You are currently browsing the category archive for the ‘Απορρίμματα-Ανακύκλωση’ category.

Χωρις σχολια.Προσεχτε μια λεπτομερεια .Εχουν καταφερει να ανακυκλωνουν το 34%.Το υπολοιπο;

http://www.efsyn.gr/arthro/i-atheati-pleyra-tis-anakyklosis

Η αθέατη πλευρά της ανακύκλωσης | Η Εφημερίδα των Συντακτών

Η βιομηχανία της ανακύκλωσης θεωρείται μια θετική δραστηριότητα για το περιβάλλον, αλλά, σε ό,τι αφορά τις συνθήκες εργασίας, η κατάσταση αποδεικνύεται τραγική, καθώς καταγράφονται θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα και τραυματισμοί την ίδια στιγμή που οι μισθοί είναι πενιχροί.

Η ανακύκλωση στις ΗΠΑ άρχισε να απογειώνεται στα τέλη της δεκαετίας του 1980, έπειτα από ένα περιστατικό που έμεινε στην Ιστορία: μια φορτηγίδα, η «Mobro 4000», απέπλευσε από τη Νέα Υόρκη με 3.000 τόνους σκουπιδιών.

Η φορτηγίδα πέρασε μήνες προσπαθώντας να βρει έναν χώρο υγειονομικής ταφής που θα παραλάμβανε τα απόβλητα που μετέφερε, γεγονός που συγκέντρωσε την προσοχή των αμερικανικών μέσων ενημέρωσης.

Εξι αμερικανικές Πολιτείες και τρεις χώρες δεν δέχτηκαν να παραλάβουν το φορτίο της «Mobro», υποψιαζόμενες ότι μετέφερε επικίνδυνα υλικά, πριν τελικά επιστρέψει στη Νέα Υόρκη όπου τα σκουπίδια αποτεφρώθηκαν.

Στα χρόνια που ακολούθησαν, καθώς το περιβαλλοντικό κίνημα διογκώθηκε, οι Πολιτείες και οι δήμοι πέρασαν νόμους για την ανακύκλωση, προκειμένου να υπάρξει εξοικονόμηση στους χώρους υγειονομικής ταφής και προωθώντας την επιστροφή φιαλών και δοχείων.

Επίσης, εισήχθησαν προγράμματα για την προώθηση της συλλογής των αποβλήτων από τις αυλές των κατοικιών και για την ανακύκλωση των ηλεκτρονικών αποβλήτων.

Από το 1980, το ποσοστό των δημοτικών στερεών αποβλήτων που ανακυκλώνονται στις ΗΠΑ αυξανόταν σταθερά, μέχρι να σταθεροποιηθεί, πριν από μερικά χρόνια, σε περίπου 34%.

Η τελευταία ολοκληρωμένη ανάλυση για την αμερικανική βιομηχανία ανακύκλωσης που πραγματοποιήθηκε εκτιμούσε ότι η ανακύκλωση απασχολούσε περισσότερα από 1 εκατομμύριο ανθρώπους σε ολόκληρη τη χώρα.

Μόνο η ανακύκλωση μετάλλων είχε κατ’ εκτίμηση έσοδα 80 δισ. δολ. το 2015.

Η ανακύκλωση καλύπτει ένα ευρύ φάσμα επιχειρήσεων, που περιλαμβάνει μικρά τοπικά κέντρα συλλογής έως εκτεταμένα διαλυτήρια αυτοκινήτων και χαώδεις εγκαταστάσεις διαλογής, όπου το χαρτί, το πλαστικό και το μέταλλο συλλέγονται και διαχωρίζονται για να αποσταλούν σε χώρες όπως η Κίνα και η Τουρκία.

Η βιομηχανία ανακύκλωσης περιλαμβάνει επίσης υπηρεσίες συλλογής, μονάδες κομποστοποίησης και ηλεκτρονικών αποβλήτων.

Σε αυτή τη βιομηχανία οι θέσεις εργασίας συγκαταλέγονται μεταξύ των πιο επικίνδυνων στην Αμερική, αναφέρει η ειδησεογραφική, μη κερδοσκοπική οργάνωση FairWarning.

Οι πενιχρές αμοιβές και η εργοδοτική ασυδοσία είναι ευρέως διαδεδομένες, ενώ το εργατικό δυναμικό στελεχώνεται από μετανάστες ή προσωρινούς εργαζόμενους, οι οποίοι δεν γνωρίζουν τα δικαιώματά τους ή είναι ανεπαρκώς εκπαιδευμένοι.

Και, εξαιτίας αυτής της δεινής τους κατάστασης, οι εργαζόμενοι στην ανακύκλωση συχνά διστάζουν να διαμαρτυρηθούν όταν βλέπουν τους κινδύνους στην εργασία τους ή πέφτουν θάματα της παράνομης εργοδοτικής εκμετάλλευσης.

Βαριά μηχανήματα

Ετσι, παρά την ενάρετη εικόνα της ως «πράσινη βιομηχανία», η ανακύκλωση είναι μια βρόμικη εργασία, υψηλής έντασης, που χρησιμοποιεί βαριά μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, ανυψωτικών μηχανημάτων, μεταφορικών ταινιών, φορτωτών, γερανών, τεμαχιστών και μύλων, τα οποία συνιστούν σοβαρή απειλή για τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα, ειδικά αν δεν συντηρούνται σωστά ή στερούνται βασικών χαρακτηριστικών ασφαλείας, καταστάσεις που θεωρούνται συνήθεις στις επιχειρήσεις ανακύκλωσης.

Σε αντίθεση με την παραγωγή, η ανακύκλωση δεν μπορεί να συστηματοποιηθεί εντελώς, διότι εξαρτάται από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη ροή των ανακυκλώσιμων υλικών που παραλαμβάνονται σε κάθε είδους σχήματα και μεγέθη.

Αυτό συχνά απαιτεί από τους εργαζόμενους στην ανακύκλωση να χειρίζονται προσωπικά το μεγαλύτερο μέρος των απορριμμάτων που διέρχεται από μια εγκατάσταση, ενδεχομένως εκθέτοντας τους εαυτούς τους σε καρκινογόνες ουσίες, εκρηκτικές ή τοξικές και, σε πολλές περιπτώσεις, σε αιχμηρά αντικείμενα.

Η έκθεση αυτή είναι ιδιαίτερα προβληματική στα ηλεκτρονικά απορρίμματα και στις εγκαταστάσεις ανακύκλωσης μπαταριών, όπου, σύμφωνα με το αμερικανικό Εθνικό Ινστιτούτο Επαγγελματικής Ασφάλειας και Υγείας, οι εργαζόμενοι παρουσιάζουν αυξημένα επίπεδα μολύβδου στο αίμα ή στο δέρμα τους.

Ενώ μεγάλες εταιρείες, όπως η αμερικανική Waste Management, εμπλέκονται στη βιομηχανία της ανακύκλωσης, πολλές από αυτές είναι μικρές, κάτι που μπορεί να σημαίνει ότι δεν έχουν τη γνώση και τους πόρους για τη θέσπιση αποτελεσματικών διαδικασιών ασφαλείας.

Σε έναν από τους μεγαλύτερους τομείς στην ανακύκλωση, τα διαλυτήρια αυτοκινήτων, καταγράφονται εδώ και καιρό υψηλά ποσοστά θανάτων και τραυματισμών.

Το 2014, για παράδειγμα, το ποσοστό θνησιμότητας σε αυτόν τον τομέα ήταν 20,8 θάνατοι ανά πλήρη απασχόληση 100.000 εργαζομένων, πάνω από εννέα φορές υψηλότερη από αυτήν που καταγράφεται στον τομέα των κατασκευών.

Την ίδια χρονιά, οι συλλέκτες στα απορρίμματα και στην ανακύκλωση είχαν το πέμπτο υψηλότερο ποσοστό θνησιμότητας μεταξύ των δεκάδων επαγγελμάτων που αναλύθηκαν από το Γραφείο Εργασιακής Στατιστικής των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με την ίδια υπηρεσία, στα διαλυτήρια αυτοκινήτων και διαλογής μηχανημάτων, τουλάχιστον 313 εργαζόμενοι έχουν σκοτωθεί στους χώρους εργασίας κατά την περίοδο 2003-2014.

Τα κέντρα ανακύκλωσης στην Καλιφόρνια έχουν μπει στο στόχαστρο του υπουργείου Εργασίας των ΗΠΑ για την καταλήστευση που εντοπίζεται στους μισθούς των εργαζομένων με αποτέλεσμα να καθίστανται χαμηλότεροι από αυτούς που παρέχονται στη βιομηχανία ενδυμάτων ή στον γεωργικό κλάδο.

Ιδιαίτερα στις μικρές επιχειρήσεις ανακύκλωσης οι μισθοί είναι εξαιρετικά πενιχροί, από 55 έως 65 δολάρια τη μέρα, ανεξάρτητα από τις ώρες εργασίας.

Μάλιστα, σε μια περίπτωση το υπουργείο Εργασίας δέχτηκε καταγγελίες εναντίον ενός ιδιοκτήτη κέντρων ανακύκλωσης στο Λος Αντζελες που κατηγορήθηκε ότι απειλούσε να κάψει εργαζομένους και ότι θα τους αναφέρει στις αρχές μετανάστευσης προκειμένου να τους υποχρεώσει να εργάζονται 60 ώρες την εβδομάδα με εξευτελιστικούς μισθούς.

Εξάλλου, μια μελέτη για τις συνθήκες στις εγκαταστάσεις διαλογής, που πραγματοποιήθηκε το 2015, διαπίστωσε ότι οι εργαζόμενοι είναι ευάλωτοι σε τραυματισμούς, ιδιαίτερα σε ακρωτηριασμούς δαχτύλων.

Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων, ορισμένοι εργαζόμενοι περιέγραψαν πώς είχαν δημιουργήσει τα δικά τους προσωπικά εργαλεία (μπαστούνια με λυγισμένα τα άγκιστρα) ώστε να μπορούν να κάνουν με λιγότερο άγχος τη διαλογή από ένα συνεχώς κινούμενο ιμάντα μεταφοράς, ανέφερε η έκθεση.

Απριλιος 1 2016

https://peloponissosoikologikiargolida.wordpress.com/2016/04/16/%CE%BF%CF%87%CE%B9-%CF%80%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CF%83%CE%B1%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%B5%CE%BB%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%BD%CE%BD%CE%B7%CF%83/

Με το κλεισιμο των τεσσαρων ΧΑΔΑ Ερμιονιδας Δισκουριων/Κροθι/Ρορο/Σταυρος Διδυμων σταματησε να υπαρχει αποδεκτης των συμμεικτων απορριμματων μας.Σαν Σταθμος Μεταφορτωσης προσωρινης διετους αποθηκευσης οριστηκε ο χωρος του Δεματοποιητη

Με τα γνωστα αποτελεσματα. Ολος ο σχεδιασμος ηταν στον αερα αφου δεν υπηρχε (και ουτε σημερα εξη χρονια μετα υπαρχει) τελικος αποδεκτης των συμμεικτων απορριμματων.Ενεργοποιησαμε λοιπον το 2010 μια βομβα που οπως ηταν αναμενομενο εσκασε λιγο αργοτερα.Τα θραυσματα αυτης της βομβας σκορπισαν σε ολη την επαρχια.Δημιουργηθηκαν  12 Νεο ΧΑΔΑ μικροτεροι η μεγαλυτεροι που μαζι με την υπερ χωματερη του δεματοποιητη ειναι η κληρονομια των «πειραματισμων» της εξουσιας στην διαχειριση των απορριμματων.

Πειραματισμων παντως που παντα εντασονταν σε ενα μακροπροθεσμο σχεδιο την κεντρικη διαχειριση των συμμεικτων απο μια μεγαλη εταιρεια με στοχο την ενεργειακη αξιοποιηση οσων καιγωνται (αλλα και ανακυκλωνονται/κομποστοποιουνται)δηλαδη χαρτιου ,πλαστικου, ξηραμενου οργανικου. Ετσι οχι μονο η μεγαλη εταιρεια θα επαιρνε εναν φορο (τα δημοτικα τελη καθαριοτητας) για δεκαετιες αλλα και θα πουλαγε την ιδιωτικη της ενεργεια στο κρατος .Και ολα αυτα χωρις να μπει ιδιωτικη δεκαρα.Τα εργοστασια σχεδιαζονταν με επιδοτησεις απο τις χρεωκοπημενες Ελληνικες κρατικες τραπεζες, Ευρωπαικες χρηματοδοτησεις και φυσικα τους εκατονταδες χιλιαδες τονους αποθηκευμενα απορριμματα σε ολη την Πελποννησο που μαζευτηκαν χρονια τωρα τα δημοτικα μας τελη αμεσα εμας τους πολιτες δηλαδη.

Ομως αναφερομαι σε πειραματισμους και σχεδια γιατι πραγματι η καπιταλιστικη οικονομικη κριση παγκοσμια και Ελληνικη στερησε απο τους σχεδιαστες τα λεφτα για να κανουν πραξη τα σχεδια τους.Ετσι τωρα περιοριζονται στο μισο του πλανου.Το εργοστασιο προετοιμασιας των συμμεικτων υλικων για το εργοστασιο καυσης.Και μιας και το δευτερο ενεργειακο εργοστασιο δεν προχωρα για την ωρα  θα υπαρχει διπλα μια υπερ χωματερη (με ορισμενο χρονο ζωης και αυτη ) για να δεχεται τον κυριο ογκο των απορριμματων.Και μιας και τα εργοστασια που ξανακανουν πρωτη υλη το ανακυκλωσιμο γυαλι , σιδερο , χαρτι και πλαστικο κλεινουν το ενα μετα το αλλο μπορουμε να καταλαβουμε ποοιος θα ειναι ο αποδεκτης και αυτων των υλικων.Προσοχη αυτο που λενε Κομποστ στην ΤΕΡΝΑ ειναι αδρανοποιημενο συμμεικτο οργανικο με προσθηκη πλαστικου χαρτιου και φυσικα ποτισμενο με ζουμια απο τα συμμεικτα.Ειναι μπαζα δηλαδη για λατομεια η για να σκεπαζουν τα προς ταφη υπολοιπα που τα υπολογιζουν με αισιοδοξια στο 45% (+11% «απωλειες») .Τωρα το 7% βιοαεριο που θα παιρνουν απο την αναεροβια επεξεργασια του βιοαποδομησιμου ειναι και αυτο για συζητηση. Αισιοδοξη ακομα η ανακτηση 15% ανακυκλωσιμων απο τα συμμεικτα.Μαλλον για RDF (καυσιμο χαρτι πλαστικο σε μπαλες) το βλεπω να μιλάνε.

Πίνακας με τα «προϊόντα» της επεξεργασίας σύμμεικτων στα εργοστάσια της ΤΕΡΝΑ

προϊόντα της επεξεργασίας ποσότητες (t) ποσοστό
ανακύκλωση 30.490 15%
βιοαέριο 13.170 7%
κομπόστ δεύτερης ποιότητας (CLO) 45.040 23%
υπόλειμα 90.000 45%
απώλειες 21.300 11%
σύνολο 200.000 100%

Αυτα ολα σε αναμονη της οικονομικης ανακαμψης και εξευρεσης πορων για το εργοστασιο καυσης. Μονο που δεν τους βγαινει.Δεν τα καταφερνουν οτι και να κανουν να βγουν απο τον λακο της υφεσης που εσκαψαν και πεσαμε ολοι μεσα. Ετσι τα προβλημα με τα σκουπιδια θα συνεχισει να υπαρχει διογκουμενο για χρονια. Αν

δεν ξανααποκτησουμε  διαδημοτικους ΧΥΤΥ και

εργοστασια (με Ελληνες εργατες) να παραλαμβανουν ανακυκλωσιμα χαρτι πλαστικο και να τα ξανακανουν πρωτη υλη.

Εκει πρεπει να πεσουν τα λεφτα.Εκει το κρατος πρεπει να ρυθμισει την αγορα και το προβλημα. Γιατι οι ιδιωτες δεν θελουν να επενδυσουν.Εχει μικρο κερδος, οικονομικο οφελος, αυτος ο φιλικος για την κοινωνια και το περιβαλλον σχεδιασμος .

Το ξαναγραφω .

Διαχειριση απορριμματων χωρις ΧΥΤΥ δεν υπαρχει.

Και καυση να καταφερουν να κανουν παλι χρειαζεται ΧΥΤΥ γιατι το 45% οσων μπαινουν για να καουν ειναι ΥΠΟΛΟΙΠΟ.ΤΕΦΡΑ. Και μαλιστα τοξικη τεφρα.

Παμε λοιπον στο ΧΑΔΑ Νο 12 στα συνορα Κοκκιναρι -Φλαμπουρο.

4 ΧΑΔΑ ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ

Ειναι ο ενας απο τους τεσσερες ΧΑΔΑ στην ευρυτερη περιοχη.

Κοκκιναρι 4 ΧΑΔΑ

Βρισκεται ανατολικα των ΧΑΔΑ Μαρουδα Κωτσοβου προς Πετροθαλασσα και χωριζεται σε δυο κομματια το Α και το Β ανατολικωτερα .Πιθανα να υπαρχουν και τμηματα θαμενα σημερα.Χρησιμοποιηθηκε και σαν χωρις καυσης κλαδιων που οπως ξερουμε συνηθως εχουν και σκουπιδια μεσα.Εδω η ανατολικη ακρη του Β τμηματος χωρος καυσης. Ανμεγαλωσετε την φωτο θα διακρινετε στα αποκαιδια απομειναρια σκουπιδιων που δεν καιγωνται πραγμα που σημαινει πως καηκαν και σκουπιδια

16

Το Α τμημα φαινεται σημερα μικροτερο απο το Β

1

2

Εχουν γινει χωματουργικες εργασιες και υπαρχουν αρκετα μπαζα.Αυτο που σημερα φαινεται ειναι ενας μεγαλος λακος  επιφανειας περιπου 200 τετραγωνικα μετρα και βαθους γυρω στα 2 μετρα

3 4

5

Μετα ειναι αυτη η μπαζωμενη εκταση

6

Και περναμε στο Β τμημα γυρω στα 300 τετραγωνικα  και ιδιο βαθος .Και εδω μερος ειναι μπαζωμενο και οπως εγραψα πιο πανω καμενο

7 8 9 10 11

Παντως ακομα ψαχνω.Δεν εχουμε τελειωσει.Και τα στοματα ολων οσων γνωριζουν ειναι ερμητικα κλειστα.

Θυμιζω. Οι παλιες χωματερες ΧΑΔΑ εκλεισαν απο τον κ Τατουλη.Η ευθυνη για τους νεο ΧΑΔΑ ειναι κυριως δικη του. Αλλα φυσικα και των Δημων και του ΥΠΕΚΑ (Μανιατης).Οι ΧΑΔΑ δεν επρεπε να κλεισουν. Επρεπε διπλα στους  τεσερους ΧΑΔΑ να φτιαξουμε μικρους ΧΥΤΥ και να ξεκινησουμε εντατικα ανακυκλωση κομποστοποιηση.Σημερα εξη χρονια μετα θα ειχαμε εδαφος να πατησουμε.

ΥΓ Δεν ξερω τι σχεση εχει αυτος ο χωρος με το προστιμο που μπηκε για ενα φορτηγο σκουπιδια στην ευρυτερη περιοχη οπως περιγραφεται στην αποφαση με γειτονικες ιδιοκτησιες

Κύριε πρόεδρε της ΠΕΔ Πελοποννήσου,

Κύριε πρόεδρε του ΦοΔΣΑ Πελοποννήσου,

γνωρίζετε ότι την Κυριακή 10/4/2016 πραγματοποιήθηκε στην Τρίπολη συνάντηση συλλογικοτήτων
της Πελοποννήσου, στην οποία παραβρέθηκαν και συνάδελφοί σας, δήμαρχοι μεγάλων πόλεων.
Σας διαβιβάζουμε το ψήφισμα της συνάντησης, καθώς και την εισηγητική παρέμβαση του εκπροσώπου
των φορέων και συλλογικοτήτων, που είχαν την πρωτοβουλία της συζήτησης και σας παρακαλούμε να
τα προωθήσετε στα μέλη σας.
Σε μια πολύ κρίσιμη στιγμή για το μέλλον της διαχείρισης των αποβλήτων στην περιφέρεια της Πελοποννήσου
έχει πολύ μεγάλη σημασία να ακουστούν όλες οι απόψεις. Ιδιαίτερα αυτές, που εκφράζονται από τους πολίτες
και τις συλλογικότητες που τους εκφράζουν.
Με εκτίμηση
Τάσος Κεφαλάς,
από μέρους του προεδρείου της συνάντησης

Συνάντηση συλλογικοτήτων Πελοποννήσου, για τη διαχείριση των αποβλήτων

(Τρίπολη, 10/4/2016)

 

Ψήφισμα

 

Όσοι/ες ανταποκριθήκαμε στο κάλεσμα των συλλογικοτήτων της Πελοποννήσου και όσοι/ες συνυπογράφουμε, εκφράζουμε την έντονη ανησυχία μας για τη δραματική κατάσταση που επικρατεί στην περιφέρεια Πελοποννήσου, στον τομέα της διαχείρισης των αστικών απορριμμάτων και γενικότερα των αποβλήτων. Η συνέχιση αυτής της κατάστασης θα επιτείνει τα προβλήματα και τους κινδύνους, σε ότι αφορά στη δημόσια υγεία και στο περιβάλλον και θα αποτελεί μόνιμη αιτία για την επιβολή οικονομικών κυρώσεων.

 

Καταδικάζουμε απερίφραστα το γεγονός ότι, αντί να παρθούν γενναίες αποφάσεις για την αντιμετώπιση της κατάστασης, συνεχίζεται σκόπιμα το καθεστώς της απραξίας, προκειμένου η περιφέρεια Πελοποννήσου να επιβάλλει τη σύμβαση ΣΔΙΤ και το σχεδιασμό που αυτή προκρίνει. Έχουμε πλήρη συνείδηση ότι η σύμβαση ΣΔΙΤ δεν είναι, απλά, ένα μέσο χρηματοδότησης δημόσιων υποδομών, αλλά ένα εργαλείο εκτεταμένης ιδιωτικοποίησης και επιβολής ενός ακριβού, συγκεντρωτικού και αντιπεριβαλλοντικού μοντέλου διαχείρισης των αποβλήτων.

Η σύμβαση ΣΔΙΤ και ο σχεδιασμός που επιβάλλει:

  1. Αντιπροσωπεύει ένα σχέδιο που είναι στα μέτρα της ΤΕΡΝΑ και δεν είναι σχέδιο της πολιτείας (της περιφέρειας, του φορέα διαχείρισης ή των δήμων).
  2. Είναι ένα σχέδιο, αποκλειστικά, για τη διαχείριση των σύμμεικτων. Μιλά μόνο για σταθμούς μεταφόρτωσης σύμμεικτων, για εργοστάσια σύμμεικτων και για ταφή των υπολειμμάτων της επεξεργασίας σύμμεικτων.
  3. Αποκλείει την περίπτωση να επιτευχθούν οι στόχοι του εθνικού σχεδίου, καθώς εισάγει την απαράδεκτη επιλογή της εγγυημένης ποσότητας σύμμεικτων. Και, μάλιστα, στο επίπεδο των 150.000 τόνων/έτος, που σύμφωνα με τη μελέτη της ίδιας της ΤΕΡΝΑ αντιστοιχεί στο 68% του συνόλου των αστικών αποβλήτων (ΑΣΑ) της περιφέρειας.
  4. Εκτός από την έννοια της εγγυημένης ποσότητας, υπάρχει και η επιλογή της μέγιστης ποσότητας, που ορίζεται στους 200.000 τόνους/έτος, δηλαδή πάνω από το 90% του συνόλου των ΑΣΑ, με ότι σημαίνει αυτό για το κατασκευαστικό κόστος. Αυτή η πρόβλεψη, μαζί με τη μειωμένη τιμή που προσφέρεται για τις ποσότητες τις πάνω από τους 150.000 τόνους/έτος, είναι μια απροκάλυπτη παρότρυνση προς τους δήμους να αδιαφορήσουν για την ανακύκλωση και την κομποστοποίηση και να στέλνουν όλα τους τα σκουπίδια, σύμμεικτα, στα εργοστάσια.
  5. Στη σύμβαση περιλαμβάνεται όρος για την υποχρεωτική παράδοση του συνόλου των σύμμεικτων των δήμων στα εργοστάσια της ΤΕΡΝΑ. Αυτό που υποκρύπτεται είναι η προσπάθεια να αποτραπεί κάθε προσπάθεια των δήμων, τώρα και στο μέλλον, να αναπτύξουν αποκεντρωμένες υποδομές ήπιας διαχείρισης. Αυτό σημαίνει, πως ακόμη κι αν μειωθούν οι εγγυημένες ποσότητες, τα σύμμεικτα θα εξακολουθήσουν να παραμένουν πάρα πολλά και αναγκαστικά θα οδηγούνται στις μονάδες επεξεργασίας της ΤΕΡΝΑ.
  6. Τα υλικά που δεν θα ανακτώνται με προδιαλογή και θα ανακτώνται μέσα από τη μηχανική επεξεργασία των σύμμεικτων στα τρία εργοστάσια αντιστοιχούν μόνο στο 22% των εισερχομένων (ανακυκλώσιμα υλικά 15% και βιοαέριο 7%). Όλα τα άλλα θα είναι, ουσιαστικά άχρηστα υλικά, με το υπόλειμμα για ταφή να φτάνει το 45%.
  7. Έχει ένα πολύ υψηλό κατασκευαστικό κόστος, της τάξης των 120 εκ. ευρώ, που θα χρηματοδοτηθεί, κατά το μεγαλύτερο μέρος, από τα δημόσια ταμεία και τις τράπεζες και θα εξανεμίσει κάθε διαθέσιμο πόρο για τη χρηματοδότηση έργων διαχείρισης στερεών αποβλήτων, αφήνοντας μετέωρα τα τοπικά σχέδια διαχείρισης των δήμων.
  8. Έχει πάρα πολύ υψηλό διαχειριστικό κόστος (99 ευρώ/τόνο για τις εγγυημένες ποσότητες και 43 ευρώ/τόνο για τις ποσότητες πάνω από τις εγγυημένες, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται το κόστος μεταφοράς). Πολύ ψηλές τιμές, ακόμη και γι αυτού του τύπου τη διαχείριση και, μάλιστα, καθόλου διαπραγματεύσιμες, απ’ ότι αφήνεται να διαρρεύσει.
  9. Επιβάλλει και άλλες δεσμεύσεις, όπως αυτή που αφήνει ανοιχτό το θέμα της χρέωσης των ποσοτήτων που υπερβαίνουν τις μέγιστες ή αυτή που μεταφέρει στην περιφέρεια το κόστος επιπρόσθετων ή εναλλακτικών υπηρεσιών, σε περίπτωση μη διαθεσιμότητας των μονάδων.

Για όλους αυτούς τους λόγους, θεωρούμε ότι η επιλογή της λύσης της ΣΔΙΤ είναι η λάθος λύση. Απορρίπτουμε, ταυτόχρονα, την προσπάθεια «επαναδιαπραγμάτευσής» της, προσπάθεια που φαίνεται να εξαντλείται στον περιορισμό των εγγυημένων ποσοτήτων. Σε καμία περίπτωση, όμως, οι οποιεσδήποτε «επιδιορθώσεις» της ΣΔΙΤ δεν είναι ικανές να αλλάξουν τη φιλοσοφία και τη στόχευσή της, ούτε να αποδώσουν καλύτερα αποτελέσματα (περιβαλλοντικά και οικονομικά).

Είμαστε πεισμένοι/ες ότι δεν υπάρχει άλλη επιλογή, παρά η ακύρωση της σύμβασης ΣΔΙΤ και η ταχεία επεξεργασία, χρηματοδότηση και υλοποίηση ενός νέου περιφερειακού σχεδίου από το ΦοΔΣΑ και τοπικών σχεδίων διαχείρισης από τους δήμους, στη βάση του μόνου εναλλακτικού μοντέλου, που έχει βάσιμες ελπίδες γρήγορης υλοποίησης και παραγωγής αποτελεσμάτων, αυτού της αποκεντρωμένης διαχείρισης, με δημόσιο χαρακτήρα και με έμφαση στις πολιτικές πρόληψης, επαναχρησιμοποίησης και προδιαλογής των υλικών. Αγνοώντας τις ποικιλώνυμες πιέσεις που ασκούνται και θα ασκηθούν. Αντλούμε χρήσιμα συμπεράσματα και εμπειρίες από δραστηριότητες δήμων της Πελοποννήσου, που κινούνται προς την παραπάνω κατεύθυνση, αφού, εκτός των όποιων αποτελεσμάτων «παράγουν», καταρρίπτουν το μύθο ότι η ΣΔΙΤ και το συγκεντρωτικό μοντέλο είναι μονόδρομος. Ζητάμε από όλους τους δημάρχους και τα δημοτικά συμβούλια να πάρουν ξεκάθαρα και ανοιχτά θέση, να προωθήσουν ολοκληρωμένα τοπικά σχέδια και να μην κρύβονται πίσω από έωλες δικαιολογίες αποφεύγοντας τις ευθύνες τους.

Με βάση τα παραπάνω, είναι αυτονόητο ότι θα μας βρουν αντίθετους/ες πιθανές απόπειρες αναπαραγωγής του μοντέλου της ιδιωτικοποιημένης διαχείρισης που απορρίπτουμε, σε μικρότερη, έστω, κλίμακα και με την προσχηματική επίκληση της αποκέντρωσης. Ιδιαίτερα, οι υστερόβουλες προτάσεις για αποδοχή τεχνολογιών καύσης, που θέλουν να εκμεταλλευτούν την οριακή κατάσταση στην οποία βρίσκεται η διαχείριση των αποβλήτων της περιφέρειας.

Θεωρούμε καθοριστικό το ρόλο των πολιτών και των συλλογικών σχημάτων που τους εκφράζουν, στην προσπάθεια να δημιουργηθεί το πιο πλατύ μέτωπο δυνάμεων για να αλλάξει κατεύθυνση η διαχείριση των αποβλήτων στην περιφέρεια Πελοποννήσου. Κάτι τέτοιο επιβάλλει μια ευρεία γκάμα δραστηριοτήτων, σε όλες τις περιφερειακές ενότητες, που θα ξεκινούν από την ενημέρωση και θα ολοκληρώνονται με μαζικές κινηματικές παρεμβάσεις. Για το σκοπό αυτό θα εξαντλήσουμε όλες τις δυνάμεις και όλα τα μέσα που διαθέτουμε.

(Το ψήφισμα παρουσιάστηκε στη συνάντηση των συλλογικοτήτων και είχε την υποστήριξη της πλειοψηφίας των συγκεντρωμένων)

Τρίπολη, 10.4.2016

το προεδρείο της συνάντησης

 

Συνάντηση συλλογικοτήτων Πελοποννήσου, για τη διαχείριση των αποβλήτων

(Τρίπολη, 10/4/2016)

 

ΟΧΙ

ΣΤΗ ΣΔΙΤ, ΣΤΑ ΣΥΜΜΕΙΚΤΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΝΕΑ ΧΑΡΑΤΣΙΑ

 

ΝΑΙ

ΣΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ, ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ

ΣΤΗΝ ΠΡΟΔΙΑΛΟΓΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΥΛΙΚΩΝ

 

Εισαγωγική παρέμβαση

της πρωτοβουλίας των φορέων και συλλογικοτήτων της Πελοποννήσου

Τι αντιπροσωπεύει η πρωτοβουλία των συλλογικοτήτων

Οι συζητήσεις, οι αντιπαραθέσεις, οι καταγγελίες και οι αντιδράσεις για τη διαχείριση των απορριμμάτων στην περιφέρεια Πελοποννήσου είναι η καθημερινή ρουτίνα των τελευταίων χρόνων. Και πώς να μην είναι όταν η περιφέρεια, για πολλές δεκαετίες, δίνει ένα από τα χειρότερα παραδείγματα σε ολόκληρη τη χώρα. Το ξέρετε και το ξέρουμε. Και είναι ένα από τα χειρότερα παραδείγματα, όχι μόνο γιατί, για κάποιους λόγους, βρέθηκε χωρίς βασικές, στοιχειώδεις υποδομές, αλλά και γιατί εξακολουθεί να μην ξεκινά τίποτα ουσιαστικό, που να μπορεί να φανεί χρήσιμο και στο μέλλον, που να μην είναι απλά προσωρινή, πυροσβεστική λύση, όπως οι περίφημοι δεματοποιητές, η αποστολή σκουπιδιών σε άλλες περιοχές κ.ά.. Η αυστηροποίηση των ελέγχων, ιδιαίτερα το (αναγκαίο) κλείσιμο των ΧΑΔΑ με την απειλή των προστίμων, έχει οξύνει ακόμη περισσότερο την κατάσταση. Με αποτέλεσμα να επανεμφανίζονται συμπεριφορές στα όρια της νομιμότητας και πέρα από αυτήν ή να γεμίζουν πόλεις και χωριά με βουνά σκουπιδιών.

Η κοινωνία, όλα αυτά τα χρόνια, παρακολουθεί από θέση θεατή ή, στην καλύτερη περίπτωση, περιορισμένη σε τοπικές αντιδράσεις, που πολύ δύσκολα ακουμπά και ερεθίζει τα αντανακλαστικά πολιτών από τις άλλες περιοχές της περιφέρειας. Φταίνε πολλά γι αυτή μας τη στάση. Ανάμεσα σε αυτά τα πολλά, έχει παίξει σημαντικό ρόλο η στενή μας οπτική και ο τοπικισμός που μας διακρίνει συχνά – πυκνά. Να κοιτάμε, δηλαδή, μόνο ότι γίνεται στον κοντινό μας περίγυρο. Φταίει, οπωσδήποτε και η αμηχανία που μπορεί να νοιώθουμε από το γεγονός ότι δεν κάτσαμε ποτέ να μιλήσουμε για μια συνολική εναλλακτική λύση, για όλη την περιφέρεια. Από το γεγονός ότι δεν είχαμε τη στοιχειώδη φιλοδοξία να μην περιοριζόμαστε στο τι δε θέλουμε, αλλά να προβάλουμε και να διεκδικούμε αυτό που θέλουμε.

Τώρα, όμως, έστω κι αν χρειάστηκε να φτάσει ο κόμπος στο χτένι, συνειδητοποιούμε ότι δεν μας αξίζει αυτός ο ρόλος. Αλλά όχι μόνο αυτό. Καταλαβαίνουμε ότι αν δεν κάνουμε αισθητή την παρουσία μας δεν έχουμε καμία, μα καμία ελπίδα να έχουμε θετική έκβαση στην υπόθεση της διαχείρισης των απορριμμάτων. Σε αυτήν την κρίσιμη στιγμή, ο μόνος παράγοντας, που μπορεί με τη στάση του να στηρίξει τους αυτοδιοικητικούς που αντιστέκονται και να γείρει την πλάστιγγα προς τη μια ή την άλλη μεριά, είναι η ίδια η κοινωνία και οι πολίτες της Πελοποννήσου. Η κατανόηση αυτής της αλήθειας είναι που μας οδήγησε σε αυτήν την πρωτοβουλία, που έφερε κοντά συλλογικότητες απ’ όλη την Πελοπόννησο, αλλά και πολίτες από την υπόλοιπη Ελλάδα, μέσω της «Πρωτοβουλίας συνεννόησης για τη διαχείριση των απορριμμάτων» (ΠΡΩΣΥΝΑΤ).

Να μιλήσουμε για την ουσία του προβλήματος

Κατάφεραν να μας κάνουν να θεωρούμε κι εμείς οι ίδιοι/ες ότι το βασικό μας πρόβλημα είναι το αν θα πάρει μιαν ακόμη εργολαβία η ΤΕΡΝΑ ή η οποιαδήποτε ΤΕΡΝΑ. Μιλάμε συνέχεια γι αυτό και χάσαμε από τα μάτια μας το πιο σημαντικό: το ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να διαχειριστούμε τα απόβλητά μας και με ποια «εργαλεία» θα το καταφέρουμε. Μας έφεραν «στο πιάτο» μιαν έτοιμη λύση και μας καλούν να πούμε ένα ναι ή ένα όχι σ΄ αυτήν. Λες και όλη η σοφία της επιστημονικής κοινότητας και η εμπειρία των δεκάδων προηγμένων κοινωνιών, στα θέματα της διαχείρισης των απορριμμάτων, έχει αφομοιωθεί στην πρόταση της ΤΕΡΝΑ. Λες και δεν υπήρχε καμία άλλη πρόταση, καμιά ιδέα και καμιά καινοτομία, στο όνομα της οποίας γίνονται τα πιο φρικτά πράγματα.

Μήπως πρέπει να ξαναθυμηθούμε το πώς φτάσαμε σε αυτήν τη λύση; Θυμάστε το πώς ονομαζόταν ο διαγωνισμός που έγινε; Ονομαζόταν διαγωνισμός ΣΔΙΤ, με ανταγωνιστικό διάλογο. Να δούμε τι σήμαιναν αυτές οι δύο μαγικές λέξεις: ανταγωνιστικός διάλογος; Σήμαιναν, πολύ απλά, ότι η περιφέρεια το μόνο που έκανε ήταν να πει: «έχω 200.000 τόνους/έτος σκουπίδια και θέλω να τα διαχειριστώ με σταθμούς μεταφόρτωσης (ΣΜΑ), με μονάδες επεξεργασίας (ΜΕΑ) και με χώρους ταφής (ΧΥΤΥ). Προτείνετέ μου την τεχνική λύση και πείτε μου πόσο κοστίζει». Τίποτα για στόχους, τίποτα για ανακύκλωση, τίποτα για τα οργανικά, τίποτα για το είδος της μηχανικής επεξεργασίας, τίποτα για τις χωροθετήσεις. Και οι εργολάβοι έκαναν το δικό τους σχεδιασμό και πρότειναν τις δικές τους λύσεις. Και η πολιτεία διάλεξε από τις λύσεις που πρότειναν οι εργολάβοι, όπως ο πελάτης του εστιατορίου διαλέγει από τον κατάλογο. Μια λύση από αυτές που της προσφέρθηκαν και όχι μια λύση που σχεδιάστηκε με βάση τις δικές της (της περιφέρειας)  ή τις δικές μας (της κοινωνίας) επιλογές. Επιλογές που όφειλαν να υπηρετούν το συλλογικό, δημόσιο συμφέρον και όχι τις προτεραιότητες των εργολάβων.

Να γιατί λέγαμε, από την πρώτη στιγμή, ότι με τους διαγωνισμούς ΣΔΙΤ δε δίνεται στους εργολάβους η κατασκευή των υποδομών και η διαχείρισή τους μόνο, αλλά τους παραδίδεται και η ευθύνη του σχεδιασμού της διαχείρισης, που δικαιωματικά και πέρα από κάθε αμφισβήτηση ανήκει στην πολιτεία και τα όργανά της. Αλλά εμείς ήμασταν οι ιδεοληπτικοί, που δε θέλαμε το διαγωνισμό ΣΔΙΤ για ιδεολογικούς ή κομματικούς λόγους. Και αυτοί που τις ήθελαν ήταν οι αμερόληπτοι και οι αντικειμενικοί. Ας έρθουν τώρα, λοιπόν, που όλοι βλέπουν που μας έχει οδηγήσει η δική τους ιδεοληπτική, στην καλύτερη περίπτωση, εμμονή να μας εξηγήσουν ποιος είχε το δίκιο με το μέρος του. Ας έρθουν να μας εξηγήσουν ποιος φταίει για τον πολύτιμο χρόνο που χάθηκε, αντί να κατηγορούν όσους δεν υποτάχθηκαν στα παράλογα σχέδιά τους.

Αλλά επειδή εμείς δεν αντιλαμβανόμαστε το ρόλο μας σαν πελάτες κανενός μαγαζιού και επειδή έχουμε την απαίτηση να αποφασίζουμε με τα δικά μας κριτήρια το πώς θα διαχειριστούμε τα απορρίμματά μας, όχι για ένα και δυο χρόνια, αλλά για τις επόμενες τρεις δεκαετίες, έχουμε υποχρέωση να το πούμε με όσο γίνεται πιο καθαρό τρόπο και σήμερα: έχουμε και τη γνώση και τα εργαλεία να εφαρμόσουμε μια άλλου τύπου διαχείριση, σε όφελος της κοινωνίας, σε όφελος της τσέπης των πολιτών και προστατεύοντας το περιβάλλον. Και για να το πετύχουμε αυτό, δε χρειάζεται να πάμε μακριά. Αρκεί να σκεφτούμε και να σχεδιάσουμε με βάση τη λογική, το δημόσιο συμφέρον και, πλέον, με τα όσα προβλέπει το νέο εθνικό σχέδιο διαχείρισης αποβλήτων (ΕΣΔΑ). 

Τι υπαγορεύει η λογική

Η λογική υπαγορεύει ότι, αφού τα ανακυκλώσιμα και τα οργανικά υλικά είναι πάνω από το 90% των αστικών απορριμμάτων, το σωστό είναι να ρίξουμε το μεγαλύτερο βάρος στην προδιαλογή των υλικών. Να μην ανακατεύουμε τα υλικά, που στο σπίτι μας τα έχουμε ξεχωριστά και να τα κάνουμε σύμμεικτα. Να συγκεντρώνουμε τα καθαρά υλικά σε μικρές αποκεντρωμένες, δημοτικές ή διαδημοτικές υποδομές ανακύκλωσης, να τα διαθέτουμε ή να τα αξιοποιούμε για λογαριασμό μας και να κερδίζουμε από αυτά. Να μην τα συμπιέζουμε δυο και τρεις φορές και να τα κάνουμε άχρηστα για διαλογή και χρήσιμα μόνο για καύση ή για ταφή. Να μην τα μεταφέρουμε, μέσω των ΣΜΑ, δεκάδες χιλιόμετρα μακριά για να τα πηγαίνουμε σε κεντρικά εργοστάσια επεξεργασίας, που δεν έχουν ουσιαστικό αποτέλεσμα. Σπαταλώντας, από πάνω, τεράστια ποσά για τις μεταφορές και για επεξεργασία σταθερά μεγάλων ποσοτήτων σύμμεικτων.   Αυτές οι μικρές υποδομές, ήπιας διαχείρισης πρέπει να  αποτελέσουν την καρδιά του συστήματος διαχείρισης. Αυτές είναι οι υποδομές που μπορούν να λειτουργήσουν οι ίδιοι οι δήμοι και ο φορέας διαχείρισης, χωρίς να χρειάζεται να καταφεύγουν στις υπηρεσίες του οποιουδήποτε εργολάβου, με τις σύνθετες τεχνολογικά λύσεις, που, όμως, παράγουν χειρότερα αποτελέσματα και κοστίζουν πολύ περισσότερο. Αυτή είναι, τέλος, η πρακτική εφαρμογή των αρχών της εγγύτητας και της αυτάρκειας, που λένε οι νόμοι και οι οδηγίες και που κάποιοι τις ξεχνούν όταν έρχεται η ώρα των συγκεκριμένων επιλογών.

Τι υπαγορεύει το δημόσιο συμφέρον

Το δημόσιο συμφέρον υπαγορεύει, κάποιες βασικές υπηρεσίες, που χαρακτηρίζουν την ποιότητα και το επίπεδο ζωής των πολιτών να βρίσκονται κάτω από την απόλυτη φροντίδα και εγγύηση της πολιτείας. Δεν μπορεί η διαχείριση των αποβλήτων, που έχει πολλές πλευρές, ή η πρόσβαση στο νερό και στην ενέργεια να εξαρτώνται από το αν παρουσιάζουν επενδυτικό ενδιαφέρον για τον οποιονδήποτε επιχειρηματία. Εδώ χρειάζεται σταθερή εγγύηση ότι οι υπηρεσίες αυτές θα παρέχονται, χωρίς διακοπή και με αξιοπιστία, στους πολίτες. Μπορούμε να φανταστούμε τι θα γίνει αν τεμαχίσουν τις υπηρεσίες διαχείρισης αποβλήτων οι δήμοι και ο φορέας διαχείρισης και τις μοιράσουν αριστερά – δεξιά, σε μικρούς ή μεγάλους εργολάβους και αυτοί, κάποια στιγμή αδυνατούν ή δεν κρίνουν συμφέρον να είναι συνεπείς στις υποχρεώσεις τους; Θα ξαναζήσουμε ή όχι σκηνές με τα βουνά των σκουπιδιών δίπλα στα σπίτια μας; Το δημόσιο συμφέρον υπαγορεύει ότι, αν πραγματικά τα σκουπίδια είναι χρυσός όπως έχουμε μάθει να λέμε όλοι, πρέπει να επωφελείται από τη διαχείρισή τους ο πολίτης και όχι ο εργολάβος. Το δημόσιο συμφέρον υπαγορεύει να προσδοκούμε από τη σωστή διαχείριση των απορριμμάτων να μειώνεται το κόστος διαχείρισης και όχι να εκτοξεύεται στα ύψη. Δεν πετάμε στα σύννεφα, δε ζούμε σε άλλο κόσμο. Ξέρουμε ότι το δημόσιο δε λειτουργεί πάντα με τον πιο οικονομικό τρόπο. Με τη διαφορά ότι αυτό δεν είναι ούτε δεδομένο, ούτε αυτονόητο. Και, επιπλέον, σε αυτές τις περιπτώσεις έχουμε να κάνουμε με την παραβίαση του κανόνα. Στην ιδιωτικοποιημένη διαχείριση των αποβλήτων η επιδίωξη του υψηλού κόστους είναι ο κανόνας. Γιατί, κακά τα ψέματα, στην οικονομία της αγοράς, ο μοναδικός θεός είναι το κέρδος. Το δημόσιο συμφέρον, τέλος, υπαγορεύει οι πολίτες να έχουν ενεργή συμμετοχή στη διαχείριση των αποβλήτων, να την υποστηρίζουν έμπρακτα και να την ελέγχουν. Να διορθώνουν τα στραβά και να επεκτείνουν τις χρήσιμες πρακτικές. Σε αντίθεση με τη φιλοεργολαβική διαχείριση, που θέλει τον πολίτη απαθή πελάτη, με το μόνο που θα τον ενδιαφέρει να είναι να παραδίδει τα σκουπίδια του, να βλέπει καθαρό το δρόμο και τους κάδους, χωρίς να τον νοιάζει ούτε το είδος, ούτε ο χώρος, ούτε το κόστος της διαχείρισης. 

Τι υπαγορεύει το νέο εθνικό σχέδιο διαχείρισης αποβλήτων

Το νέο εθνικό σχέδιο διαχείρισης αποβλήτων (ΕΣΔΑ) υπαγορεύει το να στηρίζεται στο δημόσιο χαρακτήρα. Υπαγορεύει αυστηρούς περιορισμούς στην ενεργειακή αξιοποίηση – καύση των αποβλήτων, ιδιαίτερα των στερεών αστικών αποβλήτων ή των προϊόντων της επεξεργασίας τους. Υπαγορεύει αποκέντρωση και δημοτικές υποδομές, όπως τις προαναφέραμε. Βάζει και επίσημα στις υποχρεώσεις των δήμων την εκπόνηση και υλοποίηση τοπικών σχεδίων διαχείρισης. Κυρίως, υπαγορεύει υψηλούς στόχους ανάκτησης υλικών, πρώτα απ’ όλα με προδιαλογή των υλικών και δευτερευόντως με μηχανική επεξεργασία. Ας κρατήσουμε στο μυαλό μας τους στόχους του ΕΣΔΑ για το 2020, για να τους συγκρίνουμε στη συνέχεια με τα αποτελέσματα της διαχείρισης που προσπαθούν να μας επιβάλλουν:

στόχοι ΕΣΔΑ για το 2020

 

υλικό προδιαλογή μηχανική επεξεργασία
ανάκτηση διάθεση
οργανικά 40% 40% 20%
ανακυκλώσιμα 65% 10% 25%
ξύλο 50% 30% 20%
άλλα ανακτήσιμα 70% 5% 25%
άλλα μη ανακτήσιμα 100%
σύνολο 50% 24% 26%
σύνολο 74% 26%

 

Αντιμέτωποι με ένα σχέδιο καταδικασμένο σε αποτυχία

Και ενώ η λύση που ωφελεί την κοινωνία είναι μπροστά στα μάτια μας, ακόμη και πριν την έγκριση του νέου εθνικού σχεδίου, η περιφέρεια Πελοποννήσου έχει γαντζωθεί σε μια επιλογή, που είναι φως φανάρι καταδικασμένη σε αποτυχία. Εδώ και πέντε χρόνια, από την προκήρυξη του διαγωνισμού ΣΔΙΤ, έχει παγώσει κάθε θετική πρωτοβουλία και τίποτα δεν κινείται, μέχρι να παρθεί μια τελική απόφαση. Λίγοι δήμοι έχουν κάνει ουσιαστικά τοπικά σχέδια διαχείρισης. Και από αυτούς που το έχουν κάνει κανείς δε ξανοίγεται, μέχρι να ξεκαθαρίσει αν θα περισσέψει κάποιο ψίχουλο για τη χρηματοδότηση των δημοτικών υποδομών και επειδή τρομάζουν με την ιδέα ότι θα έχουν να καλύψουν και το κόστος της τοπικής διαχείρισης, που τους ζητά το εθνικό σχέδιο και το κόστος των εγγυημένων ποσοτήτων, που τους ζητά το σχέδιο της ΣΔΙΤ. Πραγματικά, εφιαλτική κατάσταση, αν το καλοσκεφτεί κανείς. Ας δούμε, όμως, λίγο πιο συγκεκριμένα τι σημαίνει η ΣΔΙΤ:

  1. Όπως αναφέραμε και στην αρχή, η διαχείριση που μας προτείνει η ΣΔΙΤ αντιπροσωπεύει ένα σχέδιο που είναι στα μέτρα της ΤΕΡΝΑ και δεν είναι σχέδιο της πολιτείας (της περιφέρειας, του φορέα διαχείρισης ή των δήμων). Ας μην μας παραπέμπουν στον παλιό περιφερειακό σχεδιασμό, γιατί και άλλα λέει και καθόλου δεν εξειδικεύει με τον τρόπο που το κάνει το σχέδιο της ΤΕΡΝΑ.
  1. Το σχέδιο της ΣΔΙΤ, ακόμη κι αν είναι κοπής και ραφής της ΤΕΡΝΑ, είναι ένα σχέδιο, αποκλειστικά, για τη διαχείριση των σύμμεικτων. Μιλά για σταθμούς μεταφόρτωσης σύμμεικτων, για εργοστάσια σύμμεικτων και για ταφή των υπολειμμάτων της επεξεργασίας σύμμεικτων. Είδε πουθενά κανείς να γίνεται λόγος για προδιαλογή υλικών, για ανακύκλωση και για κομποστοποίηση; Πού είναι οι υποδομές, που θεωρητικά θα έπρεπε να υποδέχονται αυτά τα υλικά; Με έναν παλιό ΠΕΣΔΑ που μιλά τελείως αφηρημένα γι αυτά και με ένα σχέδιο ΣΔΙΤ, που μιλά μόνο για τα σύμμεικτα, είναι δυνατόν να περιμένει κανείς να γίνουν ουσιαστικά βήματα για την ανάκτηση υλικών; Τελικά τι είναι αυτό που μας ενδιαφέρει: η προδιαλογή των υλικών, που λέει το εθνικό σχέδιο ή η συντήρηση των σύμμεικτων, που λέει το σχέδιο της περιφέρειας και της ΤΕΡΝΑ; Θα μας πει ο κ. Τατούλης ότι αυτό τους ζητήσουμε, αυτό μας έφεραν. Αυτό ακριβώς ισχυριζόμαστε και μεις: άλλα έπρεπε να τους ζητήσετε και άλλα τους ζητήσατε. Άλλα οφείλατε να κάνετε και άλλα κάνατε.
  1. Με το σχέδιο της ΣΔΙΤ δεν υπάρχει περίπτωση να επιτευχθούν οι στόχοι του εθνικού σχεδίου, στον αιώνα τον άπαντα. Πρώτα απ’ όλα επειδή εισάγει την απαράδεκτη επιλογή της εγγυημένης ποσότητας σύμμεικτων. Και, μάλιστα, στο επίπεδο των 150.000 τόνων/έτος, που σύμφωνα με τη μελέτη της ίδιας της ΤΕΡΝΑ αντιστοιχεί στο 68% του συνόλου των αστικών αποβλήτων (ΑΣΑ) της περιφέρειας. Πώς θα καταφέρουμε να οδηγούμε, το 2020, σε μηχανική επεξεργασία μόνο το 50% και στη συνέχεια να το μειώνουμε ακόμη περισσότερο, όταν η εγγυημένη ποσότητα των 150.000 τόνων/έτος οφείλει να παραμένει σταθερή για τα 28 χρόνια που θα διαρκέσει η σύμβαση; Και αφού οι συντάκτες της σύμβασης είχαν αυτήν τη φαεινή ιδέα, θα μπορούσαν να μας πουν πως θα καταμεριστεί στους δήμους η εγγυημένη ποσότητα και τι χαράτσι αναλογεί στους πολίτες δια βίου;
  1. Στην πραγματικότητα τα πράγματα είναι ακόμη χειρότερα. Γιατί εκτός από την έννοια της εγγυημένης ποσότητας, υπάρχει και άλλη μια απαράδεκτη επιλογή: αυτή της μέγιστης ποσότητας, που ορίζεται στους 200.000 τόνους/έτος, δηλαδή πάνω από το 90% του συνόλου των ΑΣΑ. Αυτή η πρόβλεψη, μαζί με τη μειωμένη τιμή που προσφέρεται για τις ποσότητες τις πάνω από τους 150.000 τόνους/έτος, δεν είναι μια απροκάλυπτη παρότρυνση προς τους δήμους να αδιαφορήσουν για την ανακύκλωση και την κομποστοποίηση και να στέλνουν όλα τους τα σκουπίδια, σύμμεικτα, στα εργοστάσια; Δεν σημαίνει, επίσης, ότι θα κατασκευαστούν εργοστάσια δυναμικότητας 200.000 τόνων/έτος, ενώ στην πραγματικότητα θα χρειαζόμασταν μικρές αποκεντρωμένες μονάδες, με συνολική δυναμικότητα όχι πάνω από 70-80.000 τόνους/έτος; Μας είναι, μήπως, αδιάφορο το κατασκευαστικό και το διαχειριστικό κόστος αυτών των εργοστασίων; Μας περισσεύουν χρήματα και δεν το γνωρίζουμε; Δεν μας έχουν διδάξει τίποτα τα κακά παραδείγματα άλλων χωρών, κυρίως της Βόρειας Ευρώπης, που επένδυσαν τεράστια ποσά σε μεγάλες μονάδες επεξεργασίας και καύσης και τώρα ψάχνουν πανικόβλητοι να βρουν πρώτη ύλη; Και αντί να μαθαίνουν κάποιοι από αυτά τα λάθη, μας τα πλασάρουν σαν παράδειγμα για μίμηση; Μέχρι εκεί φτάνει η κριτική τους σκέψη ή, μήπως, κρύβονται άλλες επιδιώξεις πίσω από αυτές τις επιλογές;
  1. Να προσθέσουμε ακόμη ότι στη σύμβαση περιλαμβάνεται όρος για την υποχρεωτική παράδοση του συνόλου των σύμμεικτων των δήμων στα εργοστάσια της ΤΕΡΝΑ. Δεν είναι μόνο ότι δε θέλουν να τους ξεφύγει ούτε ένα κιλό σύμμεικτα σκουπίδια. Το πιο σοβαρό είναι ότι θέλουν αν αποτρέψουν κάθε προσπάθεια των δήμων, τώρα και στο μέλλον, να αναπτύξουν αποκεντρωμένες υποδομές ήπιας διαχείρισης. Αυτό σημαίνει, επίσης, πως ακόμη κι αν μειωθούν οι εγγυημένες ποσότητες, τα σύμμεικτα θα εξακολουθήσουν να παραμένουν πάρα πολλά και αναγκαστικά θα οδηγούνται στη στημένη φάκα της ΤΕΡΝΑ.
  1. Μήπως, όμως, τα υλικά που δεν θα ανακτώνται με προδιαλογή θα ανακτώνται μέσα από τη μηχανική επεξεργασία των σύμμεικτων στα τρία εργοστάσια; Η μελέτη της ΤΕΡΝΑ, το λέει καθαρά και με νούμερα. Από τα σύμμεικτα που θα εισέρχονται στα τρία εργοστάσια επεξεργασίας, μόνο το 22% θα ανακτάται (ανακυκλώσιμα υλικά 15% και βιοαέριο 7%). Όλα τα άλλα θα είναι, ουσιαστικά άχρηστα υλικά, με το υπόλειμμα για ταφή να φτάνει το 45%.

Πίνακας με τα «προϊόντα» της επεξεργασίας σύμμεικτων στα εργοστάσια της ΤΕΡΝΑ

 

προϊόντα της επεξεργασίας ποσότητες (t) ποσοστό
ανακύκλωση 30.490 15%
βιοαέριο 13.170 7%
κομπόστ δεύτερης ποιότητας (CLO) 45.040 23%
υπόλειμα 90.000 45%
απώλειες 21.300 11%
σύνολο 200.000 100%

 

Πιστεύει, στ’ αλήθεια, κανείς/μία πώς με αυτό το 22% και με μια αναιμική προδιαλογή που θα γίνεται, μπορούμε να φτάσουμε ποτέ το στόχο της ανάκτησης 74%, που βάζει το εθνικό σχέδιο για το 2020;

  1. Το σχέδιο της ΣΔΙΤ έχει ένα πολύ υψηλό κατασκευαστικό κόστος, της τάξης των 120 εκ. ευρώ, που θα χρηματοδοτηθεί, κατά το μεγαλύτερο μέρος από τα δημόσια ταμεία και τις τράπεζες, που θα εξανεμίσει ότι διαθέσιμο πόρο υπάρχει για χρηματοδότηση έργων διαχείρισης στερεών αποβλήτων, αφήνοντας μετέωρα τα τοπικά σχέδια διαχείρισης των δήμων. Οι οποίοι, ακόμη κι αν καταφέρουν να στήσουν κάποιες υποδομές τοπικής διαχείρισης, θα έχουν το μόνιμο άγχος της «διπλής» επιβάρυνσης. Με αυτήν που αφορά τις εγγυημένες ποσότητες να φτάνει τα 99 ευρώ/τόνο και τα 43 ευρώ/τόνο για τις ποσότητες πάνω από τις εγγυημένες, χωρίς να υπολογίζεται το κόστος μεταφοράς στις εγκαταστάσεις της ΤΕΡΝΑ. Πολύ ψηλές τιμές, ακόμη και γι αυτού του τύπου τη διαχείριση και, μάλιστα, καθόλου διαπραγματεύσιμες, απ’ ότι αφήνεται να διαρρεύσει.
  1. Σκαλίζοντας τη σύμβαση θα βρούμε και άλλες δεσμεύσεις, όπως αυτή (άρθρο 26) που αφήνει ανοιχτό (υπό διαπραγμάτευση) το θέμα της χρέωσης των ποσοτήτων που υπερβαίνουν τις μέγιστες, αλλιώς η περιφέρεια πρέπει να βρει κάποιον τρίτο (!!!) να δεχτεί τις υπερβάλλουσες ποσότητες. Ή αυτή (άρθρο 29) που μεταφέρει στην περιφέρεια το κόστος επιπρόσθετων ή εναλλακτικών υπηρεσιών, σε περίπτωση μη διαθεσιμότητας των μονάδων.

Η επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης ΣΔΙΤ δεν μπορεί να αλλάξει τα πράγματα

Όλα τα παραπάνω δείχνουν ότι η σύμβαση ΣΔΙΤ δεν είναι απλά ένα μέσο για να χρηματοδοτηθεί η κατασκευή κάποιων υποδομών. Πολύ περισσότερο από αυτό είναι ένα σκληρό εργαλείο για να εφαρμοστεί ένα συγκεντρωτικό, αντιπεριβαλλοντικό και ακριβό μοντέλο διαχείρισης αποβλήτων, σε αντίθεση με την κοινή λογική και τα όσα προβλέπει το νέο εθνικό σχέδιο. Και γι αυτό λόγο συνηθίζουμε να μιλάμε για σχέδιο ΣΔΙΤ και όχι για σύμβαση ΣΔΙΤ στεγνά. Που ακόμη κι όταν μας στοιχίζει ο κούκος αηδόνι, δεν παράγει ουσιαστικά αποτελέσματα στον τομέα της ανακύκλωσης. Ενώ, ταυτόχρονα, παγιώνει καθεστώς μόνιμης ιδιωτικοποίησης του μεγαλύτερου μέρους της διαχείρισης των αποβλήτων.

Οπότε τα όσα συζητούνται στα υψηλά κυβερνητικά κλιμάκια για ανατροπή των αρνητικών συνεπειών, μέσω της επαναδιαπραγμάτευσης της σύμβασης είναι, το λιγότερο, πλάνη. Διότι η φιλοσοφία της και τα αποτελέσματά της δε διαφοροποιούνται με αλλαγές του τύπου «μειώνουμε τις εγγυημένες ποσότητες», κρατώντας στα ίδια επίπεδα το κόστος και αναλλοίωτο το σχεδιασμό της. Το εξηγήσαμε και πιο πριν, πως όσο κι αν αλλάξουν οι εγγυημένες ποσότητες δεν θα πάψει να είναι μια αλλαγή στα χαρτιά, αφού το παιχνίδι είναι έτσι στημένο ώστε η «παραγωγή» σύμμεικτων απορριμμάτων να παραμένει μόνιμα υψηλή και ο αποδέκτης τους να είναι ένας και μοναδικός: η ΤΕΡΝΑ. Κάνουν λάθος υπολογισμούς στη διυπουργική επιτροπή, αν πιστεύουν ειλικρινά πως θα η ανακύκλωση θα εκτοξευτεί στα ύψη, μόνο και μόνο επειδή στο χαρτί έβαλαν μια χαμηλότερη εγγυημένη ποσότητα. Όταν όλες οι άλλες συνθήκες εξακολουθούν να την αποτρέπουν.

Δεν υπάρχει δεύτερη επιλογή, κατά συνέπεια, παρά η ακύρωση της σύμβασης ΣΔΙΤ και η ταχεία επεξεργασία από το ΦοΔΣΑ και τους δήμους του μόνου εναλλακτικού μοντέλου, που έχει βάσιμες ελπίδες γρήγορης υλοποίησης και παραγωγής αποτελεσμάτων, αυτού της αποκεντρωμένης διαχείρισης, με δημόσιο χαρακτήρα και με έμφαση στην προδιαλογή των υλικών. Ας μην αναζητούν οι αυτοδιοικητικοί της περιφέρειας μαγικές λύσεις σε άλλα μήκη και πλάτη, ούτε σε νέους επίδοξους «πράσινους» και υπεύθυνους εργολάβους. Ένας από τους πιο μεγάλους κινδύνους των ημερών είναι οι προτάσεις που επικαλούνται την αποκεντρωμένη διαχείριση και, στην πράξη, επαναφέρουν τα σενάρια που απορρίπτουμε. Έχει, ήδη, «καεί η γούνα μας» από τέτοιους νέους επίδοξους σωτήρες.

Η λύση βρίσκεται κοντά μας: στις βασικές κατευθύνσεις του νέου εθνικού σχεδίου, στα προωθημένα τοπικά σχέδια κάποιων δήμων και στα αναθεωρημένα περιφερειακά σχέδια κάποιων περιοχών, όπως η Κρήτη και η Ανατολική Μακεδονία – Θράκη, που αρχίζουν να αναζητούν πιο αποκεντρωμένες υποδομές ήπιας διαχείρισης, που θα υλοποιηθούν χωρίς ΣΔΙΤ και εκτεταμένες ιδιωτικοποιήσεις. Παρά την αποψίλωση των τελευταίων χρόνων, υπάρχει ένα τεχνικό και επιστημονικό προσωπικό στους δήμους και στην περιφέρεια, που μπορεί να υποστηρίξει μια αλλαγή πολιτικής στον τομέα της διαχείρισης των αποβλήτων. Αρκεί να δει στις κινήσεις των αιρετών της αυτοδιοίκησης τη βούληση να αντισταθούν στις ποικιλόμορφες πιέσεις  και να προχωρήσουν μπροστά, με βάση το συμφέρον των δημοτών τους. Και, βεβαίως, να δουν μια κοινωνία ολόκληρη να επιμένει και να παρεμβαίνει όπου και όταν χρειάζεται για να υπερασπιστεί τα αυτονόητα.

Οι συλλογικότητες, που αναλάβαμε την πρωτοβουλία αυτής της συνάντησης θέλουμε να λειτουργήσουμε σαν το εμβρυουλκό μιας ακόμη μεγαλύτερης συσπείρωσης και ενεργοποίησης των τοπικών μας κοινωνιών, δίνοντας συνέχεια στις κοινές μας δράσεις, μέχρι να καταφέρουμε να κάνουμε πράξη όλα αυτά που υποστηρίζουμε.

πιλοτική εφαρμογή  νέων τεχνολογιών στη Δ.Ε.Κρανιδίου και στη Δ.Ε.Ερμιόνης για τοποθέτηση καμερών σε κάδους απορριμμάτων και απορριμματοφόρα κ.α., συνολικού ύψους 44.000 €.

Εσεις το καταλαβαινετε αυτο που διαβασατε πιο πανω;Εγω ομολογω πως οχι.Επιφυλασομαι να ρωτησω πριν σχολιασω .Καμερες στους σκουπιδοτενεκεδες; Δυσκολευομαι να το πιστεψω αν δεν το δω γραμμενο.

kamera

Το θεμα ειναι απλο.Στραγγαλισμενοι απο Καποδιστρια και Μνημονια οι Δημοι δεν εχουν λεφτα.Κοβουν λοιπον απο οπου μπορουν για να βγουν οι υποχρεωσεις τους εστω και κουτσουρεμενες .Φανταζομαι γι αυτο εχουν εξαφανιστει οι καδοι στην Περιφερεια και κουβαλαμε εμεις τα σκουπιδια μας (με διπλασια δημοτικα τελη) στα σημεια που εχουν απομεινει.

kadoi

Στα πλαισια αυτα λοιπον ο Δημος σκοπευει να εγκαταστησει καποιο συστημα ελεγχου του περιεχομενου των καδων για να γλυτωσει δρομολογια.

ΛΑΘΟΣ

Λαθος προτεραιοτητα ,ιεραρχιση,αποφαση που θα μπορουσε να μην παρθει αν υπηρχε ενημερωση ,διαλογος και διαφανεια, δηλαδη δημοκρατικες διαδικασιες στη ληψη αποφασεων με καταθεση αποψεων των παραταξεων και πολιτων.

Μια αλλη αποψη ειναι λοιπον με 44 χιλιαδες να δοθουν οικιακοι συνοικιακοι κομποστοποιητες και να μην παει ΠΟΤΕ το οργανικο στους καδους.Ετσι δεν θα ελεγχαμε τα σκουπιδια, θα τα ΜΕΙΩΝΑΜΕ.

Με 44 χιλιαδες και την βοηθεια των σουπερ μαρκετ θα μπορουσαμε να κανουμε την Ερμιονιδα Δημο ελευθερο απο την πλαστικη σακουλα.Σακουλα επαναχρησιμοποιησιμη και σακουλα απο ανακυκλωμενο χαρτι.ΜΕΙΩΣΗ του πλαστικου στα σκουπιδια μας.

My beautiful picture

ohi-skoypidia-ohi-plastika-se-thalasses-kai-aktes-1341476406

Θα μπορουσαμε να ξεκινησουμε πιλοτικα απο μια γειτονια Δημοτικη βρυση η υδροφορα με ποσιμο νερο.Να φυγει το πλαστικο μπουκαλι απο τα σκουπιδια μας .Να ΜΕΙΩΣΟΥΜΕ τα πλαστικα μπουκαλια στα σκουπιδια μας

Ydrofora

Nero

Ξεχασαμε πως ζησαμε για χιλιαδες χρονια σε αυτο το τοπο και τωρα ο τοπος μας διωχνει.Ολες οι γειτονιες του Κρανιδιου εχουν βρυσες.Εμεις πινουμε πανακριβο νερο κονσερβα και γεμιζουμε τις χωματερες πλαστικα μπουκαλια παραγωγα πετρελαιου.

My beautiful picture

My beautiful picture

Ειναι ομως στ αληθεια λαθος η αποφαση της πλειοψηφιας;Πιστευω πως οχι.Εντασεται στην λογικη ολα συμμεικτα στην ΤΕΡΝΑ (η σε μεταβατικο σταδιο στον Ραψωματιωτη) Καθολου μειωση των απορριμματων δεν επιχειρειται τα τελευταια δυο χρονια.Οπως δεν επιχειρηθηκε και πριν  με τον δεματοποιητη συμμεικτων απορριμματων. Τιποτα δεν εχει γινει για να μειωσουμε τα απορριμματα μας.Ολα στον αυτοματο.Στο ΣΜΑ Καμπου συμμεικτα σε εμπορευματοκιβωτια και εξω απο εδω.

ΧΥΤΥ,εργοστασια παραγωγης πρωτης υλης απο τα ανακυκλωσιμα, οικιακη /συνοικιακη κομποστοποιηση, καταργηση πλαστικης σακουλας και μπουκαλιου νερου.Για να δουμε αποτελεσματα μετα απο 5 χρονια.

Για να κλεισω δυο τα θεματα που προκυπτουν

1.Το θεμα της ενημερωσης και συλλογικης αποφασης στο ΔΣ

2.Το θεμα της ιεραρχησης στο που θα ξοδευτουν τα 44 χιλιαδες ευρω που φαινεται πως περισευουν στον Δημο μας για πιλοτικα προγραμματα.

Καλος ο κ Τοκας στην παρεμβαση του.

ΥΓ Στο τελευταιο ΔΣ ο κ Τοκας εθεσε θεμα γιατι μετα απο ανακοινωση του κ Δημαρχου σε παλιοτερο ΔΣ  δεν επετραπει στην αντιπολιτευση να τοποθετηθει.Ο κ Δημαρχος και ο προεδρος του ΔΣ ερμηνευοντας το καταστατικο λειτουργιας του ΔΣ ειπαν πως τοποθετησεις μετα απο ανακοινωσεις του κ Δημαρχου δεν προβλεπονται.Διαφωνω με αυτη την ερμηνεια. Ειναι πολιτικη ερμηνεια. Ανακοινωση η οχι ο κ Δημαρχος κανει τοποθετηση.Και μαλιστα εφερε και στοιχεια για ενισχυση της τοποθετησης του.Πιστευω πως εχει καθε δικαιωμα η αντιπολιτευση να αντικρουσει τους ισχυρισμους του κ Δημαρχου και να καταγραψει τις δικες τις διαφοροποιησεις αν υπαρχουν σε σχεση με αυτα που ακουγωνται στην συνεδριαση του ΔΣ. Ανακοινωση ειναι οταν λες πως αυριο θα γινει μια γιορτη.Εκει δεν υπαρχει κατι να ειπωθει. Οταν ομως επιχειρηματολογεις πανω σε καποιο θεμα δεν ειναι ανακοινωση . Εκει μπορει και να υπαρχει αντιλογος.

http://nediper.gr/?action=viewArticle&articleId=307

Τρίτη 12 Απριλίου 2016

ΕΦΑΡΜΟΓΗ  ΠΙΛΟΤΙΚΩΝ  ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ  ΥΨΟΥΣ  44.000 € ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ

Στο χθεσινό Δημοτικό Συμβούλιο η Δημοτική Αρχή δείχνοντας για μία ακόμη φορά το πως αντιλαμβάνεται τη διαχείριση των κοινών καθώς και  τη λειτουργία του Δημοτικού Συμβουλίου, το οποίο αποτελεί το  κορυφαίο συλλογικό όργανο στην διαμόρφωση της πολιτικής του Δήμου, έφερε θέμα χωρίς καμία ενημέρωση των δημοτικών συμβούλων.

Συγκεκριμένα κατά την συζήτηση του 4ου θέματος της συνεδρίασης με τίτλο  «Αναμόρφωση προϋπολογισμού και τροποποίηση τεχνικού προγράμματος Δήμου Ερμιονίδας οικ. έτους 2016» ζητήσαμε ενημέρωση για δύο   κωδικούς στους οποίους προβλέπεται η πιλοτική εφαρμογή  νέων τεχνολογιών στη Δ.Ε.Κρανιδίου και στη Δ.Ε.Ερμιόνης για τοποθέτηση καμερών σε κάδους απορριμμάτων και απορριμματοφόρα κ.α., συνολικού ύψους 44.000 €.

 

DFGDFGDFGFG

 

Στις ερωτήσεις μας για το πώς θα εφαρμοσθεί το εν λόγω πρόγραμμα ο Δήμαρχος κ. Σφυρής απαξίωσε να μας απαντήσει και προκάλεσε έτσι την αντίδρασή μας.

Στην τοποθέτησή μου τόνισα ότι θα καταψηφίσουμε την αναμόρφωση του προϋπολογισμού για τους δύο αυτούς κωδικούς αφού :  

1) Δεν έχουμε καμία ενημέρωση  και δεν μας στάλθηκε κανένα email όπως συνήθως γίνεται με τα άλλα θέματα.

2) Θέλει ιδιαίτερη προσοχή σε τέτοια ζητήματα, όταν μάλιστα πρόκειται για ποσό ύψους 44.000 € που θα καλυφθεί από ίδιους πόρους  μάλιστα.  

3) Η ΝΕΔΥΠΕΡ κατά τη συζήτηση τόσο για το Τεχνικό Πρόγραμμα  2016, όσο και για τον Προϋπολογισμό 2016 είχε καταψηφίσει το  έργο στη λογική ότι πολλά  από τα έργα που προβλέπονταν εκεί   δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες του Δήμου, δεν υπήρξαν προτεραιότητες και δεν εισακούσθηκαν οι προτάσεις την Δημοτικών και Τοπικών Κοινοτήτων.

Στον παρακάτω πίνακα φαίνεται το τμήμα του  Προϋπολογισμού  Εξόδων 2016 του Δήμου Ερμιονίδας  για τους δύο προαναφερόμενους  κωδικούς: 

FGHGFHGHJ

Το κύριο βεβαίως ζήτημα είναι ότι το έργο είναι αμφιβόλου αποτελέσματος καθώς δεν υπάρχει καμία τεχνικο-οικονομική μελέτη για την παροχή της υπηρεσίας και τους στόχους του προγράμματος και προκάλεσε την αντίδραση και άλλων δημοτικών συμβούλων.

Στη σημερινή κρίσιμη οικονομικά συγκυρία, απαιτείται σύνεση  και ιεράρχηση των αναγκών για το που θα πάνε τα χρήματα του Δήμου και κατ΄επέκταση των δημοτών.

Τάσος Τόκας

Δημοτικός Σύμβουλος του Δήμου Ερμιονίδας

Επικεφαλής της ΝΕΔΥΠΕΡ

Για δες ! Διαχειριση υπολλειμματος απορριμματων. Για να υπαρχει υπολειμμα ομως σημαινει πως υπαρχουν απορριμματα που δεν ειναι διαχειρισιμα.Γιατι δεν υπαρχει εξ αρχης καδος στον οποιο οι πολιτες να βαζουν αυτα τα απορριμματα; Γιατι πρεπει να τα συμπιεζουμε στο απορριμματοφορο με αλλα υλικα  που μπορουν να ανακυκλωθουν;

1 FLEVARI 2015 2

Πως νομιζα οτι ειχαμε μηδενικο υπολειμμα με τον σχεδιασμο καθαριοτητας ;Γιατι φωναζω χρονια τωρα πως δεν υπαρχει μερος στον πλανητη που να υπαρχει διαχειριση απορριμματων με μηδενικο υπολειμμα; Δεν εκανα λαθος . Γιατι εχουμε υπολειμμα ακομα και απο τα προδιαλεγμενα του μπλε καδου.Γιατι υπαρχουν και συσκευασιες που ΔΕΝ ανακυκλωνονται η μαλλον το κοστος της ανακυκλώσης τους ειναι ασυμφορο. Και αληθεια το εντυπο χαρτι (δεν ειναι συσκευασια)παει στον μπλε καδο και αν οχι (γιατι δεν πρεπει να πηγαινει στον μπλε καδο παρ ολο που ειναι ανακυκλωσιμο υλικο το χαρτι) πως το ανασυρουν μεσα απο τα υπολοιπα σκουπιδια και σε τι κατασταση;Σε ποια χαρτοβιομηχανια καταληγουν οι εκατονταδες χιλιαδες τονοι χαρτι που συγκεντρωνουμε οι πολιτες δεκαετιες τωρα μεσω ανακυκλωσης; Ποιες βιομηχανιες εβγαλαν πρωτη υλη χαρτιου (και πλαστικου)απο ανακυκλωση ; Που βρισκονται;

11 Aprilh 003

https://yperdiavgeia.gr/decisions/view/16014800

Διαχειριση υπολοιματος0

Σε αυτη την ΑΔΑ λοιπον περιγραφονται 4 τροποι διαχειρισης του υπολειμματος.1.Υγειονομικη Ταφη (που;) 2./παραγωγη καυσιμου RDF/RSF (για να καει που;) 3/εξαγωγη σε χωρες της ΕΕ η αλλου 4/κατασκευη απο την εκοραπ, δομικου υλικου ελαφρων κατασκευων.

Τωρα αν καποιος ισχυριζεται πως σημερα εκτος του μπλε καδου γινεται διαχωρισμος απορριμματων εχει καθε δικαιωμα να το κανει.Ο καθενας μπορει να ισχυριστει οτι θελει και οι αλλοι να το κρινουν

Η φωτογραφια ειναι απο τις 4 Απριλιου 2016

2016-04-04

Και κατι αλλο Η ακτη ο αιγιαλος και η παραλια σε ολο τον κολπο του Πορτο Χελιου (και πριν γινει η Μαρινα) σε ποιον ανηκει;

11 Aprilh 1

Ξερουμε σε ποιους ανηκει θεωρητικα (σε ολους τους ανθρωπους), αλλα σε ποιον ανηκει πρακτικα στ αληθεια;Ποιος βγαζει λεφτα απο τις παραλιες; Ποιος βαζει παλετες και αλλα ξυλινα εμποδια αισθητικης ασχημιας πανω στην ακτη ; Γιατι καποιος να βγαζει λεφτα απο τις παραλιες που ανοικουν σε ολους;Βεβαιως και δεν πρεπει να κινουνται τροχοφορα στις παραλιες .Εκει ειναι το ζητημα;Tα τροχοφορα που διασχιζουν την ακτη μπροστα απο το ξενοδοχειο που πηγαινουν; Γιατι εκει που τελειωνει η παραλια ειναι η ασφαλτος που φτανει στον αρχαιολογικο χωρο.Πανε μαζες ανθρωπων με τα τροχοφορα τους στον εγκαταλειμενο και περιφραγμενο αρχαιολογικο χωρο μεσω παραλιας;Τελος με τις ιδιωτικες παραλιες τι γινεται ; Περνανε τροχοφορα απο εκει;Πηπως ο κ Ψυχαρης να πρεπει να βαλει δημοσιογραφους να ερευνησουν το θεμα;

Γιατι την ωρα τεινει να γινει αρχαιολογικο ευρημα το μισοβουλιαγμενο καραβι Σιβυλα πανω στον βυθισμενο Ναο απο το 2011.

11 Aprilh2016

Αλλα γι αυτο το θεμα δεν βλεπω να γινεται ΔΣ.

http://ermionida.gr/wp/?p=2155

Πρόσκληση Δημοτικού Συμβουλίου

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΔΗΜΟΣ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ Κρανίδι, 06.04.2016

Αρ. πρωτ.: οικ. 2886

Πρόσκληση

Για τη σύγκληση του Δημοτικού Συμβουλίου, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του Ν. 3852/2010.

Προς: τον κ. Δήμαρχο

τους κ.κ. Δημοτικούς Συμβούλους Ερμιονίδας

Σας προσκαλώ σε τακτική συνεδρίαση που θα γίνει σε αίθουσα του Γενικού Λυκείου Κρανιδίου του Δήμου Ερμιονίδας, στις 11.04.2016 ημέρα Δευτέρα και ώρα 18:00, για συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα παρακάτω θέματα της ημερήσιας διάταξης:

  1. Σχετικά με αίτημα για έγκριση εισόδου – εξόδου της ιδιοκτησίας Υφαντίδη Βασιλικής επί της περιφερειακής οδού Κρανιδίου
  2. Έγκριση πρωτοκόλλου προσωρινής παραλαβής του έργου: «Αντικατάσταση στέγης οικίας Κων/νου Δημότση (Έλληνα) – δωρεά»
  3. Διαχείριση του παραγομένου υπολείμματος από την επεξεργασία του προδιαλεγμένου ρεύματος των Αποβλήτων Συσκευασιών.
  4. Αναμόρφωση προϋπολογισμού και τροποποίηση τεχνικού προγράμματος Δήμου Ερμιονίδας οικ. έτους 2016
  5. Σχετικά με ανανέωση προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του Δήμου Ερμιονίδας και του Ο.Α.Ε.Δ.
  6. Έναρξη της διαδικασίας σύνταξης τοπογραφικών διαγραμμάτων ή ορθοφωτοχαρτών κύρωσης δικτύου κοινοχρήστων χώρων στην Τοπική Κοινότητα Ηλιοκάστρου του Δήμου Ερμιονίδας, κατά τα οριζόμενα της παραγράφου 1 του άρθρου 35 του Ν. 3937/2011 (ΦΕΚ 60 Α΄/31.03.2011)
  7. Έγκριση της υπ’ αρ. 7/2016 απόφασης του Συμβουλίου της Δ.Κ. Πορτοχελίου με θέμα: «Αίτηση Zoniro A.E. για διακοπή διέλευσης τροχοφόρων επί της ζώνης αιγιαλού – παραλίας έμπροσθεν του ξενοδοχείου NIKKI BEACH στη Δημοτική Κοινότητα Πορτοχελίου»

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ

ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΔΗΜΑΡΑΚΗΣ

3

2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_01

2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_02 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_03 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_04 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_05 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_06 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_07 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_08 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_09

1 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_10 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_11 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_12 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_13 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_14 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_15 4 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_16 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_17 2016_04_10_Τρίπολη_παρουσίαση της παρέμβασης των συλλογικοτήτων_Page_18

10 Aprilh 2016 1

Με παρουσια δημαρχων εκπροσωπων αυτοδιοικητικων παραταξεων (δημοτικων και περιφερειακων) εγινε χθες στην Τριπολη η συναντηση για τα απορριμματα. Ενας αλλος πολος αρχιζει να διαμορφωνεται.Ο σημερινος σχεδιασμος ειναι αδιεξοδος. Χθες μπηκαν οι βασεις για μια αλλη πολιτικη στην διαχειριση των απορριμματων.Οσα ακουστηκαν ερχονται απο το αυριο.Καυση συμμεικτα ΣΔΙΤ ειναι το χθες.

Κριμα που η Ερμιονιδα οπως παντα ηταν απουσα.Η ΡΙΚΕΣ που ειχε δηλωσει συμμετοχη δεν εμφανιστηκε.Στην τριλεπτη τοποθετηση μου αναμεσα στα αλλα περιεγραψα την κατασταση στην επαρχια μας και προτεινα καταργηση πλαστικης σακουλας διαδημοτικους ΧΥΤΥ κρατικα εργοστασια παραγωγης πρωτης υλης πλαστικου χαρτιου απο τα ανακυκλωσιμα.

10 Aprilh 2016 3

http://anagnostis.org/article/omofono-ohi-se-sdit-gia-ta-skoypidia

Ανοιχτή συνάντηση συλλογικοτήτων για το θέμα των απορριμμάτων στην Τρίπολη

Ανοιχτή συνάντηση συλλογικοτήτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου για το θέμα των απορριμμάτων Φορείς και συλλογικότητες από την Πελοπόννησο μαζί με την Πρωτοβουλία Συνεννόησης για τη διαχείριση των Απορριμμάτων (ΠΡΩΣΥΝΑΤ) πραγματοποιήθηκε χτες στο Αποστολοπούλειο Μέγαρο της Τρίπολης προκειμένου να αποτραπεί η υπογραφή της σύμβασης ΣΔΙΤ.

Ο Δήμαρχος Τριπόλεως Δημήτρης Παυλής, αναφέρθηκε στο πρόβλημα που αντιμετώπισαν οι δήμαρχοι να ενημερωθούν για τις μελέτες της Περιφέρειας καθώς και στην αναγκαιότητα να βρεθεί άμεση προσωρινή λύση για τα σκουπίδια.

Στα 99 ευρώ τον τόνο σύμφωνα με την πρόταση της περιφέρειας, έναντι 43 ευρω σύμφωνα με την πρόταση των δημάρχων προσδιόρισε το κόστος αποκομμιδής και επεξεργασίας των σκουπιδιών ο Δήμαρχος Κορίνθου Αλεξανδρος Πνευματικός.

Διαχώρισε τελείως την θέση απ τον ΣΥΡΙΖΑ το μέλος της «Πελοπόννησος Οικολογική» Μάκης Κατσαΐτης.

Στην συνάντηση μεταξύ άλλων συμμετείχαν:

Πρωτοβουλία συνεννόησης για τη διαχείριση των απορριμμάτων (ΠΡΩΣΥΝΑΤ)

Ανταρσία στο Μωριά – Συμπόρευση για την Ανατροπή

Πελοπόννησος Οικολογική

Πελοπόννησος Πρώτα

Αυτοδιοικητική ριζοσπαστική ανατροπή (δήμος Ναυπλίου)

Δημοτική Ενωτική κίνηση Σπάρτης

Κόρινθος 2014-2019 (δήμος Κορινθίων)

Κυνουρίας γη (δήμος Βόρειας Κυνουρίας)

Μαντινειακή Συμπολιτεία (δήμος Τρίπολης)

unnamed

Μια σημαντικη συναντηση συλλογικοτητων δημοτικων κινησεων και περιφερειακων παραταξεων στο παρα πεντε της νεας (;) πολιτικης στην διαχειριση των απορριμματων.Θυμιζω απο Ερμιονιδα εχει δηλωσει συμμετοχη η ΡΙΚΕΣ

XADA ΣΤΑΥΡΟΥ

Να παρετε υπ οψιν σας πως ο χωρος της παλιας χωματερης Διδυμων Σταυρος 1 καθολου δεν ειναι ο χωρος που απλωνονται χυμα συμμεικτα σκουπιδια σημερα και εχουν αποφασισει να αποκαταστησουν οι περιφερειακες αρχες με μπαζωμα.

My beautiful picture

Σταυρος1 shmera

Η παλια χωματερη ΧΑΔΑ Διδυμων ηταν μικρη. Μετα την μεγαλωσαν με σκουπιδια και απο αλλου , την εκαψαν, την μπαζωσαν, την ορισαν με συρματοπλεγμα για να αδειαζουν τα απορριμματοφορα τα σκουπιδια πριν πανε για δεματοποιηση.Την βλεπετε μεσα στα συρματοπλεγματα.Μερος της σημερα ειναι σκουπιδοχωματοκαμμενο βουνο.

My beautiful picture

Και καθολου δεν  οριζε η ΜΠΕ να αδειαζουν τα απορριμματοφορα σε χωματερη διπλα στον δεματοποιητη οπως γινεται στην φωτογραφια το 2010.Μονο που τα ιδανικα που περιεγραφε η ΜΠΕ στην πραξη δεν εφαρμοζονταν γιατι δεν γινοταν να εφαρμοστουν πρακτικα.

My beautiful picture

Ετσι γυρω γυρω στον Σταυρο 1 εχουμε μια χωματερη συμμεικτων σε συσκευασια δωρου με μεμβρανη και συρμα περιτυλιξης να εχει ανοιξει απο τον χρονο  κι αλλο ενα σκουπιδι δηλαδη που κοστισε λεφτα και ενεργεια για να το φτιαξουμε.

Αναμεσα στα δεματα συμμεικτων η και περιμετρικα υπαρχουν και χυμα συμμεικτα σκουπιδια .Να δουμε τι θα τα κανουμε.

13

Τελος υπαρχουν τα σκουπιδοκαμινια απο τον Φλεβαρη του 2013 διαδοχικες φωτιες σε σωρους συμμεικτων βορειο δυτικα του δεματοποιητη.Εκει κι αν ειναι προβλημα.Γιατι εδω εχουμε καιομενα συμμεικτα ανακατεμενα με χωμα αγνωστο ποσα κυβικα.

skoypidoxvma

Εκτος ομως απο τον Σταυρο 1 υπαρχει και ο Σταυρος 2 με βαθμο επικινδυνοτητας 52 παρακαλω! Και υπαρχουν και δυο νεο ΧΑΔΑ τριτης γενιας ο ΧΑΔΑ Νο1 (κυριως πλαστικο κατεβαινοντας τον χωματοδρομο δεξια και πανω απο τον Σταυρο2) και ο ΧΑΔΑ Νο2 (συμμεικτα στο παλιο δρομο).

Tελος υπαρχει και αλλη κρυφη χωματερη οπου μετα το 2011 πηγαιναν κλαδεματα αλλα οχι μονο και βρισκεται στην αρχη του φαραγγιου της Κορακιας οπου και μεγαλος λακος που μαζευει νερα της βροχης και ξεπλυμα των ΧΑΔΑ της περιοχης

7

My beautiful picture

My beautiful picture

My beautiful picture

My beautiful picture

Αγγελοπουλος Χατζημιχαλης Τατουλης οι τρεις Περιφερειαρχες  ΠΑΣΟΚΝΔ που σχεδιασαν και υλοποιησαν το μοντελο Φρανκεσταιν -δεματοποιηση σε συμφωνια και συνεργασια με τους τοπικους Δημους και το Υπουργειο Περιβαλλοντος με διαδοχικους υπουργους Μπιρμπιλη / Μανιατη και σημερα Σκουρλετη- Τσιρωνη που το συνεχιζουν η τουλαχιστον δεν το αποκαθιστουν.Γιατι η σημερινη κυβερνηση του ΕΣΔΑ των τοπικων σχεδιων διαχειρισης διαλεγεται με την μοναδικη λυση ΧΥΤΥ της ΤΕΡΝΑ ;Αν ηθελε τοπικα σχεδια διαχειρισης θα επρεπε εναμιση χρονο τωρα να εχει στησει ΧΥΤΥ που ναβοηθησουν τους Δημους.Οσο δεν γινεται αυτο η ΤΕΡΝΑ ειναι μονοδρομος.

Συμπαραστατες οι κυβερνησεις ΠΑΣΟΚΝΔ ειχαν μεσα στην τοπικη κοινωνια καποιους φορεις και  ομαδες κατοικων που αγωνιστικα με υπογραφες και με ημεριδα διεκδικουσαν την επαναλειτουργια του πανακριβου και αχρηστου εργαλειου που φτιαχνει σκουπιδοδεματα(μιας και συμπιεση των απορριμματων μπορει να γινει και με πρεσοκοντεινερ) .Ομως το ζητουμενο δεν ηταν ποτε η συμπιεση απορριμματων για μειωση του κοστους μεταφορας (που αλλωστε; αφου δεν υπηρχε αποδεκτης )αλλα η αποθηκευση τους με την  μορφη δεματων που θα ντανιαζονταν μεχρι να γινει το εργοστασιο καυσης.

Ταυτοχρονα τα συσωρευμενα αποθηκευμενα σκουπιδια λειτουργουν σαν μοχλος πιεσης σαν θηλια στην κοινωνια καθιστωντας την συγκεντρωτικη λυση της ΤΕΡΝΑ και στη συνεια της καυσης μονοδρομο.Και αυτο σε ολη την Πελοποννησο.Οταν φτιαχνεις τα Γκριμαρια με 250 χιλιαδες τονους και την Ερμιονιδα με πανω απο 50 χιλιαδες τονους και την ιδια στιγμη 6 χρονια τωρα δεν κανεις ουσιαστικη ανακυκλωση /κομποστοποιηση πως μπορεις να διαχειριστεις το προβλημα;Μονο αν φτιαξεις την υπερχωματερη.

Οποιος διαχειριζεται τα σκουπιδια σαν συμμεικτα μπορει να τα καψει η να τα θαψει.

Εργοστασιο καυσης λοιπον ο τελικος αποδεκτης (μετα την ΤΕΡΝΑ και την επεξεργασια που θα χρηματοδοτησουμε οι πολιτες με τα αποθηκευμενα σκουπιδια  μεσα απο τα δημοτικα μας τελη). Απλα τους ξεφυγε ο σχεδιασμος λογω οικονομικης κρισης και πολιτικων ανακαταταξεων που συνηθως γεννουν και νεες συμφωνιες αναμεσα στις εξουσιες και τα οικονομικα συμφεροντα. Ετσι προσωρινα λογω ελλειψης χρηματων για επιδοτησεις των εταιρειων , θα φτιαξουν μια υπερχωματερη διπλα στο εργοστασιο επεξεργασιας  σε αναμονη της ολοκληρωσης του σχεδιασμου.Παλι δηλαδη οδηγουμαστε σε σχεδιασμους στο χαρτι, χρονικα ορισμενους ( τον κορεσμο της υπερ χωματερης οπως εγινε στο Δεματοποιητη)και περιβαλλοντικα και οικονομικα λαθος σε βαρος μας.

Η δεματοποιηση αποθηκευση συμμεικτων απορριμματων ειναι ενα πανακριβο μοντελο που και οι ιδιοι οι εμπνευστες του το χαρακτηριζαν προσωρινο μεταβατικο. Χωρις ομως και οι ιδιοι να φανταστουν το τερας που γεννησαν με τις προσωρινες τους λυσεις  και τις επιπτωσεις  στο φυσικο περιβαλλον και την δημοσια υγεια που θα κρατησουν απροσδιοριστο χρονο.

Κι ομως .Κανεις δεν μιλα για αποσυρση του δεματοποιητη.

Για καταργηση της δεματοποιησης συμεικτων απορριμματων.

Αντιθετα, με τις αποκαταστασεις στο κεντρο της εγκαταστασης σκοπευουν να ανοιξουν χωρο για νεα δεματα.

Για ποιον αλλο λογο αδιαφορουν για το συνολο της αποκαταστασης και ενδιαφερονται μονο για το κεντρο. Θελουν να κανουν τον χωρο ΣΜΑ. Να παραδιδουν εκει και οχι στην Ν.Κιο τα σκουπιδια της Ερμιονιδας και θα επικαλεσθουν το μικρο οικονομικο κοστος αν γινει αυτο γιατι θα γλυτωσουμε τα μεταφορικα.Και επειδη γνωριζουν πως το μοντελο ΤΕΡΝΑ δεν θα δουλεψει γιατι τιποτα δεν δουλευει οπως το σχεδιαζουν θελουν και μια αποθηκη δεματων συμμεικτων μια χωματερη συσκευασμενη (και αυτο κοστιζει)που το μεγεθος της θα αυξομειωνεται.

Ο δεματοποιητης να φυγει. Ο Σταυρος δεν ειναι χωρος διαχειρισης συμμεικτων απορριμματων. Να αποκατασταθει ο χωρος.Να φυτεψουμε δεντρα. Απο κατω ειναι θαμενα καμενα σκουπιδια .

My beautiful picture

Τωρα ακομα μπορει να υπαρχει ενας αλλος δρομος στην διαχειριση των απορριμματων.

Τα ανακυκλωσιμα να φευγουν διαχωρισμενα απο την Ερμιονιδα προς Ελληνικα εργοστασια ανακυκλωσης .Ο κυριος ογκος ειναι πλαστικο (καταργηση πλαστικης σακουλας και μπουκαλι νερου)και χαρτι.

Τα μπαζα να τα διαχειριζομαστε εδω, τουλαχιστον στο μερος τους που ξαναγινονται αδρανη οικοδομικα υλικα. Τα αλλα ρευματα να πηγαινουν στους αποδεκτες τους.

Τα βιοαποδομησιμα να γινουν κομποστ .Πρωτα απ ολα να μην φτανουν στον καδο να μενουν στο σπιτι το χωραφι την γειτονια.Μετα δημοτικη κομποστοποιηση η πελετοποιηση των κλαδεματων . Οχι καυση .Να δουμε τι γινεται με λυματολασπη υπολοιπα λιοτριβιων και κοπρια.

ΧΥΤΥ

Χωρις χωρο υγειονομικης ταφης υπολοιπου δεν μπορει να υπαρχει διαχειριση απορριμματων.Τα πρωτα χρονια το υπολοιπο θα ειναι μεγαλο. Και θα αποροφησει και τα υπαρχοντα συσωρευμενα απορριματα. Πρεπει να θαβεται με ολες τις επιστημονικες προδιαγραφες και ελεγχους. Προτιμοτερο ειναι διαδημοτικοι ΧΥΤΥ για να μην υπαρχουν παραβιασεις.Το μειονεκτημα οικονομικα και περιβαλλοντικα ειναι η μεταφορα αρα δεν πρεπει ο ΧΥΤΥ να ειναι μακρυα. Στοχος η μειωση των απορριμματων με καθε δυνατο τροπο

Η διαχειριση πρεπει να ειναι δημοσια.Κρατικη και δημοτικη.Οχι κανενα ειδος ΣΔΙΤ.Η διαχειριση των απορριμματων ειναι δημοσιο αγαθο αφορα την δημοσια υγεια την προστασια της φυσης.Δεν πρεπει να γινεται εμπορευμα στα χερια ιδιωτων που αποβλεπουν στην μεγιστοποιηση του κερδους τους.

Οι εργαζομενοι στην καθαριοτητα ανακυκλωση πρεπει να αμοιβωνται και να ασφαλιζονται με μισθους αναλογους της εργασιας τους .Να εργαζονται ωρες αναλογες με την εργασια τους με ασφαλεια και οσα η εργατικη νομοθεσια προβλεπει.Οικονομιες δεν χωρανε εδω. Τωρα αν συνεργατικες πολυμετοχικες συνεταιριστικες μη κερδοσκοπικες εταιρειες (οχι ΚΟΙΝΣΕΠ) μπορουν να εξασφαλισουν να εγγυηθουν ολα τα παραπανω σε συνεργασια παντα με τους Δημους καλο θα ηταν ανεργοι συμπολιτες μας με την συμπαρασταση της κοινωνιας να μπουν στο παιχνιδι της καθαριοτητας. Οχι σαν ιδιωτες επιχειρηματιες αλλα σαν αυτοοργανωμενοι εργαζομενοι που αναζητουν αξιοπρεπες μεροκαματο.

Αναμεσα στην οικονομια των  ιδιωτων με στοχο το οικονομικο οφελος και το κρατικο (δισκινητο γραφειοκρατικο και οχι παντα χωρις διαφθορα) μοντελο  μπορει να υπαρχει και αλλη διεξοδος.

 

1 Απριλη 2016 MPAZA

Μπαζα στο Κοκκιναρι.ΧΑΔΑ Νο6. Καποιοι καποτε ξεκινησαν εκσκαφη για να θαψουν στο μερος κατι.Ο λακος διακρινεται πισω αριστερα.Ευτυχως σταματησανΟι πορτες ειναι σπασμενες και ο χωρος προσβασιμος στο κοινο.Σε αντιθεση με παλιοτερα

1

Τα οικοδομικα υλικα δεν ειναι μονο τουβλα πλακακια τσιμεντολιθοι χωματα εκσκαφων και πετρες που βρισκεις σε καθε ρεμα της χωρας μας.Ειναι και κομματια απο μπετον που αδειαζουν οι βαρελες στις ακρες των δρομων οταν τελειωσει καποιο αυθαιρετο συνηθως.

Χθες σε βολτα στο Λουτρο βορεια, αριστερα προς Φουρνους , πισω απο το ρεμα  Χουσεινι (στην περιοχη οπου καταληγουν τα νερα του βιολογικου ) σε ενα μαγευτικο καταφυτο φυσικο τοπιο που διαμορφωνεται στην βαση ενος λοφου

REMA2

βρηκα σε ρεμα μπαζα και λιγο πιο περα σκουπιδια (κοκκινη κουκιδα).Μαλιστα στο σημειο αυτο τελειωνει ο αγροτικος δρομος.Καποιος συνειδητα πηγε και αδειασε τα μπαζα του εκει πιστευοντας πως δεν κανει κακο στην φυση θα τα «παρει το ποταμι»

1 Aprilh 2016

IREMA

Αδιανοητο και ομως πραγματικο. Θα κανω αναρτηση αποκλειστικα με αυτο το θεμα συμβολικα βεβαια γιατι η κατασταση αυτη επικρατει παντου. Εδω στον δρομο προς Αγ Αναργυρους απο Πικροδαφνη

2016-04-02 Μπαζα

Λιγο πιο περα εχει αλλη εστια με σπασμενα  φυλλα αμιαντου.

Τα μπαζα λοιπον, συνηθως δεν ειναι μονο αδρανη υλικα .Εχουν μεσα και καλωδια, πλαστικα, μεταλλο, καποτε αμιαντο, κολλες, οι σπασμενοι τοιχοι εχουν χρωματα η αλλα υλικα καθολου φιλικα στο περιβαλλον .Για αυτο πρεπει να υπαρχει χωροθετημενος αποδεκτης για τα μπαζα. Με διαχωρισμο και καταλληλή επεξεργασια καποια μπορει να ξαναχρησιμοποιηθουν σαν αδρανη (αμμος χαλικι) σαν μεταλλο , καποια να ταφουν με προδιαγραφες, καποια να τα διαχειριστουμε σαν υλικα με πιθανο κινδυνο.Τα μπαζα ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ.Χθες το μεσημερι ειδα τον κ Δημαρχο στον χωρο κατεδαφισης απεναντι απο το ξενοδοχειο Ερμιονις. Φανταζομαι ενημερωσε και ενημερωθηκε για τον αδειοδοτημενο χωρο που θα πανε τα μπαζα.

1

Μπαζα απο τσιμεντολιθα εναποτιθενται συστηματικα τους τελευταιους μηνες στον «καθαρισμενο» υγροτοπο στο Τζεμι μπροστα απο τον αρχαιολογικο χωρο Μαγουλας.Προφανως το μερος δεν θα καλλιεργηθει οπως τα γειτονικα μερη του υγροτοπου που καηκαν και οργωθηκαν συστηματικα τα περασμενα χρονια.

18 Martioy 2016

Οι φωτογραφιες πιο κατω ειναι των δυο  χωματερων ΧΑΔΑ τριτης γενιας (Νο6 και Νο 7 )στο Κοκκιναρι.

Κοτσωβος

Προστιμο 7 ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ ΜΑΡΟΥΔΑ ΓΕΝΑΡΗΣ 2015 ΧΑΔΑ Νο 6
3000 ευρω ιδιωτης-3000 ευρω Δημος
Προστιμο 8 ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ ΜΑΡΟΥΔΑ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2015 ΧΑΔΑ Νο 6
1000 ευρω ιδιωτης
Προστιμο 9 ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ ΚΩΤΣΟΒΟΥ ΓΕΝΑΡΗΣ 2015 ΧΔΑ Νο 7
1000 ευρω ιδιωτης-1000 ευρω Δημος

Στην ευρυτερη περιοχη υπαρχει και τριτος ΧΑΔΑ ο Νο 5 (βαθυ ποταμι).

xvmaterh

Προστιμο 6ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ ΚΡΑΝΙΔΙ ΠΟΡΤΟ ΧΕΛΙ ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2015 ΧΑΔΑ Νο 5

1500 ευρω ιδιωτης

Αναζητω τον τεταρτο  χωρο στην περιοχη Κοκκιναρι (οπου εχει επιβληθει μαλιστα και προστιμο) στην θεση Φλαμπουρι οπως βλεπετε και οι νεο χωματερες μας θα γινουν 11 με αυξητικες τασεις.

Προστιμο 10 ΚΟΚΚΙΝΑΡΙ (Φλαμπουρι)Ιουλιος 2015  ΧΑΔΑ ;

500 ευρω ιδιωτης

Η πρωτη φωτογραφια ΧΑΔΑ Νο 6(απο τον ιδιο χωρο οπου και η πρωτη φωτογραφια της αναρτησης με τα μπαζα) μπαινοντας αριστερα.

Ειναι χαρακτηριστικη της συστασης των απορριμματων μας.ΠΛΑΣΤΙΚΗ ΣΑΚΟΥΛΑ.Αν καταργηθει η πλαστικη σακουλα θα παρουμε μια μεγαλη ανασα στην διαχειριση των απορριμματων

Απριλιος 1 2016

Οι αλλες δυο ειναι απο τον ΧΑΔΑ Νο7 (στο βαθος ειναι ο ΧΑΔΑ Νο 6) η συσταση των απορριμματων ειναι ιδια.Πλαστικο και παλι πλαστικο. Επισκεφθηκα των χωρο ζεστη μερα. Αν κανετε απολυτη ησυχια θα ακουσετε καποιες στιγμες απο το εσωτερικο των απορριμματων θορυβους σαν να βγαινει αερας απο μπουκαλι.

1 2

Πως ομως φτασαμε στη σημερινη κατασταση; Πως απο τις τεσσερες ΧΑΔΑ του 2008 εχουμε φτασει στην σημερινη ανεξελεγκτη κατασταση να υπαρχουν διασπαρτα απορριμματα σε 10 σημεια εδω και 6 χρονια ΕΚΤΟΣ φυσικα της υπερ χωματερης  ΤΟΥ ΑΝΑΘΕΜΑΤΟΣ ΔΕΜΑΤΟΠΟΙΗΤΗ και να περιμενουμε την ΤΕΡΝΑ να καθαρισει;(με το αζημιωτο φυσικα μιας και τα δημοτικα μας τελη θα ειναι η χρηματοδοτηση του ΣΔΙΤ και αυτο βαση σχεδιου )

Να σημειωσετε πως δεν ισχυει το Δεματοποιητης η χωματερη οπως ειχε πει στην ομιλια της (λεπτο 18.32 )η κ Καραβασιλη στην ημεριδα Τατουλη ΔΗΣΥΕΡ ΠΑΠΟΕΡ στο Κρανιδι.

Ισχυει το δεματοποιημενη χωματερη σε συνδιασμο με διασκορπισμενους ΧΑΔΑ.Αυτο ειναι η διαχειριση των απορριμματων σαν συμμεικτα

Εδω να σημειωσουμε πως η λυση Ραψωματιωτη του τελευταιου χρονου ηταν βαλβιδα εκτονωσης του αδιεξοδου και ταυτοχρονα προετοιμασιας της λυσης των ΤΕΡΝΑ/ ΣΥΜΜΕΙΚΤΑ.Μαθαμε σαν κοινωνια εδω και ενα χρονο πως βαζοντας ολα τα σκουπιδια μας σε εμπορευματοκιβωτια σε καποιο ΣΜΑ και στελνοντας τα «καπου» παυει να υπαρχει προβλημα απορριμματων. Αντε ειμαστε και Οικολογοι μιας και κατα δηλωση του κ Δημαρχου διαχωρισαμε 1720 τονους συσκευασιων στο συνολο των απορριμματων μας χωρις παντα να μας εξηγουν το «μετα».

Και χωρις να μας εξηγουν αν ο διαχωρισμος εγινε στην πηγη (στο μπλε καδο) η στο ΚΔΑΥ Ραψωματιωτη (η και στα δυο).Ενταξη τις διαχωρισαμε τις συσκευασιες και μετα τι εγινε; Τις ειχε το ΚΔΑΥ στους χωρους του διαχωρισμενες χαρτι γυαλι αλουμινιο πλαστικο. Που τις εστειλε; Σε ποια εργοστασια ξαναεγιναν πρωτη υλη; Ανακυκλωση δεν ειναι ο διαχωρισμος.Αυτο ειναι το μεσο.Ανακυκλωση ειναι να ξαναφτιαξουμε πρωτη υλη απο τα ανακυκλωσιμα. Αυτο δεν γινεται στα ΚΔΑΥ.

Πριν παμε πισω στον χρονο ομως να διευκρινησουμε πως η προηγουμενη κατασταση δεν ηταν η καλυτερη. Η μειωση του ογκου γινοταν κατορθωτη με συνεχη καυση και μπαζωμα.

Βουνα απο σκουπιδια καμενα η οχι αποκτουσαν υψος μεσα στον χρονο.Αποδεκτης ογκωδων και μπαζων ουτε τοτε υπηρχε.Η ανακυκλωση ειχε εναν φιλολογικο χαρακτηρα και η κομποστοποιηση θυμιζε τα ουρι που περιμενουν στον παραδεισο τους πιστους. Την στιγμη που η πραγματικοτητα ηταν βρομα δυσωδια και διοξινη.

Σημερα εχουμε παει ενα μικρο βημα μπροστα. Μπορει ο μπλε καδος της ΕΕΑΑ να ειναι διακοσμητικη και αμφισβητισιμη μεθοδος αλλα οι πολιτες συμμετεχουν στον διαχωρισμο στην πηγη.Μπορει να επαφιενται στην συνειδηση των διαχειριστων της εξουσιας για τα παρακατω αλλα παντως οι ιδιοι κανουν ενα πρωτο βημα. Τα συνθηματα μας εστω υποκριτικα εχουν μπει στα προγραμματα ολων.

Διαχωρισμος στην πηγη ανακυκλωση κομποστοποιηση μειωση του ογκου υγειονομικη ταφη υπολοιπου οχι στα συμμεικτα.

Ομως θυμιζω απο το παραθυρο επανερχονται ΣΔΙΤ/ ΤΕΡΝΑ/ διαχειριση συμμεικτων/ καυση του μεγαλυτερου μερους για ενεργειακη αξιοποιηση.

Απο την μια εχουμε οργανωμενα οικονομικα και πολιτικα συμφεροντα με επιστημονες συμβουλους καθε ειδους και απ την αλλη ενεργους πολιτες με ενθουσιασμο παθος πραγματικη διαθεση να δοθει λυση αλλα οχι επαγγελματιες με ιδιο συμφερον.Και με ολες τις κακοδαιμονιες που ταλανιζουν τις συλλογικοτητες προσωπικες αντιπαραθεσεις πεισματα πολιτικες διαφορες και παει λεγωντας.

Παμε πισω στον χρονο ομως για να κλεισουμε κιολας το ξερω σας κουραζω.

Προσκληση της ΠΑΠΟΕΡ το 2009 της παλιας μικρης μαχητικης ΠΑΠΟΕΡ  οταν ακομα ο δεματοποιητης δεν ηταν αποδεκτος σε οποιαδηποτε μορφη και χρηση και οχι εκεινης που αργοτερα συνδιοργανωνε με Καραβασιλη Μπουκλη Τατουλη και κατοικους ημεριδες για την ορθη επαναλειτουργια του.

Τοτε  ο προεδρος εισηγαγε στην ομιλια του για πρωτη φορα την χρηση του δεματοποιητη για ανακυκλωσιμα υλικα. Θεση ευαλωτη στην κριτικη γιατι δεν χρειαζοταν ενα εργαλειο ενος εκατομμυριου για να συμπιεζει τα διαχωρσμενα στην πηγη ανακυκλωσιμα.Ενα πρεσοκοντεινερ μπορουσε να την κανει το ιδιο αποτελεσματικα την δουλεια χωρις δεσιματα μεμβρανες κλπ. Θεση ομως  που χρησιμοποιηθηκε πολυ στο μελλον για την αθωωση του δεματοποιητη σαν εργαλειο την προπαγανδα οσων καμμια τετοια προθεση για ανακυκλωση δεν ειχαν, μπερδεψε τον κοσμο οσον αφορα το μπλοκαρισμα της εγκαταστασης και διαιρεσε το σωματειο στην συνεχεια. Αν θυμαστε φευγοντας απο Δημαρχος ο κ Σφυρης το 2011 μας αφησε και δειγμα 20-30 δεματων ανακυκλωσιμων σε καποια ακρη.

My beautiful picture

Πανω σε αυτη τη δηθεν διαχειριση των συμμεικτων απορριμματων σε τοπικη βαση μπλεχτηκαν και τα σεναρια ΚΔΑΥ στον χωρο του δεματοποιητη  που θα ανακτουσε καποια ανακυκλωσιμα μεσα απο τα συμμεικτα .Εξ αλλου σε μεγαλυτερη κλιμακα αυτο γινεται στα ΕΜΑΚ αυτο θα κανει η ΤΕΡΝΑ αυτο θελουν να κανουν με 400 χιλιαδες ευρω στον ΧΑΔΑ Νο3  Καμπου Κρανιδιου αυτο ειναι το αποτυχημενο μοντελλο διαχειρισης που αν μπορουσε να λειτουργησει  θα το εκαναν τοσα χρονια η και σημερα στα Γκριμαρια που εχουν 300 χιλιαδες τονους συμμεικτα αποθηκευμενα. Κι ομως η κ Νικολακου στην Περιφερεια ειπε πως αυτα δεν γινωνται (και πολυ σωστα).Μονο που αυτο θα κανει η ΤΕΡΝΑ.

Προσεχτε «τα σκουπιδια που καιγωνται  επιμελως για βδομαδες» που αναφερει η ανακοινωση ειναι η χωματερη Σταυρος 1 που θελουν τωρα να «αποκαταστησουν» οι αρχες. Πως ; με μπαζωμα γιατι εχει λενε μικρο βαθμο επικινδυνοτητας σε αντιθεση με τον Σταυρο 2 που εχει βαθμο 52.

My beautiful picture

Φίλες και φίλοι,
την Κυριακή 6.12. 09 ώρα 11.οο π.μ. θα συναντηθούμε στο Σταυρο Διδύμων, εκει που έχει εγκαταστασταθεί ο δεματοποιητής και εκεί που καίγονται επιμελώς τώρα και εβδομάδες τα σκουπίδια για να συζητήσουμε για την μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων που ζητήσαμε,πήραμε, διαβάσαμε και αξιολογήσαμε σε < δεύτερη ανάγνωση >. Η < πρώτη > είχε δημοσιοποιηθεί αμέσως στην ιστοσελίδα μας.Καλό θα είναι να βρείτε τον χρόνο για μια ταυτόχρονη < αυτοψία > και ενημέρωσή μας αλλά και ενημέρωση συμπολιτών μας που τους καίει το ίδιο μεγάλο πρόβλημα.
Σας περιμένουμε

ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ  ΠΟΛΙΤΩΝ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣ

              

Αν λοιπον τοτε δεν ειχαμε μαζευτει 21 ανθρωποι στο Σταυρο αλλα 200 πολιτες τοτε ισως σημερα να μην ειχαμε την σημερινη κατασταση.Ισως να μην ειχε ξεκινησει το κλεισιμο των τεσσαρων ΧΑΔΑ και η δημιουργια μιας υπερ χωματερης συμμεικτων χυμα και δεματοποιημενων σε αναμονη χωρις τελικη διαχειριση.Γιατι τοτε η Περιφερεια και οι δυο Δημοι πιστευαν πως η ΤΕΡΝΑ (τοτε δεν την ελεγαν ετσι) και το εργοστασιο καυσης (τυπου «Βιεννης» μας ελεγαν )ηταν θεμα το πολυ δυο χρονων. Ηταν ο σχεδιασμος Αγγελοπουλου Χατζημιχαλη ΠΑΣΟΚΝΔ που συνεχιζει σημερα ο κ Τατουλης. Γιατι μη γελιομαστε διαχειριση συμμεικτων χωρις καυση δεν γινεται.Η χωματερη διπλα στην μοναδα της ΤΕΡΝΑ εχει μετρημενα ψωμια στον χρονο λειτουργιας της. Η ΤΕΡΝΑ που χτιζει και την νεα μοναδα της ΔΕΗ στην Μεγαλοπολη προετοιμασια για καυσιμα RDF/RSF και ξηρο βιοαποδομησιμο θα κανει . Ομως η καυση σαν μεγαλη επενδυση σκονταφτει στην ελλειψη κονδυλιων λογω κρισης. Γιατι οι ιδιωτες των ΣΔΙΤ κρατικοδιαιτοι ειναι. Και εκει παμε στο πολιτικο. Ποτε θα μπορεσει ο καπιταλισμος να ξεπερασει την υφεση; Τοτε θα φτιαξει και το εργοστασιο της καυσης (που θα αρμεγει τα δημοτικα τελη και θα παραγει ιδιωτικη ενεργεια)με συνεπειες στο περιβαλλον και την τσεπη μας.Μεχρι τοτε ολος ο σχεδιασμος ειναι στον αερα. Η μαλλον στην χωματερη της ΤΕΡΝΑ.

Follow me on Twitter

Δεκεμβρίου 2016
Δ T Τ T Π S S
« Νοέ.    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Αλεξης Γρηγοροπουλος

Τασος Αναστασιου

κοκα κολα

Mεταναστες

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1,028,498

Αρχείο

RSS arcadia portal

  • Η αποστολή του Αστέρα για το ματς με τη Βέροια Δεκεμβρίου 9, 2016
    Από 18 ποδοσφαιριστές αποτελείται η αποστολή του ΑΣΤΕΡΑ για την αναμέτρηση της 14ης αγωνιστικής με τη Βέροια (10/12, 15:00) στο "Θεόδωρος Κολοκοτρώνης". Τερματοφύλακες 30. Αθανασιάδης, 90. Donnarumma Αμυντικοί 18. Γιαννούλης, 25. Μπέρτος, 35. Ευαγγέλου, 77. Κυριακόπουλος, 96. Igor Μεσοι 11. Nico Fernandez, 13. Τσουκαλάς, 17. Iglesias, 19. Τσιλιανίδ […]
  • Οι Τούρκοι δεν εμποδίζουν τη μεταφορά προσφύγων στα νησιά του Αιγαίου Δεκεμβρίου 9, 2016
    Φόβοι ότι έχουν αφεθεί αφύλακτες οι «κλειστές» δομές στην Τουρκία - Οι διακινητές έπιασαν δουλειά ανενόχλητοι Ανησυχία προκαλεί η άφιξη 200 προσφύγων στη Λέσβο, από τις 03.00 έως 06.00 τα ξημερώματα της Παρασκευής, σε τέσσερα περιστατικά ανοικτά της Συκαμνιάς στα βόρεια, στα Τσόνια στα βορειοανατολικά του νησιού και στην περιοχή του αεροδρομίου της Μυτιλήνης […]
  • Η IV Μεραρχία Πελοποννήσου απελευθερώνει το Αργυρόκαστρο, 8 Δεκεμβρίου 1940 Δεκεμβρίου 9, 2016
    Μία από τις πιο ένδοξες σελίδες της ελληνικής ιστορίας έγραψε στο Αργυρόκαστρο η IV Μεραρχία Πελοποννήσου το 1940 όταν, στις 8 Δεκεμβρίου, πήρε το Αργυρόκαστρο. Η IV Μεραρχία Πελοποννήσου ξεκίνησε από την Τρίπολη στις αρχές Νοεμβρίου 1940 και αφού ολοκλήρωσε την επιστράτευσή της, μετακινήθηκε στο Ναύπλιο στις 19 Νοεμβρίου 1940 και από εκεί στην Καλαμπάκα. Υπ […]
  • Αρκαδικός: Πρωινή προπόνηση και αναχώρηση για Λάρισα Δεκεμβρίου 9, 2016
    Με την πρωινή προπόνηση της Παρασκευής ολοκλήρωσε την προετοιμασία του για το παιχνίδι με τον Γ.Σ. Λάρισας  ο Αρκαδικός. Ο coach Γιάννης Διαμαντάκος δούλεψε εντατικά με τους παίκτες του όλη την εβδομάδα  χωρίς προβλήματα , έτσι ώστε να είναι έτοιμοι για τη σημαντική εκτός έδρας αναμέτρηση . Η αποστολή της ομάδας θα αναχωρήσει  το μεσημέρι για τη Λάρισα. Ειδή […]
  • Μαγεία από ψηλά: Φωτογραφίες της χριστουγεννιάτικης Τρίπολης με drone Δεκεμβρίου 9, 2016
    Ανεπανάληπτες μπορούν να χαρακτηριστούν οι φωτογραφίες του κ. Γιώργου Συμπόνη οι οποίες δείχνουν την πανοραμική άποψη από την πλατεία Πετρινού των ώρα της φωταγώγησης του χριστουγεννιάτικου δέντρου στην Τρίπολη. Όπως θα δείτε στις φωτογραφίες τις οποίες έχει αναρτήσει στον προσωπικό του λογαριασμό σε σελίδα κοινωνικής δικτύωσης, τα πυροτεχνήματα και τα λαμπι […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

Aman resorts CISD ecorap SRF RDF Αδεσποτα Αλλη Προταση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουδουρης Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιορτες ελιας ΔΩΔΕΚΑ ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δασος Κορακιας Δεματοποιητης Δημητρης Κοδελας Δημητρης Σιδερης Δημητρης Σφυρης Δημοτικες εκλογες 2014 Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Ελος Κοιλαδας ΙΓΜΕ Καραβασιλη Καταφυκι Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοκα Κολα απεργια Λεσχη Αναγνωσης Μαρινα Πορτο Χελιου Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Ναυπλιο ΠΡΩΣΥΝΑΤ Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Πολυτεχνειο 2014 Πορτοχελιωτικο Kαρναβαλι Πρασινο Σημειο Προσφυγες Μεταναστες Πυρηνικα Ρεπουλης ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Σουκος Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα Σωματειο ξενοδοχουπαλληλων ΤΑΙΠΕΔ Τατουλης Τσιρωνης Υποψηφιοι βουλευτες Ερμιονιδας ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Ωρα της γης αεροδρομιο αποαναπτυξη-τοπικοποιηση αποκατασταση ΧΑΔΑ βαρεα μεταλλα στο νερο δεματοποιητη εκδηλωση ΠΑΠΟΕΡ/CISD Δεματοποιητη επιδομα ανεργιας εφοπλιστικο κεφαλαιο κατοχη καυση απορριμματων κοκκιναρι κομποστοποιηση σφαγεια Κρανιδιου φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χαβουζα Κρανιδιου χελωνες χουντα

Twitter Updates