα γενια; Οι προεδροι Κοιλαδας Κρανιδιου Φουρνων Διδυμων ;Τι τους /τις διαφοροποιει απο την προηγουμενη γενια πολιτικων περα απο την ηλικια. Ποιο ειναι το διαφορετικο οραμα τους οχι μονο για το χωριο τους αλλα για τον πλανητη μεσα στον οποιο βρισκεται το χωριο τους. Εκεινο το παλιο συνθημα των Οικολογων δραση τοπικη -σκεψη παγκοσμια.

Τι απεγινε ομως ο Βορειος κομβος οταν μας τον παρεδωσε η Περιφερεια; Ενα κομματι χωμα ηταν

Και πηγαν οι ermionidistas οι εθελοντες τον Οκτωβρη του 2011 και τον μεταμορφωσαν

My beautiful picture

Με προσφορα απο φυτωρια της περιοχης των φυτων αλλα και εργαλειων και προσωπικου.

Με μηδενικο κοστος για τον Δημο

Μέλη της ομάδας μας σε συνεργασία με την Δημοτική Κοινότητα Κρανιδίου και επαγγελματίες της περιοχής μας  δημιούργησαν ένα σχέδιο ανάπλασης του κυκλικού κόμβου Κρανιδίου, που περιλαμβάνει φύτευση φυτών, πιο συγκεκριμένα  δενδρολίβανο ημιέρπον και αγγελική νάνα περιμετρικά του  κεντρικού κυκλικού κόμβου και  γκαζάνια έρπουσα στις μικρές νησίδες.     Στο κέντρο του κύκλου θα τοποθετηθούν  μυλόπετρες ελαιοτριβείου, σύμβολο της ελαιοπαραγωγικής παράδοσης του τόπου μας . Βότσαλα  τοποθετημένα   περιμετρικά του κύκλου   ολοκληρώνουν την κατασκευή.

Το γραφω αυτο γιατι ο πολυ καλος και παλιος μου φιλος Μανωλης Φωστινης εκανε ενα σοβαρο λαθος να επιτρεψει στο χτημα του στην Αυλωνα να πηγαινουν σκουπιδια και δεχθηκε επιθεση γι αυτο αλλα ηταν (και ) ο Μανωλης που εβαλε τα φυτα για τον κομβο αυτον. Οπως και για τον κυκλικο κομβο στο Πορτο Χελι. Να μην ξεχναμε.

Και θυμαμαι να περνανε αυτοκινητα και να μας φωναζουν να σταματησουμε να παρουν επαγγελματιες τη δουλεια να βγει κανενα φραγκο.

Και εμεις εκει .Με τα παιδια μας με τα χερια μας με τα ονειρα μας. Γιατι αφησαμε το κεντρο αφυτευτο;

Υπηρχε το σχεδιο να μπει στο κεντρο μια μυλοπετρα (αυτη που ειναι μπροστα στο Δημαρχειο) και να στηθει μια κατασκευη που να παραπεμπει σε λιοτριβι σημα κατατεθεν της ελαιοπαραγωγου επαρχιας μας. Μετα θα φυτευαμε και τον γυρω χωρο. Για αυτο βρηκε χορταρια ο αντιδημαρχος να καθαρισει εννεα χρονια μετα.

Ηταν τα χρονια που ο λαος ηταν στο δρομο που μας χτυπουσαν τα μνημονια που αναζητουσαμε μια αλλαγη πολιτικου σκηνικου.

Οι εθελοντες τοτε σε ολη την Ελλαδα δεν ηταν «να καθαρισουμε την παραλια» . Ηταν «το κρατος καταρρεει ας παρουμε την ζωη μας στα χερια μας». Σε ολα τα επιπεδα. Και ο νεοεκλεγμενος τοτε Δημαρχος ευνοουσε αυτες τις αναζητησεις. Μετα ηρθαν τα χαστουκια απανωτα  ξανακαθισαμε ολοι στα αυγα μας και το δικομματικο μνημονιακο κρατος επεστρεψε σαν μονοδρομος μεχρι την επομενη καταρευση του που ερχεται πολυ συντομα. Μια παρενθεση Στην μικρη ζωη μου των 64 χρονων εχω ζησει τεσσερες φορες την κομβικη διαλυση και επανασυγκροτηση του συστηματος. Η πρωτη ηταν η Χουντα αλλα ειμουν πολυ μικρος .Η δευτερη η μεταπολιτευση του 1974 η τριτη το 1989-1990 και η τελευταια τα μνημονιακα χρονια. Ετσι για να θυμομαστε τιποτα δεν κρατα για παντα.

Το θεμα λοιπον δεν ειναι ο σημερινος αντιδημαρχος του κ Γεωργοπουλου και χθεσινος αντιδημαρχος του κ Καμιζη να καθαρισει τον κομβο.Και να τον ευχαριστουμε γι αυτο. Γιατι κανει την δουλεια του δηλαδη. Το θεμα ειναι ο Δημος μας η κοινοτητα να κανει ομορφο τον κομβο οπως τον ονειρευτηκαμε Να φτιαξει πεζοδρομια και πεζοδρομους στην πολη Χωρους σταθμευσης αυτοκινητων ταξι και λεωφορειων να ολοκληρωσει τον Νοτιο κομβο προς Χελι να εχει οραμα για τις πολεις και τους οικισμους με οριζοντα δεκαετιων μπροστα. Να σταματησουμε να τρεχουμε να λυσουμε προβληματα που δημιουργει μια λαθος αποψη για την πολη και την οικονομια και να βρουμε μοντελλα που ΔΕΝ θα δημιουργουν μελλοντικα προβληματα.

Για παραδειγμα χρειαζεται ενα διοικητικο και οικονομικο κεντρο η επαρχια. Κατα προτιμηση στην Αυλωνα αναμεσα Ερμιονη και Κρανιδι. Που να συνδεεται με δωρεαν τακτικη δημοτικη συγκοινωνια με τις πολεις και τα χωρια ολες τις εργασιμες ωρες. Αυτο θα φερει και αποσυμφορηση του κυκλοφοριακου φορτου στο κεντρο των πολεων και του οδικου δικτυου που οδηγει σε αυτες. Και αν αυτη η δημοτικη συγκοινωνια ειναι σε μεσο σταθερης τροχιας (τραμ ) ηλεκτροκινητο ακομα καλυτερα. Αυτα διαφημιζουν σε ολο τον πλανητη την Ερμιονιδα αυτα βελτιωνουν την ποιοτητα ζωης μας και δειχνουν ενδιαφερον για την κληματικη αλλαγη Οχι να καθαρισουμε τα χορταρια απο τον κυκλικο.

Αλλα ολα αυτα απαιτουν νεολαια με οραμα .Το ξαναγραψα .Εμεις οι παλιοτεροι φευγουμε ενας ενας. Ο κοσμος ειναι δικος σας. Παρτε οτι καλο και χρησιμο αφηνουμε και πεταξτε τα λαθη μας στα σκουπιδια .Μην τα ανακυκλωνετε.

ΥΓ Μην ξεχναμε Αν ολα ξεπεραστουν και δεν υπαρχει μακροχρονια υφεση ετοιμαζεται στην περιοχη μας πανω απο την Κοιλαδα μια πολη δυο χιλιαδων περιστασιακα εποχιακων κατοικων. Οτι επιπτωσεις και αν φερει αυτο στην ζωη μας. Και οπως φαινεται κανενας ( πολυ περισσοτερο οι γειτονικες κοινοτητες) δεν μελετα αυτη τη πιθανοτητα μεσα στους σχεδιασμους του μελλοντος. Ομως ετσι την πατησε το Πορτο Χελι το 1970 και τρεχει τωρα πενηντα χρονια μετα να σκαβει τους δρομους για αποχετευση

Αθηνα

«Πρόκειται για ένα σχέδιο που συζητείται τα τελευταία 20 χρόνια. Μετά τη χθεσινή ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Αθηναίων ήρθε η στιγμή να υλοποιηθεί ο Μεγάλος Περίπατος της Αθήνας» δήλωσε ο κ. Αξιώτης.Σε πρώτο στάδιο, εξήγησε, θα ξεκινήσει η πιλοτική εφαρμογή. Δεν θα περιλαμβάνει πεζοδρομήσεις, αλλά θα μπει πράσινο, θα γίνουν βαψίματα και διαγραμμίσεις.Το πρώτο στάδιο θα ολοκληρωθεί στα τέλη Ιουνίου στην συνέχεια θα γίνει αξιολόγηση και καταγραφή της κατάστασης.«Το επόμενο στάδιο που αφορά το κύριο έργο θα ξεκινήσει το ερχόμενο φθινόπωρο και θα ολοκληρωθεί εντός διετίας» είπε ο κ. Αξιώτης.Ο αντιδήμαρχος ανέφερε ότι ο εμπορικός κόσμος της Αθήνας βλέπει πολύ «θερμά» το project καθώς όπως εξήγησε το κέντρο της πόλης θα γίνει πιο προσιτό για τους τουρίστες και τους Αθηναίους.

Καμμια παραταξη δεν μιλα για παρεμβασεις φιλικες προς τους πεζους στο Κρανιδι. Εχουμε χασει εννεα μηνες θητειας της νεας Διοικησης το19% του χρονου που της εχει παραχωρηθει και κουβεντα γι αυτο το τοσο σημαντικο για την καθημερινοτητα των πολιτων θεμα.

Η κατασταση στο Κρανιδι ειναι τριτοκοσμικη.Εχουμε μια συγχρονη πολη στημενη σαν χωριο του περασμενου αιωνα οταν οι ανθρωποι κυκλοφορουσαν με γαιδουρια. Ειναι ντροπη να υπαρχει πρωτευουσα τουριστικου Δημου με πολιτες τοσο πλουσιους χωρις πεζοδρομια. Χωρις πεζοδρομους, περιμετρικους χωρους σταθμευσης, χωρο ασφαλους επιβιβασης αποβιβασης και σταθμευσης  για ΤΑΞΙ και Λεωφορεια . Χωρις πλατειες στην ουσια οπου οι πολιτες να  μπορουν να κατσουν, να συγκεντρωθουν, Τα παιδια να παιξουν με ασφαλεια. Να κινηθουν τα παιδια απο και προς το Γυμνασιο οι ανθρωποι με ειδικες αναγκες και οι μεγαλης ηλικιας  με ασφαλεια προς και απο το Κεντρο Υγειας.

Και μετα φοβομαστε πως οι προσφυγες θα μας χαλασουν τον πολιτισμο.Ποιον πολιτισμο εχουμε να επιδειξουμε και να προστατευσουμε σαν οργανωμενη κοινωνια σαν φορεις; Για ποιον πολιτισμο ειμαστε υπερηφανοι;Θα περπατησουν οι τουριστες των πενταστερων στο Κρανιδι το καλοκαιρι;To παλιο Κρανιδι ειναι μια απο τις ομορφοτερες πολεις της Πελοποννησου. Το εχουμε αναδειξει; Το εχουμε φροντισει;

24-%ce%bc%ce%b1%ce%b9%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%ba%ce%bf%cf%85%cf%80%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%b1-086

Οι παρεμβασεις οταν ειναι σοβαρες δεν γινωνται ποτε αρπα κολα προεκλογικα δεν ειναι εορταστικα κολονακια στην πανω πλατεια.Πρεπει να ξεκινησει τωρα μια συζητηση μεσα στο ΔΣ μια δημοσια διαβουλευση με τους πολιτες και τους φορεις για το τι θελουμε, μετα να διαμορφωθουν τεχνικες μελετες και προτασεις απο ειδικους για το τι μπορουμε να κανουμε , να εγκριθουν κονδυλια, να γινουν τελικα καποια στιγμη  εργα. Ολα αυτα θα παρουν χρονια κ Γεωργοπουλε. Δεν κανω αριστερη αντιπολιτευση. Ο Μπακογιαννης δημαρχος της Αθηνας δεν ειναι αριστερος ουτε ειμαι των Μητσοτακηδων υπερασπιστης το ξερετε.

Δειτε την ιστορια με το εργο της Περιφερειας για τον Νοτιο Κομβο εξοδου απο Κρανιδι προς Πορτο Χελι (ΑΔΑ 647ΡΩΡΡ-ΚΜΩ) απο Απριλη του 2018. Σε τρεις μηνες θα επρεπε να ηταν σε λειτουργια συμφωνα με τις μακετες. Ανάδοχος είναι η εταιρεία «ΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΤΚΕΕ» ΜΕ 631.065,36€ (με Φ.Π.Α.), με μέση έκπτωση 47,41% σε σχεση με την εγκεκριμενη μελετη (εχει σχεση και με τον Βιολογικο Ερμιονης παλιοτερα).Απο οσο γνωριζω εχουν γινει ενστασεις απο περιοικους

Καλο θα ηταν η Δυνατη Ερμιονιδα να μην ειναι αλλη μια χαμενη για την πολη τετραετια.Θελει ο κ Γεωργοπουλος να αφησει το στιγμα του; Οι παραταξεις της αντιπολιτευσης; κ Λαμπρου.κ Τοκα;

pantanasshs-21

Ιουνίου 2021
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1.421.633

Αρχείο

RSS Ερμιονιδα μας αρεσει δεν μας αρεσει

  • Ο ύστατος χαιρετισμός στην Ανθούλα - > Για ποιο ταξίδι κίνησες να πας, να με θυμάσαι και να μ' αγαπάς....
    Στα μάτια παίζει τ’ άστρο της αυγήςο ήλιος πλένει τ’ όνειρο της γηςπλατύ ποτάμι η αγάπη και βαθύκουράστηκε και πάει να κοιμηθείΓια ποιο ταξίδι κίνησες να παςνα με θυμάσαι και να μ’ αγαπάςσου κλέβει η ανατολή μικρό φιλίΣτα χείλη καίει πικρό μικρό φιλίποιο μακρινό ταξίδι σε καλείθα φύγεις ξένε, άσπρα τα πανιάπαραμονεύει η λησμονιάΓια ποιο ταξίδι κίνησες να πας […]
  • Με τρυφερά λόγια κατευοδώνει την Ανθούλα - ο Βουλευτής Αργολίδας Γιάννης Γκιόλας
     ΑΠΟΧΑΙΡΕΤΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΝΘΟΥΛΑ ΛΑΖΑΡΙΔΟΥ ΔΟΥΡΟΥΚΟΥ Αποχαιρετάμε σήμερα στην Ερμιόνη την λαϊκή  ζωγράφο και λογοτέχνη, Ανθούλα  Λαζαρίδου- Δουρούκου, που έφυγε πλήρης ημερών, σεβασμού, αγάπης, και ευγνωμοσύνης από τους συμπατριώτες της.Σημείωση του blog - >  Έργο της εκλιπούσας, που απεικονίζει το ταξίδι Ερμιονιτών σπογγαλιέων στην Αφρική, ενώ αγαπημένα τους […]

RSS arcadia portal

  • Κορωνοϊός: 394 νέα κρούσματα στη χώρα μας, 20 νέοι θάνατοι και 301 διασωληνωμένοι 19 Ιουνίου, 2021
    Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 394. Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID#19 είναι 20. Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 301 (64.5% άνδρες).   Ειδήσεις: ΑρκαδίαΠελοπόννησοςΕλλάδαΥγείαTags: Κορωνοϊός […]
  • Κλιμάκιο του ΕΟΔΥ για τεστ στην Πλάκα Λεωνιδίου 19 Ιουνίου, 2021
    Την Κυριακή 20 Ιουνίου 2021 και ώρα 11.00 π.μ. – 12.00 μ.μ Κλιμάκιο του Ε.Ο.Δ.Υ θα βρίσκεται στην Πλάκα Λεωνιδίου, μπροστά από το Λιμεναρχείο Λεωνιδίου, με σκοπό την πραγματοποίηση δωρεάν rapid test. Για τη συμμετοχή στη διαδικασία δεν απαιτείται ραντεβού. Απαραίτητη προϋπόθεση για την εξέταση, να γνωρίζετε το ΑΜΚΑ σας. Η διαδικασία είναι ανώδυνη και διαρκεί […]
  • Τρίπολη: «Πόλη με ποδήλατα - όμορφη πόλη» 19 Ιουνίου, 2021
    Την Τρίτη 22 Ιουνίου, η Τρίπολη ζει μια μέρα γεμάτη ποδήλατο! Ο Π.Ο. Τρίπολης συμμετέχει στη δράση: “Πόλη με ποδήλατα - όμορφη πόλη” Στην Πλατεία Πετρινού, από τις 11:00 το πρωί ως τις 21:00 το βράδυ. Στο πλαίσιο της σειράς δράσεων “Πόλη με ποδήλατα - όμορφη πόλη” που πραγματοποιείται σε 19 Ελληνικές πόλεις από τα My market, υλοποιείται μια δράση, αφιερωμένη […]
  • Σειρά εργαστηρίων για παιδιά στη Δημοτική Βιβλιοθήκη Λεβιδίου 19 Ιουνίου, 2021
    Η Δημοτική Βιβλιοθήκη Λεβιδίου, προκειμένου να τιμήσει τα 200 χρόνια από την Εθνεγερσία του 1821, διοργανώνει σε συνεργασία με τον Δήμο, σειρά εργαστηρίων για παιδιά με θέμα “ Με την Χάρτα του Ρήγα”. Τα εργαστήρια αντλούν εκπαιδευτικό υλικό από την Ωνάσειο Βιβλιοθήκη και θα πραγματοποιηθούν τον μήνα Αύγουστο, στον χώρο της Δημοτικής Βιβλιοθήκης ή σε ανοιχτό […]
  • Επερώτηση για την πρόοδο των έργων μεταφοράς νερού του Αναβάλου στον πρώην δήμο Μιδέας 19 Ιουνίου, 2021
    Επερώτηση Για την πρόοδο των έργων μεταφοράς νερού του Αναβάλου στον πρώην δήμο Μιδέας Κ Πρόεδρε κ Περιφερειάρχη, Το πρόβλημα της λειψυδρείας είναι έντονο σε όλη την Αργολίδα , που απειλείται σύμφωνα με τα κλιματικά μοντέλα με ερημοποίηση. Το πρόβλημα αυτό είναι εντονότατο στα χωριά του πρώην δήμου Μιδέας που πλέον ανήκουν διοικητικά στον δήμο Ναυπλιέων , στ […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

COVID19/SARS-CoV-2 ecorap SRF ΚΑΣΑ/ RDF ΚΑΠΑ Αγωνιστικη Συνεργασια Πελοποννησου Αδεσποτα Αναβαλος Ανακυκλωση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Αφαλάτωση Αφαλατωση Χωνια Βαρουφακης Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιαννης Γεωργοπουλος Γιορτες ελιας ΔΕΗ Δασος Κορακιας Δεκα τρεις ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δελτια τυπου Δημητρης Σφυρης Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Διαφανεια στην υποθεση ΔΕΣΦΑΚ (Σφαγεια Κρανιδιου) Διαφανεια στο Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Διαφανεια στο σκανδαλο του Δεματοποιητη Διδυμα Δρομοι πεζοδρομια ΕΤΑΔ-ΤΑΙΠΕΔ Ηλεκτροφωτισμος Καραβασιλη Καταφυκι Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοιλαδα Κυκλοφοριακο Μαρινα Πορτο Χελιου Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Ναυπλιο Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Ποσιμο νερο Πρασινο Σημειο Προεκλογικα Προγραμματα 2019 Προσφυγες Μεταναστες Προσφυγες στην Ερμιονιδα-η εποχή του Γαλαξια ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα ΤΕΡΝΑ ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Τατουλης Τζεμι Τσαμαδος Γιαννης Τσιρωνης Φωτιες ΧΑΔΑ Δισκουριων ΧΑΔΑ Νο3 Καμπου Κρανιδιου ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Χρυση Αυγη Ωρα της γης αεροδρομιο αποκατασταση ΧΑΔΑ εκδηλωση ΠΑΠΟΕΡ/CISD Δεματοποιητη επιδομα ανεργιας καυση απορριμματων κοκκιναρι κομποστοποιηση φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χουντα