You are currently browsing the category archive for the ‘ΔΕΠΟΣ’ category.

Καποιος αναγνωστης ανεσυρε μια παλια αναρτηση πριν απο κοντα πεντε χρονια σχετικη με τον αρχαιολογικο χωρο των Αλιεων. Ριξτε μια ματια εχει ενδιαφερον γιατι συγκεντρωνει το ιστορικο των πρωτοβουλιων και δρασεων απο το 2009 μεχρι το 2015.

Το αρθρο ειναι η συνεχεια προηγουμενης αναρτησης δυο μερες πριν οπου θα βρειτε μειλ του κ Δημαρακη προς το ιστολογιο με σχετικες πληροφοριες οχι μονο για τους Αλιεις αλλα και γενικωτερα τους αρχαιολογικους χωρους . Διαβαστε την και αυτην.

Ο κ Δημαρακης (πρωην διευθυντης του Λυκειου και διαχειριστης τοτε της αιθουσας εκδηλωσεων που δεν εδωσε προεκλογικα σε Οικολογικη περιφερειακη παραταξη σε εκδηλωση για το νερο) , ειναι αλλη μια μεταγραφη απο την ΔΗΣΥΕΡ στην Δυνατη Ερμιονιδα μετα την εντονη συγκρουση του σαν Αντιδημαρχος με τον τοτε αρχηγο της παραταξης Δ Σφυρη. Τον Οκτωβριο  διοριστηκε ειδικος Συμβουλος (αμισθος) του Δημαρχου κ Γεωργοπουλου

ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ Αναθέτουμε στον κ. Ιωάννη Δημαράκη του Ευαγγέλου, καθήκοντα άμισθου ειδικού συμβούλου για την επικουρία του Δημάρχου και την άσκηση των καθηκόντων του. Ειδικότερα ο ανωτέρω θα παρέχει επικουρικές υπηρεσίες για την βελτιστοποίηση διαδικασιών για την κτηματογράφηση των δικαιωμάτων του Δήμου Ερμιονίδας (Δημοτικές Ενότητες Ερμιόνηςκαι Κρανιδίου) στην εταιρεία Ελληνικό Κτηματολόγιο Α.Ε. – ΓραφείοΚτηματογράφησης Ναυπλίου.

Αν και απορω γιατι ο Δημος τοσο καιρο δεν εχει προχωρησει σε αυτη τη διαδικασια οταν εμεις οι πολιτες το εχουμε κανει απο καιρο και μαλιστα με απειλη απωλειας της περιουσιας μας η και προστιμου σε αντιθετη περιπτωση

Το πρόστιμο για δικαιώματα κυριότητας (ψιλής/πλήρους) και επικαρπίας υπολογίζεται για το σύνολο των ακινήτων που δεν έχουν δηλωθεί εμπροθέσμως ακόμη και στις αγροτικές περιοχές της υποπερ. αα της περ. α της παρ. 10. Βάση υπολογισμού του προστίμου αποτελεί η αξία του δηλουμένου δικαιώματος. Η βάση υπολογισμού αντιστοιχεί σε ποσό δεν μπορεί να είναι κατώτερο των 300 και ανώτερο των 2.000 ευρώ. Το ποσό αυτό προσαυξάνεται, ανάλογα με τον χρόνο καθυστέρησης υποβολής της δήλωσης.

Ακομα καλο θα ηταν να μας εξηγηθει με βαση ποια προηγουμενη εμπειρια και γνωση πανω στο κτηματολογιο επελεγει ο συγκεκριμενος ανθρωπος σαν συμβουλος του κ Δημαρχου .

Προφανως η ευθυνη για την καθυστερηση ειναι της ΔΗΣΥΕΡ (στην οποια ανοικε ο κ Δημαρακης απο θεση Αντιδημαρχου )και της Δυνατης Ερμιονιδας που την διαδεχθηκε εδω και πανω απο ενα χρονο. Ισως κατι δεν γνωριζω σχετικα με τους νομους εδω ειμαστε να μαθουμε. Ομως παρ ολα αυτα ευχομαι καλη επιτυχια (φυσικα ) στον κ Δημαρακη στα νεα του καθηκοντα .Αναρωτιεμαι διεκδικει ο Δημος την πρωην ΔΕΠΟΣ στο Χελι απο το Ταμειο Αξιοποιησης ; Υπαρχουν εγγραφα καποτε διεκδικουσαμε το συνολο της εκτασης (24 Ιουνιου 2004/ Αρ Πρωτ 4886 σε σχεση με  Αποφαση ΔΣ Κρανιδιου 47/1999)  και σιγα σιγα πεσαμε στα 4 στρεμματα για δημοτικο σχολειο (30 Ιανουαριου 2020).Τα διεκδικουμε ακομα εστω αυτα τα 4 στρεμματα;Θυμιζω πως αλλοι Δημοι μπρος στην οικονομικη κριση και την πτωση των αξιων , ζητουν απο το Ταμειο Αξιοποιησης /ξεπουληματος επιστροφη Δημοσιων χωρων στην δικαιοδοσια τους για να μην πανε στους ιδιωτες για ενα κομματι ψωμι.

ΕΔΩ ενδιαφερουσα εργασια σχετικη με το θεμα απο την σελιδα 40 και μετα.Στην σελιδα 47 τα επτα συχνα προβληματα που αντιμετωπιζουν οι Δημοι στην συνταξη του κτηματολογιου τους.Θυμιζω πως υπαρχει ενα θεμα με την περιουσια του Δημου στην περιοχη της Μονης Αυγου και προεκυψε οταν ξαναρχισε να λειτουργει προσωρινα το μοναστηρι με εναν καλογερο μια αποφαση μεγαλο λαθος με αλυσιδωτες συνεπειες καθε ειδους .(μαλιστα επιασε και φωτια με σημαντικη καταστροφη )

Σημαντική αλλαγή στην καταγραφή της περιουσίας των Δήμων επέφερε η διπλογραφική λογιστική μέθοδος34, η οποία θεσπίστηκε με το Προεδρικό Διάταγμα 315 του 199935. Συγκεκριμένα, έπρεπε να εφαρμοστεί από 01.01.2000 στους Δήμους με πληθυσμό άνω των 5000 κατοίκων ή με έσοδα άνω των 500 εκατομμυρίων δραχμών, η διπλογραφική λογιστική, η οποία θα παρουσιάζει την περιουσιακή κατάσταση του Δήμου.

Ακίνητα που καταγράφονταν ως περιουσία του Δήμου

α/ Ακίνητα ιδιοκτησίας Δήμου για τα οποία υπήρχαν τίτλοι.

β/ Ακίνητα ιδιοκτησίας Δήμου για τα οποία δεν υπήρχαν τίτλοι, χωρίς να ετίθετο θέμα αμφισβήτησης.

γ/ Ακίνητα που ενέπιπταν στις περιπτώσεις χρησικτησίας.

δ/ Ακίνητα που ανήκαν στο Δήμο και αμφισβητούνταν από τρίτους.

ε/ Ακίνητα που έχουν καταπατηθεί από τρίτους.

στ/ Ακίνητα που βρίσκονταν σε διαδικασία απαλλοτρίωσης εκ μέρους του Δήμου.

ζ/ Χώροι, που ήταν χαρακτηρισμένοι από την εφαρμογή του σχεδίου πόλης

Ειδικές κατηγορίες ακινήτων

α/ Τα σχολεία.

β/ Οι Δημοτικές εκκλησίες –ναοί.

γ/ Οι Δημοτικές αθλητικές εγκαταστάσεις (γυμναστήρια –κολυμβητήρια κ.α.)

Εχω ομως μια επιφυλαξη στις ικανοτητες του κ Δημαρακη και αυτη η επιφυλαξη βγαινει απο την τοτε αντιπαραθεση μας σε σχεση με τους Αλιεις.

Οπως θα εχετε διαβασει ηδη ανατρεχοντας στις τοτε αναρτησεις (του 2016) ο κ Δημαρακης υπερασπιζοταν τις σχετικες ενεργειες του και ειχε καθε δικαιωμα τοτε να ισχυριζεται πως οι εκδηλωσεις του 2015 ηταν συνεχεια των προηγουμενων ετων.Εδω αφισσα απο τις εκδηλωσεις του 2012

Ομως να μου επιτρεψει να πω πως αυτη η πρωτη (καθυστερημενη ) επαφη του με τον Αρχαιολογικο χωρο δεν τον εκανε εραστη της προσπαθειας συνεχιστη τα επομενα χρονια.Ουτε βλεπω σημερα να συνεχιζει εκεινες τις προσπαθειες εστω με τον δικο του τροπο.

Η Ακροπολη και ο αρχαιολογικος χωρος εχουν ξεχαστει και η πανδημια δεν ειναι δικαιολογια. Υπαρχουν διαδικτυακες εκδηλωσεις, συζητησεις παρουσιασεις επιστημονικες συναντησεις συνεχιζουν σημερα και λαμβανονται αποφασεις χρηματοδοτησεις ενταξεις σε προγραμματα ακομα και χρηματοδοτηση Μουσειου στην Ερμιονη ανακοινωθηκε.

Το 2015 πρωτο καλοκαιρι της ΔΗΣΥΕΡ στην Διοικηση εγινε ΑΥΤΟ.Για το 2016 δεν βρηκα στοιχεια στις εκδηλωσεις του Δημου Ιουλιο Αυγουστο. Τα ιδια και το 2017. Το 2018 Βρηκα στο Διαδικτυο ΑΥΤΟ δεν διαβαζω πουθενα Δημος Ερμιονιδας.Το 2019 επισης δεν βρηκα κατι σχετικο με τους Αλιεις στις εκδηλωσεις του Δημου στην σχετικη σελιδα.

Αν πρεπει καποιος να ασχοληθει καμμια ωρα για να βρει τις εκδηλωσεις του Δημου καθε καλοκαιρι για τους Αλιεις και τον αρχαιολογικο τους χωρο και μαλιστα καθε πληροφορια που υπαρχει να ειναι  ΜΟΝΟ στα Ελληνικα τοτε καπου οι εκπροσωποι μας εχουν αποτυχει.

Το Φραγχθι, οι Αλιεις, ο Λαμπαγιαννας, ο αρχαιολογικος χωρος της Δελπριζας οι  βυθισμενες πολιτειες (και στο Σαλαντι ) , η Ερμιονη σε ολη της την ιστορικη διαδρομη οι Μεσαιωνικοι μας θησαυροι το καστρο της Θερμησιας και οι ναοι του 1200 περιμενουν τους Ερμιονιδεις του σημερα.

Αν δεν αγαπησουμε λατρεψουμε αφιερωθουμε στην ιστορια αυτου του τοπου αν αντιμετωπισουμε τα μνημεια του σαν ενα ακομα εμπορευμα προς πωληση σε τουριστες τοτε η περιφημη ταυτοτητα η περιφημη πατριδα γινεται επαρχιωτισμος και προγονολατρεια με την κακη εννοια του ορου.Μια στενομυαλη, προχειρη, ξυλινη ματια, πανω στο παρελθον μια κατασκευη χωρις βαθος.

Η εκλεγμενοι εκπροσωποι μας δεν ειναι πλεον οι αμορφωτοι αποφοιτοι δημοτικου επαρχιωτες του παρελθοντος . Ειναι σχεδον ολοι αποφοιτοι Πανεπιστημιων η ανωτερων σχολων ανθρωποι με γνωση και ικανοτητες. Ομως ειναι η πολιτικη αποψη που κρατα τον τοπο πισω ,μια στενη θεση περι εμπορευματοποιησης των παντων ,κερδους , «αναπτυξης» συσωρευσης και επιδειξης πλουτου που κυριαρχει στην κοινωνια και δυστυχως εχει μεταφερθει απο την δικια μου μεταπολεμικη γενια στα παιδια μας τους σημερινους 30-40 χρονων  και απο εκει στις νεωτερες σημερα ηλικιες .Που δυστυχως με ελαχιστες εξαιρεσεις δεν εχουν βγει στο πολιτικο προσκηνιο με μια εναλλακτικη σκεψη και δραση να σωσουν οτι μπορει να σωθει. Ετσι εχουμε μεινει εμεις οι ηλικιωμενοι να διαφωνουμε να συγκρουομαστε δημοσια χωρις να βλεπω το «αλλο αυριο» στον οριζοντα.

Στην μεταπολιτευση η Ερμιονιδα αλλαξε.Νεοι τοτε ανθρωποι εφτιαξαν πολιτιστικες  λεσχες, κομματικες οργανωσεις, αλλαξαν την θεση της γυναικας στην κοινωνια, εκαναν μια τομη. Στην πορεια συμβιβαστηκαν αλλαξαν αλλα τοτε επαιξαν τον ρολο τους . Αυτοι οι «νεοι» ανθρωποι λειπουν σημερα η αν θελετε σηκωνονται και φευγουν απο την επαρχια γιατι πνιγονται εδω. Νεους εκπροσωπους εχουμε στα αυτοδιοικητικα και μαλιστα με πολλους ψηφους αλλα ειναι νεοι μονο στην ηλικια. Συνεχιζουμε τον κατηφορο που ξεκινησε στην Χουντα .Η Ερμιονιδα μεταμορφωθηκε και συνεχιζει να μεταμορφωνεται αλλα σε ποια κατευθυνση. Αυτο ειναι το ζητουμενο.

To πρελούδιο είναι μουσικό κομμάτι σχεδιασμένο να παιχθεί ως εισαγωγή πριν από μια σύνθεση, συνήθως μια Φούγκα ή Σουίτα. Στην πρωταρχική του μορφή, το πρελούδιο λειτουργούσε περισσότερο ως άσκηση των μουσικών πριν την εκτέλεση του κυρίως έργου, καθώς και για το κούρδισμα και τη σταθεροποίηση των οργάνων. Βικιπαίδεια

Αργολικες Ειδησεις

Από την έντυπη έκδοση του Ελεύθερου Τύπου της Κυριακής

Κύκλοι της αγοράς σημειώνουν ότι το πρελούδιο της εκκίνησης της διαδικασίας αξιοποίησης ακινήτων αφορά στην πώληση τοις μετρητοίς ενός χαρτοφυλακίου που εμπεριέχει 7 περιουσιακά στοιχεία της Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ) μέσω της οδού του Ταμείου και της διαδικασίας της ηλεκτρονικής πλατφόρμας δημοπρασιών e-auction.Αναλυτικά

» Η αρχή γίνεται με την πώληση τοις μετρητοίς τριών εντός σχεδίου παραθαλάσσιων οικοπέδων συνολικού εμβαδού 168,5 στρ. στη Σαμπάριζα Ερμιόνης Ν. Αργολίδας, σε κοντινή απόσταση από δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς όπως το Πόρτο Χέλι, η Υδρα και οι Σπέτσες. Η έκταση βρίσκεται δίπλα στα θέρετρα του Porto Hydra και του Hydra Beach (2 χλμ.) και κοντά σε πολλές πολυτελείς εξοχικές κατοικίες.

Οπως τονίζεται στην ιστοσελίδα της ΕΤΑΔ το ακίνητο είναι κατάλληλο για την ανέγερση ξενοδοχειακού συγκροτήματος υψηλού επιπέδου και παραθεριστικών κατοικιών.

Το δεύτερο «κύμα»

Αυτή τη στιγμή, το ΤΑΙΠΕΔ βρίσκεται στη φάση της τελικής διερεύνησης του επενδυτικού ενδιαφέροντος και στην προετοιμασία των τευχών διαγωνισμού, ο οποίος εκτιμάται ότι θα μπορούσε να ξεκινήσει μέχρι το τέλος του 2020.

» Πόρτο Χέλι: Την ίδια ώρα εξετάζει την πώληση ακινήτου έκτασης 627 στρεμμάτων στο Πόρτο Χέλι, στην περιοχή Βερβερόντα. Το ΤΑΙΠΕΔ εξετάζει σειρά δυνατοτήτων αξιοποίησης του ακινήτου που έχει σχήμα επιμήκους πολυγώνου. Αυτές περιλαμβάνουν τη δημιουργία πίστας φόρμουλα 1 και γκολφ, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται η διαδικασία της διερεύνησης επενδυτικού ενδιαφέροντος και η εκπόνηση ΕΣΧΑΔΑ. Ως χρηματοοικονομικός σύμβουλος έχει οριστεί η Τράπεζα Πειραιώς, ενώ η Δέκαθλον λειτουργεί ως τεχνικός σύμβουλος.

Αυτη η ΔΕΚΑΘΛΟΝ που αναφερεται στο δημοσιευμα σαν συμβουλος για πιστα αγωνων  ηταν η ΔΕΚΑΘΛΟΝ που μας συμβουλευε για αεροδρομιο πριν λιγα χρονια; Ειχε προτεινει τοτε η αεροδρομιο η πιστα αυτοκινητων; Φανταζεστε τι πακετο θα ειχαμε φαει αν ειχαμε φτιαξει αεροδρομιο και ερχοταν μετα η οικονομικη καταστροφη που υφιστανται σημερα αεροδρομια και αεροπορικες εταιριες; Με αγνωστη χρονικη καταληξη;

depos3

Αυτο που καταλαβαινω εγω ειναι πως προχωραμε στα τυφλα.

Για να δουμε το ελεγε τον Νοεμβρη του 2015 ο τοτε Δημαρχος Σφυρης στον Δημοσιογραφο κ Μουσταιρα.

Μηδεν σχεδιασμος Πως το αεροδρομιο του 2016 (για το οποιο ειχε τοποθετηθει θετικα  στο Περιφερειακο Συμβουλιο ο κ Τζανης , ειχε συμφωνησει το Δημοτικο Συμβουλιο  και ειχε μπει στο παιχνιδι και η Ντολφιν)εγινε πιστα αγωνων ταχυτητας αυτοκινητων και γιατι , δεν καταλαβαινω.Δηλαδη αυριο μπορει να μας προτεινουν Καζινο η θερμοκηπιο αγγουριων;

Και απο κοντα αλλο ενα γηπεδο γκολφ σε μια επαρχια που το νερο στις βρυσες ειναι θαλασσα . Για την ΔΕΠΟΣ εχουν ακουστει προτασεις επιχειρηματιων παλιοτερα απο σχολειο για πλουσιοπαιδα μεχρι θεματικο παρκο.

Και απο κοντα (παλιοτερα παντα ) η τοπικη κοινωνια και σαν αυτοδιοικηση και σαν φορεις εχει ζητησει ξεκινωντας το συνολο της εκτασης για να καλυφθουν αναγκες της τοπικης κοινωνιας και υποδομες υπερ τοπικου χαρακτηρα

και τελικα με συνεχεις εκπτωσεις φτασαμε να παρακαλαμε για λιγα στρεμματα σε μια γωνιτσα να φτιαξουμε δημοτικο σχολειο για το Πορτο Χελι. Τωρα πια ουτε αυτα δεν ζηταμε.Αντι να προχωραμε σαν κοινωνια παμε πισω.

Μια λεπτομερεια .Η πρωην ΔΕΠΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ 627 στρεμματα οπως λεει το δημοσιευμα. Η ΔΕΠΟΣ ειναι 974 ΣΤΡΕΜΜΑΤΑ.

Η λαθος κανει ο δημοσιογραφος η λαθος κανουν οσοι τον πληροφορησαν η κατι σχεδιαζεται για τα υπολοιπα 347 στρεμματα και δεν μας το λενε.

Και σε καθε περιπτωση ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ αυτα τα 627 στρεμματα μεσα στην ΔΕΠΟΣ; Ειναι προς Βερβεροντα; Ειναι πανω απο το Πορτο Χελι;

Ομως αυτα τα 627 στρεμματα ειναι τα ιδια με εκεινα του αεροδρομιου το 2016. Γιατι και τοτε ελειπαν 347 στρεμματα απο τον λογαριασμο.

Κατι ακομα προς ασχετους της ΕΤΑΔ.

Η Σαμπαριζα δεν ανοικει στον Δημο Ερμιονης γιατι δεν υπαρχει Δημος ΕρμιονηςΔημος λεγεται ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ.

ΑΣΧΕΤΟΙ!

Eπειδη τα λαθη ειναι ανθρωπινα και οποιος εγραψε την προκηρυξη πιθανα δεν γνωριζε πως η Ερμιονη ειναι μια πολη του Δημου Ερμιονιδας ακριβως γι αυτο υπαρχουν πολλοι ανθρωποι που εξεταζουν ξανα και ξανα μια δημοσια προκηρυξη διεθνους διαγωνισμου για την πωληση δημοσιας περιουσιας αξιας εκατονταδων εκατομμυριων ευρω. Εξεταζουν καθε λεξη γραμμα κομμα συντακτικη λεπτομερεια για πιθανα λαθη ανακριβειες αστοχιες. Αυτο δειχνει σοβαροτητα γνωση υπευθυνοτητα. Και τελικα αυτος που βαζει την υπογραφη του εχει ερθει στα Πηγαδια εχει μυρισει την αρμυρα, εχει δει τους ερωδιους , εχει αφουγκραστει την ιστορια ψηλα πανω απο το καστρο του 1200 , οχι τιποτ αλλο για να ξερει , να εκτιμησει εστω, ποσα λεφτα  αξιζουν ολα αυτα. Ποσο θα τα πουλησει. Αλλιως ειναι ασχετος. Ανικανος ακομα και για την βρομικη δουλεια που ανελαβε να διεκπεραιωσει. Ασχετοι!

Οι προσφυγες του Γαλαξια μας μαραναν.Για να τους διωξουν  και υπογραφες και συγκεντρωσεις και απειλες διαδικτυακες . Για να μην μας αλλοιωσουν τον πολιτισμο για να μην βλαψουν τον τουρισμο (που μας εφερε Κοροναιο )

Οταν μιλαμε να πουληθει μεσω δημοπρασιας (ξερουμε καλα πως στηνονται οι δημοπρασιες) για ενα κομματι ψωμι σε εποχη οικονομικης καταρευσης και πτωσης αξιων  πανω απο το Πορτο Χελι μια προνομιουχα δημοσια εκταση σε ιδιωτες (το πιθανοτερο ξενα κεφαλαια ) κανενας δεν διαμαρτυρεται.

Την εκποιηση του Δημοσιου πλουτου σε κερδοσκοπικα ιδιωτικα συμφεροντα, κρατικοδιαιτους μεγαλοεργολαβους , την υποβαθμιση του περιβαλλοντος (αληθεια οι υγροτοποι της Σαμπαριζας θα συνεχισουν να υπαρχουν διπλα στο σχεδιαζομενο ξενοδοχειο;)

και της καθημερινοτητας μας, την λενε «αναπτυξη και επενδυσεις» και εχει γινει το καμαρι δεξιων και αριστερων μνημονιακων πολιτικων.

Αλλα ξεχασα ! Δεν υπαρχει πλεον ΤΑΙΠΕΔ. Ο τσιπρας το καταργησε .

Εφτιαξε στην θεση του την «αριστερη» ΕΤΑΔ.Πως λεμε «αλλαξε ο Μανωλιος και εβαλε τα ρουχα αλλιως» ;

27 191 Ν. ΑΡΓΟΛΙΔΟΣ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ

ΛΙΜΝΟΘΑΛΑΣΣΑ  ΘΕΡΜΗΣΙΑΣ  25.495, 00 ΓΗ ΜΕ ΚΤΙΣΜΑ

1.        Χιλια στρεμματα στην πρωην ΔΕΠΟΣ στο Χελι

Η παλια σχετικη σελιδα για την Σαμπαριζα εχει βγει πλεον απο το ΤΑΙΠΕΔ και στη θεση της εχει μπει αυτη

ΣΑΜΠΑΡΙΖΑ ΤΑΙΠΕΔ

 

Περιφέρεια Πελοποννήσου , Νομός Αργολίδας, Δήμος Ερμιονίδας
Είδος ακινήτου: Γη
Έκταση: 170.427 τ.μ.
Εντός σχεδίου: Όχι

Παραθαλάσσιο ακίνητο αποτελούμενο από τρία όμορα οικόπεδα πλησίον του οικισμού Πηγάδια στη Θερμισία Αργολίδας. Το ακίνητο έχει παραλιακό μέτωπο 1.100 μ. και διαθέτει απεριόριστη θέα στον κόλπο και το νησί Ύδρας. Το ακίνητο είναι ακανονίστου σχήματος, επίπεδο και κυριαρχείται από χαμηλή βλάστηση.
Η εγγύτητα του ακινήτου με δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Ελλάδας (Πόρτο Χέλι, Ύδρα, Σπέτσες) καθώς και η άμεση γειτνίαση του με πολυτελή τουριστικά / ξενοδοχειακά συγκροτήματα (Porto Hydra και Hydra Beach)  και ποιοτικές εξοχικές κατοικίες το καθιστούν ελκυστικό επενδυτικά για την ανέγερση συγκροτήματος Τουρισμού – Αναψυχής υψηλών προδιαγραφών.

Τοποθεσία

Το ακίνητο βρίσκεται στη θέση Σαμπάριζα ή Πηγάδια, στην περιοχή Θερμησία της Αργολίδας. Έχει άμεση πρόσβαση από την Επαρχιακή Οδό Ερμιόνης – Γαλατά. Απέχει 14 χλμ από το κέντρο της Ερμιόνης, 30 χλμ από το Πόρτο Χέλι και 175 χλμ από την Αθήνα. Βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από το Ναύπλιο (80 χλμ) και την Αρχαία Επίδαυρο (55 χλμ). Επιπλέον, συνδέεται οδικώς σε 2 ώρες με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και σε 2 ώρες, οδικώς είτε ακτοπλοϊκώς από την Ερμιόνη, με το λιμάνι του Πειραιά .

Η ακριβής θέση και τα όρια του ακινήτου απεικονίζονται στο χάρτη Google.

Αξιοθέατα & Σημεία Ενδιαφέροντος

  • Παραλίες Πόρτο Χελίου & Ερμιόνης
  • Αρχαιολογικοί χώροι Μυκηνών και Επιδαύρου
  • Ναύπλιο, Τολό, Πόρος και Μέθανα
  • Νησιά Αργοσαρωνικού (Πόρος- Ύδρα- Σπέτσες)
  • Χιονδρομικό Κέντρο Μαινάλου

Επόμενα βήματα αξιοποίησης

  • Ολοκλήρωση Ωρίμανσης
  • Διαγωνισμός

Σύμβουλοι αξιοποίησης

Νομικός Σύμβουλος: KLC Law Firm & ΕΤΑΔ

ΟΛΗ Η ΧΩΡΑ ΓΚΑΣΤΕΡΜΠΑΪΤΕΡ
Όταν οι Ναζί αποχωρούσαν απ’ την Αθήνα, την Πέμπτη, 12 του Οκτώβρη 1944, ήξεραν πως θα ξανάρθουν. Είχαν αφήσει πίσω τους, εκτός από τις 1700 μέρες τρόμου, δολοφονιών, βασανιστηρίων και μεταγωγών στα στρατόπεδα θανάτου, εκατοντάδες συνεργάτες, ταγματασφαλίτες, κουκουλοφόρους και την κυβέρνηση μιας κατ’ επίφαση δημοκρατίας, που ήρθε άκαπνη απ’ έξω, εκτελούσε εντολές των νέων επικυρίαρχων και στελέχωσε την κρατική μηχανή, με το σΙνάφι των συνεργατών.
Οι Γερμανοί επέστρεψαν, χωρίς αγκυλωτό και Βέρμαχτ. Ειρηνικά και αναίμακτα, κατέκτησαν μια χώρα που είχε, μετά τη Σοβιετική Ένωση, το μεγαλύτερο αριθμό νεκρών στο Δεύτερο Παγκόσμιο και τη πιο δυναμική Αντίσταση, αποφασισμένοι, όχι μόνο να μην καταβάλουν μια πεντάρα πολεμικών αποζημιώσεων αλλά να εισπράξουν το αντίτιμο για όλες τις σφαίρες που έριξαν σε σκοπευτήρια και ολοκαυτώματα.
– Το διάστημα μεταξύ 2010 και 2017, η γερμανική κεντρική τράπεζα έχει κερδίσει συνολικά 3,4 δισεκατομμύρια ευρώ από το Securities Market Programme (SMP), δηλαδή το πρόγραμμα αγοράς ομολόγων που υλοποιεί η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ).
– Το ΤΑΙΠΕΔ, το Ταμείο εκποίησης της δημόσιας περιούσιας είναι για τους Γερμανούς ιερό τοτέμ. Ο «νομιμοποιητικός» φορέας του ξεπουλήματος της χώρας είναι μια γερμανική πατέντα, κατ’ εικόνα και ομοίωση της γερμανικής εταιρείας Treuhand, που εκκαθάρισε τη δημόσια περιουσία της πρώην Ανατολικής Γερμανίας, αξίας 600 δις μάρκων, έναντι μόλις 44 δις, με αγοραστές «στρατηγικούς επενδυτές».
– Η Ελλάδα ειναι ο δεύτερος μεγαλύτερος πελάτης της Γερμανίας στην αγορά όπλων με 10% των συνολικών εξαγωγών της. Σύμφωνα με έκθεση του SIPRI (Διεθνές Ινστιτούτο Ερευνών Ειρήνης της Στοκχόλμης) Οι τρεις προμηθευτές μας είναι η Γερμανία με 67% των εισαγωγών, οι ΗΠΑ με 20% και η Γαλλία, με 8,4%
– Ο πολύ βασικός για κάθε ανεξάρτητη χώρα τομέας των τηλεπικοινωνιών, ο ΟΤΕ, τώρα πια Cosmote, έχει ξεπουληθεί στη γερμανική, κρατική βεβαίως εταιρία, Deutsche Telekom κατά 46,9%. Το ελληνικό δημόσιο κατέχει μόλις το 5,6% και τα λοιπά «θεσμικοί επενδυτές».
– Η Γερμανική αεροπορική εταιρία, Fraport AG, στην οποία διαθέτουν μετοχές εξέχοντες Γερμανοί πολιτικοί, ανάμεσά τους και η Μέρκελ, απέκτησε τα 14 πιο τουριστικά αεροδρόμια της Ελλάδας. Τα αεροδρόμια σε Άκτιο, Καβάλα, Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Χανιά, Κεφαλονιά, Κω, Μύκονο, Ρόδο, Σάμο, Σαντορίνη, Σκιάθο και Ζάκυνθο είναι πια Γερμανικά αεροδρόμια. Η σύμβαση της παραχώρησής τους είναι σύμβαση μπανανίας, προβλέποντας αποζημίωση της εταιρίας από το Ελληνικό Δημόσιο, σε περίπτωση μείωσης των κερδών. Με αυτή τη σύμβαση, η Fraport ζητά από το Ελληνικό Δημόσιο αποζημίωση 175 εκατομμυρίων, εξαιτίας μειωμένης κίνησης λόγω κορωνοϊού.
– Το κεντρικό αεροδρόμιο της χώρας, το Ελευθέριος Βενιζέλος στην Αθήνα, αποτελεί κατά 40% περιουσία της AviAlliance, που εδρεύει στο Ντύσσελντορφ, ενώ το 30% που κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ (το ταμείο ξεπουλήματος) βρίσκεται σε διαδικασία αγοράς από την ίδια εταιρία. 25% κατέχει το Ελληνικό Δημόσιο και 5% ο όμιλος Κοπελούζου.
– Αυτό που ονομάστηκε «βαριά βιομηχανία» της χώρας, ο τουρισμός, είναι άλλη μια ιερή αγελάδα, από την οποία κυρίως η Γερμανική TUI αρμέγει εκατομμύρια. Η TUI, έχει πάρει στην ιδιοκτησία της τεράστιες μονάδες και συνολικά καθορίζει τα κόστη, τους προορισμούς, τις αμοιβές των εργαζομένων. Όταν αποφασίστηκε καραντίνα για τουρίστες που βεβαιωμένα μετά από τεστ ήταν θετικοί στον κορωνοϊό, η TUI απείλησε με απόσυρση όλου του τουριστικού πελατολόγιου και ο υπουργός τουρισμού κ. Θεοχάρης, το απέσυρε αμέσως. Στον τομέα του τουρισμού να σημειωθεί επίσης ότι οι Γερμανοί τουρίστες βαθμολογούν χαμηλά τις παρεχόμενες υπηρεσίες στα τουριστικά μας καταλύματα, με αποτέλεσμα Γερμανικές συμβουλευτικές εταιρίες «αναβάθμισης του προϊόντος» να δραστηριοποιούνται στη χώρα μας.
– Ο τομέας στον οποίο επιδίδονται τώρα έντονα οι Γερμανοί κατακτητές αφορά στην ενέργεια. Πολύ πριν την ενορχηστρωμένη χρεοκοπία της Ελλάδας, ο πρόεδρος της Deutche Bank, Ακερμαν, είχε μεσολαβήσει για τη Γερμανική RWE και 7 ακόμα εταιρείες ηλεκτρισμού, προκειμένου για την κατασκευή θερμοηλεκτικών σταθμών και κυρίως αιολικών πάρκων, μιας και στη Γερμανία οι ανεμογεννήτριες βρίσκονται στο στόχαστρο των Γερμανών οικολόγων.
– Για λιμάνια επίσης Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Ηγουμενίτσας, Γερμανικές εταιρίες βολιδοσκοπούν τη δυνατότητα συνιδιοκτησίας με Αμερικάνους και Ιταλούς «επενδυτές».
Τα ζητήματα που αφορούν στην αγροτική οικονομία και πώς η Ε.Ε, έχει συρρικνώσει τον αγροτικό τομέα της Ελλάδας κατ’ απαίτηση της Γερμανίας, είναι ένα πολύ μεγάλο κεφάλαιο, που αξίζει αυτοτελή δημόσια θέα.
Το ερώτημα, πόσο χώρα και πόσο ανεξάρτητη μπορεί να θεωρείται ένας τόπος, με αυτά τα δεδομένα, ας απαντηθεί από τους πατριώτες νέου τύπου, την ώρα που λιντσάρουν πρόσφυγες.

Καλα ειναι να βλεπουμε καθαρισμους διανοιξη μονοπατιων και αλληλο συγχαρητηρια στελεχων της πλειοψηφουσας παραταξης στο ΦΒ αλλα με την εκταση της πρωην ΔΕΠΟΣ (30 αναρτησεις) στο Πορτο Χελι τι γινεται;

depos3

Στην Κρητη  τα μισα στρεμματα της πρωην βασης που ειχαν παει στο ΤΑΙΠΕΔ δοθηκαν στον Δημο Χερσονησου.

ΤΑΙΠΕΔ

Παραθαλάσσιο ακίνητο στον οικισμό Γούρνες. Το ακίνητο έχει εκτεταμένο αμμώδες παραλιακό μέτωπο μήκους 600 μ. και διαθέτει απεριόριστη θέα στο Κρητικό Πέλαγος.

Βαση Γουρνων

Υπενθυμίζεται, ότι το συγκεκριμένο ακίνητο μεταβιβάστηκε το 2013 στο ΤΑΙΠΕΔ, που αποφάσισε να εντάξει σε διαγωνιστική διαδικασία αξιοποίησης το ήμισυ περίπου της έκτασης (345.567 τμ).

Το Ταμείο αναγνώρισε ότι η υπόλοιπη έκταση καλύπτει κοινωνικές ανάγκες της ευρύτερης περιοχής και για το λόγο αυτό την μεταβίβασε στην ΕΤΑΔ για να παραχωρηθεί στον Δήμο Χερσονήσου και να αξιοποιηθεί για κοινωφελείς σκοπούς.

Όπως έγινε γνωστό από το ΥΠΕΝ, η αξιοποίηση του ακινήτου από το ΤΑΙΠΕΔ, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση του, τα φυσικά, πολεοδομικά και περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά του, αλλά και τη χωροταξική φυσιογνωμία και την αναπτυξιακή προοπτική της ευρύτερης περιοχής, περιλαμβάνει δυο ζώνες χρήσεων γης, τη Ζώνη Ι, έκτασης 29.113 τμ, στην οποία έχει δοθεί η χρήση ως Θεματικά Πάρκα-Εμπορικά Κέντρα-Αναψυχή και την πολύ μεγαλύτερης έκτασης (316.454 τμ) Ζώνη ΙΙ ως Ζώνη Τουρισμού και Αναψυχής, με ήπιες δραστηριότητες που θα είναι αρμονικά ενταγμένες στο φυσικό περιβάλλον.

Εμεις εδω με αποφασεις Δημοτικου Συμβουλιου και τοπικων φορεων εδω και πανω απο 20 χρονια ακομα και με προσφατη αποφαση της σημερινης πλειοψηφιας φαινεται πως δεν ενδιαφερομαστε πλεον για τα 900 στρεμματα.

Εκει που καποτε ζηταγαμε και τα 900 στρεμματα και τελικα πεσαμε στα τεσσερα στρεμματα τωρα ουτε αυτα δεν ζηταμε. Κι ομως ειναι ευκαιρια. Η κριση εχει αποσυρει τους επιδοξους μνηστηρες κρατικοδιαιτους επενδυτες απο το προσκηνιο και ετσι το πεδιο ειναι ανοικτο να περασει στα χερια του Δημου η εκταση.Να γινει δρομος πανω απο τα ξενοδοχεια της παραλιας προς Κοστα να γινουν θεματικα παρκα Δημοτικο σχολειο νεκροταφειο χωροι αθλητισμου και αναψυχης να αναβαθμιστει το Χελι να μπουν συγχρονες υποδομες και εγκαταστασεις της προσεχους πεντηκονταετιας.Δεν τα λεω εγω .Ολες οι παραταξεις τα λενε απο το 1999.ΔΕΠΟΣ (91 αναρτησεις)

Αυτη η επαρχια εχει πεσει σε χειμερια ναρκη. Η ωραια κοιμωμενη. Και η ευθυνη ειναι συλλογικη. Της Πλειοψηφιας , των τριων παραταξεων της αντιπολιτευσης και της τοπικης κοινωνιας με τις δεκαδες φορεις που διαθετει (;).

Sleeping Beauty: Anniversary Edition Joins the Signature ...

Ελεγε προεκλογικα τον Οκτωβρη του 2010 ο κ Σφυρης

Επιστολη προς ΥΠΕΚΑ 14/10/2010 Αριθμ Πρωτ 8709

Επίσης ζητώ για μια ακόμα φορά την παραχώρηση της έκτασης της Δ.Ε.Π.Ο.Σ. Α.Ε. στον Δήμο Κρανιδίου για τους εξής λόγους:

  • Η έκταση της ΔΕΠΟΣ η οποία είχε απαλλοτροιωθεί για αεροδρόμιο είναι αναγκαία και αποτελεί πυλώνα ανάπτυξης για όλη την Ερμιονίδα καθώς η περιοχή έχει ανάγκη υποδομών λόγω της πληθυσμιακής αύξησης.
  • Αποτελεί αναγκαιότητα η δημιουργία Β΄ Δημοτικού Σχολείου στο Πορτοχέλι (αριθμός μαθητών 194 – αριθμός αιθουσών 7).
  • Δημιουργία παιδικού σταθμού ο οποίος δεν υπάρχει.
  • Δημιουργία νέου νηπιαγωγείου (ήδη ο αριθμός των μαθητών ξεπερνά τους 90).
  • Κάλυψη χώρων parkingγια την εξυπηρέτηση Πορτοχελίου και των επισκεπτών.
  • Χώροι αναψυχής και θεματικών πάρκων.
  • Χώροι για την δημιουργία κοινοφελών ιδρυμάτων.
  • Εκθεσιακοί και συνεδριακοί χώροι και Μουσείου.
  • Δημιουργία περιφερειακού δρόμου Πορτοχελίου – Κόστας – Σπετσών και Ερμιόνης.

Η περιοχή είναι μία από τις πλέον αναπτυσσόμενες στην Ελλάδα, με εντυπωσιακή πληθυσμιακή αύξηση και τουριστικές δραστηριότητες και είναι αναγκαίες οι προαναφερόμενες υποδομές.

Κατόπιν επικοινωνίας που έχω το τελευταίο διάστημα με κυβερνητικούς παράγοντες, έχω λάβει την ρητή διαβεβαίωση για τα εξής:

  1. Η οφειλή των 588.964,43 ευρώ θα εξοφληθεί άμεσα από το Ελληνικό Δημόσιο, οπότε δεν θα πραγματοποιηθεί ο αναγκαστικός πλειστηριασμός της 8/12/2010.
  2. Η έκταση της ΔΕΠΟΣ στο Πορτοχέλι θα παραχωρηθεί στον Δήμο Κρανιδίου ώστε να χρησιμοποιηθεί για τους σκοπούς που προανέφερα.

Ο Δήμαρχος Κρανιδίου

και Υποψήφιος Δήμαρχος Ερμιονίδας

Δημήτρης Σφυρής

https://sikam.files.wordpress.com/2015/02/deposf2000.jpg

3_ÐÁÑÁÓÊÅÕÇ óåëßäá 3

 

 

 

 

Διαβαστε αυτα που γραφει ο πρωην Δημαρχος κ Καμιζης.

Πραγματι πιστευω πως ηταν ο Δημαρχος που εβαλε θεμελια σε μια σειρα τομεις της ζωης της Ερμιονιδας (και οχι μονο τα αναπτυξιακα ). Ο κ Καμιζης ειχε αποψη.

Διαφωνω σε παρα πολλα σημεια με την αποψη του, αλλα ειχε και εχει σφαιρικη αποψη.

Κυριαρχησε πολιτικα στην Ερμιονιδα και το αντιπαλο του δεος ο Δ Σφυρης , φαινεται πως απλα τον ακολουθησε χωρις επιτυχια. Ειναι ετσι ομως; Μηπως η πολιτικη Καμιζη ηταν η εξειδικευση σε τοπικο επιπεδο μιας γενικωτερης κυριαρχης εθνικης πολιτικης αποψης,(ΠΑΣΟΚ ΝΔ ) που κυριαρχησε στην χωρα μας τις δεκαετιες 2000-2020; Μιας πολιτικης καπιταλιστικου εκσυγχρονισμου και αναπτυξης (δεξιας τελικα) συντηρητικης στον πυρηνα της σκεψης της ; Και αρα ο Δ Σφυρης απλα εφαρμοσε την ΝΔημοκρατικη  της εκδοχη ενω ο κ Καμιζης την «αριστερη» σοσιαλδημοκρατικη Σημιτικη της ; Οι δυο οψεις του νομισματος αυτου επιταχυναν την διαδικασια καταρευσης της χωρας πολιτικα οικονομικα πολιτιστικα και τελικα μεσα απο τα μνημονια μας εφεραν στο σημερα.

Σε καμμια περιπτωση δεν θελω να μηδενισω το εργο Καμιζη. Πολυ περισσοτερο που σαν ανθρωπος ειναι δημιουργικος καλλιεργημενος με ευαισθησιες και αντιφασεις. Ειναι ενας διανοουμενος . Στα χρονια που ασκησε την εξουσια (και δεν χρησιμοποιω αβασανιστα τον ορο μιας και αυτος κρατουσε παντα την μπαγκετα ) εκανε τομες, αλλαγες, ενεπνευσε εθελοντες και σιγουρα δεν μπορει να χαρακτηρισθει οπισθοδρομικος .Ο κ Καμιζης αφησε εργο ,παρακαταθηκες . Πολυεπιπεδο και ουσιαστικο.

Ομως δεν μιλαμε γι αυτο τωρα. Μιλαμε για την πολιτικη αποψη που ειχε οσον αφορα οικονομικα την Ερμιονιδα. Κινηθηκε σταθερα στον «αναπτυξιακο» καπιταλιστικο χωρο με οτι συνεπειες συνεργασιες και επιπτωσεις ειχε αυτο στην καθημερινοτητα. Και αναλογα ηταν τα μηνυματα που εστελνε προς τον κοσμο της Ερμιονιδας και τους εφοπλιστες της περιοχης .

Μηπως ομως ενα μεγαλο (το μεγαλυτερο) κομματι της αριστερας παραδοσιακης και συστημικης εκει δεν κινειται; Δεν διεκδικει πως η δικια του πατριωτικη εξουσια ειναι αποτελεσματικωτερη για τον εκσυγχρονισμο του καπιταλισμου σε αντιθεση με την «ξενοκινητη» δεξια που ειναι «βυθισμενη στα ρουσφετια και τον αυταρχισμο» (αυτο που πουλαει σημερα ο ΣΥΡΙΖΑ δηλαδη);

Μηπως η Ολυμπιακη φλογα και η εθνικη συσπειρωση γυρω απο τους Ολυμπιακους του 2004 δεν εξεφρασαν αυτη την εθνικη Ελλαδας («περα απο κομματα και ιδεολογιες της αριστερας») οπως ακριβως η ΠΠΣΕ της οποιας ηγηθηκε δεν ηταν του αριστερου σοσιαλιστικου  ΠΑΣΟΚ αλλα Προοδευτικη Πατριωτικη Συμπαραταξη Ερμιονιδας οπου χωρουσαν «ολοι οσοι αγαπουν τον τοπο» δεξιοι και αριστεροι;

Ο κ Καμιζης εκτιμω πως ηταν οτι πιο προοδευτικο μπορουσε να ανεχτει η τοπικη κοινωνια. Που κακα τα ψεματα ειναι στην πλειοψηφια της συντηρητικη και παντα ηταν. Ομως δεν το επαιξε πατριωτης για να μαζεψει ψηφους. Ο κ Καμιζης ειναι στα αληθεια αυτο που λεει. Και αυτο που ειναι , σιγουρα δεν ανοικει  στον χωρο της ριζοσπαστικης αριστερας και Οικολογιας.

Τωρα υποστηριζει τις παρακαταθηκες που αφησε σε γηπεδα γκολφ και μαρινες.Γκολφ σε μια ανυδρη επαρχια; Μαρινες καταστροφης των υπεροχων κολπων μας προκειμενου να πεσει το κοστος κατασκευης και λειτουργιας ιδιωτικων συμφεροντων ; Ειναι αυτο προστασια του περιβαλλοντος ;Την προσελκυση τουρισμου υψηλου επιπεδου (τι σημαινει αυτο και γιατι ειναι καλο για την επαρχια και τους εργαζόμενους;  ) περισσοτερους δρομους που να μας συνδεουν με το κεντρο (αντι για τοπικοποιηση και παραγωγη μικρης κλιμακας εναρμονισμένη με τους φυσικούς πορους), αναπτυξη του παραλιακου μετωπου με σεβασμο στο περιβαλλον (πως γινεται αυτο οταν μπαζωνουμε τις ακτες και τους κολπους για να φτιαξουμε μαρινες;)συγχρονες «πλαζ» και εγκαταστασεις ,(γιατι χρειαζομαστε «πλαζ» ομπρελες και ξαπλωστρες δηλαδη ιδιωτικοποιηση των παραλιων;)για την ΔΕΠΟΣπαλι ηθελε παρκο (στην ιδιοκτησια ποιου;) αλλα το 2012 ζηταγε αεροδρομιο (για το συμφερον ποιου;)και φυσικα μεταφορα του Αναβαλου να κανουμε την Ερμιονιδα περιβολι και να ποτιζουμε το γκαζον των γκολφ.

Αυτο το αναπτυξιακο οραμα ειναι κοκκινο πανι για τον Οικολογικο χωρο. Ειναι μια βιαιη ανατροπη δεδομενων και μαλιστα οταν γινεται χωρις να προηγηθουν υποδομες. Απορριμματα αποχετευση ενεργεια. Η λογικη να στησουμε επιχειρησεις, να προσελκυσουμε επενδυτες  και με τα λεφτα που θα βγουν κανουμε μετα τις υποδομες οδηγει στο σημερινο μπαχαλο. Οταν χτιζεις σπιτι ξεκινας απο τα θεμελια. Και τα θεμελια οριζουν αν θα χτιστουν οροφοι η οχι.Εμεις ξεκινησαμε σαν χωρα (και σαν επαρχια ) απο τη σκεπη και τωρα το οικοδομημα καταρρεει. Τα θεμελια της αναπτυξης ειναι σαθρα. Ακαταλληλα. Αυτη η αναπτυξη ειναι καταστροφικη. Και αυτο δεν ειναι γνωμη. Κοιταξτε τριγυρω σας.

Ειστε ικανοποιημενοι ; Εκει ειναι η κριτικη μου στην πολιτικη του αποψη που την συνεχιζουν σημερα ολες οι Δημοτικες μας παραταξεις.

https://kamizis.blogspot.com/2020/06/1999.html

Το 1999 μπήκαν οι βάσεις και τοποθετήθηκαν τα θεμέλια της Ανάπτυξης της Ερμιονίδας.

Τόσο η δημιουργία γηπέδου γκόλφ  στον πρώην Δήμο Κρανιδίου όσο και η κατασκευή «Μαρίνας» στο Πορτοχέλι υπήρξαν μεταξύ άλλων βασικοί Αναπτυξιακοί Στόχοι του Καποδιστριακού Δήμου Κρανιδίου και περιελήφθησαν στις προτάσεις μας προς την Περιφέρεια Πελοποννήσου από τον Φεβρουάριο του 1999 ,δράσεις που με αυτό τον τρόπο εντάχθηκαν στο Σχέδιο Περιφερειακής Ανάπτυξης Πελοποννήσου, Σ.Π.Α. Πελοποννήσου.
Τις πρώτες εβδομάδες αφ ότου αναλάβαμε για πρώτη φορά τα καθήκοντά μας στον νεοσύστατο τότε Καποδιστριακό Δήμο Κρανιδίου σχεδιάσαμε ,συντάξαμε και συγκροτήσαμε σε αξιόπιστη και τεκμηριωμένη πρόταση, το πρώτο 10ετές Αναπτυξιακό Σχέδιο του Δήμου μας ( Master Plan) το οποίο έτυχε της έγκρισης της τότε ηγεσίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου ( Γ.Γ αείμνηστος Αντώνης Ματσίγγος) και θέσαμε έτσι τα θεμέλια και της σημερινής και της μελλοντικής Ανάπτυξης της Ερμιονίδας.
Τόσο η προηγούμενη όσο και η σημερινή εξέλιξη των έργων υποδομής και ανάπτυξης έχουν χωροταξική, εγκριτική και χρηματοδοτική βάση σε αυτό το Σχέδιο. Δυστυχώς αυτή η δημιουργική και αναπτυξιακή πορεία διεκόπη κυρίως το 2006 μετά  το αποτέλεσμα των τότε δημοτικών εκλογών και την επακολουθήσασα  σοβαρή καθυστέρηση, όμως έστω και μετ εμποδίων υπάρχει συνέχεια και εξέλιξη.
Ο χρόνος βέβαια όπως λέει και ο λαός μας είναι χρήμα και αυτό δεν είναι αμελητέο, όπως επίσης αμελητέο δεν είναι ότι μεσολάβησαν και κάποιες τροποποιήσεις και «διευθετήσεις» των αρχικών σχεδίων και όρων ,σε βάρος των τοπικών μας συμφερόντων.

 

 

 

Γιατι δεν διαβαζω τιποτα για την ΔΕΠΟΣ/ΕΤΑΔ;

Ως ποτε θα παρακαλαμε;Ξεκινησαμε να ζηταμε 974 στρεμματα (το συνολο της εκτασης) το 2004 και καταληξαμε το 2020 να παρακαλαμε για τεσσερα στρεμματα κι αυτα δεν μας τα δινουν.

Επι ΠΑΣΟΚ

man111

ΚΤΥΠ επι ΣΥΡΙΖΑ

Συζήτησαν για την δυνατότητα της ΚΤΥΠ ΑΕ να κατασκευάσει νέες λειτουργικές υποδομές στα σχολικά κτίρια του Δήμου Ερμιονίδας μετά από εισήγηση των αρμόδιων υπηρεσιών καθώς και για  την  κατασκευή νέου   Δημοτικού Σχολείου στο Πόρτο Χέλι Ερμιονίδας  που αποτελεί πάγιο αίτημα της Κοινότητας και των κατοίκων της. Η θέση ανέγερσής του προς το παρόν είναι υπό εξέταση καθώς ο Δήμος πρέπει να την εξασφαλίσει. Στο καίριο αυτό ζήτημα, λοιπόν, η νέα δημοτική αρχή θα έχει την άμεση βοήθεια της ΚΤΥΠ Α.Ε.Επιβεβαιώθηκε   η πρόθεση της ΚΤΥΠ ΑΕ και της Κυβέρνησης κατ΄ επέκταση, να κατασκευάσει νέα σχολικά κτίρια στο Δήμο Ερμιονίδας.

Επι Νεας Δημοκρατιας

Το ΤΑΙΠΕΔ ΠΕΘΑΝΕ

14 ακίνητα ανήκουν στην Περιφερειακή Ενότητα Αργολίδας. (Ναύπλιο 14)

2018 .Τρεις περιφερειακοί σύμβουλοι της Πελοποννήσου, ο Σαράντος Αλεξανδρής και ο Σταύρος Χρυσαδάκος από την Αγωνιστική Πρωτοβουλία Πελοποννήσου καθώς και ο ανεξάρτητος Θεόδωρος Βασιλακόπουλος. με επερώτησή τους προς τον πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου Ηλία Στρατηγάκο ερωτούν μεταξύ άλλων εάν γνωρίζει η Περιφερειακή Αρχή ποια είναι τα ακίνητά της που μεταφέρονται στο Υπερταμείο.

Βουλευτης ΚΙΝΑΛ Πουλας 2020

Την αποδέσμευση των δημόσιων ακινήτων που ανήκουν στο Νομό Αργολίδας, τα οποία είχαν μεταβιβαστεί από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ στο Υπερταμείο και την επιστροφή τους στις τοπικές κοινωνίες ζητά με ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής του ΚΙΝΑΛ Ανδρέας Πουλάς.

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης προς τους Οικονομικών Ι. Σταϊκούρα και Εσωτερικών Π. Θεοδωρικάκο:

Το Κίνημα Αλλαγής στις 5.11.2019 επανέφερε στην επικαιρότητα το θέμα της διαχείρισης της δημόσιας περιουσίας από την Εταιρία Συμμέτοχων και Περιουσίας ΑΕ (ΕΕΣΥΠ ΑΕ) το λεγόμενο «Υπερταμείο», με επίκαιρη ερώτηση που τελικά συζητήθηκε με επτάμηνη καθυστέρηση και συγκεκριμένα στις 18 Μαίου 2020.

Θυμίζουμε ότι το καλοκαίρι του 2015, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ υπέγραψε την εξευτελιστική υποθήκευση της περιουσίας του Δημοσίου για 99 χρόνια ως ενέχυρο στους δανειστές, την οποία και ψήφισαν σύσσωμες οι κοινοβουλευτικές τους ομάδες με τον εφαρμοστικό νόμο 4389/2016, το λεγόμενο και «Τρίτο Μνημόνιο». Με το νόμο αυτόν ιδρύθηκε η ΕΕΣΥΠ ΑΕ με σκοπό «να συμβάλει στην απομείωση  των οικονομικών υποχρεώσεων  της Ελληνικής Δημοκρατίας και να συνεισφέρει πόρους για την υλοποίηση της επενδυτικής πολιτικής της Χώρας»  και ορίστηκαν ως θυγατρικές της το Ταμείο Χρηματοοικονομικής Σταθερότητας (ΤΧΣ), το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) και η Εταιρία Ακινήτων του Δημοσίου ΑΕ (ΕΤΑΔ ΑΕ).

Με το άρθρο 196 του ν.4389/2016 μεταβιβάστηκαν στην κυριότητα και νομή της  ΕΤΑΔ ΑΕ 72.000 περίπου ακίνητα του Ελληνικού Δημοσίου με την εξαίρεση αιγιαλών, παραλιών, παρόχθιων εκτάσεων κλπ. Στην παρ. 5 του ίδιου άρθρου ορίστηκε ότι ακόμα και τα εξαιρούμενα ακίνητα από τη μεταβίβαση, παραμένουν μεν στην κατοχή του Ελληνικού Δημοσίου, τελούν όμως υπό τον έλεγχο της ΕΤΑΔ ΑΕ και δια μέσου αυτής του Υπερταμείου.

Στην κυριότητα της ΕΤΑΔ ΑΕ μεταβιβάστηκαν  και τα ακίνητα το ΕΟΤ με το ν.4393/2016. Επισημαίνεται ότι μέχρι το 2016 η ΕΤΑΔ ΑΕ είχε μόνο τη διαχείριση τους και όχι την κυριότητα των μεταβιβαζόμενων ακινήτων.

Στη συνέχεια πάλι επί κυβερνήσεως ΣΥΡΙΖΑ, μεταβιβάστηκαν στην ΕΕΣΥΠ ΑΕ οι Δημόσιες Επιχειρήσεις που είχαν αρχικά μεταφερθεί στην ΕΣΗΣ ΑΕ, συμπεριλαμβανομένων και όσων είχαν προστεθεί εν τω μεταξύ με το ν.4472/2016 και οι συμμετοχές του Δημοσίου στις Δημόσιες Επιχειρήσεις του ν.3429/2005. Με τον ίδιο νόμο μεταβιβάστηκαν στην ΕΕΣΥΠ ΑΕ και όλα τα δικαιώματα που απορρέουν από τις συμβάσεις παραχώρησης των θυγατρικών της.

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ δέχθηκε ακόμα και την απαίτηση των δανειστών να ελέγχουν την Διοίκηση και τον τρόπο λειτουργίας της ΕΕΣΥΠ ΑΕ. Έτσι με το άρθρο 192 του ν.4389/2016 το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΕΣΥΠ ΑΕ, συμπεριλαμβανομένων του Προέδρου και του Διευθύνοντος Συμβούλου, διορίζεται και εποπτεύεται αυστηρά από το πενταμελές «Εποπτικό Συμβούλιο» στον διορισμό του οποίου προβλέπεται πρωταγωνιστικός ρόλος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας.

Στην συνέχεια και όλως αιφνιδιαστικά, τον Ιούνιο του 2018 το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής έλαβε δύο αποφάσεις μετά από εισήγηση του τότε υπουργού Οικονομικών κ. Ε. Τσακαλώτου, με τις οποίες μεταβιβάζοντας 10.119 ακίνητα του Ελληνικού Δημοσίου στην ΕΕΣΥΠ ΑΕ (ΦΕΚ 2317/β/196.2018 και ΦΕΚ 2320/Β/19.6.2018) υποκρυπτόμενα στους αντίστοιχους ΚΑΕΚ, ώστε να μην λάβουν γνώση οι τοπικές κοινωνίες των ακινήτων, των οποίων την κυριότητα παρέδιδε με τον τρόπο αυτό το Ελληνικό Δημόσιο. Όπως αποδείχθηκε αργότερα, μεταξύ των ακινήτων αυτών περιλαμβάνονταν αρχαιολογικοί χώροι και ιστορικά μνημεία όπως η Κνωσσός και ο Λευκός Πύργος.

Στα ακίνητα αυτά ανήκουν 14 ακίνητα της Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας.

Μετά τον θόρυβο και τις διαμαρτυρίες η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ αναγκάστηκε να ακυρώσει τη μεταβίβαση 3.414 ΚΑΕΚ που αφορούσαν σε αρχαιολογικούς χώρους και ιστορικά μνημεία.

Εντούτοις, στη συνέχεια ψήφισε το ν.4549/2018, με τον οποίο παρασχέθηκε εγγύηση ύψους 25 δισ. σε απαίτηση των δανειστών έναντι της αποπληρωμής του Δημόσιου Χρέους.

Τα ως άνω εκτέθηκαν εμπεριστατωμένα από την κοινοβουλευτική ομάδα του Κινήματος Αλλαγής στο πλαίσιο συζήτησης της ανωτέρω επίκαιρης ερώτησης στις 18.5.2020.Παρόλα αυτά, η κυβέρνηση της ΝΔ απέφυγε να δεσμευθεί για την ακύρωση της μεταβίβασης των 10.119 ακινήτων.

Κατά την συζήτηση της εν λόγω επίκαιρης επερώτησης, ο αρμόδιος υφυπουργός Οικονομικών  κ. Βεσυρόπουλος ανέφερε ότι η κυβέρνηση δεν είχε ολοκληρώσει ακόμα την ταυτοποίηση των ακινήτων. Από τα 10119 ακίνητα είχαν ταυτοποιηθεί τα 9.176 και έμεναν τα 943. Από τα 9.176 ταυτοποιημένα ακίνητα, τα 8.339 (περί το 82,40%) ενέπιπταν στις εξαιρέσεις μεταβίβασης (αρχαιολογικοί χώροι, αιγιαλοί, περιοχές NATURA) και δήλωσε ότι θα εξαιρεθούν εντός συντόμου χρονικού διαστήματος.

Ωστόσο λίγες ημέρες μετά την συζήτηση, το Δ’ Τμήμα του  Συμβουλίου της Επικρατείας αποφάσισε την ακύρωση της μεταβίβασης των 10.119 ακινήτων του Δημοσίου που πέρασαν αιφνίδια στην ΕΤΑΔ ΑΕ και μέσω αυτής στην ΕΕΣΥΠ ΑΕ («Υπερταμείο»).

Συγκεκριμένα το Συμβούλιο της Επικρατείας έκρινε ότι οι αποφάσεις του ΚΣΟΠ έπασχαν από νομικές πλημμέλειες δικαιώνοντας τους πέντε Δήμους που τις προσέβαλαν ενώπιον του και πως ελήφθησαν χωρίς να έχει εξεταστεί προηγουμένως, εάν συντρέχουν οι προϋποθέσεις για την εξαίρεση των εν λόγω ακινήτων από την μεταβίβαση τους όπως προέβλεπε το αρ.196 του ν.4389/2016.

Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:

  1. Σε ποιες άμεσες θεσμικές ενέργειες προτίθενται να προβούν προκειμένου να αποδεσμευθούν τα 14  δημόσια ακίνητα που ανήκουν στο Νομό Αργολίδας, τα οποία είχαν μεταβιβαστεί με τον ντροπιαστικό αυτό τρόπο στο Υπερταμείο και να επιστρέψουν στις τοπικές κοινωνίες;
  2. Πότε αναμένεται η εξαίρεση από την μεταβίβαση στην ΕΤΑΔ ΑΕ των ακινήτων που ανήκουν στις εξαιρέσεις μεταβίβασης, όπως αυτές διαπιστώθηκαν από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Οικονομικών και δεσμεύθηκε ο υφυπουργός Οικονομικών κ. Βεσυρόπουλος στις 18/5/2020 ενώπιον της Βουλής;
  3. Προτίθεται η κυβέρνησή σας να αποδεχθεί τα μέτρα που είχε προτείνει το Κίνημα Αλλαγής με την από 13.11.2018 πρόταση νόμου που είχε καταθέσει ενώπιον της Βουλής για την ανάκτηση του ελέγχου της Δημόσιας Περιουσίας από το Ελληνικό Δημόσιο και ιδίως την εμπλοκή της Διάσκεψης των Προέδρων της Βουλής στην διαδικασία επιλογής του Εποπτικού Συμβουλίου του Υπερταμείου;
  4. Ποια είναι η πορεία αξιοποίησης των ακινήτων που ανήκουν στην Περιφερειακή Ενότητα Αργολίδας και ανήκουν στο ΤΑΙΠΕΔ (πχ. η μαρίνα Ναυπλίου);

Ο κοσμος δεν θα ειναι ιδιος οταν ξαναρχισει να δουλευει η οικονομια. Πολλα θα αλλαξουν και δεν ειμαστε ετοιμοι γι αυτες τις αλλαγες. Καθε μερα που περναει καταρρεουν οικονομικοι κολοσοι, οι τιμες του  πετρελαιου χτυπανε  αρνητικα ρεκορ οι παραγωγοι ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ  για να αγορασουν και αποθηκευσουν το πετρελαιο οι αγοραστες εταιριες κυριως στον χωρο του τουρισμου επισιτισμου αντιμετωπιζουν πλεον προβλημα επιβιωσης. Θα μου πειτε και λοιπον ;Θα αρχισουμε παλι να δουλευουμε θα βγουν λεφτα θα καλυψουμε τις ζημιες.

Υπαρχει και η θεωρια του V αποτομη καθοδος και μετα ανοδος σαν ελατηριο , αλλα ειναι μια θεωρια που στηριζεται σε καποιες προυποθεσεις. Γιατι η μετα ιο οικονομια θα ερθει πανω σε μια κριση 12 χρονων με υφεση πτωση μισθων και συνταξεων μια κριση που σε χωρες σαν την Ελλαδα περασε και δεν αφησε τιποτα παραγωγικο ορθιο περα απο τις υπηρεσιες .Και ειναι ακριβως οι υπηρεσιες που θα χτυπηθουν σε βαθος χρονου απο τον ιο.

Ας μην περιμενουν λοιπον οι αισιοδοξοι μερες του 2000 στα μπαρακια και στα ξενοδοχεια κοτερα στην μαρινα.

Το 2000 μας εφερε στο σημερινο αδιεξοδο. Η μονη λυση ειναι ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣ Υψηλη φορολογηση η και δημευση τομεων του μεγαλου πλουτου (ετσι κι αλλιως με κρατικεςς επιδοτησεις αποκτηθηκε) και να αναλαβει το κρατος οπως μετα απο εναν πολεμο οπως με το σχεδιο Μαρσαλ να ριξει σχεδιασμενα και υπευθυνα χρημα στην αγορα.Στους μισθους στις συνταξεις. Να μπορουμε να ανεβασουμε το επιπεδο ζωης μας. Οχι καταναλωνοντας ασυστολα και καταστρεφοντας τον πλανητη (γιατι η κλιματικη αλλαγη μας περιμενει στη γωνια) αλλα με ορθολογισμο προσβλεπωντας σε ποιοτητα ζωης.Σε ολο τον πλανητη.Δικαιο μοιρασμα του πλουτου και των φυσικων πορων.Ενας πλανητης μια ανθρωποτητα.

Αυτα ολα ειναι σοσιαλισμος. Και η ΕΕ ο διεθνης πλουτος δεν τα θελει. Και εχει πεισει μεγαλο μερος των λαων πως τετοιες λυσεις θα φερουν χειροτερα δεινα γιατι δεν αφηνουν λυμενα τα χερια της λεγομενης ιδιωτικης πρωτοβουλιας.

Και λεγοντας αυτο δεν εννουν τον σουβλατζη.Εννουν την κρατικα επιδοτουμενη πολυεθνικη ΦΡΑΠΟΡΤ.

Για δειτε ομως τι προτεινει ο «αριστερος» ΣΥΡΙΖΑ Αργολιδας (τους εργαζομενους στην συζητηση εκπροσωπησε η εκπροσωπος της παραταξης Μπαρου)

Δημοσθενης Δρουγκας προς Αναγνώστης Πελοποννήσου  1 ώρα

Η Lufthansa καταρρέει, έχει εδώ και χρόνια που καταγράφει συνεχως ζημιές και τώρα διαλύεται
Η Lufthansa δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της με δανεισμό, και καταφεύγει σε κρατική βοήθεια 10 δις , την οποία και θα λάβει καθότι θεωρείται στρατηγική επιχείρηση για το Γερμανικό δημόσιο και δεν επιτρέπεται να χρεωκοπήσει και να εξαγοραστεί από εταιρείες ξένων συμφερόντων
Την δική μας Ολυμπιακή αφού φρόντισαν μεθοδικά για χρόνια οι κυβερνώντες να καταστησουν ζημιογόνο, και να απαξιώσουν
Αφού ο Χατζηδάκης πέρασε την αντίληψή στον κόσμο , μέσω των πληρωμένων ΜΜΕ, ότι για να έρθει η ανάπτυξη πρέπει να ξεπουληθεί η στρατηγική εταιρεία ….. ένα νοσοκομείο τον μήνα θα χτίζουμε αν απαλλαγούμε απ την Ολυμπιακή έλεγε ο γελοίος
Αφού η μεγάλη μας οικογένεια η ΕΕ, μας απαγορεψε κάθε προσπάθεια σωτηρίας , βάζοντας μας πρόστιμο όταν επιχειρήσαμε στήριξη μέσω κρατικής χρηματοδότησης της εταιρείας
Τότε την χαρισαμε στον κολλητό της οικογένειας Μητσοτάκη, εμείς φορτώθηκαμε τις υποχρεώσεις της, και έκτοτε όπως μας υποσχέθηκαν αναπτυσομαστε με ιλιγγιώδης ρυθμούς , και κανένας δεν μας φτάνει

Οι Συριζαιοι να μην πανηγυρίζουν , και να μην αισθάνονταν δικαιωμένοι, γιατί αυτοί φρόντισαν για το ξεπούλημα των 14 περιφερειακων αεροδρομίων και του αεροδρομίου του Ελληνικού ….λίγη ντροπή και από μέρους τους δεν βλάπτει

ΦΡΑΠΟΡΤ

Η κυβέρνηση θέλοντας να πιάσει τους πάντες στον ύπνο ή μάλλον στις διακοπές, προχωρά στην ιδιωτικοποίηση 14 περιφερειακών αεροδρομίων, ολοκληρώνοντας έτσι το έργο της απερχόμενης κυβέρνησης ΝΔ/ΠΑΣΟΚ. Η γερμανική εταιρία Fraport, σε κοινοπραξία με εταιρίας ελληνικών συμφερόντων είναι εκείνη που θα αναλάβει τη διαχείρισή τους. Μια από τις μεγαλύτερες εταιρίες στον κόσμο, η οποία διαθέτει ήδη 11 αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο, ενώ συμμετέχει με μειοψηφικό ή και πλειοψηφικό πακέτο σε ακόμη περισσότερα.

Η Fraport είναι η ιδιοκτήτρια εταιρία και manager του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης, του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Γερμανίας και ενός από τα μεγαλύτερα στον κόσμο. Όπως διαβάζουμε στην επίσημη ιστοσελίδα της πρόκειται για μια εταιρία με μακρά παράδοση και ιστορία που ξεκινά από το 1924, όταν και ιδρύθηκε η εταιρίας Südwestdeutsche Luftverkehrs AG (Αερολιμένας νοτιοδυτικής Γερμανίας). Αρχικά το αεροδρόμιο λειτούργησε στο Rebstock, πριν μεταφερθεί στην περιοχή του Rhein-Main όπου βρίσκεται μέχρι και σήμερα, το 1936.

Ποια είναι η Fraport που παίρνει τα αεροδρόμια της Ελλάδας;

Πλήρης ιδιωτικοποίηση α λα ελληνικά

Παρά το γεγονός πως στην Ελλάδα το ελληνικό δημόσιο φαίνεται να παραιτείται πλήρως των… δικαιωμάτων του, η ίδια η εταιρία που το αγοράζει δεν είναι αποκλειστικά ιδιωτικών συμφερόντων. Η Fraport ως εισηγμένη στο χρηματιστήριο διοικείται από ένα εποπτικό συμβούλιο, το οποίο και είναι υπεύθυνο για την επιχειρηματική ανάπτυξη στρατηγική της. Το συμβούλιο απαρτίζουν, όπως διαβάζουμε:

– Τρεις εκπρόσωποι του ομοσπονδιακού κράτους της Έσσης

– Δύο εκπρόσωποι της πόλης της Φρανκφούρτης

– Ένας εκπρόσωπος της Κεντρικής Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας

– Τέσσερις ιδιώτες μέτοχοι

– 10 εκπρόσωποι των εργαζομένων

Η αεροπορική εταιρία των πέντε ηπείρων

Φυσικά δεν είναι η πρώτη φορά που η  Fraport επεκτείνεται εκτός γερμανικών συνόρων, αφού ήδη έχει στον έλεγχό της 11 αεροδρόμια σε Αμερική, Ευρώπη, Αφρική και Ασία και συμμετέχει με πλειοψηφικά πακέτα και μετοχές σε πολλά ακόμη. Επιπλέον, το ίδιο το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης επεκτάθηκε θεαματικά μέσα στις δεκαετίες, ώστε να αποτελεί σήμερα το μεγαλύτερο στη χώρα και ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο.

Ποια είναι η Fraport που παίρνει τα αεροδρόμια της Ελλάδας;

O χάρτης με τα αεροδρόμιο των οποίων την κυριότητα έχει στο 100% η Fraport

Αυτή φυσικά η επέκταση δεν ήρθε χωρίς εντάσεις, αφού η διοίκηση της εταιρίας, σε συνεργασία με πολιτικούς του κρατιδίου της Έσσης αγνόησαν την επίπτωση που θα είχε η ανάπτυξη του αεροδρομίου στους κατοίκους της γύρω περιοχής. Από το 2011, οι διαμαρτυρίες για τον τέταρτο αεροδιάδρομο ήταν έντονες. Οι άνθρωποι που διαμένουν στην περιοχή ανέφεραν στα γερμανικά ΜΜΕ πως δεν φαντάζονταν ποτέ πως ο θόρυβος θα ήταν τόσο έντονος.

Χριστιανοδημοκράτες πολιτικοί είχαν φροντίσει για να υποστηρίξουν την κατασκευή του έργου να διαβεβαιώσουν πως στο νέο αεροδιάδρομο θα απαγορεύονταν οι προσγειώσεις κατά τη διάρκεια της νύχτας, κάτι φυσικά που δεν μπορούσε να σταθεί νομικά. Ύστερα μάλιστα και από πιέσεις της Lufthansa, οι περιορισμοί αυτοί κρίθηκαν από το ειδικό δικαστήριο ως μη αποδεκτοί. Τα οικονομικά και πολιτικά συμφέροντα υπερίσχυσαν όπως φαίνεται των πολιτών και έτσι, πολλοί από τους κατοίκους που πλήττονται περισσότερο, δήλωναν τότε στην BILD πως εξέταζαν σοβαρά το ενδεχόμενο να μετακομίσουν. Με νέα απόφαση πάντως του δικαστηρίου τον Απρίλιο του 2012, φαίνεται πως επετεύχθη ο περιορισμός των πτήσεων στον τέταρτο αεροδιάδρομο από τις 11.00 μμ. εως τις 5.00πμ.

Εξάλλου, οι σχέσεις της εταιρίας με τους εργαζόμενους των αεροδρομίων της, δεν είναι πάντα οι καλύτερες. Από το 2008, ένα μόλις χρόνο μετά την εξαγορά του αεροδρομίου, 100 και πλέον εργαζόμενοι του αεροδρομίου στο Μπουργκάς της Βουλγαρίας προέβησαν σε σιωπηλή διαμαρτυρία κατά της εταιρίας. Όπως μετέδιδαν τότε τα τοπικά πρακτορεία ειδήσεων, οι εργαζόμενοι ισχυρίζονταν πως η Fraport, που όπως και στην Ελλάδα έχει συνάψει στη χώρα κοινοπραξία με βουλγαρική εταιρία, προχωρούσε σε περικοπές μισθών. Επιπλέον, η εταιρία είχε φροντίσει να περιορίσει προνόμια και εκπτώσεις σε φαγητό και ρουχισμό για το προσωπικό της, αλλά και τα έξτρα των νυχτερινών βαρδιών. Εκτός όμως από τις μειώσεις, οι εργαζόμενοι κατήγγειλαν πως για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, κάθε Παρασκευή ένας από αυτούς λάμβανε ένα γράμμα με το οποίο η εταιρία των ενημέρωνε πως δεν ανήκει πλέον στο δυναμικό της και έτσι δεν είναι απαραίτητο να εμφανιστεί στη δουλειά του από Δευτέρα.

Η ιστορία της Fraport και ο ρόλος του αεροδρομίου στον Β’ ΠΠ

Ποια είναι η Fraport που παίρνει τα αεροδρόμια της Ελλάδας;

Η εταιρία ξεκίνησε να σημειώνει εντυπωσιακή άνοδο κατά τη διάρκεια της ναζιστικής Γερμανίας, το 1936, όταν και το αεροδρόμιο μεταφέρθηκε στο Rhein-Main. Αποτελούσε από τότε το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο στη χώρα, μετά το αγαπημένο του Χίτλερ Tempelhof στο Βερολίνο, ενώ υπήρξε και η μεγαλύτερη βάση για τα δύο μεγαλύτερα γερμανικά Ζέπελιν, που διεξήγαγαν δρομολόγια συνδέοντας ακόμη και την Ευρώπη με την Αμερική. Οι μεταφορές με τα μεγαλοπρεπή αερόστατα θα συνεχίζονταν απρόσκοπτα αν δεν συνέβαινε το τραγικό δυστύχημα του LZ  127 Graf Zeppelin Hindenburg το Μάιο του 1937 στο Λέικχερστ της Αμερικής.

Ποια είναι η Fraport που παίρνει τα αεροδρόμια της Ελλάδας;

To Hinderburg τυλίχτηκε στις φλόγες και συνετρίβη κοστίζοντας τη ζωή σε 36 επιβάτες και πλήρωμα. Το δυστύχημα πάγωσε τα σχέδια ανάπτυξης των δρομολογίων, ενώ η άκατος του Ζέπελιν επεστράφη στη Γερμανία και χρησιμοποιήθηκε από το Ράιχ για την κατασκευή στρατιωτικών αεροπλάνων.

Ποια είναι η Fraport που παίρνει τα αεροδρόμια της Ελλάδας;

Μετά την κήρυξη του Β’ Παγκοσμίου πολέμου, όλες οι ξένες αεροπορικές εταιρίες εγκατέλειψαν το αεροδρόμιο και ο έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας μεταβιβάστηκε στην στρατιωτική luftwaffe, που η ναζιστική κυβέρνηση χρησιμοποιούσε για τη διοίκηση της πολεμικής αεροπορίας. Στις 9 Μαΐου του 1940 από το αεροδρόμιο σηκώθηκαν βομβαρδιστικά με προορισμό τη Γαλλία, ενώ από τον Αύγουστο ως και το Νοέμβριο του 1944, κοντά στις εγκαταστάσεις του χτίστηκε στρατόπεδο συγκέντρωσης, με Εβραίες φυλακισμένες να εξαναγκάζονται σε εργασία στον αερολιμένα.

Ποια είναι η Fraport που παίρνει τα αεροδρόμια της Ελλάδας;

Το έμβλημα της πολεμικής αεροπορίας των Γερμανών Ναζί που πήρε τον έλεγχο του αεροδρομίου

Οι συμμαχικές δυνάμεις κατέστρεψαν τους αεροδιαδρόμους του λίγο αργότερα, με την αμερικανική δύναμη να αναλαμβάνει τον έλεγχο του το Μάρτιο του 1945. Ο αμερικανικός στρατός έχτισε έναν νέο προσωρινό αεροδιάδρομο, ενώ μέρος των εγκαταστάσεων χρησιμοποιήθηκε αμέσως μετά τον πόλεμο ως αμερικανική βάση.

A-Plus mit Lufthansa
A-Plus mit Lufthansa FRAPORT AG

Ήδη από το 1952 το αεροδρόμιο είχε ξαναβρεί το ρυθμό του, επιστρέφοντας φυσικά σε υπηρεσίες πολιτικής αεροπορίας και εξυπηρετώντας περισσότερους από 500.000 επιβάτες. Σήμερα το αεροδρόμιο εξυπηρετεί 107 αεροπορικές εταιρίες από όλο τον κόσμο, οι οποίες πετούν προς 111 προορισμούς ανά την υφήλιο. Καθημερινά υπολογίζεται πως διεξάγονται 1.365 πτήσεις με τους επιβάτες που περνούν από το αεροδρόμιο να αγγίζουν τους 59,6 εκατ. ετησίως σύμφωνα με στατιστικές του 2013.

Πηγές: fraport.com, BILD, Wikipedia

Eγραφα το 2013

http://gr.skyscanner.com/flights/ath/fnc/

Γυρω στα 440-450 ευρω το εισητηριο με επιστροφη Απο Αθηνα για Μαδέιρα Πορτογαλλιας.Βαλτε και τον πρωινο μπουφε του ξενοδοχειου περιπου 5 ευρω την ημερα για εφτα μερες αλλα 35 ευρω. Γυρω στο πεντακοσαρικο κοστιζουν ναυλα (μεχρι το ξενοδοχειο)  και πρωινο χωρις το δωματιο.Και ομως συμφωνα με τον γειτονα  η Thomson πουλάει 550 ευρω εφτα μερες σε ξενοδοχειο με μεταφορα και δωματιο ,πρωινο.Χρεωνει δηλαδη το ξενοδοχειο για υπνο,ενεργεια νερο σκουπιδια , μεροκαματα κλπ 7 ευρω την ημερα.

Αυτο ακριβως λεω τοσα χρονια.Αν θελουμε αυτον το τουρισμο, αν παμε στις διεθνεις εκθεσεις για να συναγωνιστουμε τους αλλους σε αυτο το πεδιο, αν θεωρουμε πως το να γεμισουμε τα πενταστερα ξενοδοχεια με 7 ευρω την ημερα ειναι αναπτυξη, τοτε ας ρωτησουμε τι μεροκαματα θα δωσουν αυτοι οι ξενοδοχοι, τι φορους θα πληρωσουν, με τι κοστος θα διαχειριστουμε τις αναγκες των μοναδων σε νερο, ενεργεια, σκουπιδια.

Η εικόνα ίσως περιέχει: 4 άτομα, κείμενο που λέει "FRAPORT: Τι γίνεται τώρα γατάκια με την Κουλτούρα Πληρωμών;;; Η Fraport Greece ζητά από την κυβέρνηση να ανασταλεί η πληρωμή των 40.000.000 ευρώ της εισφοράς της αμοιβής παραχώρησης για 2019, ενώ έχει τα χρήματα, που όπως δηλώνει βρίσκονται κατατεθειμένα στους λογαριασμούς της, σε ειδικό αποθεματικό, προφανώς σε τράπεζες στην Γερμανία!! ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΚΑΚΟΠΛΗΡΩΤΗΣ Η FRAPORT !!! Ενώ έχει τα χρήματα που υποχρεούται να καταβάλλει στο Ελληνικό Δημόσιο, εργαλειοποιεί την πανδημία κορωνοϊού για να μηνπληρώσει !!!"

Για να μην ξεχναμε τα 14 αεροδρομια τα εδωσε ο ΣΥΡΙΖΑ στην Φραπορτ Και οταν γραφω «τα εδωσε» κυριολεκτω.

Γιατι για την δηθεν «αγορα», τους εδωσαν οι ανακεφαλαιοποιημενες με τα λεφτα μας Ελληνικες τραπεζες δανειο(οπως και με το Ελληνικο) με το οποιο «πληρωσαν» υποτιθεται  κατι ψιχουλα στο Ελληνικο κρατος που φυσικα τα εδωσε (τα ψιχουλα) παλι πισω στους δανειστες δηλαδη στους Γερμανους ιδιοκτητες της Φραπορτ το Γερμανικο κρατος.Γυρω γυρω τα λεφτα και στο τελος τους εμειναν τα κερδοφορα Ελληνικα αεροδρομια προς εκμεταλευση.

Η εικόνα ίσως περιέχει: 1 άτομο, κείμενο

Eχω και γω κατι οικονομιες στη παντα γινεται να μην πληρωνω λογαριασμους ΔΕΗ ΟΤΕ φορους κλπ και τα βρισκουμε αργοτερα με το καλο.

Παντως χωρις πλακα .Καποια στιγμη πρεπει να γινει ενα δικαστηριο και να τιμωρηθουν οι πολιτικοι που εκαναν αυτη την πελωρια κομπινα σε βαρος της χωρας.Να πανε φυλακη και να μεινουν φυλακη για παντα μπας και οι επομενοι φοβηθουν.Οχι να βγουν επειτα απο λιγα χρονια οπως γινεται τωρα.

ΥΓ Εκεινο το αεροδρομιο στην Βερβεροντα προχωραει οπως ο κομβος εξοδου απο το Κρανιδι προς Χελι ,το Δημοτικο Σχολειο Πορτο Χελιου  και η αφαλατωση;Θυμαστε τον κ Τζανη σημερα διοικητη του νοσοσκομειου Τριπολης και την επιχειρηματολογια του για αξιοποιηση της ΔΕΠΟΣ απο το ΤΑΙΠΕΔ; Λογια να περναει η ωρα, η οραματα πολιτικων για την καλυτερευση της ζωης μας. Γιατι αν ισχυει το δευτερο τι απεγιναν αυτα τα οραματα και οι οραματιστες;

Φοβαμαι πως  μονο ο βιολογικος θα γινει τριτοβαθμιος με την υποστηριξη της εταιρειας και κρατικο χρημα και οι μαρινες θα ολοκληρωθουν καποια στιγμη για να στοιχειωσουν στη συνεχεια οπως τα ξενοδοχεια της Ερμιονιδας (αληθεια τη Μαρινα στο Χελι ποιος ιδιωτης εχουμε κανονισει να την παρει ποσο και με τι εγγυημενα απο το κρατος δανεια ; Κανενας Τουρκος επενδυτης 😉

Δημοσιος  Χωρος Αναψυχης Βερβεροντα

Οι εξουσίες δεν καταλαβαίνουν από «καλά παιδιά»,

παρά μόνο αν τις «πιάσεις από λαιμό».

Οι Δημαρχοι οι δημοτικοι Συμβουλοι τα κοινοτικα συμβουλια ΔΕΝ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥΝ ΜΟΝΟ τους ψηφοφορους τους . Χαραζουν κιολας συνειδησεις πρωτοπορουν ανοιγουν νεους δρομους  ηγουνται της κοινωνιας. Διαμορφωνουν συνειδησεις.Οχι παντα με επιτυχια . Καποιες φορες η κοινωνια ειναι πιο συντηρητική απο τους ηγετες. Δεν μπορει δεν ειναι ετοιμη ακομα να αλλαξει να ακολουθησει να επαναστατησει απεναντι στον ιδιο τον εαυτο της και την ιδεολογια της. Καποιες αλλες φορες ομως αυτη η προοδευτικη χημεια αναμεσα στην ηγεσια και την κοινωνια επιτυγχανεται. Και οι κοινωνιες αλλαζουν. Αυτο που χρειαζονταν ειναι ενας σπινθηρας για να βγουν απο το τελμα τη μιζερια τη γκρινια το αυτομαστιγωμα.

Υπαρχουν ομως και ηγεσιες συντηρητικες. Που φοβουνται το πολιτικο κοστος .Την απωλεια της καρεκλας .Αυτες οι ηγεσιες στηριζονται στα πιο καθυστερημενα κομματια της κοινωνιας.Πνιγουν καθε φωνη αλλαγης απο φοβο. Αυτες οι ηγεσιες κανουν κακο στην κοινωνια. Ειναι χαμενος ιστορικος χρονος.

pano

Η λυση ειναι εδω μπροστα μας.Υπαρχουν 970 στρεμματα δημοσιας γης διπλα σε μια τουριστικη πολη που ασφυκτια στα ορια της.

Η η δημοσια γη θα περασει στα χερια της τοπικης κοινωνιας για να δημιουργηθουν οι αναγκαιες υποδομες για τα επομενα πενηντα χρονια που θα ομορφυνουν την πολη θα βελτιωσουν την ζωη των κατοικων και τελικα θα ανεβασουν την αξια της γης  η θα αξιοποιηθει απο ιδιωτικα συμφεροντα να χτιστουν κι αλλα σπιτια που θα επιδεινωσουν το προβλημα θα υποβιβασουν την περιοχη.

Και η κοινωνια πρεπει να αποφασισει. Μεροκαματα για λιγα χρονια η ποιοτητα ζωης για τις επομενες γενιες. Εδω η ηγεσια του τοπου καλειται να παιξει τον ρολο της. Θα τον παιξει;

Πατρα

Με σύνθημα «Το πάρκο ανήκει στον λαό, δεν μπορεί κανείς να μας το πάρει», πραγματοποιήθηκε σήμερα μεγάλη συγκέντρωση των κατοίκων και της ευρύτερης περιοχής στο πάρκο του Κόκκινου Μύλου.

Οι συγκεντρωμένοι με συνθήματα απαίτησαν να σταματήσουν οι διώξεις και τα εμπόδια από την κυβέρνηση και τις υπηρεσίες της, στην προσπάθεια του Δήμου να διαμορφώσει και να αξιοποιήσει κοινόχρηστες εκτάσεις για το συμφέρον του λαού.

Στον χαιρετισμό του ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης τόνισε:

«Αγαπητοί φίλες και φίλοι

Ο Πατραϊκός λαός, εδώ και πολλά χρόνια αγωνίζεται για να έχει αυτά που δικαιούται. Να έχει ζωή, δουλειά, οικονομική ευχέρεια, για να ικανοποιεί τις σύγχρονες ανάγκες του. Να έχει τον δημόσιο χώρο του, την παραλιακή του ζώνη σε όλη της την έκταση, το πάρκο στον Ρηγανόκαμπο που διεκδικούμε και άλλους πολλούς χώρους, να τους απολαμβάνει και να περνά τον ελεύθερο χρόνο του αδάπανα, χωρίς να είναι πελάτης κανενός.

3_ÐÁÑÁÓÊÅÕÇ óåëßäá 3

Τα τελευταία χρόνια, με επιμονή και με αγώνες, είχαμε κατακτήσεις και δημιουργήσαμε τις προϋποθέσεις, αυτά που διεκδικούμε, να γίνουν δικά μας.

Η παραλιακή ζώνη, με νόμο πέρασε στον Δήμο μας. Αποτρέψαμε όλους όσοι θέλουν να κάνουν μπίζνες στην πλάτη του Πατραϊκού λαού, να το πετύχουν.

Το Δημοτικό μας Συμβούλιο την Τετάρτη, θα πάρει απόφαση να προχωρήσουμε σε Πανελλήνιο Αρχιτεκτονικό Διαγωνισμό, να γίνουν οι μελέτες και να χρηματοδοτηθεί το έργο, έτσι ώστε η πόλη μας να έχει πλέον όλα τα χαρακτηριστικά μιας παραλιακής πόλης. Η Μαρίνα μας, από ερείπιο θα γίνει ασφαλής και λειτουργική και θα ικανοποιεί τις ανάγκες συμπολιτών μας και επισκεπτών.

Οι εξουσίες δεν καταλαβαίνουν από «καλά παιδιά», παρά μόνο αν τις «πιάσεις από λαιμό».

Όλοι γνωρίζουμε πώς ήταν αυτός ο χώρος πριν 4 χρόνια. Εδώ ήταν σκουπιδότοπος.

Και ήρθε η παρούσα Δημοτική Αρχή για να κάνει το αυτονόητο που όφειλε το Ελληνικό Δημόσιο χρόνια τώρα να έχει κάνει. Ξεβρόμισε την περιοχή, τη φύτεψε, την φώτισε, την προστάτεψε από την πλημμύρα της θάλασσας και έδωσε τη δυνατότητα σε όλους να χρησιμοποιούν με ασφάλεια το πάρκο νύχτα και μέρα. Το πάρκο αυτό είναι ανοιχτό σε όλους μικρούς και μεγάλους ελεύθερα να απολαμβάνουν τον περίπατο, το παιχνίδι, τη γυμναστική, τη θάλασσα και τον ανοικτό ορίζοντα.

Στην συγκέντρωση συμμετείχαν δημοτικοί και διαμερισματικοί σύμβουλοι, Πρόεδροι Οργανισμών του Δήμου, Πρόεδροι Δημοτικών Διαμερισμάτων, αλλά και εκπρόσωποι από τους εξής φορείς και συλλόγους: Κοινότητα Άνω Καστριτσίου, Τοπικό Συμβούλιο Σαραβαλίου, Σύλλογος Ανάδειξης Πολιτιστικής Κληρονομιάς Κρήνης «Ο Άγιος Αθανάσιος», Πολιτιστικός Σύλλογος Τέρψης, Πρόεδρος Τοπικής Κοινότητας Βραχνεΐκων, Αρκτικό Διαμέρισμα, Πολιτιστικός Σύλλογος Εργατικών Κατοικιών Παραλίας, Λαϊκή Επιτροπή Βραχνεΐκων, Σύλλογος Συνταξιούχων ΠΑΣΑΣ – ΔΕΗ, Σύλλογος Εργατικών Κατοικιών Ταραμπούρα, Ανοιχτή Κοινότητα Λεύκας, Πολιτιστικός Σύλλογος Αγυιάς Τερψιθέας, Κίνηση Πολιτών Σαραβαλίου «Παρέμβαση», Αθλητικός Σύλλογος Παραλίας «Σείρος» Αντιπροσωπεία του Εργατικού Κέντρου Πάτρας, Σύλλογος Συνταξιούχων ΟΑΕΕ Πάτρας, Κοινότητα Καμινίων, Σωματείο Οδηγών, Χειριστών Δήμου Πατρέων, Εκπολιτιστικός Σύλλογος Λεύκας.

2016-03-10 APO DEPOS

Στην κινητοποίηση – συγκέντρωση, συμμετείχαν δίνοντας την δική τους… νότα με το χορό τους, οι Σύλλογοι Αναγέννηση Παραλίας και Εργατικών Κατοικιών Παραλίας, καθώς και το Χορευτικό Τμήμα του Δήμου Πατρέων.

Στην συγκέντρωση συμμετείχε η δημοτική παράταξη «Ανυπότακτη Πολιτεία», ενώ απουσίαζαν οι υπόλοιπες παρατάξεις της αντιπολίτευσης.

Ελεγε προεκλογικα τον Οκτωβρη του 2010 ο κ Σφυρης

Επιστολη προς ΥΠΕΚΑ 14/10/2010 Αριθμ Πρωτ 8709

Επίσης ζητώ για μια ακόμα φορά την παραχώρηση της έκτασης της Δ.Ε.Π.Ο.Σ. Α.Ε. στον Δήμο Κρανιδίου για τους εξής λόγους:

  • Η έκταση της ΔΕΠΟΣ η οποία είχε απαλλοτροιωθεί για αεροδρόμιο είναι αναγκαία και αποτελεί πυλώνα ανάπτυξης για όλη την Ερμιονίδα καθώς η περιοχή έχει ανάγκη υποδομών λόγω της πληθυσμιακής αύξησης.
  • Αποτελεί αναγκαιότητα η δημιουργία Β΄ Δημοτικού Σχολείου στο Πορτοχέλι (αριθμός μαθητών 194 – αριθμός αιθουσών 7).
  • Δημιουργία παιδικού σταθμού ο οποίος δεν υπάρχει.
  • Δημιουργία νέου νηπιαγωγείου (ήδη ο αριθμός των μαθητών ξεπερνά τους 90).
  • Κάλυψη χώρων parkingγια την εξυπηρέτηση Πορτοχελίου και των επισκεπτών.
  • Χώροι αναψυχής και θεματικών πάρκων.
  • Χώροι για την δημιουργία κοινοφελών ιδρυμάτων.
  • Εκθεσιακοί και συνεδριακοί χώροι και Μουσείου.
  • Δημιουργία περιφερειακού δρόμου Πορτοχελίου – Κόστας – Σπετσών και Ερμιόνης.

Η περιοχή είναι μία από τις πλέον αναπτυσσόμενες στην Ελλάδα, με εντυπωσιακή πληθυσμιακή αύξηση και τουριστικές δραστηριότητες και είναι αναγκαίες οι προαναφερόμενες υποδομές.

Κατόπιν επικοινωνίας που έχω το τελευταίο διάστημα με κυβερνητικούς παράγοντες, έχω λάβει την ρητή διαβεβαίωση για τα εξής:

  1. Η οφειλή των 588.964,43 ευρώ θα εξοφληθεί άμεσα από το Ελληνικό Δημόσιο, οπότε δεν θα πραγματοποιηθεί ο αναγκαστικός πλειστηριασμός της 8/12/2010.
  2. Η έκταση της ΔΕΠΟΣ στο Πορτοχέλι θα παραχωρηθεί στον Δήμο Κρανιδίου ώστε να χρησιμοποιηθεί για τους σκοπούς που προανέφερα.

Ο Δήμαρχος Κρανιδίου

και Υποψήφιος Δήμαρχος Ερμιονίδας

Δημήτρης Σφυρής

Με αφορμη την σημερινη αναρτηση του κ Τσαμαδου (συνεργαζομενου με την Δυνατη Ερμιονιδα υποψηφιου)που διεκδικει εκ μερους του κ Καμιζη την πατροτητα της Μαρινας Πορτο Χελιου.

Και το αεροδομιο στην ΔΕΠΟΣ ΑΠΟ ΤΟ 2012(Σας θυμίζω ότι ζητήσαμε την απένταξη της έκτασης της πρώην ΔΕΠΟΣ από το καθεστώς ΠΕΡΠΟ ΦΕΚ 541.13/12/2007 και ζητούμε το πρώην αυτό κτήμα να χρησιμοποιηθεί γι το σκοπό της απαλλοτρίωσής του (δυνατότητα κατασκευής αεροδρομίου).(να το παρει η ΦΡΑΠΟΡΤ λεω εγω) και οι αισθητικα και περιβαλλοντικα λαθος Μαρινες μεσα σε πανεμορφους κλειστους κολπους (να τις παρουν Τουρκοι επενδυτες)και ο βιολογικος Κρανιδιου σαν αποδεκτης των λυματων Πορτο Χελιου και τα γκολφ, ολα του κ Καμιζη οραματα ειναι εικοσι χρονια παλια. Ο κ Σφυρης απλα δεν τα καταφερε να ολοκληρωσει.

Το θεμα ειναι λοιπον αν συμφωνουμε ολοι με αυτα τα αναπτυξιακα οραματα σημερα μετα απο 20 χρονια που η πλειοψηφια συμφωνει και επαυξανει. Αν δηλαδη ειχαν γινει πραξη ολα αυτα και η Ερμιονιδα ηταν Βουλιαγμενη η Γλυφαδα θα μιλουσαμε για επιτυχια;Αν τα ολοκληρωσουν οι επομενοι Δημαρχοι θα ειμαστε ευχαριστημενοι;

Για να μην παρεξηγηθω.Ο κ Καμιζης δεν ειχε μονο αυτα τα αναπτυξιακα οραματα με τα οποια διαφωνω. Ειχε και πολλα αλλα εμπνευσμενα απο  ενα αλλο αξιακο συστημα με τα οποια συμφωνω. Που κι αυτα αφησαν την σφραγγιδα τους στον τοπο τα τελευταια εικοσι χρονια.

Ομως ο κ Καμιζης δεν ειναι παρελθον .Δεν ειναι απων. Πολιτικα σκεπτομενο ον διεκδικει ξανα την ψηφο των πολιτων της κοινοτητας του Κρανιδιου αυτη τη φορα , συμμετεχει στην εκλογικη διαδικασια . Ειναι ο ιδιος ανθρωπος που οι πολιτες ψηφισαν τρεις φορες στο παρελθον; Δεν πιστευω .Κι αυτος οπως ολοι εχει αλλαξει. Ετσι λοιπον ας κριθει με βαση τα σημερινα πιστευω δρασεις αποψεις του. Οταν τα καταθεσει.

Πιστευω βαθια πως ο κ Καμιζης παρ ολες τις βασικες διαφωνιες μου μαζι του ειναι ενας πολιτικος (με ολη την σημασια του ορου) που ξεχωριζει στην ιστορια του τοπου. Ενα σημειο αναφορας για φιλους και αντιπαλους.

Αραγε σημερα ειναι τιμωμενο προσωπο στις εκδηλωσεις για τον Παπαρσενη; Στο κατω κατω αυτος ξεκινησε την αναδειξη αυτης της ιστορικης μορφης της Ερμιονιδας.

Κρανίδι 03/05/2019

Καταφύγιο Τουριστικών Σκαφών στο Πόρτο Χέλι

«Η συνέχεια της Αλήθειας»

Μάταια ο κ Σφυρής προσπαθεί απεγνωσμένα να οικειοποιηθεί έργα άλλων και να τα παραστήσει για δικά του.
Μάταια προσπαθεί να κρύψει την αλήθεια για να εδραιώσει τα δικά του παραμύθια.

Τα στοιχειά των διαψεύδουν. Το καταφύγιο Τουριστικών Σκαφών Πόρτο Χελίου ή αλλιώς Μαρίνα ξεκίνησε επί δημαρχίας Δ.Καμιζή από εμάς και επί δημαρχίας Δ.Καμιζή δημοπρατήθηκε και εκτελείτε σήμερα από ιδιωτική εταιρία σύμφωνα με τα αποτελέσματα του διαγωνισμού.  Λίγα μόνο ατράνταχτα στοιχεία που διαψεύδουν τον κύριο Σφυρή :

1- Η πρόταση για την δημιουργία του Καταφυγίου ενταγμένη στο ΣΠΑ Πελοποννήσου, έγινε στις 19/02/1999 και φέρει την υπογραφή του τότε δημάρχου

2- Το τεχνικό Δελτίο του προτεινόμενου έργου από τον Δήμο Κρανιδίου έχει ημερομηνία 05/08/1999

3- Η πρώτη ανάθεση έγινε με απόφαση του Δ.Σ του Δήμου Κρανιδίου στις 28/02/2000

4- Η έγκριση και παραλαβή μελέτης έγινε από το Δ.Σ Δήμου Κρανιδίου στις 17/01/2005

5- Όλες άλλωστε οι προμελέτες του έργου είχαν ανατεθεί, εκπονηθεί και εγκριθεί μέχρι το 2006

6- Όλα τα αιτήματα για αδειοδότηση και χωροθέτηση του έργου έγιναν στα χρόνια που εμείς είχαμε την διαχείριση των δημοτικών πραγμάτων, αλλά και αργότερα όταν είχαμε την ευθύνη της διαχείρισης του Ενιαίου Δήμου Ερμιονίδας. Οι τελικές εγκριτικές αποφάσεις όπως και η έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων έγιναν το ίδιο χρονικό διάστημα όπως και η δημοπράτηση του έργου

Αν λοιπόν δεν είχε προηγηθεί η πρώτη θητεία του κύριου Σφυρή το έργο αυτό θα είχε ολοκληρωθεί το διάστημα 2006-2010, όπως και το έργο της αποχέτευσης του Κρανιδίου – Πόρτο Χελίου που έχασε δυο φορές ο κύριος Σφυρής και σήμερα εκτελείτε ευτυχώς και επιτυχώς από την Περιφέρεια Πελοποννήσου. Όσο για τα άλλα μεγάλα έργα που χάθηκαν από τον κύριο Σφυρή, που αν χρειαστεί θα αναφερθούμε αναλυτικά, ήρθε η ώρα επιτέλους να εκτελεστούν από την νέα Δημοτική Αρχή με Δήμαρχο τον Γιάννη Γεωργόπουλο.

Γιάννης Τσαμαδός

Υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος

«συνεργαζόμενος με την Δυνατή Ερμιονίδα»
πρώην Αντιδήμαρχος Δήμου Ερμιονίδας

ΝΕΔΥΠΕΡ

Τρίτη 9 Απριλίου 2019  ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΝΕΔΥΠΕΡ 

Στο πλαίσιο των επαφών με αρμόδιους φορείς της Κυβέρνησης για καίρια ζητήματα της περιοχής μας,  ο υποψήφιος δήμαρχος Ερμιονίδας Τάσος Τόκας συνοδευόμενος από τον υποψήφιο δημοτικό σύμβουλο με τη ΝΕΔΥΠΕΡ Ισίδωρο Διαμαντάρα επισκέφτηκαν σήμερα τα γραφεία της ΚΤΥΠ ΑΕ όπου συνάντησαν τον Διευθύνοντα   Σύμβουλο της εταιρείας  Γιάννη Χαρωνίτη.

Συζήτησαν για την δυνατότητα της ΚΤΥΠ ΑΕ να κατασκευάσει νέες λειτουργικές υποδομές στα σχολικά κτίρια του Δήμου Ερμιονίδας μετά από εισήγηση των αρμόδιων υπηρεσιών καθώς και για  την  κατασκευή νέου   Δημοτικού Σχολείου στο Πόρτο Χέλι Ερμιονίδας  που αποτελεί πάγιο αίτημα της Κοινότητας και των κατοίκων της. Η θέση ανέγερσής του προς το παρόν είναι υπό εξέταση καθώς ο Δήμος πρέπει να την εξασφαλίσει. Στο καίριο αυτό ζήτημα, λοιπόν, η νέα δημοτική αρχή θα έχει την άμεση βοήθεια της ΚΤΥΠ Α.Ε.Επιβεβαιώθηκε   η πρόθεση της ΚΤΥΠ ΑΕ και της Κυβέρνησης κατ΄ επέκταση, να κατασκευάσει νέα σχολικά κτίρια στο Δήμο Ερμιονίδας.

Επίσης, όσον αφορά το Κέντρο Υγείας Κρανιδίου, ο κύριος Χαρωνίτης δήλωσε ότι μετά από πρόταση του Δήμου Ερμιονίδας η ΚΤΥΠ ΑΕ σε συνεργασία   με  τεχνικό κλιμάκιο του Υπουργείου Υγείας   θα κάνει εκτίμηση του κτιρίου και θα αποφασιστεί η δυνατότητα ανέγερσης πρόσθετων κτιρίων καθώς και η συντήρηση του υπάρχοντος. Τελειώνοντας, έγινε σαφές από τον κύριο Χαρωνίτη ότι πρόθεση και σκοπός της Κυβέρνησης είναι η πραγματοποίηση των σχετικών έργων στην περιοχή της Ερμιονίδας.

Δημοτικο Σχολειο Πορτο Χελιου

Επισκεφθηκε ο κ Τοκας την ΚΤΥΠΑΕ και ψαχνανε που θα γινει το νεο σχολειο Πορτο Χελιου.Θυμιζω τις ομοφωνες αποφασεις οχι μονο του Δημοτικου Συμβουλιου και ολων των παραταξεων αλλα και τοπικων φορεων.Καθως και τις κυβερνητικες δεσμευσεις παλιοτερα για παραχωρηση χωρου της ΔΕΠΟΣ προς την κοινοτητα .Πραγμα που δεν χωρα συζητηση.Οτι και να γινει με τον χωρο της ΔΕΠΟΣ μερος του πρεπει να δοθει στην Κοινοτητα βαση νομου.

Γιατι λοιπον ψαχνομαστε; Γιατι δεν διατυπωνουν απο τωρα προεκλογικα ΟΛΕΣ οι παραταξεις κοινο αιτημα απαιτηση να παραχωρηθει  εδω και τωρα χωρος για τις αναγκες του Πορτο Χελιου ;Και τι θα γινει με τα μπετα του Βιολογικου στη Βερβεροντα. Ετσι θα μεινουν; Χαμενα λεφτα;

Τελος το ΚΥ δεν θελει αλλα κτηρια. Γιατρους και οδηγους ασθενοφορων θελει Και εξοπλισμο.Αυτα που οι μνημονιακοι του ΣΥΡΙΖΑ κοβουν για να εχουμε πλεονασματα για το ΔΝΤ.

Προτασεις διεκδικησεις στοχοι.Οχι φωτογραφιες χαμογελαστων υποψηφιων.

Απο το 1999 ζηταμε μερος της εκτασης.

Τα μικρο μεγαλα αεροδρομια ξενοδοχεια και γηπεδα γκολφ μας προεκυψαν στην πορεια μεσα στην αναπτυξιακη μας φρενιτιδα στα χρονια της παγκοσμιας υφεσης. Και ξεχασαμε χωρους πρασινου και αθλησης σχολεια νεκροταφεια δρομους και χωρους σταθμευσης τις υποδομες δηλαδη που προηγουνται καθε σχεδιασμου για παραπερα οικιστικη οικονομικη αναπτυξη.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΔΕΥΤΕΡΑΣ 7 ΜΑΡΤΙΟΥ 2016 ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΤΗΣ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ

Δευτέρα 7 Μαρτίου 2016  η ημερομηνία που θα ΑΠΟΚΑΛΥΦΘΟΥΝ ποιοί ενδιαφέρονται πραγματικά για την κοινωνική, οικονομική, ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
Την Δευτέρα στο Δημοτικό Συμβούλιο θα συζητήσουμε :
  • Την αξιοποίηση του πρώην κτήματος ΔΕΠΟΣ στη Βερβερόντα, νυν ΤΑΙΠΕΔ για την χωροθέτηση μικρού αεροδρομίου,ήπιας μορφής ξενοδοχειακής μονάδας και μικρού γηπέδου golf.
  • Την παραχώρηση τμήματος του κτήματος,για τις ανάγκες της Δημοτ. Κοινότητας Π.Χελίου.
-Τις αποκαταστάσεις των χωματερών.
-Την αποδοχή μελέτης για την κατασκευή κυκλοφοριακού κόμβου στην έξοδο Κρανιδίου προς Π.Χέλι.
-Θα αποφασιστεί η ίδρυση 2θέσιου Δημοτικού Σχολείου Ερμιονίδας ειδικής αγωγής.
Αναμένουμε με ενδιαφέρον τις θέσεις της Αντιπολίτευσης.
Ιουλίου 2021
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1.426.595

Αρχείο

RSS Ερμιονιδα μας αρεσει δεν μας αρεσει

RSS arcadia portal

  • Τα ολιγομελή τμήματα ΕΠΑ.Λ. 2021 - 2022 στην Αρκαδία 27 Ιουλίου, 2021
    Με απόφαση του Περιφερειακού Διευθυντή Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Πελοποννήσου εγκρίθηκε η λειτουργία των ολιγομελών τμθμάτων των ΕΠΑ.Λ της Περιφερειακής Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Πελοποννήσου για το σχολικό έτος 2021-2022.   Τα ολιγομελή τμήματα έχουν ως εξής:   Ειδήσεις: ΑρκαδίαΠελοπόννησοςTags: ΕκπαίδευσηΕΠΑΛ […]
  • Θεοδωράκης Παπαγιαννόπουλος ή Δεληγιάννης: Ο αγνοημένος εθνομάρτυρας της Πελοποννήσου 27 Ιουλίου, 2021
    Ο Θεοδωράκης Παπαγιαννόπουλος ή Δεληγιάννης ήταν γιος του μοραγιάνη Γέρο Ιωάννη Δεληγιάννη, που καρατομήθηκε μέσα στο αρχοντικό του στα Λαγκάδια με σουλτανικό φιρμάνι τον Φεβρουάριο του 1816. Γεννήθηκε στα Λαγκάδια το 1777 και πήρε το όνομα Θεόδωρος μάλλον λόγω της τότε δημοφιλίας του Θεόδωρου Ορλώφ. Διδασκόμενος τα ελληνικά γράμματα κατ’ οίκον απέκτησε κάπο […]
  • Νίκας: Δεν είπα ότι είμαι κατά των πανηγυριών, αλλά να μην τα πληρώνει ο φορολογούμενος 27 Ιουλίου, 2021
    Διευκρινίσεις θέλησε να δώσει στη σημερινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας για τα όσα ειπώθηκαν την προηγούμενη ημέρα για τα πανηγύρια. Ο περιφερειάρχης τόνισε: «Εγώ δεν είπα ότι είμαι κατά των πανηγυριών, είμαι κατά των πανηγυριών που πληρώνει ο φορολογούμενος, και εμείς από χωριά είμαστε, σε πανηγύρια μεγαλώσαμε, χ […]
  • Διακοπή ρεύματος την Τετάρτη στην Καστάνιτσα 27 Ιουλίου, 2021
    Ο Δ.Ε.Δ.Δ.Η.Ε. Άστρους ανακοινώνει ότι  θα γίνει διακοπή ρεύματος, λόγω εργασιών συντήρησης στις εξής περιοχές του Δήμου Βόρειας Κυνουρίας: 08:30–11:30   την Τετάρτη 28-7-2021  στην Τ.Κ. Καστάνιτσας. Τα συνεργεία μας θα καταβάλουν κάθε προσπάθεια ώστε η εργασία να τελειώσει το συντομότερο δυνατό και η επαναφορά του ρεύματος να μπορέσει να γίνει  ίσως και πρι […]
  • Εορτή του Αγίου Παντελεήμονα στη Βλαχέρνα (pics) 27 Ιουλίου, 2021
    Με αρκετό κόσμο από τη Βλαχέρνα και τα περίχωρα εορτάστηκε και φέτος η μνήμη του Αγίου Παντελεήμονα στο εξωκλήσι του χωριού μας. Τελέστηκε Θεία Λειτουργία από τον π. Παναγιώτη Τρυφωνόπουλο, υπήρχε αρτοκλασία και τάματα στον άγιο. Χρόνια πολλά στους εορτάζοντες   Από το vlaxerna.gr Ειδήσεις: ΑρκαδίαTags: Δήμος ΤρίποληςΒλαχέρναΕκκλησία […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

COVID19/SARS-CoV-2 ecorap SRF ΚΑΣΑ/ RDF ΚΑΠΑ Αγωνιστικη Συνεργασια Πελοποννησου Αδεσποτα Αναβαλος Ανακυκλωση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Αφαλάτωση Αφαλατωση Χωνια Βαρουφακης Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιαννης Γεωργοπουλος Γιορτες ελιας ΔΕΗ Δασος Κορακιας Δεκα τρεις ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δελτια τυπου Δημητρης Σφυρης Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Διαφανεια στην υποθεση ΔΕΣΦΑΚ (Σφαγεια Κρανιδιου) Διαφανεια στο Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Διαφανεια στο σκανδαλο του Δεματοποιητη Διδυμα Δρομοι πεζοδρομια ΕΤΑΔ-ΤΑΙΠΕΔ Ηλεκτροφωτισμος Καραβασιλη Καταφυκι Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοιλαδα Κυκλοφοριακο Μαρινα Πορτο Χελιου Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Ναυπλιο Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Ποσιμο νερο Πρασινο Σημειο Προεκλογικα Προγραμματα 2019 Προσφυγες Μεταναστες Προσφυγες στην Ερμιονιδα-η εποχή του Γαλαξια ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα ΤΕΡΝΑ ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Τατουλης Τζεμι Τσαμαδος Γιαννης Τσιρωνης Φωτιες ΧΑΔΑ Δισκουριων ΧΑΔΑ Νο3 Καμπου Κρανιδιου ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Χρυση Αυγη Ωρα της γης αεροδρομιο αποκατασταση ΧΑΔΑ εκδηλωση ΠΑΠΟΕΡ/CISD Δεματοποιητη επιδομα ανεργιας καυση απορριμματων κοκκιναρι κομποστοποιηση φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χουντα