You are currently browsing the category archive for the ‘κυκλοφοριακο στο Κρανιδι’ category.

 

 

Κατ αρχην θετικη η 34η αποφαση  προταση της ογδοης συνεδριασης (σε τεσσερες μηνες )της  Κοινοτητας Κρανιδιου  . ΕΔΩ η Διαυγεια μπειτε να δειτε πως ο κ Καμιζης δεν ξεχασε την παλια του τεχνη να δρα πολιτικα

Σαν να πηρε μπρος η κοινοτητα ξανα. Γιατι αμεσως μετα τις εκλογες μας ειχε ξαφνιασει η σημερινη πλειοψηφια με τις δρασεις καθαρισμου που εκανε . Πιστεψαμε πως ο νεος (και σε ηλικια) προεδρος θα ειχε αποθεματα για δουλεια.Και μετα ησυχια.  βλεπω στις αποφασεις ο προεδρος κ Νικολαος Αντωνιοζας ειναι τελευταια απων (ξερω ελαιωνας) και τον αντικαθιστα ο κ Γαλανοπουλος (παλιο στελεχος της παραταξης Σφυρη).φωτο του κ Αντονιοζα απο   ΕΔΩ στην κοπη της πιτας της κοινοτητας οπου ο προεδρος κερδισε το φλουρι

Eξ αλλου απο τον Σεπτεμβρη  λιγο μετα την αναληψη των καθηκοντων του ειχε προβλεψει ο νεος προεδρος αυτη την αντικατασταση

Ο κ Καμιζης σαν εκπροσωπος της μειοψηφιας σηκωσε στην προσωπικη του σελιδα καποια θεματα για την κοινοτητα

ακινητα Δημου

τεχνικο προγραμμα

αιτημα συγκλισης συμβουλιου και προτασεις δρασης

απορριμματα

κτηριο ιστορικου αρχειου/

σταθμος μεταφορτωσης απορριμματων

Σωστη λοιπον η προταση δημοτικης συγκοινωνιας (πιστευω δωρεαν μετακινησης) ισως να ειναι η αρχη και μιας δημοτικης συγκοινωνιας συνδεσης Ερμιονης Κρανιδιου. Και αν συνδιασθει και με ενα διοικητικο οικονομικο κεντρο στην Αυλωνα θα παρουν μια ανασα οι δυο πολεις απο το κυκλοφοριακο περιβαλλοντιοκο μπαχαλο που επικρατει καποιες ωρες αιχμης .

Γιατι η μετακινηση λιγων συμπολιτων μας με δυσκολια στην κινηση απο την κατω στην πανω πλατεια ειναι πολυ σημαντικη και πρεπει να αντιμετωπισθει αρα σωστη η προταση. Ομως το προβλημα οπως ξερουμε ολοι ειναι πανω.Στο κεντρο. Και μαλιστα πρωινες ωρες. Ξεκινα απο το ΙΚΑ και φτανει στα φαναρια και το κεντρο υγειας.

Στα πλαισια αυτα οι παρακατω  αποφασεις στις 27 Νοεμβριου 2019 κινουνται στην σωστη κατευθυνση

Αληθεια τι απαντηση πηρε η κοινοτητα απο τον Δημο (τρεις μηνες μετα) σε αυτες τις πολυ σωστες προτασεις της;

Μιλαμε για πληρες αδιεξοδο. Για κινδυνο στα παιδια που σχολανε απο τα σχολεια αλλα και τους πολιτες πεζους που κινουνται σε μια πολη χωρις πεζοδρομια.

Για μολυνση της πολης απο τα καυσαερια. Για τριτοκοσμικες συνθηκες.

24-%ce%bc%ce%b1%ce%b9%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%ba%ce%bf%cf%85%cf%80%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%b1-086

Για σταθμευση αυτοκινητων κατω απο πινακιδες απαγορευσης της σταθμευσης. Και το κακο ειναι πως εχουμε συνηθισει σε αυτο το χαλι.Το βρισκουμε φυσιολογικο.

Εκανε στις γιορτες Χριστουγεννων 2018 ο προηγουμενος Δημαρχος μια κινηση με κολονακια.

Πεσαν απανω του να τον φανε. Και καλα κανανε.Γιατι αυτο το μετρο δεν ηταν λυση. Ειχε κανει η κ Μονα πριν εφτα χρονια το 2013 οταν ηταν προεδρος της κοινοτητας (επι Δημαρχιας Καμιζη)καποιες μελετες για αλλαγες στην πανω πλατεια. Λοιπον ;Ενδιαφερεται η κ Μονα για την τοτε προσπαθεια της; Ειναι εικονα πλατειας αυτο το πραγμα που εχουμε σημερα; Ειναι αισθητικα ομορφο λειτουργικο εχει αποδοθει η πλατεια στους πολιτες ;

Εχει προτασεις σημερα η κοινοτητα για το κυκλοφοριακο; Τελειωνουν οι προτασεις της σε ενα λεωφορειο δεκα θεσεων πανω κατω πλατεια;

pantanasshs-21

Πιστευουμε πως μια πιατσα σταθμευμενων ταξι στην πανω πλατεια ειναι σωστη σαν θεση ; Μπορει να υπαρχει εναλλακτικη λυση;

Πιστευουμε πως να σταθμευουν αυτοκινητα στην πανω πλατεια δεξια και αριοστερα και παντου κοντρα στις πινακιδες απαγορευσης ειναι σωστη πρακτικη και κοινωνικη συμπεριφορα; Πως δεν δημιουργει προβληματα;

Ειναι ορθολογικο αυτο που γινεται απο την πλατεια μεχρι τα φαναρια;

Μετα απο ολα αυτα η απαγορευση της  αναρχης αφισσοκολησης μας μαρανε

 

Να φτιαξουμε υποδομες για τα επομενα 50 χρονια .Τι να λεμε τωρα. Πρεπει να εισαι ριζοσπαστης οικολογος αριστερος  για να δεις αυτο το χαλι; Δηλαδη οι υπολοιποι δεν το βλεπουν; Ειναι τοσο δυσκολο να μπει μια ταξη στην πολη; Ειναι αυτορυθμιση της κοινωνικης ζωης αυτο το χαος οπου ο καθενας κανει οτι θελει σε βαρος του συνολου; Δεν θα ειμασταν ολοι καλυτερα αν υπηρχαν καποιοι κανονες καποια μετρα που θα τηρουσαμε οχι με το φοβο της κλησης του χωροφυλακα αλλα με την ευθυνη του πολιτη που σεβεται τους αλλους και τον εαυτο του;

Ενας υπογειος χωρος σταθμευσης (Παρκιν) δυο οροφων (γυρω στα 600 αυτοκινητα )και στην επιφανεια χωρος επιβιβασης αποβιβασης του ΚΤΕΛ και χωρος σταθμευσης ΤΑΞΙ με στεγαστρα για τους επιβατες.

Απεναντι απο το ξενοδοχειο Ερμιονις επι της οδου Παντανασσης ειναι γυρω στα 3 στρεμματα .

Πληρης απαγορευση της σταθμευσης στην γυρω περιοχη εφαρμογη δηλαδη των απαγορευτικων πινακιδων που ηδη υπαρχουν και ολοι αγνοουν.

Φαρδια ανετα πεζοδρομια και στις δυο πλευρες του δρομου εκει οπου τωρα ειναι συνεχως σταθμευμενα αυτοκινητα.Σε δυο μηνες η κατασταση θα εχει  αλλαξει για παντα. Τα παιδια μας θα περπατουν σε πεζοδρομιο τελειωνοντας το σχολειο και γυρνωντας στο σπιτι. ΣΕ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ ΟΧΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ μεσα στα αυτοκινητα.

Η οδος Παντανασης ειναι ενας δρομος προβλημα.

Εξω απο τον φουρνο Καραγιαννη στο στενο πεζοδρομιο που με βια κινειται ενας ανθρωπος υπαρχει  ξυλινο κουτι που εξεχει σε ολο το φαρδος του πεζοδρομιου σαν οδοφραγμα.

Η φωτογραφια δειχνει δυο «τυχερες» κυριες που κατεβαινουν στο δρομο στο σημειο οπου συνηθως ειναι σταθμευμενα αυτοκινητα αλλιως θα επρεπε να βγουν στην μεση του δρομου (θα το κανουν σε ενα λεπτο )οπου κινουνται αυτοκινητα σε δυο κατευθυνσεις.

Και ερωτω Τι ειναι σημαντικωτερο οκτω θεσεις σταθμευσης η ασφαλεια για τους πεζους και οσους εχουν κινητικα προβληματα;

Το τελος του πεζοδρομιου στην οδο Αγ Αναργυρων λιγο πριν το δημοτικο χωρο σταθμευσης. Αυτοκινητο,  μηχανακι , και ενα σταντ παρουσιασης προιοντων. Φυσικο ειναι να διαλεξετε να κινηθειτε μεσα στον δρομο διπλης κυκλοφοριας . Η οδος Αγ Αναργυρων ειναι ενας ακομα δρομος με πολυ συχνο κυκλοφοριακο μποτιλιαρισμα απο τη Λαικη μεχρι την Πανω Πλατεια (και μετα).

Το αρχοντικο χτισμενο προ του 1884. Καηκε πριν τρια  χρονια και σημερα ειναι σκουπιδοτοπος οπως ολα τα μισογκρεμισμενα σπιτια στο Κρανιδι. 2019 Κεντρο του Κρανιδιου λιγο πριν τον ΟΤΕ. Οδος Παντ. Φωστινη.

 

Πρωτα απ ολα «εν οψει» ειναι δυο λεξεις και οχι μια οπως αναγραφεται στην αποφαση. σε καθαρευουσα.Παμε στην ουσια

Οι γιορτες Χριστουγεννα/ Πρωτοχρονια 2018 περασαν ειμαστε στον Φλεβαρη 2019 και μονο αν παμε για Αποκριες/ Πασχα δικαιολογειται η παραταση των εορταστικων κυκλοφοριακων ρυθμισεων στο κεντρο του Κρανιδιου. Δεν αναφερομαι στον Δεκαπενταυγουστο γιατι θα εχουν περασει οι εκλογες και θα εχουμε νεα πλειοψηφια η εστω συσχετισμους δυναμεων στο Δημοτικο συμβουλιο.

Το ξαναγραφω.Παρ ολο το μπερδεμα στο βαθος εχει δικιο ο Δημαρχος.Ο δρομος πρεπει να ειναι και επισημα μονοδρομος μιας κατευθυνσης συνεχους κυκλοφοριας. Γιατι στην πραξη αυτο ειναι εδω και χρονια με ολα τα αυτοκινητα που σταθμευουν «για ενα λεπτο» οπου βρουν.Και γιατι να ειναι τοσο φαρδυς ο δρομος; Υπαρχει πιθανοτητα να κινουνται δυο οχηματα παραλληλα στο κεντρο του Κρανιδιου κινουμενα στην ιδια κατευθυνση;

Χωρις σταθμευμενα οχηματα λοιπον δεξια και αριστερα.Οχι κολωνακια . Οχι ημιμετρα. ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ δεξια κι αριστερα , ασφαλη, φαρδια, χωρις  εμποδια , τραπεζοκαθισματα, προτομες αξιωματουχων του ΠΑΣΟΚ , πινακες ανακοινωσεων, πινακιδες κυκλοφοριας καθε ειδους (που κανεις δεν σεβεται και καμμια αρχη δεν ελεγχει ).

Πεζοδρομια με δεντρα να ομορφυνει η πολη να βαδιζουν ανθρωποι με δυσκολια στην κινηση, μαναδες με καροτσακι, παιδια που γυρνουν απο το σχολειο , ενα ζευγαρι τελος παντων που θελει να βαδιζει διπλα διπλα και οχι σε σειρα λογω στενοτητας του πεζοδρομιου.Αν χρειαζεται χωρο το αυτοκινητο της χρηματαποστολης της Εθνικης Τραπεζας ας γινει ενας χωρος σταθμευσης αποκλειστικα για αυτο το λογο και για αυτο το αυτοκινητο.Το ιδιο και μπροστα στο σουπερ Μαρκετ. Το οποιο μπορει να κανει μεταφορτωση σε συγκεκριμενες ωρες .Το ΑΤ μεταφερθηκε οποτε καμμια αλλη αναγκη δεν υπαρχει για χωρους σταθμευσης σε αυτο το τμημα της οδου Παντανασης.Μιλαμε για τριαντα αυτοκινητα.

Και ισως καποτε στο μελλον καποιος ειδικος σοφος συγκοινωνιολογος να τετραγωνισει τον κυκλο να πεζοδρομηθει το κεντρο της πολης αλλα και να αποκτησουμε πεζοδρομια απο το σχολειο /κεντρο υγειας μεχρι το κεντρο να μην βαδιζουν οι πολιτες (και οι μαθητες-τριες) μεσα στο δρομο αναμεσα σε αυτοκινητα σταθμευμενα και σε κινηση , να αποκτησουμε καποτε και εμεις μια κεντρικη πλατεια οπως ολες οι αναπτυγμενες πολεις στην Ελλαδα.Τιποτα δεν ειναι αδυνατον οταν υπαρχει πολιτικη βουληση.Ποια παραταξη την εχει;

Το Κρανιδι ειναι μια πολη με ζωη αιωνων.Ολα αυτα τα χρονια οι ανθρωποι ειχαν ζωα για τις μετακινησεις οταν χρειαζοταν.Τωρα ειμαστε στο 2019. Η ζωη εχει αλλαξει τα τελευταια εβδομηντα χρονια . Η πολη πρεπει να αλλαξει. Εχουμε αργησει παρα πολυ σαν κοινωνια.Αν θελουμε να σεβαστουμε το παρελθον αν βλεπουμε ομορφια που πρεπει να διατηρηθει στα κτηρια ουτε αυτο δεν πετυχαμε οργανωμενα.Το παλιο Κρανιδι θα μπορουσε να ειναι ισαξιο αλλων παλιων Ευρωπαικων πολεων και χωριων που εχουν διαφυλαξει το παρελθον τους.Σας το γραφω γιατι ζω σε ενα τετοιο χωριο στην Ουαλια. Οι αλλαγες πρεπει να υπηρετησουν αυτο το στοχο και να βαλουν τις βασεις για το μελλον της ποληςσαν συνεχεια του παρελθοντος. Αυτη τη στιγμη ζουμε μια γκρεμιλα (κυριολεκτικα και μεταφορικα).

 

Πανω Πλατεια

Θεσεις σταθμευσης για τριαντα αυτοκινητα απαιτουνται για να γινει το πρωτο μερος τηςΠαντανασσης συνεχους κυκλοφοριακης ροης. Με φαρδια πεζοδρομια ασφαλη για τους πεζους.Απο την πλατεια μεχρι το καταστημα οπτικων στην Αγ Δημητριου.

Εκει που σημερα ειναι σταθμευμενα αυτοκινητα να υπαρχουν δεντρα και πεζοδρομια. Ειναι ευκολο ειναι δυνατον ειναι πραγματοποιησιμο αμμεσα. Ας φτασουμε στην Αγ Δημητριου και μετα παμε πιο κατω. Να γινει το πρωτο βημα…

Calton Hill Εδιμβουργο Η Κολωνα προς τιμην του Νελσονα

Μετα την απειλη για μηνυσεις σε ιστολογια αποφευγω να δημοσιευσω ανακοινωσεις των δημοτικων παραταξεων για τα κολωνακια.Ποτε δεν ξερεις πως μπορει να ερμηνευτει απο καποιον αυτο που λεει ο αλλος και οπως εχω γνωρισει απο δικια μου περιπτωση ειναι στην απολυτη κριση του εξεταστη της μηνυσης αν θα παραπεμψει την υποθεση η οχι. Και οπως επισης εχω καταλαβει ολα αυτα τα χρονια δεν εχουν μεινει και πολλοι πολιτικα αντιθετοι με την ΔΗΣΥΕΡ που να μην εχουν βρεθει σαν κατηγορουμενοι για συκοφαντικη δυσφημηση με οτι αυτο συνεπαγεται οικονομικα και απο αποψη ταλαιπωριας.Ειναι περιπου πολιτικα υποπτο  να μην εχεις μηνυθει σαν συκοφαντης απο την ΔΗΣΥΕΡ.Η και αντιστροφα τιτλος τιμης να εχεις μηνυθει.Δυστυχως η ευτυχως η συγκριση με τον κ Καμιζη ειναι συντριπτικη.Και εχει κατηγορηθει για πολλα και με εκφρασεις που ευκολα θα μπορουσε να εχει δικαιωθει στα δικαστηρια. Αλλα δεν το εκανε.

Οποτε το οπλο μηνυση καλα δουλεψε πολιτικα ολα αυτα τα χρονια για την ΔΗΣΥΕΡ.Η μηνυση δεν μπορει ποτε να αφορα πολιτικη κριτικη.Δεν ειναι αρμοδια τα δικαστηρια να αποφασιζουν για αυτα. Η μηνυση εχει σχεση με προσωπικη διαφορα . Αλλο η πολιικη διαφωνια οσο μεγαλη ενταση και να εχει και αλλο η προσωπικη διαφορα. Εξ αλλου ανθρωποι που βρεθηκαν στο ιδιο στρατοπεδο πολυ συχνα βρισκονται αντιπαλοι στο μελλον και αντιστροφα. Ας μην προσωποποιουμε λοιπον τις πολιτικες διαφωνιες ουτε να ανοιγουμε προσωπικες βεντετες. Αυτη ειναι η δικια μου γνωμη.Αλλα ομως θα επρεπε η πολιτεια αυτεπαγγελτα να επαιρνε μετρα οταν η σωματικη ακεραιοτητα των πολιτων η ασφαλεια στην μετακινηση αλλα και η προσβασιμοτητα ανθρωπων με κινητικα προβληματα εμποδιζονταν απο αυθαιρετες κατασκευες κακοτεχνιες η ακομα και ατομικο συμφερον σε δημοσιο χωρο.

Ομως επειδη δεν θελω να βρεθω θυμα αναμεσα σε πολιτικες συγκρουσεις χωρις βαθος ….Κολωνα.Αμιλητος και ακουνητος.Δημοκρατια εχουμε.Εξ αλλου η θεση μου για το θεμα κυκλοφοριακο  ειναι γνωστη χρονια τωρα.

 

Αναδημοσιευει μια αναρτηση μου για το κυκλοφοριακο ενας φιλος στο ΦΒ

Αναρτηση ας σημειωθει χωρις πολλα λογια.Ενα βιντεο και καποιες φωτογραφιες.

Και απο κατω υπαρχουν σχολια. Στεκομαι σε δυο απο αυτα που αμεσως βρισκουν ανταποκριση.Και οι δυο μαζι συγκεντρωνουν 7 λαικ καρδουλες κλπ

ΦΒ

Κωστής Κρητικός Χαλάρωσε λίγο ρε μεγάλε….κριτή των πάντων…γιατί σε παρακολουθώ και βλέπω ότι για σένα, για όλα φταίνε οι άλλοι, αυτοί που δεν υποστηρίζεις…..θα σου πω τούτο, αν δεν σου αρέσει ο τόπος μας, το κουβαδακι σου και σε άλλη παραλία….!!!Stefanoskaranikolas  /George Maniatis / Μόνα Κοντογιάννη //Μαριτσα μαρακι μαρια Ηλιου  /Ourania Fylaktou  /Makis Karagiannis
George Maniatis Πες τα ρε Κώστα γιατι μας τα έχει πρήξει!!!!Αυτό γίνεται δεκαετίες στο Κρανίδι και κανείς δεν το έλυσε ποτέ!!!!! Ότι είναι πρόβλημα το ξέρουμε όλοι αλλά έλεος …..Stefanoskaranikolas/Μαριτσα μαρακι μαρια Ηλιου //Κωστής Κρητικός
 Δεν θα σταθω στο υφος.Ουτε θα απαντησω με τον ιδιο τροπο.
 1. Πραγματι η ζωη με εχει πεταξει σε αλλη παραλια να παιξω με το κουβαδακι μου.Εκει λοιπον στον ανεπτυγμενο καπιταλισμο του Ηνωμενου Βασιλειου η κοινωνια εχει καταφερει να λυσει σε παρα πολυ μεγαλο βαθμο τα προβληματα του κυκλοφοριακου και της διαχειρισης των απορριμματων.Οχι πως δεν υπαρχουν τεραστια θεματα προς επιλυση σε αλλους τομεις αλλα  η τριτοκοσμικη κατασταση του Ελληνικου καπιταλισμου δεν υπαρχει. Στην Μ Βρετανια λοιπον υπηρχαν αντιστοιχα προβληματα.Τα ελυσαν ομως Με διαλογο προτασεις και μετρα.Που στη χωρα μας απουσιαζουν.Και οι δικες μου προτασεις παρ ολο που ξεκινω απο αντικαπιταλιστικη αφετηρια δεν εχουν τεραστιες διαφορες.Εξ αλλου στις περισσοτερες πολεις της Πελοποννησου τουλαχιστον εχουν γινει παρεμβασεις μονοδρομησεις πλατειες πεζοδρομοι κλπ.Εμεις ειμαστε πισω.Τελευταιοι.
2.Σε καθε τοπο καθε γενια δεν κατεχει την ιδιοκτησια αλλα την προσωρινη διαχειριση του δομημενου και φυσικου περιαλλοντος.Και καθηκον της ειναι να παραδωσει στις επομενες γενιες εναν καλυτερο τοπο.Το Κρανιδι που γνωρισα εγω πριν απο σαραντα χρονια δεν ειχε τα σημερινα προβληματα.Γι αυτα ειναι υπευθυνη η συγκεκριμενη γενια που διαχειριστηκε τα κοινα.Εκπροσωποι ψηφοφοροι και οικονομικα συμφεροντα.
3. Ο τοπος δεν ανοικει σε κανενα για να εξορισει οποιον διαφωνει κριτικαρει  προτεινει αλλο μοντελο οικονομιας και κοινωνιας.Ο τοπος ανοικει σε ολους.Και κανενας δεν ψηφισε ουτε εξουσιοδοτησε καποιον εκπροσωπο να με διωξει απο εδω εμενα και το κουβαδακι μου.Αλλα και η συντριπτικη πλειοψηφια να το αποφασιζε παλι δεν ειχε δικαιωμα.Γιατι δεν ειμαι αντικοινωνικος ουτε εγκληματιας για να με εξορισουν.Υπαρχει προβλημα και με τα σκουπιδια και με το κυκλοφοριακο. Και οι κοινωνιες με διαλογο σχεδιο και δρασεις λυνουν τα προβληματα.Στον διαλογο κανεις δεν αποκλειεται.
4. Δεν καταλαβα ποιους υποστηριζω.Γιατι δεν δηλωνονται; Αντιθετα οσοι συμφωνουν με τον καταγγελοντα σαφως υποστηριζουν καποιους πολιτικους και καποιες πολιτικες γνωστοι ειμαστε ολοι στο χωριο. Σε αυτο το ιστολογιο αλλα και στην πολιτικη και κοινωνικη μου δραση το εχω δηλωσει ξεκαθαρα.Υποστηριζω τον πολιτικο χωρο της ριζοσπαστικης αριστερας και κοινωνικης οικολογιας. Αλλα και το να στοχοποιουμαι ατομικα δεν το βρισκω σωστο.Υπαρχει παρα πολυς κοσμος που συμφωνει πως στο κυκλοφοριακο και τα απορριμματα οι πολιτικες που εφαρμοστηκαν απετυχαν. Μονο οι υποστηρικτες συγκεκριμενων πολιτικων χωρων δεν το βλεπουν.Ελεος λοιπον κ Γιωργο Μανιατη.Δεν καταλαβαινω τι ακριβως σας εχω πρηξει και σε ποιους.

Θυμιζω.Μηδεν πεζοδρομια στην Ριβιερα της Ελλαδας (η μηπως στο Λαγκος της Ελλαδας)

5

xaos

15-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%b7-2016-%ce%bc%ce%b9%cf%87%ce%b1%ce%b7%ce%bb-%cf%87%ce%b1%cf%83%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b7

5

43

30aprilioy-2015cf80ceb1cebdcf84ceb1cebdceb1cf83ceb7cf82-1

 

  

Το θεμα του δρομου Κοκκιναρι Πετροθαλασσα ειναι δεμενο με εμενα προσωπικα.Πριν απο καιρο ενας δραστηριος γειτονας με φωναξε να κλεισουμε τις τρυπες σε μια στροφη επικινδυνη.Φτιαξαμε μπετο γεμισαμε μεγαλους ασπρους κουβαδες και πηγαμε να διορθωσουμε το προβλημα.

Αλλα απο αυτη την περιπετεια ξεκινησε ενα δικο μου προβλημα υγειας που θα κουβαλω για παντα.Εξ αλλου μια τρυπα στο νερο καναμε. Μετα απο λιγο νεες τρυπες εμφανιστηκαν.

Οι τρυπες σε αυτο το δρομο που χρησιμοποιουμε ολοι (και ο Δημαρχος)δεν ειναι μονο καταστροφη για τα αμαξια.Αλλα και κινδυνος γιατι στην προπαθεια τους να τις αποφυγουν οι οδηγοι κανουν ελιγμους σε ενα δρομο με  στροφες και κακη ορατοτητα σε πολλα σημεια πραγμα που βαζει την ζωη μας σε κινδυνο.Ακομα περισσοτερο γιατι εδω κινουνται φορτηγα προς Πετροθαλασσα και Αγ Αιμιλιανο

Επιασα τις παραταξεις στο περιφερειακο μιλησα με κοσμο εδω μιλησα και στο δημοτικο συμβουλιο η ΝΕΔΥΠΕΡ εφερε το θεμα τελικα μπηκε στην Περιφερεια για συζητηση μετα απο αιτημα της Πελοπονησος Οικολογικη και ετσι ολοι μαζι πηραμε μια υποσχεση που υλοποιηθηκε τελικα.Περιπου δηλαδη.

Μπηκαν ταπιδια για αλλη μια φορα.Θα ξαναβουλιαξει ο δρομος.Ειναι λαθος κατασκευη.Παλι θα τρεχουμε.Πυρειος νικη αλλα νικη.Και κοντα στο  βασιλικο ποτιστηκε κι η γλαστρα.Μπαλωθηκαν κι αλλες τρυπες

Τι ειμαι εγω;Ενα μικρο αδυναμο μυρμηγκι.Αλλα πεισματαρης.Και καποιες φορες το πεισμα φερνει αποτελεσμα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

 

 

 

 

Τρίπολη:  28 – 03 – 2017

Αρ. Πρωτ.: 79058/17392

Προς: 1.   Τον κ. Περιφερειάρχη Πελοποννήσου

2.   Τους κ. Αντιπεριφερειάρχες Πελοποννήσου

3.     Τα μέλη του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου

  Κοιν: 1. κ.κ. Βουλευτές Περιφέρειας Πελοποννήσου

2. κ. Γενικό Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης

3. κ. Εκτελεστικό Γραμματέα Περιφέρειας Πελοποννήσου

4. Μ.Μ.Ε. Περιφέρειας Πελοποννήσου

 

Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η

 

Παρακαλείσθε να παρευρεθείτε στην 5η τακτική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου, που θα πραγματοποιηθεί στις
3 Απριλίου 2017, ημέρα Δευτέρα και ώρα 5.00 μ.μ, στο «Αποστολοπούλειο Πνευματικό Κέντρο Δήμου Τρίπολης», με θέματα ημερήσιας διάταξης:

  1. Ένταξη της διεθνούς έκθεσης τουρισμού «ΤΑΞΙΔΙ 2017» στο εγκεκριμένο πρόγραμμα «Δράσεις Τουριστικής Προβολής και προβολής – προώθησης αγροτικών προϊόντων της Περιφέρειας Πελοποννήσου για το έτος 2017».

ΕΙΣΗΓΗΣΤΡΙΑ: Η Αντιπεριφερειάρχης κ. Κων/να Νικολάκου.

  1. Έγκριση Κανονισμών Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας (Σ.Ο.Π.Π.) των Περιφερειακών Ενοτήτων Αρκαδίας, Αργολίδας, Κορινθίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας Περιφέρειας Πελοποννήσου.

     ΕΙΣΗΓΗΤΕΣ: Οι Αντιπεριφερειάρχες κ.κ. Κωνσταντίνα Νικολάκου, Αναστάσιος Χειβιδόπουλος, Ευάγγελος Γιαννακούρας, Πελοπίδας Καλλίρης, Αδαμαντία Τζανετέα και Ελένη Αλειφέρη – Καραθανάση.

  1. Γνωμοδότηση επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου: «Σταθμός ξηράς σταθερής Τηλεφωνίας» της εταιρείας «ΟΤΕ Α.Ε» με κωδικό θέσης «ΚΥΠΑΡΙΣΣΙ Π/Κ-0350219» που βρίσκεται στην Τ.Κ. Χάρακος, Δ.Ε. Ζάρακα του Δήμου Μονεμβασίας της Π.Ε. Λακωνίας.

 ΕΙΣΗΓΗΤΡΙΕΣ: Οι Αντιπεριφερειάρχες κ.κ. Κωνσταντίνα Νικολάκου και Αδαμαντία Τζανετέα.

  1. Έγκριση παράτασης της από 19-6-2015 Προγραμματικής Σύμβασης για το Αρχαίο Θέατρο Μεγαλόπολης στην Π.Ε. Αρκαδίας.

ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: Ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Ευάγγελος Γιαννακούρας

  1. Έγκριση της Οριστικής Μελέτης με τίτλο: «ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ Π.Ε.Ο. ΚΟΡΙΝΘΟΥ – ΠΑΤΡΩΝ ΑΠΟ Ι.Κ. ΑΡΧΑΙΑΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΕΩΣ Ι.Κ ΛΕΧΑΙΟΥ».

ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: Ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Πελοπίδας Καλλίρης. 

  1. Έγκριση σύναψης Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας Πελοποννήσου και του Δήμου Οιχαλίας για την εκτέλεση του έργου: «ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΔΩΡΙΟΥ – ΑΜΦΙΘΕΑΣ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ Ι.Ν. ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΔΗΜΟΥ ΟΙΧΑΛΙΑΣ».

ΕΙΣΗΓΗΤΡΙΑ: Η Αντιπεριφερειάρχης κ. Ελένη Αλειφέρη – Καραθανάση.

  1. Έγκριση σύναψης Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας Πελοποννήσου και του Δήμου Μεσσήνης για την εκτέλεση του έργου: «ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΑΠΟ 9η ΕΠΑΡΧΙΑΚΗ ΟΔΟ ΕΩΣ ΕΝΤΟΣ ΟΡΙΩΝ Τ.Κ. ΧΡΑΝΩΝ ΔΗΜΟΥ ΜΕΣΣΗΝΗΣ».

ΕΙΣΗΓΗΤΡΙΑ: Η Αντιπεριφερειάρχης κ. Ελένη Αλειφέρη – Καραθανάση.

  1. Έγκριση 10ης τροποποίησης κατανομής πιστώσεων υποέργων, του ενταγμένου έργου στο ΠΔΕ – ΣΑΕΠ526, «ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΕΚΤΑΚΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΑΠΟ ΑΝΩΤΕΡΑ ΒΙΑ ΣΤΗΝ Π.Ε. ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ (2014-2017)» με κωδικό 2014ΕΠ52600007.

ΕΙΣΗΓΗΤΡΙΑ: Η Αντιπεριφερειάρχης κ. Ελένη Αλειφέρη – Καραθανάση.

  1. Έγκριση 4ης τροποποίησης κατανομής πιστώσεων του έργου 2014ΕΠ52600024 «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ – ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Π.Ε. ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ».

ΕΙΣΗΓΗΤΡΙΑ: Η Αντιπεριφερειάρχης κ. Ελένη Αλειφέρη – Καραθανάση.

  1. Αίτηση διατήρησης της απαλλοτρίωσης εδαφικών εκτάσεων για την κατασκευή του έργου: «ΝΕΑ ΧΑΡΑΞΗ Ν. ΤΙΡΥΝΘΑ – ΑΓ. ΕΛΕΟΥΣΑ» στην Π.Ε. Αργολίδας.

ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: Ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Αναστάσιος Χειβιδόπουλος.

 

 

           

 

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

 

 

ΗΛΙΑΣ ΣΤΡΑΤΗΓΑΚΟΣ

Οπως βλεπετε λεφτα για πεντε δρομους διδονται .ΚΑΜΜΙΑ παραταξη περιφερειακη δεν ασχολειται με την Ερμιονιδα.ΚΑΜΜΙΑ.Και δυστυχως συμπεριλαμβανω και αυτες που υποστηριζω.

Εμεις ζουμε εδω.Υποφερουμε εδω .Ψηφιζουμε εδω.Και εχουμε και περιφερειακο συμβουλο απο εδω μεσα στην πλειοψηφια του κ Τατουλη. Αλλα ισως επειδη ειναι απο Ερμιονη δεν ετυχε να περασει απο το Κοκκιναρι τα τελευταια χρονια.Ουτε διαβαζει τοπικα  ιστολογια και ΦΜ.

Για να δουμε την επομενη φορα!Να σας ψιθυρισω το μυστικο.Η Καλαματα εχει πολλους ψηφους.Και γενικα η Νοτια Πελοποννησος .Η Αργολιδα παλι τελειωνει στο Λυγουριο.Παρτε το αποφαση.Πρεπει να σηκωθουμε απο τον καναπε.Αλλιως κανεις δεν μας ακουει.Αληθεια ο κομβος στην εξοδο Κρανιδι-Χελι που βρισκεται; Θα ρωτησω και θα σας ενημερωσω.

Και μιας και τ αναφερουμε.Αυτος ο δρομος στην Τραχεια πηρε τον κατηφορο παλι.Θα τον φτιαξουν πριν το καλοκαιρι η θα φυγει κανενα πουλμαν μεσα στο χωραφι.

Η αναρτηση αυτη αφιερωνεται

1.Στο Ελληνικο κρατος

2 Tους βουλευτες Αργολιδας και τα πολιτικα κομματα

3.Στην Περιφερεια Πελοποννησου και ολες τις περιφερειακες παραταξεις

4.Στο Δημο Ερμιονιδας και ολες τις δημοτικες παραταξεις

5.Στις περιβαλλοντικες οργανωσεις

6.Σε καθε λογικο ανθρωπο

Η περιοχη Τζεμι Πετροθαλασσα εχει εγκαταληφθει απο την πολιτεια. Δεν υπαρχουν πλεον καδοι απορριμματων παρα μονο σε ελαχιστα σημεια ετσι που να κουβαλαμε τα σκουπιδια μας με τα αυτοκινητα μας παρ ολο που πληρωνουμε διπλασιο δημοτικο τελος απο τους αλλους δημοτες. Αλλα και στα τρια σημεια που υπαρχουν καδοι συνηθως γινωνται μικρο χωματερες.

Δεν εχουμε ασφαλεις δρομους.

Ο υγροτοπος (και με αρχαιολογικη σημασια)καιγεται μπαζωνεται και περιφρασεται χωρις καμμια αρχη να ενδιαφερεται εδω και χρονια για την προστασια του.

Ειναι μια περιοχη κυριως εξοχικης κατοικιας (με πολυ ζωη το καλοκαιρι)οπου ομως διαμενουν μονιμα καποιες δεκαδες δημοτες Κρανιδιου.Μια περιοχη με δυο  ξενοδοχεια(Γαλαξιας Ακουαριους) και μαντρες οικοδομων. Υπαρχει μια μοναδα φωτοβαλταικων και επισης καλιεργησιμες εκτασεις

Ο δρομος Κοκκινάρι -Πετροθαλασσα ξεκινα απο το σουπερ μαρκετ Κρητικος στον επαρχιακο δρόμο Κρανιδι Πορτο Χέλι και τελειώνει στον Ταξιάρχη στο Τζέμι οπου συναντα τον παραλιακο δρομο Χελι-Ερμιονη.

Ειναι συνολικα 2,5 χιλιομετρα  διατρυτα απο τρυπες μικρες και μεγαλυτερες ετσι που σε καμμια περιπτωση να μην θεωρειται α-σφαλτος.Το αντιθετο ειναι ενα κατασκευαστικο σφαλμα.

Καποιες τρυπες ειναι αβαθεις αλλα επικινδυνες για μοτοσυκλετα ,υπαρχουν και αλλες θανατηφορες που ειναι πραγματικοι λακοι με βαθος πανω απο 10 εκατοστα.Υπαρχουν σημεια που το εδαφος ειναι σουρωτηρι κατα μηκος του δρομου η αλλου στο ενα ρευμα κυκλοφοριας ετσι που αν συναντηθουν δυο αυτοκινητα η ειναι νυχτα με βροχη ειναι αδυνατον να μην πεσεις σε λακο.

Τον δρομο αυτο διασχιζω 40 χρονια απο τοτε που ηταν χωματοδρομος.Και σας πληροφορω σε καλυτερη κατασταση απο σημερα.Επισης δεν ειχε την κινηση που υπαρχει σημερα.Τοτε συχνα εβλεπες λαγους αλεπουδες χελωνες  αλλα σημερα βλεπεις φορτηγα οικοδομικων υλικων, 4*4 ΙΧ που κινουνται με μεγαλη ταχυτητα αγροτικα και γενικα αυτοκινητα καθε ειδους.Εξυπηρετει τις περιοχες Κοκκινάρι /Αγ Αιμιλιανος/ Κουνουπι/ Τζεμι/ Κμπερα/Πετροθαλασσα/ Φλαμπουρα.Ειναι ενας περιφερειακος δρομος δακτυλιος παρακαμψη του Πορτο Χελι δηλαδη με μεγαλη κινηση.Στενος με στροφες διπλης κατευθυνσης και μεγαλη κινηση.Καποιοι τον χρησιμοποιουν και για να φτασουν πιο συντομα στο Χελι στην περιοχη πισω απο το Νοτικα.

Στην ευρυτερη περιοχη λειτουργουσαν παλιοτερα τρεις μαντρες οικοδομικων υλικων και μια παραγωγης τσιμεντου καθως επισης και τρεις ΝΕΟ ΧΑΔΑ ανενεργοι σημερα αλλα που υπαρχουν ακομα και καποιοι απο αυτους κατα καιρους αναφλεγονται.Ακομα παλιοτερα ειχε γινει καταστροφη ξεριζωμα μεγαλων πευκων στην ακρη του δρομου.

Τελος σημερα χτιζονται μαντρες περιφρασονται κτηματα και εχει δημιουργηθει ενας μεγαλος χωρος με πετρες προς επεξεργασια.

Πριν απο δυο χρονια δυο ανθρωποι φτιαξαμε μπετο και με μεγαλους κουβαδες πηγαμε και γεμισαμε τις βαθυτερες λακουβες πανω στις στροφες.Ματαιο.Με τις πρωτες χειμωνιατικες βροχες το εδαφος καθεται και παλι.Ο δρομος θελει ξηλωμα και στησιμο απο την αρχη.Τα «ταπιδια» που μπαινουν καθε τοσο ειναι πεταμενα λεφτα.

Follow me on Twitter

Ιουλίου 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1.331.066

Αρχείο

RSS arcadia portal

  • ΕΠΑΣ Μαθητείας ΟΑΕΔ Τρίπολης: 80 θέσεις σε 4 ειδικότητες - Ξεκίνησαν οι αιτήσεις 11 Ιουλίου, 2020
    Ξεκίνησε την Παρασκευή 10 Ιουλίου και ώρα 17:00, η ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων για την εισαγωγή μαθητών και μαθητριών στις Επαγγελματικές Σχολές (ΕΠΑΣ) Μαθητείας του ΟΑΕΔ, για το σχολικό έτος 2020-21, σε 32 ειδικότητες με υψηλή ζήτηση στην αγορά εργασίας. Οι ηλεκτρονικές αιτήσεις μπορούν να υποβάλλονται από όλους τους ενδιαφερόμενους έως και τις 13 Σεπτεμβρ […]
  • Σαμαράς για την Αγιά Σοφιά: Η Ευρώπη κοιμάται - Η Δύση αυτοκτονεί 11 Ιουλίου, 2020
    «Στους 20 αιώνες ύπαρξης του Χριστιανισμού, η Αγία Σοφία είναι για περισσότερο από 1000 χρόνια ο πιο εμβληματικός και μεγαλειώδης Χριστιανικός ναός. Σήμερα μετατρέπεται ξανά σε τζαμί! Και οι παγκόσμιες αντιδράσεις, χλιαρές! Η Ευρώπη κοιμάται. Η Δύση αυτοκτονεί. Όποιοι δεν υπερασπίζονται την ταυτότητα και τον πολιτισμό τους, αφανίζονται...» «Στους 20 αιώνες ύ […]
  • Αναπλάσεις - συντηρήσεις κοινόχρηστων χώρων Φαλαισίας 11 Ιουλίου, 2020
    Ο Δήμος Μεγαλόπολης – προκηρύσσει ανοικτό συνοπτικό διαγωνισμό για την ανάθεση του έργου: “Αναπλάσεις–συντηρήσεις κοινόχρηστων χώρων Τοπικών Κοινοτήτων Δ.Ε. Φαλαισίας’’, προϋπολογισμού μελέτης (60.000,00)€ συμπεριλαμβανομένης της αναθεώρησης και του Φ.Π.Α. Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στις 20-07-2020 ημέρα Δευτέρα και ώρα 10.00 π.μ. (λήξη επίδοσης των προσφορώ […]
  • Πέτσας: Ο κ. Ερντογάν αποφάσισε να κάνει ένα ιστορικό λάθος 11 Ιουλίου, 2020
    Σημεία συνέντευξης του Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικού Εκπροσώπου Στέλιου Πέτσα στον τηλεοπτικό σταθμό «ΣΚΑΪ» και το δημοσιογράφο Γιώργο Αυτιά Για την Αγιά Σοφιά Είναι μία δύσκολη ημέρα, μια ημέρα που ο κ. Ερντογάν αποφάσισε να κάνει ένα ιστορικό λάθος. Ένα λάθος που δημιουργεί χάσμα -ελπίζω να μην είναι αγεφύρωτο- ανάμεσα στον Οικουμενικό Χρ […]
  • Προσπάθειες για την έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών στα μνημεία της Καρύταινας 11 Ιουλίου, 2020
    Η πορεία της επισκευής του Κάστρου και άλλων μνημείων της Καρύταινας, καθώς και η υλοποίηση εκδηλώσεων στην ιστορική αυτή αρκαδική κωμόπολη -στο πλαίσιο του εορτασμού για τα 200 χρόνια από το 1821- συζητήθηκαν στη συνάντηση που είχε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας με αντιπροσωπεία του Συλλόγου Καρυτινών Αθήνας – Πειραιά. Ο περιφερειάρχης δήλωσ […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

COVID19/SARS-CoV-2 ecorap SRF ΚΑΣΑ/ RDF ΚΑΠΑ Αδεσποτα Αναβαλος Ανακυκλωση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Αφαλάτωση Αφαλατωση Χωνια Βαρουφακης Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουδουρης Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιαννης Γεωργοπουλος Γιορτες ελιας ΔΕΗ ΔΕΣΦΑΚ Δασος Κορακιας Δεκα τρεις ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δελτια τυπου Δεματοποιητης Δημητρης Κοδελας Δημητρης Σφυρης Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Δρομοι πεζοδρομια Ηλεκτροφωτισμος Καραβασιλη Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοιλαδα Κυκλοφοριακο Μαρινα Πορτο Χελιου Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Ναυπλιο Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Ποσιμο νερο Πρασινο Σημειο Προεκλογικα Προγραμματα 2019 Προσφυγες Μεταναστες Προσφυγες στην Ερμιονιδα ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα Σωματειο ξενοδοχουπαλληλων ΤΑΙΠΕΔ ΤΕΡΝΑ ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Τατουλης Τζεμι Τσαμαδος Γιαννης Τσιρωνης ΧΑΔΑ Δισκουριων ΧΑΔΑ Νο3 Καμπου Κρανιδιου ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Ωρα της γης αεροδρομιο αποκατασταση ΧΑΔΑ εκδηλωση ΠΑΠΟΕΡ/CISD Δεματοποιητη επιδομα ανεργιας εφοπλιστικο κεφαλαιο καυση απορριμματων κοκκιναρι κομποστοποιηση φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χαβουζα Κρανιδιου χουντα

Twitter Updates