You are currently browsing the tag archive for the ‘κοκκιναρι’ tag.

Η αναρτηση αυτη αφιερωνεται

1.Στο Ελληνικο κρατος

2 Tους βουλευτες Αργολιδας και τα πολιτικα κομματα

3.Στην Περιφερεια Πελοποννησου και ολες τις περιφερειακες παραταξεις

4.Στο Δημο Ερμιονιδας και ολες τις δημοτικες παραταξεις

5.Στις περιβαλλοντικες οργανωσεις

6.Σε καθε λογικο ανθρωπο

Η περιοχη Τζεμι Πετροθαλασσα εχει εγκαταληφθει απο την πολιτεια. Δεν υπαρχουν πλεον καδοι απορριμματων παρα μονο σε ελαχιστα σημεια ετσι που να κουβαλαμε τα σκουπιδια μας με τα αυτοκινητα μας παρ ολο που πληρωνουμε διπλασιο δημοτικο τελος απο τους αλλους δημοτες. Αλλα και στα τρια σημεια που υπαρχουν καδοι συνηθως γινωνται μικρο χωματερες.

Δεν εχουμε ασφαλεις δρομους.

Ο υγροτοπος (και με αρχαιολογικη σημασια)καιγεται μπαζωνεται και περιφρασεται χωρις καμμια αρχη να ενδιαφερεται εδω και χρονια για την προστασια του.

Ειναι μια περιοχη κυριως εξοχικης κατοικιας (με πολυ ζωη το καλοκαιρι)οπου ομως διαμενουν μονιμα καποιες δεκαδες δημοτες Κρανιδιου.Μια περιοχη με δυο  ξενοδοχεια(Γαλαξιας Ακουαριους) και μαντρες οικοδομων. Υπαρχει μια μοναδα φωτοβαλταικων και επισης καλιεργησιμες εκτασεις

Ο δρομος Κοκκινάρι -Πετροθαλασσα ξεκινα απο το σουπερ μαρκετ Κρητικος στον επαρχιακο δρόμο Κρανιδι Πορτο Χέλι και τελειώνει στον Ταξιάρχη στο Τζέμι οπου συναντα τον παραλιακο δρομο Χελι-Ερμιονη.

Ειναι συνολικα 2,5 χιλιομετρα  διατρυτα απο τρυπες μικρες και μεγαλυτερες ετσι που σε καμμια περιπτωση να μην θεωρειται α-σφαλτος.Το αντιθετο ειναι ενα κατασκευαστικο σφαλμα.

Καποιες τρυπες ειναι αβαθεις αλλα επικινδυνες για μοτοσυκλετα ,υπαρχουν και αλλες θανατηφορες που ειναι πραγματικοι λακοι με βαθος πανω απο 10 εκατοστα.Υπαρχουν σημεια που το εδαφος ειναι σουρωτηρι κατα μηκος του δρομου η αλλου στο ενα ρευμα κυκλοφοριας ετσι που αν συναντηθουν δυο αυτοκινητα η ειναι νυχτα με βροχη ειναι αδυνατον να μην πεσεις σε λακο.

Τον δρομο αυτο διασχιζω 40 χρονια απο τοτε που ηταν χωματοδρομος.Και σας πληροφορω σε καλυτερη κατασταση απο σημερα.Επισης δεν ειχε την κινηση που υπαρχει σημερα.Τοτε συχνα εβλεπες λαγους αλεπουδες χελωνες  αλλα σημερα βλεπεις φορτηγα οικοδομικων υλικων, 4*4 ΙΧ που κινουνται με μεγαλη ταχυτητα αγροτικα και γενικα αυτοκινητα καθε ειδους.Εξυπηρετει τις περιοχες Κοκκινάρι /Αγ Αιμιλιανος/ Κουνουπι/ Τζεμι/ Κμπερα/Πετροθαλασσα/ Φλαμπουρα.Ειναι ενας περιφερειακος δρομος δακτυλιος παρακαμψη του Πορτο Χελι δηλαδη με μεγαλη κινηση.Στενος με στροφες διπλης κατευθυνσης και μεγαλη κινηση.Καποιοι τον χρησιμοποιουν και για να φτασουν πιο συντομα στο Χελι στην περιοχη πισω απο το Νοτικα.

Στην ευρυτερη περιοχη λειτουργουσαν παλιοτερα τρεις μαντρες οικοδομικων υλικων και μια παραγωγης τσιμεντου καθως επισης και τρεις ΝΕΟ ΧΑΔΑ ανενεργοι σημερα αλλα που υπαρχουν ακομα και καποιοι απο αυτους κατα καιρους αναφλεγονται.Ακομα παλιοτερα ειχε γινει καταστροφη ξεριζωμα μεγαλων πευκων στην ακρη του δρομου.

Τελος σημερα χτιζονται μαντρες περιφρασονται κτηματα και εχει δημιουργηθει ενας μεγαλος χωρος με πετρες προς επεξεργασια.

Πριν απο δυο χρονια δυο ανθρωποι φτιαξαμε μπετο και με μεγαλους κουβαδες πηγαμε και γεμισαμε τις βαθυτερες λακουβες πανω στις στροφες.Ματαιο.Με τις πρωτες χειμωνιατικες βροχες το εδαφος καθεται και παλι.Ο δρομος θελει ξηλωμα και στησιμο απο την αρχη.Τα «ταπιδια» που μπαινουν καθε τοσο ειναι πεταμενα λεφτα.

Μου ελεγε συχνα η μανα μου για την ομιλια του Γερο Παπανδρεου στο Συνταγμα εκει που σημερα ειναι το public αμεσως μετα την απελευθερωση (18 Οκτωβριου 1944)οτι οταν εταξε γεφυρια στα χωρια ο κοσμος φωναξε δεν εχουμε ποταμια και τοτε αυτος ο παπατζης ειπε θα σας φτιαξουμε και ποταμια.

Προφανως ειναι λαικος θρυλος αυτη η στιχομυθια που διακωμωδουσε εναν αντικομμουνιστη gdgdδοτο των Αγγλων πρωθυπουργο που οταν ο κοσμος απο κατω απο το μπαλκονι φωναζε Λαοκρατια ζητωντας να φυγει ο Βασιλιας απο το προσκηνιο και εθνικη Νεμεση (συλληψη δηλαδη των ταγματασφαλιτων και δωσυλογων) τοτε ο Παπανδρεου δηλωσε πιστευουμε και στην Λαοκρατια.Στην φωτογραφια με τον Σκομπι (…. ειναι ολο κομποι)

Αυτα θυμηθηκα διαβαζοντας την αναρτηση της δημοτικης παραταξης του κ Τοκα για το Πορτο Χελι και περιχωρα.

H καταγραφη προβληματων με μια καμερα και δυο λογια απο κατω μπορει να ειναι δουλεια ενος ιστολογου η καποιου πολιτη που προσπαθει να ευαισθητοποιησει τις αρχες.

Οχι του αυριανου Δημαρχου.

Θα προτεινα λοιπον μιας και η ανακατασκευη της προβλητας στην Κοστα και η αναδιαμορφωση της ακτης (οπως και ολα τα αλλα «Θα» ) ειναι ενα δυσκολο και πολυδαπανο εργο που μαλλον αφορα τις υπηρεσιες της Περιφερειας και σιγουρα δεν γινεται προεκλογικα (ΜΠΕ δημοπρατησεις κλπ)να μας δωσει η νεα παραταξη ενα δειγμα του τι θα κανει.Ας μαζευτουν οι 50-70 υποψηφιοι δημοτικοι και κοινοτικοι της  συμβουλοι να τους δουμε σε δραση.Να ζητησουν αδεια απο τον Δημο να καθαρισουν ενα παρκο απο τα αγριοχορτα. Να πανε εξω απο σουπερ μαρκετ να κανουν μια εκστρατεια για μειωση της πλαστικης σακουλας.Να πανε να δουνε τους Ρομα στη ΔΕΠΟΣ που ζουν τις τελευταιες βροχερες μερες καποιοι απ αυτους χωρις πλαστικο πανω απ τα κεφαλια τους με τα παιδια τους χωρις εμβολια εκπαιδευση ,χωρις νερο και φαγητο.Να βαλουν απο δυο ευρω και να τους πανε μια τσαντα με τροφιμα.Και ας μην ψηφιζουν στην Ερμιονιδα.Γιατι η σημασια που δειχνεις στον αποκληρο λεει πολλα για το γενικοτερο σχεδιο σου και για εμας που δεν ζουμε στο περιθωριο.

Μην αναλωθουν οι παραταξεις παρακαλω σε καταλογους προβληματων που θα λυσουν μολις βρεθουν στην εξουσια.Καλες προθεσεις ολοι εχουν.Και φανταζομαι ολοι θα ηθελαν να υπαρχει πακτωλος χρηματων να βουλωνουν τις τρυπες με ταπιδια προεκλογικα και να εισπρατουν χειροκροτηματα με χρηματα της Περιφερειας.

Οταν στις προηγουμενες εκλογες εγραφα για τρυπες στους δρομους στο Χελι για την ελλειψη πεζοδρομιων μεσα στους οικισμους, καθως και για την στροφη καρμανιολα στο Κοκκιναρι (11 αναρτησεις) δεν προσπαθουσα να πως πως η ΔΗΣΥΕΡ αδιαφορει.

strofi-louzi

Προσπαθουσα ομως να πω πως πισω απο την βιτρινα της επιτυχημενης παραταξης που ζητουσε την επανεκλογη της πισω απο τις φιεστες και τα γηπεδα υπηρχε μια πραγματικοτητα .Και το εκανα γιατι πιστευα (και δικιο ειχα) πως μπορουσαμε προεκλογικα και υπο την πιεση των ψηφων που καραδοκουσαν να διεκδικησουμε οι πολιτες καποια πραγματα.Και καποια τα καταφεραμε.Η τρυπα στο Κοκκιναρι εκλεισε για παραδειγμα.Αλλα πραγματα δεν εγιναν ολα αυτα τα χρονια

Η παραταξη ομως που κατεβαινει στις εκλογες δεν ζητα απο την ΠΠΣΕ να κλεισει τρυπες προεκλογικα.Υποσχεται πως αυτη θα το κανει αν την ψηφισουμε.Εκει ειναι η διαφωνια μου.Ενα εκλογικο προγραμμα που θα αναλωθει στην παραθεση προβληματων που θα λυθουν μετα τις εκλογες ειναι για μενα λειψο.Το θεμα ειναι το εκλογικο προγραμμα να εχει πολιτικη βαση.Και απο κει και περα εξειδικευεται σε επιμερους τακτικους και στρατηγικους στοχους.Σε αμεσες προτεραιοτητες και μακροχρονια σχεδια που πιθανα το χειροκροτημα των εγκαινειων να το εισπραξουν καποιοι μελλοντικοι δημαρχοι. Περιμενουμε λοιπον απο τους υποψηφιους Δημαρχους εκτος απο διαχειριστες μιας πραγματικοτητας που ολο και θα χειροτερευει  (εχουν καταλαβει που πανε να μπλεξουν;)να ειναι και οραματιστες του αυριο.

Με το ιδωτικο κεφαλαιο λοιπον οπως λεει ο κ Σφυρης για τα εργα του η χωρις.Με το κρατος και την Περιφερεια η με συνεταιρισμους παραγωγων. Με μια ομαδα τεχνοκρατων η με λαικη συμμετοχη.Με τον λαο η με το κεφαλαιο.

Ενας πραγματιστης  πολιτικος θα απαντησει με ολα και ολους προκειμενου να επιτυχω.Ας το δεχτω.Αν και η ιδωτικη πρωτοβουλια ειναι το ευκολο αλλα και το επικινδυνο να σε φαει. Το ιδιο και το κρατος.Ομως που θα ριξετε το βαρος αγαπητοι υποψηφιοι σε αυτο το κοκτειλ αποτελεσματικοτητας.Ποιος ειναι ο ιδεολογικος /πολιτικος σας μπουσουλας που θα διορθωνει την πορεια σας οταν το κυμα της καθημερινοτητας σας παρασυρει η και σας σταθει εμποδιο στα σχεδια σας.

Αυτο αναζητω και δεν βλεπω για την ωρα απο καμμια παραταξη πλην Λαικης Συσπειρωσης που αυτη τη φορα καθυστερει να ανοιξει τα χαρτια της στην Ερμιονιδα.Για μενα ο μπουσουλας ειναι η αριστερα αλλα κανεις δεν τον παρουσιαζει για την ωρα.

Με αυτες τις σκεψεις και με ενδιαφερον θα παω την ερχομενη Τεταρτη το βραδυ να παρακολουθησω την παρουσιαση των θεσεων του κ Γεωργοπουλου και της Δυνατης Ερμιονιδας.

Δυο νεοι εργαζομενοι πρωταγωνιστες μια κοπελλα  με αυτοκινητο και ενας νεος με μηχανακι που καρφωθηκε στην πισω δεξια πλευρα του αυτοκινητου.Και οι δυο πηγαιναν για δουλεια.Εφτα το πρωΐ.

Ο νεος πηγε στο κεντρο υγειας με αιματα στο κεφαλι και το προσωπο.

Το σημειο αυτο ειναι παγιδα. Οσοι ερχονται απο Κρανιδι πρεπει να σταματησουν σε ενα στενο σημειο του δρομου οπου δεν υπαρχει ορατοτητα στην κινηση απο Χελι.

Στο σημειο αυτο συναντιωνται δυο ευθειες και στην μια και στην αλλη κατευθυνση.Νωρις το πρωΐ η κυκλοφορια ειναι πολυ πυκνη ,συνεχης προς ολες τις κατευθυνσεις κυριως απο εργαζομενους.

Στην διασταυρωση αυτη συναντιωνται οχηματα (καποια απο αυτα φορτηγα και βαρελες) που πανε προς Κρανιδι προς Χελι προς Πετροθαλασσα Αγ Αιμιλιανο.

Καποιος ανθρωπος πρεπει να το παρει ζεστα το θεμα.Κατι πρεπει να γινει στο συγκεκριμενο σημειο.

Περισσοτερα δεν γραφω ολοι ξερετε ποσο τρεξαμε να κλεισει η λακουβα εκει μετα τα ατυχηματα της  περασμενης χρονιας. Το οτι εκλεισε η λακουβα ομως που περιοριζε και την ορατοτητα και το φαρδος του δρομου δεν εξαλειψε την επικινδυνοτητα του συγκεκριμενου σημειου.

Κυκλοφοριακο

Ιουλιος  / ιουλιος / Απριλιος / απριλιος / Μαρτιος /

Αυτο δεν ειναι η τρυπα στο Κοκκιναρι στην στροφη του Κρητικου

Το γιοφυρι της Αρτας ειναι, που ολημερις το χτιζανε το βραδυ γκρεμιζοταν.

Χτικιασε το αποχετευτικο του Πορτο Χελιου.Εισαγγελεις και διαφθορα, χαμενες χρηματοδοτησεις, τρυπες στους δρομους και σαμαρακια επικινδυνα που σε τιναζουν στον αερα.

Καποιος λοιπον μετα απο πιεσεις απο τα ιστολογια πηγε προεκλογικα και μπαζωσε στα γρηγορα την τρυπα ελπιζοντας πως μεχρι τις εκλογες δεν θα βρεξει. Αλλα εβρεξε. Τι να κανουμε τωρα;Ξανα μανα ανακοινωσεις υπογραφες αναρτησεις…..

Ιδου το αισχος ! Οχι δεν ειναι καιρικα φαινομενα εδω .

Ειναι  προχειροτητα, τσαπατσουλια, ανευθυνοτητα ,σπαταλη δημοσιου χρηματος και πολιτικες  ευθυνες  για  τους πολιτικους μας εκπροσωπους.

Εκλεισε χθες η τρυπα των ατυχηματων.Ευκολο ηταν.

Αυτη ητρυπα εκλεισε χαρη στην επιμονη και υπομονη ΟΛΩΝ μας.

Ξερω ειναι κατι ασημαντο μεσα στο γενικο χαλι αλλα κατα την γνωμη μου ειναι και η αποδειξη πως κατι μπορουμε να καταφερουμε.

Πιστευω πως η κοινη αναρτηση των ιστολογιων εδειξε την  ομοθυμη διαθεση της τοπικης κοινωνιας για να τακτοποιηθει αυτο το επικινδυνο  σημειο  ιστολογια.

Η καταγραφη των ιστολογιων πιο κατω ειναι τυχαια.

Η επιστολη εσταλη και αναρτηθηκε και απο το ιστολογιο της εφημεριδας ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣhttp://paratiritis-news.blogspot.com/2010/03/blog-post_3944.html

Ιστολογια της Ερμιονιδας1. http://stamdamd.blogspot.com/2010/03/blog-post_8197.html

2. http://enpoermionis.blogspot.com/2010/03/blog-post_4502.html

3. http://eikonoskopionews.blogspot.com/2010/03/blog-post_6900.html

4. ΠΑΠΟΕΡ

5. http://ermionida1.blogspot.com/2010/03/blog-post_14.html

6. ΒΑΘΗΣ

7. ΣΙΚΑΜ

8. http://parembaseis1.blogspot.com/2010/03/blog-post_15.html

Αγωνιστικους χαιρετισμους σε ολους και ολες τους γειτονες  και ας μην διστασουμε να ξαναχρησιμοποιησουμε αυτο το οπλο στο μελλον αν μπορουμε.Ειναι αποτελεσματικο.

Τα ιστολογια εκτος απο χωροι προσωπικης εκφρασης και ενημερωσης μπορουν να ειναι και εργαλεια για την επιλυση προβληματων της καθημερινοτητας. Οπου οταν  και οσοι συμφωνουμε λοιπον ας ενωνουμε τις δυναμεις μας.

Αλλα και δημοσιευματα στην εφημεριδα Παρατηρητης η επαναλαμβανομενη δημοσιευση φωτογραφιων απο το εγκαταλειμενο εργο η επαναληψη ατυχηματων στο συγκεκριμενο σημειο (ενα απ αυτα δυστυχως θανατηφορο).

Η δημοσιευση επιστολων απο πολιτες -σες  για να γινει κατι….

Ακομα οι εκλογες σε λιγους μηνες επαιξαν και αυτες τον δημοκρατικο ψηφο συλλεκτικο ρολο τους.

Μπραβο λοιπον σε οποιον εκλεισε την τρυπα εστω και καθυστερημενα.

Και μακαρι να ειναι ο Δημαρχος αυτος.

Φυσικα το σημειο παραμενει επικινδυνο και χρειαζεται αμεσα καποιου ειδους κυκλοφοριακη ρυθμιση.

Αλλα το σημαντικοτερο μυνημα ειναι πως η κοινωνια των πολιτων μπορει και πρεπει να ελεγχει την εξουσια σε θεματα που αφορουν την καθημερινοτητα.

Η κοινωνια των πολιτων  δεν μπορει παρα να ειναι παντα «αντιπολιτευση» σε οποιον εκλεγμενο διαχειριζεται την ζωη μας. Δεξιο σοσιαλιστη κομμουνιστη ακομα και οι αναρχικοι να εχουν τον δημο παλι οι πολιτες πρεπει να μπορουν να τους ενεργοποιουν σε οσα αμελουν να κανουν.

Γι αυτο παρ ολες τις πολιτικες μας διαφορες πρεπει να φυλαξουμε σαν κορη οφθαλμου την δυνατοτητα και το δημοκρατικο δικαιωμα της κριτικης στους  ασκουντες την εξουσια. Και αυτοι ας μαθουν καποτε να αποδεχωνται αυτη την κριτικη χωρις να βλεπουν πως απο πισω κρυβεται προσωπικη αντιπαθεια η αμφισβητηση συνολικα του εργου τους.

Γιατι και στο μετωπο των πολιτων δεν συμφωνουμε παντα ολοι με ολους και σε ολα τα θεματα.

Και αυτο καλο ειναι.

Οπως επισης καλο ειναι πως εκφραζομαστε μεσα απο διαφορετικες συλλογικοτηες χωρις να εχουμε αρχηγους και κεντρικη καθοδηγηση.

Αν και αυτη η οργανωτικη χαλαροτητα καποτε μας κανει αναποτελεσματικους  και οχι ξεκαθαρους στους στοχους μας.

Συνεχιζουμε λοιπον .Η ζωη μας ειναι ενα σουρωτηρι και εχουμε πολλες τρυπες να κλεισουμε ακομα.

Λογω πολυ μικρης ταχυτητας (ευτυχως ) μικρη συγκρουση δυο αυτοκινητων πανω στην στροφη του Κρητικου.

Στο ατυχημα που εγινε με υπαιτιοτητα τριτου αυτοκινητου δεν υπηρχαν τραυματισμοι η υλικες ζημιες μονο θορυβος σε λαμαρινες.

Στο ενα απο τα αυτοκινητα ηταν η συζηγος μου και η εφταχρονη κορη μου.

Με το συμπαθιο δηλαδη αλλα αν ειχαν παθει κατι σοβαρο οι αγαπημενοι μου ποια θα επρπε να ειναι η αντιδραση μου;

Προσπαθω ευγενικα και πολιτισμενα εδω και πολυ καιρο να εκφρασω τις ανησυχιες μου σαν δημοτης Κρανιδιου γι αυτη την επικινδυνη στροφη που χρησιμοποιω καθημερινα. Τα ατυχηματα που εχουν γινει μεχρι σημερα δειχνουν πως δεν ειμαι υπερβολικος  σε αυτα που λεω.

Ειμαστε απο τους ατυχους που χρησιμοποιουμε καθημερινα τον δρομο για να παμε σπιτι μας.

Το σημειο ειναι παγιδα.

Αυτοκινητα κινουνται με μεγαλη ταχυτητα απο και προς Κρανιδι ο δρομος στριβει ελαφρα και δεν υπαρχει ορατοτητα για να στριψεις πρεπει να σταματησεις στο κεντρο του δρομου αφηνωντας μικρη αποσταση αναμεσα στα αυτοκινητα των δυο λουριδων και το ανοιχτο ορυγμα με τις μπετοβεργες.

Ακομα βγαινωντας στον κεντρικο δρομο οι πλαστικες λουριδες σε αναγκαζουν να βγαλεις το αυτοκινητο σχεδον στην μεση του δρομου για να δεις την κινηση απο Κρανιδι.

Δειτε την παρακατω φωτογραφια και σκεφτειτε πως θελετε να στριψετε προς Πετροθαλασσα ερχεται αυτοκινητο πισω σας απο Κρανιδι αλλο μπροστα σας απο Χελι και αλλα περιμενουν να βγουν στον κεντρικο δρομο απο Κρητικο. Μπετονιερες, φορτηγα με οικοδομικα υλικα, φορτηγα απο το σουπερ Μαρκετ ΙΧ απο τις εξοχικες κατοικιες .

Η κινηση ειναι συνεχης και πυκνη.

Δεν ξερω ποιος ειναι υπευθυνος γι αυτο το χαλι,  η τρυπα ομως πρεπει να κλεισει.

Μηπως ηρθε η ωρα να υποβληθει απο καποιο συλλογικο φορεα μια μυνηση κατα παντος υπευθυνου;

Ειναι και η μονη λυση για να βρεθει ο υπευθυνος που μεχρι σημερα κρυβεται.

Μετα τις δεκα  το πρωΐ σημερα κυκλοφοριακο μπλοκαρισμα απο ατυχημα στην γνωστη στροφη.

Λεπτομερειες δεν εχω η πληροφορια μου μεταφερθηκε απο δυο διαφορετικους ανθρωπους μου μετεφερανα και περιγραφη του ατυχηματος που δεν μπορω να επιβεβαιωσω γι αυτο και δεν καταγραφω.

Ποσες φορες ακομα;

Ειναι λαικισμος να κλεισει η λακουβα; Μας βριζουν ποι επισκεπτες μας επειδη δεν κανουμε κατι γι αυτο το θεμα εμεις οι μονιμοι κατοικοι.

Καναμε.

Και διαμαρτυριες και κοινη αναρτηση τα ιστολογια και αρθρα στις εφημεριδες.

Γιατι δεν κλεινει και αυτο το δρομο ο κ Δημαρχος με αιτημα να κλεισει η τρυπα οπως εκανε με επιτυχια για να ξεκινησει ο δεματοποιητης;

Και αν ξεκινηση να φτιαχνει δρομους ας δει και τον πισω δρομο στο Χελι (πισω απο το ΑΚS) ξεκινα σαν οδος Αγ Δημητριου και οριζει τα ορια της πολης σε σχεση με τον χωρο της καταργημενης πλεον απο το κρατος ΔΕΠΟΣ.

Ο δρομος αυτος θα μπορουσε να γινει ο περιφερειακος δρομος προς Κοστα απελευθερωνοντας τον σημερινο παραλιακο στους πεζους και τα καταστηματα. Μεχρι τοτε η κατασταση ειναι αυτη.

Περιεργο γιατι οι παραλιακοι δρομοι ειναι ενα απο τα πραγματα που διαχειριζεται αποτελεσματικα ο Δημος μας οπως θυμομαστε απο τον δρομο Λαμπαγενα Σαλαντι.

Σε αυτο το σημειο εχουν γινει δυο πολυ σοβαρα τροχαια (το ενα θανατηφορο) σε διαστημα λιγων ημερων. 14ΜΑΡΤΙΟΥ       30ΜΑΡΤΙΟΥ

Η τοπικη κοινωνία εξεφρασε και δημοσια την επιθυμια της να ταχτοποιηθει ο χωρος μεσα απο κοινη αναρτηση ολων των ιστολογιων της επαρχιας Ερμιονιδας και την ηλεκτρονικη μορφη της εφημεριδας ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣ.

Αναρτησαμε λοιπον ενα κειμενο που σε ενα σημειο του εγραφε

Κινδυνεύουμε εμείς και τα παιδιά μας.

Και αν είχαμε  ενδιαφερθεί αν είχαμε  μιλήσει όλοι μας νωρίτερα, ίσως μια ανθρώπινη ζωή να είχε σωθεί.

Και ακόμα, μιλώντας έστω τώρα, ίσως προλάβουμε την επόμενη σύγκρουση, ίσως σωθούν ανθρώπινες ζωές.

Και δυο βδομαδες μετα εγινε το δευτερο τροχαιο ακριβως στο ιδιο σημειο με τις ιδιες συνθηκες και βαρυτατο τραυματισμο ενος νεου παλι ανθρωπου.  Αρα δεν ειμαστε Κασσανδρες. Ουτε επροκειτο περι ατυχηματος .Θα ξαναγινει και τριτη φορα το κακο.Αργα η γρηγορα.

Κακως ο κ Δημαρχος επιτιθεται σε οσους επιμενουμε και κατηγορει για λαικισμο. Ο δρομος αυτος ειναι ο δρομος που πηγαινουμε σπιτι μας. Το προβλημα ειναι δικο μας. Καθως επισης και για οσους οδηγουμε μηχανη η ανοδος προς Κρανιδι ειναι παρα πολυ επικινδυνη. Καμμια κατανοηση πλεον μετα απο ενα χρονο κ Δημαρχε. Μιας και τα εργα αποχετευσης τα υπογραφετε εσεις προσωπικα να κλεισετε και τις τρυπες.

Το χαντακι εχει βουλιαξει ο δρομος ειναι ολος γεματος σαμαρακια και πραγματικα δεν ξερεις αν πρεπει να μπεις μεσα στο αυλακι της αποχετευσης η να βγεις στο κεντρο του δρομου οπου τα αυτοκινητα κινουνται με μεγαλη ταχυτητα.Και κινουνται σχεδον πανω στην διαχωριστικη ενω δεξια τους υπαρχει η λακουβα απο το χαντακι.

Καλη η μελλοντικη αναζητηση ευθυνων για τα ελλειπη μετρα ασφαλειας αλλα η τρυπα παραμενει εκει  θετοντας καθημερινα σε κινδυνο την ζωη ολων εμας που στριβουμε στο συγκεκριμενο σημειο.

Εχει περασε πανω απο ενας χρονος. Θα κλεισει η τρυπα κ Περιφερειαρχα;

Θα στρωθει ο δρομος Κρανιδι Πορτο Χελι και θα ξαναγινει σχετικα ασφαλης;

Εδω η εικονα οπου( με ρυθμο χελωνας) ξεκαλουπωθηκε την ημερα της συγκεντρωσης για το αποχετευτικο στις 21 Απριλιου 2010.

Πανω απο ενας χρονος περασε απο τοτε που ανοιξε η τρυπα.

Ενας μηνας απο την κοινη αναρτηση ολων των ιστολογιων της Ερμιονιδας στις 14 Μαρτη 2010.

Στη Γαλλία, μάλιστα, εάν αποδειχθεί ότι μια λακκούβα δεν διορθωθεί μέσα σε διάστημα 2 ημερών από τη στιγμή που θα γίνει έγγραφη καταγγελία ενός πολίτη, επιβάλλεται άμεσο πρόστιμο στον δήμο, με αφαίρεση ενός ποσού γύρω στα 200.000 ευρώ από τον ετήσιο προϋπολογισμό που του δίνει το κράτος.

Εάν προκύψει δε και τραυματισμός πολίτη εξαιτίας της λακκούβας, ο δήμαρχος εκείνης της περιοχής δεν μπορεί να θέσει ξανά υποψηφιότητα και, βεβαίως, οδηγείται στο δικαστήριο για να υποστεί και τις συνέπειες του νόμου.

Στη Σκανδιναβία, τέλος, είναι πολύ μεγάλες και οι αποζημιώσεις που επιδικάζουν τα δικαστήρια για ζημιές οι οποίες προκαλούνται στα αυτοκίνητα που πέφτουν μέσα σ’ αυτές τις λακκούβες.

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ

Μαρτης2010

Μαρτίου 14, 2010 in Uncategorized (Edit)

Πριν από λίγες μέρες  μια νέα κοπέλα μια νομαρχιακή σύμβουλος μάλιστα , έπεσε θύμα θανατηφόρου τροχαίου στην επαρχία μας στην περιοχη Κοκκιναρι του Δημου Κρανιδιου.

Συνήθως τα τροχαία oφείλονται η σε λάθη των οδηγών η σε κακή κατάσταση του οδοστρώματος η και τα δυο.

Το θύμα της πρόσφατης σύγκρουσης περνούσε συχνά από το συγκεκριμένο σημείο.

Παρ όλο που ήταν Νομαρχιακή σύμβουλος η Νομαρχία δεν είχε κάνει κάτι για την επικίνδυνη αυτή κατάσταση,για αυτό το σημείο θανάτου, από όσο ξέρουμε.Κανείς μας δεν είχε κάνει κάτι.

Έχουμε συνηθίσει στα επικίνδυνα σημεία ρίχνουμε καμιά βλαστήμια στο ανίκανο κράτος και συνεχίζουμε.Λίγα μέτρα πιο κάτω ένα εικονοστάσι πάντα στολισμένο με λουλούδια μας θυμίζει ένα άλλο νέο παιδί που σκοτώθηκε στο πεύκο πριν λίγα χρόνια στην κατεύθυνση προς Χέλι.

Κάθε αναφορά στο συγκεκριμένο συμβάν σταματά εδώ.

Φυσικά όλα είναι γνωστά εδώ στην τοπική κοινωνία αλλά δεν είναι πρέπον να γράφουμε στα ιστολογια τέτοιου είδους πληροφορίες.

Είναι έργο της ανάκρισης των εμπειρογνωμόνων των δικαστήριων τελικά να βγάλουν μια απόφαση για το τι έφταιγε.Μια απόφαση που τελικά θα μπει σε ένα συρτάρι και θα ξεχαστεί.

Η ζωή δεν γυρίζει πίσω.Αυτό δεν συζητιέται, ειδικά για όσους αγάπησαν αυτούς που φεύγουν, τίποτα δεν έχει νόημα, τίποτα δεν θα φέρει τον άνθρωπο τους πίσω. Καμία απόφαση, καμία καταδίκη.

Αυτό το άρθρο γράφεται γιατί από το συγκεκριμένο σημείο στρίβουμε  ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ πολλοί   άνθρωποι για να πάμε  σπίτια μας , στις δουλειές μας στα ψώνια μας.

Κινδυνεύουμε εμείς και τα παιδιά μας.

Και αν είχαμε  ενδιαφερθεί αν είχαμε  μιλήσει όλοι μας νωρίτερα, ίσως μια ανθρώπινη ζωή να είχε σωθεί.

Και ακόμα, μιλώντας έστω τώρα, ίσως προλάβουμε την επόμενη σύγκρουση, ίσως σωθούν ανθρώπινες ζωές.

Γιατί αύτη η σύγκρουση δεν ήταν ατύχημα.

Υπάρχει ένας δρόμος Κρανίδι- Πόρτο Χέλι με πυκνή κυκλοφορία και προς τις δυο κατευθύνσεις την άνοδο και την κάθοδο.

Συνήθως τα αυτοκίνητα κινούνται με ταχύτητα σε αυτό τον δρόμο (κακώς ) αυτοκίνητα γρήγορα, μιας πλούσιας περιοχής, αυτοκίνητα που οδηγούν νέοι άνθρωποι κατά κύριο λόγο.

Στο σημείο της σύγκρουσης ο δρόμος αυτός διασταυρώνεται με ένα άλλο μικρότερο δρόμο που πηγαίνει προς Φλάμπουρα. Και αυτός ο δρόμος έχει πυκνή και βαριά κυκλοφορία.

1.Τον χρησιμοποιούν οι βαρέλες που μεταφέρουν τσιμέντο από κοντινό εργοστάσιο παρασκευής σκυροδέματος.Τον χρησιμοποιούν και όλα τα φορτηγά που κουβαλούν μπάζα και οικοδομικά υλικά για όλη την περιοχή Πετροθαλασσας.Γι αυτό τον λόγο ο δρόμος είναι πάντα σε κακή κατάσταση.

2.Είναι ο κύριος δρόμος για παραθεριστές και μόνιμους κάτοικους Πετροθαλασσας Τζεμι αλλά και συντόμευση για Αγ Αιμιλιανο

3.Είναι ο δρόμος που εξυπηρετεί το κατάστημα Κρητικός .

Στο σημείο λοιπόν που συναντιόνται οι δυο δρόμοι, έχει σκαφτεί μια πελώρια τρύπα με σίδερα να εξέχουν και καλούπια παρατημένα εδώ και ένα χρόνο.

Από πέρσι το Πάσχα.

Είναι από τα έργα αποχέτευσης Πόρτο Χελιού Κρανιδίου που έχουν εγκαταλειφθεί από το καλοκαίρι χωρίς να γνωρίζουμε ποτέ θα ολοκληρωθούν.Μπήκε και μια ταινία  γύρω και καθαρίσαμε.Ο εργολάβος αποχώρησε και είναι άγνωστο τι θα γίνει στην συνέχεια.

Το σημείο αυτό είναι πάνω σε μια στροφή.

Το αυτοκίνητο που μπαίνει στον κεντρικό δρόμο έχει μηδέν ορατότητα στην κάθοδο από Κρανίδι μέχρι σχεδόν να βγει στο μέσον του δρόμου. Όταν μάλιστα θέλεις να στρίψεις από τον κεντρικό δρόμο προς Πετροθάλασσα τα πράγματα γίνονται ακόμα πιο δύσκολα.

Πρέπει τώρα ( πριν μπούμε στο Πάσχα αλλά πολύ περισσότερο το καλοκαίρι) να τελειώσει ότι είναι να τελειώσει να σκεπαστεί ο λάκκος με τις μπετοβεργες να μπει σήμανση και τέλος πάντων να γίνει ότι επιβάλλεται έτσι που να μην θρηνήσουμε αλλά θύματα.

Τα συντρίμμια αυτά στην άκρη του δρόμου ας είναι τα τελευταία.

Tο κειμενο ειναι συλλογικο και προεκυψε μετα απο επεξεργασια και συμφωνια ( ολων οσων το αναρτησαν)  πανω σε ενα αρχικο σκελετο.

Η καταγραφη των ιστολογιων πιο κατω ειναι τυχαια.

Η επιστολη εσταλη και αναρτηθηκε και απο το ιστολογιο της εφημεριδας ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣ

http://paratiritis-news.blogspot.com/2010/03/blog-post_3944.html

Ιστολογια της Ερμιονιδας

1. http://stamdamd.blogspot.com/2010/03/blog-post_8197.html

2. http://enpoermionis.blogspot.com/2010/03/blog-post_4502.html

3. http://eikonoskopionews.blogspot.com/2010/03/blog-post_6900.html

4. ΠΑΠΟΕΡ

5. http://ermionida1.blogspot.com/2010/03/blog-post_14.html

6. ΒΑΘΗΣ

7. ΣΙΚΑΜ

8. http://parembaseis1.blogspot.com/2010/03/blog-post_15.html

 

Χωρις σχολια!

http://www.enet.gr/?i=arthra-sthles.el.home&id=149681

Οι τρύπες της ασφάλτου…

ΟΙ ΛΑΚΚΟΥΒΕΣ. Σήμα κατατεθέν των ελληνικών δρόμων.

Αλλά, σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα της «Γκάρντιαν», είναι «ο εφιάλτης και των Βρετανών οδηγών».

Εκεί, βεβαίως, δεν ευθύνονται, όπως εδώ, η κακή κατασκευή, η κάκιστη -έως και ανύπαρκτη- συντήρηση, η ΔΕΗ, ο ΟΤΕ, η ΕΥΔΑΠ, το Φυσικό Αέριο ή όποια άλλη υπηρεσία, κρατική και δημοτική, αποφασίσει να σκάψει μια τρύπα και να την κλείσει όπως όπως.

Στην Αγγλία, οι 1,5 περίπου εκατομμύριο λακκούβες που υπάρχουν σήμερα στους δρόμους, οφείλονται κατά κύριο λόγο στις κακές καιρικές συνθήκες, ιδίως στα χιόνια, που διαβρώνουν την άσφαλτο και δημιουργούνται στη συνέχεια αυτές οι -πολλές φορές θανατηφόρες- τρύπες.

Το «σκάσιμο» των δρόμων συμβαίνει, βέβαια, και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Οι περισσότερες όμως, με πρώτες και καλύτερες τις σκανδιναβικές και ακολούθως τη Γαλλία και τη Γερμανία, τις φτιάχνουν προτού γίνουν -όπως στην Ελλάδα- πηγάδια απύθμενα!

Στη Γαλλία, μάλιστα, εάν αποδειχθεί ότι μια λακκούβα δεν διορθωθεί μέσα σε διάστημα 2 ημερών από τη στιγμή που θα γίνει έγγραφη καταγγελία ενός πολίτη, επιβάλλεται άμεσο πρόστιμο στον δήμο, με αφαίρεση ενός ποσού γύρω στα 200.000 ευρώ από τον ετήσιο προϋπολογισμό που του δίνει το κράτος.

Εάν προκύψει δε και τραυματισμός πολίτη εξαιτίας της λακκούβας, ο δήμαρχος εκείνης της περιοχής δεν μπορεί να θέσει ξανά υποψηφιότητα και, βεβαίως, οδηγείται στο δικαστήριο για να υποστεί και τις συνέπειες του νόμου.

Στη Σκανδιναβία, τέλος, είναι πολύ μεγάλες και οι αποζημιώσεις που επιδικάζουν τα δικαστήρια για ζημιές οι οποίες προκαλούνται στα αυτοκίνητα που πέφτουν μέσα σ’ αυτές τις λακκούβες.

Follow me on Twitter

Μαρτίου 2017
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
« Φεβ.    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Αλεξης Γρηγοροπουλος

Τασος Αναστασιου

κοκα κολα

Mεταναστες

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1,052,885

Αρχείο

RSS arcadia portal

  • Πεντάρα της Κ17 του Αστέρα επί του Πανιώνιου (vid) Μαρτίου 26, 2017
    Σ' ένα εντυπωσιακό ματς με πολλά γκολ η Κ17 του ΑΣΤΕΡΑ επικράτησε με 5-3 του Πανιωνίου για το πρωτάθλημα υποδομών της Super League.  Τα γκολ για την ομάδα του Κώστα Μπεντεβή σημείωσαν οι: Γλέζος (6', 73'), Μαρίνος (62', 68') και Τζίμας (89'). Η ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΕΡΑ Τσιμόπουλος, Τσέκος, Μαχαίρας, Ζορμπάς, Χριστόπουλος, Αντζουλάς, Μ […]
  • Νεστάνη - Αχιλλέας 0 - 3 (vid) Μαρτίου 26, 2017
    Ο Αχιλλέας πέρασε με επιτυχία το εμπόδιο της Νεστάνης επικρατώντας με σκορ 0-3 το απόγευμα της Κυριακής (26/3) στο Δημοτικό γήπεδο Κάρτσοβας και έτσι είναι μια ανάσα από την εξασφάλιση της ανόδου στην Α’ Αρκαδίας μετά το τέλος και της 8ης αγωνιστικής των αγώνων μπαράζ της Β’ Αρκαδίας. Η ομάδα του Παραλίου Άστρους εμφανώς ανώτερη στην μεγαλύτερη διάρκεια του […]
  • Τροπολογία στη Βουλή για την πρόσληψη αναπληρωτών Μαρτίου 26, 2017
     Με την παράγραφο 1 θεσπίζεται μία προσωρινή ρύθμιση που αφορά τη διαδικασία πρόσληψης προσωρινών αναπληρωτών εκπαιδευτικών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης καιαναπληρωτών Ειδικού Εκπαιδευτικού Προσωπικού (ΕΕΠ) και Ειδικού Βοηθητικού Προσωπικού (ΕΒΠ), για τα σχολικά έτη 2017–2018 και 2018-2019, η οποία είναι σύμφωνη με τη σχετική νομολογία του Συμ […]
  • Β Αρκαδίας: Νίκες για Αχιλλέα, Ερμή και Νικηταρά Μαρτίου 26, 2017
    Ολοκληρώθηκε η 8η αγωνιστική του πρωταθλήματος της Β’ φάσης των μπαράζ ανόδου της Β’ Αρκαδίας με τον Αχιλλέα, τον Ερμή Μελιγούς και τον Νικηταρά Δολιανών να παίρνουν σπουδαίες νίκες. Στην Τρίπολη ο Αχιλλέας πέρασε και από την έδρα της Νεστάνης και πλέον βρίσκται με το ένα πόδι στην Α’ Αρκαδίας. Στην Μελιγού ο Ερμής επικράτησε της Ελπίδας στο μεγάλο ντέρμπι τ […]
  • Η Χοροεσπερίδα του Συλλόγου ΑΜΕΑ Άστρους (vid) Μαρτίου 26, 2017
    ΠηγήΓέμισε από κόσμο η αίθουσα Καμπύλη χθες στη Μελιγού, για τη χορεσπερίδα του Συλλόγου ΑΜΕΑ Αστρους. Κάτοικοι όλης της περιοχής έδωσαν το παρών, απολαμβάνοντας καλό φαγητό (το μενού είχε και ψάρι λόγω της ημέρας), κρασί, ζωντανή μουσική και πλούσια δώρα σις λαχειοφόρους που οργάνωσε ο σύλλογος. Το παρών έδωσαν επίσης ο αντιδήμαρχος κ. Π. Σαβούρδος, ο πρόεδ […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

Aman resorts CISD ecorap SRF RDF Αδεσποτα Αλλη Προταση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουδουρης Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιορτες ελιας ΔΩΔΕΚΑ ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δασος Κορακιας Δεματοποιητης Δημητρης Κοδελας Δημητρης Σιδερης Δημητρης Σφυρης Δημοτικες εκλογες 2014 Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Ελος Κοιλαδας Καραβασιλη Καταφυκι Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοκα Κολα απεργια Λεσχη Αναγνωσης Μαρινα Πορτο Χελιου Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Ναυπλιο ΠΡΩΣΥΝΑΤ Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Πολυτεχνειο 2014 Πορτοχελιωτικο Kαρναβαλι Πρασινο Σημειο Προσφυγες Μεταναστες Πυρηνικα Ρεπουλης ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Σουκος Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα Σωματειο ξενοδοχουπαλληλων ΤΑΙΠΕΔ Τατουλης Τσιρωνης Υποψηφιοι βουλευτες Ερμιονιδας ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Ωρα της γης αεροδρομιο αποαναπτυξη-τοπικοποιηση αποκατασταση ΧΑΔΑ αφαλατωση βαρεα μεταλλα στο νερο δεματοποιητη εκδηλωση ΠΑΠΟΕΡ/CISD Δεματοποιητη επιδομα ανεργιας εφοπλιστικο κεφαλαιο καυση απορριμματων κοκκιναρι κομποστοποιηση κυκλοφορια σφαγεια Κρανιδιου φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χαβουζα Κρανιδιου χελωνες χουντα

Twitter Updates