You are currently browsing the daily archive for Δεκεμβρίου 1, 2010.

Bρεθηκα την περασμενη εβδομαδα στο Ναυπλιο και πηγα για ψωνια στο Ατλαντικ

Πριν απο πολλα χρονια που δουλευα μαγειρας στην Καντια σ ε μια Ολλανδικη εταιρεια πηγαινα για καποια πραγματα σε αυτο το σουπερ μαρκετ και ετσι το γνωριζα. Αδεια ραφια σημερα απλωμενα τα μακαρονια για να γεμιζουν τα ραφια λιγα μπουκαλια νερο….Και οι εργαζομενες με εκεινη την γνωστη πλεον εκφραση στο προσωπο  του απελπισμενου ανθρωπου. Ετσι η ανακοινωση που ελαβα σημερα με μαιλ μου εκανε ποιο ξεκαθαρα τα πραγματα.

Ελευθερη οικονομια ειναι η μια αλυσιαδα να τρωει την αλλη και ολες μαζι τους ντοπιους μπακαληδες. Φυσικα και το Γερμανικο (πως ειπατε;) LIDL μας τραβει μεσα με το φτηνο νερο σε μπουκαλι και με την ευκαιρια περνουμε και λαδι 5 λιτρα 15 ευρω μιας και δεν μπορουμε να αγορασουμε πια δοχειο απο τους φιλους και συμπολιτες γιατι δεν υπαρχουν λεφτα.

Μια μαυρη τρυπα οι υπερ αγορες που εξαφανιζουν οχι μονο αυταπασχολουμενους αλλα και εργαζομενους.

http://repo-zine.blogspot.com/2009/08/lidl.html

ΛΙΔΛ 

http://www.inout.gr/showthread.php?t=22138

Και μετα ερχονται κιολας οι Γερμανοι και μας λενε και αχρηστους τεμπεληδες. Μια ζωη οι αποικιοκρατες τα ιδια κανουν.

Σπρωγμενοι εκει απο την ελλειψη χρηματων  διωχνουμε τα λιγα λεφτα μας εξω απο την τοπικη οικονομια το ξερουμε αλλα δεν γινεται αλλιως.

Η μονη λυση που μπορω να σκεφτω ειναι ο Δημος και ενωση καταναλωτων να ανοιξουμε ενα σουπερ μαρκετ σε καλες τιμες για τους κατοικους. Σε πρωτη φαση ας αρχισουμε με διαθεση τοπικων προιοντων απο δικους μας παραγωγους ψωμι, αυγα, κρεας , μαναβικη, λαδι, τυρι, κρασια, και καποια  βασικα, μακαρονια , ρυζι , απορρυπαντικα και πανω απ ολα ποσιμο νερο σε μεγαλη ανακυκλωσιμη συσκευασια.

Ας γινει στην Αυλωνα που ειναι στη μεση και με τακτικα δρομολογια ενα μικρο λεωφορειο να πηγαινει περα δωθε και να μεταφερει οσους θελουν να ψωνισουν δωρεαν για να γλυτωσουμε και βενζινες.Ακομα καλυτερα ενα τραμ δηλαδη για να ειναι και ομορφη η βολτα αλλα και να εγκαινιασθει η δωρεαν συνδεση Ερμιονης Κρανιδιου για δουλειες και εκδηλωσεις.

Στην Αυλωνα εξ αλλου βλεπω και ενα διοικητικο κεντρο οπου θα μαζευτουν ολες οι υπηρεσιες του Καλλικρατικου Δημου (Δημαρχειο δημοσιες υπηρεσιες ) καθως και ενα Πολιτιστικο κεντρο με αιθουσα θεατρου-κινηματογραφου- Δημοτικων εκδηλωσεων  και  στεγαση μουσικων δραστηριοτητων πολιτιστικο κεντρο και μια μεγαλη συγχρονη βιβλιοθηκη με πολλαπλες δρασεις

Στοχος πρεπει να ειναι η προσβαση σε αυτους τους χωρους να ειναι με Μεσο μαζικης μεταφορας αν ειναι δυνατον να κινειται με ηλεκτρισμο,να ειναι δωρεαν και συχνη. Ακομα να χτιστουν με τις τελευταιες προδιαγραφες για εξοικονομιση ενεργειας (και παραγωγη) να ειναι φτιαγμενα με υλικα φιλικα προς το περιβαλλον και τον ανθρωπο και να ειναι προσιτα σε ολους τους πολιτες καθε ηλικιας και σε εκεινους με προβληματα στην μετακινηση.

Το μαιλ λοιπον

Κείμενο που μοιράστηκε από μέλη της επιτροπής πολιτών Κοινή Δράση στο σούπερ-μάρκετ Ατλάντικ στο Ναύπλιο.
Το ίδιο και συνημμένο.

Οι εργαζόμενοι στα Σ/Μ δεν είναι προϊόντα

Πριν κάποιους μήνες μέλη και φίλοι της επιτροπής πολιτών ΚΟΙΝΗ ΔΡΑΣΗ οργανώσαμε παρέμβαση ενάντια στην ακρίβεια στα Σούπερ Μάρκετ (Σ/Μ) κολλώντας σε βασικά προϊόντα στα ράφια Σ/Μ αυτοκόλλητο που έγραφε «πολύ ακριβό για είδος πρώτης ανάγκης».

Οι μεγάλες αλυσίδες Σ/Μ καταγράφουν εδώ και χρόνια τεράστια κέρδη την ίδια στιγμή που για να αγοράσεις λίγα βασικά προϊόντα πρέπει να αφήσεις στο ταμείο 2 με 3 μεροκάματα. Μάλιστα οι εξελίξεις στον κλάδο δείχνουν τη δημιουργία ολιγοπωλίου με 2-3 μεγάλες γνωστές αλυσίδες Σ/Μ (βλέπε Carrefour, Βασιλόπουλος,…) να κατέχουν το μισό του συνολικού τζίρου και το 80% των κερδών.

Την ίδια στιγμή, η κατάσταση όσων εργάζονται σε αυτά είναι τελείως διαφορετική.

Ειδικά με την είσοδο στην κρίση και το χτύπημα των εισοδημάτων μας από τις πολιτικές κυβέρνησης και τρόικας, ο περιορισμός της κατανάλωσης έχει οδηγήσει σε μείωση των κερδών τους.

Ο πιο εύκολος στόχος σε τέτοιες καταστάσεις ποιος είναι; Μα φυσικά οι εργαζόμενοι. Έτσι έχει αυξηθεί η εντατικοποίηση της εργασίας, οι απλήρωτες υπερωρίες, οι απαιτήσεις, οι ρυθμοί και οι απολύσεις. Όλα αυτά για ένα μισθό των 700 ευρώ, που συχνά επειδή οι προσλήψεις είναι μερικής απασχόλησης είναι ο μισός και χωρίς να δίνονται κανονικά μια σειρά επιδόματα που δικαιούνται.

Σ/Μ ΑΤΛΑΝΤΙΚ: 3500 οικογένειες στην ανασφάλεια

 

Είναι γνωστό ότι τα Σ/Μ Ατλάντικ εντάχθηκαν στο άρθρο 99 του Πτωχευτικού Κώδικα. Οι μέτοχοι της αλυσίδας ξεκατινιάζονται, άλλοι χύνουν δάκρυα για τα κακά οικονομικά αποτελέσματα κι άλλοι κατηγορούν τους υπόλοιπους για παιχνίδι κερδοσκοπίας.

Σε αυτή τη συγκυρία οι εργαζόμενοι πληρώνουν το μάρμαρο. Πληρωμές με κλήρωση, δώρο Πάσχα με δωροεπιταγές, απολύσεις, απλήρωτοι μισθοί και επιδόματα, εκ περιτροπής εργασία, δυσκολία να εργαστούν αφού τα εμπορεύματα είναι περιορισμένα…

Για την εταιρεία υπάρχει το άρθρο 99.

Σύμφωνα με το άρθρο 99 του Ν. 3588/2007 που ψηφίστηκε από τους βουλευτές της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ, οι επιχειρήσεις μπορούν να υπαχθούν στο «καθεστώς συνδιαλλαγής» ή αλλιώς «δεύτερη ευκαιρία». Εάν η εταιρεία έρθει σε συμφωνία με τους πιστωτές της για το 50% των οφειλομένων χρεών της τότε για δυο χρόνια, με προσωρινή διαταγή, προστατεύεται από τυχόν απαιτήσεις των πιστωτών της, αιτήματα κατάσχεσης κλπ. Η ιστορία δείχνει ότι έτσι οι επιχειρηματίες κερδίζουν χρόνο για να τακτοποιήσουν την επόμενη επιχειρηματική τους κίνηση, βάζουν λουκέτο  (πχ. Altec Telecoms, Lannet, Teledome, Microland, ΔΙΕΚΑΤ, Betanet, ΣΑΟΣ ) και οι εργαζόμενοι χάνουν τους μισθούς πολλών μηνών και αποζημιώσεις.

Για τους εργαζόμενους;

Το φοβερό ποιο είναι; Το άρθρο 99 προβλέπει ότι τα χρέη της επιχείρησης προς τους εργαζόμενους δε διαχωρίζονται από τα χρέη της επιχείρησης προς τους διάφορους προμηθευτές. Μπαίνουν δηλαδή τα χρέη της εταιρίας προς τους εργαζομένους στο ίδιο τσουβάλι με τα χρέη της εταιρίας προς άλλους πιστωτές-προμηθευτές και προστατεύεται η εταιρεία από δίκαιες δικαστικές διεκδικήσεις των εργαζομένων.

Η επιτροπή πολιτών Κοινή Δράση στηρίζει και θα στηρίξει, με όποιο τρόπο της ζητηθεί, όλους τους εργαζόμενους από τις απολύσεις, τις δουλικές εργασιακές σχέσεις και το αντιδραστικό νομικό πλαίσιο. Πιστεύουμε πως την εποχή της τρόικας και του μνημονίου, την εποχή που η «σοσιαλιστική» κυβέρνηση παραδίδει μαθήματα κοινωνικής και εργασιακής βαρβαρότητας, ο μόνος τρόπος να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα είναι συλλογικά. Να ξεπεραστούν αντιθέσεις και ψευδαισθήσεις ότι «εγώ μπορεί να τη γλιτώσω». Να υπάρξει οργάνωση σε επιτροπές και σωματεία (όχι σαν το εργοδοτικό σωματείο που υπάρχει στα Ατλάντικ). Να υπάρξει συντονισμός των εργαζομένων. Να υπάρξει έμπρακτη αλληλεγγύη σε συναδέλφους που δοκιμάζονται.

Η αλληλεγγύη και ο αγώνας είναι μονόδρομος.

Απαιτούμε άμεσα:

  • να πληρωθούν κανονικά και άμεσα μισθοί και επιδόματα (πχ. επίδομα αδείας). Να ανακληθούν όσες απολύσεις έχουν γίνει. Όχι στην εκ περιτροπής εργασία. Να μην κλείσει το Ατλάντικ στο Ναύπλιο.
  • Ανθρώπινες, σταθερές και αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας.
  • να τροποποιηθεί το άρθρο 99 ώστε να σταματήσει η ασυλία των επιχειρήσεων απέναντι στις δίκαιες απαιτήσεις των εργαζόμενων. Απαγόρευση των απολύσεων σε επιχειρήσεις που εντάσσονται στο α.99.

 

Για το θέμα της ανεργίας απαιτούμε:

  • μέριμνα από την πολιτεία και την Τοπική Αυτοδιοίκηση για τους απολυμένους και τους άνεργους με εξαίρεση από όλα τα τέλη, ποικίλες δομές υποστήριξης – κοινωνικοποίησης – οργάνωσης. Δημόσιες επενδύσεις για τη δημιουργία χρήσιμων, παραγωγικών και σταθερών θέσεων εργασίας. Προσλήψεις κατά παράβαση του μνημονίου και των δανειστών της χώρας σε δημόσιους τομείς που χρειάζονται. Αύξηση του επιδόματος ανεργίας, των αριθμού ανέργων που το λαμβάνουν και της διάρκειάς του.

Επικοινωνήστε μαζί μας:

Τηλ: 6946-901764

e-mail: kdrasi@gmail.com

blog: http://kdrasi.wordpress.com

Επιτροπή πολιτών
ΚΟΙΝΗ ΔΡΑΣΗ

 Αναρτησε καποια στοιχεια ο κ Προεδρος στο ιστολογιο τουSTAMATAKHS

Επιτέλους η Απόφαση 6 Υπουργών

για την διαχείρηση αποβλήτων Πελοποννήσου !

με την οποία εγκρίνεται η Στρατηγική Μελέτη

Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων ( ΜΠΕ )

Επιτελους λοιπον; Ανακουφιση;Και οι σημειωσεις; Η διαβουλευση; Η εποικοδομητικη κριτικη;

Τα στοιχεια   επιβεβαιωνουν οσα εγραφα τοσο καιρο.

Διαβουλευση παραπλανησης ηταν ολη αυτη η ιστορια και η ΠΑΠΟΕΡ βιαστηκε να την νομιμοποιησει ζητωντας συμμετοχη.

Και μαλιστα πηρε και εγκριση απο 36 μελη ο κ Προεδρος να συμμετεχει στον διαλογο με την αναλυση που ειχε κανει του σχεδιου του πρωην (παει και αυτος) Περιφερειαρχη.

Και πηρε και ευσημα μαλιστα απο καποιους φιλους (προθυμους γενικως σε συναντησεις με Περιφερειαρχες χωρις να βαζουν προυποθεσεις διαλογου) γι αυτη του την εργασια. 

Το σχεδιο ειναι εκει μερα τη μερα προχωρα και η ΠΑΠΟΕΡ αναμενει στο ακουστικο της να αναλυει να κριτικαρει εκ των υστερων και να μην κανει τιποτα.Οι περιβαλλοντικες οργανωσεις δεν ειναι σχολιαστες της πραγματικοτητας.

Συμβαλλουν με την σκεψη και την δραση τους (κυριως τη δραση τους) στην διαμορφωση της πραγματικοτητας.

 Και η ΠΑΠΟΕΡ εδω και ενα χρονο δεν το κανει αυτο. Με ευθυνη του ΔΣ και του προεδρου προσωπικα. Αν δεν μπορουν ας παραιτηθουν.Η εστω ας διαγραψει ιο ενας τον αλλο. Αληθεια ποιοι ειναι μελη του ΔΣ σημερα; Ειναι μυστικο; Δεν ειναι υποχρεωτικο να ενημερωθουν τα μελη για τυχον αλλαγες; Ετσι με ψιθυρους και κουτσομπολια προχωρουν;

Εμεινα λοιπον να φωναζω πως το παιχνιδι ειναι στημενο.Οι αποφασεις εχουν παρθει.Και ο τρελος ειχε δικιο. Καμμια αυτοκριτικη εκ των υστερων;Κανενα εκανα λαθος;

Προς τι η εκπληξη μπροστα στα γεγονοτα  και η τοποθετηση; Αφου με διαβαζει (αλλα δεν απαντα απαξιωνοντας την κριτικη ως αλλος Σφυρης)

 Ο κ. Χατζημιχάλης, εκτός από το < σπρώξιμο > των 12 δεματοποιητών για το < μεταβατικό στάδιο > δεν αξιοποίησε τον χρόνο που του δόθηκε.

Δεν πήγαν στο Περιφερειακό Συμβούλιο οι Σύμβουλοι του! Δεν πειράζει. Αποφάσισε αυτός αντ αυτών. Και για μας ! Και τώρα, ετοιμάζεται για αλλού.

Αυτό όμως που διαβάζουμε παρακάτω δεν τον τιμά και ιδιαίτερα :

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Κίνηση Συντονισμού Πολιτών θεωρεί ιδιαίτερα θετική και πετυχημένη τη δράση ανοίγματος των διοδίων στην Νεστάνη. Σημαντική ήταν η συμμετοχή στην κινητοποίηση πολιτών από όλη την Πελοπόννησο και ενθαρρυντική η ανταπόκριση όσων πέρασαν εκείνη την ώρα από τα διόδια.

Επαναλαμβάνουμε ότι διεκδικούμε δημόσιους δρόμους ελεύθερους από διόδια. Είμαστε αντίθετοι στις νέες αυξήσεις της ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε. και στη λειτουργία νέων σταθμών διοδίων (βλ. σταθμός ΑΣΕΑΣ). Οι αποικιοκρατικές συμβάσεις που παραχωρούν για δεκαετίες τους δρόμους σε ιδιώτες, πλουτίζουν τους μεγαλοεργολάβους και καθιστούν τη μετακίνηση πανάκριβη για πολλούς πολίτες που ήδη βιώνουν τις εξοντωτικές πολιτικές του μνημονίου, κυβέρνησης και τρόικας.

Είναι στο χέρι των πολιτών της Πελοποννήσου να «καταργήσουμε» τα διόδια σηκώνοντας την μπάρα και περνώντας ελεύθερα. Αυτή η ατομική ενέργεια αν γίνει από πολλούς γίνεται συλλογική και παίρνει διαστάσεις ενός ιδιότυπου κινήματος «άρνησης πληρωμής» για υποδομές που το κράτος είναι υποχρεωμένο να μας παρέχει, με χρήματα που προκύπτουν από τη γενική φορολογία και όχι από επιπλέον άδικους έμμεσους φόρους (βλέπε διόδια). Φυσικά ο αγώνας για την κατάργησή των διοδίων και για δημόσιους δρόμους δεν περιορίζεται στην άρνηση πληρωμής αλλά πρέπει και με πολλούς άλλους τρόπους συλλογικής δράσης να πιέσει την πολιτεία προς αυτή την κατεύθυνση.

Παράλληλα με την άρνηση πληρωμής πρέπει και εμείς σαν πολίτες να πάμε κόντρα σε αντιλήψεις που διαπερνούν την κοινωνία μας και προωθούνται από επιχειρήσεις (αυτοκινητοβιομηχανίες, εργολάβους,…) και πολιτεία. Αναφερόμαστε στο θέμα της οδικής ασφάλειας θεωρώντας πως η βελτίωση των οδικών δικτύων αν δε συνοδεύεται και από μια σωστή και ήπια χρήση τους οδηγεί συχνά σε αντίθετα αποτελέσματα.

Επίσης αναφερόμαστε στο θέμα της υποστήριξης των, τόσο υποβαθμισμένων στην περιφέρειά μας, Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και ειδικά του σιδηρόδρομου ως το πιο οικολογικό, φθηνό και ασφαλές μέσο. Γι’ αυτό και είμαστε ενάντια στα σχέδια απαξίωσης και ιδιωτικοποίησής του.

Θα συνεχίσουμε την επόμενη περίοδο να αγωνιζόμαστε για όλα τα παραπάνω στοχεύοντας στη μέγιστη δυνατή ενεργοποίηση της κοινωνίας.

Κίνηση Συντονισμού Πολιτών

για την Πελοπόννησο

politespeloponnisou@gmail.com

Διαβαζοντας τις συνδεσεις στον εμπορικο συλλογοhttp://ermiskranidi.blogspot.com/ βρηκα το επαγγελματικο ιστολογιο του Ιχνηλατη γειτονα  .Ενταξη μη με κατηγορησετε για εμμεση διαφημηση.Ολοι οι ασχολουμενοι με τα φυτα φιλοι μου ειναι. Ειναι ωραιο παντως.http://www.garden1.gr/shop/index.php

Θυμιζω πως ο γειτονας εχει φτιαξει και μετεωρολογικο σταθμο στον καμπο http://users.otenet.gr/~sirios/

Μην ξεχνατε τον φιλο Λαζαρο http://www.elyt.gr/ για τις ανανεωσιμες πηγες ενεργειας.

Για οσους επισκεπτεστε το Κρανιδι εχουμε ενα πολυ ωραιο ξενοδοχειο ανοικτο ολο τον χρονο http://www.ermionida-hotel.gr/. Το Κρανιδι ειναι πολυ ομορφος οικισμος και ενα κεντρο για εκδρομες σε ολη την επαρχια.

Προσπαθω να βρω μια ακρη με παραγωγους της επαρχιας μας μπας και γινει ενας ιστοτοπος που να παρουσιαζει τα προιοντα τους. Να βοηθησουμε ολοι οι ιστολογοι ενας τετοιος συλλογικος χωρος θα κανει καλο στην τοπικη οικονομια.Θα δουμε!

Διαβασα μια τοποθετηση ΔΙΟΔΙΑ για τις θεσεις του κ Σπινθακη

Έκπληξη μας προκάλεσε το ύφος και η οξύτητα με την οποία επιτίθεται ο Ε. Σπινθάκης, σε Άρθρο του στη Σφεντόνα, στο κίνημα κατά των διοδίων.
Χαρακτηρίζει την αριστερά “αριστερά των Γιωταχήδων”! Άραγε να απαντήσουμε με τον χαρακτηρισμό “
Οικολογία των διοδίων και της κονόμας των εργολάβων”; Τελικά περισσότερα κουτάκια έχει η σκέψη του Ε. Σπινθάκη παρά η δική μας.

Επεκτείνοντας τη λογική του θα φτάσουμε στο σημείο να μην λέμε μείωση-κατάργηση του άδικου ΦΠΑ γιατί ενισχύουμε τον καταναλωτισμό ή να μην αντιδρούμε στις τρελές αυξήσεις της ΔΕΗ στα νοικοκυριά για να κονομήσουν οι μέτοχοι και να επιδοτηθούν οι πέριξ των “πράσινων επενδύσεων” γιατί ενισχύουμε την κατανάλωση ενέργειας κ.α.
Το να γράφεις ένα άρθρο για τα διόδια και να χέζεις πατόκορφα την αριστερά ενώ δε σε ενοχλεί η παραχώρηση του δρόμου στον Μπόμπολα και τα πανάκριβα διόδια είναι σχεδόν εξωφρενικό.
Σχεδόν εξωφρενικό είναι να ισχυρίζεται κανείς ότι όσοι από εμάς αγωνιζόμαστε για αναβαθμισμένο, δημόσιο, φθηνό σιδηρόδρομο και στήριξη των ΜΜΜ δε μπορούμε να αγωνιζόμαστε και ενάντια στην αποικιοκρατική ιδιωτικοποίηση των δρόμων [δείτε εκδήλωση για το τρένο της Κοινής Δράσης στην οποία συμμετέχουν αρκετοί πολίτες που άνοιξαν και τα διόδια εδώ, εδώ].
Όπως επίσης εξωφρενικό είναι να θεωρεί κανείς πως η διεκδίκηση ελεύθερων από διόδια δρόμων δε μπορεί να συναντηθεί με λογικές στήριξης και προώθησης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Τουλάχιστον ας αγωνιστεί ο κ. Σπινθάκης για κατάργηση των διοδίων στα λεωφορεία που αυξάνουν τα εισιτήρια και αποτελούν αντικίνητρο χρήσης τους.
[η φώτο είναι από την τελευταία κινητοποίηση στα διόδια της Νεστάνης]

Ακομα ελαβα το παρακατω μαιλ που παρεπεμπε σε σχολιο καποιου πολιτη στο αρθρο του κ. Σπινθακη (δεν θελει να τον αποκαλω συναγωνιστη)”η αριστερα των ΙΧ ηδων “ΣΠΙΝΘΑΚΗΣ

Ας αρχίσουμε ένα διάλογο. Ως υποψηφιος της Οικολογικης συμπολιτειας του Μοριά το εθεσα προς συζητηση.

Χρηστος Νικολαου

ΣΦΕΝΤΟΝΑ

ΓΙΑΝΝΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ

…εδω και πολλα χρονια οι διαφορες εκφανσεις της αριστερας αλλη λιγο και αλλη περισσοτερο εχουν “οσμωθει” με τα οικολογικα κινηματα ( κι αυτα επισης πλουραλιστικα-απλα μεταρρυθμιστικα εως ριζοσπαστικα-αντισυστημικα π.χ. Τακης Φωτοπουλος)…
…ας δουμε πιο συγκεκριμενα το θεμα :

 Ειναι δικαιο να υπαρχει αναταποδικοτητα στο κοστος των διοδιων και στην χρηση που ωφελειται, αρα

περιοχες που επιβαρυνονται υπερμετρα επειδη γειτνιαζουν σε κομβο διοδιων πρεπει με ενα συστημα ειδικης καρτας να εχουν ελαφρυνσεις -υπαρχουν δυο-τρεις χαρακτηριστικες περιπτωσεις…

ειναι δικαιο να υπαρχει διακριση αναλογη με το εισοδημα-

ΟΙ φτωχοι να δινουν λιγοτερα; οι προς εργασιαν καθημερινως μετακινουμενοι να εχουν εκπτωση ; …να εξεταστει.

Τηρουν οι εταιριες τις υποχρεωσεις τους ; ΝΑ ΕΛΕΓΧΘΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ…

…ΕΙΝΑΙ ΒΕΒΑΙΟ ΟΜΩΣ ΟΤΙ Η ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΤΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΕΞ ΟΡΙΣΜΟΥ…

…οι αδυνατοι εχουν αναγκη υποστηριξη , και αυτη η υποστηριξη στους χαλεπους καιρους μας μπορει να εχει τον χαρακτηρα ΜΟΝΟΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ αλλιως κινδυνευει να γινει υποστηριξη των ισχυρων…

Και το δικο μου σχολιο

1.Ξεκιναω απο το τελος

Δεν καταλαβαινω γιατι η υποστηριξη πρεπει να εχει στοχευμενες κοινωνικες κατηγοριες (εργαζομενοι,γειτνιαζουσες περιοχες , ανεργοι,εργαζομενοι με χαμηλο εισοδημα,υποψηφιοι ανεργοι,εργαζομενοι παρτ ταιμ κλπ)αλλιως γινεται υποστηριξη των ισχυρων.

Η κοινωνια βουλιαζει στο συνολο της.Αν το αναλυσουμε το θεμα θα δουμε πως ολα τα διαφορετικα κομματια εχουν ενα κοινο. Βουλιαζουν κατω απο την πιεση των ισχυρων.Και οι ισχυροι γινωνται ολο και πιο λιγοι.

2.Πραγματι η “ανταποδοτικοτητα “στις προσφερομενες απο το κρατος υπηρεσιες ειναι ενα θεμα για συζητηση.Πολυ σοβαρο γιατι βαζει θεμα κοινωνικου μισθου.Τον οποιο κοινωνικο μισθο απο τον Ρηγκαν και την Θατσερ μεχρι σημερα εχουν βαλθει ολοι να καταργησουν.

Ετσι το κρατος καλειται να παιξει ολο και περισσοτερο τον ρολο της κερδοφορας (για ποιον;)ιδιωτικης επιχειρησης  να  κανει οικονομια στο προσωπικο να απολυει εργαζομενους να εχει κερδη να σπαει και να δινει σε υπεργολαβους δουλειες, να αντιμετωπιζει τον πολιτη σαν πελατη.

Ομως το κρατος δεν ειναι επιχειρηση.

Δεν ειναι μονο ο υπερκαπιταλιστης που συντονιζει το κεφαλαιο της χωρας.Δανειζεται στο ονομα μας κεφαλαια απο το εξωτερικο με ψηλα επιτοκια υποθηκευοντας το μελλον των παιδιων μας.Και μερος αυτων των κεφαλαιων το μοιραζει με ευνοικους ορους σε εφοπλιστες και τραπεζες με στοχο την αναπαραγωγη του συστηματος.

Το κρατος μεσα απο αμεσους και εμμεσους φορους μαζευει καθημερινα λεφτα απο τους πολιτες για να τους ανταποδωσει υπηρεσιες,συνταξεις ,υγεια, παιδεια, δρομους κλπ.

Και συνηθως οσο πιο κατω εισαι στην εργασιακη πυραμιδα τοσο περισσοτερα πληρωνεις.Αρα ειναι ακριβως οι φτωχοι,οι εργαζομενοι , που πληρωνουν εφορια και διοδια και ακριβο πετρελαιο θερμανσης και ακριβο φαγητο και ακριβο κατουρημα. Οι πλουσιοι εχουν οφ σορ και ελικοπτερα.

Βαζει χερι στα ασφαλιστικα ταμεια και δινει επιδοτησεις σε καπιταλιστες την στιγμη που με ευνοικες ρυθμισεις χαριζει τις οφειλες τους στα ιδια αυτα ασφαλιστικα ταμεια.Με αποτελεσμα να εχουν φαει τα λεφτα που κρατησαν απο τους μισθους μας τοσα χρονια για συνταξεις.

Ποιες κυβερνησεις εσπρωξαν διοικησεις ασφαλιστιων ταμειων να αγορασουν τοξικα ομολογα απο τις εταιρειες που γεννησαν την παγκοσμια οικονομικη κριση;

Φτιαχνει νομοθεσιες που ειναι αλυσιδες στα χερια των εργαζομενων (σπασιμο οκταωρου εποχιακες εργασιες δουλεια μεσα απο εργολαβους κλπ)ενισχυοντας ετσι για αλλη μια φορα το μεγαλο κεφαλαιο.

Διαχειριζεται τις εξωτερικες σχεσεις της χωρας σε διπλωματικο επιπεδο και μπορει να οδηγησει την χωρα σε πολεμο καποτε.Προσφατο αποτελεσμα αυτης της κρατικης διαχειρισης ειναι η κατοχη της μισης Κυπρου απο τουρκικο στρατο.Για να μην παμε πιο πισω.

Το κρατος (θεωρητικα)δεν ειναι μια υπηρεσια του μεγαλου κεφαλαιου για την αυξηση των κερδων του.

 Η ηγεσια του κρατους η κυβερνηση που λαμβανει πολιτικες αποφασεις εκλεγεται μεσα απο καθολικη ψηφοφορια και στοχος της ειναι η εκφρση των αναγκων των πολλων και οχι η υπερσπιση των συμφεροντων των εχοντων και κατεχοντων. Αυτο ειναι ενα θεωρητικο σχημα ομως, μια ιδεολογια που ποτε δεν ισχυσε. Και δεν ισχυει και σημερα που εχουμε μια κηδεμονευομενη απο τους διεθνεις τοκογλυφους  κυβερνηση .

Μην καταργησουμε ακομα και τα προσχηματα.

Οχι λοιπον “ανταποδοτικοτητα” στο κρατος.

Οι δρομοι ειναι πληρωμενοι γιατι ειναι δημοσιοι.

Αλλα και επι της ουσιας αυτους τους δημοσιους δρομους το κρατος τους παραχωρει σε ιδιωτες για εκμεταλευση.Ομολογωντας πως μπορει να φορολογει και να δανειζεται αλλα ειναι ανικανο να διαχειριζεται.

Το θεμα δηλαδη δεν ειναι πως πληρωνουμε διοδια στο κρατος αλλα αν θα πληρωνουμε διοδια στον Μπομπολα.

Και το ιδιο ισχυει για τα σχολεια τα νοσοκομεια την ενεργεια κλπ.

Το κοινωνικο κρατος που ξεκινησε η αστικη ταξη πριν απο εκατο χρονια ειχε μια βασικη αρχη.

Ο μισθος του εργαζομενου αυξανεται μεσα απο “ΔΩΡΕΑΝ” παροχες απο το κρατος σε βασικους τομεις.

Το κρατος εξασφαλιζει τις παροχες αυτες με την φορολογια (υψηλοτερη στους πλουσιους)και ετσι σαν συλλογικος εκφραστης της αστικης ταξης εξασφαλιζει την αποδοχη του συστηματος και την κοινωνικη ειρηνη.

Εξασφαλιζει ακομα την αναπαραγωγη της εργατικης ταξης σε ενα καλυτερο επιπεδο ικανο να ανταπεξελθει στις προηγμενες τεχνολογιες του κεντρου του καπιταλισμου. Κραταει τους μισθους χαμηλα και τους εργατες ικανοποιημενους σε σχεση με τους εργατες των φτωχων χωρων.Η αστικη ταξη πληρωνει αυξημενα μεροκαματα μεσω του κρατους συλλογικα.

Ετσι οι μεγαλες καπιταλιστικες χωρες ετοιμαζαν τα παιδια που θα γινονταν τα στελεχη επιχειρησεων οχι μονο μαθαινοντας τα υπολογιστες  αλλα και δινωντας του τον αερα σε προσωπικο επιπεδο που χρειαζεται ενας υπευθυνος εργαζομενος μεσα σε μια αλυσιδα παραγωγης.

Γιατι στις χωρες του τριτου κοσμου (ωρες της προλεταριοποιημενης παραγωγης) κοινωνικο κρατος δεν υπηρξε ποτε.

Μην βιαστουν λοιπον οι οπαδοι της ανταποδοτικοτητας στο κρατος (αντι το αντιθετο) να κατηγορησουν τους υπερασπιστες του κοινωνικου κρατους σαν κομμουνιστες και κρατιστες.

Το κοινωνικο κρατος η παροχη δηλαδη “δωρεαν”υπηρεσιων στους φορολογουμενους πολιτες ειναι μια καθαρα αστικη λειτουργια που ξεκινησε απο τις Ηνωμενες Πολιτειες και στοχο ειχε την καλυτερη λειτουργια του συστηματος.Ειχε και οφελη παντως για τους εργαζομενους γιατι προεκυψε και μεσα απο την πιεση των εργαζομενων για υψηλοτερους μισθους και καλυτερες συνθηκες ζωης.

Αν θελετε θα προτιμουσα μια επεκταση του ευρυτερου δημοσιου τομεα σε τοπικο-περιφεριακο επιπεδο και μαραζωμα ενος υπερ συγκεντρωτικου κρατους φωλια διαπλοκης και παρανομιων συγκεντρωμενου σε μια μεγαλουπολη.Αυτο ομως ειναι ζητουμενο.

Μεχρι τοτε το κρατος δεν μπορει να λειτουργει σαν επιχειρηματιας που στοχο εχει το κερδος. Το κρατος πρεπει συνεχως να μπαινει μεσα οικονομικα παρεχωντας στους πολιτες τα απαραιτητα και την τρυπα να βουλωνουν οι πλουσιοι και μονο αυτοι με υψηλη φορολογια.Γιατι οι πλουσιοι βγαζουν τα λεφτα τους απο την δικη μας φτωχια.

Τοτε και μονο τοτε θα υπαρχει μια σχετικη ισσοροπια σε αυτο το μπαχαλο που ζουμε σημερα. Με αυτη την εννοια καλο κρατος δεν προκειται να υπαρξει ποτε.Μπορει να υπαρχει ομως ενα καλυτερο για τους πολιτες κρατος και αυτο θα γινει μεσα απο την αρνηση μας να ξαναπληρωσουμε λεφτα για οσα ηδη πληρωνουμε καθε στιγμη μονο και μονο γιατι αναπνεουμε.

Το παγκοσμιοποιημενο κεφαλαιο εχει κηρυξει τον πολεμο στην ανθρωποτητα και την φυση.Βλεποντας το οικοδομημα του να καταρεει οικονομικα (προιον της απληστιας και λανθασμενων επιλογων)παταει πανω στα πτωματα μας για να παρει ανασα.Σκοτωνει την αγελαδα που δινει γαλα τον λαο δηλαδη και την φυση.

Αυτοι ειναι οι καπιταλιστες .Αγρια θηρια.Περα απο δογματισμους λοιπον πρεπει να βρουμε μια κοινη πολιτικη γλωσσα οι ανθρωποι και να ενωσοιυμε τις δυναμεις μας.

Ομφαλοσκοπωντας και αναλυωντας την τριχα χανουμε το δασος.

Και στο κατω κατω οταν ο δικαστης εχει μπροστα του εναν βιαστη και το θυμα του μπορει να βρει δικαιολογιες για τον βιαστη(την παιδικη ηλικια τα τραυματα  και γω δεν ξερω τι).

Ομως σε τελικη αναλυση καποιος βιασε και καποιος βιαστηκε.

Μην ξεχναμε το γεγονος αλλιως αποφαση δεν θα βγει ποτε .Θα συζηταμε για παντα.

Στην συγκεκριμενη περιπτωση λοιπον πληρωνουμε ναι η οχι διοδια;

Ποιος εχει υποχρεωση ανταποδωσης; Ποιος μαζεψε τα λεφτα για να φτιαξει δρομους και ποιος πληρωσε; Αν το κρατος δεν μπορει να “ανταποδωσει “δρομους να μην μαζευει φορους.

 

Follow me on Twitter

Δεκεμβρίου 2010
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
« Νοε   Ιαν »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

κοκα κολα

  • 678,438

Αρχείο

RSS Διαυγεια Δημου Ερμιονιδας

  • Παρουσιάστηκε σφάλμα. Το κανάλι ίσως είναι εκτός λειτουργίας. Δοκιμάστε αργότερα.

RSS Δαπανες Δημου Ερμιονιδας

  • Παρουσιάστηκε σφάλμα. Το κανάλι ίσως είναι εκτός λειτουργίας. Δοκιμάστε αργότερα.

RSS Διαυγεια ΔΕΥΑΕρ

  • Παρουσιάστηκε σφάλμα. Το κανάλι ίσως είναι εκτός λειτουργίας. Δοκιμάστε αργότερα.

RSS ΔΙΑΥΓΕΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ Πελοποννησου

  • Παρουσιάστηκε σφάλμα. Το κανάλι ίσως είναι εκτός λειτουργίας. Δοκιμάστε αργότερα.

RSS Λιμενικο Ταμειο Ερμιονιδας

  • Παρουσιάστηκε σφάλμα. Το κανάλι ίσως είναι εκτός λειτουργίας. Δοκιμάστε αργότερα.

RSS Αποκεντρωμενη διοικηση Δ Ελλαδας Πελοποννησου Διαυγεια

  • Παρουσιάστηκε σφάλμα. Το κανάλι ίσως είναι εκτός λειτουργίας. Δοκιμάστε αργότερα.

RSS arcadia portal

  • Νεκρός 85χρονος από ανατροπή τρακτέρ στις Δαβιές Ιουλίου 31, 2014
    Τις απογευματινές ώρες της Πέμπτης 31 Ιουλίου στις Δαβιές τρακτέρ που οδηγούσε 85χρονος ανετράπη με αποτέλεσμα ο ηλικιωμένος να καταπλακωθεί και να εγκλωβιστεί. διαβάστε περισσότερα […]
  • Εξαιρετική εμφάνιση και όλα ανοιχτά για την πρόκριση: Μάινζ-Αστέρας 1-0 Ιουλίου 31, 2014
    Εξαιρετική εμφάνιση πραγματοποίησε ο Αστέρας στο Μάινζ αλλά γνώρισε την ήττα με 1-0 χάρη στο γκολ που σημείωσε ο Οκαζάκι στην εκπνοή του πρώτου ημιχρόνου. Η ομάδα του Στάικου Βεργέτη πραγματοποίησε ένα εκπληκτικό πρώτο ημίχρονο, όπου είχε πολλές ευκαιρίες με αποκορύφωμα το δοκάρι του Μάσα, και έδειξε ότι έχει τις δυνατότητες να πετύχει αυτό που ίσως να φαινό […]
  • Οδηγός για τη χώρα το πρόγραμμα επανεκκίνησης του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο Ιουλίου 31, 2014
    Οδηγό για τις υπόλοιπες Περιφέρειες και το σύνολο της χώρας χαρακτήρισαν το πιλοτικό πρόγραμμα επανεκκίνησης του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Πέτρος Τατούλης και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. κ. Αθανάσιος Σχίζας, κατά τη συνάντησή τους στην έδρα της Περιφέρειας Πελοποννήσου την Πέμπτη 31 Ιουλίου 2014. δ […]
  • Στην τεχνική ηγεσία των Βρασιών ο Γρηγόρης Παναγιώταρος Ιουλίου 31, 2014
    Απο το astrosnews.gr Την πρόσληψη του προπονητή Γρηγόρη Παναγιώταρου ανακοίνωσε με επιστολή της προς το astrosnews η ομάδα των Βρασιών. Οπως μάλιστα αναφέρεται, κριτήριο για την επιλογή του κ. Παναγιώταρου ήταν η προτίμησή του να δουλεύει με νέα παιδιά. Αναλυτικά, η ανακοίνωση της ομάδας του Αγίου Ανδρέα: διαβάστε περισσότερα […]
  • Ο Νίκος Ξυδάκης στο Φεστιβάλ Λίμνης Λάδωνα Ιουλίου 31, 2014
    Ο Νίκος Ξυδάκης, ένας από τους σημαντικότερους συνθέτες της σύγχρονης ελληνικής μουσικής με διαχρονικές και ιδιαίτερες εμπνεύσεις, θα βρεθεί στις 9 Αυγούστου, στο Φεστιβάλ της Λίμνης Λάδωνα, που πραγματοποιείται στα πλαίσια των πολιτιστικών εκδηλώσεων του  Δήμου Γορτυνίας,  δημιουργώντας μια ιδιαίτερη συναυλία, μέσα σε ένα μαγευτικό φυσικό τοπίο. διαβάστε πε […]

Κατηγορίες

Κατηγοριες Tag

3η γιορτη ελιας Aman resorts SRF RDF Αθικια Αλαβανος Αλεκος Αλλη Προταση Αναβαλος Ανεμογεννητριες Αφαλάτωση Βουδουρης Γιαννης Γεωργοπουλος Γκατσος Δεματοποιητης Δημητρης Κοδελας Δημητρης Σιδερης Δημοσια διαβουλευση Δημοτικες εκλογες 2014 Δημοτικη Επιτροπη Διαβουλευσης Ελος Κοιλαδας Ευπλοια Θεσεις ΡΚΕ-Σ Ιστορικα κτηρια Ερμιονιδας Καραβασιλη Καταφυκι Κοινωφελης Επιχειρηση Αθλητισμου Περιβαλλοντος Κοκα Κολα απεργια Λεσχη Αναγνωσης Λιμεναρχειο Λυματολασπη Μετοχι Μονη Αυγου Μπαρου Μπουκλης Νικος Γοντικας Ξενοδοχεια ΠΑΜΕ Πανω Πλατεια Κρανιδι Πολιτιστικο μονοπατι Πορτοχελιωτικο Kαρναβαλι Πυρηνικα Ρεπουλης ΣΥΡΙΖΑ Ερμιονιδας Σκανδαλο αποχετευτικου Κρανιδιου Σουκος Στην Ερμιονη αλλοτε και τωρα Σωματειο ξενοδοχουπαλληλων ΤΑΙΠΕΔ Τατουλης Υδρα Υποψηφιοι βουλευτες Ερμιονιδας Χριστουγεννα Ωρα της γης αποαναπτυξη-τοπικοποιηση αποκατασταση ΧΑΔΑ αφαλατωση βαρεα μεταλλα στο νερο δισκουρια επιδομα ανεργιας εργατες καθαριοτητας ΟΤΑ εφοπλιστικο κεφαλαιο κατοχη καυση απορριμματων καψιμο Ιουδα κοκκιναρι κομποστοποιηση μαθηματα Γαλλικων παλαια κτηρια στο Κρανιδι σφαγεια Κρανιδιου φολες στα αδεσποτα φωτια 9 Φλεβαρη φωτιες στις χωματερες φωτοβολταικα χαβουζα Κρανιδιου χελωνες χουντα

Twitter Updates

Flickr Photos

Εικόνα 1329

More Photos
Follow

Get every new post delivered to your Inbox.