You are currently browsing the category archive for the ‘Απορρίμματα-Ανακύκλωση’ category.

….εχει αυτο το ιστολογιο. Απο τον Γεναρη του 2008. Γερασε .Μαζι του και γω. Περασαμε φουρτουνες ωρες ατελειωτες πανω στο πληκτρολογιο καποιες αναρτησεις χρειαστηκαν 8-10 ωρες για να ολοκληρωθουν.Η θεματολογια πλατια.Ομως η διαχειριση των απορριμματων ερχοταν ξανα και ξανα σαν προβληματισμος ενημερωση προτασεις.

Χιλιες εκατον εβδομηντα τρεις αναρτησεις (1173)για τα απορριμματα σε συνολο 6800 αναρτησεων κοντα το 17%. Και ταξιδια σε ολη την Ελλαδα και πρακτικη δουλεια με τα χερια στον διαχωρισμο.Εξ αλλου αυτη η δραση ηταν συνεχεια της πορειας απο την δεκαετια του 1990 και την Οικολογικη Κινηση Ερμιονιδας.

Ισως κιολας γιατι η Ερμιονιδα ειχε την ατυχια να ειναι πιλοτος στην κακοδιαχειριση . Με ευθυνη της εξουσιας παντα . Τοπικης περιφερειακης κεντρικης.Μιας εξουσιας σταθερα και διαχρονικα προσανατολισμενης εδω και δυο δεκαετιες τουλαχιστον στην καυση ενεργειακη αξιοποιηση των απορριμματων απο μεγαλη ιδιωτικη  μοναδα καπου κεντρικα στην Πελοποννησο.

Και στο μεταξυ παιχτηκαν παιχνιδια στην πλατη του περιβαλλοντος αλλα και στην τσεπη των πολιτων απο ολους τους πολιτικους χωρους που κυβερνησαν και κυβερνουν μεχρι σημερα.Δεν μιλαμε για κατι ψιλα.Για εκατομμυρια μιλαμε.Και για το Αναθεμα τους δωδεκα νεο ΧΑΔΑ τις φωτιες τα ρεματα με σκουπιδια  τα «πρασινα σημεια»  και τα πρασινα αλογα.Εδω φωτογραφια του λεγομενου Πρασινου Σημειου στον Καμπο για το οποιο οι επιθεωρητες και η Περιφερεια εχουν ηδη αποφανθει to 2015 και το 2017

Τωρα ειμαι μακρυα.Και οπως παντα στην ζωη μου αναρωτιεμαι μηπως ειμαι κολημενος; Μηπως εχω αδικο;Μηπως η αγωνια μου να βρεθει λυση στην διαχειριση με οδηγησε στην εμμονη στην απομονωση ; Γιατι δεν βλεπω κανενας πια να μιλα για τα απορριμματα.Σιωπη τριγυρω.Σιγη νεκρικη. Μηπως τελικα ολοι αυτοι οι πολιτικοι και οι επιστημονες οι επιχειρηματιες και οι πολυεθνικες εχουν δικιο οταν προκρινουν την καυση της ανακυκλωσης; Στο κατω κατω ενας μαγειρας ειμαι εγω. Ενας απλος πολιτης.

Ετσι ενα αρθρο πριν λιγες μερες στην  Αγγλικη εφημεριδα ΤΑΙΜΣ σχετικο με την ανακυκλωση με εκανε να ξαναδω πως φτασαμε στο σημερα και ποιο ειναι το αυριο.Γιατι μην γελιομαστε. Ανακυκλωση στην Ελλαδα ποτε δεν εγινε. Αν ειχε γινει θα ειχαμε διαβασει και εδω αναλογα αρθρα με τα συγκεκριμενα προβληματα που παρουσιαζωνται οταν ανακυκλωνεις.Γιατι μετα απο δεκαετιες ΕΕΑΑ κανενας δεν μας λεει σε ποια εργοστασια παραχθηκε πρωτη υλη πλαστικου χαρτιου και σιδηρου απο οσα βαζουμε στον μπλε καδο.Ποσοι τονοι παραχθηκαν.Που πηγε αυτη η πρωτη υλη.Τι απεγινε το υπολοιπο. Μιλαμε για χιλιαδες τονους .Δεν μπορει κανενας να μην ξερει.Στο αρθρο του Μπεν Γουεμπστερ στους Ταιμς (Σαββατο 30 Δεκεμβριου 2017 σελ33)μπορειτε να βρειτε τετοιες πληροφοριες.

Εξ αλλου το ιδιο θεμα ηταν αποψε στις ειδησεις του BBC

Για να τα πιασουμε λοιπον απο την αρχη.

1.Στο Avonmouth κοντα στο Bristol υπαρχει τις τελευταιες μερες ενα βουνο υψους 5 μετρων και πολλων τονων υπολοιπων απο τους καδους της ανακυκλωσης που θα παει στο εργοστασιο καυσης-ενεργειακης αξιοποιησης.Ειναι περιπου το 20% απο τους 250 τονους των διαχωρισμενων στην πηγη ανακυκλωσιμων που φτανουν καθημερινα στο εργοστασιο (ΚΔΑΥ) της πολυεθνικης ΣΟΥΕΖ που εξ αλλου διαχειριζεται και το εργοστασιο καυσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ.Αυτα ειναι τα διαχωρισμενα ανακυκλωσιμα που θα πανε για καψιμο.Που θα προστεθουν δηλαδη στο λεγομενο «υπολοιπο»που ετσι κι αλλιως καιγεται.Που ειναι και ο κυριος ογκος των απορριμματων.

Κρατειστε το ονομα ΣΟΥΕΖ.Θα το ακουσετε συντομα και στην χωρα μας στην ιδιωτικοποιηση του νερου της ενεργειας και των απορριμματων.Μαζι με το αλλο της Βεολια. Πιστευετε πως το ΚΔΑΥ Ραψωματιωτη θα επιβιωσει απεναντι τους;Αλλα η ιδιωτικοποιηση του κρατους και η εξαγορα του απο τις πολυεθνικες με προσχημα τα μνημονια κατω απο το δογμα του ΣΟΚ που πολυ καλα περιγραφει στο βιβλιο της η Ναομι Κλαιν ειναι κατι που γινεται παγκοσμια τα τελευταια 30 χρονια.

Και στην Αγλια δεν εχουν μπλε καδο να τα πετανε ολα μεσα.Το καθε σπιτι εχει καδους διαφορετικου χρωματος για καθε κατηγορια.Το φορτηγο της ανακυκλωσης περνα καθε δευτερα και μαζευει το περιεχομενο εξω απο το σπιτι σου.

«Τεχνικα «αυτα τα υπολοιπα του διαχωρισμου  υλικα θα μπορουσαν να ανακυκλωθουν αλλα ….ειναι λεει οικονομικα ασυμφορη  η επεξεργασια τους (σε σχεση με την καυση).Για παραδειγμα μια χαρτινη συσκευασια προχειρου φαγητου (150 λιρες ο τονος)που εχει ενα πλαστικο παραθυρο για να φαινεται το περιεχομενο δεν μπορει να παει ουτε στο χαρτι ουτε στο πλαστικο.Παει στη φωτια λοιπον.Ενα κουτακι αναψυκτικου που ειναι συμπιεσμενο περναει απο τα ματια του πλεγματος με τις συγκεκριμενες διαστασεις και παει στα σκουπιδια.Ο κ Ewles υπευθυνος της μοναδας ισχυριζεται πως αν δεν υπηρχε αυτη η «μολυνση» στα υλικα ο ογκος των ανακυκλωσιμων θα μπορουσε να αυξηθει 50%.

Μεγαλο προβλημα ειναι τα πλαστικα καλωδια που οι πολιτες βαζουν στα απορριμματα.Μπλεκονται στα μαχαιρια τα μπλοκαρουν και οι εργατες πρεπει να ανεβουν πανω στις μηχανες για να τα κοψουν.

2.Οι εργατες; Συνηθως Πολωνοι και αλλοι ανατολικοι μεταναστες αλλα και Αφρικανοι και Ασιατες .

Πληρωνονται με τον βασικο.Ωρομισθιο 7.5 λιρες. Και σας το λεω απο πειρα το ωρομισθιο ειναι γενικευμενη πρακτικη στην Αγγλια .Χαμηλη ανεργια ναι αλλα σε μια δουλεια για τρεις ανθρωπους του οκταωρου μπορει να δουλευουν καμμια δεκαρια εργαζομενοι λιγων ωρων ο καθενας.Φτωχια; Φυσικα.Το χασμα αναμεσα στους πλουσιους και τους φτωχους μεγαλωνει.Γι αυτο η εργατικη ταξη ψηφισε Μπρεξιτ.Ελπιζουν πως αν μειωθουν τα χερια των Ευρωπαιων εργαζομενων στην χωρα θα ανεβουν οι ωρες εργασιας για τους Αγγλους.Κουνια που τους κουναγε.Παντως τα σωματεια κανουν αγωνα να αυξηθει το ωρομισθιο στις 10 λιρες.

Ο Μπεν  Τζονσον διευθυντης της Σουεζ λεει πως η Κινα δεν δεχεται πια ανακυκλωσιμα οπως παλια ιδιως μικτα ανακυκλωσιμα.Αρα δεν υπαρχει παραληπτης αυτου του υπολοιπου.

Απ την μερια μου λεω για αλλη μια φορα πως παρ ολο που ολα αυτα ισχυουν στην πραγματικοτητα ανακυκλωση και καυση εχουν τα ιδια υλικα σαν στοχο χαρτι πλαστικο και ξηρο οργανικο φορτιο. Και η κατευθυνση του διεθνους κεφαλαιου για παρα πολλους λογους ειναι να κατευθυνει αυτα τα υλικα στους ενεργειακους καυστηρες και οχι στα εργοστασια παραγωγης πρωτης υλης.

Σε καθε περιπτωση και συμφωνοντας με τον κ Τζονσον το θεμα ειναι να μην παραγουμε τοσα υλικα συσκευασιων. Να μην καταναλωνουμε τοσα προιοντα.Γιατι και η ανακυκλωση εχει περιβαλλοντικο κοστος καθως επισης και περιορισμενο βαθος χρονου ανακυκλωσης ενος υλικου ξανα και ξανα.Ακομα το θεμα ειναι να παραγουμε προιοντα με υλικα φιλικα στο περιβαλλον και με μεγαλο χρονο ζωης γερα απλα και ανθεκτικα.

Το θεμα δηλαδη ειναι ενας αλλος κοσμος αντικαταναλωτικος αντικαπιταλιστικος οπου το βαρος θα πεφτει στην ποιοτητα και οχι στην ποσοτητα στην ικανοποιηση πραγματικων αναγκων των λαων και οχι της κερδοφοριας του διεθνους και ντοπιου κεφαλαιου .

Ρητορικο το ερωτημα φυσικα.Οι δημοτες οι πολιτες θα πληρωσουν το προστιμο.Και αυτο το προστιμο.Γιατι εχουν προηγηθει και αλλα στην Ερμιονιδα.Και το μεγαλο προστιμο ηταν ο δεματοποιητης που θελουν να ξαναλειτουργησουν με τη μορφη του σταθμου μεταφορτωσης.Και θα κανουν και γιορτες για την επαναλειτουργια.Πανω στα θαμενα σκουπιδια.

Και το σημαντικωτερο.Τα λεφτα η τιμωρια δεν λυνουν το προβλημα.Η ζημια στην φυση δεν διορθωνεται επειδη θα πληρωσουμε στο κρατος (που δημιουργησε το προβλημα με τις πολιτικες επιλογες του)καποια λεφτα.

Αν θελετε ομως τα λεφτα που μας ζητανε ειναι η τιμωρια μας για τις επιλογες που καναμε κατ επαναληψη μαλιστα οσον αφορα τους πολιτικους μας εκπροσωπους.Και τις πολιτικες που αυτοι εφαρμοσαν στην διαχειριση των απορριμματων.Και τωρα αυτοι οι ιδιοι μας τιμωρουν.Πως λενε.Και δαρμενος και φταιχτης.

Η πολιτικη τους στην διαχειριση των απορριμματων δεν ειναι ουτε λαθος ουτε αγνοια ουτε ανικανοτητα ουτε τεμπελια.Ειναι πολυχρονος σχεδιασμος να πανε τα σκουπιδια τα δημοτικα τελη η ιδιωτικοποιημενη ενεργεια στα χερια του μεγαλου κεφαλαιου ξενου και Ελληνικου.Ειναι πολιτικη αποφαση και σχεδιασμος.Να βγαλουν λεφτα οι λιγοι πλουσιοι σε βαρος της κοινωνιας.Και της φυσης. Αλα δυστυχως οπως φαινεται ελαχιστοι ενδιαφερονται να αντισταθουν και ακομα λιγωτεροι αντιστεκονται.

Αλλα ετσι γινεται και στη μεγαλυτερη κλιμακα με την ΕΕ. Πληρωνουμε τα «λαθη» (η μαλλον τα κερδη) αλλων.Και ειμαστε και κατηγορουμενοι.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

ΕΛΛΑΔΑ

Οι δήμοι θα πληρώσουν για τις χωματερές

ΓΙΩΡΓΟΣ ΛΙΑΛΙΟΣ

ΕΤΙΚΕΤΕΣ:

Τον «λογαριασμό» για τις παράνομες χωματερές στέλνει στους δήμους –και σε δύο περιφέρειες– η πολιτεία. Κάνοντας την απειλή ετών πράξη, τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Εσωτερικών προχώρησαν στον επιμερισμό των πρώτων 37,1 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχούν στα πρόστιμα των τριών πρώτων εξαμήνων, και μόλις αυτά υπογραφούν από τον υπουργό Εσωτερικών θα παρακρατηθούν από την τακτική επιχορήγηση των δήμων. Με τον τρόπο αυτό η πολιτεία ασκεί ευθέως πίεση και στις 41 περιοχές που ακόμα διαθέτουν ενεργές χωματερές, προκειμένου να καταλήξουν σε μια νόμιμη λύση για τη διαχείριση των απορριμμάτων τους.

Η δυνατότητα καταλογισμού στους υπαίτιους (δήμους, περιφέρειες) των προστίμων που πληρώνει η χώρα για τις παράνομες χωματερές, τα λύματα και τα επικίνδυνα απόβλητα έχει θεσμοθετηθεί ήδη από το 2012 (ν. 4042/12). Η διαδικασία εξειδικεύθηκε το 2014 με κοινή απόφαση των Περιβάλλοντος, Εσωτερικών και Οικονομικών (ΦΕΚ 2123Β), αλλά δεν είχε μέχρι σήμερα ενεργοποιηθεί. Ωστόσο, αυτό δείχνει να αλλάζει. Στις αρχές του έτους (συγκεκριμένα τον Φεβρουάριο), το υπουργείο Περιβάλλοντος (Γενική Γραμματεία Περιβάλλοντος) απέστειλε στις αποκεντρωμένες διοικήσεις όλης της χώρας τη λίστα των προστίμων, ζητώντας τον επιμερισμό τους στους υπαίτιους. Η λίστα εστάλη στο υπουργείο Εσωτερικών (στη Γενική Γραμματεία Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων) τον Σεπτέμβριο και πριν από λίγες ημέρες εγκρίθηκε και εστάλη προς υπογραφή στον υπουργό Εσωτερικών Παναγιώτη Σκουρλέτη. Σύμφωνα με τον νόμο, το «μερίδιο» κάθε δήμου ή περιφέρειας από τα πρόστιμα θα παρακρατηθεί από την τακτική τους χρηματοδότηση.

Η εισήγηση των δύο συναρμόδιων για το θέμα των απορριμμάτων υπουργείων αφορά την κατανομή του κατ’ αποκοπήν προστίμου (10 εκατ. ευρώ) και των τριών πρώτων εξαμήνων της χρηματικής ποινής (η οποία υπολογίζεται με βάση τον αριθμό των παράνομων χωματερών που παρέμεναν στην εξεταζόμενη περίοδο ενεργές ή είχαν κλείσει αλλά δεν είχαν ακόμα αποκατασταθεί). Η χρηματική ποινή ήταν 10,36 εκατ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο (2.12.14-2.6.15, αρχικά 14 εκατ. ευρώ τα οποία μειώθηκαν την τελευταία στιγμή χάρη στις προσπάθειες της Γενικής Γραμματείας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων), 9,92 εκατ. ευρώ για το δεύτερο εξάμηνο (έως 2.12.15) και 6,88 εκατ. ευρώ για το τρίτο εξάμηνο (έως 2.6.16): συνολικά, μαζί με το κατ’ αποκοπήν πρόστιμο των 10 εκατ. ευρώ ανέρχεται σε 37,1 εκατ. ευρώ. Να σημειωθεί ότι μέχρι στιγμής οι ελληνικές αρχές έχουν πληρώσει συνολικά 45,44 εκατ. ευρώ σε ευρωπρόστιμα για τις χωματερές (4,52 εκατ. ευρώ το τέταρτο εξάμηνο και 3,76 εκατ. ευρώ το πέμπτο εξάμηνο), ενώ ο υπολογισμός της επόμενης χρηματικής ποινής θα γίνει τον Δεκέμβριο.

Ποιοι πληρώνουν

Ποιοι δήμοι θα πληρώσουν; Ολοι οι δήμοι οι οποίοι λειτουργούσαν τις 290 παράνομες χωματερές για τις οποίες καταδικαστήκαμε από το Ευρωδικαστήριο στις 2 Δεκεμβρίου 2014. Στον επιμερισμό που πραγματοποίησαν τα υπουργεία, το ανωτέρω ποσό που θα καταβάλει ο κάθε ΟΤΑ είναι 320.000 ευρώ ανά παράνομη χωματερή (80.000 ευρώ ως «συμμετοχή» στο κατ’ αποκοπή πρόστιμο και από 80.000 ευρώ για κάθε εξάμηνο που η χωματερή παρέμενε ενεργή). Κάποιοι δήμοι βέβαια είχαν περισσότερες από μία. Για παράδειγμα, όταν καταδικάστηκε η χώρα μας:

• Ο Δήμος Τρίπολης διέθετε οκτώ παράνομες χωματερές, στα δημοτικά διαμερίσματα Κορυθίου, Μαντίνειας, Σκιρίτιδας, Τεγέας, Φαλάνθου (2), Τρίπολης και Λεβιδίου.

• Ο Δήμος Αργους – Μυκηνών διέθετε επτά παράνομες χωματερές· τρεις στις Μυκήνες και από έναν στα δημοτικά διαμερίσματα Κουτσοποδίου, Λέρνας, Αλέας και Αχλαδόκαμπου.

• Ο Δήμος Μεσσήνης διέθετε επτά παράνομες χωματερές (Αιπείας, Ανδρούσης, Αριστομένους, Ιθώμης, Μεσσήνης, Πεταλιδίου, Τρικόρφου).

• Από έξι χωματερές διέθεταν οι Δήμοι Σιντικής Σερρών, Κορινθίων.

• Από πέντε χωματερές οι Δήμοι Λαγκαδά Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Γορτυνίας Αρκαδίας, Ευρώτα Λακωνίας, Τριφυλλίας Μεσσηνίας.

• Από τέσσερις χωματερές οι Δήμοι Πέλλας, Αριστοτέλη Χαλκιδικής, Ερμιονίδας Αργολίδας, Σπάρτης.

• Από τρεις χωματερές οι Δήμοι Νάουσας Ημαθίας, Αμφίπολης Σερρών, Νέας Ζίχνης Σερρών, Βόλβης Θεσσαλονίκης, Νότιας Κυνουρίας Αρκαδίας, Επιδαύρου Αργολίδας, Πύλου – Νέστορος Μεσσηνίας, Χαλκιδέων, Ικαρίας, Τήνου.

Eξαιρέσεις

Να σημειωθεί ότι στις περιφέρειες Πελοποννήσου και Αττικής, οι δήμοι θα πληρώσουν το 40% του προστίμου και το υπόλοιπο 60% η Περιφέρεια (στην Αττική ΕΣΔΝΑ), καθώς σε αυτές είχε μεταβιβαστεί η ευθύνη για το κλείσιμο και την αποκατάσταση των χωματερών. Επομένως, το «βάρος» ειδικά για τους πολυπαραβάτες δήμους της Πελοποννήσου θα είναι πιο ελαφρύ. Το πρόστιμο είναι επίσης μισό αν η χωματερή είχε κλείσει αλλά δεν είχε αποκατασταθεί και μηδενίζεται όταν κλείσει η υπόθεση.

Το ερώτημα βέβαια είναι αν τελικά θα υπογράψει την απόφαση καταλογισμού ο υπουργός Εσωτερικών, ή θα επιλέξει… να την αφήσει για τον διάδοχό του, όπως οι πέντε προκάτοχοί του από το 2012.

Ξαναχρησιμοποιούν κλειστούς ΧΑΔΑ

Στις 41 ανέρχονται σήμερα οι παράνομες χωματερές. Το αξιοσημείωτο είναι ότι οι 21 από αυτές είναι χωματερές που έκλεισαν και έχουν αποκατασταθεί, αλλά… επαναχρησιμοποιούνται· οι 17 εξ αυτών στην Πελοπόννησο. Πολλές ακόμα «ξεφυτρώνουν» ανά διαστήματα σε διάφορα σημεία της χώρας, όχι πλέον όπως στο παρελθόν, αλλά ως περιστασιακός χώρος απόθεσης: κοινώς, όπου βολεύει.

Σύμφωνα με τον επίσημο κατάλογο του υπουργείου Περιβάλλοντος, σήμερα σε λειτουργία παραμένουν 20 χωματερές: οι οκτώ στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, οι πέντε στην Πελοπόννησο, οι τρεις στη (νησιωτική) Αττική, οι δύο στο Βόρειο Αιγαίο και από μία στη Στερεά Ελλάδα και στην Ανατολική Μακεδονία – Θράκη.

Σε αυτές πρέπει να προστεθούν οι 21 που έκλεισαν και αποκαταστάθηκαν, αλλά, ελλείψει νόμιμων χώρων διάθεσης, οι δήμοι αποφάσισαν να τις ξαναχρησιμοποιήσουν: οι 17 βρίσκονται στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, οι δύο στη Στερεά Ελλάδα και από μία στις Περιφέρειες Νοτίου Αιγαίου και Δυτικής Ελλάδας. Τέλος, ο κατάλογος περιλαμβάνει και 33 χωματερές που έκλεισαν, αλλά δεν έχουν ακόμα αποκατασταθεί: οι εννέα στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, οι επτά στην Αττική, οι πέντε στην Πελοπόννησο, οι τέσσερις στην Κεντρική Μακεδονία, οι τρεις στη Στερεά Ελλάδα, από δύο στα νησιά του Βορείου Αιγαίου και στη Δυτική Ελλάδα και μία στα νησιά του Ιονίου.

Αυτές είναι οι «επίσημες» χωματερές, δηλαδή όσες βασίζονται στον κατάλογο της ευρω-καταδίκης του 2014. Εκτοτε και δεδομένης της πίεσης που έχει ασκηθεί για το κλείσιμο των παλαιών χωματερών, ορισμένοι δήμοι προχωρούν στη δημιουργία νέων, επιλέγοντας μια διαφορετική οδό: εγκαταλείπουν τα σκουπίδια σε διαφορετικά σημεία κάθε φορά, μακριά από τα αδιάκριτα βλέμματα. Ανάλογες καταγγελίες φθάνουν συνεχώς στα υπουργεία, στους επιθεωρητές Περιβάλλοντος, σε περιφέρειες με μεγάλο πρόβλημα και σε μη κυβερνητικές οργανώσεις. Να σημειωθεί ότι την περίοδο αυτή η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μελετά καταγγελία για τη διαχείριση των απορριμμάτων στην Τρίπολη, με την υπόθεση να βρίσκεται ένα βήμα πριν από την έναρξη της διαδικασίας που οδηγεί στο Ευρωδικαστήριο.

Έντυπη

Εδω δεν υπηρχαν τα τελευταια χρονια καδοι (ειχαν αφαιρεθει)και μολις ξαναμπηκαν η κατασταση ειναι αυτη

Αλλο ενα σημειο αποθεσης απορριμματων μικροχωματερη καταργηθηκε .

Η ανακοινωση λεει να μην πεταμε σκουπιδια εξω απο τους καδους μονο που πλεον δεν υπαρχουν καδοι.Οπως στο Τζεμι την Κμπερα τον Ταξιαρχη τον Καλαμια την Κινετα την Κουβερτα.

Ομως με το να εξαφανισεις τους καδους δεν εξαφανιζεις και τα σκουπιδια.Καποιος πρεπει να τα παει καπου.Και τελικα ο κ Ραψωματιωτης κατι πρεπει να τα κανει.Και μην μου πειτε πως ανακυκλωνει ΑΥΤΑ τα σκουπιδια το ΚΔΑΥ

Γιατι λεκανη τουαλετας δεν μπαινει σε ενα κουτι για να ξαναγινει λεκανη τουαλετας.

Ετσι απο το Χελι στην Ερμιονη οι κατοικοι εχουμε πλεον ελαχιστα σημεια να παμε τα απορριμματα για την αποκομιδη των οποιων ο Δημος μας χρεωνει διπλασια τιμη απ οτι μεσα στους οικισμους.

Αλλα αποκομιδη δεν γινεται.Χαος γινεται.Ολα στον αερα ειναι.Μονο στρουθοκαμηλοι δεν το βλεπουν

Οσο για το Κοκκιναρι για το οποιο εχει πεσει ηδη προστιμο καποιος ειχε την ιδεα να μετακινησει τους καδους στην ακρη του δρομου απο την  μονιμη μικροχωματερη.

Σε ενα σημειο που συνηθως λογω ευθειας τα αυτοκινητα κινουνται με ταχυτητα.Κατα τα λοιπα επαγγελματιες εσπασαν την (διακοσμητικη )αλυσιδα και συνεχιζουν να ξεφορτωνουν οικοδομικα υλικα καθε ειδους στην περιοχη και μεσα στο βαθυ ποταμι.Δεν τους κατηγορω.Καπου πρεπει να τα πανε.

Τελος στο Χελι η μποχα απο τα σκουπιδια φτανει στα μαγαζια.

Πισω απο την βιτρινα του φωτισμενου Φοινικα που ειναι η μια οψι του νομισματος κρυβεται η αλλη μια αθλια κατασταση καδων συμμεικτων απορριμματων που βρομανε.

Και ετσι απο περιεργια κοιταχτε το περιεχομενο του καφε καδου στον οποιο υποτιθεται μπαινουν βιοαποδομησιμα που λογικα υπαρχουν στο σημειο με τους πολλους χωρους εστιασης

 

«Τσακωνονται»(λεμε τωρα)διαδικτυακα ο κ Δημαρχος με τον κ Δημαρακη για την φωτια στο δεματοποιητη.Την καινουργια φωτια.Εγω ξερω πως οταν εφυγα για σεζον τον Μαη το καμινι καπνιζε.Και δεν το πηρα φωτογραφια γιατι κουραστηκα πια να το φωτογραφιζω.Κανενας δεν νοιαζεται κανενας δεν αντιδρα.

Και στην αντιπαραθεση τους (λεμε τωρα τελειωσε με αγαπη) ο κ Δημαρχος βαζει αμειλικτα ερωτηματα και με γλαφυρο υφος μιλα και για κοπαδια στρουθοκαμηλων (επιχορηγουμενα)που πλεον εχουν εξαφανιστει….

Μια σουρεαλιστικη ταινια οπου ο κ Σφυρης που με αγωνιστικες κινητοποιησεις επεβαλε την λυση αναθεμα αναρωτιεται σημερα ποιος εβαλε τα σκουπιδια εκει.

Μα αυτοι που πηραν την πολιτικη αποφαση να κλεισουν τους 4 ΧΑΔΑ και να φτιαξουν την χωματερη δεματοποιημενων και χυμα συμμεικτων απορριμματων πανω απο τον υδροφορο οριζοντα της επαρχιας.Δημιουργωντας ετσι εναν μονοδρομο διαχειρισης που οδηγουσε στην οποια ΤΕΡΝΑ ενεργειακη και την καυση.Και επειδη ο σχεδιασμος δεν πετυχε στο χρονικο πλαισιο που αφελως ειχαν αποδεχτει δημιουργηθηκαν οι 12 ΝΕΟ ΧΑΔΑ και η μεταβατικη λυση Ραψωματιωτη που μας προετοιμασε για την ΤΕΡΝΑ.

Ποιοι ηταν αυτοι;Ξεκινωντας απο τον Αγγελοπουλο τον Χατζημιχαλη τον Τατουλη αλλα και τους Σουφλια Μανιατη Μπιρμπιλη Τσιρωνη Σκουρλετη.Και φυσικα οι Δημαρχοι Ερμιονης και Κρανιδιου.Με τους συμπαραστατες τους μεσα στην κοινωνια  ανθρωπους απο ολους τους πολιτικους χωρους και της αριστερας ΕΚΤΟΣ ΚΚΕ.Ανθρωπους (και φορεις που εκπροσωπουσαν αυτοι οι ανθρωποι) που διοργανωναν μαζι με την κ Καραβασιλη και τον Τατουλη (και τον κ Μπουκλη)ημεριδες για την αποκατασταση  λειτουργιας του δεματοποιητη

Λες και μπορει να γινεται σωστη διαχειριση των συμμεικτων απορριμματων οταν τα κανουμε δεμα δωρο για την καθε ΤΕΡΝΑ.

Και ο κ Καμιζης ;Εχει ευθυνες; Εχει ευθυνες η τοτε πλειοψηφουσα παραταξη και τα στελεχη της; Ναι.Γιατι δεν διεγραψαν μια αλλη πορεια . Γιατι κατ αρχην συμφωνησαν με την λυση δεματοποιητη.Την οποια υπερασπιστηκε ο κ Μανιατης (συγγενης πολιτικα στην παραταξη)απο το ΥΠΕΧΩΔΕ και στην συνεχεια αρκεστηκαν να συνεχισουν την αδιεξοδη διαχειριση που παρελαβαν μεχρι που εσκασε στα χερια τους οπως ηταν αναμενομενο.Και τοτε αρχισαν να σκορπανε συμμεικτα σε ολη την επαρχια.Οχι.Δεν δημιουργησε η ΠΠΣΕ το προβλημα.ΤΟ ΠΑΣΟΚΝΔ ο δημιουργησε (και οι ΣΥΡΑΝΕΛ/Οικολογοι Πρασινοι το ολοκληρωνουν) με απωτερη λυση την καυση.Αλλα δεν το ελυσε.Ενω ειχε υποσχεθει κομποστοποιηση διαλογη στην πηγη ανακυκλωση(οπως και ο ΣΥΡΙΖΑ).Δεν τα εκανε.Γιατι δεν ειχε την πολιτικη βουληση οχι γιατι ηταν ανικανη.Και η συνεργασια με την ΕΕΑΑ εγινε μετα απο δικες μου επιμονες πολυμηνες προσπαθειες και τηλεφωνηματα που οι υπευθυνοι κκ Τσαμαδος και Κουστας αγνοησαν μεχρι που ο κ Καμιζης πηρε την πρωτοβουλια και ξεκινησε η μεταφορα στο ΚΔΑΥ.Και το γραφω παρ ολο που διαφωνω με την ΕΕΑΑ.Αλλα δεν μπορουσα να βλεπω τα διαχωρισμενα ανακυκλωσιμα στις αποθηκες της αγροτικης.

Ολα αυτα τα χρονια προσπαθησα να ειμαι στο πλευρο της εκαστοτε δημοτικης αρχης παρ ολες τις διαφωνιες και την κριτικη  μου.Το προσπαθησα και με τον κ Σφυρη.Τζιφος.Το θεμα ομως δεν ειναι αυτο.Το θεμα ειναι πως η συντριπτικη πλειοψηφια της κοινωνιας (ολοι εκεινοι που δεν εχουν καποιο συμφερον στην ενασχοληση τους με τα κοινα) ΑΔΙΑΦΟΡΕΙ για την διαχειριση των απορριμματων.Και δεν αναφερομαι στους συτημικους ΣΥΡΑΝΕΛ ΠΑΣΟΚΝΔ.Που ειναι οι Οικολογοι η ΑΝΤΑΡΣΥΑ το ΚΚΕ;

Κουραστηκα.Δεν θα επρεπε αλλα ανθρωπος ειμαι κουραστηκα.Υπαρχει λυση στην διαχειριση των απορριμματων

Μειωση του ογκου (καταργηση πλαστικης σακουλας και μπουκαλι νερου)διαχωρισμος στην πηγη και παραγωγη πρωτης υλης απο τα ανακυκλωσιμα κομποστοποιηση υγειονομικη ταφη υπολοιπου.Οι μελλουμενες γενιες θα τα κανουν.Εμεις τα καναμε θαλασσα γιατι το μονο που μας νοιαζει ειναι τα λεφτα

Ακουμε με προσοχη και σεβασμο τις θεσεις του ΚΚΕ.Ειναι παντα τεκμηριωμενες.

 

ΤΟΜΕΑΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ

 

Η διαδικασία της παράδοσης της διαχείρισης των απορριμμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου ολοκληρώνεται.

Πολύ σύντομα, σύμφωνα με τις κυβερνητικές εξαγγελίες θα υπογραφεί η σύμβαση Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Όπως και σε άλλους τομείς η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, συνεχίζει από εκεί που σταμάτησαν οι προκάτοχοι της και ολοκληρώνει τη βρόμικη δουλειά της παράδοσης της διαχείρισης των απορριμμάτων της Περιφέρειας Πελοποννήσου στην ΤΕΡΝΑ – ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, με όρους και προϋποθέσεις εγγυημένης μακροχρόνιας κερδοφορίας για την εταιρεία και σοβαρό οικονομικό και περιβαλλοντικό κόστος για τα λαϊκά στρώματα.

Στα 174,1 εκατομμύρια Ευρώ που είχε δρομολογήσει η κυβέρνηση ΝΔ – ΠΑΣΟΚ (κυβ. Σαμαρά – Βενιζέλου) για τις βασικές εγκαταστάσεις της ΤΕΡΝΑ, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ προσθέτει άλλα 103,35 εκατ. Ευρώ για την ενδιάμεση – προσωρινή διαχείριση, κόστος που θα φορτωθεί στις πλάτες του λαού, αφού στο επιχειρησιακό πρόγραμμα της Περιφέρειας για την περίοδο 2014-2020 προβλέπεται μόνο ένα εκατομμύριο ευρώ για τη διαχείριση των απορριμμάτων.

Οι εγκαταστάσεις της προσωρινής διαχείρισης για τις οποίες σκοτώνονται οι Δήμαρχοι που δήθεν διαφωνούν θα καταλήξουν προίκα στην ΤΕΡΝΑ ενώ τα ανταποδοτικά τέλη θα αυξηθούν τρεις – τέσσερις και πέντε φορές.

Για να φθάσουμε σ’ αυτή την κατάληξη, έβαλαν σταθερά πλάτη το προηγούμενο διάστημα, οι δυνάμεις της Ν.Δ., του ΠΑΣΟΚ, του ΣΥΡΙΖΑ και των άλλων κομμάτων του ευρωμονόδρομου σε όλα τα επίπεδα (Κυβέρνησης – Περιφέρειας – Δήμων).

Όλοι συμφωνούν με την παράδοση της διαχείρισης των απορριμμάτων στους επιχειρηματικούς ομίλους, όλοι συμφωνούν να φορτωθεί το υπέρογκο κόστος στα λαϊκά στρώματα.

Οι διαφωνίες ορισμένων δημοτικών αρχών, δεν έχουν να κάνουν με άρνηση ανάμειξης ιδιωτών στη διαχείριση των απορριμμάτων, σ’ αυτό συμφωνούν.

Διεκδικούν να διαχειριστούν αυτοί τα κονδύλια της προσωρινής διαχείρισης, λες και οι δικοί τους εργολάβοι θα είναι καλλίτεροι από τους άλλους.

Όσοι Δήμοι προχώρησαν την προσωρινή διαχείριση (π.χ Βόρειας Κυνουρίας – Ευρώτα κ.α) παρέδωσαν τις εγκαταστάσεις, που έγιναν από το κράτος την Περιφέρεια και το Δήμο, σε ιδιώτες με υψηλό τίμημα για να φτιάχνουν βουνά από χύμα και δεματοποιημένα απορρίμματα μέχρι να ολοκληρώσει η ΤΕΡΝΑ τις εγκαταστάσεις της, σε τρία, πέντε ή περισσότερα χρόνια.

Όταν αυτές οι ποσότητες θα πάνε στην ΤΕΡΝΑ, θα επιβαρυνθούν ακόμη με το κόστος μεταφοράς, συν 80,5€ ανά τόνο αν είναι σύμμεικτα ή 60€ ανά τόνο αν είναι υπολείμματα, συν Φ.Π.Α. σε όλα αυτά.

Ο Δήμαρχος Άργους – Μυκηνών κύριος Καμπόσος που κατά τα άλλα ηγείται στο αντιτατουλικό μέτωπο υλοποιώντας τους σχεδιασμούς της Τέρνα προχωράει με τους δικούς του εργολάβους, στην κατασκευή των εγκαταστάσεων προσωρινής διαχείρισης στην Νέα Κίο.

Δίπλα από την αθλιότητα της χωματερής θα συσσωρευτούν χιλιάδες δέματα με σκουπίδια αλλά και χιλιάδες τόνοι από χύμα σκουπίδια όπως στα Δίδυμα και ακόμη χειρότερα, αφού εδώ θα συγκεντρωθούν τα σκουπίδια όλης της Αργολίδας και όχι μόνο.

Για τα λαϊκά στρώματα δεν έχει καμία αξία αν θα πληρώνουν τα υπέρογκα τέλη στους Περιφερειακούς ή τους Δημοτικούς εργολάβους αν τα βουνά από τα σκουπίδια γίνονται από Περιφερειακό ή Τοπικό σχεδιασμό.

Η λύση του προβλήματος βρίσκετε στη διαχείριση των απορριμμάτων μέσα από ενιαίο κρατικό φορέα, χωρίς καμία ανάμειξη ιδιωτών, χωρίς καμία επιβάρυνση των δημοτών, με μείωση των ανταποδοτικών τελών και άλλα κοινωνικά οφέλη.

Καλούμε τους εργαζόμενους, τους αγρότες, τους αυτοαπασχολούμενους, τα πλατιά λαϊκά στρώματα του νομού μας την Τετάρτη 24 Μάη στη πλατεία της Νέας Κίου στις 7:30 μμ σε ανοιχτή σύσκεψη-ομιλία με θέμα  «Οι εξελίξεις στη διαχείριση των απορριμμάτων μέσω ΣΔΙΤ και η θέση του Κ.Κ.Ε»

 

Κεντρικός ομιλητής θα είναι ο Νίκος Γόντικας μέλος της Επιτροπής Περιοχής Πελοποννήσου του ΚΚΕ και Περιφερειακός Σύμβουλος της Λαϊκής Συσπείρωσης.

Η εικονα ειναι σημερα απο μια ερημικη παραλια του Αργολικου στην Κορακια. Οτι ξεβραζει το κυμα ειναι η κορφη του παγοβουνου που υπαρχει στους βυθους των θαλασσων . Οχι στις πλαστικες σακουλες μιας χρησης .Οχι στα πλαστικα μιας χρησης.Καταργηση εδω και τωρα.Ερμιονιδα ελευθερη απο πλαστικη σακουλα

Eλαβα το παρακατω.Επαναλαμβανω με την ευκαιρια το αιτημα για δημοσιοποιηση των στοιχειων για τα απορριμματα της Ερμιονιδας τα τελευταια δυο χρονια.

Ολα τα απορριμματα μας συμμεικτα και ανακυκλωσιμες συσκευασιες πηγαινουν στην μοναδα Ραψωματιωτη.Πριν φυγουν ζυγιζωνται.Οποτε σημερα μπορουμε να εχουμε μια σαφη εικονα ποσα απορριμματα παραγωνται καθε βδομαδα καθε μηνα αναλογα με την εποχη και τις πληθυσμιακες αυξομειωσεις ποσα ειναι τα συμμεικτα και ποσα του μπλε καδου της ΕΕΑΑ. Η δημοσιευση αυτων των στοιχειων θα βοηθησει πολυ οσους ενδιαφερονται για να κανουμε μια τεκμηριωμενη συζητηση για το αυριο.

Rap Media <info@rapmedia.gr>  To  alfamakis@yahoo.co.uk

16 May at 12:57 AM
Σας προωθούμε βίντεο από την ημερίδα του ΤΕΕ Πελοποννήσου και του Επιμελητηρίου Αρκαδίας με θέμα το Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων, δεδομένης της σοβαρότητας του θέματος και της λήξης της προθεσμίας στις 31η Μαΐου 2017.Δείτε το πατώντας εδώ:
http://rapmedia.gr/index.php?Itemid=403&option=com_contushdvideoshare&view=category&category=ekdiloseis&lang=gr

H εκδήλωση για το Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων από το Επιμελητήριο Αρκαδίας

Για το Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων ενημερώθηκαν φορείς και επαγγελματίες, στην κατάμεστη αίθουσα εκδηλώσεων του Επιμελητηρίου Αρκαδίας, την Τετάρτη 10 Μαΐου στις 5 μ.μ., στην ενημερωτική εκδήλωση που διοργάνωσε το Επιμελητήριο Αρκαδίας σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και το ΤΕΕ Πελοποννήσου. Πολύτιμο εργαλείο σε θέματα πληροφόρησης, ιχνηλασιμότητας και επιθεωρήσεων της παραγωγής και διαχείρισης αποβλήτων χαρακτήρισε το Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων – ΗΜΑ, η Πρόεδρος του ΤΕΕ Περιφερειακού Τμήματος Πελοποννήσου κα. Χαρίκλεια Τσιώλη, τονίζοντας ότι η σωστή εφαρμογή και λειτουργία του θα πρέπει να αποτελέσει σημαντικό βήμα στην αντιμετώπιση της διαχείρισης των αποβλήτων και στην προστασία του περιβάλλοντος.

Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αρκαδίας κ. Ιωάννης Μπουντρούκας, στη διάρκεια του χαιρετισμού του αναφέρθηκε στην αργοπορία της διάχυσης πληροφόρησης των επιχειρήσεων, σχετικά με το ΗΜΑ, περιγράφοντάς τον παράλληλα, ως ένα ουσιαστικό θεσμό που συμβάλλει στην καθαριότητα του περιβάλλοντος. Οι εισηγήτριες, κα Αθηνά-Μαρία Βερούχη και κα Ελένη Καμπράγκου, της Διεύθυνσης Προστασίας Βιοποικιλότητας Εδάφους και Διαχείρισης Αποβλήτων του ΥΠΕΝ στέλεχος του Τμήματος Διαχείρισης Αστικών, Βιομηχανικών και Συναφών Αποβλήτων – ΥΠΕΝ, παρουσίασαν αναλυτικά στις υπόχρεες επιχειρήσεις, στους αρμόδιους Μηχανικούς και λοιπούς εμπλεκόμενους  φορείς την εφαρμογή και λειτουργία του ΗΜΑ.

Το Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων, το οποίο έχει τεθεί ήδη σε ισχύ, πρόκειται για Online ηλεκτρονική βάση δεδομένων, όπου καταχωρούνται ηλεκτρονικά στοιχεία για το είδος και την ποσότητα των παραγόμενων αποβλήτων, καθώς και για την μέθοδο διαχείρισης που εφαρμόζεται, με σκοπό να υπάρξει πλήρης αποτύπωση της παραγωγής και διακίνησης των αποβλήτων στην χώρα μας και αποτελεσματικός έλεγχός της από τις αρμόδιες υπηρεσίες και αρχές.

Μετά το πέρας των εισηγήσεων απαντήθηκαν τα ερωτήματα των συμμετεχόντων.

Στην εισοδο του Κρανιδιου χτες προς Ασπροχωμα .

Οσο για το γυαλι αρχισαν να αφηνουν εξω απο τον καδο μπουκαλια.Αληθεια καθε ποτε αδειαζουν οι καδοι ποιος τους αδειαζει και που πηγαινει το γυαλι;

Αν περιμενετε αγαπητοι συμπολιτες η ΤΕΡΝΑ να παραλαμβανει στρωματα κλαδεματα χορταρια  και μπαζα κανετε λαθος.

 

Πρωτα διαβαστε αυτο το αρθρο και μετα βλεπουμε

ΕΤΙΚΕΤΕΣ:

Ρεπορτάζ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΛΙΑΛΙΟΣ

ΜΑΓΙΟΡΚΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗ. Κατεβαίνοντας από το αεροπλάνο στο Αεροδρόμιο Πάλμα Μαγιόρκα, το μέγεθος της τουριστικής ανάπτυξης του νησιού βρίσκεται εκεί, μπροστά σου. Από τους δεκάδες ιμάντες παραλαβής αποσκευών έως τον πίνακα αφίξεων – αναχωρήσεων, στον οποίο «στριμώχνονται» ακόμα και αυτήν την εποχή 70 αεροπορικές εταιρείες, εξυπηρετώντας κάθε εβδομάδα τουλάχιστον 1.500 πτήσεις εσωτερικού και 700 διεθνείς πτήσεις. Οι αριθμοί κόβουν την ανάσα: ένα νησί με την έκταση της Εύβοιας (2,5 φορές μεγαλύτερο από τη Ρόδο) φιλοξενεί ετησίως περίπου 12 εκατ. τουρίστες, όταν ο τουρισμός όλης της Ελλάδας είναι 25 εκατομμύρια.

Τίποτα, όμως, δεν γίνεται χωρίς συνέπειες. Και έτσι, η Μαγιόρκα των 54 δήμων πασχίζει την τελευταία δεκαετία να αντιμετωπίσει το πλήθος των περιβαλλοντικών προβλημάτων που δημιουργεί η τεράστια τουριστική ανάπτυξη, από τα απορρίμματα και τα λύματα έως την καταστροφή του τοπίου στις παραλιακές περιοχές.

«Στο ιερό του Απόλλωνα στους Δελφούς υπάρχει μια επιγραφή που λέει: Μηδέν άγαν (σ.σ.: τίποτα καθ’ υπερβολήν). Δυστυχώς για τις τουριστικές περιοχές της Μεσογείου, το μέτρο έχει προ πολλού χαθεί», εξηγεί ο αρχιτέκτων Κάρλος Γκαρσία Ντελγάδο. «Στη Μαγιόρκα, ο τουρισμός άρχισε ήδη από τα τέλη του 19ου αιώνα, με ανθρώπους υψηλής ποιότητας που θεωρούσαν ότι ανακάλυψαν έναν παράδεισο. Οι άνθρωποι αυτοί έφυγαν τη δεκαετία του 1970, όταν άρχισαν να φτιάχνονται μαζικά άσχημα κτίρια, να καταστρέφονται οι παραλίες. Σήμερα, η κατάσταση είναι καλύτερη, αλλά είναι πλέον πολύ αργά, τα πράγματα είναι δύσκολα αναστρέψιμα».

Την τελευταία δεκαετία, η Μαγιόρκα πήρε μέτρα για να ανασχέσει τις επιπτώσεις του μαζικού τουρισμού. Οπως εξηγεί στην «Κ» ο Αλφόνσο Ροντρίγκεζ, δήμαρχος της Κάλβια, του πιο τουριστικού δήμου του νησιού, τα ανοικτά μέτωπα είναι πολλά. «Το 1999, η πόλη της Κάλβια είχε 33.000 πληθυσμό, τώρα έχει 52.000. Το πρόβλημα αντιμετωπίζεται με στεγαστικά προγράμματα, υπονομεύεται όμως από την ενοικίαση κατοικιών με πλατφόρμες τύπου Airbnb. Πολλοί ντόπιοι δεν μπορούν να βρουν σπίτι σε λογικές τιμές, γιατί όλοι τα θέλουν ‘‘ελεύθερα’’ το καλοκαίρι. Σε άλλα νησιά, όπως στην Iμπιζα, τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα, ακούμε ότι το καλοκαίρι ενοικιάζονται μπαλκόνια και σκηνές σε εργαζόμενους στον τουρισμό, γιατί δεν υπάρχει στέγη».

Παράλληλα, τον δήμο απασχολεί η ανανέωση του ξενοδοχειακού αποθέματος. «Πολλά ξενοδοχεία χτίστηκαν το ’60-70 και πρέπει να ανακαινιστούν. Πριν από πέντε χρόνια, το 52% των ξενοδοχείων στον δήμο ήταν τριών αστέρων και το 33% τεσσάρων αστέρων, και σήμερα η αναλογία είναι ακριβώς η αντίθετη. Eχουμε επενδύσει μεγάλα ποσά στην αναθεώρηση του πολεοδομικού σχεδιασμού, δεν επιτρέπουμε επεκτάσεις του σχεδίου πόλης, δεν επιτρέπουμε νέα κτίρια επάνω στην ακτογραμμή, επιδοτούμε την ‘‘απόσυρση’’ παλιών κτιρίων, μεγάλο μέρος του νησιού κηρύχθηκε προστατευόμενο».

Παράλληλα με το περιβάλλον, η Μαγιόρκα αναζητεί νέα ταυτότητα, μακριά από τη «μονοκαλλιέργεια» του τουρισμού. Σε αυτό το πλαίσιο διοργάνωσε στις 20 – 21 Απριλίου το συνέδριο «World Smart Island», με θέμα τις έξυπνες, καινοτόμες λύσεις σε ζητήματα νησιωτικότητας.

«Βασικό ζήτημα των νησιών είναι η γεωγραφική απομόνωση. Με τις νέες τεχνολογίες, αυτό το πρόβλημα αίρεται», λέει στην «Κ» η Πιλάρ Κονέσα, επικεφαλής της διοργάνωσης. «Τα ευρωπαϊκά νησιά πρέπει να μεταβληθούν σε χώρο για την ανάπτυξη λύσεων για τα νησιά όλου του πλανήτη, να προσεγγίσουν παλαιά και νέα προβλήματα με καινοτόμους τρόπους. Πώς; Η ποιότητα ζωής στα μεσογειακά νησιά μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως επιχείρημα για την προσέλκυση ταλέντων, ανθρώπων που εργάζονται στην παραγωγή γνώσης. Γιατί να εργαστεί κανείς από μια μουντή ευρωπαϊκή μεγαλούπολη και όχι από ένα ισπανικό ή ένα ελληνικό νησί; Πρόκειται, εξάλλου, για αμοιβαία επωφελή σχέση – η εμπειρία της Ισπανίας και της Ελλάδας δείχνει ότι δεν είναι καλό για ένα νησί να εξαρτάται απόλυτα από τον τουρισμό, καθώς ο μεγάλος αριθμός των επισκεπτών και η εποχικότητα δημιουργούν πλήθος προβλημάτων. Εκτιμώ ότι τα νησιά έχουν δική τους δυναμική και δυσανάλογα μικρό χώρο στη δημόσια σφαίρα».

Κάν’ το όπως η Μαγιόρκα, για τη διαχείριση των σκουπιδιών

Καθώς το αυτοκίνητο πλησιάζει τη μονάδα διαχείρισης απορριμμάτων της Μαγιόρκα, στο νοτιοδυτικό κομμάτι του νησιού, παρατηρώ ένα πουλί με ασυνήθιστα μεγάλο άνοιγμα φτερών να πετά από πάνω μας. «Αετός δεν είναι;», ρωτώ την Ελενα Κορομίνα, υπεύθυνη διεθνών σχέσεων της μονάδας. «Ναι. Εργάζεται για εμάς!», εξηγεί. «Oπου μεταφέρονται απορρίμματα, συγκεντρώνονται γλάροι. Οι δημότες λοιπόν των γύρω περιοχών διαμαρτύρονταν και έτσι προσλάβαμε έναν εκπαιδευτή με τον αετό του. Ο αετός κάνει βόλτες μερικές ώρες κάθε ημέρα, οι γλάροι των βλέπουν και φεύγουν».

Η πρόσληψη ενός αετού δεν είναι η μόνη, ούτε η κυριότερη από τις πρωτοτυπίες της μονάδας. Eνα βραβευμένο για την αρχιτεκτονική του κτίριο έχει δημιουργηθεί μόνο για τους επισκέπτες -από σχολεία έως επιστήμονες- λειτουργώντας ως «βιτρίνα» της μονάδας. Από την ταράτσα του ξεκινά ένα monorail, ένα τρένο που κάνει μια σύντομη διαδρομή μέσα στη μονάδα για μια high tech ξενάγηση και αποτελεί τη βασική «ατραξιόν» του συγκροτήματος.

Υπάρχουν και κοινωνικές πρωτοβουλίες: για παράδειγμα στη μονάδα κομποστοποίησης, που είναι ένα δύσοσμο περιβάλλον εργασίας, προσλαμβάνονται πρώην κρατούμενοι, ως ένα βήμα επανένταξης. «Η δουλειά εκεί δεν είναι ελκυστική. Είναι όμως δουλειά, με μισθό και πλήρη ασφάλιση, άρα δίνει σε κάποιον μια ευκαιρία για ένα νέο ξεκίνημα», λέει η κ. Κορομίνα.

Μετά την πρώτη εικόνα

Στις αρχές της δεκαετίας του ’90, η Μαγιόρκα είχε 400.000 τόνους απορριμμάτων ετησίως, 30 χωματερές και ΧΥΤΑ και καμία προσπάθεια ανακύκλωσης. Το Συμβούλιο της Μαγιόρκα (καθ’ αντιστοιχία, ο έπαρχος του νησιού) αποφάσισε να προχωρήσει σε έναν διαγωνισμό ενιαίο, για όλο το νησί, μέσω σύμπραξης δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Στον διαγωνισμό επικράτησε το 1992 η κοινοπραξία TIRME (URBASER 60%, FCC 20%, IBERDROLA 20%). Η πρότασή της βασίζεται στην αποτέφρωση συμμίκτων απορριμμάτων για την παραγωγή ενέργειας, αφού προηγηθεί ανακύκλωση και κομποστοποίηση.

«Πρώτο μας μέλημα, βάσει της σύμβασης, ήταν το κλείσιμο όλων των χωματερών και τη διατήρηση μόνο ενός ΧΥΤΥ», εξηγεί ο Ραφαέλ Γκινέα, γενικός διευθυντής της TIRME. Το 1996 λειτούργησε η πρώτη μονάδα αποτέφρωσης και ακολούθησε η κατασκευή δεύτερης, παράλληλα με τις υποδομές ανακύκλωσης και κομποστοποίησης».

Σύμφωνα με στοιχεία της TIRME, στη Μαγιόρκα παράγονται 600.000 τόνοι απορρίμματα. Από αυτά αποτεφρώνονται περίπου 450.000 τόνοι, παράγοντας 60 MW ενέργειας που πωλείται στην ισπανική εταιρία ηλεκτρισμού. Η ανακύκλωση (5 χωριστά ρεύματα), που ξεκίνησε το 2003 δεν χρεώνεται, προκειμένου να ενισχυθεί: η ανακύκλωση χαρτιού έχει φθάσει τους 30.000 τόνους ετησίως, γυαλιού τους 25.000, συσκευασιών τους 16.000 τόνους, βιοαποδομήσιμων τους 18.000 τόνους.

«Η ανακύκλωση είναι ακόμα σε χαμηλά επίπεδα», παραδέχεται ο κ. Γκινέα. «Το μέλλον βρίσκεται στην ενίσχυση της διαλογής στην πηγή. Η Ισπανία την προηγούμενη δεκαετία απέκτησε πλήθος μονάδων μηχανικής διαλογής συμμίκτων απορριμμάτων (σσ. παίρνουν κοινά απορρίμματα και ξεχωρίζουν με μηχανική διαδικασία τα ανακυκλώσιμα), όμως το μοντέλο αυτό θεωρείται πλέον ξεπερασμένο και εγκαταλείπεται: παράγει χαμηλής ποιότητας ανακυκλώσιμα υλικά και κακής ποιότητας κομπόστ, που δεν απορροφώνται από την αγορά. Ναι, η ανακύκλωση είναι η καλύτερη λύση καθώς επαναφέρει τους πόρους μέσα στην οικονομία. Η αποτέφρωση όμως θεωρείται εξίσου βιώσιμη από την Ε.Ε., αφού αποτρέπει την ταφή απορριμμάτων και οδηγεί στην παραγωγή «πράσινης ενέργειας».

Στη μονάδα, η λυματολάσπη (από τους έξι βιολογικούς καθαρισμούς του νησιού) υπόκειται επεξεργασία από την οποία παράγεται υπόστρωμα για την κατασκευή δρόμων. Τα βιοαποδομήσιμα παράγουν κομπόστ που πωλείται πολύ φθηνά και γίνεται ανάρπαστο στο νησί. «Το πουλάμε πολύ φθηνά γιατί μας ενδιαφέρει να “επιστρέφει” στην παραγωγική διαδικασία», εξηγεί ο διευθυντής της μονάδας. Συνολικά το κόστος της διαχείρισης για τους δήμους υπολογίζεται στα 125 ευρώ/τόνο (χωρίς την ανακύκλωση, που χρηματοδοτείται από την παραγωγή ενέργειας). «Για εμένα, το βασικότερο είναι ότι η ταφή απορριμμάτων βρίσκεται σχεδόν στο 0%, σε ένα νησί όπου το καλοκαίρι οι ποσότητες απορριμμάτων είναι 2,5 φορές μεγαλύτερες. Εχω τρία παιδιά, μένω μόλις 10 χλμ από εδώ και με ενδιαφέρει το περιβάλλον στο οποίο μεγαλώνουν». Έντυπη

Σε αποστολη λοιπον (απο ποιον και γιατι) ο εκλεκτος δημοσιογραφος μας λεει «Καντο οπως η Μαγιορκα!»

Για να δουμε τι κανει η Μαγιορκα με την καυση ενεργειακη αξιοποιηση και κυριως να ρωτησουμε οσα δεν καταγραφει ο κ δημοσιογραφος  .Οπως για παραδειγμα που παει η τοξικη τεφρα προιον της καυσης.Καθολου αμελητεα ποσοτητα αν υπολογισουμε πως ειναι περιπου το μισο.Η ακομα σε ποια μοναδα ανακυκλωνεται το χαρτι.Οταν γραφει για κομποστ που παραγεται απο οργανικο που ανακτηθηκε μεσα απο συμμεικτα απορριμματα

για παράδειγμα στη μονάδα κομποστοποίησης, που είναι ένα δύσοσμο περιβάλλον εργασίας, προσλαμβάνονται πρώην κρατούμενοι, ως ένα βήμα επανένταξης.

το ερωτημα ειναι γιατι ειναι δυσοσμο το περιβαλλον εργασιας και τι χουμους παραγεται μεσα απο δυσοσμο οργανικο.Οσοι εχουμε φτιαξει κομποστ ξερουμε πως βρωμα σημαινει αναεροβιες συνθηκες που κανουν το χωμα δηλητηριο.Γι αυτο και στην Ισπανια οπως γραφει πιο κατω το μοντελλο απετυχε.Γιατι στην Μαγιορκα

Τα βιοαποδομήσιμα παράγουν κομπόστ που πωλείται πολύ φθηνά και γίνεται ανάρπαστο στο νησί. «Το πουλάμε πολύ φθηνά γιατί μας ενδιαφέρει να “επιστρέφει” στην παραγωγική διαδικασία», εξηγεί ο διευθυντής της μονάδας.

Μπαζα πουλανε στη Μαγιορκα.Κομποστοποιηση απο βιοαποδομησιμα μεσα απο συμμεικτα που βρωμανε μονο μπαζα παραγουν .Φτηνα μπαζα.

Πιστευω πως το αρθρο ειναι καταπληκτικο.Ο αετος που διωχνει τους γλαρους οι εργατες που ειναι πρωην κρατουμενοι οι εργαζομενοι στον τουρισμο που μενουν σε μπαλκονια και σκηνες τιποτα δεν παει χαμενο.

Για παμε στην ουσια ομως

1.12 εκατομμυρια τουριστες στριμωχνωνται σε ενα νησι σαν την Ευβοια.Οταν σε ολη την Ελλαδα περσι ειχαμε 25 εκατομμυρια.Διαβαστε να δειτε τι πρεπει να αποφυγουμε.Στην Μαγιορκα επιδοτουν τις κατεδαφισεις.

2.Τωρα λενε πως ειναι κακο να εξαρταται ενα μερος απο τον τουρισμο.Να ερθουν να τα πουν στην Ερμιονιδα αυτα.

3.Oπου μεταφέρονται απορρίμματα, συγκεντρώνονται γλάροι. Οι δημότες λοιπόν των γύρω περιοχών διαμαρτύρονταν και έτσι προσλάβαμε έναν εκπαιδευτή με τον αετό του. Ο αετός κάνει βόλτες μερικές ώρες κάθε ημέρα, οι γλάροι των βλέπουν και φεύγουν. 

Μαθαινουμε λοιπον πως οι δημοτες διαμαρτυρονται για τους γλαρους και οχι για τα σκουπιδια που βρωμανε.Ετσι με εναν αετο και τον εκπαιδευτη του τους γλαρους κανεις περα.Η μοναδα εχει και βιτρινα οπως την αποκαλει ο δημοσιογραφος. monorail, ένα τρένο που κάνει μια σύντομη διαδρομή μέσα στη μονάδα για μια high tech ξενάγηση και αποτελεί τη βασική «ατραξιόν» του συγκροτήματος αν και οι επισκεπτες σιγουρα δεν θα νιωθουν την βρωμα μεσα στο τρενο .Δεν ξερω αν θα βλεπουν τους πρωην καταδικους για παράδειγμα στη μονάδα κομποστοποίησης, που είναι ένα δύσοσμο περιβάλλον εργασίας, προσλαμβάνονται πρώην κρατούμενοι, ως ένα βήμα επανένταξης. «Η δουλειά εκεί δεν είναι ελκυστική.

4.Παμε στην ουσια.

α.Στις αρχες της δεκαετιας 1990 πριν απο 27 χρονια στην Μαγιορκα παραγονταν 400.000 τόνοι απορριμμάτων ετησίως.Σημερα παραγονται 600 χιλιαδες τονοι.Μια αυξηση 30% σε λιγωτερο απο τριαντα χρονια.Ουπς!Που παμε;Η Μαγιορκα δεν μεγαλωσε σε αυτα τα χρονια.Ειμαι σιγουρος πως και οι μονιμοι κατοικοι (περιπου 900 χιλιαδες ανθρωποι)δεν αυξηθηκαν 30% σε 27 χρονια.Σιγουρα αυξηθηκαν ομως τα παραγομενα απορριμματα ανα κατοικο καθως και οι τουριστες.Στην Πελοποννησο εχουμε περιπου 600χιλιαδες κατοικους και τα απορριμματα μας υπολογιζονται σε 240 χιλιαδες τονους..

β.Το Συμβούλιο της Μαγιόρκα (καθ’ αντιστοιχία, ο έπαρχος του νησιού) αποφάσισε να προχωρήσει σε έναν διαγωνισμό ενιαίο, για όλο το νησί, μέσω σύμπραξης δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).Στον διαγωνισμό επικράτησε το 1992 η κοινοπραξία TIRME (URBASER 60%, FCC 20%, IBERDROLA 20%). Η πρότασή της βασίζεται στην αποτέφρωση συμμίκτων απορριμμάτων για την παραγωγή ενέργειας, αφού προηγηθεί ανακύκλωση και κομποστοποίηση.

Νατη η ΤΕΡΝΑ της Μαγιορκα πριν απο 25 χρονια.Καντε μια προβολη στο μελλον να δειτε τι θα γινει στην Πελοποννησο μετα απο 25 χρονια

«Η ανακύκλωση είναι ακόμα σε χαμηλά επίπεδα», παραδέχεται ο κ. Γκινέα.

Εμ βεβαια πως να μην ειναι;Αφου το συμφερον της εταιριας ειναι πολλα σκουπιδια για καψιμο.

«Το μέλλον βρίσκεται στην ενίσχυση της διαλογής στην πηγή. Η Ισπανία την προηγούμενη δεκαετία απέκτησε πλήθος μονάδων μηχανικής διαλογής συμμίκτων απορριμμάτων (σσ. παίρνουν κοινά απορρίμματα και ξεχωρίζουν με μηχανική διαδικασία τα ανακυκλώσιμα), όμως το μοντέλο αυτό θεωρείται πλέον ξεπερασμένο και εγκαταλείπεται: παράγει χαμηλής ποιότητας ανακυκλώσιμα υλικά και κακής ποιότητας κομπόστ, που δεν απορροφώνται από την αγορά. Ναι, η ανακύκλωση είναι η καλύτερη λύση καθώς επαναφέρει τους πόρους μέσα στην οικονομία. Η αποτέφρωση όμως θεωρείται εξίσου βιώσιμη από την Ε.Ε., αφού αποτρέπει την ταφή απορριμμάτων και οδηγεί στην παραγωγή «πράσινης ενέργειας».

Στην Μαγιορκα λοιπον μετα απο 25 χρονια εμπειρια λενε πως αυτο που σχεδιαζουμε ΣΗΜΕΡΑ στην Πελοποννησο ειναι ΛΑΘΟΣ.Η μηχανικη διαλογη Συμμεικτων απορριμματων για ανακτηση ανακυκλωσιμων κομποστοποιησημων ειναι ΛΑΘΟΣ.

Τωρα γιατι η καυση ανακυκλωσιμων ειναι πρασινη ενεργεια αυτο μενει να μας το εξηγησουν.

γ.Συνολικά το κόστος της διαχείρισης για τους δήμους υπολογίζεται στα 125 ευρώ/τόνο (χωρίς την ανακύκλωση, που χρηματοδοτείται από την παραγωγή ενέργειας)

Το γραφω ξανα.Ανακυκλωση ΔΕΝ ειναι ο διαχωρισμος στην πηγη των ανακυκλωσιμων.Αυτο ειναι μεθοδος.Ανακυκλωση ειναι η παραγωγη πρωτης υλης απο χαρτι πλαστικο γυαλι μεταλλο.Οσες φορες ειναι δυνατον να γινει αυτο απο το καθε προιον.Σε αντιστοιχα εργοστασια.Που το αρθρο δεν μας λεει που βρισκονται

5.Προσοχη τωρα

Ενεργεια

Στους 600 χιλιαδες τονους συμμεικτα απορριμματα το 75% (450 χιλιαδες τονοι)καιγεται για να παραξει 60 MW ενεργειας.Χοντρικα 7,5 χιλιαδες  τονοι παραγουν 1MW.Ποσο κοστιζει ομως στην χωρα μας μια MW απο λιγνιτη;Και αναφερω τον λιγνιτη γιατι κι αυτος παραγει ενεργεια απο καυση.Το τελικό πλήρες κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από λιγνίτη το 2012 στην Ελλάδα ανήλθε σε 59,93 ευρώ ανά μεγαβατώρα (MWh)

H αλλιως σε 8760 ωρες(ετησια) συνολικα 450 χιλιαδες τονοι (51 τονοι /ωρα ολο τον χρονο η καυση δεν σταματα λεπτο)παραγουν 60 MW (0,0068 MWh/51 τονους) .Κι ομως οι Δημοι χρεωνονται απο την εταιρεια 125 ευρω τον τονο.Κατι δεν παει καλα.

Ανακυκλωση

Το  5% ειναι χαρτι που ανακυκλωνεται,το 2,5% συσκευασιες ,το 4% γυαλι (μεγαλο βαρος και δεν καιγεται),και μολις το 3% γινεται καποιο ειδος αδρανους υλικου κακης ποιοτητας  μετα απο κομποστοποιηση.Θυμιζω τα οργανικα ειναι 40% του συνολικου βαρους.Φανταζομαι το υπολοιπο ειναι μεταλλο που επισης δεν καιγεται.

 
Για τα Πρασινα σημεια γραφω εδω και χρονια σε αυτο το ιστολογιο.Τα ειδα πρωτη φορα στην Αγγλια και μετα διαβασα και εμαθα  γι αυτα.Οταν εξελεγει στην πλειοψηφια η ΠΠΣΕ με προταση μου σε συγκεντρωση εθελοντων ανακυκλωσης στο Δημαρχειο που εγινε αποδεκτη απο τοκ κ Κουστα  εγιναν μια σειρα πρασινα σημεια με καδους οπου οι πολιτες θα μπορουσαν να βαζουν διαχωρισμενα χαρτι πλαστικο γυαλι και μεταλλο.Ονομαστηκαν ΠΡΑΣΗ γιατι ετσι τα ονομαζε ο τοτε Περιφερειακος σχεδιασμος και γιατι θελαμε να συνηθισουμε τους πολιτες στην λογικη του διαχωρισμου στην πηγη.

Αυτο κρατησε λιγο και μετα γυρισαμε στον μπλε καδο της ΕΕΑΑ.Αλλα το πως μπηκαν οι μπλε καδοι ειναι θεμα μιας αλλης αναρτησης.
ΜΠΛΕ ΚΑΔΟΣ ΕΕΑΑ-ΚΔΑΥ
Το μοντελλο της ΕΕΑΑ να συγκεντρωνονται ανακυκλωσιμες ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ ολες μαζι στον μπλε καδο και μετα να γινεται διαχωρισμος σε Κεντρα Διαλογης Ανακυκλωσιμων Υλικων ΚΔΑΥ ειναι κακο μοντελλο. Στηριζεται στο οτι ολοι οι καταναλωτες καθε φορα που αγοραζουμε προιον σε συσκευασια πληρωνουμε στην εταιρια που το εφτιαξε ενα τελος ανακυκλωσης. Αυτα τα εκατομμυρια μεσω του κρατους πανε στην ΕΕΑΑ (που εχουν συστησει οι ιδιες οι εταιρειες παραγωγης προιοντων που εισπρατουν το τελος) και καποιοι Δημοι.
Ομως το εντυπο χαρτι (εφημεριδες περιοδικα κλπ) παρ ολο που ειναι ανακυκωσιμο υλικο δεν υποβαλλεται σε τελος συσκευασιας οταν το αγοραζουμε και αρα κακως μπαινει στον μπλε καδο.Καθως επισης και η πλαστικη σακουλα μιας χρησης απο τα σουπερ μαρκετ.Τα σουπερ μαρκετ δεν την θεωρουν συσκευασια προιοντος και αρα δεν την χρεωνουν με τελος ανακυκλωσης.Αρα και η ΠΣΜΧ κακως μπαινει στον μπλε καδο.Οπως επισης και αλλα πλαστικα χαρτια μεταλλα γυαλια κλπ που ΔΕΝ ειναι συσκευασιες .Αυτα ολα τα ΑΝΑΚΥΚλΩΣΙΜΑ υλικα δεν υποχρεουται η ΕΕΑΑ να τα διαχειριστει.Και τα ΚΔΑΥ που ειναι ιδιωτικες επιχειρησεις συμβεβλημενες με την ΕΕΑΑ πρεπει να επιστρεψουν ολα αυτα τα υλικα που κακως μπαινουν στον μπλε καδο της ΕΕΑΑ (παρ ολο που ειναι ανακυκλωσιμα) στους Δημους.Γιατι τα ΚΔΑΥ  δεν εχουν ΧΥΤΥ.Ομως ουτε οι Δημοι εχουν.Οποτε που πανε ολα αυτα τα υλικα;
Εκτος απο τα περιεχομενα του μπλε καδου υπαρχουν και τα πολλα αλλα συμμεικτα απορριμματα που δεν μπαινουν στον μπλε καδο και δεν ειναι ανακυκλωσιμα.Αυτα τα συμμεικτα δεν πρεπει να πηγαινουν σε ΚΔΑΥ.Σε ΚΔΑΥ φτανουν μονο ανακυκλωσιμα υλικα.Που πανε ολα αυτα τα υλικα που δεν ειναι ανακυκλωσιμα;
Αν προσεξετε πισω απο τους φωτογραφιζομενους και σκεπασμενα με διαφανο πανι ειναι πανω πανω στα εμπορευματοκιβωτια στρωματα.Αλλα τα στρωματα δεν πανε σε ΚΔΑΥ γιατι δεν ειναι ανακυκλωσιμες ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ.Και ειναι αποριας αξιο πως κανενας απο τους παρισταμενους γνωστες του αντικειμενου δεν αναρωτηθηκε αν ανακυκλωνεται το υφασμα.Γιατι δεν ανακυκλωνεται.
Σταθμοι Μεταφορτωσης Απορριμματων.ΣΜΑ
Καποτε (με βαση τον σημερινο προγραμματισμο της ΤΕΡΝΑ με την χωματερη της και την μηχανικη διαλογη που θα παραγει μεσα απο τα συμμεικτα απορριμματα RDF/SRF καυσιμα υλικα δηλαδη απο χαρτι πλαστικο υφασμα και ξηρο βιοαποδομησιμο) θα χρειαστουν Σταθμοι Μεταφορτωσης Απορριμματων.ΣΜΑ.Εκει θα αδειαζει το απορριμματοφορο στα εμπορευματοκιβωτια της ΤΕΡΝΑ θα ζυγιζουν και θα πληρωνουμε.Οπως κανουμε σημερα στον Καμπο Κρανιδιου.Γιατι στον Καμπο Κρανιδιου δεν ειναι Πρασινο Σημειο.Ειναι ΣΜΑ.
Ειναι σταθμος μεταφορτωσης απορριμματων.Που καποια απο αυτα ειναι και περιεχομενο του μπλε καδου.(που οπως ειπαμε δεν ειναι 100% ευθυνη της ΕΕΑΑ και του ΚΔΑΥ να το διαχειριστει.)Τωρα πολιτες μου εχουν στειλει φωτογραφια που αδειαζει στο απορριμματοφορο της ανακυκλωσης γκρι καδος συμμεικτων.Γινωνται κι αυτα.
Παντως η επιχειρηση Ραψωματιωτη ονομαζει την εγκατασταση κεντρο συλλογης υλικων και μεσα σε εισαγωγικα «Πρασινο Σημειο» με δυνατότητα εξυπηρέτησης ως σταθμός μεταφόρτωσης για προδιαλεγμένα ρεύματα Αστικών Στερεών Αποβλήτων χωρις να δηλωνεται ο τελικος αποδεκτης των προδιαλεγμενων ρευματων  ΑΣΑ και αν ειναι το ΚΔΑΥ στο Μπολατι.

ECOSPOT Ermionidas P.C.

Κέντρο Συλλογής Υλικών – «Πράσινο Σημείο» με δυνατότητα εξυπηρέτησης ως σταθμός μεταφόρτωσης για προδιαλεγμένα ρεύματα Αστικών Στερεών Αποβλήτων.

Πρασινο Σημειο
Υπαρχουν υλικα οπως ογκωδη, επιπλα στρωματα παπουτσια γυαλι μεταλλο ρουχα και αλλα υλικα που οι πολιτες καπου πρεπει να πηγαινουν.Η ΤΕΡΝΑ δεν ενδιαφερεται για καποια απο αυτα το βαρος τους ειναι μεγαλο για να μεταφερθουν και χρειαζεται τοπικη διαχειριση.
Ακομα (αν μας αφησει η ΤΕΡΝΑ και δεν παρει το οικονομικο πακετο της ΕΕΑΑ)μπορουμε εκει να πηγαινουμε ανακυκλωσιμα χαρτι πλαστικο και οργανικο για κομποστοποιηση.Και ο Δημος να τα διαχειριζεται στελνοντας τα σε μοναδες παραγωγης πρωτης υλης απο ανακυκλωσιμα.Βεβαια μια επιτυχημενη ανακυκλωση Χαρτιου και πλαστικου κοβει καυσιμα  RDF/SRF και δημοτικα τελη /εσοδα απο την ΤΕΡΝΑ Αλλα αυτα τα εχουμε ξαναπει.
Αυτα τα υλικα λοιπον θα πηγαινουν σε ενα ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΗΜΕΙΟ.Οπως καταλαβαινετε αλλο πραγμα ο σταθμος μεταφορτωσης και αλλο το Πρασινο Σημειο. 
Τι ειναι ομως ενα πρασινο σημειο με βαση την μολις δημοσιευθεισα ΚΥΑ;
Με την παρούσα απόφαση εξειδικεύονται οι ορισμοί και καθορίζονται οι κατηγορίες και οι προδιαγραφές των Πράσινων Σημείων (ΠΣ), των Κέντρων Ανακύκλωσης, Εκπαίδευσης και Διαλογής στην Πηγή (ΚΑΕΔΙΣΠ), των Γωνιών Ανακύκλωσης (ΓΑ) και των Κινητών Πράσινων Σημείων (ΚΙΠΣ), που αποσκοπούν στην προαγωγή της πρόληψης δημιουργίας αποβλήτων και της ανακύκλωσης.
Σημαντικος και ο νομος 4042/2012 στον οποιο γινεται αναφορα στην προσφατη αποφαση.
Οι ΣΜΑ ειναι κομματι της κεντρικης διαχειρισης απο την ΤΕΡΝΑ (η τον κ Ραψωματιωτη σημερα) ενω το ΠΡΑΣΗ αναφερεται σε τοπικη διαχειριση απο τον Δημο
Τωρα ο κ Δημαρχος λεει στην αντιπολιτευση.Εγω βρηκα αυτη τη λυση.Υπαρχει αλλη;Γιατι αν σταματησει η μεταφορα του συνολου των απορριμματων της Ερμιονιδας στο Βελο Κορινθιας τα σκουπιδια θα ξαναβγουν στους δρομους.Και οποιος το κανει αυτο θα εχει το πολιτικο κοστος.
Λεω λοιπον πως οσο λυση ειναι η σημερινη τοσο λυση θα ειναι και ενας ΧΥΤΥ στην Ερμιονιδα.Οπως υπηρχαν για δεκαετιες παρανομοι ΧΑΔΑ που δεχονταν τα καιομενα σκουπιδια μας .Οπως υπαρχουν σημερα οι ΧΑΔΑ Αργους και Ναυπλιου.Λεω λοιπον πως αυτο ηταν και ειναι λαθος. Αλλα ενας ΧΥΤΥ δεν ειναι λαθος.Τον εχουν κανει στην Καρπαθο. Και κλεισαν τους ΧΑΔΑ
Ομως για να κανουμε χωρο υγειονομικης ταφης υπολοιπου
1Πρεπει να προηγηθει διαχωρισμος στην πηγη των ανακυκλωσιμων Χαρτι Πλαστικο Γυαλι Μεταλλο.
Και τα υλικα αυτα να πηγαινουν εκει που τα ΚΔΑΥ της ΕΕΑΑ στελνουν θεωρητικα τα ανακυκλωσιμα.Στα εργοστασια παραγωγης πρωτης υλης οπου αυτα βρισκονται εφ οσον υπαρχουν.
2.Πρεπει να προηγηθει χωρος εναποθεσης μπαζων οικοδομικων υλικων.
3.Να γινει χωρος επεξεργασιας ογκωδων επιπλων.
4.Και κυριως να ξεκινησει επιτελους οικιακη συνοικιακη δημοτικη κομποστοποιηση.
Ολα αυτα δεν γινωνται γιατι εδω και χρονια ειναι ολοι προσανατολισμενοι στην κεντρικη διαχειριση με την ΤΕΡΝΑ που οδηγει σε χωματερη και καυση. Σε αυτο το πλαισιο πραγματι η σημερινη λυση ειναι μονοδρομος και μαλιστα εισαγει την κοινωνια να μαθει πως ετσι γινεται η διαχειριση.Τα βαζουμε ολα σε ενα κοντεινερ και εξω απο δω.
Ομως η αντιπολιτευση πιστευω πως εχει αλλο ρολο.Να μην επαναπαυονται στην λυση ΤΕΡΝΑ.Για διαφορους λογους σε καποια χρονια η λυση αυτη μπορει να εχει ναυαγησει.Και οι τοτε παραταξεις που πιθανα να ειναι στην εξουσια να ξαναβρεθουν στην αρχη.Εδω που ειμαστε σημερα.Που θα πανε τα σκουπιδια μας;
Εγω τοτε μαλλον δεν θα ειμαι εδω.Ουτε ο κ Σφυρης ουτε ο κ Τατουλης. Ολοι φευγουμε ετσι κι αλλιως περαστικοι ειμαστε.Ομως αφηνουμε πισω κληρονομια .Οχι τις περιουσιες και τα λεφτα μας .Ουτε την φημη μας.Ολα αυτα γινωνται σκονη μαζι με το σωμα μας.Εκεινο που αφηνουμε ειναι τα αποτελεσματα των ενεργειων μας.Και ακομα και αν οι επομενες γενιες δεν δωσουν ονοματεπωνυμο (αν και ευτυχως υπαρχουν γραπτα για οσους θα ενδιαφερθουν) στα αποτελεσματα, θα εχουμε ολοι συνολικα σαν σημερινη κοινωνια το αναθεμα για οσα καναμε.Η για οσα δεν καναμε.

Προστιμο για το 2016

Δ.Κ. Κρανιδίου Δήμου Ερμιονίδας κατά παράβαση της περιβαλλοντικής αδειοδότησής της και το ΔΗΜΟ

Ημ/νία τελευταίας τροποποίησης: 27/04/2017 08:55:34

Προστιμο για το 2015 

Follow me on Twitter

Ιανουαρίου 2018
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
« Δεκ.    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Αλεξης Γρηγοροπουλος

Τασος Αναστασιου

κοκα κολα

Mεταναστες

ΟΧΙ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΙΚΑ

  • 1,114,795

Αρχείο

RSS arcadia portal

  • Η ενορία της Αγίας Αικατερίνης έκοψε την πίτα της (pics,vid) Ιανουαρίου 21, 2018
    Με μία όμορφη και λιτή εκδήλωση η ενορία της Αγίας Αικατερίνης έκοψε την πρωτοχρονιάτικη πίτα της. Η αίθουσα που πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση ήταν κατάμεστη και μεταξύ των ενοριτών βρέθηκαν ο Νικόλας Τσιαμούλος , ο Στέφανος Χατζόπουλος, ο αντιπρόεδρος της ΔΕΥΑΤ Γιώργος Καρώνης και ο Βασίλης Χαρμπής Tags: ΤρίποληΑγία ΑικατερίνηΕιδήσεις: ΑρκαδίαΔήμος ΤρίποληςΕκ […]
  • Παντελίδης: Περισσότερο το χάσαμε εμείς παρά μας κέρδισε ο αντίπαλος Ιανουαρίου 21, 2018
    Απογοητευμένος από τον τρόπο με τον οποίο ήρθε η ήττα της ομάδας του από την Λαμία εμφανίστηκε ο προπονητής του Αστέρα Τρίπολης στην συνέντευξη τύπου κάνοντας αναφορά και στο κομμάτι της μεταγραφικής ενίσχυσης που χρειάζονται οι κιτρινομπλέ. Αναλυτικά όσα είπε ο Σάββας Παντελίδης Αρχική τοποθέτηση: «Ήταν ένα παιχνίδι η συνολική του εικόνα μου δίνει την αίσθη […]
  • H Kυβέρνηση εκχώρησε και την διαδικασία πώλησης μονάδων της ΔΕΗ στην ΕΕ Ιανουαρίου 21, 2018
    Τον απόλυτο έλεγχο της διαδικασίας πώλησης των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ εκχώρησε η κυβέρνηση στην Κομισιόν, σύμφωνα με την «Καθημερινή της Κυριακής», η οποία επικαλείται το σχετικό κείμενο δεσμεύσεων. Τη διαδικασία θα τρέξει ο «θεματοφύλακας παρακολούθησης» (Monitoring Trustee) που, αν και αμείβεται από την ελληνική πλευρά, προσλαμβάνεται ουσιαστικά από τη […]
  • Χέρι από εδώ μέχρι την Λαμία! (pic) Ιανουαρίου 21, 2018
    Ένα γκολ ήταν αρκετό για να κρίνει το νικητή μεταξύ Λαμίας και Αστέρα Τρίπολης. Στο 72’ ο Παπαδόπουλος έκανε ένα γέμισμα από την περιοχή του, η μπάλα πέρασε από όλους τους αμυντικούς του Αστέρα, οι οποίοι ξέχασαν εντελώς τον Καραγιάννη. Έτσι ο τελευταίος εκμεταλλευόμενος την αδράνεια της αντίπαλης άμυνας έτρεξε για να διεκδικήσει τη μπάλα, κέρδισε την κόντρα […]
  • Τα highlights από το Λαμία - Αστέρας Ιανουαρίου 21, 2018
    Ο Αστέρας Τρίπολης δεν τα κατάφερε στην Λαμία γνωρίζοντας την ήττα με 1-0 σπάζοντας παράλληλα και το αήττητο σερί των 8 αγωνιστικών που είχε στο παιχνίδι για την 17η αγωνιστική του πρωταθλήματος. Δείτε ο γκολ του Καραγιάννη στο 72ο λεπτό αλλά και τις καλύτερες φάσεις του αγώνα της Λαμίας με τον Αστέρα Τρίπολης μέσα από το βίντεο του συνδρομητικού καναλιού τη […]

Kατηγορίες

Κατηγοριες Tag

Aman resorts CISD ecorap SRF RDF Αδεσποτα Αλλη Προταση Ανεμογεννητριες Αντωνης Στασινοπουλος Βασιλης Λαδας Βερβεροντα Βουδουρης Βουλευτικες Εκλογες 2015 Γιορτες ελιας ΔΩΔΕΚΑ ΧΑΔΑ τριτης γενιας Δασος Κορακιας Δελτια τυπου Δεματοποιητης Δημητρης Κοδελας Δημητρης Σφυρης Δημοτικες εκλογες 2014 Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Δημοτικο σχολειου Πορτο Χελιου Καραβασιλη Καταφυκι Κεντρο Υγειας Κρανιδιου Κοιλαδα Κοκα Κολα απεργια Λεσχη Αναγνωσης Μαρινα Πορτο Χελιου Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Ναυπλιο ΠΡΩΣΥΝΑΤ Πανω Πλατεια Κρανιδι Πεζοδρομια στις πολεις Πολυτεχνειο 2014 Πρασινο Σημειο Προσφυγες Μεταναστες Πυρηνικα Πυρηνικη ενεργεια Ρεπουλης ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Σουκος Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα Σωματειο ξενοδοχουπαλληλων ΤΑΙΠΕΔ Τατουλης Τσιρωνης Υποψηφιοι βουλευτες Ερμιονιδας ΧΑΔΑ Νο 4 Μυλων Κρανιδιου Χριστουγεννα Ωρα της γης αεροδρομιο αποαναπτυξη-τοπικοποιηση αποκατασταση ΧΑΔΑ αφαλατωση δεματοποιητη εκδηλωση ΠΑΠΟΕΡ/CISD Δεματοποιητη επιδομα ανεργιας εφοπλιστικο κεφαλαιο καυση απορριμματων κοκκιναρι κομποστοποιηση κυκλοφορια πλαστικη σακουλα σφαγεια Κρανιδιου φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χαβουζα Κρανιδιου χελωνες χουντα