You are currently browsing the tag archive for the ‘Κοιλαδα’ tag.

Γιατι κανεις δεν το λεει; Στην λιμνοθαλασσα Βερβεροντας το σχεδιαζουν.Η μηπως στην Κοιλαδα;

No photo description available.

Αγαπητε κ Λαμπρου. Η Ερμιονιδα ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΥΣΙΚΑ ΛΙΜΑΝΙΑ. Εχει κολπους .Οι ανθρωποι και τα οικονομικα συμφεροντα μετατρεπουν  τους φυσικους κολπους σε λιμανια. Για οικονομικους λογους. Μειωσης του κοστους κατασκευης.

Οποτε οταν θελουμε να μετατρεψουμε εναν κολπο,  σε λιμανι, μαρινα , πιστα σκι , υδατοδρομιο , οταν τον μπαζωνουμε, μικραινουμε ισωνουμε κλπ , εξεταζουμε αν η φυσικη ομορφια και διαμορφωση χιλιαδων χρονων , η προστασια του περιβαλλοντος και της ζωης στη θαλασσα και στον γυρω χωρο αλλα και η ενοχληση που θα προκαλεσουν τετοιες δραστηριοτητες στους περιοικους η και αλλα οικονομικα συμφεροντα που ηδη υπαρχουν στην περιοχη (τουριστικες επιχειρησεις ,υδατοκαλιεργειες , χωροι αθλησης ) εχουν πολυ μεγαλυτερη σημασια απο την μειωση κοστους του επενδυτη και αρα την επιλογη αλλης θεσης για την εγκατασταση .Πολυ περισσοτερο ισχυουν ολα τα παραπανω οταν πολλες απο τις παραπανω επεμβασεις εχουν ηδη γινει μεσα σε ενα κλειστο κολπο μοναδικης ομορφιας (αλλα και αρχαιοτητων σημαντικων οχι μονο για την Ελλαδα αλλα για ολο τον πλανητη) πριν απο μολις πενηντα χρονια  .

Και στο κατω κατω μιλαμε για την συμπλευση συμφεροντων ουσιαστικα δυο και μονο δυο επιχειρησεων.Της  “ΕΡΜΙΟΝΙΔΑ Α.Ε.”και του ομιλου δυο εταιρειων που υποστηριζεται απο ξενα Funds.Tων ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΑ” (ιδρυτης Τασος Γκοβας και αλλοι εταιροι αναμεσα τους η κυπριακή εταιρεία AXIONAIR που πισω της ειναι Γερμανικο fund)και της αεροπορικής εταιρείας “GRECIAN AIR SEAPLANES”, που επισης εχει κοινα στελεχη με την παραπανω εταιρεια.Ουτε η “ΕΡΜΙΟΝΙΔΑ Α.Ε.” κανει τρελους τζιρους και κερδη για να επεκταθει (αληθεια πληρωνονται στον Δημο οι υποχρεωσεις της;)ουτε ο ομιλος υδατοδρομια -αεροπορικη εταιρεια ειναι σημερα σε τρελη κερδοφορια.

2021 .Ο κ. Δημήτρης Μπαμπάκος, ένας εκ των βασικών μετόχων του γερμανικού fund και της AXIONAIR, επισημαίνει: «Υλοποιείται ένα καινοτόμο project με πολλαπλά οφέλη για τη χώρα μας. Ο στόχος μας είναι μέσα από τη λειτουργία της Grecian Air Seaplanes και της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» να δημιουργηθεί ανά την Ελλάδα ένας πολύ σημαντικός αριθμός θέσεων εργασίας, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη μείωση της ανεργίας.

Που ομως βρισκεται ο σχεδιασμος της εταιρειας (γιατι γι αυτο μιλαμε)

» Grecian Air Seaplanes

Τη δική της θέση στην αγορά των υδροπλάνων «χτίζει» η Grecian Air Seaplanes, η οποία προετοιμάζει το έδαφος για την έναρξη των πρώτων πτήσεών της μέσα στο προσεχές διάστημα. Η Grecian Air Seaplanes ολοκλήρωσε πρόσφατα τη συμφωνία με τη Viking για την αγορά των δύο πρώτων δικινητήριων υδροπλάνων, τα οποία αναμένεται να λάβουν την άδεια αερομεταφορέα και να ξεκινήσουν τα δρομολόγια στο υπάρχον δίκτυο του Ιονίου και στο δίκτυο των υδάτινων πεδίων του Αιγαίου, που εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τότε.Υπενθυμίζεται ότι η Grecian Air Seaplanes συνδέεται μετοχικά με την Ελληνικά Υδατοδρόμια Α.Ε. Η επένδυση των δύο εταιριών στην πλήρη ανάπτυξή της θα υπερβεί τα 180 εκατ. ευρώ και προβλέπει τη δημιουργία ενός δικτύου υδατοδρομίων που θα ξεπεράσουν τα 100 σε όλη την ελληνική επικράτεια. «Η έναρξη των πρώτων δοκιμαστικών πτήσεων με υδροπλάνα θεωρώ ότι θα λειτουργήσει ως επιταχυντής της ανάπτυξης του δικτύου των υδατοδρομίων», επισημαίνει ο Αναστάσιος Γκόβας, διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικά Υδατοδρόμια, βάζοντας στο «κάδρο» των πτήσεων μελλοντικά τη λεκάνη της Αδριατικής. «Η λεκάνη της Αδριατικής θα είχε πολύ ενδιαφέρον για την ανάπτυξη της αγοράς των υδροπλάνων», συμπληρώνει.

Οπως θα διαβασετε εξελισεται ενας πολεμος τριων αρχικων εταιρειων (και αποκτησης αδειων- φυσικα θα υπαρχει κρατικο χρημα /τραπεζικος δανεισμος στις «επενδυσεις» μην αμφιβαλετε) που αργοτερα με εξαγορες θα γινουν μια , και η Ερμιονιδα εχει μπει στο παιχνιδι. Το γνωριζουν οι αρμοδιοι;

Και αφου τα υδατοδρομια εχουν πιθανα κερδη γιατι δεν δραστηριοποιειται   η Aegean μεγαλυτερη αεροπορικη εταιρεια σημερα στην Ελλαδα και σε αυτο το χωρο (Ελληνικες αεροπορικες εταιρειες σημερα);

Ξερετε αυτη που εφαγε την κρατικη Ολυμπιακη για ενα κομματι ψωμι και ξεκινησε το 1994 με ενα μονο σκαφος για πτησεις VIP;

Αυτη που ειναι θυγατρικο μελος απο το 2010 της Star Alliance που εδρεύει στην Φρανκφούρτη, στη Γερμανία (κοντά στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης). Η συμμαχία ιδρύθηκε το 1997 από πέντε από τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, την Air Canada, την Lufthansa,(αυτη που ειναι πισω απο την FRAPORT) την Scandinavian Airlines, την Thai Airways International και την United Airlines. Το λογότυπο της Star Alliance αντιπροσωπεύει τις πέντε ιδρυτικές αεροπορικές εταιρείες και τις εταιρειες που μπηκαν στην συνεχεια στο σχημα. Η μηπως εκει θα καταληξει ΚΑΙ το θεμα των υδροπλανων αργα η γρηγορα; Στους Γερμανους δηλαδη;

Οι Γερμανοι και οι εδω εκπροσωποι τους αφηνουν τους «μικρους» να στησουν το σχεδιο υδροπλανα  και μετα θα τους αγορασουν το ετοιμο πακετο για ενα κομματι ψωμι.Γιατι κακα τα ψεματα ποτε τα υδροπλανα Ελλαδας δεν θα μπορεσουν απο μονα τους να παραμεινουν κερδοφορα στην αγορα αερομεταφορων.Για δειτε την ιστορια να καταλαβετε αν εχω δικιο.

Απο τις ιδιωτικες 28 αεροπορικες εταιρειες που διεθετε η Ελλαδα παλιοτερα  σημερα εχουν μεινει 8 ενεργες (κυριως τουριστικα τσαρτερ η πτησεις VIP )δηλαδη επι της ουσιας μια. η Aegean μιας και τελικα (παρ ολο τα ναζια της ΕΕ για μονοπωλιο) , εφαγε και τα απομειναρια της Olympic Air πρωην κρατικης Ολυμπιακης μεσω MARFIN (Βγενοπουλος).

Το 2010 λοιπον ξεκινωντας τα μνημονια η εταιρεια Aegean μπηκε κατω απο την ομπρελλα των Γερμανικων συμφεροντων

Στις 26 Ιανουαρίου 2011, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μπλόκαρε οποιαδήποτε συγχώνευση των δύο εταιρειών,Aegean-Olympic Air , επικαλούμενη τον κίνδυνο δημιουργίας μονοπωλίου. Η επιτροπή ανέφερε πως η συγχώνευση θα μετατρέψει την ελληνική αεροπορική κίνηση σε μονοπωλιακή, με τη μικτή αεροπορική εταιρεία να ελέγχει πάνω από 90% των εγχώριων και διεθνών πτήσεων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε τη πεποίθηση της πως η συγκεκριμένη συγχώνευση θα επέφερε υψηλότερες τιμές στους 6 εκατομμύρια Έλληνες και Ευρωπαίους επιβάτες που πετούν από Αθήνα κάθε χρόνο, από τη στιγμή που δεν υπήρχε άλλη μεγάλη εταιρεία, η οποία θα ανταγωνιζόταν στην αγορά. Επιπροσθέτως, ο επίτροπος Χοακίν Αλμούνια δήλωσε πως η συγχώνευση θα οδηγούσε σε υψηλότερες τιμές και χαμηλότερη ποιότητα για τους Έλληνες και τους τουρίστες που ταξιδεύουν από την Αθήνα στα νησιά

Τον Οκτώβριο του 2013 μεσα στην καταστροφη των μνημονιων η επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης έδωσε τελικά την έγκρισή της για τη συγχώνευσή της Olympic Air  με την Aegean (της Γερμανικης Star Alliance ). Στις 23 Οκτωβρίου 2013, ολοκληρώθηκε η εξαγορά του 100% των μετοχών της απο την Aegean, καθιστώντας την Olympic Air θυγατρική της Aegean.

Διομιση χρονια κρατησε η ενσταση της ΕΕ και οι φοβοι της μην δημιουργηθει μονοπωλιο.Ολα καλα.

Ιουλιος 2021 . Μετά από την ολοκλήρωση της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου των 60 εκατ. ευρώ το ελληνικό Δημόσιο κατέβαλλε στην Aegean την κρατική ενίσχυση των 120 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση της ζημιάς που υπέστη η εταιρεία λόγω της πανδημίας του κορονοϊού και της απαγόρευσης πτήσεων την άνοιξη του 2020.  Αλλα και η αλλη Γερμανικη εταιρεια η ΦΡΑΠΟΡΤ (η οποία διαχειρίζεται τα 14 μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας και τον Διεθνή Αερολιμένα της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» που αγορασε με δανεια Ελληνικων τραπεζων)επιδοτηθηκε με 300 εκατομμμυρια. Συνηθιζεται αυτο.Οταν μια ιδιωτικη επιχειρηση δεν παει καλα το κρατος (εμεις δηλαδη) την επιδοτει. Δεν βαζει το χερι στην τσεπη να πληρωσει απο τα προηγουμενα κερδη της. Το βλεπουμε τριγυρω μας με ολους τους μικρο ιδιοκτητες .

Να θυμομαστε ακομα, αλλο να ξεκινησει μια αεροπορικη εταιρεια (και να αποροφησει χρημα απο δανεια επιδοτησεις –Σχεδόν 25 δισεκατομμύρια ευρώ έχουν λάβει ως έκτακτη ενίσχυση οι μεγάλες αεροπορικές εταιρίες των χωρών – μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, λόγω  της πανδημίας του κορονοϊού, ) και αλλο να κρατησει μεσα στον χρονο.Η πραξη δειχνει πως λιγοι επιβιωνουν.(Η SkyGreece Airlines δημιουργήθηκε το 2012.Μετά από αλλεπάλληλες ακυρώσεις πτήσεων στα μέσα Αυγούστου 2015 η εταιρία την 28η Αυγούστου 2015 ανακοίνωσε την προσωρινή παύση κάθε πτητικής δραστηριότητας.)

Ναι και ο γνωστος μας κ Βερνικος ετοιμαζει εταιρεια Cargo flights .(Vernicos Aviation)

Ο ΚΟΛΠΟΣ Πορτο Χελιου ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΙΜΑΝΙ. Εμεις το καναμε λιμανι.Και συνεχιζουμε καταστρεφοντας τον κολπο.

Ουτε η ΛΙΜΝΟΘΑΛΑΣΣΑ Βερβεροντα (και αυτη μοναδικης ομορφιας δημιουργια της φυσης) ειναι πιστα υδροπλανων. Εμεις θα το κανουμε .

Δημαρχος 9/11/2022

Οι μαθητές και οι μαθήτριες της Στ’ τάξης του Δημοτικού Σχολείου Πορτοχελίου, υπό την καθοδήγηση των δασκάλων τους δημιούργησαν ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον βίντεο – ντοκιμαντέρ που προβάλει την απαράμιλλη ομορφιά και αναδεικνύει την πλούσια κληρονομιά του Τόπου μας.
Οι μαθητές συνέλεξαν πολλές πληροφορίες για το λέντισμα, δηλαδή το τελετουργικό για το μάζεμα των ψαριών στη λιμνοθάλασσα, για την δημιουργία φυσικών ιχθυοτροφείων αλλά και για την ονομασία της λιμνοθάλασσας.
Έτσι, λοιπόν, δημιούργησαν το βίντεο » Το παρόν συναντά την Ιστορία, Λιμνοθάλασσα Βερβερόντας».
Το αποτέλεσμα μας εξέπληξε ευχάριστα!
Συγχαρητήρια σε όλα τα παιδιά και στις δασκάλες, κα Κωνσταντίνα Δημαράκη και κα Κατερίνα Θάνου.
Είναι σημαντικό τα παιδιά μας να δημιουργούν και να μεγαλουργούν με έμπνευση την αγάπη για τον τόπο τους και την τοπική ιστορία του!
Σας ευχαριστούμε!

Και οσοι παρουν αυτη την αποφαση θα φερουν το βαρος της υπογραφης και της ευθυνης τους στην ιστορια. Και τωρα ακουω και για Κοιλαδα .Τον κολπο που σχεδιαζε η εταιρεια γκολφ να ριχνει την αλμολασπη της μοναδας αφαλατωσης της για να ποτιζει το γρασιδι . Τον κολπο που το 2014 ερευνουσε για βυθισμενες αρχαιοτητες (προιστορικες και ιστορικες ) σκαφος διεθνους αποστολης

Αλλα η Κοιλαδα εχει υδροπλανο στον βυθο της  Χρειαζεται παρεα;

Το ξαναγραφω.Ολη αυτη η ιστορια γινεται για 20-60 ατομα (τρεις πτησεις)το πολυ καθε μερα για λιγους μηνες .Οσους χωραει ενα πουλμαν. Για εξυπηρετηση της Μαρινας που συνηθως ειναι αδεια απο σκαφη. Και θελουν να το κανουν και στην Ερμιονη. Μεσα στον κολπο. Παλι για εξυπηρετηση της εκει σχεδιαζομενης Μαρινας. Και μαλιστα οπως μας πληροφορει ο αγαπητος κ Λαμπρου χωρις κανενας στην Ερμιονη πολιτης η φορεας να εχει παρουσιασει  την οποιαδηποτε διαφωνια.

Ποσες Μαρινες ποσα υδατοδρομια σε μια περιοχη με κλειστα ξενοδοχεια;Το 1980 με ολα τα 19 ξενοδοχεια (7500 κρεβατια )φουλ στην υψηλη περιοδο και λειτουργια για 7-8 μηνες , ειχαμε υδατοδρομιο;

Δεν ξερω αν οι εμπλεκομενοι στην βιομηχανια του τουρισμου (σαν τοπικοι εκπροσωποι των μεγαλων εταιρειων) αλλα και οι πολιτικοι μας εκπροσωποι κοιταζουν στον απο μηχανης Θεο για μια λυση στα αδιεξοδα που οι ιδιοι δημιουργησαν τα τελευταια πενηντα χρονια μεσα στο πλαισιο των διεθνων αλλαγων που εγιναν σε αυτη την οικονομικη δραστηριοτητα. Καλο θα ηταν να σταματησουν να κοιτουν στα αστερια να προσγειωθουν να κοιταξουν τα κουφαρια των ξενοδοχειων και να δουν πως θα λυσουν τα αδιεξοδα αυτα, με τα ποδια στην γη.Για την ωρα επαναλαμβανουμε τα ιδια λαθη.Τρεχουμε στην κατηφορα χωρις φρενα.

Η Ευρωπαικη Ενωση φροντισε για τα ξυλινα καικια. Για το καλο μας παντα.Τα συστημικα κομματα ειναι ΥΠΕΡ της ΕΕ και την ιδια στιγμη τα μελη και ψηφοφοροι τους, θρηνουν για τα αποτελεσματα της συμμετοχης στην Νεα Γερμανικη Αυτοκρατορια και την καταστροφη της παραδοσης. Καμμια διαθεση δεν υπαρχει για να σταματησει η υπερ αλιευση των θαλασσων γιατι αυτο ειναι ο καπιταλισμος.

Καταστροφική και παράνομη αλιεία από 6 τουρκικές μηχανότρατες κοντά στις ακτές της Λέρου

Και στο κατω κατω δεν φταιει το ΞΥΛΙΝΟ παραδοσιακο σκαφος για την υπερ αλιευση η και την ολοκληρωτικη εξαφανιση θαλασσιας ζωης. Γινεται και με υπερ συγχρονο μη ξυλινο σκαφος.Κερδος να υπαρχει και οι νομοθεσιες πανε περιπατο .Η αλλαζουν.

Με υλικα που εισαγονται  απο τα κεντρα του καπιταλισμου και απλα μονταρονται στην χωρα μας. Και οι βιομηχανικου τυπου μοναδες ιχθυοπαραγωγης (δεν ειμαι κατα της ιχθυοκαλιεργιας)εχουν αντικαταστησει τα ψαρια με τα δικα τους προιοντα (και υποπροιοντα). Αλλα αυτο ειναι αλλο πελωριο κεφαλαιο.

Οσο για την πραγματικοτητα που ειναι ο σταδιακος θανατος της ζωης στη Μεσογειο θαλασσα λογω ανθρωπογενων δραστηριοτητων, αυτο εχει γινει τα τελευταια 50 χρονια.

Αυτο ειναι ο καπιταλισμος στο απωγειο του. Θανατος κοινωνιας και φυσης με αστρικες ταχυτητες . Απο τα χρονια του Φραγχθι ψαρευονται τα νερα μας.Πως τα καταφεραμε σε ενα ιστορικο δευτερολεπτο να τα νεκρωσουμε, μονο αυτο το τερας που γεννησαμε μπορει να το εξηγησει. Και συνεχιζουμε και το προσκυναμε.

Κι ομως κριση στον τομεα της Ελληνικης αλιειας. Δικαιολογια ειναι πως η κριση οφειλεται στον πολεμο της Ουκρανιας Αλλη μια φτηνη προπαγανδα.Η κριση υπαρχει εδω και δεκαετιες 

1996 «Τα αποθέματα των βενθοπελαγικών ψαριών (αλιεύματα μηχανότρατας) είναι περιορισμένα στις ελληνικές θάλασσες εξαιτίας της μικρής συγκέντρωσης θρεπτικών αλάτων στη Μεσόγειο Θάλασσα, της περιορισμένης υφαλοκρηπίδας της χώρας μας, των σχετικά μεγάλων βαθών και της υπεραλίευσής τους», επεσήμανε μιλώντας προς «Το Βήμα» ο διευθυντής του Ινστιτούτου Θαλάσσιων Βιολογικών Πόρων του ΕΚΘΕ δρ Κωνσταντίνος Παπακωνσταντίνου. «Η κατάσταση αυτή φαίνεται να χειροτερεύει εξαιτίας της τελειοποίησης των αλιευτικών εργαλείων και των συνεχώς αυξανόμενων αναγκών της χώρας μας σε αλιεύματα. Στα βενθοπελαγικά αλιεύματα περιλαμβάνονται είδη που εμφανίζουν μεγάλη εμπορική σπουδαιότητα, π.χ. μπακαλιάρος, λυθρίνι, κουτσομούρα, μπαρμπούνι, καραβίδα κ.ά., τα οποία υφίστανται σημαντική αλιευτική εκμετάλλευση. Εχουμε φθάσει σε οριακό σημείο. Η πορεία θα γίνει μη αναστρέψιμη αν δεν υπάρξουν έρευνες που θα δίνουν ετησίως συγκριτικά στοιχεία». Είναι λοιπόν επιτακτική η ανάγκη να προστατευθεί το ιχθυοδυναμικό των ελληνικών θαλασσών με την παρακολούθηση της ισορροπίας ορισμένων ειδών που παρουσιάζουν και εμπορική σημασία. Επίσης πρέπει να ληφθούν μέτρα ή να συμπληρωθούν τα υφιστάμενα προς όφελος των ψαράδων και κατ’ επέκταση των καταναλωτών για περισσότερο, καλύτερο και οικονομικότερο αλίευμα.

2018 Μειωνεται ο στολος

2020 Ευρωπαικη Ενωση Ολα πανε καλα Βγαζουμε πιο πολλα λεφτα

Η Επιτροπή δημοσίευσε την ετήσια ανακοίνωσή της σχετικά με την πρόοδο όσον αφορά τη διαχείριση των ιχθυαποθεμάτων στην ΕΕ, η οποία βασίζεται σε στοιχεία του 2018. Η φετινή έκδοση, με τίτλο «Προς μια πιο βιώσιμη αλιεία στην ΕΕ: τρέχουσα κατάσταση και κατευθύνσεις για το 2021», επιβεβαιώνει την ισχυρή δέσμευση της Επιτροπής για την προώθηση μιας περιβαλλοντικά και οικονομικά βιώσιμης αλιείας και δείχνει ότι η ΕΕ σημειώνει πρόοδο προς την επίτευξη αυτού του στόχου.

Ο επίτροπος Βιργκίνιους Σινκεβίτσιους, αρμόδιος για το περιβάλλον, τους ωκεανούς και την αλιεία, δήλωσε τα εξής: «Οι πρώτοι μήνες του τρέχοντος έτους συνοδεύτηκαν από τεράστιες προκλήσεις για τον τομέα της αλιείας, τον οποίο όμως στηρίξαμε σε ολόκληρη την ΕΕ. «Η βιώσιμη αλιεία, η οποία εξασφαλίζεται μέσω της κοινής αλιευτικής πολιτικής, είναι απαραίτητη για την αύξηση της ανθεκτικότητας και την υλοποίηση της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας, ιδίως όσον αφορά την πρόσφατη στρατηγική «από το αγρόκτημα στο πιάτο» και την στρατηγική της ΕΕ για τη βιοποικιλότητα. Η διαχείριση της αλιείας στην ΕΕ μας φέρνει καλά νέα – στις θάλασσές μας υπάρχουν πλέον 50 % περισσότερα ψάρια σε σχέση με το 2003Από τα αριθμητικά στοιχεία προκύπτει, επίσης, ότι οι δραστηριότητες μεγάλων τμημάτων του στόλου έχουν καταστεί πολύ κερδοφόρες τα τελευταία χρόνια κι αυτό έχει οδηγήσει σε αύξηση των αντίστοιχων μισθών. Ωστόσο, εξακολουθούν να υφίστανται προκλήσεις. Για παράδειγμα, πρέπει να εντείνουμε τις προσπάθειές μας για την εξάλειψη των απορρίψεων. Βασίζομαι στις προσπάθειες όλων – των κρατών μελών, του αλιευτικού κλάδου και των ενδιαφερομένων. Πρέπει να υλοποιήσουμε όσα έχουμε θέσει ως στόχο.»Η ανακοίνωση του 2020 δείχνει ότι η αλιεία στον Βορειοανατολικό Ατλαντικό έχει γίνει σταδιακά πιο βιώσιμη, με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγαλύτερη αφθονία αποθεμάτων. Οι οικονομικές επιδόσεις του στόλου της ΕΕ συνέχισαν να είναι πολύ καλές, Ομε καθαρό κέρδος περίπου 1,4 δισ. ευρώ και μέσο περιθώριο καθαρού κέρδους 18 % το 2018. Οι μισθοί των αλιέων συνέχισαν επίσης να αυξάνονται.Παρά τις σημαντικές βελτιώσεις, εξακολουθούν να υφίστανται προκλήσεις. Μολονότι για το 2019 αναμένεται να επιβεβαιωθούν παρόμοιες οικονομικές επιδόσεις, οι προβλέψεις για το 2020 παραμένουν εξαιρετικά αβέβαιες λόγω του αντίκτυπου της κρίσης του κορονοϊού. Όσον αφορά τη Μεσόγειο και τον Εύξεινο Πόντο, οι σθεναρές προσπάθειες διατήρησης πρέπει να συνεχιστούν, ενώ στις θαλάσσιες λεκάνες του Ατλαντικού ορισμένα αποθέματα εξακολουθούν να υπεραλιεύονται ή να παραμένουν εκτός των ασφαλών βιολογικών ορίων. 

Πηγη

(Πηγή:www.dimokratiki.grΑπό: Δήμητρα-Μαρίλια Φούρλα)

Η παράνομη αλιεία συνεχίζεται είτε με πλαστικά και φουσκωτά είτε με ανεμότρατες, που γδέρνουν τους βυθούς, είτε με τα γρι-γρι, που βάζουν λάμπες δέκα φορές πιο ισχυρές από το επιτρεπόμενο και καίνε τους γόνους και τα πλαγκτόν. Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιδοτεί την κατάθεση αλιευτικής άδειας και την καταστροφή του σκάφους ή τη χρησιμοποίησή του για άλλο σκοπό, με αποτέλεσμα τα τελευταία χρόνια να έχουν καταστραφεί περίπου 12.500 από τα 17.500 σκαριά. Μια παράδοση τριών χιλιετιών Τα σημερινά καΐκια είναι οι κληρονόμοι μιας παράδοσης τριών χιλιετιών. Από τα «ξύλινα τείχη» των αρχαίων και τα ξύλινα σκαριά της επανάστασης μέχρι και τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, που ξεκίνησε η παρακμή της κατασκευής ξύλινων πλοιαρίων. Τη δεκαετία του ’60 οι ταρσανάδες ήταν ένας χώρος ζωτικής οικονομικής σημασίας σε κάθε λιμάνι και σε κάθε ψαροχώρι, αφού έτρεφαν 200 με 300 οικογένειες. Οι καραβοτεχνίτες χρειάζονταν περίπου πέντε χρόνια για να τελειώσουν ένα καΐκι. Πολλές φορές έφτιαχναν μόνοι τους ακόμα και τα εργαλεία που χρειάζονταν για την κατασκευή των πλοιαρίων. Η στιγμή της καθέλκυσης του πλοίου ήταν η πιο λαμπρή στιγμή για όλους και πιο πολύ για τους μάστορες. Αγιασμοί, ψαλμωδίες, γλέντια και χοροί, συνόδευαν κάθε βύθισμα στο νερό.

Αναδημοσιευση απο ΦΒ Γιάννης Μαργέτας  6 m 

Η Γιορτή του Ψαρά στην Κοιλάδα.
Η Κοιλάδα προετοιμάζεται για τη «Γιορτή του Ψαρά». Για τη μεγαλύτερη εορταστική εκδήλωση συνυφασμένη με τη ζωή, τα επαγγέλματα και τα ενδιαφέροντα των κατοίκων της.
Η πανσέληνος έκανε αδύνατο το ψάρεμα και το «μπαϊντούζι» έδινε την ευκαιρία στους ψαράδες της Κοιλάδας να μαζευτούν στο χωριό, να χαρούν για λίγες μέρες τις οικογένειές τους, να χορέψουν αλλά και να δημιουργήσουν παραδοσιακούς χορούς, όπως το «Κοιλαδιώτικο», να διασκεδάσουν όπως ξέρουν να το κάνουν αυθόρμητα, γενναιόδωρα, μοναδικά.
Όλοι είχαν μερίδιο σ΄ αυτή τη γιορτή. Οι ψαράδες, οι ναυτικοί που ήταν ξέμπαρκοι, οι καραβομαραγκοί, αλλά και όσοι στα καρνάγια φρόντιζαν να διατηρούν-συντηρούν τα καΐκια καλοτάξιδα και όμορφα.
Δίπλα στην ιχθυόσκαλα που γίνεται η «Γιορτή του Ψαρά» υπήρχε το καρνάγιο. Σήμερα το θυμίζουν κάποια εναπομείναντα βάζια και κάποιο φωτογραφικό υλικό.
Ακολουθεί βιωματική προσέγγιση της λειτουργίας του καρνάγιου το δεύτερο μισό του 20ού αιώνα, όπως είχε δημοσιευτεί στο περιοδικό «Ματιές στην Αργολίδα» τεύχος 9, Μάρτιος 2002.
ΤΟ ΚΑΡΝΑΓΙΟ
Στη σκιά της Βαγγελίστρας, με την ιχθυόσκαλα στη μια του μασχάλη και την παραλία του Λαπατά στην άλλη, αγνάντι απ΄το νησί Κορωνίδα και υπό το βλέμμα του σπηλαίου Φράγθι, βρίσκεται στην Κοιλάδα το καρνάγιο, τόπος επισκευής και συντήρησης των ξύλινων καϊκιών. Ανεμότρατες, γρι-γρι και βάρκες παντός τύπου απαρτίζουν σήμερα τον αλιευτικό της στόλο. Το ξύλινο σκάφος είναι «ζωντανό» όπως έλεγαν οι παλιότεροι, θέλει την περιποίησή του.
Στην ανέλκυση του καϊκιού σήμερα τα βάζια κάνουν την πιο πολύ δουλειά. Μέχρι τη δεκαετία του 70 όμως, με τον ξύλινο «εργάτη», με τον Μπάρμπα Πάνο το Μέγα να τρέχει μέσα-έξω στη θάλασσα, με κίνδυνο και αγωνία έβγαιναν τα καΐκια. Στ΄ ακροθαλάσσι του Λαπατά μαθητές ζούσαμε από κοντά την αγωνία, καθώς παίζαμε ολημερίς με τα τενεκεδένια καΐκια μας, μικρογραφίες τρεχαντηριού, από γκαζοτενεκέδες φτιαγμένα, με κατάρτια από καλάμι, με ξάρτια από σπάγκο, με λεπτομέρεια τρομερή, ενώ οι καλάδες μας έδιναν και έπαιρναν.
Εμείς, παιδιά τότε, ολημερίς παίζαμε με τα κοντά παντελονάκια μέχρι τα γόνατα, βουτηγμένοι στη θάλασσα, που όλο κι κάποιος από μας έπεφτε μέσα για να προλάβει το καϊκάκι του, καθώς το ελαφρύ αγέρι και το ρεύμα το έσπρωχναν στα βαθιά, ενώ, όταν είχε άμπωτη, με τα κουτάλια σκάβαμε στο βούρκο για αχιβάδες.
Το καΐκι μέσα στη θάλασσα λοιπόν, είχε στερεωθεί πάνω στα βάζια που γλιστρούσαν πάνω στη σχάρα και μόλις πατούσε στη στεριά κυλούσε πάνω στα γρασαρισμένα ή λιπασμένα με ξύγκια φαλάγγια. Το σύρμα που τραβούσε τα βάζια μέσω μιας διπλής μπαστέκας (τάλια τη λέγαν οι παλιότεροι) με το καΐκι πάνω τους, ήταν δεμένο στον εργάτη με μονή μπαστέκα ή μαζαπλί και τυλιγόταν φιδίσια στον κορμό του.
Ο εργάτης ήταν ένα χοντρό-ισχυρό ξύλο από κορμό δέντρου, στηριγμένο στέρεα στο έδαφος. Στο πάνω μέρος του περνούσε οριζόντιο δοκάρι. Οι εργάτες διατεταγμένοι αντικριστά απ΄ τις δύο πλευρές, το γύριζαν αργά και σταθερά.
Έτσι το καΐκι με καμαρωτή κορμοστασιά έπαιρνε τη θέση του στο καρνάγιο. Εκεί θα στερεωθεί στα φαλάγγια η καρένα και απ΄ τα πλάγια θα το στηρίξουν τα πουντέλια. Τώρα θα βαφτεί, αφού καούν οι παλιές μπογιές, θα καλαφατιστεί, στα παλιά σκαριά θα γίνει κατακάρφωμα, θα αναβαπτιστεί, θα ξεκουραστεί, θα ανανεωθεί. Ύστερα με αντίστροφη πορεία θα γίνει η καθέλκυση και έτοιμο να αρμενίσει στ΄ ανοικτά, ατίθασο και θαρραλέο θα ριχτεί στη μάχη για καλές ψαριές.

Η αναρτηση αυτη ειναι αυτο που λενε πιασιαρικη.Εχει στοιχεια τοπικισμου («γιατι φορτωσαν σε εμας το προβλημα τους οι Χελιωτες»)μιας και τους Κοιλαδιωτες δεν τους απασχολουσε το θεμα οσο ηταν στο Χελι. Εξ αλλου οι Χελιωτες δεν εστειλαν το καραβι στην Κοιλαδα .Το αγνοησαν.Οπως την Σιβυλλα και τον Φαδερ Μερφυ. Οπως οι Κοιλαδιωτες αγνοουν τον Φαδερ Μερφυ στο λιμανι του Χελιου.Μεχρι να ερθει στον κολπο της Κοιλαδας Βλεπουμε μυωπικα την μολυνση του περιβαλλοντος Αν ειναι περα απο το χωριο μας δεν ειναι δικο μας προβλημα. Δεν ειμαστε ευαισθητοι για το περιβαλλον ΣΥΝΟΛΙΚΑ της Ερμιονιδας της Ελλαδας του πλανητη.

Το ιδιο κανουμε με τα σκουπιδια μας. Αφου φευγουν απο την Ερμιονιδα και πανε σε αλλο μερος της Ελλαδας εξαφανιζονται παυουν να υπαρχουν. Δικο τους προβλημα!Δεν θα σωσουμε εμεις τον κοσμο.Ομως εμεις ζουμε μεσα σε αυτον τον κοσμο. Δεν ζουμε σε καποιον αλλο πλανητη.Και μαλιστα αυτη η επαρχια αυτη η χωρα αυτος ο πλανητης ειναι πολυ μικρα σε μεγεθος πια.Σε λιγες ωρες βρισκεσαι στην αλλη ακρη του κοσμου .Το ιδιο και η μολυνση.

Να λοιπον που τα προβληματα μεταφερονται «απο χωριου εις χωριον». Οπως για παραδειγμα τα λυματα του Χελιου και του Κρανιδιου που ερχονται στον Βιολογικο στην πορτα της Κοιλαδας. Τα σκουπιδια της επαρχιας που μαζευτηκαν στο Αναθεμα . Αυτα μαλιστα ηταν θεμα σχεδιασμου πολιτικων αποφασεων .Η ολη ιστορια του καραβιου ειναι ενα «λαθος». Κακος σχεδιασμος, γραφειοκρατια, ανοργανωσια. Δεν εγινε τιποτα απο προθεση. Οχι πως αυτο αθωωνει τους υπευθυνους .Ειπαμε πιασιαρικη ιστορια θα ξεσηκωσει τους κατοικους αλλα δεν εχει βαθος. Θα ξεχαστει γρηγορα οπως τοσα αλλα.

Κοιλαδα Δεκεμβρης 2020  Anastasios Toussas  6 ώρες 

Καλημέρα σε όλους και τώρα τι θα κάνετε όλοι εσείς;

Η εικόνα ίσως περιέχει: υπαίθριες δραστηριότητες, νερό και φύση, κείμενο που λέει "REDMI NOTE QUAD CAMERA"

Η εικόνα ίσως περιέχει: ουρανός, υπαίθριες δραστηριότητες, φύση και νερό, κείμενο που λέει "REDMI NOTE QUAD QUADCAMERA"

Να σημειωθει πως πραγματι το κουφαρι απομακρυνθηκε απο το Χελι οπως διαβεβαιωνε απο τον Μαιο ο κ Φλωρης σε απαντηση του στον κ Τοκα αν και επτα μηνες δεν ηταν «το ταχυτερο δυνατον».Ομως στην επιστολη του κ Φλωρη δεν γινοταν αναφορα πως το κουφαρι θα απομακρυνθει και θα παει στην Κοιλαδα να βουλιαξει. Αν το διαλυτηριο του κατεστραμενου σκαφους βρισκεται στην Κοιλαδα γιατι το σκαφος δεν πηγε εκει ; Γιατι αφεθηκε στην προβλητα της Κοιλαδας σε αναμονη; Κακη οργανωση; Ειχε προβλεφθει πως μεσα στον χειμωνα μια κακοκαιριαθα μπορουσε να συντριψει τα απομειναρια του μισοδυαλυμενου σκαφους πανω στην προβλητα; Μιας και μπαινουμε στις γιορτες φοβαμαι πηπως στο τελος δεν χρειαστει διαλυση του σκαφους Μηπως απλα τελικα χρειαστουν δυτες και γερανος για να ανασυρουν τα συντριμμια μεσα απο την θαλασσα (οπως και εγινε λιγα λεπτα (16,45)αφου σηκωσα αυτη την αναρτηση)Συγνωμη δηλαδη αλλα επρεπε να το φερουν στην Κοιλαδα για να γινει αυτου του τυπου η διαλυση;Τελος ξαναρωταω σε ποιον αδειοδοτημενο Δημοτικο η αλλο χωρο θα καταληξουν τα απορριμματα αυτης της εργασιας;

Περιμενουμε παντα την δημοσια τοποθετηση του εμπειρου  κ Φλωρη (μια ακομα μεταγραφη οπως ο κ Τσαμαδος απο την πρωην ΠΠΣΕ στην Δυνατη Ερμιονιδα).

Θα περιμενε ακομα κανεις ολους τους/τις χαμογελαστους νεους Δημοτικους Συμβουλους Ερμιονιδας που εξελεγησαν με μεγαλα ποσοστα ψηφων αλλα και τους υπολοιπους που δεν εξελεγησαν παρ ολο που τους/τις ψηφισαν πολλοι συμπολιτες τους να εχουν μεγαλη ευαισθησια σε τετοια θεματα μετα τις εκλογες. Αληθεια ποια ειναι η παρουσια των νεων σε ηλικια  μεσα στο Δημοτικο Συμβουλιο. Σε ποια θεματα ξεχωριζουν ποια θεματα εχουν αναδειξει σε ποιους αγωνες μπηκαν μπροστα  μαχητικα με παθος και ονειρο για την κοινωνια και το περιβαλλον απεναντι στους συμβιβασμενους ρεαλιστες μεγαλυτερους ;

Οι ψηφοσυλεκτες νεοι εκπροσωποι να ειναι ενεργοι πολιτες και μετα τις εκλογες η αν θελετε πριν τις επομενες εκλογες. Αυτη θα ηταν μια ελπιδοφορα «νεα γενια πολιτικων » (οχι μονο ηλικιακα αλλα και πολιτικα ).Αυτη η νεα γενια λειπει απο την Ερμιονιδα. Κακα τα ψεματα οι περισσοτεροι που ασχολουνται καθημερινα με υπομονη και συνεπεια με σφαιρικη συνολικη πολιτικη αποψη με τα κοινα ειναι μεγαλυτερης ηλικιας .

Σκεφθειτε κανοντας μια αναδρομη απο οσους/ες μπηκαν νεοι πριν απο δεκα χρονια στα κοινα, ποσοι συμμετεχουν ακομα και τι εργο εχουν αφησει πισω τους .

Η εικόνα ίσως περιέχει: υπαίθριες δραστηριότητες

¨ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΑΔΡΑΝΕΙΑ¨ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΥΘΙΣΗ ΤΟΥ ΣΑΠΙΟΚΑΡΑΒΟΥ ΣΤΗΝ ΚΟΙΛΑΔΑ

Μεγάλη ευθύνη του Λιμενικού Ταμείου Ερμιονίδας και του Λιμενικού Τμήματος Πορτοχελίου για την βύθιση του σαπιοκάραβου στην Κοιλάδα. Η επιπόλαια μετακίνηση του εν μέσω άσχημων καιρικών συνθηκών από το Πορτοχέλι στην Κοιλάδα έπρεπε να συνδυαστεί τουλάχιστον με την ανέλκυσή του και την μετέπειτα διάλυσή του την ίδια ημέρα.
Απαιτείται άμεση παρέμβαση των αρμοδίων για να δοθεί λύση και να μην προκληθεί οικολογική καταστροφή με ανυπολόγιστη ζημιά στη θαλάσσια περιοχή.
Να θυμίσω ότι για το θέμα είχα αποστείλει σχετική επιστολή στις 12 Μαΐου 2020 για την άμεση απομάκρυνση του από τον Λιμένα Πορτοχελίου λόγω κακής κατάστασης, αλλά μάλλον υπήρξε εγκληματική αδράνεια.https://nediper.gr/?action=viewArticle&articleId=528.

Ο ΣΦΙΠ ειχε παρεμβει με επανειλημμενες επιστολες του απο το .. 2017 !
Θα ήθελα να ζητήσω δημόσια συγνωμη από τους φίλους και πολυπαθους συμπολίτες  για την αναστάτωση που προκάλεσε ο ερχομός αυτού του σαπιπκαραβου από το Πόρτο χέλι στο λιμάνι της Κοιλάδας.
Δεν είχα καμία ενημέρωση παρότι είχε προγραμματιστεί. Όπως με ενημερωσε όμως ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου αλλά και το Λιμεναρχείο αύριο θα εξαφανιστεί.
Ε λοιπον δεν «εξαφανιστηκε» στις 12 Δεκεμβριου το καραβι οπως διαβεβαιωναν οι αρμοδιοι εχουν περασει δυο ακομα μερες απο τοτε καλα παμε αν αφησουμε λιγες μερες ακομα πραγματι θα «εξαφανιστει».
Θυμιζω πως η Ερμιονιδα εχει παραδοση στην εξαφανιση προβληματων
Πριν απο 11 χρονια μας διαβεβαιωναν για την προσωρινη αποθηκευση δεματων συμμεικτων σκουπιδιων στο Αναθεμα το πολυ δυο χρονια. Σημερα 11 χρονια μετα οχι μονο τα σκουπιδια ειναι στο Αναθεμα (και πολυ περισσοτερα ) αλλα θα μεινουν και εκει για παντα θαμενα κατω απο το χωμα. Τα «εξαφανισαμε» .
Τελικα το καραβι σημερα 14 Δεκεμβριου απεκτησε Ονομα Ειναι ο Καπεταν Αντωνης

Απο το Χέλι στην Κοιλάδα το κουφάρι.Ο Φαδερ Μερφυ;

To θεμα του  ανωνυμου κουφαριου στο Χελι ειχε αναδειξει τον Μαιο ο κ Τοκας της ΝΕΔΥΠΕΡ

Για μεγάλο χρονικό διάστημα βρίσκεται δεμένο στον Λιμένα Πορτοχελίου –σε κεντρικό σημείο μάλιστα- ένα πλοίο σε πολύ άσχημη κατάσταση που μπορεί να βυθιστεί ανά πάσα στιγμή  λόγω εισροής υδάτων. Το τοξικό φορτίο  σε περίπτωση  βύθισής του θα απλωθεί στη θαλάσσια περιοχή και πολύ πιθανό σε όλο το πανέμορφο λιμάνι του Πορτοχελίου, και θα προκαλέσει οικολογική καταστροφή με ανυπολόγιστη ζημιά.

Τωρα οπως φαινεται η κατασταση εχει γινει χειροτερη

Πληροφοριες αναφερουν πως τις επομενες μερες το κουφαρι θα διαλυθει σε ειδικο χωρο στην Κοιλαδα και τα απορριμματα του θα μεταφερθουν (που;)Για να δουμε!

Αυτη ηταν η απαντηση τον Μαιο του κ Φλωρη στον κ Τοκα σε σχεση με το κουφαρι.Εγραφε τοτε πως το ταχυτερο δυνατο μεχρι τελος Μαιου θα ειχε λυθει το θεμα .

Μαναριωτης Αλεκος

Μετα την παραιτηση του κ Μπασακιωτη την θεση του στο Τοπικο Συμβουλιο αναλαμβανει ο επομενος σε ψηφους (41) Αλεκος Μαναριωτης . Θυμιζω το προεκλογικο προγραμμα της Ενωτικης Κινησης Κοιλαδας με την οποια  συμμετειχε στις εκλογες ο καλος φιλος Αλεκος. Του ευχομαι καλη δυναμη και επιτυχια στα καθηκοντα που αναλαμβανει.

ΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΜΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΛΑΔΑ 2019-2023

– Ανάδειξη – αξιοποίηση προϊστορικού σπηλαίου Φράγχθι

• Σύνδεση σπηλαίου με το λιμάνι της Κοιλάδας μέσω σκαφών
• Δημιουργία χώρου αναμονής προ μεταφοράς στο λιμάνι με ταυτόχρονη δημιουργία info-kiοsk με πληροφορίες για το σπήλαιο.

• Αποπεράτωση εργασιών στο παλιό σχολείο Κοιλάδας , με σκοπό τη δημιουργία μουσείου για τη φιλοξενία των αρχαιολογικών ευρημάτων ή εναλλακτικά εύρεση άλλου χώρου για τη χρήση αυτή.

– Διατήρηση και βελτίωση καθαριότητας , ηλεκτροφωτισμού και ποιότητας οδικού δικτύου.

– Ενέργειες βελτίωσης , ανασυγκρότησης και επαναλειτουργίας του Κοινοτικού Γραφείου Κοιλάδας , με ταυτόχρονη προσπάθεια στελέχωσής του για τις ανάγκες των κατοίκων.

– Ενέργειες για την επαναλειτουργία του Λιμενικού Σταθμού Κοιλάδας.

– Καθαρισμός και ενέργειες εκβάθυνσης του λιμένα Κοιλάδας.

– Καθαρισμός , βελτίωση χώρων και αποκατάσταση ζημιών στη χερσαία ζώνη του λιμένα Κοιλάδας.

– Διαμόρφωση – ανάπλαση εισόδου οικισμού Κοιλάδας.

– Ονοματοδοσία και αρίθμηση οδών.

– Ανάδειξη και προστασία υδροβιότοπου Κοιλάδας.

– Ανάπλαση και ηλεκτροφωτισμός της διαδρομής Ευαγγελίστρια – Άγιος Νικόλαος , με ταυτόχρονη ανάπλαση και καθαρισμό της τοποθεσίας Άγιος Νικόλαος – Σπίθα.

– Καθαρισμός , ανάπλαση και αξιοποίηση της παραλίας Ευαγγελίστριας.

– Ανάπλαση και καθαρισμός τοποθεσίας Άγιος Δημήτριος.

– Δημιουργία διαδρομής για πεζούς και ποδήλατα που θα συνδέει τον οικισμό με το σπήλαιο Φράγχθι.

– Ενέργειες για την ανάπτυξη του θεματικού τουρισμού την Κοιλάδα.

– Καθαρισμός και βελτίωση εγκαταστάσεων στην παιδική χαρά Κοιλάδας.

– Δημιουργία Κοινοτικής ιστοσελίδας (site) με πληροφορίες για την Κοιλάδα και ενσωμάτωση τουριστικού οδηγού (τοποθεσίες – καταστήματα κτλ) , με ταυτόχρονη τοποθέτηση info-kiosk για τον ίδιο σκοπό σε διάφορα σημεία του χωριού.

– Προσπάθεια επέκτασης σχεδίου πόλεως.

– Ενέργειες για την ορθή χωροθέτηση και χρήση λιμένα.

– Ενέργειες για την άμεση τοποθέτηση ΑΤΜ (μηχάνημα ανάληψης χρημάτων) στην Κοιλάδα.

– Ενέργειες για την υποστήριξη ευπαθών κοινωνικών ομάδων , σε ενίσχυση του έργου της ενορίας μας.

– Στήριξη και υποστήριξη των επαγγελματιών του χωριού.

– Ενέργειες για την διεκδίκηση καλύτερης ποιότητας νερού.

– Υποστήριξη – συνεργασία με τους φορείς και συλλόγους του χωριού.

– Αναβάθμιση της «Γιορτής του Ψαρά σε πολυήμερο φεστιβάλ (τύπου Ναυτική Εβδομάδα) με την πραγματοποίηση εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων με θέμα την αλιεία και την θάλασσα και επαναφορά του γλεντιού στην αρχική παραδοσιακή του μορφή.

Χτες σηκωσα την επιστολη παραιτησης του προεδρου της κοινοτητας  Κοιλαδας .Ομολογω πως τον κ Μπασακιωτη δεν τον γνωριζω προσωπικα μιας και απουσιαζω τα τελευταια χρονια απο την Ερμιονιδα και ο ιδιος ειναι νεωτερος μου (μολις 33 χρονων)  που ηρθε προσφατα στην περιοχη. Και γω  «ξενος » ειμαι ηρθα στην επαρχια πρωτη φορα παιδι το 1968 και αργοτερα για δουλεια και εγκατασταση στο σπιτι μου με πολλα ονειρα τελη του 1970 αρχες της δεκαετιας του 1980 .Ετσι τον καταλαβαινω. Του ευχομαι η Ερμιονιδα να του χαρισει ολες τα καλα τους φιλους τις αναμνησεις που με σημαδεψαν και ακομα περισσοτερα.

Ομως η επιστολη του μου γεννησε καποια ερωτηματικα και εψαξα στα γρηγορα να βρω καποια στοιχεια γι αυτον στην σελιδα του στο ΦΒ μηπως βρω απαντησεις.

Προφανως δεν κρινουμε σημερα καποιον, μονο απο αυτο που ηταν χθες και μαλιστα στα νεανικα του χρονια , οι ανθρωποι αλλαζουν ωριμαζουν, πολλες φορες αλλαζουν θεμελιακα τις επιλογες τους και αυτο μπορει να ειναι και καλο. Ετσι τα στοιχεια που παρατιθενται εχουν απλα ενδεικτικο χαρακτηρα.Για να δουμε λοιπον Αυτο ειναι το βιογραφικο του

Το 2012 στα σκληρα μνημονιακα χρονια δεν ειχε τις καλυτερες  σχεσεις με τους πολιτικους και του βουλευτες γενικα (χωρις κομματικες εξαιρεσεις)ενω αντιθετα αγαπα τα σκυλια.Η τουλαχιστον αυτο δειχνει η αναδημοσιευση  αναρτησεων στην σελιδα της επιχειρησης του οπως επισης πως σιγουρα δεν θα ψηφιζε ΝΔ η ΠΑΣΟΚ.Εξ αλλου το «κατηγορω» του στην προσφατη επιστολη παραιτησης εχει μια ταση γενικης απορριψης αδιακριτως ολων των πολιτικων εκπροσωπων.(η ρατσιστικη πινακιδα  No Blacκs No Dogs No Irish No Irish, no blacks, no dogs, no proof | Letters | Money | The Guardianπου εδω προσαρμοσθηκε στα δικα μας δεδομενα συμβολιζει μια ολοκληρη εποχη παλιοτερα στις ΗΠΑ που ο κ Μπασακιωτης πιθανα να ακουσε  μιας και επισκεφθηκε την Βοστωνη το 2014 )Αυτη ηταν τοτε η αγαπημενη του σελιδα απο οπου εκανε αναδημοσιευσεις.

Δυο χρονια μετα Γεναρη του 2014 πολιτικα  κινηθηκε στον χωρο του Αρτεμη Σωρα (σημερα καταδικασμενου και φυλακισμενου.) και μαλιστα διεθεσε και την επιχειριση του σε εκδηλωση της οργανωσης.

Αυτη η προηγουμενη πορεια του δεν σταθηκε εμποδιο να ειναι (λιγους μηνες μετα Ανοιξη του 2014) υποψηφιος με την παραταξη Σμυρνιωτη που υποστηριζε το κομμα της ΝΔ αλλα δυστυχως δεν εξελεγει.Ηδη η αποψη του για τους πολιτικους εχει αλλαξει και θελει να ειναι ενας απο αυτους.

Καποιες  αναρτησεις του τον συνδεουν θετικα με τον χωρο των εφεδρων ειδικων δυναμεων και γενικα τον εθνικιστικο χωρο δεν θα σταθω σε αυτα ομως και ο ιδιος δεν φαινεται να τα προβαλλει ιδιαιτερα.

Τα παραπανω το ξαναγραφω παρουσιαζουν το προφιλ ενος νεου ανθρωπου που ανοικει στην ευρυτερη δεξια παραταξη με διαθεση να ασχοληθει με τα κοινα.

Παμε τωρα στην επιστολη του να την διαβασουμε με προσοχη

.Αξιότιμε Κ. Δήμαρχε,
Όταν μου ανατέθηκε ο θεσμικός ρόλος του Προέδρου για την Κοινότητα Κοιλάδας με πολλή χαρά τον αποδέχτηκα ,πάντα με αρωγό την προσπάθεια ,την θέληση για προσφορά ,την ανιδιοτέλεια και με πολύ μεράκι.

Ο θεσμικος ρολος του Προεδρου της κοινοτητας δεν του ανατεθηκε αλλα τον εξελεξε με τις 185 ψηφους του ο κοσμος της Κοιλαδας. Ηταν αναλογικα οι περισσοτεροι ψηφοι που πηρε υποψηφιος συνδιασμου στην Κοιλαδα και ηταν μια εκπληξη ενας νεος ανθρωπος που δεν ηταν απο την περιοχη χωρις παρουσια στα κοινα μεχρι τοτε να παρει αυτους τους ψηφους.

Ανελαβε λοιπον αν θελετε την ευθυνη αλλα οχι αναθεση. Και την παραιτηση την υποβαλουμε οχι στον Δημαρχο αλλα σε αυτους που μας εξελεξαν και στο οργανο (συμβουλιο Κοιλαδας ) στο οποιο προεδρευουμε . Λεπτομερειες θα μου πειτε αλλα ειναι ετσι; Θα παρει θεση το συμβουλιο Κοιλαδας στην παραιτηση του προεδρου του; Συμφωνουν ; Θα παραιτηθουν και αυτοι ; Υπαρχουν διαφωνιες ;

Κατηγορήθηκα ως άπειρος .Η απειρία με την εμπειρία είναι έννοιες αλληλένδετες και η μια αποτελεί το σκαλοπάτι για την άλλη

Ομολογω πως αυτη τη φραση δεν την καταλαβαινω. Και τελικα αν εχει καποιο νοημα γενικα φιλοσοφικο δεν ισχυει στην πολιτικη και την εργασια. Αν οντως ηταν απειρος και το αναγνωριζει ας θητευε πρωτα καποια χρονια σαν δημοτικος συμβουλος να αποκτησει εμπειρια και μετα θα ερχοταν η ωρα του. Οπως φαινεται βιαστηκε να αναλαβει ευθυνες .Και στην φουρτουνα παραδιδει το τιμονι. Η πολιτικη ειναι ατιμο πραγμα. Κυριως σε ποτιζει πικρα και απογοητευση. Και αν κατι χαρακτηριζει τους πολιτικους που απαξιωσε πριν οκτω χρονια ο συμπαθης κ Μπασακιωτης (κατω και απο σκυλια) ειναι το πεισμα και η επιμονη. Το να καθεσαι στην καρεκλα της ευθυνης οταν τα πραγματα ειναι δυσκολα. Οταν ολοι σε κρινουν και σε καταδικαζουν.

Δυστυχώς για αυτούς διότι εγώ ζω στο 2020 και ως νέος άνθρωπος θέλω να δημιουργήσω και όχι μόνο να κρεμάω στολίδια για εορτές και επετείους αλλά να δημιουργήσω και να χτίσω ένα καλύτερο μέλλον για το χωριό και φυσικά για τα παιδιά μου. Στα πλαίσια αυτής της προσπάθειας μου απευθύνθηκα σε πάρα πολλές υπηρεσίες (Αγροτικό ιατρό, ΑΤΜ, ανακύκλωση ,Φράγχθι , χωροθέτηση λιμένα κλπ) και θα είχα πετύχει πολλά περισσότερα αν είχα ακόμη μεγαλύτερη συνεργασία.Λυπάμαι αλλά δεν μπορώ να αποτελώ ένα διακοσμητικό στοιχείο για την κοινότητα που απλά θα φέρω έναν τίτλο, σαν ένα άβουλο ον που του λένε περίμενε,,,,περίμενε….

Και πιο κατω

Με στεναχωρεί το γεγονός ,ότι δεν ακούστηκαν οι προτάσεις μου και καμία απόφαση δεν εξετάστηκε από το δημοτικό συμβούλιο .Δεν απαρνούμαι τον ρόλο μου από φόβο αλλά από αξιοπρέπεια .
Εξάλλου ποιος ο λόγος να έχω ένα τίτλο για να λέμε ,εφόσον η υπογραφή μου δεν έχει καμία αξία .Απτό παράδειγμα τα έγγραφα που έχω υπογράψει για την πρακτικογράφο. Απορρίπτεται το ΦΕΚ ,πόσο μάλλον για πιο σοβαρά ζητήματα .Θα αποτελούν έγγραφα και λίγα θαλασσιά στολίδια.

Και πιο κατω

Παρακαλώ, όπως κάνετε αποδεκτή την παραίτηση μου .Την χρωστώ πάνω από όλα στην οικογένεια μου, η οποία βρέθηκε στο μάτι του πολιτικού κυκλώνα ,της ρητορείας ,της ευγλωττίας και του πολιτικού ανταγωνισμού. Τα συμβούλια και μόνο αποτελούσαν αρένα πολιτικού ανταγωνισμού όπου ο καθένας αγωνιζόταν για την προσωπική του ανάδειξη και όχι για το καλό του συνόλου.

Τελος και σε αντιφαση με ολα τα παραπανω απευθυνεται στον Δημαρχο και γραφει

Θα είμαι συνοδοιπόρος στο δύσκολο έργο σας ,το οποίο ουδείς αμφισβητεί και τυγχάνεται άξιος σεβασμού και εκτίμησης.

Εδω ο πρωην προεδρος παρουσιαζει οσα προσπαθησε να κανει σε ενα χρονο και ριχνει ευθυνες για οσα δεν μπορεσε να πετυχει

Στην μικρη συνεργασια (με ποιον;)και

Στο οτι «δεν μπορει να αποτελει διακοσμητικο στοιχειο.με εναν τιτλο αβουλο ον που του λενε περιμενε » . Αυτο εγινε μονο σε αυτον; Δεχθηκε προσωπικη υποτιμηση ; Συμβαινει και στους υπολοιπους προεδρους κοινοτητων; Γιατι και στην μια και στην αλλη περιπτωση υπαρχουν ευθυνες. Ποιοι του λεγανε «περιμενε»

Ποιοι τον ηθελαν αβουλο ον υποτιμωντας τον θεσμικο του ρολο.

Ειναι ο Περιφερειαρχης;

Ο Δημαρχος (του οποιου δηλωνει συνοδοιπορος και πως χαιρει του σεβασμου και της εκτιμησης του) ;Και αφου δεν ειναι ο Δημαρχος τι εκανε σαν πολιτικος προισταμενος για να λυθουν τα προβληματα που παρουσιαζει τοσο γλαφυρα ο κ Μπασακιωτης και να μην αναγκασθει να παραιτηθει;

Το Δημοτικο συμβουλιο (συσωμο ) που ξεκαθαρα κατηγορει ; Οταν αναφερεται σε «συμβουλια» εννοει τα συμβουλια της κοινοτητας η τα Δημοτικα Συμβουλια;

Τα αλλα μελη της κοινοτητας ;

Η παραταξη του Ενωτικη Κινηση Κοιλαδας ;

Το όνομα της ομάδας μας είναι : ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΟΙΛΑΔΑΣ και συμμετέχουν (αλφαβητικά) :
1. Βόγκλης Χρήστος του Αντωνίου
2. Ελένης Νικόλαος του Βασιλείου
3. Ηλιού Παναγιώτης του Δημητρίου
4. Λάμπρου – Βοριά Αθανασία του Αναστασίου
5. Μαναριώτης Αλέξανδρος (Αλέκος) του Ιωάννη
6.​ Μπασακιώτης Σταύρος (Στηβ) του Παναγιώτη

Εκτος απο μελος του τοπικου συνδιασμου της Κοιλαδας ειναι και μελος της Δυνατης Ερμιονιδας ο κ Μπασακιωτης οταν γραφει πως θα ειναι συνοδοιπορος του δυσκολου εργου του κ Γεωγοπουλου; Παραιτειται και απο την παραταξη υποβαλλοντας την παραιτηση του στον αρχηγο της παραταξης;

Και πως εξηγει ο καταγγελων αυτη την αναρτηση;

Ανακυκλωση  Είναι ιδιαίτερη χαρά για μένα να βλέπω να προχωράει ένα από τα όνειρα που έχω κάνει για αυτό τον τόπο. Θέλω να ευχαριστήσω τόσο τον κύριο Γεωργόπουλο όσο και τον κύριο Τσαμαδό, που από την πρώτη στιγμή που τους το πρότεινα, στάθηκαν αρωγοί της προσπάθειας μου και δουλέψαμε σαν ομάδα για να έχουμε αυτό το αποτέλεσμα. Επίσης θέλω να ευχαριστήσω το δημοτικό συμβούλιο που πέρασε ομόφωνα την πρόταση σύναψης σύμβασης συνεργασίας ε την ΑΝΤΑΠΟΔΟΤΙΚΉ ΑΝΑΚΎΚΛΩΣΗ για την οργάνωση ολοκληρωμένου συστήματος εναλλακτικής διαχείρισης συσκευασιών στο δήμο Ερμιονίδας, άνευ ανταλλάγματος από το δήμο Ερμιονίδας. Πρόεδρος Τ. Σ. Κοιλάδας
Σταύρος Μπασακιώτης

Βαριες κατηγοριες που εκτοξευονται ανωνυμα και ετσι δεν μας βοηθανε να ξερουμε αν ειναι αληθεια ποιους να μην ξαναψηφισουμε ποτε σαν εκπροσωπους.Ποιοι ειναι αυτοι -ες που αγωνιζόταν για την προσωπική του ανάδειξη και όχι για το καλό του συνόλου.Γιατι αυτοι οι ανθρωποι μας κοροιδεψαν. Ειπαν να τους ψηφισουμε για να μας εκπροσωπησουν αλλα κοιτανε την προσωπικη τους αναδειξη.

Είμαι από την φύση μου ανήσυχο πνεύμα και μπορώ να υποστηρίξω με υπερηφάνεια ,πως έδωσα χρώμα ,φώς και ζωή σε μια παραμελημένη κοινότητα …δημιουργώντας ακόμη και μια βιβλιοθήκη στην προσπάθεια μου να ‘’παντρέψω’’ τον νόμο ,την διοίκηση, την οικονομία ,τον πολιτισμό και την παιδεία.

Εδω χοντραινει λιγο το πραγμα.Πραγματι ο κ Μπασακιωτης ειναι ανησυχο πνευμα η ιστορια του το δειχνει αλλα οχι και παραμελημενη κοινοτητα η Κοιλαδα. Ακουγεται λιγο βαρυ αυτο για την Κοιλαδα που τοσοι προηγουμενοι κοινοταρχες ευπρεπισαν που η Εκκλησια της παραγει εδω και χρονια κοινωνικο περιβαλλοντικο και πολιτιστικο εργο την ομορφη Κοιλαδα με τους επιχειρηματιες της ακομα και την κ Εφοπλιστου που (το αναγνωριζω εγω ο αντικαπιταλιστης) εκανε και κανει δωρεες στην κοινοτητα και τον Δημο σε αντιθεση με αλλους γειτονες της περιοχης της δικης της κοινωνικης ταξης που δεν ξεμυτανε απο τις βιλλες τους. Με την Κοιλαδα που ο Ζαχος ετρεξε να υπαρχει ιστιοπλοικη ομαδα που η Φρανσις ετρεξε να κανει τοσα και τοσα οσο ζουσε εκει με την Κοιλαδα που ο κ Καμιζης εκανε ονειρο να ζωντανεψει το Φραγχθι και να γινει και μουσειο στο παλιο σχολειο.Με την Κοιλαδα πρωτοπορα στην ανακυκλωση του Παπαθεμι και των παιδιων με τις πολυ καλες δασκαλες που περασαν απο το νηπιαγωγειο χρονια τωρα. Με την Κοιλαδα της τοσο ομορφης παιδικης χαρας . Την Κοιλαδα που εβγαλε τον ευρωβουλευτη του ΚΚΕ σ Τουσσα .Εγω αλλη Κοιλαδα ξερω οχι μια «παραμελημενη κοινοτητα».

Βεβαια και εχει προβληματα η Κοιλαδα.Σοβαρα προβληματα που πρεπει να λυθουν και αλλα που διαγραφονται για το μελλον της οταν θα ειναι στους προποδες χωριων πολυτελειας χιλιαδων κατοικων οταν θα γινει η αφαλατωση του γκολφ στα Χωνια και τοσα αλλα. Αλλα οχι και παραμελημενη. Και βιβλιοθηκες παλευουμε και φτιαχνουμε χρονια στην Ερμιονιδα οχι για «να ‘’παντρέψω’’ τον νόμο ,την διοίκηση, την οικονομία ,τον πολιτισμό και την παιδεία «. Και πιο κατω  Είμαι υπερήφανος για την προσπάθεια μου και τον ένα χρόνο της θητείας μου.

Το ΕΓΩ  οταν αναφερομαστε σε πολιτικες διαδικασιες δεν ειναι πολιτικα ορθο. Εμεις κανουμε. Ολοι μαζι. Ο καθενας οτι και οσο μπορει. Εμεις κανουμε προσπαθειες μεσα απο θεσμους και οργανα. Οι επιτυχιες και αποτυχιες ειναι συλλογικες και γινεται επιμερισμος των ευθυνων και των μπραβο στον καθενα απο εμας στο μεριδιο που του αναλογει.

Και παμε στο δια ταυτα. Στον στοχο της παραιτησης

Εγώ παρόλα αυτά θα παραμείνω ένας ενεργός και ευαισθητοποιημένος πολίτης και θα παρακολουθώ στενά τα κοινωνικά δρώμενα .Θα είμαι συνοδοιπόρος στο δύσκολο έργο σας ,το οποίο ουδείς αμφισβητεί και τυγχάνεται άξιος σεβασμού και εκτίμησης. Επίσης, θα είμαι ανοιχτός σε όσους θέλουν να με ακούσουν , να με αξιολογήσουν και να αφουγκραστούν τον παλμό της δυναμικότητας μου.

Το εχω ξαναγραψει.Η Δυνατη Ερμιονιδα δεν θα τα καταφερει.Για συγκεκριμενους λογους. Η παλια προσωποπαγης ΔΗΣΥΕΡ Δημητρης Σφυρης  εχασε τον ηγετη της και μεχρι στιγμης κανενας δεν βγαινει η δεν μπορει να διεκδικησει την θεση.Ειναι στον αυτοματο πιλοτο.Τα στελεχη και οι ψηφοι της θα μοιραστουν σε αλλες παραταξεις η θα γινουν ο πυρηνας καποιας νεας παραταξης απαλλαγμενης απο το βαρος του αποτυχημενου παρελθοντος. Μεσα στην κοινωνια και κυριως τον συντηρητικο χωρο γινωνται συζητησεις επαφες συνομιλιες.

Ο κ Μπασακιωτης δηλωνει ετοιμος να συνεχισει την πολιτικη του σταδιοδρομια απο νεες θεσεις .

θα είμαι ανοιχτός σε όσους θέλουν να με ακούσουν , να με αξιολογήσουν και να αφουγκραστούν τον παλμό της δυναμικότητας μου

Ειναι ετοιμος;

Η μεγαλύτερη τουριστική επένδυση στον Δήμο μας ξεκίνησε με την θεμελίωση του ξενοδοχειακού συγκροτήματος Kilada Hills στην Κοιλάδα.

Στην τελετή παρέστησαν οι Υπουργοί Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης, Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης και οι Υφυπουργοί Ανάπτυξης & Επενδύσεων κ. Νίκος Παπαθανάσης, Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Δημήτρης Οικονόμου.

Επίσης οι Γενικοί Γραμματείς Ιδιωτικών Επενδύσεων και ΣΔΙΤ, κ. Νίκος Μαντζούφας, Πολιτισμού κ. Γιώργος Διδασκάλου, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Παναγιώτης Νίκας, ο Βουλευτής Αργολίδας κ. Γιάννης Ανδριανός, ο Βουλευτής Αργολίδας Ανδρέας Πουλάς, ο Αντιπεριφερειάρχης Αργολίδας κ. Ιωάννης Μαλτέζος, οι θεματικοί Αντιπεριφερειάρχες Δημήτρης Σχοινοχωρίτης & Ιωάννης Ματζούνης, η Δημοτική & Κοινοτική Αρχή του Δήμου Ερμιονίδας.

Η φυσική ομορφιά, η Ιστορία και ο Πολιτισμός του τόπου μας θα αναδείξουν και θα καθιερώσουν τον Δήμο μας σε προορισμό υψηλής ποιοτικής παροχής στοχευμένων τουριστικών υπηρεσιών για τουρισμό δωδεκάμηνης διάρκειας.

Ο προϋπολογισμός της επένδυσης θα είναι άνω των 400 εκατομμυρίων ευρώ, και θα δημιουργήσει 800 θέσεις εργασίας κατά την περίοδο κατασκευής και τουλάχιστον 600 νέες θέσεις εργασίας κατά την περίοδο της πλήρους λειτουργίας του συγκροτήματος.

Η Δημοτική Παράταξη μας, με επικεφαλής τον αείμνηστο Δημήτρη Σφυρή αγωνίστηκε 15 χρόνια, τόσο από την θέση της Δημοτικής αρχής αλλά και όσο από την θέση της αντιπολίτευσης για να μπορέσει αυτή η ιδέα του αείμνηστου Μάρκου Ποτηριάδη και της εταιρείας Dolphin Capital να υλοποιηθεί.

Όλα αυτά τα χρόνια, ο στόχος μας ήταν και είναι, ο Δήμος μας να στηρίξει και να προωθήσει τουριστικά προϊόντα και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας & προστιθέμενης αξίας, με σεβασμό στον άνθρωπο και το περιβάλλον.

Η παράταξη μας “Δημοτική Συνεργασία Ερμιονίδας” εκπροσωπήθηκε από τον Δημοτικό Σύμβουλο κ. Αντωνόπουλο Ιωάννη.

Δημοτική Συνεργασία Ερμιονίδας

Φωτογραφια του Φραγματος Τζερτζελιας Κοιλαδας

Ιστοριες για αρκουδες στην Κοιλαδα.Πανε να φανε Σολωμους απο την λιμνη.

Και τα αρχαια ευρηματα σε 22 στρεμματα ;

Το νεκροταφειο των αθεατων νεκρων; Δεν τα βλεπω στην μακετα. Θα τα ξεχασαν!

 

Θα μπορουμε να τα επισκεφτουμε εμεις οι μη πελατες της μοναδας και αλλοι επισκεπτες της περιοχης;Το γραφω γιατι προκειται για σημαντικο ευρημα των υστερων κλασσικων Ελληνιστικων χρονων που δειχνει πως η περιοχη συνεχισε να κατοικειται και μετα τους Αλιεις και τον Μασσητα και πριν τους Μεσαιωνικους χρονους. Δηλαδη πως υπαρχει συνεχης  ανθρωπινη παρουσια

απο τον Νεανταρταλ και μετα τον Σκεπτομενο Ανθρωπο (στο Φραγχθι τη μεγαλη σπηλια στα Διδυμα και το Χελι ) μεχρι σημερα. Και αν υπηρχε στους Ελληνιστικους χρονους νεκροταφειο στη Δελπριζα υπηρχε λογικα και οικισμος στην ευρυτερη περιοχη. Που;

173 2018 document σελ 1834

2.2.3. Χώρος αρχαιολογικού ενδιαφέροντος: Εντός των  ΒΑ ορίων της Περιοχής Ι του Π-ΤΧ και εκτός της δομήσιμης έκτασης του ακινήτου εντοπίζονται ενδείξεις αρχαιοτήτων, σύμφωνα με την υπ’ αρ. Α.Π. ΥΥΠΟΑ/ΙΔΑΙΚ/ ΔΒΜΑ/ ΤΣΠΑΕΕ/294243/190983/ 5100/340/25.7.2017  απόφαση της Γενικής Δ/νσης Αρχαιοτήτων και Πολιτιστικής Κληρονομιάς του ΥΠΠΟΑ). Στο πλαίσιο της ανάπτυξης τα αρχαιολογικά ευρήματα οριοθετούνται εντός χώρου επιφάνειας 22 στρ. περίπου, ο οποίος δεν περιλαμβάνεται στη δομήσιμη έκταση του Π-ΤΧ, διατηρείται
αδόμητος χωρίς καμία επέμβαση και εντάσσεται στο ευρύτερο δίκτυο ελεύθερων χώρων του Π-ΤΧ, με σκοπό την προστασία και ανάδειξή του μέσω προγραμμάτων ενημέρωσης – ξενάγησης – ευαισθητοποίησης που θα καταρτιστούν.

DELPRIZAkossyva sel13

 

H Kοιλαδα και οι Φουρνοι ειναι χωρια του Κρανιδιου.Αυτο σημαινει πως ολοι εχουμε συγγενεις σογια αγαπημενους φιλους και στα δυο χωρια. Τωρα ξαφνικα πρεπει να παρουμε θεση σε ποιον ανοικει το Φραγχθι. Να χωριστουμε να ψυχρανθουμε να τσακωθουμε γιατι; Γιατι καποιοι πηραν την αποφαση να αλλαξουν τα δεδομενα προσβασης που ξερουμε τοσα χρονια δηλαδη το πανεμορφο και ασφαλες  μονοπατι απο τον Λαμπαγιαννα

2013 NOEMVRIS FRAGTHI 001

και διακηρυσουν το Φραγχθι ειναι δικο μας θα ανοιξουμε μονοπατι απο Κοιλαδα μερια. Για ποιο λογο; Γιατι «η Κοιλαδα εχει δικαιωματα στο σπηλαιο» οχι μονο υποχρεωσεις. Η ακομα για να ενωθουν λεει τα δυο μονοπατια και να παρουν επιδοτησεις απο προγραμματα. Δηλαδη θα πηγαινεις με το αυτοκινητο απο Κοιλαδα μερια θα το αφηνεις εκει θα περπατας μεχρι το Φραγχθι μετα θα πηγαινεις Λαμπαγιανα και πισω παλι στο αυτοκινητο στην Κοιλαδα.Λογικο;

Συγνωμη αλλα βρισκω αυτη την διεκδικηση παιδιαστικη. Δημιουργει θεμα εκει που δεν υπαρχει. Αυτη ειναι η δικια μου γνωμη. Ο τοπικισμος δεν κανει ποτε καλο. Ποτε. Ας μεσολαβησουν οι μεγαλυτεροι που τρεχουν για το Φραγχθι δεκαετιες τωρα να τελειωσει το θεμα εδω. Ουτε οι Κοιλαδιωτες ουτε οι Φουρνιωτες πανε καθε μερα στο Φραγχθι. Κακα τα ψεματα μετρηστε ποσες φορες εχετε παει στην ζωη σας εκει.Τωρα ο χαρακτηρισμενος βοσκοτοπος στα  περιουσιακα στοιχεια της Κοιλαδας μου ακουγεται καπως.Εγω ξερω πως ο Φουρνιωτης Πανου ειχε την στανη του στο Φραγχθι. Εχετε δει πολλους Κοιλαδιωτες κτηνοτροφους με ζωα στο Φραγχθι; Ετσι θα κανουμε συζητηση;

Βεβαιως και να υπαρχει προσβαση απο την Θαλασσα στο Φραγχθι .Μικρες ομαδες με βαρκα να μπορουν να επισκεπτωνται το σπηλαιο το καλοκαιρι.Αυτο θα ειναι χρησιμο και για ανθρωπους που εχουν δυσκολια στο περπατημα.

Φραγχθι 17 Μαιου 2012 005

Βεβαιως και να γινει το Αρχαιολογικο Μουσειο στην Κοιλαδα. Χρονια τωρα προγραμματιζεται κανεις δεν φαινεται να το διεκδικει σημερα

Οσο για την προταση να μπει φυλακας ολο το 24ωρο στο Φραγχθι την βρισκω ακραια. Το σπηλαιο σημερα εχει διαδρομους ασφαλειας δεν ειναι οπως παλια.

DSCN5485

Και δεν ειναι μερος που θα πανε αρχαιοκαπηλοι να σκαψουν τι να βρουν ουτε  καποια «φθορα του αρχαιολογικου χωρου» της σπηλιας δηλαδη  μπορει να γινει εκτος κι αν καποιοι πυροβολανε τους σταλακτιτες. Εδω δεν εχει φυλακα στους Αλιεις θα βαλουμε στο Φραγχθι;

 

Μην περιμενει κανενας μαζες τουριστων να ερθουν στο Φραγχθι. Οι μαζες θα ειναι κλεισμενες στους λοφους πανω απο την Κοιλαδα. Γι αυτους δεν μιλα κανεις .Ουτε για την αφαλατωση στα Χωνια. Σιωπη. Καλες οι πρωτοβουλιες λοιπον αλλα με μετρο Με σκεψη .Και κυριως με το βλεμμα στραμενο σε ολη την επαρχια. Εχουμε συνορα στην Κιαφα μην ανοιξουμε και αλλα αναμεσα στα χωρια. Το ξαναγραφω το να ξεκινας με καλες προθεσεις δεν δικαιωνει ετσι κι αλλιως το αποτελεσμα  . Οι πολιτικοι πρεπει να κανουν πισω οταν βλεπουν πως ξεστρατιζει το θεμα.Το πεισμα καποιες φορες δεν ειναι καλο.Παντως ο κ Προεδρος Κοιλαδας λεει πως ο Δημαρχος ενστερνιζεται τις αποψεις τους και ο Περιφερειάρχης είναι θετικός .Συμφωνούν οι θεσμικοί φορείς να φύγει το Φραγχθι από τον Δήμο Ερμιονίδας και να περασει η διαχείριση του στην κοινότητα Κοιλαδας; Μπορεί και πρέπει η κοινότητα Κοιλάδας να παίξει αυτό το  ρολο; Γιατι;

Διαβαστε την μειοψηφουσα αποψη της κ Σενή Αρχοντω (Αντυ)της παράταξης ΑΝΑΣΑ. Μου φαινεται σοβαρη.Δειτε τι είπε για το Φραγχθι προεκλογικα 10″ ζητούσε μονοπάτι από Κοιλαδα

 

Την επιστολη κατοικων( Αναστάσιος Τουσσας και αλλοι) της Κοινοτητας Κοιλαδας δεν την γνωριζουμε μαθαινουμε ομως την Απαντηση

Εχει πολυ ψωμι αυτο το εγγραφο.Εχει και ενα καρφακι για τους προσεκτικους αναγνωστες «ελπιζω να εχετε στειλει τετοια επιστολη και στην προηγουμενη δημοτικη αρχη»

Αλλα πιστευω πως εχει δικιο ο κ . Γεωργοπουλος. Αναλαμβανει φαινεται πρωτοβουλιες και προσπαθειες τοπικης προβολης μεσα κι εξω απο την επαρχια  η κοινοτητα και ο εκπροσωπος της τετοιες που δεν ειχαμε συνηθισει στο παρελθον . Καλο η κακο θα δουμε! Και κυριως θα δουμε την θεση που θα παρουν σε σχεση με την πολη (εις) που θα κτιστει πανω απο το χωριο και τις επιπτωσεις θετικες η αρνητικες στην ευρυτερη περιοχη.Δεν μπορουμε να κοιταμε συνεχεια κατα Φραγχθι μερια και να μην στρεφουμε το βλεμμα και στους λοφους.

Αναμεσα στα αλλα η απαντηση του κ Δημαρχου συνδεεται αναποφευκτα και με την διαχειριση της λυματολασπης βιολογικων καθαρισμων Ξενοδοχειων. ΟΛΩΝ των ξενοδοχειων σημερα και χθες χωρις ομως να αναφερεται καθολου σε αυτο το θεμα. Αυτων που εχουν απομεινει αλλα και αυτων που δεν υπαρχουν πλεον .Για να παρουμε μια ιδεα απο το παρελθον (2013) ΑΔΑ ΒΛΓΩΟΡ3Θ-ΗΞΟ  Ιουλιο με Νοεμβριο καταγραφηκαν 120 τονοι Αυτοι εφτασαν στον βιολογικο.

Ειναι η ιδιωτικη εταιρεια «Καυσις» που διαχειριζεται τους δυο ΕΕΛ Ερμιονης Κρανιδιου απο το 2019 υπευθυνη και για την λυματολασπη;

Και φυσικα βιολογικους καθαρισμους εχουν και βιλες οπως και ειναι υποχρεωμενες να εχουν μια σειρα αλλες επιχειρησεις (σελ 48 κανονισμου ΔΕΥΑΕρ) εκτος και αν ειναι συνδεδεμενες με το αποχετευτικο δικτυο. Οπως επισης να αναζητησουμε και την λειτουργια βιολογικων καθαρισμων στις μερες αιχμης οσον αφορα το BOD5 των επεξεργασμενων  υγρων λυματων.(Σελ 49 κανονισμου ΔΕΥΑΕρ)

https://sikam.files.wordpress.com/2018/09/oria.jpg

erothsh640.jpg

Το Βιοχημικά απαιτούμενο οξυγόνο (Biochemical Oxygen Demand – BOD) είναι ο παραδοσιακός και πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος έλεγχος για τον προσδιορισμό της συγκέντρωσης οργανικής ύλης σε δείγματα νερών.[1]

Ως ολικό BOD (BODu) μιας ποσότητας νερού, ορίζεται η ποσότητα του διαλυμένου οξυγόνου που χρησιμοποιούν οι μικροοργανισμοί για την πλήρη βιοχημική οξείδωση των περιεχόμενων οργανικών υλών.

To BOD μετρά άμεσα το κυριότερο ρυπαντικό αποτέλεσμα της οργανικής ύλης, δηλαδή την κατανάλωση διαλυμένου οξυγόνου που πραγματοποιούν οι μικροοργανισμοί κατά την οξείδωσή της. Ο έλεγχος βασίζεται στην ιδέα ότι, εάν υπάρχει επάρκεια οξυγόνου, η αεροβική βιολογική διάσπαση (δηλαδή η σταθεροποίηση των οργανικών αποβλήτων) θα συνεχιστεί έως ότου καταναλωθεί το σύνολο των αποβλήτων.[2]

Η ολοκλήρωση του πειράματος BOD απαιτεί πολύ χρόνο. Απαιτούνται 20 ημέρες για να ικανοποιηθούν τα 95-99% του BODu και για το λόγο αυτό χρησιμοποιείται συνήθως το BOD5 που είναι το BOD που ικανοποιείται κατά τις 5 πρώτες μέρες του πειράματος σε θερμοκρασία 20οC. Ο έλεγχος BOD5 βασίζεται στην ακριβή μέτρηση του διαλυμένου οξυγόνου στην αρχή και στο τέλος της περιόδου των πέντε ημερών, όταν το δείγμα φυλάσσεται σε σκοτεινό σημείο σε συνθήκες επώασης 20οC. Η διαφορά στη συγκέντρωση διαλυμένου οξυγόνου μετά από πέντε μέρες αντιπροσωπεύει την «απαίτηση σε οξυγόνο» για την αναπνοή των αερόβιων βιολογικών μικροοργανισμών του δείγματος.

Το μειονέκτημα του ελέγχου είναι ο απαιτούμενος χρόνος ολοκλήρωσης, ο οποίος καθιστά αδύνατη την άμεση αξιοποίηση του αποτελέσματος για ρυθμίσεις μονάδων διαχείρισης αποβλήτων σε πραγματικό χρόνο. Για το λόγο αυτό, εναλλακτικά ή συμπληρωματικά με το BOD χρησιμοποιείται ο έλεγχος

Το Χημικά Απαιτούμενο Οξυγόνο (ΧΑΟ ή COD) είναι η ποσότητα του οξυγόνου η οποία απαιτείται για την ολική χημική οξείδωση των οργανικών συστατικών μιας ουσίας.

Ο προσδιορισμός του ΧΑΟ πραγματοποιείται με την κατανάλωση διχρωμικού καλίου. Το διχρωμικό κάλιο είναι ένας πολύ ισχυρός οξειδωτής κάτι που έχει ως αποτέλεσμα την οξείδωση και των μη βιολογικά αποδομήσιμων και των εν μέρει βιοαποδομήσιμων ενώσεων. Ως εκ τούτου το προσδιοριζόμενο COD είναι πάντα μεγαλύτερο του BOD.

Τόσο η μέθοδος μέτρησης του BOD όσο και του COD αποσκοπούν στον προσδιορισμό της συγκέντρωσης του οργανικού φορτίου στα λύματα. Λόγω της διαφορετικής μεθοδολογίας που ακολουθείται, η μέτρηση του BOD προσδιορίζει το βιοδιασπάσιμο οργανικό φορτίο, ενώ η μέτρηση του COD προσδιορίζει τόσο το βιοδιασπάσιμο όσο και το μη βιοδιασπάσιμο κλάσμα του οργανικού φορτίου στα λύματα. Με βάση τα ανωτέρω ο λόγος του BOD5/COD μπορεί προσεγγιστικά να υπολογισθεί από την ακόλουθη σχέση: BOD5/COD = βιοδιασπάσιμο οργανικό φορτίο/ (βιοδιασπάσιμο οργανικό φορτίο + μη βιοδιασπάσιμο οργανικό φορτίο) Κατά την επεξεργασία των λυμάτων το βιοδιασπάσιμο οργανικό φορτίο απομακρύνεται σε μεγαλύτερο ποσοστό από το άθροισμα του βιοδιασπάσιμου και μη βιοδιασπάσιμου οργανικού φορτίου. Συνεπώς ο λόγος BOD5 /COD αναμένεται να έχει υψηλότερη τιμή στα ανεπεξέργαστα λύματα από τα επεξεργασμένα, όπου στη περίπτωση που έχει απομακρυνθεί όλο το βιοδιασπάσιμο οργανικό φορτίο θα είναι μηδέν.

Επεξεργασια Λυματων

Πρωτοβάθμια επεξεργασία

Στοχεύει κυρίως στην αφαίρεση του αιωρούμενου υλικού (οργανικού και ανόργανου). Περιλαμβάνει, συνήθως, την Προεπεξεργασία και την Πρωτοβάθμια Καθίζηση. Η Προεπεξεργασία περιλαμβάνει την Εσχάρωση, τους Πολτοποιητές και τα Τριβεία, την Εξάμμωση, καθώς και την μέτρηση ή/και την εξισορρόπηση της παροχής. Στόχος της είναι η απομάκρυνση σωμάτων που επιπλέουν ή βρίσκονται σε αιώρηση στα λύματα και εγκυμονούν κινδύνους έμφραξης των αγωγών, καταστροφής του μηχανολογικού εξοπλισμού(π.χ αντλίες) και τελικώς δυσλειτουργίας των μονάδων επεξεργασίας που ακολουθούν.Η Πρωτοβάθμια Καθίζηση περιλαμβάνει δεξαμενές καθίζησης (συνήθως κυκλικής διατομής) που συχνά αναφέρονται εν συντομία ΔΠΚ (Δεξαμενές Πρωτοβάθμιας Καθίζησης)και έχει ως σκοπό να απομακρύνει τα αιωρούμενα οργανικά και ανόργανα στερεά (10-1 έως 10-2 mm), ώστε να μειωθεί το ρυπαντικό φορτίο που προορίζεται για τα επόμενα στάδια επεξεργασίας. Η πρωτοβάθμια καθίζηση αφαιρεί τα καθιζάνοντα στερεά υπό μορφή Πρωτοβάθμιας Ιλύος(Λάσπης) και το υπερκείμενο υγρό αποτελεί την πρωτοβάθμια επεξεργασμένη εκροή, που είναι διαθέσιμη προς περαιτέρω επεξεργασία.

Δευτεροβάθμια Επεξεργασία

Ως Δευτεροβάθμια Επεξεργασία νοείται η προχωρημένη επεξεργασία λυμάτων η οποία οδηγεί σε απομάκρυνση οργανικού άνθρακα, αζώτου και μερικές φορές και φωσφόρου (αναλόγως της εγκατάστασης). Κατά την δευτεροβάθμια επεξεργασία παρέχεται οξυγόνο στους μικροοργανισμούς ώστε αυτοί να οξειδώσουν τον οργανικό άνθρακα σε CO2 μέσω της διαδικασίας της αναπνοής ενώ ταυτόχρονα τα αμμωνιακά (NH4+) οξειδώνονται σε νιτρώδη (ΝΟ2) και στη συνέχεια σε νιτρικά (ΝΟ3). Σε κάποιο τμήμα του αντιδραστήρα όπου η συγκέντρωση του οξυγόνου είναι μηδενική τα νιτρικά μετατρέπονται σε αέριο άζωτο (Ν2) το οποίο απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα. Έτσι επιτυγχάνεται η απομάκρυνση οργανικού άνθρακα και αζώτου από τα λύματα.

Τριτοβάθμια Επεξεργασία

Σκοπός της είναι η αφαίρεση βαρέων μετάλλων και τοξικών ή άλλων συστατικών. Το στάδιο αυτό είναι επιθυμητό όταν η παρουσία βιομηχανικών αποβλήτων στα λύματα είναι σημαντική και ο στόχος είναι η επαναχρησιμοποίηση των λυμάτων (π.χ στην βιομηχανία, για άρδευση ή για χώρους αναψυχής). Στο στάδιο αυτό περιλαμβάνονται επεξεργασίες όπως η κροκίδωση – ιζηματοποίηση, η διύλιση, η προσρόφηση από ενεργό άνθρακα και διεργασίες με μεμβράνες.

Πιστευετε πως ειναι σκοπιμο να ανοιξουμε σημερα αυτο το θεμα; Εδω λεμε πως προχωραμε σε αναβαθμιση μιας   ανενεργους κλειστης μοναδας δευτεροβαθμιας επεξεργασιας λυματων σε τριτοβαθμια χημικη επεξεργασια.Ειπαμε σουρεαλισμος. Σκοτωνουμε τις χελωνες εδω και χρονια

Μηπως προηγουνται σκανδαλο αποχετευτικου/ σφαγεια/ δεματοποιητης διαχειριση απορριμματων και το οικονομικο κοστος της/οι αγνοουμενοι κομποστοποιητες που εδωσαν οι πρωην Δημοι Ερμιονιδας σε Δημοτες/το συμφωνο των Δημαρχων για την ενεργεια/ο βιολογικος Πορτο Χελιου που εχει μεινει στα μπετα και εκει θα μεινει  κλπ;

Ειπαμε. Η Ερμιονιδα εχει μια φωτεινη πλευρα του φεγγαριου. Ομως το στρογγυλο φεγγαρι εχει και την πισω σκοτεινη πλευρα του. Δεν ειναι χαρτινο.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΔΕΥΑΕΡ 2016

απο σελιδα 34 και μετα Αποχετευτικο

σελ 36 Υπαρχουν αυτες οι Δηλωσεις;

σελ 53 Υπαρχουν αυτα τα βιβλια;

 

Τελη σελ 44 Υπαρχουν αυτα τα αρχεια ;

 

Υπαρχει αρχειο αυτων των τριμηνιαιων αναλυσεων στην διευθυνση Υγειας και Προνοιας Αργολιδας;

ΥΓ Αληθεια με αυτη την αποφαση του 2018 τι απεγινε;

Διαβαζουμε προσεκτικα για να καταλαβουμε

Το θεμα αφορα αυτο που γραφω χρονια τωρα.ΠΟΥ θα εγκατασταθει ο Σταθμος Μεταφορτωσης Συμμεικτων Απορριμματων απο Ερμιονιδα προς ΤΕΡΝΑ για 28 ΧΡΟΝΙΑ. Η διαδοχη κατασταση δηλαδη του σημερινου ΣΜΑ (του λεγομενου Πρασινου Σημειου με τα προστιμα) στον Καμπο Κρανιδιου που πηρε παραταση λειτουργιας μετα το κλεισιμο την Αυλωνα τα αυτοφωρα κλπ. Ο φοβος μου ολα αυτα τα χρονια ηταν μην παμε παλι στο Αναθεμα .Για να δουμε .Για την ωρα το Κρανιδι λεει οχι στον Καμπο και η Κοιλαδα ναι. Παντως καπου θα γινει. Υπαρχει σχεδιο Β σε πιθανες εντονες αντιδρασεις , ειμαι σιγουρος

Καμμια παραταξη δεν εχει τοποθετηθει για το που μπορει να γινει ο ΣΜΑ με τις μικροτερες δυνατες επιπτωσεις. Γιατι μιλαμε για μεταφορτωση συμμεικτων απορριμματων μια χωματερη δηλαδη σε λειτουργια με προβληματα που θα οξυνωνται περιστασιακα για διαφορους λογους.

Θυμιζω τις κινητοποιησεις κατοικων επι Δημαρχιας  Καμιζη και σε προεκλογικη περιοδο εναντια στο να υπαρχουν σκουπιδια στον Καμπο Κρανιδιου. Αναρωτιεμαι που ειναι σημερα οι ενεργοι πολιτες του τοτε εστω το ανωνυμο συντονιστικο τους.

Οι παραταξεις λοιπον πετανε το μπαλακι στις κοινοτητες. Να γινει σταθμος μεταφορτωσης εκει που σημερα ειναι ο νεο ΧΑΔΑ νο3 Καμπου Κρανιδιου μια απο τις δεκα τρεις νεο χωματερες που δημιουργηθηκαν με τον Δεματοποιητη.

Το οικοπεδο που επι Καμιζη ξεκινησε σαν χωρος εναποθεσης κλαδεματων αλλα εξελιχθηκε σε χωματερη ωσπου πηρε φωτια την πρωτη φορα και καηκε.Και μετα πηρε παλι μπρος σαν κανονικη «προσωρινη λυση-χωματερη» μεχρι που ξανακαηκε επι Σφυρη αυτη τη φορα.

aporrimmatadekembris 2013 004

Η χωματερη για την οποια πληρωσαμε προστιμα

2014 Καμπος_2014 Φλεβαρης

2015 Καμπος Κρανιδιου_XADA

Εκει που επι Σφυρη πηραμε εγκεκριμενα 400 χιλιαδες ευρω  για να κανουμε επεξεργασια και ανακτηση ανακυκλωσιμων απο το βουνο των σκουπιδιων και την παραγωγη κομποστ παρακαλω μεσα απο τα συμμεικτα!

Το Υ.ΠΕ.Κ.Α. ενέκρινε την μελέτη για το ποσό των 400.000€ και απέστειλε στην συνέχεια την έγκρισή του στο Υπουργείο Οικονομικών. Το Υπουργείο Οικονομικών υπέγραψε την έγκριση και την απέστειλε στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους από όπου το κονδύλι θα προωθηθεί άμεσα στο Δήμο Ερμιονίδας μέσω του Υπουργείου Εσωτερικών.
Είναι φανερό λοιπόν πως έχουμε για το Δήμαρχο κ. Δημήτρη Σφυρή και τη Δημοτική Αρχή μια καινούργια μεγάλη επιτυχία στο πλαίσιο της νέας πολιτικής της διαχείρισης των απορριμμάτων, που ο Δήμος Ερμιονίδας έχει ήδη αρχίσει να εφαρμόζει, με εμφανέστατα τα αποτελέσματα της καθαριότητας, της αισθητικής εικόνας της περιοχής μας, κυρίως όμως της υγείας μας.

Που τελικα επιασε παλι  φωτια το καλοκαιρι του 2016 και μετα το καμενο μπαζωθηκε. Σχεδια επι σχεδιων χιλιαδες επι χιλιαδων ευρω εγκεκριμενα λογια του αερα.

Και τι λενε οι κοινοτητες;

1.Ο δραστηριος κ Μπασακιωτης της Κοιλαδας (που πετυχε να ερθουν τα σπιτακια της ανταποδοτικης ανακυκλωσης στην Ερμιονιδα) λεει ΝΑΙ να γινει ο ΣΜΑ στον Καμπο  Κρανιδιου και να παρει η Κοιλαδα περισσοτερα ανταποδοτικα εσοδα.Το αντιστοιχο θα ηταν να γινει ο ΣΜΑ στην Κοιλαδα και να παρει το Κρανιδι περισσοτερα ανταποδοτικα εσοδα.

2 Στο πλευρο του ο κ Μανωλοπουλος συμβουλος της κοινοτητας Κρανιδιου συμφωνει να γινει στον Καμπο Κρανιδιου ο ΣΜΑ

3.Ο προεδρος της Κοινοτητας Κρανιδιου κ Αντωνιοζας συνεχιζει να υπερασπιζεται την ομοφωνη  αποφαση του συμβουλιου Κρανιδιου του περασμενου Νοεμβρη (ο κ Αντωνιοζας ελειπε απομ αυτη την συνεδριαση και ο κ Μανωλοπουλος την ειχε ψηφισει αλλα αλλαξε γνωμη τωρα )που λεει

 

 

Δεκέμβριος 2022
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1.475.341

Αρχείο

RSS Ερμιονιδα μας αρεσει δεν μας αρεσει

RSS arcadia portal

  • ΜΟΡΕΑΣ: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω εργασιών στον κόμβο Αρχαίας Νεμέας 2 Δεκεμβρίου, 2022
    φωτογραφία αρχείου eurokinissi-Βασίλης Παπαδόπουλος Βάσει της σχετικής Απόφασης της Διεύθυνσης Αστυνομίας Κορινθίας, λόγω εκτέλεσης εργασιών ενσυρμάτωσης πυλώνων εναέριας γραμμής μεταφοράς 400 KV από τον ΑΔΜΗΕ, από το Σάββατο 3/12/22 έως και την Πέμπτη 15/12/22, θα πραγματοποιούνται κατά διαστήματα ολιγόλεπτες διακοπές κυκλοφορίας στην ευρύτερη περιοχή του α […]
  • Νίκας στην τεχνική συνάντηση για τις ΟΧΕ 2021 - 2027: Στόχος μας στο νέο πρόγραμμα η διόρθωση των λαθών του παρελθόντος 2 Δεκεμβρίου, 2022
    “Οφείλουμε να λέμε την αλήθεια και να είμαστε ευθείς στις διαπιστώσεις μας, μεταξύ μας δεν πρέπει να κυριαρχούν κριτήρια δημοσίων σχέσεων, δεδομένου ότι μιλάμε για ευρωπαϊκές πιστώσεις που πρέπει να απορροφηθούν γρήγορα και τα έργα να αποδοθούν στις τοπικές κοινωνίες”. Τα πιο πάνω επισήμανε, μεταξύ άλλων, ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας κατά τ […]
  • Κορωνοϊός: Πόσοι είναι οι νοσηλευόμενοι σήμερα στο Παναρκαδικό Νοσοκομείο Τρίπολης 2 Δεκεμβρίου, 2022
    Σε εβδομαδιαία βάση ενημερώνει πλέον ο ΕΟΔΥ σχετικά με τα πανελλαδικά κρούσματα του κορονοϊού covid-19. Ως εκ τούτου, ανάλογα προσαρμόζεται και η αντίστοιχη ενημέρωση από την πλευρά της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Σε ημερήσια βάση, όσον αφορά στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, θα αναφέρονται καθημερινά οι νοσηλείες στις κλινικές covid-19 των νοσοκομείων της. Ετσι, […]
  • Γιορτινός Δεκέμβρης στο Μουσείο Ακρόπολης 2 Δεκεμβρίου, 2022
    Γιορτινά προγράμματα για οικογένειες, χριστουγεννιάτικες μελωδίες, βραδινοί περίπατοι στους εκθεσιακούς χώρους, κρυφές ιστορίες για τα εκθέματα, μοναδικές δημιουργίες στο κατάστημα και εορταστικά πιάτα στο εστιατόριο θα χαρίσουν ξεχωριστές στιγμές σε μικρούς και μεγάλους στο Μουσείο Ακρόπολης. Χριστουγεννιάτικες μελωδίες Συνδυάστε την επίσκεψή σας στο Μουσεί […]
  • Διακοπή ρεύματος τη Δευτέρα στο χωριό Ράδου Γορτυνίας 2 Δεκεμβρίου, 2022
    Τη Δευτέρα 05/12/2022 λόγω εργασιών συντήρησης του Δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτροδότησης στα παρακάτω Τ.Δ. : Από ημ/νία και ώρα Έως ημ/νία και ώρα Δήμος/κοινότητα Περιγραφή περιοχής 05/12//2022 08:30 π.μ. 05/12/2022 14:30 μ.μ. ΓΟΡΤΥΝΙΑΣ Δ.Δ. ΡΑΔΟΥ Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις κα […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

COVID19/SARS-CoV-2 ecorap SRF ΚΑΣΑ/ RDF ΚΑΠΑ Αγωνιστικη Συνεργασια Πελοποννησου Αδεσποτα Αναβαλος Ανακυκλωση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Αφαλάτωση Αφαλατωση Χωνια Βαρουφακης Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιαννης Γεωργοπουλος Γιορτες ελιας ΔΕΗ Δασος Κορακιας Δεκα τρεις ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δημητρης Σφυρης Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Διαφανεια στην υποθεση ΔΕΣΦΑΚ (Σφαγεια Κρανιδιου) Διαφανεια στο Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Διαφανεια στο σκανδαλο του Δεματοποιητη Δρομοι πεζοδρομια ΕΤΑΔ-ΤΑΙΠΕΔ Ηλεκτροφωτισμος Καραβασιλη Καταφυγιο αδεσποτων σκυλων Καταφυκι Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοιλαδα Κυκλοφοριακο Λουμη Γιανικοπουλου Αγγελικη Μαρινα Πορτο Χελιου Μονη Αυγου Μπαρου Ναυπλιο Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Πολυτεχνειο Ποσιμο νερο Πρασινο Σημειο Προεκλογικα Προγραμματα 2019 Προσφυγες Μεταναστες Προσφυγες στην Ερμιονιδα-η εποχή του Γαλαξια Πυξιδα του Νου/Dolhpin Capital ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα Συμφωνο Δημαρχων για το κλιμα ΤΕΡΝΑ ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Τασσος Λαμπρου Τατουλης Τζεμι Τσαμαδος Γιαννης Τσιρωνης Φωτιες ΧΑΔΑ Δισκουριων ΧΑΔΑ Νο3 Καμπου Κρανιδιου ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Χρυση Αυγη Ωρα της γης αεροδρομιο αποκατασταση ΧΑΔΑ επιδομα ανεργιας καυση απορριμματων κομποστοποιηση φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χουντα

Twitter Updates